船舶建造過程中的安全管理淺析

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摘要：船舶建造涉及范圍十分廣泛，近年來，在我國經濟與科技的支持下，該領域得到了顯著發展。但是，由于船舶建造行業本身具有一定的危險性，特別是在現代化社會的發展背景下，對船舶建造的質量和效率提出更高要求，且建造難度也更高，故而在建造的過程中極其容易導致安全隱患和安全事故的發生，存在著很多風險，極大地阻礙了船舶建造的發展。基于此，船舶建造過程中的安全管理是當前發展過程中的重中之重，相關領域必須予以充分的重視，進一步完善和加強安全管理，使其貫穿整個生產過程，最大化地保障工作人員的生命安全，這對于船舶建造領域的高質量發展有著積極的意義和深遠的影響。

關鍵詞：船舶建造；安全管理；安全事故

0引言

質量問題和安全問題是船舶建造過程中的核心與關鍵，近年來，在我國經濟與科技迅猛發展的社會背景下，我國對于船舶建造有了更高層次的要求和標準。隨著需求量的不斷增加，船舶建造的規模和數量不斷加大，與此同時，船舶建造領域面臨的社會競爭力與日俱增，在這樣的大環境下，該領域正面臨著嚴峻的機遇與挑戰。從當前船舶建造的現狀來看，其在安全管理方面仍然存在諸多的問題，尚未得到有效解決。故而，為了進一步優化船舶建造過程中的安全問題，必須從完善和落實安全管理的角度出發，切實提高整個工作流程的安全性。一方面，可以最大化地降低安全事故發生的概率，為工作人員的生命安全保駕護航；另一方面，通過強化安全管理可以更好地保障施工的安全性、高效性，對于進一步提高船舶建造的經濟效益和社會效益有著極大的推動作用。

1船舶建造企業生產過程中的安全風險

現階段，我國船舶行業得以顯著發展，具有良好的市場前景。從整體上來看，船舶工業屬于勞動密集型產業，且對技術、設備、工藝、資金的要求相對較高，是一個系統性的工程建設，生產周期較長，涉及領域極為廣泛，且由于工作的流動性相對較大，故而危險系數也相對較高，目前依然存在很多安全風險問題，尚未得到有效的解決。在現代化社會競爭力不斷加大的社會背景下，進一步加大安全管理，是當前船舶建造企業生產過程中需要解決的重點和難點，與此同時也就意味著安全管理工作面臨著巨大的壓力和嚴峻的挑戰。近些年，隨著社會的不斷發展，以及新理念新技術的不斷推行，安全管理也有了極大的轉變，為了進一步保障工作人員的生命安全，進一步促進船舶建造企業的發展，切實滿足實際發展的需要，安全管理問題仍然需要不斷努力和改進，不斷發現問題，分析問題和解決問題，更好地把控安全事故發生的概率，提高并落實安全技術[1]。

2安全管理中存在的問題

2.1船舶在建安全管理概念相對落后

從當前船舶建造安全管理的現狀來看，船舶建造過程中的安全事故屢見不鮮，這與安全管理概念有著密切的聯系。目前，雖然我國大部分船舶建造企業都建立了安全管理制度，但是在安全管理制度執行的過程中依然面臨著諸多棘手問題，一方面表現在管理制度概念的落后，領導者與管理者沒有樹立良好的前瞻意識，制度體系缺乏科學性和完善性；另一方面表現在管理制度的落實問題上，相關領域的工作人員缺乏安全管理和監督，導致安全管理制度流于形式和表面，整體的管理意識相對薄弱，沒有予以充分的重視，導致安全隱患和安全事故時有發生。與此同時，船舶建造的覆蓋面積以及設計范圍非常廣泛，因此在建造過程中具有一定的復雜性和難度，相關人員不僅在安全管理上缺乏重視，也在安全成本控制和質量管理上有所欠缺。綜上，對于安全事故的分析也缺乏全面性，僅僅依靠管理制度，未能切實的解決問題，例如由于設備而引發的船舶安全事故問題十分常見，但是依然有很多船舶類的企業缺乏設備的定期檢查，未能對整個船舶建造施工流程進行全面的安全核查，從而大大降低了船舶建造安全管理的質量和效率。

2.2企業安全管理人員素質普遍不高

工作人員的專業性和綜合素養也與安全管理的質量和效率息息相關。目前，在現代化社會發展的背景下，在實際的船舶建造施工過程中，僅僅依靠技術是遠遠不夠的，船舶建造在整體上有待進一步的提升，由此可見，也就意味著對于工作管理人員有了更高層次的要求和標準。但是，從目前情況來看，我國大多數的船舶建造人員整體的專業素質和專業能力都有所欠缺。首先，針對工作人員來說，自身缺乏足夠的專業知識作為支撐，技術人才匱乏，且現有工作人員的整體學歷學識相對較低，導致對于一些管理制度和理念的理解深度存在一定的偏差，未能對本行業所涉及到的相關知識、設備、技術、工藝等問題進行全方面、多層次、多角度的了解，導致實際管理過程中的問題屢見不鮮，致使很多工作未能得以高質量完成，甚至會引發一些失誤，留有安全隱患。其次，從管理人員的角度來看，相關管理人員的管理能力和水平存在不足，從而導致管理工作沒有切實的落實到位，未能充分發揮管理的實際價值和實際成效。這主要與管理人員自身的責任意識、決策能力、管理能力、綜合素養有著直接性的聯系，從當前的實際現狀來看，在實際安全管理的過程中，缺乏科學性、合理性、有序性、高效性，安全防護計劃的建立與實施沒有全面的保障，管理力度和監督力度薄弱，這是當前管理過程中的一大通病，也是當前必須解決的重點問題，必須予以充分的重視。

2.3安全管理的優選方案有所欠缺

在建造船舶的過程中，涉及到很多高風險工作以及高難度技術，這對于整個現場工作環境以及各種設備儀器的精確使用有著嚴格的標準。近些年來，我國經濟與科技的迅猛發展，為船舶領域的發展提供了更多的可能性，隨著新型技術和設備不斷涌現，當前的很多設備和技術都缺乏科學性和先進性，因此，很多的安全管理方案也沒有根據時代發展的要求做到與時俱進，管理方案相對傳統，且局限性和弊端問題顯著，未能適應現代化的發展需要。與此同時，在實際的工作過程中，對方案的設計也相對單一，沒有根據不同的情況制定相應的設計方案，對于整體質量和效率的提升造成了極大的負面影響。同時，材料作為船舶建造的重要組成部分，也存在諸多問題，難以符合質量標準，從而導致材料、技術、安全防護等方面出現了嚴重的脫節[2]。

2.4安全管理機制仍需完善

安全管理機制是整個船舶建造的重中之重，是工作流程的制度保障，對進一步優化流程，促進船舶領域的轉型升級有著重要意義。目前，隨著我國社會的不斷發展，我國的安全管理水平仍存在一定的滯后性，特別是與西方發達國家相比，仍然具有一定的差距和上升空間。與此同時，缺乏創新性和全面性，同時在安全管理的理念、規范、技術、方式方法等方面也存在諸多矛盾。其中，特別是針對安全培訓方面的制度管理，存在諸多的漏洞，很多的安全性問題和質量問題難以進行把控。例如教育培訓的經費，培訓的時間、內容、方式都沒有進行整體的統一規劃，導致安全培訓的實際成效沒有得到最大發揮，難以達到預期的理想化效果，極大地影響了船舶領域的高質量發展。除此之外，由于我國船舶管理制度不夠完善，缺乏科學性和合理性，從而也導致相關工作人員在執行能力方面也存在明顯的不足。因此，工作過程中極其容易引發作業不規范、延期逾期等現象的發生，甚至會引發不必要的安全隱患問題，對此必須予以充分重視。

2.5安全投入的力度不足

目前，我國對于安全管理在基金投入方面的問題不容小覷。近年來，雖然安全投入得到了社會各界的廣泛關注，但是投入力度卻遠遠不足，且整體的安全投入存在一定的片面性，設計范圍相對較小，設施簡陋，甚至有一些建造單位過度的強調成本、效益，大大地削弱了安全投入力度，安全投入不到位的情況依然存在。

3提高船舶建造安全和質量的相對措施

3.1安全生產的投入

相關領域必須對安全生產投入予以充分的重視，建立健全安全生產管理結構，人力、物力、財力落實狀況必須切實符合實際的安全生產需要。特別是安全設施建設，必須進行進一步的完善和升級，全面強化安全意識，使得安全設施能夠切實地滿足實際生產的需要，將安全科技全面落實到船舶施工建造中，全面加強安全生產設施的建立，以更好地保障質量生產，為工作人員的工作提供更加優質的保障。總而言之，安全投入不僅是成本，更是效益，必須實施到位[3]。

3.2施工環境及人員安全問題

首先，施工環境對于提高整個建造的安全性方面有著重要的意義，因此，在實際的工作過程中，要求相關管理人員必須進一步加大施工的管理，提高規范性，保障施工環境的有序性。其次，必須進一步強化工作人員的安全意識，對于整個工作流程做到科學合理的劃分，特別是工作內容、工作分工、安全問題，必須做到明確且科學合理。最后，要求相關工作人員在工作前必須配備相應的安全防護用品，并加大檢查力度和監督力度，并在相應的區域建立警示標語，做到全面防護。

3.3加強安全文化建設和班組建設

現階段，社會競爭力不斷加大，若想進一步提高整個船舶建造的安全管理，提高經濟效益和社會效益，進一步加強安全文化建設和班組建設至關重要，對此相關領域必須予以充分的重視。與此同時，進一步加強內部環境的安全性和穩定性是安全文化建設的關鍵，必須以安全文化作為基點進行安全生產，始終堅持安全第一的工作原則。在此基礎上，必須將安全文化切實的融入到整個施工建設過程中的方方面面，從而使得安全意識和安全行為成為一種習慣，切實弘揚企業安全文化之根本，更好地保障安全生產工作的順利推進[4]。

3.4落實安全生產責任制

抓好安全管理，必須從建立健全和落實安全生產責任制開始，它是加強安全生產工作的關鍵，安全生產責任制是根據“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則，以制度為形式，明確企業法人是本單位生產第一責任人，同時也規定了各級領導、職能部門、有關工程技術人員以及生產工人，在各自的工作范圍內對安全生產各負其責。安全生產責任制是企業崗位責任制的一個重要組成部分，是企業最基本的制度，是所有安全規章制度的核心。安全生產責任制在制度和責任上體現了全員管理的思想，使安全工作做到縱向到底，橫向到邊[5]。

3.5建立高素質的員工隊伍

首先，工作人員是船舶建造的主體，將直接影響整體的工作質量和工作效率，而安全管理涉及到個人，都是安全事故預防的主體，因此，必須進一步加強個人的防護意識，使得工作人員在工作的過程中能夠做到相互監督，自我管理，不斷提高安全工作的主動性。其次，從管理者的角度來看，管理人員必須根據情況具體分析,制定科學的管理制度，根據具體情況做出靈活的調整。與此同時，管理人員必須進一步加強自身及工作人員的專業素養和專業能力，特別是針對思想層面的提升，必須予以充分的重視，樹立正確的發展觀念，積極開展定期培訓。在培訓的過程中，采用理論與實踐相結合的方式，并加大創新力度。培訓內容主要分為安全技能及基本技能，從而能夠更好地保障工作人員的專業性，也能夠良好的應對突發安全隱患問題，將對自身的危害系數降到最低。最后，必須進一步加強監管制度，對于工作人員的工作狀況進行實時的監督與管理。在此基礎上，也應注重培養工作責任感，可以通過建立健全制度體系，規范工作流程，采用獎勵與懲罰等措施，灌輸安全意識，加大安全宣傳力度，進一步提高管理人員和工作人員的積極性和主動性。

3.6進一步優化船舶在建安全管理方法

在實際的安全管理過程中，管理方法的科學性和有效性至關重要，針對管理必須立足整體，以便于更好地發現問題、分析問題和解決問題。在此過程中，施工的現場管理最為重要，相關領域必須予以充分重視，時刻注意生產安全與質量問題，嚴格落實安全制度，踐行安全責任制。與此同時，進一步提高監測過程中的安全管理，建立健全事故防御體系[6]。

4結語

本文從船舶建造企業生產過程中的安全風險分析作為出發點，分析和闡述當前船舶建造過程中的安全管理問題，并重點對其解決方案做出重點探究，旨在進一步發現問題，分析問題和解決問題，更好地保障船舶建造領域的可持續發展。

作者:葛明均 單位:舟山中遠海運重工有限公司