汽車維修服務類專業(yè)實訓教學改革

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摘要：隨著時代的變遷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)也有了更為廣泛的用途，將其應用于高職汽車維修服務類專業(yè)中可以更好改進教學中的內(nèi)容，豐富教學資源，為教學的進一步改進提供保障。實訓教學是汽車維修服務類專業(yè)中的重要內(nèi)容，實訓教學質量也將直接影響學生的最終學習和實踐效果，通過“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的形式可以為實訓教學改革奠定基礎。基于此，文章也將對互聯(lián)網(wǎng)+下的高職汽修服務類專業(yè)實訓教學改革做出以下探討，希望對相關研究工作有所幫助。

關鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+；高職；汽車維修服務類專業(yè)；實訓教學；改革

引言：在以往的實訓教學中，師生大多

是進行現(xiàn)場教學，依照課堂教學需要購買汽車零部件，這種方式不僅會使教學成本增加，而且也無法讓學生快速上手操作，達到學以致用的目的。而互聯(lián)網(wǎng)時代的到來也將使這一問題得到改善，為高職汽車維修服務類專業(yè)實訓教學改革帶來良好契機。學生可以通過互聯(lián)網(wǎng)來進行及時訓練操作，解決問題，在提高實訓效果的同時降低教學成本。

1“互聯(lián)網(wǎng)+”對傳統(tǒng)汽車維修服務行業(yè)的影響

汽車維修服務業(yè)的主營業(yè)務包括汽車維修、零配件銷售以及車輛保養(yǎng)等項目。互聯(lián)網(wǎng)信息技術的飛速發(fā)展對各行各業(yè)都產(chǎn)生了深遠的影響，汽車維修服務行業(yè)也是如此，無論是維修技術手段，還是服務、運營模式將產(chǎn)生螺旋式變革，主要包括以下幾個方面：1.1營銷模式轉變在社會的不斷發(fā)展下，許多汽車企業(yè)推出O2O商業(yè)模式，該模式的推出實現(xiàn)了線上線下一體化，這一變化也為汽車維修行業(yè)服務發(fā)展帶來更為廣闊的發(fā)展空間，有效拓寬了汽車零配件分銷渠道。企業(yè)可以在互聯(lián)網(wǎng)的支持下獲得更多采購渠道，選取質量更佳、價格更優(yōu)惠的零配件進行采購。與此同時，從車主的角度來看，他們可以選擇的汽車維修公司也有所增加，車主可以通過互聯(lián)網(wǎng)了解到更多汽車維修方面的內(nèi)容，維修服務、配件價格、配件渠道也不再是秘密，打破了汽車行業(yè)原有的壟斷地位。

1.2服務空間轉變

在互聯(lián)網(wǎng)技術的支持下，企業(yè)和車主在選擇服務空間時也將更加方便快捷，從車主角度來看，他們可以利用移動設備來選擇服務公司，既方便有快捷，可以為車主省去更多時間；對于維修企業(yè)來說，他們可以通過連鎖、共享、互助等方式將多個服務點接入服務網(wǎng)絡，將有限的固定服務單元擴展到無線互聯(lián)網(wǎng)服務[1]。

1.3技術路線轉變

許多維修網(wǎng)點可以依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，通過共享聯(lián)盟、連鎖店等相互支持的方法，獲得更新、更周到、更精準的維修技術咨詢。就如在拆裝一些復雜設備時，相關技術人員可通過掃描二維碼獲取詳細拆解方法或視頻說明。同時，維修網(wǎng)點還可以通過共享功能來選擇更多高水平維修專業(yè)人員或遠程實時維修指導，解決更多疑難問題，盡可能為車主帶來更放心、更周到、更安心、更精準的維修服務。

1.4服務模式轉變

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的持續(xù)發(fā)展，汽車維修服務模式也發(fā)生較大改變，開始朝著多元化方向發(fā)展，除了傳統(tǒng)的4S店、汽車連鎖和個人企業(yè)外，線上線下服務平臺將推出新的服務模式，車主可以依托互聯(lián)網(wǎng)根據(jù)汽車所需對維修保養(yǎng)項目、零配件等進行線上選擇，選好后再到線下服務站進行具體操作。從當前汽車服務維修現(xiàn)狀來看，甚至還有部分企業(yè)推出DIY自助維修服務，也就是在線上專業(yè)技師或網(wǎng)絡資訊的指導下，讓車主自行操作、自己動手完成汽車維修和保養(yǎng)。業(yè)主在在線服務技術人員或相關網(wǎng)絡信息的指導下，獨立進行維修和保養(yǎng)的服務模式。此外，借助“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”技術，還可以將汽車參數(shù)傳輸?shù)郊稍\斷系統(tǒng)，確保維護維修指導更加可靠。

2“互聯(lián)網(wǎng)+”在高職汽車維修服務類專業(yè)實訓教學中的優(yōu)勢

2.1教學資源豐富

眾所周知，互聯(lián)網(wǎng)中擁有大量的教學和學習資源，除了文字資源外，還包括視頻和圖片資源，而將其應用于汽車維修服務類專業(yè)實訓教學中，可以讓課堂教學內(nèi)容與形式更加豐富，汽車知識不再只是無聊乏味的文字，教師可以通過在課堂中為學生播放視頻和圖片來讓學生直觀地看到汽車內(nèi)部結構，進而更好理解汽車知識，通過這種文字、圖片、視頻等多種資源相結合的教學，可以更好提升學生的學習效率，拓寬其對知識了解的深度與廣度，進而促使教學效果得以提升。

2.2便于線上技術講解

互聯(lián)網(wǎng)平臺是一個廣闊的教學天地，沒有固定的范圍，也不受時間和空間限制，因此，這也方便專家教師運用互聯(lián)網(wǎng)進行授課教學。教師可以總結汽車維修知識，做成視頻后發(fā)布到互聯(lián)網(wǎng)學習平臺，更便于學生學習，甚至于在如今網(wǎng)絡發(fā)達的年代，教師可以直接用釘釘、QQ視頻聊天功能進行線上教學，及時解決學生在學習中的困難和疑惑，提升學生學習效果。另外，通過互聯(lián)網(wǎng)展開學習也更有助于學生自主學習能力的提升，主動進行知識學習，進而提升自己汽車維修知識技能。

2.3師生交流更加方便

以往教學都是在固定時間固定教室中進行，師生之間的交流也是在課堂中，在課外時間，學生很少能夠接觸到老師并與其展開交流。但在互聯(lián)網(wǎng)的支持下，師生之間的交流將更加暢通，除此之外，教師還可以利用互聯(lián)網(wǎng)模擬教學環(huán)境為其講授汽車維修知識，以使學生更深入地學習汽車維修知識。

2.4情景教學體驗

汽車維修服務類專業(yè)需要有大量的實踐教學內(nèi)容，但是在具體的實訓教學中，難免存在造價太高或者具有危險性的教學內(nèi)容，出于教學成本和學生自身安全考慮，這些實訓教學內(nèi)容難以在課堂上順利開展。因此，這也就需要用到互聯(lián)網(wǎng)信息技術，通過在互聯(lián)網(wǎng)中模擬一個真實的情景來進行實訓教學，讓學生更直觀地看到具體操作流程并通過互聯(lián)網(wǎng)進行實踐操作，提升實訓教學效果。

2.5便于教師綜合評價

教師可以在每節(jié)課堂結束之后在互聯(lián)網(wǎng)平臺為學生布置一些任務，通過學生任務完成情況和完成質量來了解其對本堂課汽車維修知識的掌握情況，同時根據(jù)學生在任務完成過程中存在的問題，了解其在薄弱環(huán)節(jié)，認真分析收集到的學生數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)結果對學生展開評價，并及時調(diào)整教學內(nèi)容，保證教學效果。

2.6有效了解和使用工具

在實訓教學中，教師可以在不同機械設備和工具上貼上二維碼，學生掃碼之后在手機上可以顯示該設備或工具的名稱、具體用途、使用規(guī)范、保養(yǎng)手段等內(nèi)容，通過此種方式一方面可以讓學生間接對課程內(nèi)容進行預習，另一方面也有助于學生在不知不覺中牢牢記住不同設備和工具的名稱、具體用法以及使用規(guī)范等，加強其對設備工具的了解并學會如何正確使用。

3“互聯(lián)網(wǎng)+”下汽車維修服務類專業(yè)教學過程和教學目的

3.1教學過程。3.1.1依托互聯(lián)網(wǎng)進行課前預習。教師可以在每堂課新授之前安排些學習任務，讓學生依托互聯(lián)網(wǎng)進行課前預習，然后使用在線學習資源詳細探索課程內(nèi)容，記錄下自己在預習過程中難以理解的問題，之后教師可針對學生所提出的問題給予解答和相應指導。在教學過程中，教師要立足于學生的思想和想法，對學生的實際學習情況進行透徹分析，之后再制定具體的教學計劃和課程安排，確保課程內(nèi)容和教學安排更加合理，進而使學生在課內(nèi)學習中獲得更多汽車維修方面的知識與技能。3.1.2運用互聯(lián)網(wǎng)開展課堂教學。學生通過之前的線上課程預習，對所學內(nèi)容已經(jīng)有了大致了解，之后教師在課堂教學的開展中也會更加順利。在實際的課堂教學中，教師可以借助互聯(lián)網(wǎng)資源的共享功能豐富課堂教學內(nèi)容，與此同時，還可以運用互聯(lián)網(wǎng)模擬實訓操作場景，將汽車維修保養(yǎng)知識更直觀地展現(xiàn)在學生面前，一邊學生加強記憶和理解，學生也可以依托于互聯(lián)網(wǎng)進行實踐操作，提升其實踐技能水平。3.1.3借助互聯(lián)網(wǎng)進行課后線上總結。互聯(lián)網(wǎng)是一個較好的存儲教學資源的平臺，教師在授課結束后，可以將教學內(nèi)容和重點知識點進行總結和梳理，之后做成課件發(fā)布在互聯(lián)網(wǎng)平臺上，學生可以基于自己的需要觀看課件內(nèi)容，對重難點知識進行重溫并鞏固，在重溫知識對知識充分掌握后再完成教師安排的課后作業(yè)。作業(yè)完成后，學生可將作業(yè)發(fā)送給教師，教師可根據(jù)作業(yè)評判標準對學生作業(yè)進行評分，利用大數(shù)據(jù)將每個學生的作業(yè)完成情況記錄下來，便于持續(xù)關注學生成績。另外，教師要針對學生作業(yè)中存在的問題給予其詳細指導，以促使學生知識水平不斷提升。

3.2教學目的

3.2.1提升學生自主學習能力。學生可以使用網(wǎng)絡資源平臺搜索與汽車維修方面有關的內(nèi)容并進行自主學習，增強學生的自主學習能力。3.2.2便于教師統(tǒng)一管理。教師可以通過在互聯(lián)網(wǎng)平臺為學生建立個人學習檔案來實現(xiàn)對學生的統(tǒng)一管理，同時針對于課前預習、課后作業(yè)安排、知識點梳理等也可以利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)統(tǒng)一管理，學生在遇到學習困難時，也可以及時通過互聯(lián)網(wǎng)求助教師。3.2.3便于學校進行檔案查詢。在互聯(lián)網(wǎng)的支持下，學校可以對教師的教學進度進行查詢，同時也可以收集學生對教師在教學中的意見與反饋，進而及時根據(jù)學生需求調(diào)整教學方法。3.2.4提升實訓課教學效果。從實踐的角度來看，汽車行業(yè)是一個發(fā)展極為迅速的行業(yè)，所以也需要相關專業(yè)人才具有較強的職業(yè)技能和較為豐富的知識儲備。在“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的教學模式下，可以彌補汽車維修服務類專業(yè)傳統(tǒng)課堂教學資源的不足。在互聯(lián)網(wǎng)的支持下，教師在教學開展中有更為豐富的教學資源，學生也將獲得更為專業(yè)系統(tǒng)化的知識，同時利用互聯(lián)網(wǎng)共享功能學生還可以了解更多其他領域的相關知識，為學生提供更多實踐動手操作機會，提高學生的綜合能力和職業(yè)素養(yǎng)[2]。此外，“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的教學形式也將充分激發(fā)出學生對汽車維修實訓課程的積極性與熱愛，在一定程度上推進實訓教學效果提升。

4“互聯(lián)網(wǎng)+”下高職汽車維修服務類專業(yè)實訓教學改革措施

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+教育”教學模式的推出，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修服務”也逐漸成為汽車維修服務業(yè)未來不可阻撓的發(fā)展趨勢。對此，為了更好滿足未來社會的發(fā)展需求，高職院校也應當及時采取相應的對策，結合當下時代形式對自身課程體系與人才培養(yǎng)體系進行全方位改革。就目前眾多高職院校汽車維修服務類專業(yè)實訓教學的發(fā)展現(xiàn)狀來看，還存在一些問題，主要為師資隊伍互聯(lián)網(wǎng)+教學意識與能力不足、實訓基地缺乏相應的互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境與技術。實訓教學汽車維修服務類專業(yè)教學中絕不可忽視的重點內(nèi)容，因而在當前互聯(lián)網(wǎng)+時代背景下，高職院校汽車維修服務類專業(yè)的實訓教學改革中，還應當積極構建與互聯(lián)網(wǎng)+相適應的實訓教學體系，以全面推進實訓教學效果提升。具體可從以下幾方面著手：

4.1打造互聯(lián)網(wǎng)+實訓教學平臺

在互聯(lián)網(wǎng)+時代下，高職汽車維修服務類專業(yè)也應當做出相應創(chuàng)新變革，為相關專業(yè)學生打造一個基于互聯(lián)網(wǎng)+的實訓教學平臺，該平臺可為學生提供相關資訊、技術、服務等方面的訓練。由于汽車維修服務類專業(yè)的實踐性較強，因而在具體的實訓教學中，高職院校可適當與相關互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修服務單位加強合作，為學生提供可以實踐操作的平臺和機會，包括“互聯(lián)網(wǎng)+”技術維修、配件渠道體驗等，并為其提供相關實現(xiàn)教學服務。

4.2開設互聯(lián)網(wǎng)+實訓課程或項目

隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展及其廣泛傳播，其對汽車維修服務行業(yè)、汽車維修服務類職業(yè)教育也產(chǎn)生深遠影響。對此，高職院校在探索汽車維修服務類專業(yè)實踐教學改革路徑時，還需要注意對以下幾個方面進行深入思考探究：其一為互聯(lián)網(wǎng)+對汽車技術的影響；其二為互聯(lián)網(wǎng)+對汽車服務模式的影響；其三為互聯(lián)網(wǎng)+對汽車維修服務專業(yè)教學模式的影響。為適應“互聯(lián)網(wǎng)+”的變化，汽車維修服務類專業(yè)課程還應建立與互聯(lián)網(wǎng)+相應的實訓教學體系，具體如下：一是新增有關于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及車聯(lián)網(wǎng)知識的相關課程，加強學生對網(wǎng)絡的了解。對此，高職院校可通過開設相關選修課或者是開展系列講座等形式來實現(xiàn)，同時校方還要注意學生的實踐能力提升，開展相關實訓項目，讓學生在理論知識的基礎上掌握具體的汽車技術應用方法。二是開設線上線下實訓教學實踐項目。汽車維修服務類專業(yè)最重要的也是實踐能力的培養(yǎng)，因此，高職院校還應開設具體的實踐項目，讓學生在實踐中掌握基于互聯(lián)網(wǎng)+的汽車維修技術、服務模式、技術路線等服務流程。三是組織遠程服務培訓。互聯(lián)網(wǎng)時代下，高職院校汽車維修服務類專業(yè)在人才培養(yǎng)中還應注重學生運用互聯(lián)網(wǎng)對汽車進行遠程診斷、技術指導、車輛體檢以及維修方面的能力。對此，院校可以通過引入相應的APP軟件，來讓學生進行實踐操作，通過實踐來了解車輛信息數(shù)據(jù)的獲取方法，進而提升學生遠程服務的能力。四是加強校企合作展開頂崗實習或模擬實訓。高職院校應當加強與“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”企業(yè)的合作，讓學生到實踐場地進行現(xiàn)場學習，體驗互聯(lián)網(wǎng)+下汽車維修服務流程。

4.3構建互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修服務師資隊伍

互聯(lián)網(wǎng)的廣泛普及無疑為汽車行業(yè)發(fā)展也帶來了巨大影響，這也為許多職業(yè)院校汽車維修服務類專業(yè)的教學改革帶來較大挑戰(zhàn)。教師是培養(yǎng)人才的關鍵，所以要想提高汽車維修服務類專業(yè)的實訓教學效果還應從教師隊伍著手，高職院校應為專業(yè)教師提供培訓進修的機會，使其具備互聯(lián)網(wǎng)+的思維與教學能力，并掌握先進的互聯(lián)網(wǎng)+實訓教學理念與方法，能夠合理充分運用互聯(lián)網(wǎng)平臺開展實訓教學，同時汽車維修服務類專業(yè)教師還應具備較強的學習和思考意識，加強對最新市場發(fā)展動態(tài)與未來發(fā)展趨勢的了解與掌握，能夠隨時根據(jù)市場發(fā)展變化需求調(diào)整教學結構與內(nèi)容，進而推動汽車維修服務類專業(yè)實訓教學效果提升。

5結語

綜上所述，在互聯(lián)網(wǎng)+時代背景下，無論是汽車維修服務行業(yè)還是職業(yè)教育都面臨著較大的生存發(fā)展挑戰(zhàn)。對此，為了更好滿足社會對于人才的要求，高職院校汽車維修服務類專業(yè)還應抓住機遇，順應時代發(fā)展趨勢，加速對汽車維修服務類專業(yè)實訓教學的改革，在教學中積極引進互聯(lián)網(wǎng)+技術，并建立基于互聯(lián)網(wǎng)+的實訓教學平臺，提升學生的實踐技能，進而在推進汽車維修服務類專業(yè)實訓教學效果得以提升的同時培養(yǎng)出更多滿足時代發(fā)展需求的技術型人才。

參考文獻：

[1]黃俊杰.“互聯(lián)網(wǎng)+”下高職汽車維修服務類專業(yè)實訓教學改革探討[J].時代汽車，2021，（24）：82-83.

[2]張壽榮.淺談“互聯(lián)網(wǎng)+”時代高職汽車維修服務類專業(yè)實訓教學改革[J].時代汽車，2019，（16）：56-57.

作者:嵇家云 單位:江西冶金職業(yè)技術學院