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黨和政府非常重視節能減排工作,并一直在積極采取各種措施推進,并承諾“十一五”期間單位GDP能耗降低20%,主要污染物排放總量減少10%。企業作為節能減排的主體,在節能減排的工作中當然要義不容辭地發揮重要的作用。
今年,舉世矚目的20*奧運會即將在*舉行,承擔著首都經濟產業的重要支柱和現代制造業的第一支柱產業的*汽車工業,更要以高度的歷史責任感和使命感,堅決履行節能減排的責任與義務,為“綠色奧運”作出貢獻。據統計,汽車尾氣排放占全部污染物排放的三分之二以上,*汽車行業各企業應積極行動起來,以迎奧運,*實施國Ⅳ標準為契機,努力推動節能減排工作的落實。
*汽車行業協會、*汽車工程學會和行業內24個單位共同發出以下倡議:
一、進一步強化節能減排意識,樹立可持續發展觀
汽車行業的每一個企業都要以科學發展觀統領全局,把企業自身發展與資源節約,環境保護相結合,強化節能減排意識,自覺履行節能減排義務,把節能減排作為企業提高競爭力和履行社會責任的重要內容。
二、自覺遵守國家政策法規和技術標準,依法推進節能減排工作
自覺遵守《中華人民共和國節約能源法》和*市有關節能減排法規、規定。采用先進技術標準,節能降耗,提高效益,淘汰和禁止使用高耗能、高污染的工藝、產品和設備。
三、積極開展節能減排相關技術研究和推廣應用工作
加大研發投入,不斷實施節能減排的科技攻關和先進技術的推廣應用。積極開發低油耗、低排放的新型發動機;積極推動新型材料、輕量化的研究和應用;積極采用節能環保新設備、新工藝、新技術,降低成本,降低消耗,促進行業技術進步。
四、切實加緊落實節能減排各項指標,為綠色奧運做貢獻
在行業內開展“三節三降”活動,即開展“節水、節電、節材料,降低排放、降低消耗、降低成本”的活動,全面落實節能減排各項指標。各企業要認真貫徹落實《*工業能耗水耗指導指標》,對未達標的企業要制定出具體的整改計劃,力爭今年行業內企業整體水平有所提高。對于各整車及專用車企業要以*實施國Ⅳ排放標準為契機,落實符合排放標準車型范圍的各類汽車的排放達標工作;加快新型節能、環保發動機的研制及相關電控系統的匹配和應用工作,切實降低汽車污染物排放和油耗,以實際行動,迎接20*年*奧運會的召開。
五、制定規劃,加強管理,建立節能減排長效機制
要制定節能減排規劃,建立節能減排長效機制。健全節能減排組織體系,加強監督。建立和完善節能減排考核與獎懲機制,將節能減排指標納入企業經營業績考核和相應管理人員的考核責任目標。
六、節能減排和結構調整結合,優化產品結構,轉變經濟增長方式
走新型工業化道路,把節能減排和結構調整結合,加快產品、技術、工藝和組織結構調整,優化生產工藝流程、提高運行效率、提高產品附加值,以實現經濟增長方式的轉變。
節約資源,保護環境,功在當代,利在千秋。讓我們攜起手來,為建設資源節約型、環境友好型城市,為我們能夠擁有一個勃勃生機、充滿希望、和諧健康的家園而努力奮斗!