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      公路優(yōu)秀黨員個人先進事跡

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      公路優(yōu)秀黨員個人先進事跡

      當優(yōu)秀黨員,做時代先鋒

      各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,你們好:,

      我于1987年12月參加工作,2001年5月加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)任縣公路局養(yǎng)護處處長。自一九九九年從事公路養(yǎng)護工作以來,我認真學習,扎實工作,用自己的實際行動實踐著“三個代表”重要思想。為保持東平境內(nèi)193.5公里國、省干線公路的暢、潔、綠、美,我時刻以一個新時期共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,忘我工作。在2004年全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動中,我局獲得全市公路養(yǎng)護第一名的好成績,這也使我局連續(xù)三年獲得“養(yǎng)護質(zhì)量優(yōu)質(zhì)杯”,我自己也先后榮獲市公路系統(tǒng)“十佳養(yǎng)路工”、東平縣交通系統(tǒng)先進工作者等榮譽稱號,受到各級領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。在工作中,我主要做到了以下幾點:

      一、愛崗敬業(yè),率先垂范

      作為養(yǎng)護處的處長、作為一名共產(chǎn)黨員,我積極服從黨組織的領(lǐng)導(dǎo),帶頭遵守單位規(guī)章制度,支持、配合黨組織盡責盡職做好各項工作,在工作中體現(xiàn)了黨員的先進性,發(fā)揮了黨員的先鋒、模范作用。記得在去年全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動中,由于在2002年、2003年兩年的文明行業(yè)創(chuàng)建中養(yǎng)護處已連續(xù)兩年獲得“養(yǎng)護質(zhì)量優(yōu)質(zhì)杯”,泰安市各縣市兄弟單位也都在暗暗咬牙較勁,全力提高養(yǎng)護質(zhì)量,東平局能不能連續(xù)三次奪杯,對我這個剛剛上任不久的養(yǎng)護處處長來說,確實感受到責任的重大,當時我就暗下決心,養(yǎng)護處只能上不能下,只能前進不能落后。也正是因為這一決心,我工作更加認真,全身心地投入到創(chuàng)建工作中,特別是在沿線整修標準路基過程中,我要求自己每天第一個到達工地,最后一個離開工地,每天和同志們一起吃住在工地。由于臨時找的民工整修標準不高,每到一處我都要親自下車拿鐵锨做示范,直到他們掌握了標準。為了趕進度,我嗓子喊啞了,嘴唇喊裂了,一天下來,嗓子里干渴得直冒火,累得連吃飯的力氣都沒有,有時晚上回家只喝幾口稀飯,妻子看在眼里疼在心里,我卻安慰妻子說:“現(xiàn)在工作到了關(guān)鍵時刻,作為養(yǎng)護處長、黨員,我首先應(yīng)該帶上頭去”。“火車跑得快,全靠車頭帶”正是在我的帶動下,工程進度上去了,整修質(zhì)量提高了,在年終文明行業(yè)創(chuàng)建評比過程中,我們養(yǎng)護處取得了全市第一名的好成績,而我卻因過度老累在省局檢查驗收后病倒了。

      由于養(yǎng)護工作點多、面廣、線長、頭緒多,作為養(yǎng)護處的新任一把手,我做起事來生怕出什么差錯,總是小心謹慎。每一份報表、每一張圖紙我都要親自考查分析,每一組數(shù)據(jù)都要親自驗算,每一道施工程序、每一塊施工安全標牌都要親自過問,進場的材料都要親自把關(guān),每天忙得不可開交,加班加點是常有的事,但我并沒有因此而有一句怨言,仍然忘我工作。我常對同志們說:“上級領(lǐng)導(dǎo)把養(yǎng)護工作交給我,是對我極大的信任,我沒有理由不好好干,再說,我是一名黨員,要對得起黨員這個稱號”。我用自己實實在在的行動,為職工樹立了榜樣,深受職工的擁護和愛戴。,

      二、挖潛創(chuàng)收,精打細算

      養(yǎng)護處是一個擁有近百人的大集體。每年僅工資一項就超過百萬元,還要進行正常的小修保養(yǎng)、公路綠化等,上級撥入的養(yǎng)護經(jīng)費可以說是杯水車薪,每年有80余萬元的資金缺口需要自己想法彌補,職工吃飯都成問題。為此,我也確實沒少動了腦筋,親自找局領(lǐng)導(dǎo)要求配備施工技術(shù)人員,走建養(yǎng)并舉的路子,抽調(diào)部分施工管理人員、技術(shù)人員組成專門的施工隊伍,積極投標爭取外部工程。近幾年,先后承攬并親自參加了寧陽堽城壩附屬工程、泰安長城路橋臺工程、東平縣鄉(xiāng)路建設(shè)、肥梁線附屬工程等300多萬元的工程項目,經(jīng)驗收工程合格率均達100%,盈利100余萬元,有效地彌補了養(yǎng)護經(jīng)費的不足,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

      也許是我生活上養(yǎng)成了節(jié)儉的習慣,對工作中的每項具體開支我總是嚴格把關(guān),從不枉花一分錢,對工程用工、料、臺班每項支出我都制訂了嚴格的支出計劃。在材料成本控制方面,我總是親自和材料員、技術(shù)員到料廠調(diào)查材料質(zhì)量和價格,經(jīng)過仔細的對比后再做決定,各種材料都實行嚴格的出入庫制度,在施工每個環(huán)節(jié)上都做到嚴格管理嚴格控制。我要求工地上的所有開支都必須憑正式發(fā)票,在經(jīng)辦人、收料人簽字后憑入庫單予以報銷,從而保障了費用支出的真實性。在非生產(chǎn)支出方面我堅持該花的要少花,可以不花的堅決不花。盡量把有限的養(yǎng)護資金用到生產(chǎn)上。

      三、關(guān)心職工疾苦,促進養(yǎng)護工作

      工作之余,我經(jīng)常深入到職工中間,與職工談心,了解職工思想動態(tài),鼓舞他們的斗志,幫助他們解決各種困難,想職工之所想,急職工之所急,時刻把職工的利益放在心里。

      養(yǎng)護處有七名單身女職工,因工作需要,被安排在離家較遠的水河公路站,為了讓她們能夠安心工作,我親自幫她們安排住宿,為她們配備了電視機、餐桌、暖壺、菜板子等生活用具,使她們雖遠離家園,但仍能感到家的溫馨。哪位職工住院了,我無論工作多忙,總要抽時間前去看望,讓他(她)們安心養(yǎng)病,早日康復(fù)。讓養(yǎng)護處的每位職工都能感受到養(yǎng)護大家庭的溫暖,進而促進了養(yǎng)護各項工作的正常開展。

      時間長了,大家對我積極工作、勤政廉潔、關(guān)心職工的工作作風身受鼓舞,在全處上下形成了愛崗敬業(yè)、勤儉節(jié)約、互幫互助的良好氛圍,每位職工為了公路養(yǎng)護事業(yè)正默默奉獻著自己,從而保證了我縣193.5公里國、省干線的安全暢通。

      在今后的工作中,我決心在“三個代表”重要思想的指引下,以更加充沛的精力、飽滿的工作熱情,全身心地投入到公路養(yǎng)護工作中,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,扎實工作,干事創(chuàng)業(yè),不斷開創(chuàng)東平公路養(yǎng)護發(fā)展的新局面,為我縣公路事業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展做出自己更大的貢獻。

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