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      交通機(jī)關(guān)黨委先進(jìn)事跡

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      交通機(jī)關(guān)黨委先進(jìn)事跡

      *市建設(shè)和交通直屬機(jī)關(guān)黨委(簡稱“*市建設(shè)交通機(jī)關(guān)黨委”)在市建設(shè)交通工作黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持貫徹“圍繞中心、服務(wù)大局、拓展領(lǐng)域、強(qiáng)化功能”的要求,不斷加強(qiáng)與改進(jìn)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)。在開展先進(jìn)性教育活動中,機(jī)關(guān)黨委結(jié)合實際,不斷創(chuàng)新黨的工作模式,以“雙結(jié)對”活動為載體,聚焦“十一五”期間*城市建設(shè)重點工作,通過與系統(tǒng)內(nèi)承擔(dān)軌道交通建設(shè)發(fā)展繁重任務(wù)的申通地鐵集團(tuán)機(jī)關(guān)黨委開展“雙結(jié)對”活動,切實增強(qiáng)了黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力,進(jìn)一步發(fā)揮了機(jī)關(guān)黨組織在圍繞黨的政治目標(biāo),服務(wù)并支撐政府行政管理、促進(jìn)中心工作完成中的組織保證作用。

      聚集黨員力量聚焦重點工作

      近年來,按照完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求,建設(shè)交通系統(tǒng)加快了政府職能轉(zhuǎn)變和行業(yè)改革,同時,圍繞成功舉辦世博會、把*建成“四個中心”的目標(biāo)和“十一五”發(fā)展規(guī)劃,建設(shè)交通系統(tǒng)面臨的任務(wù)日益艱巨。在新的形勢與任務(wù)面前,*市建設(shè)交通機(jī)關(guān)黨委根據(jù)市建設(shè)交通工作黨委的要求,把機(jī)關(guān)黨的工作緊緊圍繞建設(shè)交通的重點任務(wù)來展開,找準(zhǔn)方向和聚焦點。在先進(jìn)性教育活動中,機(jī)關(guān)黨委聚焦400公里軌道交通建設(shè)的艱巨任務(wù),以“互相學(xué)習(xí)、促進(jìn)發(fā)展、共同提高”為目標(biāo),與申通地鐵集團(tuán)機(jī)關(guān)黨委開展“雙結(jié)對”活動,形成了優(yōu)勢互補、資源共享的共建機(jī)制。以結(jié)對活動為載體,機(jī)關(guān)黨委引導(dǎo)廣大黨員把通過先進(jìn)性教育提高的認(rèn)識、激發(fā)的熱情,轉(zhuǎn)化為服務(wù)基層、推進(jìn)工作的強(qiáng)大動力,充分發(fā)揮兩委機(jī)關(guān)的工作優(yōu)勢,針對軌道建設(shè)中存在的動拆遷矛盾、施工的風(fēng)險防范、地鐵營運向網(wǎng)絡(luò)化管理過渡等瓶頸難題,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,積極化解矛盾,與基層的同志同挑重?fù)?dān),共破難題。同時也通過“雙結(jié)對”活動,使機(jī)關(guān)廣大黨員深入基層單位,向干部群眾學(xué)習(xí),增強(qiáng)了為基層服務(wù)的意識和本領(lǐng),有力地推進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,形成了“黨員受教育,永葆先進(jìn)性”的有效途徑與平臺。

      圍繞共同目標(biāo)落實“五個推動”

      *市建設(shè)和交通機(jī)關(guān)黨委緊緊圍繞“推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)、提升機(jī)關(guān)管理服務(wù)水平”目標(biāo),結(jié)合市建設(shè)和交通兩委工作職能和申通地鐵集團(tuán)工作重點,著力做好“五個推動”,即共同推動工程建設(shè)管理、共同推動黨建聯(lián)建、共同推動軌道交通人才隊伍建設(shè)、共同推動軌道交通行業(yè)黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè)和共同推動主題實踐活動,把黨建工作、人才隊伍建設(shè)、黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè)、行業(yè)管理與經(jīng)濟(jì)工作有機(jī)結(jié)合,用黨政的組織優(yōu)勢來推進(jìn)軌道交通建設(shè)發(fā)展。市建設(shè)和交通兩委領(lǐng)導(dǎo)帶頭深入結(jié)對單位,研究推動工作和參加“我為地鐵保暢出份力”主題實踐活動。機(jī)關(guān)各支部在“五個推動”的框架下,與申通地鐵集團(tuán)的對口部門設(shè)計了具體的結(jié)對項目。到目前為止,兩委機(jī)關(guān)已有8個處室支部與申通地鐵集團(tuán)相關(guān)部門圍繞軌道交通前期動拆遷工作、黨建聯(lián)建、建設(shè)安全、風(fēng)險防范等重大工作進(jìn)行了結(jié)對。從*6年1月5日起,在每周一上午早高峰時間,兩委機(jī)關(guān)干部到地鐵2號線人民廣場站,參加維持站風(fēng)的志愿者活動。目前已有19批、250多人次參加了志愿者活動。

      體現(xiàn)“三個貼近”初顯工作成效

      通過深化和推進(jìn)“雙結(jié)對”活動,不僅強(qiáng)化了黨員的宗旨意識與群眾觀念,同時也為結(jié)對單位解決了工作中的實際問題,受到了結(jié)對單位的歡迎。一是黨的工作與經(jīng)濟(jì)工作貼得更近。結(jié)對活動將黨的組織資源聚集到經(jīng)濟(jì)工作上來,使黨的工作與建設(shè)交通重點工作有機(jī)結(jié)合、共同促進(jìn)。組織干部處黨支部與申通地鐵集團(tuán)黨辦黨支部細(xì)化落實“雙結(jié)對”活動中的“黨建聯(lián)建工作”,就如何開展“地鐵社區(qū)黨建聯(lián)動,共創(chuàng)群眾滿意工程”工作從4個區(qū)試點向全市全面推開進(jìn)行了多次研究,并主動爭取市委組織部有關(guān)部門的指導(dǎo)。二是機(jī)關(guān)干部與基層群眾貼得更近。在結(jié)對活動中,許多黨員多次來到軌道交通施工現(xiàn)場,與施工人員一起研究問題,協(xié)調(diào)工作,切實增強(qiáng)了機(jī)關(guān)干部向基層學(xué)習(xí)、為基層服務(wù)的意識。許多黨員在參加“我為地鐵出份力”主題實踐活動后談到,通過深入地鐵運營一線,了解社情民意,傾聽群眾呼聲,在感情、工作上與基層廣大干部職工的聯(lián)系更密切了。三是機(jī)關(guān)黨組織與基層黨組織貼得更近。為了實現(xiàn)軌道交通建設(shè)目標(biāo),機(jī)關(guān)黨組織與基層黨組織結(jié)對共建,聚焦了工作,形成了合力。工程建設(shè)處黨支部、建筑業(yè)處黨支部、規(guī)劃科教處黨支部結(jié)合自身的工作職能,選擇與軌道交通10號線發(fā)展公司支部進(jìn)行結(jié)對,針對工程建設(shè)的重點和難點問題,以黨組織建設(shè)、工程前期推進(jìn)、立功競賽、和諧工程創(chuàng)建等活動為抓手,充分發(fā)揮重大辦、競賽辦和項目黨支部的工作優(yōu)勢,互相學(xué)習(xí),形成合力,搞好協(xié)調(diào),務(wù)求實效,確保10號線建設(shè)任務(wù)順利推進(jìn)。

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