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      交通局加快作風建設管理總結

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      交通局加快作風建設管理總結

      根據區委、區政府和上級交通主管部門對開展“作風建設年”活動的有關要求,區交通局嚴格按照上級對“作風建設年”活動各個階段的工作安排,加強領導,周密部署,突出重點,狠抓整改,扎實有效地開展各項活動,并取得了一定成效,現將“作風建設年”活動的有關情況總結如下:

      一、主要做法

      (一)統一思想,加強領導

      區交通局高度重視這項工作,把這項工作列為今年的重要工作任務之一。自區委4月3號召開動員大會以后,4月上旬,我局成立了由局長任組長,分管領導為副組長,有關科室負責人為成員的交通系統“作風建設年”活動領導小組,并制定《*市*區交通局關于在全區交通系統中開展“作風建設年”活動的實施意見》,加強對“作風建設年”活動開展的指導。4月16日,召開了全區交通系統“作風建設年”動員大會,葉衍國局長作了題為《深入開展“作風建設年”活動,推進交通事業又好又快發展》的重要講話,強調要認清形勢,統一思想,充分認識新形勢下加強和改進機關作風建設的重大意義,同時,對“作風建設年”活動的各個階段任務作了全面部署,要求全體干部職工嚴格落實意見中提出的各項工作,扎實推進交通系統“作風建設年”活動,以飽滿的政治熱情和認真嚴肅的態度,積極投身到“作風建設年”活動中來,確?;顒尤〉贸尚?。

      (二)深化學習,提高認識

      一是抓住學習重點。在“作風建設年”活動動員大會之后,交通系統興起了學習的高潮。我們把大興學習之風與創建“學習型”機關相結合,明確學習時間、文章篇目,以《2007理論熱點面對面》、《黨的先進性和黨的執政能力》等為基本教材,重點學習了黨的十六大以來的有關資料、領導講話稿等內容。同時,我們還通過座談會、討論會、看電教片等靈活多樣方法,提高了學習質量。

      二是嚴格學習紀律。為了保證學習效果,我們對學習提出了明確的要求。一是每個黨員都要做好學習筆記、撰寫心得體會;二是建立健全學習考勤、自查讀書筆記等制度。集體學習期間要嚴格實行考勤和請假制度,不得缺席;三是嚴格實行學習檢查制度,學習期間局“作風建設年”活動領導小組辦公室對黨員的學習情況不定期進行檢查,確保學習取得真正實效。

      三是學習和工作相結合。開展“作風建設年”活動的出發點和落腳點是為了更好做好我區交通建設和道路管理工作,切實改變干部思想作風、工作作風,提高辦事效率,推動我區交通事業又好又快發展。我們堅持“兩手抓”,一手抓“作風建設年”活動,一手抓交通建設和管理工作,采取合理分工、分工合作的方法,我們要求干部職工深入工地、基層,真正了解工程進度,現場指導工作,狠抓工程質量。

      四是邊學邊改。為了提高學習效果,我們要求干部職工聯系自己的思想實際和工作實際,在集中學習的同時,做到邊學習、邊思考、邊查找問題、邊改進提高,既要打好理論基礎,又要解決實際問題。

      (三)聯系實際,開展活動

      一是開展解放思想大討論。我們結合交通工作實際,在交通系統開展了以“*交通要在我區‘一城四區’建設中走在前列”為主題的解放思想大討論,全體干部職工開誠布公,暢所欲言,提出了交通發展的建議,進一步理清了交通發展的思路,全體干部職工對我區交通發展前景充滿了的信心。

      二是開展蹲點調研主題實踐活動。根據區委統一部署,調研組深入到澤雅鎮山后村進行蹲點調研,通過召開座談會、走訪農戶等形式,與村民共謀發展大計,切實幫助解決該村一些實實在在的問題,以工作的實際成效取信于民。

      三是開展“陽光行動”。通過參與區政府統一組織的“陽光投訴”集中受理、開通陽光投訴熱線、發放征求意見表等活動,我們征詢到了社會各方面對交通工程建設、交通行政執法、交通公路養護等方面的一些意見和建議,并進行梳理,落實責任,明確整改期限,認真開展整改。同時,我們以“陽光行動”為契入點,深入開展“走進矛盾,破解難題”活動,切實解決群眾反映強烈的熱點難點問題。

      四是開展民主評議和創建“群眾滿意基層站所”活動。并將“路政執法年”活動相結合,旨在全面加強基層站所的規章制度、辦事效率、服務水平等建設,進一步推進公路養護和路政管理的規范化,提高公路養護質量和路政管理水平。

      五是開展“千名科長服務基層“活動。我們以“好辦事、快辦事、辦好事”為要求,組織相關中層干部深入基層,并公開廉政勤政承諾,接受社會監督,同時,我們簡化、優化路政許可事項和程序,提高工作效率,方便群眾辦事,取得很好的效果。

      六是鞏固成果,完善制度。在開展“作風建設年”活動中,針對“陽光行動”中征求到的建議,我們進行了認真整改,進一步健全和落實相關制度,用制度管人管事,用制度規范干部職工的行為,使干部職工的作風建設逐步走上制度化、規范化的軌道,形成長效機制,發揮長效作用。

      二、主要成效

      (一)提高了對開展“作風建設年”活動重要性和緊迫性的認識。通過活動,全體干部職工充分認識到,開展“作風建設年”活動,是全面貫徹落實“三個代表”重要思想和科學發展觀,加強新時期黨的建設的重大舉措,是通過建設學習型機關帶動建設學習型社會的一個重要步驟,是提高黨員隊伍素質,增強黨組織的創造力、凝聚力、戰斗力的有效途徑。由于思想認識提高了,全體干部職工參與“作風建設年”活動的自覺性明顯增強。

      (二)進一步提高了工作效能。一是領導班子戰斗力有了明顯增強。加強了領導班子理論學習和業務培訓,提高了領導班子的思想素質,進一步健全了民主集中制度,充分發揮了交通系統各級領導班子的整體效能。二是干部職工思想作風和工作作風有明顯轉變。干部職工能真正深入基層調查研究,加強上下溝通思想,密切干群關系,幫助解決交通工作中的實際問題和困難,切實做到關心和解決群眾實際問題。三是工作方法上有了明顯轉變。針對人民群眾對交通部門提出的一些問題,我們都盡心盡力地加以解決。四是群眾對交通部門滿意率有明顯提高。整改方案的落實情況,重點看廣大群眾是否滿意,為此,我們在適當范圍進行民主測評,凡群眾滿意的,堅定不移地抓下去,群眾不滿意的,加大整改力度,進行重新整改,以鞏固整改成果。

      (三)進一步增強在新形勢下做好交通工作的信心和決心。通過活動,大家深深感到,交通系統干部職工要以科學發展觀為指導,堅持以人為本,緊緊圍繞當前我區交通工作的中心任務,狠抓交通工程建設,積極主動,抓重點,重特色,認真做好本職工作,以重點工作的突破帶動整體工作。要求交通干部必須進一步統一思想,振奮精神,把全體干部職工的戰斗堡壘作用發揮出來,把積極性調動起來、創造性激發出來,形成想干事、會干事、干成事的良好氛圍。

      三、存在的不足和今后打算

      交通系統“作風建設年”活動取得預期的成效,但也存在一些不足。一是在工作和活動兩者之間的關系方面有時處理的不是很好,有因為工作忙影響學習的現象發生;二是深化活動的長效機制有待進一步探索等問題。

      今后我們要吐出抓好兩方面重點:一是深化“作風建設年”活動,著重加強交通系統內部各項制度建設;二是進一步加強交通隊伍建設。努力打造一支政治合格、作風優良、紀律嚴明、業務精通,能擔當起新世紀交通建設重任的隊伍。從而才能為我區的交通建設工作推向一個新的局面。

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