企業測量職員個人小結

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測量人員應依照設計要求把公路線路、構造物的位置及高程精確地測定到地面上。為了避免施工放樣測量發生錯誤。施工測量控制網點已健全并經監理工程師審批后,就能夠開始做具體分項工程的施工放樣工作。測量放樣進行之前測量人要提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣全程中監理人員應旁站,以保障施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始數據要在施工開始之前交監理工程師核查簽認。首先,擬定測量方案施工測量過程中均要按審批的方案實施,并且進行自檢、互檢,合格后再讓管理人員復核。

1.施工放樣

施工放樣是施工承包合同生效后按設計圖紙進行的施工放樣前，控制點選取后。測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。監理工程師的下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。

承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核，監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。

2.地面上做好標記

對需要長期保存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

3.控制網點的加密

且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的并不能完全保證施工現場測量施樣的需要。開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。