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      交通局公交企業(yè)發(fā)展計劃

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      交通局公交企業(yè)發(fā)展計劃

      為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的*精神,*公交集團(tuán)將以西部大開發(fā),國家加大扶持大公交,優(yōu)先發(fā)展大公交為契機(jī),以為乘客提供更方便、更舒適、更準(zhǔn)點、更快捷的乘車條件,以*城市面積擴(kuò)大,五路一橋興建,城市向東向南發(fā)展為大好機(jī)遇,與*市實現(xiàn)跨越式發(fā)展規(guī)劃相一致,2010年實現(xiàn)城市公共交通跨越式發(fā)展。特制訂了集團(tuán)公司*年-*年五年發(fā)展規(guī)劃和十五發(fā)展規(guī)劃。

      其實現(xiàn)目標(biāo)是:城市公共交通的資源配置朝著更方便、更舒適、更準(zhǔn)點、更快捷的方向發(fā)展,中高檔公共汽車占營運車輛總數(shù)三分之二以上,無人售票、IC卡、電子月票全面推廣,通過計算機(jī)聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)城市公共交通運行和管理的現(xiàn)代化,定點設(shè)置的*市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的場站成為銜接*市內(nèi)外的樞紐和中轉(zhuǎn)站,公共交通營運前后方實行獨立核算、運修脫鉤。以現(xiàn)代企業(yè)制度、嶄新的管理模式、理念和經(jīng)營機(jī)制為基準(zhǔn)點,力爭用3-5年時間,把*公交辦成一個既充分體現(xiàn)政府意志,又能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需求,經(jīng)濟(jì)效益不斷提高,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,"全國一流、西南第一",市民滿意,政府放心的綜合性城市公共交通業(yè)。

      根據(jù)市委九屆五次常委會(擴(kuò)大)會議精神,城市公共交通定位,擬分三個層次:

      (1)*市市區(qū)內(nèi)公共交通;

      (2)*市市區(qū)周邊輻射的衛(wèi)星城市公共交通;

      (3)*市規(guī)劃區(qū)內(nèi)七區(qū)十二縣以及*市向外輻射的公共交通。

      1.20*年至2010年發(fā)展目標(biāo)

      --營運車輛在2000年基礎(chǔ)上2010年翻一番,達(dá)4000輛;

      --載客總量8億人次;

      --30%的市民在出行方式中利用城市公共交通;

      --*周邊衛(wèi)星城市公共交通全面開通;

      --市內(nèi)公交以大容量公共汽車為主體,衛(wèi)星城市、十二縣公交以中型和大型客車為主體。

      --培養(yǎng)和造就一大批高素質(zhì)、高學(xué)歷、懂管理、精業(yè)務(wù)的管理層隊伍,在各級管理層的人員配備中形成梯形結(jié)構(gòu)。

      2.本屆班子任期目標(biāo)及*年發(fā)展規(guī)劃

      --改制后的*公交集團(tuán)公司,形成一個臺柱,五大支柱,即:以營運主業(yè)為主,依托主業(yè)同時建立出租、廣告信息、商貿(mào)貨運、汽車維修、房地產(chǎn)五大支柱產(chǎn)業(yè)。

      --3-5年實現(xiàn)創(chuàng)"全國一流、西南第一"公交的目標(biāo);

      --營運收入,每年增長5%-10%;

      --載客總量:每年增加2000萬人次;

      --營運車輛:每年凈增200輛,*年15標(biāo)臺/萬人;

      --在政府有關(guān)配套設(shè)施改善后,如:快速通道建成、公交專用道開行,逐步實施城市公交提速工程;

      --全部營運車輛實行雙燃料,空調(diào)車占車輛總數(shù)四分之一;

      --人車比例:*年達(dá)4.5:1;

      --職工收入:每年增長6%-8%;

      --基本實現(xiàn)村村通公路,*市周邊衛(wèi)星城市公共交通逐步開通。

      --營運場站建設(shè):2001-*年,隨著五路一橋工程的建成,規(guī)劃建設(shè)12個大型公交場站,其中:公交自建2-3個,政府興建9-10個。

      --加大高科技含量對城市公交的投入。

      ①實現(xiàn)企業(yè)管理電腦化和內(nèi)部控制化管理;

      ②全面推廣和應(yīng)用IC卡,實行無人售票;

      ③車輛調(diào)度現(xiàn)代化,對GPS車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控制系統(tǒng)進(jìn)行試驗。主要干道和線路實行電子顯示的乘客候車設(shè)施;

      ④城市主要干道,*年力爭建成三至五條城市快速通道。

      --市內(nèi)公交車型總體目標(biāo):低地板、全承載、寬通道、軟座椅、大功率后置發(fā)動機(jī),大型化、輕量化以及在小區(qū)發(fā)展小型化、輕型化、中高檔次的車輛。

      --后方設(shè)施建設(shè)

      ①對保修體制和保修制度實行全面改革。

      ②三年內(nèi)實現(xiàn)營運生產(chǎn)的運修脫鉤,前后方實行獨立核算。

      ③采用多種形式,加強(qiáng)后方技術(shù)人才培訓(xùn)。

      ④加快職工生活后勤的建設(shè)步伐。

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