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      公路局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案

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      公路局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案

      為加強農(nóng)村公路(含縣道、鄉(xiāng)道和村道)的管理養(yǎng)護,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的通知》(國辦發(fā)[20*]49號)和《*省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)*省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》(*辦發(fā)[20*]61號)等文件精神,結(jié)合全州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實際,制定本實施方案。

      一、指導(dǎo)原則和目標

      農(nóng)村公路是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要公益性基礎(chǔ)設(shè)施和必要保障。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革要堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導(dǎo),以農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護并重為原則,逐步建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任以縣市政府為主體、投入以公共財政為主體、養(yǎng)護以市場為主體、監(jiān)管以交通公路部門為主體的高效運行機制,全面加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量標準、操作規(guī)程、檢查評定辦法及考核體系等制度建設(shè),做到責任、機構(gòu)、人員、資金、制度落實,實現(xiàn)有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效,有路必管、管必到位,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護逐步走向正常化和規(guī)范化。

      二、管養(yǎng)機構(gòu)和職責

      (一)縣市政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及村民委員會:縣市政府是本縣市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任主體,負責貫徹落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護政策法規(guī),籌集和落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金,監(jiān)督交通公路部門的管理養(yǎng)護工作,檢查養(yǎng)護質(zhì)量,組織、協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)縣市政府確定的職責范圍做好鄉(xiāng)道的管理養(yǎng)護工作,并指導(dǎo)、協(xié)調(diào)村道的日常養(yǎng)護。村民委員會在縣市政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及交通公路部門的指導(dǎo)下,具體做好村道的日常養(yǎng)護。

      (二)州、縣市交通主管部門和公路管理機構(gòu):州交通局負責全州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的行業(yè)管理工作,指導(dǎo)全州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,編制全州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護發(fā)展規(guī)劃,制定下達農(nóng)村公路年度管理養(yǎng)護計劃。州公路局負責具體組織貫徹落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的政策法規(guī),對全州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作進行業(yè)務(wù)指導(dǎo),制定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護質(zhì)量考核標準及計量支付實施辦法,實施農(nóng)村公路管理養(yǎng)護發(fā)展規(guī)劃和年度計劃,監(jiān)督、檢查、考核農(nóng)村公路養(yǎng)護資金使用及養(yǎng)護質(zhì)量,推進農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)進步。縣市交通局具體負責本縣市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,監(jiān)督所屬公路段的管理養(yǎng)護工作,在縣市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織實施農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革。縣市公路段具體承擔縣道的日常管理養(yǎng)護工作和農(nóng)村公路橋梁、隧道的管理養(yǎng)護工作,負責編制農(nóng)村公路養(yǎng)護建議計劃并按批準的計劃組織實施,指導(dǎo)鄉(xiāng)道、村道的日常管理養(yǎng)護,組織指導(dǎo)養(yǎng)護工程的招投標以及通過其他競爭方式確定養(yǎng)護工程承包人的工作,對養(yǎng)護質(zhì)量進行檢查驗收。縣市公路段內(nèi)設(shè)農(nóng)村道路養(yǎng)護股,人員按3-4人配備,從現(xiàn)有公路段機關(guān)在編人員中調(diào)劑。

      (三)縣市公路段路政大隊及鄉(xiāng)鎮(zhèn)路政中隊(交管站):路政中隊是縣市公路段派駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路路政執(zhí)法機構(gòu),按照路政大隊下達的路政管理工作計劃、目標、任務(wù)開展工作。具體負責宣傳貫徹公路路政管理法律法規(guī)和規(guī)章,實施公路巡查,對公路兩側(cè)建筑“控制區(qū)”實施管理,保護公路路產(chǎn)不受損失,及時發(fā)現(xiàn)并制止一般性違法行為,保障公路暢通、安全;協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路實施養(yǎng)護監(jiān)管,檢查監(jiān)督公路養(yǎng)護作業(yè),施工路段按規(guī)范要求設(shè)置標志設(shè)施,維持公路養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場秩序,查處制止公路上的違法建筑和非公路標志標牌;對轄區(qū)路段公路行道樹進行管理。

      (四)州、縣市發(fā)展改革、財政、審計、勞動保障、人事及其他有關(guān)部門要積極做好涉及本部門的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的工作。

      三、建立管理養(yǎng)護長效機制

      (一)建立“管養(yǎng)分離”、“以錢養(yǎng)事”機制。由縣市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),在對縣市公路段科學定崗定員的基礎(chǔ)上,剝離其所屬的公路養(yǎng)護公司和工程養(yǎng)護單位,將直接從事養(yǎng)護工程的人員和相關(guān)資產(chǎn)進行重組,成立公路養(yǎng)護公司,通過競爭方式獲取公路養(yǎng)護權(quán)。公路養(yǎng)護公司為獨立法人并實行自負盈虧,依法與職工簽訂勞動用工合同,按企業(yè)用工制度進行管理。

      (二)縣道及列養(yǎng)鄉(xiāng)道由縣市公路段實施日常管理養(yǎng)護,養(yǎng)護工程通過競爭方式選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)養(yǎng)護單位負責實施。未納入公路部門列養(yǎng)的鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護由沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村民委員會采取專業(yè)養(yǎng)護與群眾養(yǎng)護、常年養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結(jié)合的方式進行;養(yǎng)護工程在縣市公路段的指導(dǎo)下,通過協(xié)議或競爭的方式選擇養(yǎng)護單位負責施工,并與之簽訂養(yǎng)護工程合同。養(yǎng)護工程合同的履行分別接受縣市公路段和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的監(jiān)督。

      (三)縣市政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村民委員會、公路段要制定農(nóng)村公路應(yīng)急預(yù)案,確保農(nóng)村公路在發(fā)生損毀、交通事故和交通擁堵等重大緊急事件時,能夠反應(yīng)快速、組織得力、搶修及時、救援有效。

      (四)縣市政府要定期組織交通、公路部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村民委員會、協(xié)會(群眾自治性組織)共同參與的檢查、考核小組,加強養(yǎng)護檢查。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村民委員會或協(xié)會(群眾自治性組織)按月檢查,縣市按季考核,州半年抽查,確保道路暢通。

      四、資金籌集及使用管理

      (一)縣市政府要建立以政府財政投入為主(含財政轉(zhuǎn)移支付),部門專款補助、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組籌資籌勞為輔,社會各界共同參與的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金籌集機制,為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護提供穩(wěn)定的資金保障。具體包括:縣級財政按照每年每公里不低于1000元的標準安排的鄉(xiāng)道、村道日常管理養(yǎng)護資金,并隨著地方財力的增長逐步加大投入。省級交通公路部門安排縣道每年每公里7000元、鄉(xiāng)道每年每公里3500元、村道每年每公里1000元農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工程專項資金。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護單位利用公路沿線受益單位、社會企事業(yè)單位和個人捐款以及村民委員會通過“一事一議”籌資籌勞(限于村道)等方式籌集資金直接從事農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的,免征營業(yè)稅,并減免其管理養(yǎng)護過程中的行政事業(yè)性收費。

      (二)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金要嚴格管理、專項核算、專款專用。州、縣市財政部門對省級交通部門和州、縣市財政統(tǒng)籌安排的農(nóng)村公路養(yǎng)護工程資金和管理養(yǎng)護經(jīng)費,要按照財政預(yù)算資金管理的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護工程計劃和實際完成工作量實行計量支付。審計部門要加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金的專項審計,確保資金安全使用。州、縣市公路部門要加強對養(yǎng)護工程的監(jiān)督、檢查和驗收,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量,提高資金使用效益。任何單位和個人不得侵占、挪用和截留農(nóng)村公路管理養(yǎng)護專項資金。

      五、路政管理及人員配備

      農(nóng)村公路的路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護由縣市公路段負責,所屬的路政大隊和派駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路政中隊具體組織實施。路政中隊按鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)設(shè)置,加掛交通管理站牌子,實行一套班子、兩塊牌子,其人員暫按每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)2人配備。隨著農(nóng)村公路里程的增加和路政管理業(yè)務(wù)量的加大,鄉(xiāng)鎮(zhèn)路政中隊人員實行動態(tài)管理,三年一調(diào)整。鄉(xiāng)鎮(zhèn)路政中隊名稱統(tǒng)一命名為“××縣市公路段路政大隊××(所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地名)路政中隊(交通管理站)”。路政中隊的人員由縣市政府統(tǒng)籌安排,原則上從現(xiàn)有交管人員中經(jīng)考核后劃轉(zhuǎn),不足部分可在縣鄉(xiāng)公路管理所和公路段機關(guān)在編在崗職工中考核擇優(yōu)聘用。路政中隊設(shè)負責人一名,由縣市交通局組織公路段進行考核,并商鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委意見后由公路段聘任。路政中隊的基本建設(shè)和人員的基本支出從農(nóng)村公路管理養(yǎng)護經(jīng)費中列支。從事農(nóng)村公路路政管理人員的社會保險等由縣市政府統(tǒng)籌解決。

      六、加強領(lǐng)導(dǎo)精心組織

      為確保全州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案平穩(wěn)推進,各縣市政府、州政府有關(guān)部門務(wù)必加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織實施。州政府成立以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革領(lǐng)導(dǎo)小組。縣市政府要把推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革納入重要議事日程,成立由政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),組建專班,做到領(lǐng)導(dǎo)、機構(gòu)、人員、經(jīng)費落實。要按照國家、省、州有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的總體要求和目標,結(jié)合本縣市實際,抓緊制定責任落實、措施具體、操作性強的實施方案,并組織實施。州、縣市交通、發(fā)展改革、財政、審計、勞動保障、人事等部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各負其責,加強協(xié)調(diào)配合,及時協(xié)調(diào)解決農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革中的具體問題。

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