公司增產調研報告

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編者按：本文主要從增產動員會后，各單位落實情況；上產量需要解決的問題；職工思想動態，對公司增產調研報告進行講述。其中，主要包括：2月19日下午動員會后，很多單位當天即召開了班子會或工長、室主任會，傳達公司職代會和增產會的精神，討論、布置增產期間的工作安排，并采取辦法將會議精神傳達到每位職工、各單位充分利用班前會、標語、板報等多種形式對職工進行廣泛的宣傳、教育，如213、201、202、205等車間分別采取形式新穎的“兩會”、增產宣傳板報和大字塊大造聲勢；202、203、204、206、210等車間將結合公司形勢開展勞動競賽和質量競賽；213車間每個工段都上交了上產量保證書；205車間實行了上產量的質量責任狀等、各單位都能結合實際關心職工生活，解除職工的后顧之憂、213車間反映部分小區沒有路燈，在長時間上產量的情況下，職工夜班下班較晚。希望公司能夠幫助協調解決、涉及到產品結構調整的幾個單位：202、203車間職工思想較穩定，職工主要關心去向、今后的身份、待遇等，并表示了對實業公司管理水平的擔心，多數都想留下來；211車間流傳要成立變速器分廠、6月份進氣管線要調整的傳言，因方向不明了，職工思想波動較大，工人對個人出路很關心；212車間干部、職工思想波動最大（已另有報告呈報），具體材料請詳見：

19、20日，黨政工作部利用兩天時間，對各單位傳達貫徹公司職代會精神和公司上產量動員會會議貫徹落實情況進行了專題調研。

現將調研情況簡要報告如下：

一、增產動員會后，各單位落實情況

1．2月19日下午動員會后，很多單位當天即召開了班子會或工長、室主任會，傳達公司職代會和增產會的精神，討論、布置增產期間的工作安排，并采取辦法將會議精神傳達到每位職工。如201等車間在17、18日就對職工進行了提前吹風；206車間在20日將整理的“動員材料”由車間領導對全體職工進行了動員；204車間每個車間領導負責一個工段，由班子成員親自進行宣傳。

2．各單位充分利用班前會、標語、板報等多種形式對職工進行廣泛的宣傳、教育，如213、201、202、205等車間分別采取形式新穎的“兩會”、增產宣傳板報和大字塊大造聲勢；202、203、204、206、210等車間將結合公司形勢開展勞動競賽和質量競賽；213車間每個工段都上交了上產量保證書；205車間實行了上產量的質量責任狀等。

3．各單位都針對上產量進行了大量的生產準備工作。如201、202、203、207等單位將適當調整班次，個別關鍵工序實行24小時工作制，并要求工段長現場解決問題，各業務室密切配合生產；所有車間都加強了設備和技安管理；201車間要求干部晚上盡量都進廠，202、204、210、211等車間每天配備一名值班干部；鍛鑄廠聯系延風至4:00；201、203、213等車間在動員會前就提前做了增產準備。

4．各單位都能結合實際關心職工生活，解除職工的后顧之憂。如213等車間為職工配備了暖水瓶等；203等車間打算在上產量期間給職工供應盒飯等。

5．各業務部門也都做好了上產量的配合準備工作。如制造工程部加強現場協調和技安工作；生準部加強了設備管理工作；供配部加強了與配套廠家的溝通，保證配套件供應；質保部加強服務意識教育，樹立形象工程；黨政部做好燒水熱飯、通勤、入托等后勤保障工作和多種形式的活動（如勞動競賽）等。

二、上產量需要解決的問題

1．絕大多數車間都表示沒什么困難，有困難也可以自己克服，如上產量期間碰到什么困難再和黨政部溝通。

2．203車間建議公司能否給生產緊張單位適當投入部分資金。如由公司給解決一部分盒飯（去年上產量期間公司曾在大食堂給訂了一部分）。

3．212車間反映設備備件少，能否同意購一部分備件。如無心磨備件缺乏，一旦設備出現大故障，難以保證產量。

4．213車間反映部分小區沒有路燈，在長時間上產量的情況下，職工夜班下班較晚。希望公司能夠幫助協調解決。

三、職工思想動態

1．因為公司近兩年來有過多次上產量的經驗。絕大多數單位的職工都有上產量的心理準備。多數職工對上產量感到振奮。

2．部分職工擔心增產計件獎金再下調、增產不增收；部分職工反映經濟責任制中有產量下限下調獎金系數的措施，但沒有上調系數的產量上限。

3．部分職工擔心現在市場看好，6月份以后產量是否會滑坡。

4．涉及到產品結構調整的幾個單位：202、203車間職工思想較穩定，職工主要關心去向、今后的身份、待遇等，并表示了對實業公司管理水平的擔心，多數都想留下來；211車間流傳要成立變速器分廠、6月份進氣管線要調整的傳言，因方向不明了，職工思想波動較大，工人對個人出路很關心；212車間干部、職工思想波動最大（已另有報告呈報）。