交通局政風(fēng)建設(shè)工作報告

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年，我們在區(qū)委、區(qū)政府的正確的領(lǐng)導(dǎo)下，我局按照區(qū)糾風(fēng)辦關(guān)于政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作的有關(guān)部署和要求，堅(jiān)持把政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)與治理商業(yè)賄賂工作、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和做好當(dāng)前工作有機(jī)結(jié)合的原則，以提高服務(wù)意識和增強(qiáng)服務(wù)能力為重點(diǎn)，加強(qiáng)制度建設(shè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，嚴(yán)格依法行政，切實(shí)加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，確保交通工作取得了的良好的成績。現(xiàn)就政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)情況匯報如下：

一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)。

我局充分認(rèn)識到加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的重要意義，堅(jiān)持把政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)納入重要日程。制定了《廉政建設(shè)工作方案》，完善了廉政工作制度，成立了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長同志擔(dān)任組長，副局長同志任副組長，局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)基層單位負(fù)責(zé)人為成員。明確了責(zé)任，加強(qiáng)了對政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)。形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好局面。明確了機(jī)關(guān)建設(shè)、路政管理是政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)。

二、認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強(qiáng)廉政建設(shè)

在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，我們一是建立了“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、黨政齊抓共管、紀(jì)委組織協(xié)調(diào)、部門各負(fù)其責(zé)、依靠群眾支持和參與”的反腐敗領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制，在干部的管理和任用以及單位財務(wù)收支使用上，堅(jiān)持執(zhí)行《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》和財務(wù)“收支兩條線”的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把用人關(guān)和財務(wù)支出關(guān)。二是加強(qiáng)對重點(diǎn)工作的監(jiān)管力度，我們以通村公路建設(shè)廉政建設(shè)為重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《公路建設(shè)市場管理辦法》及《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格工程建設(shè)招投標(biāo)制、施工監(jiān)理制和工程建設(shè)資金支付程序，徹底杜絕和遏制工程建設(shè)中的腐敗現(xiàn)象發(fā)生。三是建立和完善了內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)制度建設(shè)，用嚴(yán)格的制度管理人。四是通過召開民主生活會、推行政務(wù)公開和聘請黨風(fēng)廉政監(jiān)督員、特邀行風(fēng)監(jiān)督員等形式，加強(qiáng)了對黨政領(lǐng)導(dǎo)班子和主要負(fù)責(zé)人的監(jiān)督，使權(quán)力運(yùn)行置于嚴(yán)格的監(jiān)督之下，從而保證了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部在行使權(quán)力過程中能夠真正做到“權(quán)為民所用，利為民所謀”。

三、改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高服務(wù)意識

改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，是交通行風(fēng)建設(shè)能否取得明顯成效的重要標(biāo)志。局機(jī)關(guān)作為全區(qū)交通工作的最高管理機(jī)構(gòu)，其工作作風(fēng)、辦事效率、廉潔自律的好壞，直接影響到我區(qū)交通系統(tǒng)的行業(yè)之風(fēng)。在加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)中，我們通過深入開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、暖民心、促發(fā)展”領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)主題活動、治理商業(yè)賄賂工作、警示訓(xùn)誡等活動，對局機(jī)關(guān)工作人員存在的紀(jì)律松弛、工作責(zé)任心不強(qiáng)、辦事推諉扯皮、對待基層和群眾態(tài)度冷漠等不良傾向進(jìn)行了教育整頓，徹底杜絕了門難進(jìn)、臉難看、事難辦的現(xiàn)象。局機(jī)關(guān)工作人員的工作精神面和服務(wù)態(tài)度貌煥然一新。

四、推行黨務(wù)政務(wù)公開，提高工作透明度和辦事效率。

根據(jù)區(qū)黨務(wù)政務(wù)公開工作的有關(guān)要求，我們堅(jiān)持將全局行政審批事項(xiàng)和工作事項(xiàng)有關(guān)政策依據(jù)、辦事程序、辦理時限和承諾制度以及服務(wù)承諾等定期向社會公開，接受社會監(jiān)督。同時根據(jù)服務(wù)對象反饋的意見和建議，認(rèn)真制定整改措施，嚴(yán)格落實(shí)實(shí)施。

五、加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，塑造文明執(zhí)法形象

路政執(zhí)法是交通行業(yè)的一個“窗口”，路政執(zhí)法人員工作形象直接關(guān)系著交通系統(tǒng)的整體形象。為了防止路政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中搞不正之風(fēng)，我們一是加強(qiáng)了路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。今年以來，我們共組織路政執(zhí)法人員參加上級部門組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)班2期，人員參學(xué)率達(dá)100％。通過培訓(xùn)和教育，提高路政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，增強(qiáng)執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法、依法行政的自覺性。二是嚴(yán)格依法行政，認(rèn)真規(guī)范執(zhí)法人員的行為。除了健全和完善單位內(nèi)部的各項(xiàng)管理制度，我們還要求所有的上路執(zhí)法人員在執(zhí)法時服裝要整潔正規(guī)，態(tài)度要熱情端正；要佩戴省廳制發(fā)的《上崗證》，并主動出示相關(guān)證件；對超限運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)違反規(guī)定進(jìn)行收費(fèi)罰款；不準(zhǔn)私放超限超載車輛；不準(zhǔn)違規(guī)設(shè)立檢查點(diǎn)；不準(zhǔn)目測檢測;不準(zhǔn)故意刁難外地司乘人員等。三是強(qiáng)化了社會監(jiān)督。通過開展公開服務(wù)承諾、聘請路風(fēng)監(jiān)督員、設(shè)立舉報投訴電話等形式，加強(qiáng)社會各方面的監(jiān)督。通過采取以上措施，徹底杜絕了執(zhí)法過程中存在的“吃、拿、卡、要”等以權(quán)謀私現(xiàn)象。

六、加強(qiáng)公路“三亂”治理，維護(hù)良好交通環(huán)境

我區(qū)是公路基本無“三亂”達(dá)標(biāo)縣區(qū)。今年，我們把治理“三亂”工作的中心放在了“抓鞏固、防反彈”上。除了加強(qiáng)路政法規(guī)的宣傳教育，我們還聘請了公路協(xié)管員、治理公路“三亂”監(jiān)督員，并建立了預(yù)防公路“三亂”反彈目標(biāo)管理責(zé)任制。同時還加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段的明察暗訪，對發(fā)現(xiàn)的“三亂”苗頭，及時與有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合治理。通過進(jìn)行綜合治理整頓，公路“三亂”反彈的苗頭得到了有效地遏制。截至目前，全區(qū)區(qū)級公路上尚未出現(xiàn)一例“三亂”現(xiàn)象。

七、加快公路建設(shè)步伐，推進(jìn)交通工作全面發(fā)展

風(fēng)正事順，作風(fēng)變了，行風(fēng)正了，交通事業(yè)也會隨之得到發(fā)展。一是通村公路建設(shè)成效顯著。通村公路建設(shè)是我區(qū)年十件實(shí)事之一。計劃新建通村公路50公里,共36條,涉及六鎮(zhèn)兩辦40個行政村。在此基礎(chǔ)上，我們又積極爭取省、市交通部門對6個行政村第二條通村路8公里進(jìn)行立項(xiàng)，全年共完成58公里通村路建設(shè)，工程建設(shè)總投資1740萬元。年8月，全面完成了通村公路建設(shè)任務(wù)，率先在全市實(shí)現(xiàn)村村通目標(biāo)。8月23日，區(qū)上在東西五號路建設(shè)現(xiàn)場召開了區(qū)通村公路實(shí)現(xiàn)村村通慶典暨農(nóng)村公路養(yǎng)管機(jī)構(gòu)成立大會，市委、市政府、市人大有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到會祝賀。《日報》、電視臺、《交通報》、《日報》、電視報等多家新聞媒體都對我區(qū)的通村公路建設(shè)進(jìn)行了宣傳報道。五十多個行政村的群眾敲鑼打鼓向政府送來了牌匾和感謝信。廣大群眾一致贊揚(yáng)政府為群眾辦了好事、實(shí)事。交通工作取得了前所未有的好成績。

二是區(qū)鄉(xiāng)公路改造工作全面啟動。在加快通村公路建設(shè)的同時，我們還積極加快主干公路的升等改造工作，從根本上改善轄區(qū)的交通環(huán)境。跑市進(jìn)省，爭取省市交通部門對南北一號路、東西四號路、過雙公路、陳梁路、東西一號路等5條區(qū)鄉(xiāng)道路立項(xiàng)建設(shè)，落實(shí)省市建設(shè)資金1223萬元。目前，陳梁路、東西一號、南北一號路已建成通車。其它項(xiàng)目正在進(jìn)行工程招投標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作。

三是農(nóng)村公路養(yǎng)管體制改革工作取得實(shí)效。在公路養(yǎng)護(hù)管理中，緊緊抓住省上將我們列為全省十三個農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)縣（區(qū)）之一的機(jī)遇，認(rèn)真做好調(diào)查研究，結(jié)合實(shí)際制定體制改革實(shí)施方案。8月23日我區(qū)正式成立區(qū)農(nóng)村公路管理局、區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心、各鎮(zhèn)辦農(nóng)村公路管理所等農(nóng)村公路養(yǎng)管機(jī)構(gòu)以來，區(qū)交通局按照公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)的要求，認(rèn)真制定完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)制度，從養(yǎng)護(hù)計劃管理、責(zé)任目標(biāo)管理與考核、養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)等方面都進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，有力的促進(jìn)了養(yǎng)管工作展開，建立起以區(qū)為主、鎮(zhèn)辦協(xié)助、村組配合的新型養(yǎng)管機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了“有路必養(yǎng)、有路必管”，使公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出全新的發(fā)展局面。

在公路養(yǎng)護(hù)工作中，為了突出日常性養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理、全面提高公路整體服務(wù)水平，一是層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)工作責(zé)任。區(qū)農(nóng)村公路管理局分別同區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心、各鎮(zhèn)辦農(nóng)村公路管理所簽訂了區(qū)鄉(xiāng)道路日常養(yǎng)護(hù)合同和村道養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。二是認(rèn)真做好日常養(yǎng)護(hù)工作，各鎮(zhèn)辦農(nóng)村公路管理所同養(yǎng)護(hù)人員分別簽訂養(yǎng)護(hù)合同，區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心為確保區(qū)鄉(xiāng)道路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，對重點(diǎn)路段實(shí)行責(zé)任牌管理，即根據(jù)交通流量和養(yǎng)護(hù)的難易程度分別確定每名養(yǎng)護(hù)員的養(yǎng)護(hù)里程，并在養(yǎng)護(hù)人員的責(zé)任區(qū)內(nèi)埋設(shè)責(zé)任牌，明確養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任、公布養(yǎng)護(hù)人員姓名及監(jiān)督電話，廣泛接受社會各界的監(jiān)督。三是突出抓好日常性集中養(yǎng)護(hù)工作，對路基、路面、橋涵等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，使區(qū)道做到了路肩無堆積物、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝暢通。路面病害處理規(guī)范、及時，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)展。受到省市公路年終養(yǎng)護(hù)檢查組的好評，也得到了沿線群眾贊揚(yáng)。

1、日常養(yǎng)護(hù)。公路養(yǎng)護(hù)完成坑槽挖補(bǔ)3200余平方米，鏟草整理路肩及邊坡水溝87000余延米，罩面2.3公里，處理翻漿沉陷860余平方米，清理水溝3900余延米并清運(yùn)垃圾1879余立方米，及時清除了路面病害，維護(hù)了路容路貌，保證了轄區(qū)公路安全暢通。

2、路政管理。上路巡查近180天，清理各類公路堆積物8余次共950m3，查處各類公路違章事案80起，結(jié)案率達(dá)90%以上；補(bǔ)充埋設(shè)了缺失的公路警示樁20個，按照全省公路治超安排，加大了對超限超載車輛的治理力度，特別加強(qiáng)了對農(nóng)村公路超限超載車輛的整治工作，教育分流，治理超限運(yùn)輸車輛1.5萬車次，并對嚴(yán)重超限超載車輛進(jìn)行了查處，很大程度遏制了超限車輛對我區(qū)公路的損害。根據(jù)全省農(nóng)村公路治超電視電話會議及貨運(yùn)源頭超限超載專項(xiàng)治理工作會議精神與9家企業(yè)簽訂了“治理貨運(yùn)源頭超限超載目標(biāo)責(zé)任書”。

3、公路環(huán)境整治。共拆違章建筑10間，清運(yùn)垃圾680立方米，清理“三堆”600余處，拆除非法廣告牌30塊，整修綠化平臺10公里，完善公路標(biāo)線10公里。取締公路加水點(diǎn)2處，取締馬路市場2個、占道經(jīng)營50戶。

四是各項(xiàng)中心工作成效顯著。招商引資全年目標(biāo)任務(wù)2000萬元，目前已全部到位。負(fù)責(zé)包抓的鈦合金項(xiàng)目10月初已開始廠房主體建設(shè)。“轉(zhuǎn)作風(fēng)、暖民心、促發(fā)展”活動，抓班子，帶隊(duì)伍，新農(nóng)村建設(shè)取得實(shí)效。信訪穩(wěn)定工作、黨代表、人大代表建議和政協(xié)提案辦理已完畢，滿意率100％。局黨委被區(qū)委評為優(yōu)秀黨委。局機(jī)關(guān)創(chuàng)建區(qū)級文明單位通過區(qū)文明辦驗(yàn)收。班子、隊(duì)伍建設(shè)成效顯著，全系統(tǒng)未發(fā)生任何違法亂紀(jì)的行為。

由于交通行業(yè)點(diǎn)多、線長、面廣，因此，交通系統(tǒng)的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)也將是一項(xiàng)長期而艱巨的工作。對此，我們將堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)與時俱進(jìn)的精神，把交通系統(tǒng)的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步抓緊、抓好，努力讓政府滿意，社會滿意，群眾滿意，自己滿意。