lygzxchen
文檔數(shù)：3
重新認(rèn)識(shí)馬克思無產(chǎn)階級(jí)專政理論
【正文】 一、巴黎公社是無產(chǎn)階級(jí)專政的一種形式 馬克思沒有公開稱巴黎公社是無產(chǎn)階級(jí)專政。恩格斯在馬克思《法蘭西內(nèi)戰(zhàn)》1891年單行本導(dǎo)言中第一次明確稱巴黎公社為無產(chǎn)階級(jí)專政。馬克思在1852年3月5日致約·魏德...
hgx 2022-04-17 11:28:00 馬克思主義國(guó)際經(jīng)濟(jì)新
優(yōu)化發(fā)展論：無論是發(fā)達(dá)國(guó)家之間，發(fā)展中國(guó)家之間，還是發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)一體化，都是為了實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，是資源得到更充分的優(yōu)化配置，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展、政治地位的穩(wěn)步上升。 一．發(fā)達(dá)國(guó)際...
佚名 2022-09-11 03:24:24 國(guó)際經(jīng)濟(jì) 經(jīng)濟(jì)論文交通需求管理對(duì)策論文
摘要:隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷深化,城市交通矛盾日益突出,如交通供需問題,交通事故、城市交通對(duì)城市污染問題,如何系統(tǒng)的解決這些矛盾,本文從交通行為的各個(gè)階段,討論解決城市交通問題的方法,認(rèn)為影響交通問題的因...
佚名 2022-08-25 10:16:45 交通需求 管理