構造實訓總結范文精選

一、企業資源在壓縮機系統構造職業能力核心課教學中的應用過程

壓縮機系統構造是開山學院的一門職業能力核心課，課程主要內容為各類壓縮機的工作原理、性能參數、系統構造、零部件制造工藝。作為校企合作培養模式之一的訂單班，要求學生熟練掌握典型壓縮機的系統構造及零部件的制造工藝。在傳統的課堂教學過程中，壓縮機原理部分的內容講授起來學生容易理解，但對于壓縮機的系統構造和零部件制造工藝部分，傳統課堂教學的短板便立即顯現出來。抽象的零件圖紙、材料、工藝過程通過講授方式往往顯得枯燥、乏味，更嚴重的問題是學生即便通過課堂講授對這些知識有了一知半解，將來他們真正到了技術崗位，這些課堂所學的知識可能早已淡忘。面對這種情況，企業不得不重新開始對他們進行知識和技能方面的培訓。這個矛盾其實可以在企業中解決。開山集團擁有壓縮機產品的研發、設計、制造、裝配、銷售，售后服務等整套產品的實現過程，這些實際上是課堂教學中最具價值的資源。在課程設計的時候，可以依托開山學院這個平臺，有效利用這些資源。比如，在零部件制造工藝的課程設計時，可以把課堂從學校“搬到”工廠車間，讓學生親臨鑄造生產線，切削加工生產線，熱處理生產線。實踐表明，讓學生親自面對零件生產的現場時，他們會專心致志地觀察生產的各個環節和細節，多數學生會自覺地交流和討論眼前的所見所聞。同時，他們也會產生諸多的疑問，比如，曲軸的軸頸為什么要進行表面熱處理？連桿對鑄造的要求為什么這么高？諸如此類的問題學生們提得很多，他們問的許多問題其實是課堂教學中的某些知識點。針對學生們現場提出的問題，老師就可以充當解說員的角色，一方面解答學生知識上的困惑，另一方面可以傾聽各種不同的聲音，及時掌握學生對課程知識的把握程度。這樣的工廠課堂給學生們耳目一新的感覺，大大地開闊了學生的視野，使得先前顯得枯燥的知識活力四射，生機迸發。這些企業資源一旦轉變成課堂教學的一部分，便立即發揮了彌補課堂教學劣勢的重要作用。

二、校企合作平臺上面職業能力的打造過程

高職向來強調學生的職業技能培養，而職業技能的培養往往離不開到生產一線去參加定崗實踐。通過此種形式，一方面可以讓學生更深刻地理解課堂所學，對抽象的理論知識有直觀的認識。另一方面，學生在動手實踐的過程中職業能力得到了實質性的鍛煉，不同程度地掌握了相關職業技能，積累了一部分工作經驗。同樣企業資源此時可以為學校所利用。壓縮機系統構造這門課安排了一定學時的獨立實訓環節（壓縮機拆裝和零部件測繪實訓），這個獨立的實訓環節最終安排的場所正是開山公司的各個裝配車間和零部件的加工車間。通過一定的組織形式，學生們從小門走進廠門，從學生身份轉變為工人身份，親自和工人師傅一起學習壓縮機的裝配工藝，學習零部件的制造過程，并動手操作。通過這一形式，克服了學校實訓設備單一、實訓內容陳舊單調的弊端。學生在車間內實實在在地參與了產品的制造、裝配過程，接觸了最新的設備和制造工藝。更重要的是，學生在一定程度上獲得了將來必須的職業技能，這正是當今各個企業對人才最迫切的要求。在學生們的實踐過程中還發現，學生對產品的質量意識有了深刻認識，因為他們參與動手操作的產品最終是要交付給客戶的，而不是像在學校里面那樣，只是一件作業。因此，他要面對工廠苛刻的質量檢驗，這也迫使學生們克服平時粗心、不注重細節的一些通病。學校、課堂借用企業的這些豐富的資源，收獲的不僅是課堂教學效果和學生職業能力的提升，也間接地培養了學生的職業素養。通過這一實踐形式，課堂教學效果有了明顯的提升，具體表現為：學生的學習主動性被強烈激發，在活生生的機械零部件制造和裝配現場，同學們表現出了濃厚的求知欲望和強烈的好奇心，這在以往的純課堂式教學中是一個難以實現的環節；學生對課程內容的掌握程度從抽象轉化為具體，從老師講授為主轉化為親眼所見所聞、親自探索為主，依托企業里的各種生產設備、各種生產線、各個生產制造環節，學生們或觀摩、討論學習，或親自動手實踐，這種理實一體化在企業中的具體實踐不但充實了學生的專業知識，而且鍛煉了學生的職業技能；學生與生產的零距離親密接觸無形中培養了學生的職業素養，工廠的質量意識和質量管理讓學生在校門之內便感覺到了質量和品質的重要性，使學生們更加注重質量、注重細節，這無疑對學生將來走向社會，走向職場具有積極作用。

三、總結

綜上所述，在校企合作的平臺基礎上充分、靈活的利用企業里的各類資源無疑對學校的課堂教學具有良好的促進作用，這些資源可以克服傳統課堂教學的諸多不足，為學生掌握專業知識，提升職業能力和職業素養起到了助推劑的作用。

現階段建筑結構課程考試偏重于考查學生對知識的記憶，缺乏對學生綜合能力的評價，考試形式則存在這樣一些問題：閉卷考試多，開卷考試少；筆試方式多，口試答辯方式少；理論考試多，實踐能力考察少；一次定結論多，數次考試綜合考評少。雖然單一的考試形式操作簡單，便于管理，但有其自身無法克服的缺點，即知識覆蓋面窄，考察點代表性差。此外，僅僅憑期中、期末兩次考試也難以涵蓋全部教學內容，以這兩次的成績來評價學生的學習是不科學的，也是不公正的。因此，我們應當針對建筑結構課程探索一種科學、合理，有利于引導學生以及注重自身能力提高的考試方法。

課程考試改革與探索

對于高等職業教育，考試是基于培養目標需要，對學生的知識、技能、能力和素質水平進行測量和評價的教育活動。考試的目的在于充分發揮督導激勵、評學促教和教學管理功能，通過考試方法的改革，調動學生的學習積極性，變被動的學習為主動的學習，變消極的學習為積極的學習。考試應注重理論知識和掌握實際操作能力的雙重因素。近年來，我校對學生的考試考核方法進行改革探索，為更好地實現教育目標，將建筑結構課程考核采用平時考核與最終考核相結合方式，分別采用了開卷、閉卷考試、課堂提問、課程設計、設計答辯等多種方法相結合、符合課程內容特點的考試方式，對理論教學與實訓分階段進行考核，課程成績進行綜合考評。具體方式為：

“考教分離”基本知識考核：由熟知該課程教學內容的教師根據教學大綱要求出若干份不同試卷組成試卷庫，在考前通過人工隨機抽卷進行考試，完成建筑結構基本原理與知識考核。最終考核采用閉卷考教分離，從而有利于維護考試的嚴肅性、公正性和客觀性，此項占成績50%。

課程設計考核：一般情況下，課程設計是在教師講授完一部分內容的基礎上布置進行的，目的是加深鞏固所學的知識。為避免在進行課程設計時，有些同學不認真完成，而是在臨近交設計成果時，拿一份已完成同學的課程設計來參考與抄襲的情況出現，我們采取步進式考核方法，做到每一項一登記、評價，及時掌握學生的實習過程，及時答疑，準確考核學生的設計及繪圖能力，此項占成績30%。

課程設計答辯：為檢查學生掌握各項技能掌握情況，針對設計成果中的錯誤進行指導，這種做法的個體性很強，真正能做到讓本人意識到錯誤在哪里，更好的讓其他同學一起面對錯誤問題，將該環節納入考核之中。方式采取由指導教師設計好答辯問題，尤其是課程設計中會出現的關鍵性問題，在學生完成課程設計后抽簽進行面試，同時結合同學本人完成的課程設計成果進行提問，根據回答結果結合課程設計成果評定成績，此項占成績10%。

一、完善實訓課教學方法

1.有效利用現場情境教學

建筑專業的實訓課教學，是讓學生將從書本上習得的理論知識通過實際體驗轉化為頭腦中真正知識的有效環節。中學生的社會閱歷淺，缺乏經驗，并沒有真正接觸或體驗過建筑行業，假如在此時對其灌輸過多理論知識，會導致學生難以接受，失去積極性。因此，在實訓過程中可使用大量現場教學或者情景模擬來幫助學生消化知識內容，如利用實訓課教學時間帶學生參觀社會上的施工場地，體驗實地操作，或者在課堂上利用一些角色扮演、情景演示的方法以加強直觀認知。

2.師生間互動與合作

在具備了完善先進的教學硬件設施的前提下，授課教師在實訓課教學時能否把握好教學的關鍵點，提出正確的教學方式是影響教學質量的重點。由于中學生的實際生活經驗過少，在剛剛接觸建筑專業的知識時總會出現一知半解，難以全部消化理解的情況。作為教師，應當在此時多與學生交流，了解學生心中認為的難點疑惑：如在課堂上專門騰出時間為學生答疑，或者在課后深入學生中進行交流探討，同時可以通過布置課后作業的方法，找出每一個學生的不足與欠缺，對其引導指正，加強師生間的互動與合作。

3.利用模型

［摘要］以砌筑工程施工為例，對五年制高職建筑工程技術專業課程教學中存在的問題進行了分析。結合教學改革措施分享學校在產教融合、校企合作背景下，建筑工程技術專業專兼職教師結合開展教學實踐的經驗，為從實踐層面具體推進產教融合、校企合作，教育教學改革的良性發展提供借鑒。

［關鍵詞］產教融合；校企合作；建筑工程技術；專業課程

職業教育的改革，推進了人才培養方案和教育教學模式的變革。國務院《國家職業教育改革實施方案》等一系列政策性文件的頒布，從政府層面直接促進了職業教育的教學改革。也再次明確了深化產教融合、校企合作，推動企業深度參與協同育人，是辦好職業教育的不二法門。砌筑工程施工課程是高職建筑工程技術專業核心專業課程之一，是研究工業與民用房屋建筑中砌體工程施工技術的學科。其研究內容是砌體工程各種材料的性質、各道工序的施工技術和施工方法。通過本課程的學習，使學生掌握砌體工程施工的基本知識和基本方法，掌握各種砌體施工方法及驗收要求，具備獨立分析和解決砌體施工技術問題的初步能力。因此，如何通過課程教學使學生真正掌握專業技能，具備應有崗位技能和素質變得尤為重要。

一、砌筑工程施工課程教學現狀分析

作為專業核心課程，該課程在整個課程體系中具有承前啟后的重要作用，但實際上，該課程在課程設計、教學模式和方法等方面與行業需求還存在很大差距。教學過程中主要存在以下幾個方面的問題。一是教師教學方面。教師雖然嚴格按照建筑專業人才培養方案和課程標準展開教學，但是大多數教師在教學過程中還是采用傳統教學方法，教學模式單一，仍然采用“以教師為中心、以課堂教學為主”的填鴨式教學，“滿堂灌”色彩濃重。教學與工程實際和崗位技能需求脫節，無法做到專業課程教學與產業、職業崗位對接。二是學生學習方面。職業學校學生在初中畢業選擇學校和專業時，本身年齡尚小，對專業、行業以及自己的興趣、特長認知有限，很大程度上是在家長、老師的推薦下選擇了建筑專業。加之建筑專業課程理論學習難度較大，學生學習能力普遍不高。因此，在傳統授課和教學模式下，學生對本門課程學習興趣不大，參與度不高，課堂師生互動不足，學習效果較差也就不足為怪了。三是教材方面。要加快職業教育改革和前進的步伐，就必須對課程體系等一系列問題進行深入探索。而在課程體系建設中，教材至關重要的基礎性作用毋庸置疑，一本高質量的教材是培養高素質人才的重要保證。以本課程教材為例，高職建筑類教材建設取得了顯著成效，但從整體上看，雖然版本眾多，但教材脫離工程實際，缺乏行業支持，不能及時將新工藝、新技術、新規范反映到教材中來，教材配套信息化資源開發不足等問題依然存在。這也直接導致了教師授課困難、學生學習興趣不大。

二、砌筑工程施工教學模式改革的措施與方法

1課程基本情況

根據高職教育“以就業為導向，以服務為宗旨”的要求，我們改革傳統的課程建設的標準，堅持以專業為核心的課程設置，根據市場需求，“必須”為原則，高度重視實踐，注重培養學生的專業意識和專業能力。所以在修訂職業學院2010級機械專業人才培養方案時，對原有的教學計劃中《汽車發動機構造》、《汽車底盤構造》及《汽車維修技術》三門課進行整合，《汽車發動機構造與維修》和《汽車底盤構造與維修》兩門課融合前三門課程的內容。這樣使汽車專業課程結構變得更加的合理和科學。

2中職汽車專業課程在教學中存在的主要問題

2.1中國汽車維修市場的情況

中國汽車維修人才短缺現狀，許多汽車維修企業并不缺乏簡單的工人，他們的技術能力是不夠的、水平有限，同時,價格很低，很適合企業。但漸漸地智能車輛維護，維修工日益緊缺，讓一些負載能力強,高水平的人才更受歡迎，現在也幫助大學旨在培養要求。

2.2先進的教學模式是不夠的