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      安全生產檔案管理

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      安全生產檔案管理范文第1篇

       

      隨著水利行業安全生產標準化建設工作的持續開展,安全生產檔案在安全生產工作中的重要性也日益凸顯,逐漸引起了人們的重視。然而,水利工程管理單位的安全生產檔案管理工作還未走向成熟和平衡,有些單位安全生產檔案的管理很不規范,未按要求設置單獨的檔案庫房或檔案專柜,管理人員往往認為只要把檔案材料收集起來,集中放進檔案盒中保管,丟不了就可以了,沒有進行規范的分類、整理和存放。這樣以來,無論是在檔案的利用、還是在檔案的保管保護方面都存在著一定的問題,所以建立健全安全生產檔案的收集、整理、歸檔、保管制度是很有必要的。

       

      1 水利工程管理單位安全生產檔案的作用

       

      1.安全生產檔案是水利工程管理單位安全管理的基礎

       

      水利工程管理單位的安全生產檔案詳實記錄了本單位安全生產制度建設、安全文化建設;人員的管理、培訓;所轄水利工程的運行、監測、維修、安全養護等方面最基礎、最原始的資料,是水利工程管理單位開展安全生產工作、落實安全生產主體責任的基礎。

       

      2安全生產檔案是分析事故原因的原始資料

       

      事故的發生雖然有突發性和特點,但大部分事故與當事人思想麻痹和工作疏忽有關。對每次事故發生時間和導致事故發生的原因做出詳細的調查和完整的紀錄,就有可能將他們和其他檔案資料綜合在一起,找出事故發生的共性原因,發現隱藏在事故背后一些規律性的東西。這樣做可以抓住安全工作的關鍵點,著重做好事故多發時間和多發部位的防范工作,使安全生產工作更有針對性,起到事半功倍的效果。

       

      3.安全生產檔案是職能部門安全監管監察的重要手段

       

      安全生產檔案,便于檢查人員查閱安全生產資料,有重點地勘察水利工程現場,有效地了解和掌握水利工程管理單位在自身管理過程中全員、全過程、全方位安全管理的狀況,從而有事實、有依據、有針對性地監督指導水利安全生產管理工作。

       

      2 水利工程管理單位安全生產檔案的主要內容

       

      水利工程管理單位安全生產檔案的內容主要有以下幾個方面

       

      1.本單位安全生產組織機構、安全生產規章制度

       

      安全生產組織機構成立和職責分工情況;本單位制定的安全生產規章制度(包括安全生產責任制度、安全生產管理制度、安全操作規程、危險源管理制度等)。

       

      2.安全生產工作文件

       

      包括國家和各級政府所頒發的有關安全生產的法律、法規和條例;上級下發關于安全生產工作的文件及本單位貫徹執行的文件;單位擬定的安全生產管理目標與工作計劃、執行情況及年度總結;本單位第一責任人和直接責任人主持會議的記錄;單位討論重大問題的會議紀要;安全生產例會制度執行情況。

       

      3.安全生產經費投入材料

       

      安全生產措施費落實情況(安全隱患項目的整改、安全防護、消防器材購置等情況;勞動保護用品購置及使用情況;管理人員及從業人員安全生產培訓等費用情況;安全生產經費的實施情況(包括經費計劃安排、使用臺賬等材料)。

       

      3.安全生產責任書、考核及獎懲材料

       

      本單位與安全生產責任人簽訂的責任書;對安全生產責任人年度考核材料;對安全生產先進單位和個人表彰獎勵;對違反安全生產責任人的處罰材料。

       

      4.安全生產檢查材料

       

      本單位安全生產(包括現場安全設施設備、勞動保護用品發放、危險品管理、安全操作、安全保衛及防范、安全防火等)檢查記錄;本單位第一責任人和直接責任人檢查安全生產工作記錄;建立事故隱患臺賬,組織開展安全隱患排查治理、督促落實隱患整改、報送隱患排查治理情況;重大危險源登記建檔、治理情況。

       

      5.安全生產學習教育培訓材料

       

      組織安全生產學習、會議的情況(包括學習、會議的內容、參加人員、記錄、照片等);本單位制定的安全教育培訓計劃,開展安全生產方面的宣傳、教育及培訓評估改進情況;在職職工參加安全生產知識的培訓,及對特種作業人員、新參加工作人員上崗前培訓、三級教育情況。

       

      6.應急機構、預案及演練材料

       

      應急組織機構和應急隊伍建設情況;制定完善安全事故應急預案、加強演練情況(包括生產安全事故應急預案、防洪度汛預案及演練情況等)。

       

      3 加強水利工程管理單位安全生產檔案管理工作的方法

       

      1.加強對安全生產檔案管理工作的領導

       

      水利工程管理單位的各級領導,要把安全生產檔案管理工作作為檔案事業的重要組成部分和單位建設的重要內容來抓。要切實加強對安全生產檔案管理工作的領導,把單位的安全生產檔案管理納入單位工作計劃,與其他各項工作同步安排,同步部署。

       

      2.規范安全生產檔案管理工作,完善安全生產制度

       

      制度建設是規范安全生產檔案管理工作的根本保證。水利工程管理單位要結合水利實際,逐步建立、健全安全生產檔案的收集、鑒別、歸檔及保管保護等制度,明確檔案人員的職責,并將檔案管理和工作人員崗位責任制落實情況納入考核內容,做到職責明確,規范管理。安全生產檔案管理,往往涉及到單位各個部門,需要各部門協調解決。因此各部門要齊抓共管,密切聯合,建立起科學系統的檔案管理網絡。安全生產檔案管理工作者還要深入到可能產生安全生產檔案的各單位,了解和掌握實際情況,為收集整理工作打下堅實基礎。

       

      3.加強隊伍建設,提高管理人員素質

       

      檔案管理工作水平的高低,人是決定因素。安全生產檔案管理人員應熟悉檔案專業理論知識,熟悉安全生產管理業務,忠于職守,遵守紀律,具有履行職責必需的文化知識和專業技能。要定期接受相應培訓,不斷學習檔案管理的新知識和新技術,以適應檔案管理科學化進程的需要。此外,檔案管理工作連續性強,檔案管理人員要較長時間才能逐漸適應。因此,從維護檔案工作的長遠利益考慮,必須保持檔案管理人員隊伍的穩定。

       

      4.實現安全生產檔案的科學化、現代化管理

       

      安全生產檔案管理部門應根據本單位實際情況,對歸檔文件進行科學系統地分類、排列、編目和保管,采用先進技術和管理方法,推動文檔一體化進程,實現檔案管理現代化。

       

      檔案管理設備的現代化,檔案種類和載體的多樣化,決定了檔案管理方法要不斷改革。只有堅持與時俱進,才能適應新形勢,開創檔案管理工作的新局面。

       

      為加強水利安全生產檔案管理工作,充分發揮檔案在安全生產工作中的作用,水利工程管理單位應根據國家檔案法規和有關規定要求,建立、健全水利安全生產檔案管理體系,履行檔案工作中的責任和義務,確保水利安全生產檔案的完整、準確、系統、安全和有效利用。

      安全生產檔案管理范文第2篇

      關鍵詞:市政工程,施工現場,安全生產管理

      中圖分類號:TU99文獻標識碼: A

      近年來,市政工程規模越來越大,造價越來越高,工期要求越來越緊張,社會各方面對施工現場安全、文明施工的要求也日益提高。一旦封路開工,現場就是一種大會戰的場面。作為最早進入施工現場、最后才能完工退場的市政施工隊伍來說,在指揮部的要求下將被迫承擔許多合同范圍之外的現場維護、安全管理工作。而由于市政工程行業自身特點,準入門檻較其他專業低,具備市政工程施工資質的企業隊伍魚龍混雜。在紛繁復雜、不安全因素遍地的市政施工現場,安全事故時有發生,教訓慘痛。如何能真正提高市政施工企業安全生產管理的能力,是當前急需解決的重大問題。

      1 影響市政施工現場安全生產的因素

      1.1 意識不到位

      目前整個市政施工行業“重生產輕安全”的思想仍然存在著,各級行為主管部門不能充分履行自身的職能,抓安全生產流于形式。企業為了獲取經濟利益只給作業人員安排生產任務,根本不提供安全保障,對于發生的安全事故甚至敷衍了事。尤其在一些規模較為龐大,而且比較復雜的工程項目中,施工方為了縮短工期,擅自加班加點,嚴重影響工人的休息,損害了工人的身體健康,在這種情形下進行施工作業,在一定程度上提高了安全事故發生的可能。

      1.2 施工人員素質不高

      在施工現場進行作業的人員主要來自農村,這些工人受教育的程度不高,其安全意識比較淡薄,在施工過程中缺乏安全操作的技能,自我保護能力比較低,并且這些從業人員的流動性比較大。面對惡劣的施工環境以及高強度的勞動,在施工過程中容易出現違章指揮、違反勞動紀律、違章作業等現象,進而引發安全事故。因輕視安全生產造成的各種事故都需要我們為之付出沉重的代價。造成安全事故的原因是多種多樣的,但是,這些原因絕不是構成安全事故的決定因素。

      1.3 建立和完善安全監督管理執法隊伍

      隨著業主要求不斷提高,導致工程量大幅攀升,其工程的技術含量也逐漸提高,現有的安全監督管理人員的數量、素質早已無法滿足工程項目的需要。另外,由于經費問題、人員問題的影響,安全檢查的人員隊伍不穩定,從業人員的素質在一定程度上也出現不同程度的降低。

      1.4施工測量有差錯

      對工程的各個部分進行精密的統計測量是市政工程建設的最基本前提,施工人員主要依據設計圖紙來完成工程建設,稍有差錯便造成不可挽回的損失,因此施工測量半點也不可馬虎,有些工程的設計單位事先測量不仔細,使事后建設時與設計圖紙出入較大,嚴重時甚至導致安全事故的產生,勞民傷財,阻礙了市政工程建設的順利進行。

      1.5缺乏質量監控意識

      當前,市政工程的施工中一些施工單位缺乏最基本的質量控制意識,追求速度而大大忽視了質量問題。更有甚者,某些施工企業為了自身利益,,忘記了市政工程建設的最初原則,偷工減料,導致工程建設的質量大打折扣。市政工程完成后,質量檢查是必不可少的,但國內監管體系的缺漏不足及一些監管人員自身職業道德意識不足,極有可能出現監管單位與施工單位相互串通作假。質量監控的不健全,勢必會導致施工商向利益屈服,使市政工程建設的質量遠達不到合格標準,就存在很多安全隱患,事故也就頻繁發生。浪費國家人力、物力和財力,不利于城市經濟的發展,對社會也造成了嚴重的不良后果。

      1.6工程原材料質量不合格

      工程材料對于工程建筑就如身體各個部件、器官對于整個人體,相互協調配合構建成一個整體。因而施工材料對工程建設是極其重要的,其直接影響著工程建筑的使用壽命。建筑用材不達標,極易導致各種事故發生,如管道的斷裂而漏水、漏氣,鋼筋斷裂而建筑倒塌等,嚴重威脅了人民群眾的人身安全,浪費資金。除此外,由于施工人員未按照建筑材料本身特性及其注意事項,對材料放置不合理,嚴重影響了部分材料質量。這些都對市政工程建筑造成毀滅性打擊。

      2 加強市政施工企業安全管理的對策

      2.1加強責任意識,提高現場施工安全管理水平

      施工人員是施工現場安全管理的核心,因而施工現場管理應該以建設施工人員作為主要的控制力,充分發揮人的積極性,以實現現場安全管理。因此,加強施工人員的責任意識,提高現場施工安全管理的水平非常重要。同時,建設施工企業應該認真貫徹現場安全管理有關的相關法律法規,進一步提高施工安全管理的措施,切實加強領導的管理作用,落實現場安全管理的責任,加強對施工現場安全管理的工作。

      2.2加強基礎安全教育,提高全員安全意識

      施工企業加強施工人員的安全教育是提高施工現場安全管理的重要手段,現場安全事故的發生不僅會造成人身傷亡,還會給施工企業和國家帶來巨大的損失。因此,施工單位應該健全現場安全管理制度,加強對施工人員的現場安全意識培訓工作,使得現場施工人員和管理人員都建立起現場安全管理的意識。同時,加強對施工現場施工人員的教育培訓,可以使施工企業更好地落實現場安全管理制度,進而避免安全事故的發生。

      2.3加強規章制度建設,提高安全生產的責任標準

      健全的安全管理制度是保證施工現場安全的基礎和保障,施工企業只有建立完善的現場安全管理制度,才能明確現場安全的管理責任,進而保證施工現場安全管理工作能夠更好地進行。同時,施工現場安全管理責任制度的建立還有助于加強現場安全工作的進行,因此,要做好施工現場的安全管理工作就一定要將重點放在責任落實方面,使得施工現場的安全工作逐級落實到位。建筑工程監理單位應該將施工現場安全工作作為監督的重點,促使施工單位監理制定完善和合理的現場安全管理制度,也在一定程度上促進施工單位加強現場安全管理的工作,使得施工企業能夠正常地運行,以促進施工企業的長遠發展。

      2.4加強業務技能培訓,提高綜合安全技術素質

      為了提高施工現場安全的質量,還應該加強對施工人員的技術培訓,提高工作人員的綜合安全技術素質。由于施工技術的高低會直接影響施工現場安全事故的產生,因此,施工企業應該注重施工技術的重要性,同時,還應該規范施工人員的技術規范,最大程度地避免安全事故發生。當然,施工方案對施工現場安全也具有非常重大的影響,如果施工方案的設計人員素質不高,設計的施工方案就會缺乏安全性,尤其是一些危險性比較高的施工技術,主要包括腳手架工程、爆破工程和機械安裝拆卸工程等。所以,在設計好施工方案后,還應該對其進行嚴格的審核,施工現場的安全管理工作應該從施工的實際出發,針對現場的具體情況,做好具有針對性的安全技術防范工作。

      2.5強化現場管理,提高安全保障意識

      在施工現場進行安全檢查工作可以較好地避免選用不安全的工藝和使用不安全的設備,進而可以避免不安全的事故發生,因此,應該加強施工現場的安全檢查工作,強化現場管理,以提高施工人員的安全保障意識。首先,對施工現場的設備進行安全檢查,尤其是對于檢查出來存在安全問題的設備,應該及時進行修整或者更換,以確保施工設備的絕對安全性。其次,加強對施工過程中的安全體系進行檢查,及時發現現場施工中的不安全設備,為進一步采取安全防范措施提供依據。最后,結合現場施工的情況,采取有效手段把握好施工現場安全管理的薄弱環節,對安全施工的發展進行科學的預測,最大程度上保證施工現場的安全性。

      結束語

      總而言之,市政工程施工現場安全管理工作應該從整個工程的管理進行,施工企業的所有人員都應該建立現場安全施工的意識,同時,結合施工單位的具體情況制定完善的現場管理制度,以提高現場安全管理的水平和技術。

      參考文獻

      安全生產檔案管理范文第3篇

      摘 要:鐵路工程建設的不斷增加,鐵路運輸線路也相應地被開發,運輸任務明顯增多。由于鐵路運輸的時間比較長,運輸任務量大,因此,在管理方面就可能存在一定的問題,尤其是工務線路設備方面的管理,更是需要及時解決,加強對鐵路工務線路設備的管理,能夠提高鐵路運輸安全性和鐵路運輸順暢性。為了進一步促進鐵路運輸的發展,需要工作人員對工務線路設備方面加強管理,并對其安全生產的作用進行深入的分析。

      關鍵詞:鐵路 工務線路 設備管理 安全生產 作用分析

      中圖分類號:U215 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2016)07(a)-0085-02

      伴隨社會經濟的不斷發展,交通運輸成了經濟發展的基礎性設備,交通的發達程度也影響經濟的發展速度。在經濟發展的同時,人們對鐵路工務線路設備的管理工作也越來越重視。鐵路工務線路設備管理主要包含臺賬、技術資料、病害等方面的管理。對鐵路工務線路設備管理的目的在于進一步提高管理水平,從而保障鐵路的生產安全。

      1 鐵路工務線路設備管理對安全生產方面的作用

      1.1 鐵路工務線路設備管理的特點

      由于鐵路運輸的路程、耗時比較長,工作量也比較大,涉及的范圍比較廣,而且人員流動性比較強,因此,鐵路工務線路設備管理與其他工程施工的特點不同。鐵路工務線路設備管理工作需要嚴格細致,尤其在線路的運輸管理方面要非常得負責,如果在線路設備方面出現問題,將會引發嚴重的交通事故,對人民的生命財產造成巨大的損失。

      1.2 工務設備檢查的監測制度

      隨著我國鐵路行業的發展,逐漸形成了比較完善地鐵路工務設備監測制度,進一步推動了鐵路工務設備檢查工作效率的提升。在鐵路工務設備檢查中,我國主要采用動靜結合的方式,動態的檢查主要指通過添乘儀、軌檢車等方法對鐵路線路設備進行檢查;靜態的檢查主要指通過對鐵路軌道、路基和橋梁等方面的檢查和養護,它主要是日常檢測[1]。在檢測的過程中,工作人員還要對鐵路設備中的薄弱環節進行仔細檢查,同時還要定期進行專項檢查,以此確保鐵路工務線路設備檢查工作的順利進行,也確保鐵路運輸的安全性。

      1.3 作業與安全管理制度

      鐵路工務設備方面的檢測和維修工作與鐵路運營的安全有著非常緊密的關系。為了確保工作人員在作業中能夠按照要求作業,在工務設備中要嚴格遵守安全維修養護工作的規則,根據操作規則進行作業,然后對相關的數據進行分析,如果發現數據有差異,應該與相關部門聯系,讓相關部門進行分析判斷,然后提出相應的解決辦法,從而確保鐵路運輸的安全[2]。

      鐵路工務線路設備的管理與安全管理緊密相連,在安全管理中,主要分為人身安全和行車安全兩方面。在行車安全中,需要做好全面的準備工作,為了確保我國鐵路運營的安全性,在鐵路全線設置了高端的測量技術,主要有對跨橋異物的防侵害系統技術,同時也有對自然環境現象(風雨雪)的檢測系統,同時還在關鍵地點安裝了視頻檢測系統。對工作人員實施了作業登記制度以及責任明確到人的管理辦法,從而提高了工作人員的責任意識,也確保了鐵路設施的安全運營。

      2 提高鐵路工務線路設備管理的措施

      2.1 提高線路設備的質量

      對于鐵路運營線路的設備,需要對質量具有嚴格的要求,主要對設備進行科學化地管理,并對其進行科學養護。對于設備病害的整修和檢修工作要不間斷地實施,確保鐵路工務線路設備作業的質量達到優良標準,與此同時,還要不斷強化鐵路軌道的穩定性。在工務線路設備檢測結束后,可以根據檢測的結果制定修整計劃,從基礎上保證線路設備的質量[3]。

      2.2 加強制度的落實工作,并不斷地完善

      在任何行業,都有一定的規章制度,以此確保行業發展的順利進行,而在鐵路運營中,作為國家的運營機構,為了確保運營的安全性,也應有它的制度,需要工作人員和乘車人員去嚴格遵守。鐵路運營制度是由它的特殊性決定的,為了讓管理制度能夠落實到位,需要鐵路運營部門提出相關的落實辦法。首先,讓鐵路運營工作人員參加“講紀律、守規矩”的活動,鐵路運營企業的相關部門制定為期一個月的“自覺管理”活動,讓全體工作人員都參與到這個活動中,同時安排一部分監督考核人員,對每個員工進行全面的監督觀察,進而確保員工在工作中都能夠自覺遵守規則。每天及時填寫上班記錄,在工作中認真負責,并對出現問題的原因進行深入的分析,然后找到相應的措施進行解決[4]。通過監督考核,對于表現相當出色的人員給予豐厚的獎勵,以此激勵更多的員工。

      對于設備的管理制度,更需要嚴格落實,因為設備與鐵路運輸的安全緊密聯系,設備的安全性能夠促進鐵路運輸的安全性。在設備維修部門的管理中,要建立工作考核機制,對于每天負責檢修人員的工作時間、地點、負責的項目進行詳細地記錄,以便出現問題可以直接尋找第一負責人,同時也能提高工作人員的責任意識。此外,還要在設備檢修工作中提供相應的操作工具,為了減少對操作工具的浪費,也要提倡工作人員要節儉,培養工作人員節儉的意識。

      2.3 提高養修工作的效率

      由于鐵路運輸線路的跨度比較長,運輸量比較大,在投入使用一段時間后,會出現各種問題,這是不可避免的現象。為了增加鐵路運輸設備的使用壽命,需要工作人員采取合理有效的養修技術和操作手法。同時,還需要在速度方面進一步提高,如果發現線路設備出現了問題,就要在最短的時間去維修,防止受損部分因長時間得不到解決而引發其他的問題[5]。在有效的養修工作中,需要堅持落實各種檢修的操作規則,讓檢修操作規范化,提高檢修的效率。

      2.4 全面提高工作人員的素質

      由于我國鐵路建設的速度越來越快,開通的運輸線路也越來越多,那么,就會出現工作人員不足的情況,為了滿足工作的需要,在人員比較短缺的情況下,招收工作人員時,限制條件就會比較寬松,這就使得招收的工作人員在專業技能等方面存在很大的差異,他們在作業檢修的過程中,容易出現技術操作問題。由于鐵路線路設備的管理涉及的方面比較廣泛,對于一些室外作業的工作,要靠工作人員的自覺性,但是,部分工作人員在作業的過程中自我管理意識不強,因而工作的質量無法保障。

      為了提高鐵路線路設備管理的有效性,需要鐵路運營相關部門對工作人員整體素質加強訓練。鐵路運營單位可以與鐵路專業對口的高校合作,高校為鐵路運營單位提供學習的環境,鐵路運營單位定期輸送人員去學校進行專業技能培訓,并學習與鐵路線路設備管理有關的新的知識,提高工作人員的專業素質。讓員工“走出去”,在開拓思維眼界的同時,還要將先進的技術與理念“引進來”,從而全面促進鐵路運營線路設備管理的發展。

      3 結語

      社會經濟技術的不斷發展,經濟的形式也發生了改變,人們關注的重點也有了很大變化。隨著大數據時代到來,對于鐵路工務安全生產管理而言,是一次發展革新的好機遇。在國家注重經濟發展的情況下,各種新的技術不斷運用在各個行業的領域,在鐵路工務線路設備安全生產管理的發展中,鐵路工務部門面對的既是機遇,同時又是挑戰,需要鐵路工務部門在運用先進技術的同時,在安全管理水平方面不斷提升,同時還要優化鐵路工務部門的組織結構,從而降低鐵路工務線路設備檢修管理的成本。

      參考文獻

      [1] 宋慧.淺談當前鐵路工務線路設備管理對安全生產的作用[J].中小企業管理與科技(中旬刊),2015(12):33.

      [2] 趙文芳,孫美.高速鐵路智慧工務安全生產管理模型研究[J].管理現代化,2015(1):103-105.

      [3] 徐貴紅,陶凱,劉金朝,等.鐵路工務安全生產管理分析系統[J].鐵路技術創新,2015(2):27-30.

      安全生產檔案管理范文第4篇

      一、特種設備檔案管理存在的問題

      (一)管理意識較為淡薄。單位領導對特種設備檔案管理不重視,沒有意識到檔案管理在安全生產中的重要作用。部分技術人員檔案管理的意識較為淡薄,隨用隨取,甚至沒有專人負責保管。特種設備檔案管理的宣傳、教育和培訓不到位,思想認識方面不足,企業員工不知道檔案管理與特種設備安全使用的關系緊密,不清楚開展特種設備檔案管理工作的意義所在。(二)檔案管理力量不足。檔案管理人員配備不足,部分單位未設立特種設備檔案管理專(兼)職崗位,有的單位檔案管理人員退休后,沒有及時補充,在工作需要時臨時指定人員管理檔案;人員不固定,崗位變動較快,做不到特種設備檔案管理專人負責的規范要求。在檔案管理專業方面,很大一部分人員不具備檔案管理專業水平,單位長期不安排學習和培訓,檔案管理人員工作缺乏主動,工作中還存在著不懂不問、不會不學現象。進而導致單位特種設備檔案管理十分混亂,特種設備檢測到期不申請,原始檔案遺漏,檢測報告丟失的現象時常發生。給企業的安全生產造成了嚴重影響。(三)檔案歸檔不完整。由于特種設備檔案管理人員責任心較弱,檔案歸檔不及時不完整,甚至有些沒有收集或者是收集后丟失的現象普遍存在。有些剛上崗的管理人員業務不熟練,不知及時整理檔案,或是整理出來檔案不能統一歸類,一方面導致許多技術檔案積壓嚴重,另一方面檔案歸檔混亂,給檔案的查找帶來困難。還有一些單位由于歷史檔案管理不到位,存在著檔案斷代和斷層的情況。個別檔案管理人員私自保管檔案,不愿意上交集中管理,進而造成檔案資料丟失和毀壞。

      二、管理特種設備檔案的對策

      (一)加強培養員工的責任心。首先要提高員工的認識,檔案管理屬于對人類活動進行記錄,從而使人們能夠正確地認識并且把握一些客觀定律的主要依據。通過管理檔案,可以使人們更加清楚自己的過去,并且還能更好地把握現在,最主要的是能夠預見未來。因此,必須要認識到檔案工作所具有的重要意義。對其始終要緊抓,不能懈怠,將檔案管理這項工作直接列入日程當中。(二)加大培養人員業務素質的力度。檔案管理工作人員屬于檔案和其使用者之間的連接紐帶。因此檔案管理工作人員素質的高低將會對檔案管理的水平造成直接的影響,甚至有時會對單位的形象以及安全生產造成極大的影響。所以說,必須要進一步提升相關管理人員的素質,對于檔案管理采取科學的方式,并且對檔案服務及其安全生產方面進行充分的利用。同時還需進一步提升檔案管理工作人員的業務能力,可以采取選送檔案管理員工去參加檔案部門所開展的業務培訓,同時還要對其自主學習檔案管理方面的知識給予鼓勵,并且給其充分的學習時間以及經濟方面的補助,使檔案管理者實際操作的能力得到進一步的提升。(三)做好檔案監交工作。不管是對特種設備檔案單位管理者交接,還是具體負責檔案人員進行交接,都必須要指派專門的負責人進行監交。并且要求負責檔案監交的人員必須要做好其自身的工作,遵循其工作原則,按照規定的程序執行。管理檔案者在交接時,需要由檔案機構的相關人員進行監交。而大機構的管理者在進行交接時,可以由分管檔案工作管理者或者是行政部門安排人員進行監交。并且要求交接的雙方必須要在監交人員監督的過程當中去移交以及接收工作,盡量做到賬務統一,且手續齊全。

      三、結束語

      安全生產檔案管理范文第5篇

      關鍵詞:道路運輸;危險貨物;安全檢查

      危險貨物道路運輸企業(以下簡稱“企業”)安全檢查就是對系統的各要素,生產過程中潛在安全問題進行詳細檢查,識別所存在的危險性,并提出改正措施,以達到促進安全生產的目的。圍繞危險貨物道路運輸企業安全檢查項目,本文梳理企業經營范圍及人員從業資格、安全生產基礎、從業人員管理、車輛、設施與設備管理、運輸過程監管與應急處置,以及事故報告與處理等方面檢查過程中所存在的問題,并提出相應對策建議。

      1企業安全檢查

      企業安全檢查的目的是為了及時發現和糾正人的不安全行為、及時發現物的不安全狀態、及時發現和彌補管理缺陷、及時發現潛在危險和危害因素、及時培育并推廣安全生產先進理念與文化、宣傳貫徹安全生產方針政策、法律法規和條例。通常企業安全檢查內容可歸結為企業經營范圍及人員從業資格,安全生產基礎,從業人員管理,車輛、設施與設備管理,運輸過程監管與應急處理,以及事故報告與處理等6個方面,也就是,“查思想、查制度、查管理、查隱患、查落實”,如表1所示。

      2主要問題

      2.1企業經營范圍

      (1)企業不了解所承運危險貨物的類別,造成了超出道路運輸管理機構批準的范圍經營的狀況。(2)辦理《企業法人營業執照》、《道路運輸經營許可證》以及《道路運輸證》先后順序問題,導致其經營范圍不統一。此外,企業還存在未年審(檢)的情況。

      2.2從業人員從業資格

      企業專職安全管理人員未取得從業資格證,安全管理人員配備數量不夠,取得證件類型不同(例如主要負責人、安全管理人員),職安全管理人員、駕駛人員、押運人員和裝卸管理人員等從業人員未進行復訓;從業人員離職,造成從業人員數量與企業危險品運輸專用車輛數量不匹配。

      2.3安全生產基礎

      安全生產基礎涉及安全管理機構、安全生產責任制、安全生產管理制度、安全生產會議、安全生產檔案管理等方面。

      2.3.1安全管理機構

      (1)企業及分支機構無相關安全生產領導機構設立文件;安全生產領導機構組成成員不符合要求;有組成成員變更未及時更新。(2)無危險貨物運輸事故應急救援領導小組和安全生產管理機構的相關設立文件;組成成員不符合要求;有組成成員變更未及時更新;未進行公示。

      2.3.2安全生產責任制度

      企業建立了責任制度,但是與《危險貨物道路運輸企業安全生產責任制編寫導則》(JT/T913-2014)不符,不符合企業實際(崗位職責等);未簽訂安全生產目標責任書;崗位成員對崗位不熟悉;未進行定期考核。

      2.3.3安全生產管理制度

      企業制定了安全生產管理制度,但與《危險貨物道路運輸企業安全生產管理制度編寫導則》(JT/T912-2014)不符,不符合企業實際;安全生產管理制度建立不全面;駕駛人員、押運人員及裝卸管理人員等從業人員對《危險貨物道路運輸企業安全生產管理制度編寫導則》(JT/T912-2014)安全生產管理制度不熟悉;安全生產管理制度執行力不夠。

      2.3.4安全生產會議

      企業召開安全生產領導小組工作會議(每季度不少于一次)和安全生產工作例會(每月至少召開一次)的頻次不夠;安全生產會議應付了事,甚至未開;參加安全生產會議的人員不齊;開會內容不符合要求。

      2.3.5安全生產檔案管理

      各項安全生產檔案建立不齊全、不規范、不進行更新,不符合《危險貨物道路運輸企業安全生產檔案管理技術要求》(JT/T914-2014)的要求;檔案保存年限不夠。

      2.4從業人員管理

      (1)企業未按照從業人員安全管理制度程序進行從業人員的管理,例如:未建立從業人員信息登記表、未經過崗前三級安全教育培訓、日常監管不到位(包括不參加安全培訓、不參加安全例會、違法違章違紀現象嚴重等)、未幫從業人員辦理社會統籌保險等。(2)企業未編制培訓計劃和長期繼續教育培訓計劃,或者建立了并未按計劃進行實施的;企業對從業人員未開展崗前教育培訓,駕駛員及其他從業人員的崗前教育內容(三級教育內容)、時間不符合要求(或者培訓人員不齊全);主要負責人(實際控制人)和分支結構(如有)負責人未取得安全資格證書,或者證書類型不符合要求或未繼續教育;未建立培訓檔案,未對培訓效果進行評估。

      2.5車輛、設施與設備管理

      2.5.1設施設備

      (1)檢查車輛管理臺賬,證件不全。(2)現場查看通訊工具、標志燈(牌)配備不齊全或失效的,不符合《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392-2005)的要求;標志牌上的危險貨物品種、類別和《道路運輸證》不一致。(3)現場查看車輛經常性裝備,車輛的前風窗玻璃刮水器、牽引車與被牽引車連接裝置、排氣火花熄滅裝置、罐式車輛防傾覆裝置、接地裝置、緊急切斷裝置等有不完好現象。(4)詢問駕駛員,對特殊條件下應配備何種裝備(防滑鏈、防滑墊、牽引繩等臨時性裝備)不了解,或者根本就未配備臨時性裝備。(5)現場查看隨車攜帶的安全防護、應急設備和勞動防護用品,對照安全卡核對車輛配備的安全防護、環境保護和消防設施設備不一致。(6)管理人員不了解機動車報廢標準,報廢標準和流程不符合要求;企業對臨近報廢車輛(或8年以上)未采取加強控制措施。

      2.5.2動態監控管理

      (1)企業未對車載終端進行定期檢查;車輛車載監控不能正常使用或有長時間不在線、誤報警、在途車輛總體在線率低于80%等未能及時處理。(2)企業監控平臺不能進行車輛行駛情況的軌跡回放;平臺數據庫未錄入車輛技術檔案信息、未錄入正確的駕駛員信息,或者錄入信息不能實際對應或錄入資料不全等。(3)監控人員不能夠熟練操作監控平臺;未對監控異常情況進行處理。(4)企業未落實監控值班制度,不能夠保證車輛在行駛時有人員進行監控;企業未對車輛運行情況進行24h的監控管理。(5)企業未及時對違章行為糾正處理。(6)動態監控管理臺賬建立不齊全,例如:安裝驗收記錄、檢查記錄、監控記錄、交接班記錄、違法違章處理記錄,或者填寫不規范。

      2.5.3停車場管理

      (1)企業未制定停車場管理制度,或者建立不規范;未建立停車場管理工作記錄(例如:危貨車輛停放管理、專用停車區域管理、警示標志管理、相關設備管理、車輛進出登記等。(2)場地租賃合同未滿3年、面積不符合要求、場地內有影響危化品停車安全的作業。(3)具有運輸劇毒、爆炸和I類包裝危險貨物專用車輛的企業:未設置專用停車區域(專用停車區域設置危險等警示牌,與其他危貨車輛明顯區分開,通過場地劃線能明顯的標示清楚),或者標示不明顯。(4)停車場地存在混停現象,未設置明顯的安全警示標志。例如,禁止吸煙、禁止煙火。(5)停車場無專人值守、現場查看設施設備,未配備安全設施設備或者配備不符合要求、未建立停車場設施設備臺賬(包括維護、保養記錄)。

      2.6運輸過程監管與應急處置

      運輸過程監管與應急處置包括應急預案的制定、應急預案的培訓、應急隊伍、應急裝備、應急演練等內容。(1)應急預案的制定。應急預案不符合《危險貨物道路運輸企業安全生產檔案管理技術要求》(JT/T911-2014)的要求,且未。應急預案中未明確安監局、公安、醫院、消防、行業主管部門等電話號碼。企業未按照《生產安全事故應急預案管理辦法》(安監總局[2009]第17號令)要求對應急預案進行評審,且未明確預案的修訂頻次或未按頻次評審。(2)應急預案的培訓。企業未進行應急預案和生產安全事故預防、避險、自救和互救知識宣傳教育。從業人員不了解應急預案內容或不熟悉應急職責、應急響應條件、應急程序和應急處置方案。(3)應急隊伍。企業未設立應急救援隊伍或指定專兼職應急救援人員;未明確應急救援人員的相關職責。企業未開展應急救援人員日常訓練,且訓練內容未包含相應的體能或技能;未對應急救援人員進行考核。(4)應急裝備。企業未配備應急救援物資,或者清單和實際配備情況不對應。企業未對應急救援物質及裝備進行定期檢查和維護記錄。(5)應急演練。企業未制定應急預案演練計劃,未組織實施應急演練。應急演練結束后,未對演練過程進行評估與總結;應急演練效果評審未對應急預案提出相關意見;應急預案與應急演練內容不符。

      2.7事故報告與處理

      發生事故后,現場人員不知如何處置和匯報;企業不知該怎么上報,出現瞞報、遲報等現象;事故處理記錄不完善,未按照“四不放過”進行事故處理。

      3對策建議

      (1)對照《危險化學品目錄》(2015版)(2015年3月9日正式,2015年5月1日起實施)、《危險貨物品名表》(GB12268-2012)、《危險化學品安全技術全書》(化學工業出版社),結合企業《道路運輸經營許可證》經營范圍,確認是否在其經營范圍內。所有證照統一;根據當地的要求對證照的年審(檢)。(2)按照30臺車輛配備1人的標準配備專職安全管理人員,取得相應《安全資格證》,且定期對其復訓;及時聘用從業人員,以保證符合運營條件。(3)安全生產領導機構設置有文件或資料;組成成員由企業主要負責人、生產經營負責人及相關部門主要負責人組成;若有成員變動,要及時更新發文。(4)成立危險貨物運輸事故應急救援領導小組,建立專兼職應急救援隊伍,有機構設置文件和相關制度;組成成員由企業主要負責人、生產經營負責人及相關部門主要負責人組成;若有成員變動,要及時更新發文;對安全管理機構及應急救援體系進行上墻公示。(5)根據《危險貨物道路運輸企業安全生產責任制編寫導則》(JT/T913-2014)的要求,結合企業實際,編制安全生產責任制;每年與各部門各崗位層層簽訂責任書;從業人員加強崗位責任要求的學習,對照職責履行自己的義務;定期對各部門各崗位進行考核。(6)根據《危險貨物道路運輸企業安全生產檔案管理技術要求》(JT/T912-2014)的要求,結合企業實際,編制安全生產管理制度;加強法律法規的學習,根據法律法規結合企業實際,建立標準要求以外的安全管理制度;從業人員加強安全生產管理制度的學習;定期對各部門各崗位進行執行力的考核。(7)按照《危險貨物道路運輸企業安全生產檔案管理技術要求》(JT/T912-2014)嚴格管理,并建立齊全的從業人員管理檔案(聘用日常管理解聘),且保存好人員檔案。

      4結語

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