法制講座稿

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法制講座稿范文第1篇

我叫梁俊友，1965年1月出生，1983年11月應征入伍，1985年9月考取沈陽炮兵學院，學習地面炮兵指揮專業，1987年7月軍校畢業，歷任學員班長、排長、連長、指導員、組織干事等職，1995年7月轉業到省司法廳工作。

我申報競爭的崗位：第一志愿是公證管理處；第二志愿是律師管理處。我的演講稿是按第一志愿準備的。不過，同是業務處室，在很多方面應該是相通的，而且我在律師管理處還工作過一段時間，我想，如果我能勝任公管處的崗位工作，那么我也同樣能夠勝任其他業務處室的崗位工作。

我認為，作為一名業務處室的領導，要擔當起崗位職責，必須同時具備以下三個條件：一是足夠的專業知識；二是一定的理論水平和文字功底；三是相應的組織、領導和管理能力。而我則已經基本具備擔任所競爭崗位的能力和條件。

首先，在業務方面。1988年初，也就是我從軍校畢業半年后，在干好本職工作的前提下，我參加了云南省高等教育法律專業的自學考試，三年的學習內容，我只用了二年半的時間，就完成了自考的全部課程；1997年9月，我又參加了中央黨校政法專業本科班的函授學習，1999年底完成學業。1992年8月，還在部隊服役的我，參加了第四次全國律師資格統一考試，以二百六十四分的成績，一舉取得律師資格。現在，本人已經取得了所有由省級以上司法行政機關考試、考核授予的法律服務方面的資格，這些資格是：律師資格、公證員資格、涉外公證員資格、基層法律服務者資格。在省廳機關中，同時擁有這四個法律資格的只有兩至三個人，而我就是其中的一位。我是一個半路出家者，這些文憑和資格的取得，不僅詳實地記錄了我尋求知識的足跡，也表明了我有資格、有能力擔當起競爭崗位的業務工作。

第二，在理論水平與文字功底上。我認為，理論水平與文字功底是衡量一個人工作能力大小最重要、也是最基本的尺碼；文憑、資格雖然在一定程度上能反映一個人的業務水平、工作能力，但文憑、資格并不代表或等于一個人的能力，只有把所學的知識運用到實踐中去，并被實踐所證實，那才是真正的能力。我是這樣想的，也是這樣做的。到司法廳工作的五年間，我在邊工作、邊熟悉業務、邊參加中央黨校函授學習的同時，還抽出時間撰寫了一些文章，《公證與審判在經濟活動中的作用比較》、《依法行政，難在哪里？》、《發展中的云南公證》、《公證大走筆》等十數篇（條、幅）公證理論文章、公證宣傳文章或雜文、消息、信息、圖片等，先后在《中國司法》、原《中國律師報》等報刊雜志上發表。其中，一萬多字的《公證大走筆》全面系統地宣傳、介紹了公證的性質、地位、職能作用、法律效力等，被一省級報紙以一個整版進行了刊登。幾年來，不論是公管處還是公證員協會，只要有重大活動或重大工作事項，我都是主要執筆人之一，撰寫的材料，受到領導及基層的一致好評。

第三，在組織管理方面。作為一名領導干部，只懂業務、只會寫文章是不行的，還必須具有相應的組織、領導和管理才能。俗話說：“主將無能，累死三軍”，這個“能”，就是組織、領導和管理能力。就我而言，從進軍校的那天起，一直到轉業前，近十年的時間，我一直在從事具體的組織、領導和管理工作，手下最少的時候也有十幾人，多的時候達一百多人，管理的內容，從吃喝拉撒睡到穿衣戴帽，可以說，沒有不管的，甚至連戰士談對象的事也要管。正是這種實實在在的、具具體體的、長達近十年的、直接的管理實踐，使本人積累了較為豐富的組織、領導和管理經驗。從成效上看，在這十年間，我所帶領的連排班，幾乎年年被上級評為先進單位。1992年初，我參加了由軍區組織的為期四個月的政工干部培訓，具備了一定的做政治工作的能力。1999年，我被借調到省政法委綜治辦工作，由于綜治辦既要與地州市打交道，還經常與四十多家廳局級成員單位進行聯系，在綜治辦工作的一年里，我的組織協調能力有了新的提高，我的工作得到了省政法委及綜治辦領導的充分肯定。

關于下一步的工作打算

我在公證管理處已工作了五年，在這五年間，公管處的所有崗位，諸如組織、宣傳、業務、內勤等，我幾乎都干過。可以說，不管是哪一個崗位，我不僅勝任，而且游刃有余。以我對公證制度、公證法律知識、公證理論的理解和掌握程度，以我對我省公證工作的發展歷史、發展現狀的了解和認識程度，以我對公管處各崗位工作的熟悉與熟練程度，當前和今后一個時期，公證工作到底該抓些什么以及如何抓好這些工作，應該說，我是比較清楚的。但我今天所競爭的是一個副職崗位，我認為，作為一名副職，最首要、最根本的是如何擺正自己的位置，支持、協助正職做好工作。我曾是一名軍人，服從命令是我的天職；我是一名黨員，聽從組織是我的職責。請組織放心，不論我能否在競爭中獲勝，我都堅決服從組織的安排，一如既往地支持本處室的工作。當然，擺正位置，并不等于被動地服從和執行，而是卓有成效地、創造性地開展工作。我認為，當前和今后一段時期內公證工作應著重在“深化兩個改革，促進兩個發展”上下功夫。

一是深化公證體制改革。司法部關于公證體制改革的會議即將召開，公證體制改革是關系到公證事業能否持續穩定發展的大事，這項工作內容復雜、涉及面廣，牽涉到每一位公證員的切身利益，是當前和今后一個時期公證工作的重中之重。

二是深化公證業務改革。今年初，司法部做出了試行主辦公證員制和推行要素式公證書格式的決定，這兩項舉措是探索和推進公證業務發展的重要途徑和方法，是公證辦證程序和出證方式的重大變革，是今年公證工作的中心。

三是促進公證隊伍發展。從我省公證員隊伍的發展情況看，雖然今年注冊公證員比去年有所增加，但公證隊伍不足的問題依然比較重，全省一百五十個公證處注冊公證員僅有三百九十四名，平均每個公證處2.6人；還有二十六個公證處只有一名公證員，這樣的隊伍數量是很不利于公證事業發展的，必須下大力氣有計劃、有步驟地加以解決。

四是全面推進縣域公證處的發展。目前，全省一百五十個公證處中有縣域公證年一百零八個，占公證處總數的百分之七十二。可以說，縣域公證處如何發展，是關系我省公證事業發展的根本。從我省縣域公證處的發展情況看，雖然近幾年較之過去有較大進步，但發展速度依然緩慢，與發達地區的差距也越來越大，尤其是一些經濟發展狀況相同或相近的縣域公證處，其辦證件數、辦證收入卻有很大的差距。在縣域公證處中，最高的年辦證收入達二十萬元以上，最低的卻只有幾千元，導致上述結果的一個很重要的原因，則是人為因素使然。因此，切實規范縣域公證處的隊伍建設，千方百計地幫助、引導縣域公證處拓展業務，是全面推進我省公證事業發展的基本途徑。

各位領導、各位同仁，今天，我是以參賽者的身份出現，此時的我，就像運動員出現在運動場上一樣，只有盡力的拼搏，盡力去贏得比賽的勝利，才能算是一個合格的運動員。這里，我所作的這份演講，雖然都是實話，都是事實，但難免會有一些不夠理性、不夠妥善的地方，在此，敬請各位領導、各位同仁予以諒解。

真心地感謝各位領導、各位同仁對我的關心和幫助。

謝謝大家！

〔點評〕

演講者提出了三個競崗條件：

一是具備專業知識，獲得法律專業方面本科學歷和“律師”、“公證員”、“涉外公證員”、“基層法律服務者”四種資格。

法制講座稿范文第2篇

我叫黃曉峰，1965年1月出生，1983年11月應征入伍，1985年9月考取沈陽炮兵學院，學習地面炮兵指揮專業，1987年7月軍校畢業，歷任學員班長、排長、連長、指導員、組織干事等職，1995年7月轉業到省司法廳工作。

我申報競爭的崗位：第一志愿是公證管理處；第二志愿是律師管理處。我的演講稿是按第一志愿準備的。不過，同是業務處室，在很多方面應該是相通的，而且我在律師管理處還工作過一段時間，我想，如果我能勝任公管處的崗位工作，那么我也同樣能夠勝任其他業務處室的崗位工作。

我認為，作為一名業務處室的領導，要擔當起崗位職責，必須同時具備以下三個條件：一是足夠的專業知識；二是一定的理論水平和文字功底；三是相應的組織、領導和管理能力。而我則已經基本具備擔任所競爭崗位的能力和條件。

首先，在業務方面。1988年初，也就是我從軍校畢業半年后，在干好本職工作的前提下，我參加了云南省高等教育法律專業的自學考試，三年的學習內容，我只用了二年半的時間，就完成了自考的全部課程；1997年9月，我又參加了中央黨校政法專業本科班的函授學習，1999年底完成學業。1992年8月，還在部隊服役的我，參加了第四次全國律師資格統一考試，以二百六十四分的成績，一舉取得律師資格。現在，本人已經取得了所有由省級以上司法行政機關考試、考核授予的法律服務方面的資格，這些資格是：律師資格、公證員資格、涉外公證員資格、基層法律服務者資格。在省廳機關中，同時擁有這四個法律資格的只有兩至三個人，而我就是其中的一位。我是一個半路出家者，這些文憑和資格的取得，不僅詳實地記錄了我尋求知識的足跡，也表明了我有資格、有能力擔當起競爭崗位的業務工作。

第二，在理論水平與文字功底上。我認為，理論水平與文字功底是衡量一個人工作能力大小最重要、也是最基本的尺碼；文憑、資格雖然在一定程度上能反映一個人的業務水平、工作能力，但文憑、資格并不代表或等于一個人的能力，只有把所學的知識運用到實踐中去，并被實踐所證實，那才是真正的能力。我是這樣想的，也是這樣做的。到司法廳工作的五年間，我在邊工作、邊熟悉業務、邊參加中央黨校函授學習的同時，還抽出時間撰寫了一些文章，《公證與審判在經濟活動中的作用比較》、《依法行政，難在哪里？》、《發展中的云南公證》、《公證大走筆》等十數篇（條、幅）公證理論文章、公證宣傳文章或雜文、消息、信息、圖片等，先后在《中國司法》、原《中國律師報》等報刊雜志上發表。其中，一萬多字的《公證大走筆》全面系統地宣傳、介紹[你閱讀的文章來自:范文搜]了公證的性質、地位、職能作用、法律效力等，被一省級報紙以一個整版進行了刊登。幾年來，不論是公管處還是公證員協會，只要有重大活動或重大工作事項，我都是主要執筆人之一，撰寫的材料，受到領導及基層的一致好評。

第三，在組織管理方面。作為一名領導干部，只懂業務、只會寫文章是不行的，還必須具有相應的組織、領導和管理才能。俗話說：“主將無能，累死三軍”，這個“能”，就是組織、領導和管理能力。就我而言，從進軍校的那天起，一直到轉業前，近十年的時間，我一直在從事具體的組織、領導和管理工作，手下最少的時候也有十幾人，多的時候達一百多人，管理的內容，從吃喝拉撒睡到穿衣戴帽，可以說，沒有不管的，甚至連戰士談對象的事也要管。正是這種實實在在的、具具體體的、長達近十年的、直接的管理實踐，使本人積累了較為豐富的組織、領導和管理經驗。從成效上看，在這十年間，我所帶領的連排班，幾乎年年被上級評為先進單位。1992年初，我參加了由軍區組織的為期四個月的政工干部培訓，具備了一定的做政治工作的能力。1999年，我被借調到省政法委綜治辦工作，由于綜治辦既要與地州市打交道，還經常與四十多家廳局級成員單位進行聯系，在綜治辦工作的一年里，我的組織協調能力有了新的提高，我的工作得到了省政法委及綜治辦領導的充分肯定。

法制講座稿范文第3篇

春暖花開，又是一年播種希望的季節，很高興來到這美麗的校園，為大家上一堂道路交通安全課。希望同學們要認真聽、認真做筆記，還希望大家積極的提問和回答警察叔叔的提問，大家說好嗎?

看到同學們一張張可愛的臉，叔叔又想起了我像你們這樣年齡的時候，那時候叔叔有一個美好的理想，那就是長大以后做一名為人民服務的警察，通過努力學習、刻苦鉆研，叔叔實現了自己的美好理想。那我就問問同學們，你們有什么美好的理想呢?可以告訴大家嗎?請大家積極的舉手回答好嗎?

剛才很多同學都說了自己的美好理想，有同學說自己的理想是做一名偉大的人民教師，有同學說自己的理想是做一名醫生，有同學說自己的理想是做一位航天員，有同學說自己的理想是做一位科學家等等，同學們的理想都非常的美好，那哪位同學可以告訴我要實現自己的理想應該怎么做呢?

剛才很多同學都說實現自己的理想要認真讀書、刻苦讀書、上課認真聽講，這都是非常正確的，要認真讀書，讀了小學讀中學、讀了中學讀大學。但是同學們，叔叔要告訴大家的是，要實現自己的理想除了要好好讀書之外還有一個很重要的方面，那就是要注意自己的人身安全。因為有健康的身體才可以認真讀書、認真學習，比如說一個人生病了就肯定不能很好的讀書。注意自己的人身安全包括有許多方面，比如說我們不能吃發霉變質的食品，上下樓梯不能擁擠，不能在馬路上玩耍打鬧等等。今天呢，我就給大家講與大家密切相關的道路交通安全。

人、車、路是“交通”的三大要素，是緊密不可分的，大家的活動離不開交通。道路的歷史悠久，自有了人類生活活動，也就有了路。古代從簡單的土路發展到砂石路，經過漫長的歷史，道路發展成了現在的柏油路、水泥路，使我們的道路交通暢通無阻、四通八達。現在的交通不僅有了公路，還有了高速路、快速路等。這為我們出行提供了極大的方便。有了這么多的路，路上自然也就出現了各種的車輛，如：小汽車、大貨車、大公共汽車、自行車、摩托車等等，這都是現代馬路上跑的車輛。那同學們知道第一輛汽車是哪里生產的嗎?

第一輛汽車是1890年德國生產的奔馳汽車。

隨著第一輛汽車的問世，我們周圍的車輛也就越來越多了，我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷，同時，交通事故也已經成為少年兒童意外傷害的主要危險。其中不少是因為少年兒童對道路交通法律、法規知識的缺乏，自我防范意識差，缺乏自我保護意識造成的。為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產及其他合法權益，提高通行效率，我們國家在2004年5月1日正式頒布施行了《中華人民共和國道路交通安全法》。這是國家法律，所以人人都要遵守，包括在坐的各位同學。下面我就教我們小學生如何遵守《道路交通安全法》以及如何保障自己的人身安全。

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，竟雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把，做出英雄豪杰狀)。

當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢?下面，我給大家講一講發生在同學們中幾個不守交通規則而引發的悲劇。

①某中學15歲學生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更為慘烈的一起事故是19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當來到該彎道處時，違章超過了一輛農用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導致兩兄弟當場死亡。

③某小學六年級學生付某在去學校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結果被一輛家用車撞倒，經搶救無效死亡。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征以及逃跑方向。

我看到啊，大家都非常的認真聽，下面我就提幾個問題，看哪位同學回答的又快又準確。

1、世界上第一輛汽車是哪里生產的? (1890年德國生產的奔馳汽車)

2、《中華人民共和國道路交通安全法》是哪一年頒布實施的?(2004年5月1日)

3、交通事故的報警電話是?(122或110)

4、12歲兒童可不可以騎自行車?(不可以)

5、小明放學的時候在馬路上玩耍，這樣做對不對呢?(不對)

6、放學的路上，你看到李平被摩托車撞了，你該怎么辦呢?(應該向大人呼救，叫大人過來幫忙，叫大人撥打112或110，還有120。如果摩托車逃跑了，要記住摩托車的車牌號碼和特征以及逃跑方向。)

法制講座稿范文第4篇

對此，你有什么想說的嗎？你覺得中、高考還應該增加哪些內容？

@锍騏_Mn7：贊同這種做法，不過要避免出現一些和政治課相差無幾或是過于宏觀的常識性的內容，而應該讓中學生學習真正與自己生活息息相關的法律法規。

@藍冰雨歆：我們國家提倡依法治國，學生應該掌握必要的法律常識，這不僅對自己負責，也能讓身邊的人受益。比如和我們日常緊密相關的《交通法》，當我們了解了相關知識之后，不僅能時時保護自己的人身安全，也可以在爸爸媽媽開車的時候提醒他們安全駕駛。

@壞孩紙：學生有了法律意識，就不會再沖動去做傻事。譬如在校園暴力事件中，施暴的學生正是因為法律意識淡薄，不僅傷害了別人，也令自己走上了歧途。讓中學生盡早掌握法律知識，也可能會讓他們中的一些人喜歡上法律，長大后說不定就成了法律工作者。我覺得中、高考還應增加社會實踐課程。現在的學生過著學校和家兩點一線的生活，根本不知道社會的復雜程度。讓學生到社會上邊實踐邊學習，這對他們的成長會有所幫助。

@徐微：好！一個法治國家，應該從小培養孩子正確的價值觀和法律意識，即使受到不公平的對待，也能用法律的武器保護自己。中國的青少年犯罪率一直居高不下，根據最高人民檢察院的數據，2003年至2015年，全國檢察機關經審查批準逮捕的未成年犯罪嫌疑人有92萬余人。中、高考增加法治知識內容的目的就是讓青少年學法懂法，提高法治素養，將罪惡的萌芽扼殺在搖籃里。這無論是保障青少年個人的成長，還是促進整個社會的和諧，都是十分重要的。

@Mr石文昌：建議適當增加網絡空間安全知識教育。現在的學生經常上網，關于網絡造謠、網絡侵犯隱私權等法律內容都應該列入學習考查范圍。

法制講座稿范文第5篇

(一)角色轉換不適應，不知道上課的如何著手

指導學生試講時，經常有學生這樣說：老師，我們做學生，知道上課專心聽講記好筆記，下去好好復習理解理論知識。像視唱練、樂器的吹拉彈唱，自己下功夫努力練習就能掌握一些技能技巧。要我們做老師給學生上課，確實不知道怎樣做。由于從幼兒園起，我們在角色上一直是學生，十多年的固有模式和認定，一下子要轉換到老師這個角色上來，學生們很不適應。他們知道自己該如何學習，但要成為一名老師，上課時如何給學生上課，則成為了許多學生在實際過程中遇到的最大難題。

(二)教學對象不了解，不懂教學內容要怎樣教學生才會掌握

學生試講時，習慣模仿自己老師的方法進行講課，卻不知他們畢業后所教的對象是中小學生甚至是幼兒園的孩子。幼兒、小學生、中學生、大學生因為所處年齡階段、認知水平、音樂素養不一樣，教學所用的方法也是不一樣的。雖然指導老師已指出了以上的不同之處，但由于實踐經驗的缺乏，要怎樣教學生才能明白和接受，學生們在試講的時候是不得其法的。試講結束后，聽課的同學和指導教師往往要對所講的內容多思考幾遍，要是換成中學和小學的孩子，效果可想而知。

(三)教學準備不充分，容易緊張影響試講

教師上課前都要備課：既備教材又備學生，既備教學方法又備教具的選擇。做好了備課環節工作，教師上課時才能做到胸有成竹，講課時才能做到言之有物、言之有據，教學過程才會流暢，才能順利完成教學目標和要求，解決教學的重難點，讓學生理解和掌握教師課堂所授內容。高師音樂專業學生做的最多的是專業知識的學習、聲樂演唱以及樂器演奏，對備課這個概念基本沒有接觸。學生們不知道上課前應該備課，即使有個別了解也知之甚少。試講前的教學內容要如何準備，又該如何對自己的教學內容有效備課，學生們一無所知。他們除了應付老師檢查按照自我想象隨便寫一寫，就是上網搜索所要試講的內容，奉行拿來主義，生搬硬套，憑他們自己現在的狀況是無能為力的。因為備課環節準備得很是不充分，許多學生上臺之后底氣明顯不足，講起課來特別容易緊張：表情不自然、聲音過小、語速過快、肢體僵硬、講授和伴奏頻頻出錯??大部分學生顯得相當心虛，試講的效果常常不盡人意。

二、解決問題的辦法的有效探究

(一)建立角色認同感，做好備課輔導

試講一開始，指導教師和試講學生進行心理疏導：高等師范的主要任務是培養中小學或幼兒園教師，學生進入高師音樂專業主要目標是為成為一名合格的音樂教師打好基礎，實際上就是一名預備的音樂教師。試講是預備教師向準教師轉換的重要環節，之前所學的知識和技能，都是為當一名合格的音樂教師做準備的。因此，學生們要在認識上建立起教師角色，重新定位自己的角色，并在試講中逐步認同這個新角色，融入教師角色中的教學內容。

學生確定試講內容前，要請他們將幼兒、小學、7-9年級(初中)以及高中這幾個不同年齡階段的特點整理出來打印成冊，讓學生了解他們各自的所具備的基本音樂知識和能力，以便針對性的進行教學設計。教學設計的具體環節也要用實例讓學生了解并熟悉：一份完整的教學設計包括課題、教學內容、教材分析、教學目標、設計理念、教學重點、教學難點、教具準備、教學過程和教學反思。學生的教學設計一定要自己獨立完成，網絡上的教學設計是別人的思路和成果，可以借鑒或參照，但絕不能生搬硬套拿來用。抄襲是學不到真本領的，只有自己通過實踐才會掌握備課技能。

(二)熟悉課堂教學基本流程，讓學生反復試講

音樂教師的本職工作就是上好音樂課，一堂音樂唱歌課的基本教學環節為：備課導入上新課( 唱歌) 復習鞏固穿插樂理延伸;音樂欣賞課的基本教學環節為：備課導入欣賞實踐和拓展課后鞏固。這些教學的基本流程要告訴學生，讓學生熟悉，既是教學設計的需要，更是試講實際要完成的必須的任務。學生從第一次試講戰戰兢兢、戰無從下手，到實習前的最后一次試講沉穩大方、初得法門，區別是很明顯的。這不是一蹴而就的事情，需要試講學生就同一個教學內容進行：試講改進再試講再試講??需要反復的鍛煉，在實踐中感受：發現問題改進方法反思總結找到途徑，從而順利完成試講，為即__將去中小學開始的實習之旅做好充分的準備。

(三)將中小學骨干音樂教師請進高校課堂，面對面交流解惑答疑

利用網絡聽課和到中小學里觀摩確實能夠給學生借鑒一些方法，但是對于心中的一些疑問之處不能直接交流，學生也是云里看花、霧里看月，沒法透徹的了解。作為試講學生的指導教師的我們，雖然能夠對他們的試講進行理論性的指導，但我們從事的是成年大學生的音樂專業教育教學工作，對中小學學生的音樂課堂教學指導只能從音樂教學的共同點去說，具體的細節處理還是缺乏實踐經驗的。中小學骨干音樂教師身處中小學音樂課堂第一線，教育教學多年，實踐出真知，無論是備課、教學方法、課堂問題的處理等等，他們都有著豐富的經驗，將中小學骨干音樂教師請到高校課堂給試講學生講課，與他們面對面交流，以實實在在的例子為他們答疑解惑，對學生的試講進行指導有切實的、直接的、最有效的作用，對他們試講能力的提升幫助非常大。

(四)注重鼓勵性評價引導，建立學生自信感