螺紋鋼筋

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螺紋鋼筋范文第1篇

32螺紋鋼筋一米的重量大約是6.31公斤。螺紋鋼重量的計算公式為：鋼筋直徑*鋼筋直徑*鋼筋密度*鋼筋總長。鋼的容重是7850kg/m^3，換算成每米帶入公式可得32(mm)*32(mm)*0.00617*1(m)=6.318kg。

螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋（Hotrolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分二級HRB335（老牌號為20MnSi）、三級HRB400、四級HRB500三個牌號。

（來源：文章屋網 ）

螺紋鋼筋范文第2篇

關鍵詞：復合抗浮錨桿 錨具式 高強精軋螺紋鋼 成孔 注漿

中圖分類號：TB21 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）01（c）-0041-03

近年來，為了充分開發利用地下空間，作為車庫等功能的廣場式建筑的純地下室部分、裙房或相對獨立的地下結構物的開發和利用越來越廣泛。當其結構的自重荷載不足以抵抗地下水的浮力時，在結構設計中較多采用抗浮錨桿進行處理，此方案所需工作面小、易于施工、布置靈活、數量較多、錨固效率高有利于均勻受力。本文介紹通過采用強精軋高螺紋鋼筋（如PSB830）做桿體，上端利用桿體自身螺紋采用機械方法錨固一個承壓板，使桿體與承壓板復合作用，以達到抗浮的效果。

1 工程概況

海晟國際大廈位于廈門市湖濱南路，地下3層，地上24層，總建筑面積60044.65 m2，建筑總高度115.3 m，該工程位于筼筜湖南側，地下水位較高，在工程設計中除主樓外地下室采用錨具式精軋螺紋鋼筋復合抗浮錨桿，共計1980根。

錨桿設計鉆孔直徑為150 mm；錨桿長度為16 m（從底部算起）；錨桿主筋強度級別為PSB830，直徑25 mm精軋螺紋鋼筋；注漿采用二次注漿，首次注漿為常壓注漿，材料采用水泥砂漿（灰砂比1∶1，水灰比0.45）；24小時后進行二次高壓注漿，漿液為水泥凈漿，壓力不小于2.5 MPa，水灰比0.55，注漿體設計強度30 MPa，水泥采用32.5R普通硅酸鹽水泥，錨桿主筋保護層厚度為50 mm。

2 錨具式精軋螺紋鋼筋復合抗浮錨桿的特點

2.1 施工方便

采用潛孔鉆機或地質鉆機成孔、操作簡單，工藝先進，可以有效的縮短施工工期。

2.2 制作簡單

精軋螺紋鋼筋是在整根鋼筋上滾軋有外螺紋的大直徑、高強度、高精度尺寸的直條鋼筋，該鋼筋在任意截面都能擰上帶有內螺紋的連接器或擰上帶螺紋的螺帽進行錨固，安裝方便，不需現場加工螺紋，就可方便地安設墊板、螺母，提高工效。

2.3 節省材料

桿體與錨板復合受力，錨桿上端錨固長度可大大縮短，且不受基礎結構厚度尺寸的限制，端頭不必做彎折處理，省工又省料。同時因采用精軋螺紋鋼筋做桿體具有強度高、粘著力強等優點，可節省用鋼量、減小構件截面。

3 抗浮錨桿的成孔施工

3.1 測量放線

根據控制點和錨桿平面布置圖進行錨桿測放，并作錨孔孔位放點標記。測放務必準確，要求測放過程中作好記錄，檢查無誤，確保孔位的準確，錨桿定位偏差不宜大于20 mm。

3.2 鉆孔作業

采用XY-1地質鉆孔機，成孔過程中采用反循環沖孔成孔，錨桿成孔后，應用高壓水將錨桿孔清洗干凈，避免孔內沉渣存在。錨桿孔直徑按設計要求，孔深應超過錨桿長度50 cm，符合要求后進行下道工序施工。遇到砂質地層時，為防止塌孔，可采用跟管的工藝進行施工，跟管的管材采用比抗浮錨桿孔徑大5～10 mm的焊接鋼管，鋼管在注漿后拔除。

4 抗浮錨桿的桿體鋼筋制作

（1）錨桿材料采用精軋螺紋鋼筋，鋼筋級別為PSB830，鋼筋直徑25 mm。其物理力學性能應符合現行國家標準以及有關專門標準的規定。圖1為精軋螺紋鋼筋示意圖。

（2）錨桿主筋連接方法采用連接器進行連接，但每根錨桿不宜大于2個，連接器的規格尺寸必須滿足相關質量標準。圖2為精軋螺紋鋼筋連接器示意圖。

（3）錨桿下料長度為鉆孔長度+錨入上部結構長度，且不小于設計長度。

（4）為確保錨桿主筋在孔內處于居中位置，根據設計錨桿長度按每2000 mm間距設置1個對中支架，兩端頭的對中支架距根部不得大于1000 mm，采用焊接方法將其固定于錨桿主筋上，且每根錨桿上不得少于2個對中支架，其具體做法如圖3所示。

5 抗浮錨桿的安裝及注漿

5.1 安放桿體

（1）桿體安放可根據桿體特點及工程實際采用具體的提升機械（如塔吊等）進行。部分工程實例中錨固端嵌巖的抗浮錨桿，其長度較短，也可以利用地質鉆機進行桿體的安裝。

（2）桿體放入鉆孔之前，應檢查桿體的質量，確保桿體組裝滿足設計要求。

（3）安放桿體時，應防止桿體扭壓、彎曲，注漿管宜隨錨桿一同放入鉆孔，注漿管頭部距孔底宜為50～100 mm。

（4）桿體插入孔內深度不應小于錨桿長度的95%，桿體安放后不得隨意敲擊，不得懸掛重物。

5.2 注漿

（1）桿體安放后，采用孔底反向注漿的方式進行注漿，漿液從注漿管向內灌入，空氣直接排出。注漿結束標準：排出的漿液濃度與灌入的漿液濃度相同，且不含氣泡時為止。

（2）注漿采用二次注漿，首次注漿為常壓注漿，材料采用水泥砂漿（灰砂比1∶1，水灰比為0.45）；24小時后進行二次高壓注漿，漿液為水泥凈漿，壓力不小于2.5 MPa，水灰比為0.55。注漿體設計強度為30 MPa，錨桿主筋保護層厚度為50 mm。水泥采用32.5R普通硅酸鹽水泥。

（3）施工時嚴格按照試驗室出具的配合比配置漿液，做好水灰比的控制工作，注漿時注意液面情況，若有下降須進行補注。施工過程中設專人及對錨桿施工區域的地坪積水、灰漿進行清理，做到工完料凈場地清，保證錨桿施工順利進行。漿體強度檢驗用試塊的數量每30根錨桿不應小于一組，每組試塊為3個。

6 錨具安裝

（1）錨具由承壓板（墊板）和螺帽組成，必須根據設計圖紙所要求的品種、規格、尺寸及標高位置進行錨具安裝，錨桿錨固構造詳見圖4所示。其安裝順序是：

（2）測量定位：采用水平儀及鋼卷尺測量出錨板所安裝的位置，并用油漆在錨桿鋼筋上做好標記。

（3）放入承壓板：將所要求的承壓板（墊板）套進錨桿鋼筋中。

（4）擰上螺帽：采用管鉗將螺帽擰至設計位置，并保證螺帽外端露出不少于3個鋼筋螺牙。

同樣也可采用事先統一將承壓板與螺帽焊接后再一并擰上的方法。

（5）焊接牢固：采用電焊機將承壓板（墊板）與螺帽焊接固定。詳見錨桿錨固構造圖4所示。

（6）上述錨具定位測量、自閉式扳手、現場所用錨具承壓板、錨具螺帽及錨具安裝完成情況見圖5～6。

7 錨桿驗收試驗

（1）驗收錨桿待錨固體注漿強度達到設計強度的90%后，可進行錨桿驗收試驗。

（2）錨桿驗收試驗的目的是檢驗施工質量是否達到設計要求。

（3）驗收試驗錨桿的數量取每種類型錨桿總數的5%（自由段位于Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ類巖石內時取總數的3%），且均不得少于5根。

（4）驗收試驗的錨桿應隨機抽樣。

（5）錨桿總變形量應滿足設計允許值，且應與地區經驗基本一致。

（6）試驗要求詳國標《建筑邊坡工程技術規范GB50330-2002》附錄C及現行有關規范規程。

8 錨桿施工質量控制要點

（1）錨桿成孔質量控制：按要求復核標高并不間斷控制，確保成孔到位。嚴格控制錨桿孔距的水平與垂直方向的誤差，鉆孔底部的偏斜尺寸不應大于設計長的5%，鉆孔深度應滿足設計要求。

（2）對進場的精軋螺紋鋼筋（包括普通鋼筋）應檢查原材料進場合格證和復試報告；對鋼筋連接器、錨具錨板及錨具螺帽應檢查出廠合格證和質保書；應檢查成型加工質量和操作合格證。驗收合格并按有關規定填寫“鋼筋隱蔽工程檢查記錄”，簽章后方可注漿。精軋螺紋鋼筋力學性能見表1。

（3）錨桿注漿質量執行《建筑邊坡工程技術規范》GB 50330-2002。

（4）注漿管宜與錨桿同時放入孔內，注漿管端頭到孔底距離宜為50～100 mm。

（5）通過測量控制，確保錨桿縱橫成線。注漿前，檢查制漿設備、注漿泵是否正常；檢查送漿管路是否暢通無阻，確保注漿過程順利，避免因中斷情況影響壓漿質量。

9 結語

錨具式精軋螺紋鋼筋復合抗浮錨桿施工工法與傳統施工工藝相比勞動強度低，操作簡便，大大提高施工進度；不受底板厚度的限制，特別適用于受場地局限比較大的施工環境，有效保證抗浮錨桿施工質量；由于精軋螺紋鋼筋強度比普通高強鋼筋強度高2～3倍，同時采用了錨具承壓板與精軋螺紋鋼筋復合受力，縮短鋼筋的錨固長度，用鋼量大大減少，降低抗浮錨桿造價，減低施工成本，對節能減排具有特別重大的意義。

參考文獻

[1] 巖土錨桿錨索技術規程（CEC22：2005）[S].

[2] GB50202-2002建筑地基基礎工程施工質量驗收規范[S].

螺紋鋼筋范文第3篇

關鍵詞:鋼筋冷鐓粗直螺紋接頭工藝效益

Abstract:Combined with the engineering example the cold upsetting straight thread steel bar joint technology principle, process, characteristics, process, quality standard and use effect, the application prospect and benefit circumstance made brief analysis.

Key words:Reinforced upsetting straight thread joint technology benefits

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：

1 工程概況

泉三速公路QA13合同段（泉州段）下岸大橋上部為預應力砼組合T梁，下部為空心薄壁墩和雙柱式墩（臺），鉆孔樁基礎。該橋最高墩達到63m，為了提高橋梁下部及樁基礎鋼筋連接質量和加快施工進度，我們按設計要求，對Φ25、Φ28的HRB335鋼筋采用了冷鐓粗直螺紋鋼筋連接接頭技術。

2 冷鐓粗鋼筋接頭工藝原理、工藝流程和特點

2.1 工藝原理

鋼筋冷鐓粗機把鋼筋端頭部位進行鐓粗，鋼筋端頭在鐓粗力的作用下產生塑性變形，內部金屬晶格變形錯位使金屬強度提高而強化，再在鋼筋鐓粗后將鋼筋大量的熱軋產生的缺陷膨脹到鐓粗外表或在鐓粗模中擠壓變形，在加工直螺紋時將上述缺陷切割掉，把兩根鋼筋分別擰入帶有相應內螺紋的連接套筒，兩根鋼筋在套筒中部相互頂緊，即完成了冷鐓粗直螺紋接頭的連接。由于絲頭螺紋加工造成的損失全部被鋼筋變形的冷作硬化所補足，所以接頭鋼筋連接部位的強度大于鋼筋母材實際強度，接頭與鋼筋母材達到等強。

2.2 工藝流程

鋼筋切斷 冷鐓粗 車螺紋 用套筒連接 鋼筋鐓粗直螺紋接頭。

2.3 特點

⑴接頭與鋼筋等強，性能達到現行行業標準《鋼筋機械連接技術通用規范》JGJ107-2003中最高等級（Ⅰ級）的要求；

⑵施工速度快，檢驗方便，質量可靠，無工程質量隱患；

⑶連接時不需要電力或其他能源設備，操作不受氣候環境影響，在風、雪、雨、水下及可燃性氣體環境中均可作業；

⑷現場操作簡便，非技術工人經過簡單培訓即可上崗操作。

⑸鋼筋絲頭螺紋加工現場或預制工廠都可以進行，并且對現場無任何污染；

⑹對鋼筋要求較低，焊接性能不好、外觀偏差大的鋼筋都可以加工出滿足Ⅰ級性能的需要的接頭，接頭質量十分穩定；

⑺套筒尺寸小、節約鋼材、成本低。

3 使用的機具設備及勞力組織

鋼筋冷鐓粗直螺紋接頭加工使用的機具設備有：GD150型鐓粗機、GZL－45型套絲機、鋼筋切割機、砂輪鋸、HL－02型力矩扳手、牙形規、長規、鋼絲刷等。

勞力可按工種組織：下料、搬運2人；每臺鐓粗機、套絲機各1人；鋼筋接頭連接安裝3人，用力矩板手擰緊接頭2人。

4 各道工序的驗收標準

4.1 鋼筋下料

鋼筋切斷截斷采用鋼筋切斷機或砂輪鋸，不得使用氣割。鋼筋端面需垂直于軸線，不得有撓曲變形。

4.2 鋼筋冷鐓粗和套絲

鋼筋冷鐓粗和套絲工序是直螺紋連接的關鍵工序，因而，此工序的操作人員必須經參加技術培訓合格，持證上崗。套絲必須經嚴格按技術要求進行加工，用水溶性切削冷卻液。

4.2.1 鋼筋冷鐓粗工藝參數選擇及要求

⑴鐓粗頭部位與后段鋼筋過渡的角度合理。

⑵鐓粗加工變形量準確，防止鐓粗過小直徑不足而使加工出的螺紋牙形不完整，以及鐓粗量過大造成鋼筋端頭內部金屬損傷導致接頭脆斷現象。

⑶鐓粗時夾持鋼筋的力量需適度，避免夾持損傷鋼筋而影響接頭以外的鋼筋強度。

⑷鐓粗頭不得與鋼筋軸線相垂直的表面裂紋。

⑸不合格的鐓粗頭，應切去后重新鐓粗。

4.2.2 鋼筋套絲

現場鋼筋套絲加工是在鋼筋套絲機上進行的，在工藝和設備上必須保證；加工的螺紋直徑和長度正確，螺紋牙形飽滿，以防止螺紋連接強度不足；加工刀具磨損等情況下，設備可以方便地調整，修正螺紋加工尺寸，防止加工尺寸超標，以保證絲頭與套筒螺紋達到規定的配合精度；加工的絲頭最短長度為套筒長度的一半，保證兩絲頭能在套筒中間部位互相頂緊；套好絲頭的鋼筋必須逐個用牙形規和卡規檢查，直螺紋必須與牙形規吻合。鋼筋絲頭質量按照表1的要求進行檢查驗收。

表1絲頭質量檢驗要求

檢驗項目 檢驗工具 驗收條件

外觀質量 肉眼 牙型飽滿，牙頂寬度超過0.6㎜的禿牙部分累計長度不超過一個螺紋周長。

外型尺寸 卡尺或專用工具 絲頭長度應滿足設計要求，標準型接頭的絲頭長度公差為+1P。

螺紋大型 光面軸用量規 量規通端能通過螺紋大徑，量規止端不能通過螺紋大徑。

螺紋中徑和小徑 通端螺紋環規 能順到旋入螺紋并達到旋和合長度。

止端螺紋環規 允許環規與端部螺紋部位旋合，旋入量不應超過3P。

注：P為螺距。

4.3 套絲后的保管與運輸

檢查合格的套絲鋼筋分別擰上塑料保護帽，運輸時要輕裝輕卸，嚴防碰撞損壞絲頭。

4.4 連接套筒的驗收

鐓粗直螺紋接頭的連接套筒為專業廠家加工，必須按照訂購的套筒尺寸和供方提供的套筒試驗報告進行抽檢。檢驗的檢具由套筒供方提供，抽檢的方案由施工單位參照現行建筑工業行業標準《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》JG/T 3057中套筒出廠檢驗規定進行，不合格則復檢，復檢不合格則退貨。

4.5 鋼筋連接和接頭質量檢驗

4.5.1鋼筋連接

鋼筋連接的作業程序是：①摘下鋼筋絲頭保護帽，確認螺紋處清潔，無砂土等雜物，檢查螺紋有無碰撞變形等質量缺陷，清除絲頭上的雜物和鐵銹。②借助鋼筋螺紋連接專用力矩扳手把套筒擰在一邊待接鋼筋上，再把套筒的另一端的待接鋼筋擰入套筒，直到兩根鋼筋絲頭在中央位置相互頂緊為止。③在套筒兩邊的鋼筋上卡上專用力矩扳手，扳手盡量靠近套筒兩側，用力擰緊接頭，并用表2規定的力矩值校核。擰緊后，套筒外鋼筋露出螺紋不應超過一圈完整扣。接完后及時作油漆標記，以防混淆。對于轉動鋼筋較困難的場合使用的加長型接頭的外露絲扣數不受限制，但應預先做明顯標記，用以檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求，最后再鎖緊套筒鎖母。

表2接頭安裝時的最小扭矩值

4.5接頭質量檢驗

①工藝試驗

工藝試驗是針對鋼筋接頭工程開工之前和工程中進場的不同批鋼筋所采用的鐓粗加工工藝，以及制作的接頭是否滿足使用要求。工藝試驗的每種規格鋼筋接頭不應少于3根，只對接頭進行單向拉伸強度試驗，3根接頭試件的抗拉強度除應滿足表4的強度要求外，Ⅰ級接頭尚應大于或等于0.95倍鋼筋母材的實際抗拉強度，Ⅱ級接頭尚應大于或等于0.90倍鋼筋母材的實際抗拉強度。鋼筋母材應從做接頭試件的同一根鋼筋上截取，以免形成接頭兩頭的鋼筋性能不一致。工藝檢驗的接頭試件尺寸見圖1，應符合表3的要求。

圖1試件尺寸

表3接頭試件尺寸及變形量測標距

表4接頭的抗拉強度

②抽檢試驗

驗收批：接頭連接完成后，接頭按驗收批進行外觀檢查和單向拉伸強度試驗。同一施工條件下采用的同一批材料的同等級、同形式、同規格接頭，以500個接頭為一個驗收批進行檢驗與驗收，不足500個也作為一個驗收批。

對接頭的每一個驗收批必須在工程結構中隨機截取3個試件做單向拉伸強度試驗，并按表3中的單向拉伸強度要求確認其性能等級。當3個試件單向拉伸試驗強度滿足表3要求時，該驗收批為合格。

在現場連接檢驗10個驗收批，其全部單向拉伸試件一次抽樣均合格，驗收批數量可擴大一倍。

5 效益分析

下岸大橋下部及樁基礎共有Φ25、Φ28HRB335鋼筋規格的接頭25000個，由于采用鋼筋冷鐓粗直螺紋連接接頭技術，接頭質量合格率達到100%，從根本上解決了鋼筋連接的質量保證問題，而且，提高了鋼筋連接速度，加快了施工進度。冷鐓粗直螺紋鋼筋接頭比套筒擠壓接頭省鋼材70%，比錐螺紋接頭省鋼材35%，而且適用范圍廣，對成籠鋼筋、彎折鋼筋、不可轉動的固定鋼筋均可方便連接，大大減輕了工人的勞動強度，成本則比以上兩種接頭低，因而受到設計、施工、建設單位的歡迎。

參考文獻

螺紋鋼筋范文第4篇

【關鍵詞】 鋼筋接頭連接技術應用概況

中圖分類號：TU392.2 文獻標識碼：A

【正文】：

建筑結構鋼筋的應用向大直徑和高強度的趨勢發展,僅僅應用綁扎搭接、電弧焊、閃光對焊等傳統的鋼筋連接方法以不能滿足施工生產的需要。由我國自行研制的剝肋滾軋直螺紋連接技術,由于其設備投資少、工藝簡單、加工成本低且絲頭加工質量有保障而受到施工單位的廣泛使用。本文就結合我參與的一建筑面積為96983平方米，18層80米高的辦公樓為例,來闡述鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術在建筑施工中應關注的問題。

一 、剝肋滾軋直螺紋連接技術的優勢

直接滾軋直螺紋連接技術是直接在鋼筋端部滾絲的一種技術，鋼筋縱橫肋不能太高，否則會影響絲頭滾軋質量,滾軋后有端頭不平、螺紋不飽滿現象。而剝肋滾軋直螺紋連接技術是對其的一種改善,它是在滾軋螺紋前先把鋼筋縱橫肋剝去,接著再進行滾絲，絲頭質量較好。直螺紋連接采用的標準套筒加工精度高、質量穩定且安裝簡單,連接速度快,所以該種連接技術非常有利于在建筑工程中使用。

剝肋滾軋直螺紋連接技術的關鍵過程為絲頭加工、接頭連接安裝、現場檢查、抽樣送檢。

二、鋼筋接頭施工關鍵事項

1、使用砂輪切割機下料,保證切口的端面平齊并與鋼筋軸線垂直；

2 、鋼筋絲頭應嚴格按照套筒商提供的技術參數進行絲頭加工；

3、鋼筋連接時，從一端向另一端逐次連接。先用扳手將鋼筋擰緊,再用力矩扳手檢查擰緊扭矩。連接好的鋼筋接頭要保證鋼筋絲頭在套筒的中央，且套筒的兩端各漏出1個絲扣。連接接頭的現場實測力矩值應符合鋼筋機械連接技術規程JGJ107-2010的規定；

直螺紋連接接頭力矩值

4、鋼筋連接接頭應劃分檢驗批按批組織驗收。現場抽檢是按同一施工環境、同一形式、同一規格的接頭, 500個接頭一個驗收批,少于500個接頭按一個驗收批。

三 、工藝流程及管控要點

1、鋼筋絲頭加工

a、操作人員：加工操作人員經過技術質量培訓合格且相對穩定。

b、工藝試驗：絲頭加工前應進行工藝試驗，工藝試驗應符合7.0.2條中的要求。

c、鋼筋端面平頭:平頭的主要是為了讓鋼筋端面和母材軸線方向垂直,應用砂輪切割機,嚴禁氣割。

d、絲頭檢驗:鋼筋絲頭宜滿足6f級精度要求，加工廠的操作人員應對絲頭逐一進行質量檢驗，應用專用的通規止規檢驗，通規能夠順利旋入并達到要求的擰入長度，止規旋入不得超過3p，合格率不得小于95% 。

e、帶帽保護:用配套的鋼筋絲頭塑料保護帽套在絲頭上以作保護,避免螺紋絲頭被磕碰或被污染。

f、絲頭抽檢:鋼筋進入施工現場后或使用前，施工單位質檢員應對自檢合格的絲頭進行抽查，抽檢數量10%，檢驗合格率不應小于95%，并參考《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭JG163》附錄D形成絲頭加工質量檢查記錄表。若合格率小于95%，施工單位質檢員應對全部絲頭進行逐個檢驗，合格后方可使用，并形成檢查記錄。

g、現場碼放:按規格、型號分類碼放在不小于200mm高的木架或鋼架上，避免鋼筋受潮銹蝕。

2、接頭連接

a、鋼筋就位:把鋼筋絲頭檢查合格的鋼筋調運至指定的部位，分類標識。

b、接頭連接:先用扳手將鋼筋接頭擰緊，應注意接頭有正反絲之分。反絲連接時要擰套筒，不擰鋼筋。施工班長對現場擰緊的接頭用扭矩扳手進行全數檢查，保證扭矩值達到JGJ107規程的規定。

c、過程檢查: 施工單位的質檢員在一個驗收批中抽取10%的接頭進行擰緊扭矩檢查，擰緊扭矩不符合《鋼筋機械連接技術規程JGJ107》中6.2.1條規定的數量超過被核校接頭數的5%時，就應當重新擰緊全部的接頭，直到合格為止。合格的以黃點標記，同時參考《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭JG163》附錄E形成接頭連接質量檢查記錄表。

監理單位應抽取5%的接頭進行擰緊扭矩校核，合格的以紅點標記。如擰緊扭矩值不合格數超過被校核接頭數的5%時，應責令施工單位重新擰緊全部接頭至合格。

四 、技術、經濟分析

1、接頭質量

目前，該種鋼筋連接技術已經非常成熟，絲頭加工質量好，現場鋼筋連接方便，連接質量可靠。

2、適用高強鋼筋的連接

因為剝肋滾壓直螺紋連接絲頭加工不會影響鋼筋的延性,連接接頭出現脆斷的概率非常低, 可以廣泛應用于HRB400及以上的高強鋼筋的連接。

3、有利施工進度

由于鋼筋絲頭在加工廠前加工制作,施工現場提供作業面后再進行接頭安裝。同焊接相比,加快了現場鋼筋連接的施工速度，有利于保證施工進度。

4、節能環保

絲頭加工的設備功率很低,相比現場焊接鋼筋時的用電量會大大減少。鋼筋套筒連接也減少了鋼筋的搭接長度，節省了鋼材，有利于節材。

五、施工中易出現的質量問題及預控措施

1、鋼筋套絲長度不符合要求。預防措施:對操作工人進行質量交底，嚴格過程質量檢查,確保套絲長度。

2、鋼筋絲扣牙深不一。預防措施:對機械進行不定期檢查,絲頭加工完成后用通規止規檢查。

3、接頭的外露絲扣數不一致。預防措施:檢查絲頭長度,套筒連接時注意調整好兩端絲頭的外露絲扣數量是否一致。

4、擰緊扭矩不符合JGJ107規程要求。預控措施：要求班組進行自檢，施工單位的質檢員進行抽檢，監理工程師再進行復檢，嚴格驗收以保證擰緊扭矩符合要求。

六、 鋼筋機械連接接頭的檢驗

對經外露絲扣、擰緊扭矩合格的接頭按照檢驗批的數量截取接頭進行第三方檢驗。每一檢驗批在監理工程師見證下隨機截取3個接頭試件作抗拉強度試驗，按設計要求的接頭等級進行評定。當3個接頭試件的抗拉強度均符合規程表3.0.5中相應等級的強度要求時，該驗收批評定為合格，如有1個試件的抗拉強度不符合要求，應在監理工程師見證下取6個試件進行復檢。復檢中如仍有1個試件的抗拉強度不符合要求，則該驗收批應評定為不合格。施工、監理單位應認真核查鋼筋連接試驗報告的結論，應嚴格按《建筑工程檢測試驗技術管理規范》（ JGJ 190-2010）對檢驗結論不合格或不符合要求的接頭檢驗批進行處理，嚴禁抽撤、替換和修改。

鋼筋機械連接接頭的連接質量與現場管理力度、施工操作水平和責任心有很大關系。所以,堅持在監理工程師見證下隨機取樣送檢,可以極大地提高施工操作人員的責任意識,保證鋼筋連接質量。現場截取取樣試件后，雖然在原接頭位置的鋼筋用同等規格的鋼筋進行搭接或焊接方法補接帶了一些施工和組織上的麻煩，但工程質量關系到人民的生命財產安全,我們一定要堅持“質量第一”的原則，保證工程施工質量。

【結語】：

鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接施工技術能夠用于同徑、異徑鋼筋的連接,解決了梁、柱、筏板等關鍵部位的鋼筋連接問題。以其獨有的絲頭加工快、連接質量可靠、節省鋼材、不動火作業施工安全、無污染、不受環境溫度限制等優點,在當前的混凝土結構中作為鋼筋連接的主要方式被業內廣泛應用，取得了較好的社會、技術和經濟效果。

【參考文獻】：

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螺紋鋼筋范文第5篇

Abstract: Combined with the practical engineering of reinforced straight thread connnection technology in the poject that 220kV power transmission one in Shizhu-Nanbing, this paper describes construction technology and key points of quality control in that connection technology, compares it with traditional welding technology in economic, and proves it practical and superior, which is worth popularization in line construction.

關鍵詞：施工工藝、質量控制、經濟性比較、經濟效益

Key words: Construction technology; Quality control; Economical comparison; Economic benefit

中圖分類號： TH131.3文獻標識碼：A文章編號：

引言

隨著我國基建事業的蓬勃發展，在鋼筋混凝土結構工程施工中，鋼筋連接技術也在不斷地改進和完善，鋼筋機械連接技術則是近十幾年快速發展起來的一項新技術，在北京、上海及廣州等大城市，機械連接已基本取代了現場手工焊接，是國內外一致認可的質量可靠的鋼筋連接技術，正越來越多地被應用于設計和施工中。近年來，中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院通過改進螺紋加工方式、改進滾絲輪結構形式，降低變截面應力集中、改善應力束曲線形狀，采用鋼筋等強度剝肋滾軋直螺紋連接技術實現等強度連接的新形式，為國內外首創，直螺紋連接接頭連接強度高，質量穩定可靠，施工速度快，接頭綜合成本低，而且絲頭制作簡單，工人施工方便等諸多優點，在當今工程建設中得到越來越普遍的應用。

一、鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術的選擇

1、工程概況：石柱南賓輸變電工程220千伏線路工程是重慶電力公司重點建設工程。沿線樁位大多位于高山大嶺中，山勢險峻、道路彎曲狹窄，中、小距離運輸都十分困難。在本工程中基礎型式多為挖孔樁式基礎，占整個基礎的55.52%，坑深最深達16.5m，主筋長超過鋼筋母材（母材長度為9m）長度的基礎占挖孔樁基礎的48.24%。為降低鋼筋運輸的難度，提高工作效率和節約施工成本，為提高施工工藝和施工質量，增加施工科技含量，我施工單位對鋼筋傳統焊接和鋼筋直螺紋連接所用材料、人工、施工進度等方面做了反復的比較后，征得業主單位、設計單位及監理單位的同意，決定對全長超過9m的鋼筋采用剝肋滾軋直螺紋連接技術。

2、鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術特點：

鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術與線路施工中傳統的焊接技術相比具有如下幾個優勢：

（1)、鋼筋連接接頭牢固、接頭質量穩定、可靠。能夠很好的傳遞軸向力及水平力，優良的延性及反復拉壓的性能，抽樣試驗證明鋼筋直螺紋連接接頭質量可達到JGJ107-2003《鋼筋機械連接通用技術規程》中的I級接頭標準要求；

（2)、應用范圍廣，能連接Φ14～Φ40的豎向或水平鋼筋，也適用于彎曲鋼筋及其他施工工藝需要鋼筋不能旋轉的相互連接鋼筋；

（3)、操作簡便，工效高。連接時將套筒套在鋼筋上用普通扳手或管鉗擰緊即可，大大降低勞動強度，節約時間；

（4)、適用性強，不受環境、氣候的影響，可全天候作業；

（5)、加工場地小，施工速度快，每個接頭加工不超過1分鐘，螺紋加工提前制作，不占工期，運輸方便，從根本上解決了長鋼筋運輸不便的問題；

（6)、施工無污染，安全可靠；

（7)、質量穩定，材料利用率高，節約人工，用電量小，價格適中，具有較好發展、應用前景。

3、JBG-40K型鋼筋剝肋滾軋直螺紋機床

（1）、簡介：JBG-40K型鋼筋剝肋滾軋直螺紋機床是加工鋼筋直螺紋絲頭的專用設備，通過剝肋刀將鋼筋接頭剝圓，然后用3個空心滾絲輪對鋼筋進行滾軋直螺紋，從而達到鋼筋直螺紋成型的要求。

（2）、特點：直螺紋機床是用切削與滾軋螺紋一次成型來達到鋼筋端頭強化和螺紋加工的目的，解決了鋼筋在加工前對鋼筋端頭進行預處理的問題，以及同類的設備需多次滾軋成型的問題，這樣現場減少了工序加工和多次鋼筋搬運，提高了現場生產加工效率，直螺紋機床利用一個滾絲機頭可實現對多種規格鋼筋進行滾軋加工，解決了同類設備對鋼筋端頭加工直螺紋需每種規格一種滾絲機頭的狀況，直螺紋機床采用內出水，解決了滾軋加工的排屑問題，自動化程度高，進給自動停機，復位自動停機。

二、鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接施工工藝

鋼筋原材料檢驗（包括鋼筋母材和直螺紋連接套筒的檢驗）鋼筋下料、端面切平剝肋滾軋螺紋鋼筋絲頭質量檢驗鋼筋絲頭保護直螺紋鋼筋現場安裝（套筒連接）外觀檢查與現場取樣

1、鋼筋原材料檢驗（包括鋼筋母材和直螺紋連接套筒的檢驗）

鋼筋母材進場后，按批進行了檢驗，檢查鋼材進場材質證明，鋼筋上應有標識牌，保證鋼筋平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污，鋼筋上不得有顆粒狀或片狀老銹。鋼筋原材料進場后均按規定進行了復檢，保證見證取樣和送樣組數不少于試驗總數的30％，復檢合格后才準使用。

直螺紋連接套筒進場時審查合格證，合格證上都注明強度等級、材質、牙形角、螺距、螺紋精度、外觀、規格、數量及出廠日期等。套筒外觀無嚴重磕碰、劃傷、毛刺、油污。直螺紋連接套筒必須與直螺紋加工設備為同一單位生產，鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術是一項新技術，從最早的工程應用到目前為止僅有6年，在滿足GJ107-2003行業標準的同時，設備和連接套筒均是通過型式試驗確定各自的參數，自成系統。如加工設備和連接套筒不為同一單位生產，連接時就可能會出現質量問題，不能保證鋼筋連接的質量穩定。

2、鋼筋下料、端面切平

主筋全長超過9m的鋼筋采用直螺紋連接，最短的為9.1m，最長的為16.5m，在鋼筋加工中需對母材進行切割，保證鋼筋母材的充分利用。鋼筋切口端面應與鋼筋軸線垂直，端頭彎曲嚴重的，采用無齒鋸切斷鋼筋，以保證切口面的質量。端頭不得有撓曲、馬蹄形現象，鋼筋端頭不得有油污、鐵銹，不得用氣割或切斷機下料。鋼筋端頭切平的目的是為了使擰緊后能讓兩個絲頭對頂，更好的消除螺紋間隙。

3、剝肋滾軋螺紋

（1）、加工前的準備：機床接地良好；冷卻液箱中，加足水溶性冷卻液（嚴禁加油性冷卻液）；操作前進行空車試轉，檢查機器是否良好。