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關鍵詞:高層建筑;節能減排;施工技術;探索
1高層建筑節能減排技術的施工要求
近年來,我國城市建設有了新的發展,在城市建筑中,高層建筑成為重要的形式。為了有效地利用能源,要做好高層建筑節能減排的施工工作,以提高建筑的質量。通常來說,高層建筑的節能減排工作主要是從工地建設、資源利用、環境讓污染等方面進行。在施工的過程中,要依據具體的設計圖紙,并且針對建筑的具體形式,制定好科學、合理的施工方案,從而加強對施工質量的控制。另外,還要在施工周期內完成施工任務,做好技術交底工作。在施工的過程中,既要采用先進的技術,采用優質的節能材料,還要做好質量的核驗工作,嚴格驗收隱蔽性工程,實現節能減排的目標,提高高層建筑的整體質量。
2目前我國高層節能減排技術在發展中存在的問題
隨著經濟社會的發展,能源的需求量也逐漸增大,目前,我國能源面臨著短缺的情況,影響了我國經濟建設的進一步發展。在經濟社會的發展進程中,建筑行業消耗的能源比較大,高層建筑的節能減排是一個關鍵的部分,并且有利于實現社會的可持續發展。為了保障我國能源安全,推動社會建設的發展,高層建筑領域要加強對節能減排施工技術的應用,克服施工技術中存在的一些問題,并積極轉變理念,推動創新的發展,并且要進行進一步探索。
2.1缺乏相關單位的引導,群眾對節能減排技術認可度較低
節能減排施工技術在我國發展的時間較短,而且發展的規模也不大,因此,在建設節能減排建筑時,往往得不到群眾和開發商的普遍認可。就開發商來說,他們缺乏長遠意識,若在施工中采用節能減排施工技術,則將會增加短期的施工成本,這就損害了他們的利益。這就需要開發商強化對節能減排施工技術的正確認識,立足于長遠的發展。同樣,對群眾來說,建筑工程使用了節能減排技術,將會提高購買的成本,增加了人們的負擔,在高層建筑中,節能減排施工技術難以得到普遍的推廣和應用。
2.2節能減排評估體系不完善
我國節能減排施工技術起步比較晚,發展時間較短,缺乏優秀的經驗。相關部門要想提升我國節能減排施工技術水平,就要加強對節能減排技術的評估。目前,我國技能減排評估體系不完善,數據支持不夠,難以進行更多的量化,從而出現由于人為導致的差錯。而且在評估指標建筑中,未能詳細制定好材料的節約要求,影響了我國高層建筑節能減排施工技術的持續發展。
2.3建筑節能減排的設計不成熟,不利于規模化發展
就我國目前的綠色評估指標來說,其重點強化的階段是節能技術和能源消耗,但是卻忽略了用戶自身的需求、以及理化配置。所以,在完成施工之后,實際的需求和預期的目標相差比較遠。同時,我國在設計節能減排建筑時,缺乏優秀的設計人員,而且往往設計人員的經驗不夠豐富。這就阻礙了建筑節能減排的規模化發展。
3高層建筑節能減排施工技術的應用
3.1構建節約型工地
在傳統的建筑工程施工管理的過程中,主要采用粗放型資源利用的方式,而且缺乏先進的施工管理方法和管理經驗,影響了施工的效率,不利于提高施工的質量。當節能減排技術逐漸應用之后,國家開始重視建設資源節約型、環境友好型社會,逐漸摒棄了傳統的利用模式,開始推行節約型資源利用模式。要加強對節約型工地的建設,實現綜合化管理,構建科學的管理體系,將節能減排的理念和方法納入到管理體系中,落實好管理制度,保證建筑施工的有序運行,以便可以提高工程的質量,延長建筑物的使用壽命。
3.2應用綠色清潔能源
相關部門要想更好實現節能減排的目的,不僅要重視節約使用能源,還要開發和利用可再生能源,從而可以緩解能源不足的問題。目前,很多綠色清潔能源可以被利用,比如風能、太陽能、水能,和其他能源相比,太陽能受到的限制條件比較少,可以在施工中被廣泛應用。在高層建筑施工的過程中,太陽能技術的使用可以包含很多方面,比如供暖、照明等。由于我國區域條件不同,對太陽能的具體應用也存在差異。比如,對于我國北方地區要說,要不斷提高太陽能的熱能效率,最大限制地實現采熱,以便可以保證供暖的需要。
3.3減少污染物的排放
高層建筑施工會產生很多方面的污染,比如粉塵污染、土壤污染等,對周邊環境造成不利的影響。所以,在建筑施工中,要做好防治污染的措施。第一,施工方要在施工現場周邊設置圍護設施,減少對周邊居民的干擾。第二,建筑施工中會產生很多的垃圾或者廢棄物,集中統一管理。第三,在混凝土生產時,會產生一定的廢水污染,及時回收廢水,做好凈化處理工作,實現水資源的可持續利用。同時,如果條件允許,可以在施工現場設置廢水循環利用系統,實現其回收利用,提高水資源的利用效率。
4結語
隨著現代社會的發展,建筑行業的發展勢頭迅猛,其能源消耗量也巨大,但是我能能源比較缺乏,影響了我國經濟建設的進一步發展。在經濟社會的發展進程中,建筑行業消耗的能源比較大。在施工的過程中,相關部門要依據具體的設計圖紙,并且針對建筑的具體形式,制定好科學、合理的施工方案,從而加強對施工質量的控制。高層建筑的節能減排是一個關鍵的部分,并且有利于實現社會的可持續發展。相關部門要加強高層建筑節能減排施工技術的應用,就要構建節約型工地、應用綠色清潔能源、減少污染物的排放,提高施工的效率,從而不斷提高高層建筑的質量。
參考文獻:
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關鍵詞:電氣節能減排;光伏新能源;應用
引言
當前,建筑電氣需要消耗大量能源,幾乎占去能源消耗總量的一半,這也是造成全球氣候變暖的主要原因,我國的環境問題更是備受關注,越來越受重視,為了保護人們的生活環境,建設經濟社會,節能減排迫在眉睫。為了保證建筑項目的環保性、安全性,對電氣節能減排原則、具體措施進行了闡述,并且列舉了一些光伏新能源在實際生活中的應用。
1電氣節能減排
要想最高效地實現節能減排,需要按照節能減排的原則采取正確的節能減排措施。1.1原則電氣節能減排主要遵循以下三大原則:首先,保持經濟效益與節能減排相協調;節能減排的材料要符合建筑的正常使用;最后,建筑過程中需要消耗大量的電力,這些無法避免,但是對于建筑之外的電力消耗,就需要有節制、有計劃,采用環保的輸電線,經多方對比之后再投以使用。1.2電氣節能減排的具體措施1.2.1合理設計供配電系統合理設計供配電系統,最重要的就是簡單可靠,避免配電級數過多。對用電負荷、用電容量、電量分布等加以了解,使變壓器能夠進入到用電中心。供配電系統盡量選擇環式,這樣能夠有效地降低損耗,提升供電質量。1.2.2合理選擇電壓等級對電壓等級進行合理的選擇,需要注意以下幾個元素:供電距離、供電儀器、供電設備、工地用電情況等,將這幾大因素綜合考慮,選擇合理的電壓等級,不能顧此失彼,才能有效地實現節能減排。一般來說,高壓電一般為10kV,低壓電一般在220或是380V。1.2.3合理選擇變壓器季節的更替也會對電壓負荷產生影響,溫度較低的冬季以及溫度較高的夏季,人們的用電都會增加,空調功率大幅度增加,這也是季節不同引發電壓負荷不同的原因。因此在實際施工中,要想實現節能減排,就需要針對季節的不同采取不同的變壓器,根據實際情況加以選擇。1.2.4提高自然功率因素值用電儀器自身具有電感,在工作期間非常容易產生無用功,維持電力順利傳輸最主要的做法就是將前后的無用功相抵消,進而減少電力的消耗。維持負荷功率不變的情況下,提高自然功率因素值,這樣能夠大大降低功率損耗,節約電力。但是在實際的施工期間,很難實現真正節能,采取措施也僅僅只是逃過相關部門的罰款。
2光伏新能源的應用
光伏新能源是指將太陽光轉化為電能,期間不會產生任何污染、任何噪聲的新能源。它的發電主要由逆變器、太陽電池板、控制器等進行。白天太陽電池集聚陽光轉化成電能,夜晚逆變器將電流轉換成交流電,由控制器傳到電柜,以供使用。當前,太陽能的開發利用分為兩種,即光熱應用與光電應用。前者主要是指運用太陽能來供熱,維持建筑物的供暖需求,保證建筑居民日常用熱的需求,確保采暖,提供熱水,常見的形式就是太陽能空調。后者則是指將太陽能轉化為電能,將這部分電能運用到實際生活中,包括建筑期間的實驗、建筑過程的照明、建筑的用電以及應急情況等,這樣能夠大大降低電量的損耗,維持節能減排,減少建筑產生的污染。光伏新能源在建筑電氣節能減排中具有非常明顯的優勢,具體包括:占用場地小,光伏新能源一般都安裝在屋頂或者建筑墻面;供電覆蓋范圍廣,光伏新能源在發電中的應用主要是以光伏建筑一體化的形式實現的,發出的電能能夠維持所有的負載用電。建筑系統可以向電網中輸入電能,也可以從中取出電能,以便實現減少電能損耗。在光伏系統模式下,在用電高峰期,可以建筑電氣中剩余的電能傳輸到電網中,緩解用電壓力,能夠大大提升用電系統的安全可靠性。光伏新能源在建筑電氣中不僅具有實用性,同時也能夠增強建筑的美觀,太陽能電池板是主要的原材料,安裝這種材料能夠降低建筑投資,提升造價,同時還美化了建筑外觀。此外,光伏新能源不會產生二氧化碳等有毒氣體,因此不會對環境產生影響,可以充分實現建筑電氣的節能減排。
3結語
電氣系統由幾大元素組成:變壓器、電線、供電以及配電的系統、電壓以及照明設備。而節能減排也是從這幾大元素入手,遵守節能減排的原則,采取合適的措施,實現節能減排。而應用光伏新能源也需要注重以下幾點:安裝地方要陽光充足、安裝場地寬敞、減少電池間的碰撞、電池方向保持傾斜、電池朝向赤道。只有在節能減排以及光伏新能源中充分注意這些,才能夠取得事半功倍的效果,
參考文獻:
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一、我區節能減排工作的基本情況
近年來,區政府高度重視節能減排約束性指標的實現,將其作為調整產業結構、轉變經濟發展方式的戰略任務來加以落實,認真貫徹實施國家和本市相關的法律法規,加強政策引導,明確責任主體,創新體制機制,初步形成了政府主導、企業推進、市區聯動、社會參與的工作格局。
(一)加強組織領導,完善配套方案。年初成立區節能降耗領導小組,區經委下設節能辦公室,形成了由政府、部門、用能企業組成的產業節能三級管理架構體系。制訂《區產業節能減排三年行動計劃方案(-年)》、《區關于落實科學發展觀強化“”環境保護工作的意見》、《區能源統計實施方案》等配套規劃和制度,明確總體思路和政策導向,將節能減排的目標責任逐級分解落實到重點地區、重點行業(部門)和重點企業。
(二)抓住重點環節,深化重點監管。在加強能源統計、摸清能耗底數的基礎上,對年耗3000噸標煤以上工業企業和500噸標煤或建筑面積5000平方米以上的商業(樓宇)等能耗大戶實行重點監控、重點管理、重點服務。以實施“第三輪環保三年行動計劃”為抓手,緊緊圍繞我區二氧化硫(SO2)和化學需氧量(COD)的減排目標,扎實推進污染減排工作。突出重點領域,持續開展黃浦江準水源保護區工業廢水達標排放、漕河涇開發區和都市型工業園區、高校實驗室污染物排放等專項整治,加大執法檢查力度。
(三)吸引市場參與,探索“2+X”模式。充分發揮政府在節能減排工作中的主導作用,積極探索市區聯動、社會參與的工作模式,利用區的科技資源優勢,通過政府購買服務,與市節能服務中心、市建筑科學研究院兩家專業機構合作,探索市區、區院“2+X”的節能合作模式。依托專業機構,提供技術服務,幫助用能單位做好節能計劃和項目建設,試行合同能源管理節能效益分享模式,推動節能減排工作的深入開展。
(四)加快結構調整,增強推進實效。結合以發展服務經濟為主的產業結構調整,不斷提高低能耗、高產出的現代服務業對地區增加值的貢獻,重點鎖定污染嚴重、高耗低效、限制淘汰類的行業和企業,控制高耗能企業及項目享用資源和能源,“”期間納入計劃調整的高能耗企業約30家。重點推進固定資產投資節能和建筑節能,固定資產投資“批項目,核能耗”,新建建筑執行國家強制性建筑節能標準,既有住宅結合舊小區平改坡工程實施綜合節能改造,將創建節約型工地、施工現場節能降耗納入建設施工工程項目的監管考核內容。嚴格控制排放總量,通過環保審批制度,堅決杜絕不符合我區產業發展定位的新項目設立,加大行政執法力度,積極促進落后或污染產業結構調整和實施清潔能源替代改造,實現經濟建設與環境保護的同步發展。
(五)強化政策引導,鼓勵自主創新。設立財政專項資金,重點扶持節能減排領域的示范性應用項目,鼓勵企業加快自主創新和技術改造,引導區域內科研院所、科技企業的創新成果產業化。如財政支持362萬元,用于多佳水處理科技有限公司的“軍團菌的源頭治理及其監控”等4項涉及生化環保工藝、環保設施自控和節能技術的自主創新項目,并帶動企業投入超過1600萬元,體現了政策資金的放大效應。在創新資金等支持中小企業發展的計劃項目中,每年以不低于10%的立項比例,支持能源循環利用、清潔和新能源及環保、污染控制技術等方面的技術創新和應用示范。
(六)普及宣傳教育,樹立全民意識。通過報刊、有線臺等新聞媒體,改版區“節能減排—科學發展”網站,宣傳節能減排政策法規。開展“機關節能,從我做起”系列活動,發揮區級機關的表率作用。開展學校節能減排主題教育,打造綠色教育品牌。利用“五進社區五到家”社區平臺,向全區30多萬戶居民發放百姓手冊,介紹和宣傳日常節能環保知識。開展世界水日、世界地球日、世界環境日、節能宣傳周等活動,普及節能減排知識。
年我區綜合能源消費量為115.65萬噸標煤,單位增加值能耗0.307噸標煤/萬元,下降4.49%;SO2年排放總量市政府下達的目標責任為到年底控制在904噸/年以內,我區則提出要控制在500噸/年以內,截至年末,已控制在631噸/年以內;截污納管率區“”規劃目標從期初的92.5%提高到95%,截至年末已達到94.1%。節能減排工作取得了一定成效。
二、我區節能減排工作面臨的主要問題
(一)節能減排初見成效,任務依然艱巨。大型企業遷移導致GDP驟降,增加了單位能耗指標的壓力。通過產業結構調整降低能耗總量雖見效顯著,但涉及人員、場地等因素,矛盾突現。樓宇經濟發展較快,多元化的利益格局導致管理部門控制能耗缺乏抓手。區域內河道眾多,局部污染仍存在,污水處理廠家對周邊居民生活造成影響,截污納管率的指標完成與居民實際滿意度仍有差距。
(二)能源統計初具體系,基礎仍待夯實。能源統計體系雖已建立,但數據準確性、前后可比性等仍有待完善。區域范圍大,企業分散,目前重點跟蹤企業僅占區域總能耗的42%,不可控因素仍較多,且受人力、財力限制,擴大監控范圍難度較大。目標責任和考核體系雖已制定,但制約措施的實效還有待提升。
(三)財政政策顯現效應,配套尚需完善。財政政策的覆蓋面側重于企業,事業單位的積極性調動不夠。節能產品及生產企業數量不少,產品目錄和質量控制缺乏統一的權威標準,且供給與需求之間的信息渠道不夠暢通。政策扶持偏重于資金的直接支持,財稅政策、價格體制、示范激勵等綜合效應的體現不夠明顯。職能部門各司其職、協同推進工作尚需加強。
(四)全民意識有所增強,踐行動力不足。節能減排成功企業的經驗推廣尚不到位,部分企業過分看重當前利潤和成本投入,缺乏節能減排的緊迫性和積極性。黨政機關節能表率作用發揮不夠。生活條件較為優越的居民群眾更看重自身生活水平的提高,節能意識未能更多地付諸行動。
三、幾點建議
(一)聚焦世博主題,增強節能減排的緊迫性。結合“城市,讓生活更美好”的主題演繹,正視整治廢水廢氣排放污染的必要性和緊迫性,通過實施“迎世博600天行動計劃”,努力使區域生態環境的改善讓居民更加滿意。加快田林和吳中泵站、蒲匯塘水域等城市污水處理設施及配套管網、重點流域水污染處理設施建設,確保南線干管污水處理系統工程如期竣工。從戰略的高度、全局的視野來認識和推動循環經濟的發展,大力推廣、宣傳和使用節能產品,優化資源利用方式,提高資源生產率,減少廢棄物排放。
(二)健全法規制度,強化節能減排的約束性。健全節能減排工作機制,積極爭取市有關部門的支持,完善統計評價體系,執行能耗報告制度,拓寬監管覆蓋面,形成有效的動態監管網絡和考核評審機制,將節能減排目標責任制落到實處。深入調研,配合市有關部門抓緊出臺建筑節能管理條例、投資項目節能評估和審查條例等政策法規,研究建立能源消耗總量和重點行業能源消耗增量的控制辦法,切實解決目前所存在的法規缺失和體制障礙,提高節能減排工作的強制性和約束力。
(三)合理規劃布局,提高節能減排的績效性。堅持節能減排與優化調整產業結構的有機結合,按照““規劃,知難而上,有序推進高能耗、高污染、低效益企業的調整淘汰。完善節能減排技術服務體系和產學研聯動機制,培育中介組織,依托專業力量,聚焦示范項目,推廣合同能源管理,提高節能減排的科技含量和經濟效益。打造信息平臺,暢通供需渠道,組織經驗交流,引導和幫助企業實行科技創新和技術改造,降低成本,提升實效。加大政府采購向節能減排傾斜的力度,率先推廣應用新技術、新產品、新能源。
(四)完善政策體系,調動節能減排的自覺性。制定完善區節能減排扶持政策,重點研究財稅政策和專項資金的綜合使用,激勵方式和受益范圍的合理界定,資金投入和產出效益的科學評價,加大對重點扶持領域、項目、產品和單位的傾斜力度,并最大限度地放大政策資金的引領效應。加強市區聯動,積極向市相關職能部門建議,加快推進能源價格機制改革,多領域、大范圍地實施節能成效激勵政策,充分調動企事業單位的積極性和自覺性。
Abstract: The purpose of energy conservation and emission reduction in the road construction is to save energy and reduce emissions. This paper analyzes effective measures in highway construction from designing scheme, reducing energy consumption, using materials and intensive construction and so on.
關鍵詞: 公路建設;節能減排;措施
Key words: highway construction;energy conservation and emission reduction;measures
中圖分類號:U41 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)03-0088-02
0 引言
隨著我國經濟的飛速發展,公路需求的日益增長,原有的交通流組成與現在大相徑庭,每年國家和地方政府都要投入一定資金來修建新的公路和維護、維修舊公路。因此,在公路工程施工中做好節能減排工作,降低成本,成為公路工程施工面臨的重要問題。
1 重視公路設計工作,節約土地資源
許多公路建設在設計時平、縱線性、路面等級、服務水平等方面與社會經濟發展有很大差距。避免不切實際的高標準、高指標;同時加強公路建設成本控制,降低工程造價,優化工程細部構造和建設方案,增強工程的可靠性和耐久性;尤其重視生態環保,盡量降低公路建設對生態環境和自然景觀的影響;切實實施設計審查制度,把好項目建設方案比選關,優化公路設計方案,減少大填大挖,節約土地資源,加強環境美化,建設生態路、環保路。
2 降低施工機械耗能、燃油消耗以及加強機械操作手的業務能力
2.1 降低施工機械耗能首先從使用的工程機械自身影響節能減排的原因說起。工地應綜合評價目前使用的工程機械,把機械狀況差、耗油量嚴重超標、燃油燃燒率低且沒有修理改進價值的機械進行報廢處理,更換一些目前比較先進的設備,以做到施工機械的節能減排。其次,機械設備的管理和維修保養水平低也是影響節能減排的重要原因。加強日常保養,勤檢查機械車輛,看“三濾”、查“三漏”,水、氣、電、油、輪胎、鏈條、傳動軸、電瓶等,機體外表干凈、清潔,內部不缺油、水、液,使機械達到最佳工作狀態。
2.2 伴隨著我國油價的上升,在工程項目中機械燃油消耗成為一個必須重視的問題。①施工的時候在安伯政工程質量不受影響的前提下,降低施工車輛的自重,不要裝對于施工沒有必要的附加設備。②采取措施降低車輛行駛中的阻力和加速阻力。車輛在不平坦的路面上行駛車輪的阻力比較大,相對油耗也會增加,因此,要做好施工便道的修整工作,保持施工現場的路面平坦。車輪滾動阻力還受到車輛輪胎氣壓的影響,因此根據路況選擇最合適的輪胎氣壓非常重要,能夠有效減少油耗。③發動機壓縮比對油耗的影響也很重要,將發動機壓縮比控制到標準值,可以使進氣系統的阻力降低,另外要定期的保養濾清器。④發動機供油提前角要校好。發動機供油提前角的大小影響著油耗的高低,不管是過大還是過小都會造成油耗的增加,因此,要想保證油耗降低,就必須校準供油提前角。⑤車輛載重量按照額定的載荷執行,這樣不僅能提高運輸效率,也能夠降低單位油耗。⑥掌握經濟車速。施工中,車速為25-30km/h時,油耗最少。即在施工中,這個車速既能保證生產效率又能做到經濟合理。⑦正確選擇油。選好油是發動機能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關鍵因素。因此,冬、夏季應選用不同規格和牌號的油。
2.3 加強機械操作手操作能力,提高機械設備利用率。加強機械設備管理必須提高人的思想素質,加強對機械操作手專業知識和技能的培養。對綜合性能技術要求高、在施工中占重要地位的大型重要設備應實行統一管理、統一分配、專人操作、專人負責,做到“定人”“定崗”“定機”。對綜合性能和技術要求不太高,但使用頻率較大的設備可交由基層部門來管理,由公司統一監督。對技術含量低、在施工中占次要地位的設備可由項目部自行根據實際需要采取管理措施。從而保證設備在投入工地后能立即投入使用,避免機械設備“帶病作業”等現象的發生,提高機械完好率、利用率。
3 利用廢舊材料、降低筑路成本
由于公路工程建設中采用的石灰、水泥、石料等傳統筑路材料,不僅筑路成本高、而且對生態環境的破壞十分突出。因此,合理開發利用自然資源和能源,大力保護生態環境,利用各種廢舊材料來取代傳統的筑路材料,促進公路建設的可持續發展,已經成為公路建設中的重要節能措施。
3.1 石材加工廢石料利用
近年來,各地石材加工業發展迅速,由于開采和加工工藝相對落后,產生了大量的廢石料,不僅嚴重影響了生態環境,而且造成了大量的資源浪費。在公路建設中,兩側邊坡的防護及排水溝和泄水渠廣泛采用漿砌塊石,邊坡的綠化混凝土格柵也可用塊石格柵代替,這樣就會用到大量的塊石。因此,公路工程建設在優先考慮使用路基石方開挖產生的碎石的情況下,可以考慮石材加工產生的廢石料。
3.2 老路面結構層材料的利用
3.2.1 舊路基層冷再生:冷再生基層是指把原路面的舊面層、基層用專用冷再生機按一定厚度進行破碎處理,同時加入一定規格和數量的新的集料和粘合劑,按一定配合比拌合,之后進行整形、碾壓,使其恢復達到路面底基層技術要求的施工工藝。該工藝充分利用現有路面、路基材料,減少了碎石用量。
3.2.2 舊水泥混凝土路面處理:舊水泥混凝土路面處理通常是指水泥混凝土路面的沖擊壓實和水泥混凝土路面的打裂壓穩。針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力,并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能,或已不能達到結構強度要求的情況下,為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題,而對舊水泥混凝土板塊采用的處理方法。
水泥混凝土路面的沖擊壓實是利用沖擊壓實破碎機的夯實原理,通過拖拉機牽引,帶動一個四邊形的滾筒,利用滾筒自身的重量和前進時的沖力,對水泥砼路面進行破碎和壓實。可以在舊路改造時破碎原路面并對整個結構層進行壓實,并徹底消除脫空板的豎向位移。經破碎的路面在重新鋪筑面層后能有效地防止反射裂縫而不需要加鋪隔柵或土工布,并且其施工破碎進度高于人工的70~80倍,不但縮短工期,同時大大降低成本。
水泥混凝土路面的打裂壓穩利用門式破碎機的破碎錘反復升降,將巨大的沖擊力作用于路面。其門板式破碎錘可以通過調節提升高度來得到不同的沖擊力。由于水泥混凝土路面是脆性材料,在破碎錘沖擊力的作用下,水泥混凝土板塊發生斷裂,通過調整行駛速度來控制錘頭間距以得到符合設計要求的破碎板塊。在確定打裂程序滿足設計要求后應采用輪胎式壓路機對破裂板塊進行壓穩,脫空的板塊由于支撐較弱而向下發生位移,與基層密貼在一起成為更加穩固的支撐。從而解決了水泥路面反射裂縫的出現。
3.3 瀝青路面材料的再生利用
瀝青路面材料再生技術是將需要翻修或者廢棄的舊瀝青混凝土路面,經過翻挖、回收、破碎、篩分,再添加適量的新骨料、新瀝青,重新拌合成為具有良好路用性能的再生瀝青混合料,用于鋪筑路面面層或基層的整套工藝技術。現在隨著大型公路養護設備的應用,瀝青混凝土的再生利用已經實現半自動化,甚至一臺設備就能完成老路瀝青混凝土的清除、加工處理、重新攤鋪的使用過程,大大降低了瀝青混凝土的再生利用的費用,節能減排效果十分顯著。而且,瀝青路面材料再生利用,能夠節約大量的瀝青和砂石材料,節省工程投資。同時,有利于處理廢料、節約能源,保護環境,因而具有顯著的經濟效益和社會效益。
4 集中預制梁板,避免重復建設
近年來的公路路網改造工程項目中都有一定數量的橋梁改造、擴建,雖然橋梁規模都不是很大,但如果每個項目都單獨修建橋梁梁板預制場地,就會造成臨時用地重復占用,材料堆放場地、預制臺座、混凝土拌合站等重復建設,造成極大的浪費。因此,在一定的管理區域內,公路路網改建工程橋梁梁板施工可以采取集中預制、堆放、安裝,根據橋梁的工程數量和規模,專門設置基幾處固定的梁板預制場。鋼筋、碎石等原材料統一采購、規范堆放,合理進行施工組織,實現規模化預制施工,能夠有效的完成橋梁梁板的預制、安裝工程。通過實施該項措施,避免了橋梁預制場的重復建設,節省了預制臺座、模板等費用,同時減少了臨時占地,達到節約用地的目的。
5 結語
總之,在公路建設中采取優化設計,降低施工機械耗能、燃油消耗以及加強機械操作手的業務能力,利用廢舊材料及集約化建設等有效措施,可以大大降低能源消耗,實現節能減排的目的。這既是國家堅持持續可發展的政策要求,也是企業自身提高經濟效益的需要。
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制度》,使我公司環境管理又上一個臺階。在此我把今年環境工作簡要匯報如下:
一、環境管理工作情況
xxx公司多渠道開展環境保護宣傳教育,將環境保護傳遞到全體職工心中,做到人人皆知環保部門的職責、環境質量的狀況、環境保護工作的任重道遠,干部職工重視支持環保工作,愛護環境、保護環境意識進一步增強。河北公司沒有因環境被政府部門罰款,沒有被社區居民投訴。環保工作取得一定的成績,但也存在一些不足。
根據集團公司《重要環境因素適用法律法規及其他要求》,對每一項環境因素涉及的國家、地方、行業的法律、法規標準進行識別,確定具體控制指標,確保噪聲、煙塵、污物排放達標率符合國家規定。重點學習《建設項目化境保護管理條例》、《中華人民共和國環境保護法》等政策法規,保證建設項目中放置污染的措施,與主體工程同時設計,同時施工、同時投產使用,保證了工程順利進行。
xxx公司對綠色施工認識不斷加強,施工組織設設計中不僅有環境專項方案,而且將“綠色方式”作為一個整體運用到施工中,除了文明施工、封閉施工、減少噪音擾民,減少環境污染,清潔運輸外,條件允許的項目做到減少場地干擾、尊重基地環境,結合氣候施工,節約水、電、材料等資源或能源,采用環保健康的施工工藝,減少填埋廢棄物的數量,對施工過程中產生的廢混凝土、廢磚塊、廢砂漿及施工中散落的砂漿作為填充砌體回收應用,從而實現科學管理,保證施工質量。
xxx公司加強廠容廠貌的整治,對邊角廢料進行清理,材料做到按類堆放,安全通道暢通無阻礙。壓容分公司動員在廠干部對兩個院進行打掃,工人作業環境得到改善。四建分公司粉刷了圍墻和辦公樓,鋼結構制作場地鋪設鋼渣,硬化道路,改善了辦公和作業環境。
xxx公司加強對項目部環境管理力度,與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰。督促項目部采取措施,防止污染,做到施工現場垃圾、渣土應及時清理出現場,并應符合當地有關部門要求,運至規定地點;現場道路,需要時進行灑水,
并清掃干凈;水泥、石灰、粉煤灰采取措施,減少揚塵;禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料等,以防其產生有毒氣體對人員產生不利影響。
做好環境知識的培訓教育,保證從業人員具備必要的環境知識,熟悉有關環境保護的法規標準和管理辦法,掌握本崗位環境影響和環境因素,提高員工環保意識,是環境保護工作的基礎。對使用的外部勞務人員,一律納入本單位的環境管理范疇,在合同中應明確雙方的權利和義務,要求勞務人員遵守環境法規和環保要求,積極做好環境管理工作。二、節能減排工作情況
加強節能工作的宣傳教育,圍繞“節能減排、科學發展”這一主題,注重科學合理,完善節能措施,樹立循環經濟觀念,宣傳有關節能降耗的方針、政策,對駕駛員開展了節約一升油,全體干部開展了節約一度電、一滴水、一張紙活動,讓節約、勤儉的傳統美德深入人心。
厲行節約用電,堵塞浪費漏洞。對走廊照明燈及時關閉,有效的避免了“長明燈”、“白晝燈”情況的出現;使用計算機、打印機、復印機等辦公自動化設備時,要求盡量減少待機消耗,長時間不用和下班后要求及時關閉;現在機關工作人員都自覺養成隨手關燈、關水、關電腦、關電源的習慣。
加強用水設備維護管理,自覺檢查、處理和通知相關人員及時解決供水故障,杜絕跑、冒、漏、滴和長流水現象。禁止使用高壓自來水沖洗車輛、地面??刂聘鱾€閥門、龍頭的出水流量,在滿足基本使用要求的基礎上,切實減少耗水量。
充分利用公司oa系統文件,嚴格控制紙質文件印刷數量。盡量在電子媒介上修改文稿,減少出清樣次數,辦公用紙雙面打印或重復利用,草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草。減少會議,盡量壓縮開會時間,控制規模,減少與會人數,提高會議效率。合理設置辦公室空調溫度,夏季室內空調溫度設置不低于26攝氏度;做到夏季無人不開空調、禁止開窗使用空調,提倡每天少開一小時,下班一律關閉空調系統。
各項目部優化施工方案和施工工藝,合理安排施工順序、工作面,以減少作業區域的機具數
量,相鄰作業區充分利用共有的機具資源,優先考慮耗用電能的或其它能耗較少的施工工藝。避免設備額定功率遠大于使用功率或超負荷使用設備的現象。在充分保證安全質量的情況下,節約材料,杜絕浪費。定期對施工現場進行清撿工作。施工結束后,工人順手清撿余料,日積月累也為工程建設節約了一筆費用。時刻關注工程建設方面節能減排的新技術、新工藝,并結合工程建設實際情
況應用在施工過程中。這些措施既保護了環境又節約了成本,在工程建設中取得了良好的效果。
建立水、電等能源臺賬,不斷提高數據采集的質量和準確性,不能用表測量的能耗按集團編制的《冶金工業建設建筑安裝工程主要項目能源消耗量指標》作為參考來計算能耗。每月各單位、項目部水、電、油月用量報表及時收集,并且匯總上報。水、電、油等相關費用憑證建立了相關臺帳。
充分運用公司的協同,qq網絡平臺和其他宣傳工具,積極宣傳節能減排方針、政策、法律、法規,標準和節能減排科學知識;今年6月11至17日節能宣傳周期間,積極開展以“節能我行動 低碳新生活” 為主題的節能宣傳周活動,制作節能ppt等,普及合理用能、提高能效、減少浪費的節能理念,通過宣傳活動的深入開展,進一步提高了員工節能減排意識,營造節能減排氛圍。
2011年能耗和污染物排放正在統計三、2012年節能減排和環境管理工作的總體安排
1、2012年度環境目標指標,重要環境因素管理方案,已制定。
2、2011年度環境因素評價臺賬 已評價
3、落實專兼職環境(節能減排)管理崗位 已完成
4、制定《環境保護管理制度》、《節能減排管理制度》 已完成
5、相關法律法規宣傳教育培訓
6、污染物控制和管理,廢棄物清運協議情況
7、水、電、油等資源、能源消耗數量臺賬建立情況 按月進行
8、中冶集團節能減排監測報表(半年報) 正在進行
9、綠色施工(節約性工地)宣傳
10、6月5日世界環境日宣傳(集團公司沒要求)
11、6月11日-6月17日節能宣傳周活動 已完成
12、易燃易爆物及化學品管理措施
13、環境風險評估及應急救援
14、環境工作檢查(一年兩次)
15、工作總結(一年兩次)
16、環境保護資金的投入
17、節能減排資金的投入
18、節能技術進步情況