石油化工前景
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石油化工前景范文第1篇
關鍵詞：自動化控制 石油化工行業
在我國，雖然石油資源總量較大，石油消費增長速度很快，但是就目前的石油產量并不能使人們對石油的需求得到滿足，需要進口的石油數量越來越多。在這種形勢下，石油化工產業需要在不斷研究和引進新技術的同時，提高企業管理水平，采用自動化控制系統。自動化控制不僅能避免人工操作的危險，而且為提高產品質量、優化企業分布、節能降耗、延長運轉周期、增加資產利用率、安全生產發揮了更大作用，同時推進了石油化工行業的發展轉型。
一、石油化工企業人工操作的危險性
1.現場人工操作用人多，一旦發生事故件直接造成人員傷亡。
2.人工手動控制中很難嚴格控制工藝參數，稍有不慎即會出現投料比控制不當和超溫、超壓等異常現象，引發溢料、火災甚至爆炸事故。
3.作業環境對人體健康的影響不容忽視，很容易造成職業危害。
4.設備和環境的不安全狀態及管理缺陷，增加了現場人員機械傷害、觸電、灼傷、高處墜落及中毒等事故的發生，直接威脅現場人員安危。
二、石油化工企業自動化控制運用歷程
石油化工自動化系統的技術發展關系到這一支柱產業的發展水平，因此，十分引人關注。多年的經驗證明，自動化已成為企業提高效率的有效手段之一，特別是隨著信息技術的應用和發展，現代企業自動化的概念已不單是生產過程的自動化，還包括企業信息管理和實驗室災難性等的綜合自動化，具體包括生產過程控制與管理、計劃、倉庫、設備、安全、財務、人事、市場和經營等的信息系統，是企業的綜合信息管理系統。中國石油化工自動化經過50多年的發展，通過技術引進，消化吸收和不斷創新，自動化水平取得了長足進步。主要體現在：現場已從手工操作發展到自動化控制，從低級的單回路控制發展到高級復雜系統控制，直到煉化一管控一體化。中國的大中型石油化工企業主要乍產過程在不同水平上均已實現了自動化控制，并取得顯著的經濟效益小型骨干石油化工企業的主流程也已具有比較成熟的控制系統和低成本自動化成套技術，并實現了生產信息在車間的集成常規儀表性能大大提高，已成為石油化工企業生產過程的主要檢測手段，電子儀表、數字儀表、智能變送器與執行器的使用數量逐年增加現場總線控制系統的應用取得進展，近年來已成為石油化工自動化領域發展的熱點之先進控制與優化技術、安全性控制、生產調度和管理中的開發與應崩進一步提高，并取得了良好的經濟效益。
三、自動化控制的幾種方法
1.自適應控制
自適應控制可以看作是一個能根據環境變化智能調節自身特性的反饋控制系統以使系統能按照一些設定的標準工作在最優狀態。一般地說，自適應控制在航空、導彈和空間飛行器的控制中很成功。可以得出結論，傳統的自適應控制適合沒有大時間延遲的機械系統；對設計的系統動態特性很清楚。但在工業過程控制應用中，傳統的自適應控制并不如意。PID自整定方案可能是最可靠的，廣泛應用于商業產品，但用戶并不怎么喜歡和接受。傳統的自適應控制方法，要么采用模型參考要么采用自整定，一般需要辨識過程的動態特性。它存在許多基本問題：需要復雜的離線訓練；辨識所需的充分激勵信號和系統平穩運行的矛盾；對系統結構假設；實際應用中，模型的收斂性和系統穩定性無法保證。另外，傳統自適應控制方法中假設系統結構的信息，在處理非線性、變結構或大時間延遲時很難。
2.最優控制
最優控制是現代控制理論的一個重要組成部分。成功應用于航天航空和軍事領域，在許多方面改變了人們的生活。一個典型的最優控制問題描述如下：被控系統的狀態方程和初始條件給定，同時給定目標函數。然后尋找一個可行的控制方法使系統從輸出狀態過渡到目標狀態，并達到最優的性能指標。動態規劃、最大值原理和變分法是最優控制理論的基本內容和常用方法。龐特里亞金極大值原理和貝爾曼動態規劃是在約束條件下獲得最優解的兩個強有力的工具，應用于大部分最優控制問題。在實際應用中，最優控制很適用于航天航空和軍事等領域，例如空間飛行器的登月、火箭的飛行控制和防御導彈的導彈封鎖。工業系統中也有一些最優控制的應用，例如生物工程系統中細菌數量的控制等。然而，絕大多數過程控制問題都和流量、壓力、溫度和液位的控制有關，用傳統的最優控制技術來控制它們并不合適。
四、自動化控制在石油化工企業的發展趨
石油化工自動化系統的發展新趨勢將必然和智能控制在石油化工領域里面的應用研究相關。大型石油化工裝置的一些控制難點與解決對策石油化工自動化的主要研究對象是過程控制系統的設計、分析和維護，其內容較為主富，涉及控制系統中的各個環節，如石油化：亡對象的特性分析、建模方法、控制器原理與相關計算，以及自動化儀表工具(如變送器、控制閥等)。其研究對象既包括簡單控制系統，又包括復雜控制系統及先進控制算法，還涉及控制方案的設計，以及對控制器參數進行整定。大型石油化工裝置的過程控制系統則是其重點各種過程及設備，如儲罐、儲槽、流體管道、換熱器、加熱爐、精餾塔、反應器、泵和壓縮機都足被控制對象。這些對象有簡單的，也有復雜的。應當說，煉油和乙烯領域里面的過程自動化控制系統(甚至于石油化工領域里面的大多數過程自動化控制系統，其控制難點都是和系統中的強耦合、大滯后、多慣性及慢時變等非線性系統環節相關。
五、結語
石油化工行業從未放棄對新技術的開拓和追求，這促進了石油化工自動化控制技術的不斷發展，另一方面，自動化控制技術的不斷創新也同時推進了石油化工行業的發展轉型。石油化工自動化控制技術需要在自主創新的基礎上，為提高產品質量、優化企業分布、節能降耗、延長運轉周期、增加資產利用率、安全生產發揮更大作用，使得中國的石油化工行業躍升為世界范圍內的強者之一。
參考文獻
石油化工前景范文第2篇
【關鍵詞】石油化工；經濟；影響；對策
一、石油化工產業的現狀和問題
（一）石油化工業的現狀
如今，信息全球化是時代的主旋律。石油化工企業在全世界的范圍內都展開了激烈競爭，國內的石油產業逐步走出國門、走向世界，國外的很多公司在內地的投資也越來越頻繁。美國和西歐等的發達國家的重工業產業也逐漸向外遷移，正是由于這個原因，越來越多的發達國家開始向發展中周家轉移石油化工企業。
我國的經濟狀況，經過兩年低谷，終于在黨的領導下，走出了低谷，朝著更好的方向發展。但在發展的同時，國際經濟市場同樣也存在著這樣那樣的不確定的因素，作為資產集中型的企業。在我們的這個時代，我們的企業要想發展，想要走的更遠，就必須小心，時刻注意風險的影響。
石油化工產業也為國防工業提供技術材料和戰略物資，國民經濟的基礎是石油和化工相關產業。它們的發展時時刻刻都影響國民經濟的穩定。
（二）我國石油化工產業發展問題分析
（1）世界前列的石化產業。
一部分企業開始了國際化的發展，二十一世紀以來，我國已經吸引了許許多多的國際知名公司來到中國，并進行投資。國家也逐漸加大對我國公司的投入，提倡發展跨國經濟，積極參與全球石油產業間的合作。
（2）貿易逆差逐漸增大。
作為石油的消費大國，同時也是石油的生產大國的中國。剛剛經歷了一場嚴重的經濟危機，現在正從危機中慢慢恢復。這個客觀現實，導致了我國對能源資源的需求不斷增長，而我國消耗能源的速度大大超過了能源的生產速度，這樣以來，我國不得不從國外進口大量的石油資源來滿足國家經濟發展的需求。
（3）產業的集中化程度提高。
二十一世紀的前十年，是石油產業調整最艱難，也是最關鍵的十年。經過十年的探索，我國石化產業集中度明顯提高，已經建成了一大批石油化工基地。曾經的跨區域調油情況更是得到了明顯改善。
（4）實力顯著提升。
經過十幾年的艱辛探索，我國石油化工產業的產量和質量得到了顯著的提升，已經越來越多地占據我國國民生產總值，這一可喜成就代表這我國石油產業和振興，同時我們也看到了石油產業的未來。
（三）石油化產業存在的問題
二十一世紀以來，石油化工方面的許多領域在我國都取得了很高的成就。不過，在發展的同時也凸顯出了很多問題，如迅速的產能擴張、產能在新建時需求增長太快、石油安全性存在潛在危險。
（1）安全性的潛在風險。
我國總體的石油蘊藏量十分豐富，但是讓人無法理解的是，人均占有量卻遠遠低于世界平均水平，在戰略上沒有除被盜足夠的石油。國人對石油的需求量如此之大，導致我們不得不從同外進口石油。海洋運輸是當今國際上主要的運輸石油的方式，而我國遠洋運輸企業的現狀卻限制了我們對運輸方式的選擇，我國的遠洋運輸船隊的數量和規模都不理想，這就客觀上增加了原油供給方面的潛在風險。
（2）化工產業布局較為分散。
目前，中國內地的煉油廠大約在一百家以上，而這些煉油廠中，大多數都分布在各種不同的省份，分布十分零散，由于這樣的現狀，集群效益的優勢不容易被發揮出來，這不僅對降低生產成本沒有好處，同時也不環保。這有悖于我國經濟發展的大方向。
（3）創新意識不強。
國內的石化產業往往都是被我國為數不多的幾家大型石油公司所壟斷，國外公司想要進入我國市場的更是難上加難，這樣以來，雖然國外且對國內石化企業的影響減少了，不過，這種保護下的發展模式，不利與我國產業的長遠發展，更是導致國內的石化企業創新意識不強的一個重要原因。
二、石油化工在項目建設方面的困境
（一）項目管理的特點要求項目經理部是一次性的，而不是固定的，這其中選擇一次性，或者固定式。都取決于項目的規模。由于國家建設的過于集中、有過于頻繁，好多本來是一次性的單位，又被改組稱為固定模式。這樣長久的發展下去，很多一次性的部門都又回到了過去的固定建制模式。
（二）項目經理權責方面比較明確，可是項目利益方面卻比較含糊，甚至只獎不罰。由于在責權利不同步、不統一、不明確，造成這個工程虧損了多少，項目經理都不會受到處罰。
（三）對項目管理的理解還不夠全面使目前石油化工建設項目管理出現困境。對管理、標準國際化的實施疏忽，導致不必要的損失。石油化工建設項目是項目分類的一種，他具備項目的一般特點；項目一般是指某種特定的建設工程，項目一般都具有一次性的特征。
三、項目管理的新對策
（一）加快和國際型大公司合作，并與其建立發展關系，定期在這些公司培訓管理人員，我們應該腳踏實地的一步一個腳印的，不能好高騖遠，在依據累積的技術實踐、管理實踐、設計優良人才基礎才能國家間的大公司管理層次發展之前，應首先做好施工總承包。
（二）項目管理水平的提高關鍵是人員的素質和管理機制的完善，凝聚集體智慧，避免不必要的個人決策的經濟損失。要把人員素質的提高和管理機制晚上作為項目管理水平的提高的關鍵。
（三）引進或者建立一套統一的項目管理系統，逐漸使項目管理系統化、規范化，互通信息，處理相應得電子文件。這套系統是融合項目管理的各個環節的系統；他應當包含從設計到管理的所有內容，現有的許多檢測標準并沒有針對性，將具體的項目管理細部工作落實到每個人員。
結束語
石油化工產于的健康、穩定發展，取決于科學合理的管理，本文對中國石油化工建設的項目管理進行了初步分析，提出了關于石化工建設項目管理的提高改善辦法。
參考文獻
[1]朱江江.石油化工項目管理的困境和新發展方向[J].科技致富向導，2012（14）154-302
石油化工前景范文第3篇
【關鍵詞】油系統設備 管道 油循環潔凈化
中圖分類號：TU74文獻標識碼： A
一、前言
汽輪機油系統由主油箱、交、直流油泵、頂軸油泵、冷油器、汽輪機軸承座、不銹鋼供回油管路及控制閥門組成。油品質的優劣直接影響到汽輪發電機運行的可靠性和設備的使用壽命，是制約機組能否按計劃進行系統調試和運行的主要因素。其中油質的潔凈度是考核油系統安裝清潔程度和系統油循環質量的主要指標。
1.1潔凈化安裝：在管道系統施工過程中或系統結束后，使用人工機械清理、壓縮空氣或使用吸塵器等手段對設備或管道系統進行清理，確保其內部無鑄砂、銹皮、油漆及其它異物的控制手段。
二、影響汽輪機油系統清潔的因素分析
2.1焊接人員技能不足
焊接人員必需持證上崗，焊工有焊工證，所持證件與從事的焊接工作要相符。焊接人員上崗前是否進行實際操作考核，焊接試件質量是否符合規范要求。
2.2 專業配合脫節，熱工測點開孔滯后
在實際施工過程中，相關專業是否按照設計圖紙，對現場安裝管道上熱工測點進行檢查。現場熱控測點的開孔數量、位置與圖紙是否相符，管孔內壁是否光滑、無毛刺，管道內部有無開孔殘留物，測點開孔部位是否用專用管帽進行了臨時封堵。
2.3 施工環境差
因油系統管道一般為不銹鋼管，在不銹鋼油管道預組合區域和管道安裝區域地面應鋪設防火油布，作業過程中如未及時清理切割、打磨過程中產生的粉塵和顆粒物，將會造成管道污染。管道安裝區域地面不夠整潔，沒有配有灑水工具，以致地面塵土飛揚。安裝剩余材料及施工垃圾未能及時清理到指定地點。
2.4 焊接充氬保護效果差
不銹鋼油管道焊接采用亞弧焊打底的焊接工藝，焊接時需采取充氬保護。管道焊接作業過程中，會有少量管道的焊縫局部顏色發黑，表面有酥松的氧化物附著，敲擊后容易脫落。這些物質在系統油循環時經過油的沖刷極易脫落，對油循環的帶來極大的隱患。在對充氬保護措施會出現充氬保護氣室的嚴密性不足的問題，故對焊縫的保護效果不好。
2.5安裝人員責任心不強
在管道組合場預制的管道要經過清潔后封口。現場安裝的管道接口部位用管帽或塑料膠帶進行了臨時封口，防止異物進入系統。
2.6焊接設備性能不穩定
在焊接過程中需全程對電焊機的電流、電壓波動情況進行監測，焊接過程中各焊接參數波動均需在規定的范圍內，符合規范要求。
2.7系統管道、設備清潔不徹底
對于組合后經壓縮空氣吹掃過的管道，有可能管道彎頭內側有顆粒狀的異物存在，部分管道內壁有油脂、灰塵附著。軸承座用面團蘸過后表面有鑄造過程砂型脫落的砂粒附著，主油箱內壁有焊接產生的飛濺物殘留。這些附著物和殘留物在油循環過程中易脫落，形成固體顆粒從而影響油的潔凈度。
2.8 臨時管道接口設計不合理
在油循環階段，現場需安裝臨時管道，如臨時管道接口設置設置在垂直管段上，在第一階段油循環結束后進行系統恢復時，管道切割產生的鐵屑、沙粒會進入管道，不能徹底清除，形成二次污染。
三、汽輪機油系統安裝的潔爭化控制措施
3.1設備領用前的檢查
a油箱：外觀應無顯著硬傷，內部應清潔無銹蝕、雜物。內壁如有油漆，應不溶于汽輪機油，并應無起皮或脫落現象。
b油泵：外形無缺陷，無裂痕、銹蝕等問題。
c排油煙風機：機殼無變形、漏焊等。
d冷油器：外形無缺陷，無裂痕、銹蝕等問題。
e濾油器：外形無缺陷，無裂痕、銹蝕等問題。
f油管道及附件：應無銹蝕、彎曲、刮痕、擦傷，封口完整，內部清潔無雜物和油污，管段標識清晰。
3.2閥門安裝
a國產閥門如無特殊要求一律解體檢查，檢查鑄件有無裂紋、砂眼、鑄瘤、雜物、污垢及除銹情況并采取消除措施；檢查加工件光潔度，除去毛刺；對檢查出的閥芯與閥座接合面不嚴密處進行研磨或更換；合金鋼部件要全部進行材質復查。
b對系統中所有閥門應按規范進行水壓試驗并出具水壓試驗合格報告方可用于系統。閥門嚴密性試驗后，應將內部積水排盡，擦拭干凈，閥桿、密封面涂防銹油，出入口封閉。
c閥門安裝前，有關技術人員和施工人員必須熟悉安裝說明和要求，確認是否有臨時裝置，如果有，安裝前務必去除臨時裝置，保證系統的正常運行。對于調節閥、止回閥、安全閥，安裝前必須有技術員和質檢員現場見證認可，才可安裝。
3.3管道安裝
a管道安裝前應使用壓縮空氣吹掃管道內部，并經檢查后方可安裝。
b現場配制管道時，彎管的模具與管道不可以直接接觸，應加麻布或者不銹鋼皮以分分隔。不銹鋼管道切割及坡口打磨應采用不銹鋼砂輪片。小管道安裝前應對內部用壓縮空氣吹掃或用白布清理干凈。EH油管道必須用酒精和絲綢布清理或者用蒸汽吹掃。
c管道安裝前所有的開孔工作必須結束，安裝后不得在管道上進行鉆孔、焊接工作，否則應重新清理、檢查和封閉。
d管道安裝對口前，施工人員必須檢查管道內部清潔情況且用壓縮空氣吹掃。用白布擦拭管道內部或者在管道內部進行拖拉，應無臟物或異物，并且每只口在對口前還必須請質檢員檢查確認方可組裝對口。
e安裝過程當中,施工用的工具、焊條焊絲、螺栓螺母、安裝用的其他輔助工具等嚴禁放到管道內，應將其分類別擺放在專用的工具箱內。
f施工中斷時，應對敞口進行包扎、封閉。重新安裝時，除非封堵完好，否則須重新進行檢查。
g管道系統嚴密性試驗及沖洗恢復管口時，應采用砂輪片切割，不得采用火焊切割；管道切開后，應用棉紗頭將切割時產生的雜質清除。
H在管道組合完成后，利用壓縮空氣對管道內部進行吹掃，去除管道內部的灰塵和管道在切割、打磨、開孔、焊接過程中形成的過鐵屑、砂粒、氧化物。再利用蒸汽對管道內壁進行吹洗，徹底去除管壁上附著的油脂、灰塵和銹皮。
3.4油系統設備安裝
a油系統進行預組合時，組合場地必須臨時封閉，確保環境清潔。
b對油系統設備，應以機械清理、壓縮空氣吹掃或酒精等溶劑清洗為主。清理油箱、軸承座等人可進入的容器，可采用面團進行清理。
3.5 防止污染準則
a對不銹鋼管道，采用棉紗頭或白布進行清理，采用鋁基無鐵砂輪磨削，并且磨削不銹鋼材質的砂輪不得與磨削鐵基材質的砂輪相混用。施工過程中，禁止與鐵素體鋼制造的起重和裝卸裝備接觸。
b使用的壓縮空氣應為干燥、無油的壓縮空氣。
四、汽輪機油系統安裝典型因素控制措施
4.1提高焊接充氬保護效果
由于油系統管道內部禁止使用可溶紙，不能采用貼可溶紙的方法來形成充氬保護的氣室。為提高不銹鋼管道焊接充氬保護的效果，可利用海綿制作氣室封頭，兩側用2mm的鋼板夾固，中間用鋼絲連接，以便在管道焊接結束后將海綿封頭從管道內順利取出。在管道焊縫外側貼上可溶紙，在焊縫位置形成充氬保護的氣室，提高焊縫的焊接質量。
4.2對管道、設備內部徹底清潔
在管道組合完成后，利用壓縮空氣對管道內部進行吹掃，去除管道內部的灰塵和管道在切割、打磨、開孔、焊接過程中形成的過鐵屑、砂粒、氧化物。再利用蒸汽對管道內壁進行吹洗，徹底去除管壁上附著的油脂、灰塵和銹皮。
對軸承座、油箱內部進行徹底清潔，對軸承座油腔內表面鑄造夾砂、氧化皮，油箱內壁上的焊接飛濺物用砂輪機進行拋光，防止砂粒、氧化皮、飛濺物在油循環過程中脫落，影響油的質量。
4.3合理布置臨時管道接口
臨時管道與正式管接口采用套管連接，套管設置在水平管段上，便于系統恢復時對管口進行清理。套管與正式管口距離100mm以上，防止系統管道切割打磨時鐵屑、砂粒進入系統，造成二次污染。
參考文獻
[1] 中國電力企業聯合會標準化中心. 電力安全標準匯編?建設與施工：火電分冊.[M] 中國電力出版社，2013.4
[2] 王志廣. 火電建筑工程施工.[M] 中國電力出版社，2006.05
[3] 中國大唐集團公司，火電項目后評價工作手冊.[M] 中國電力出版社，2009.11
[4] 雍福奎. 火電基本建設技術管理手冊.[M] 中國電力出版社，2010.10
石油化工前景范文第4篇
1 口腔專業實習生心理環境內容
通過考夫卡和勒溫這兩位德國籍美裔心理學家對“準環境” 、“心理場”的研究表明。心理環境是對人的心理行為產生實際影響的整個環境。經過研究他們證實并揭示了有一個不同于客觀物理環境的心理環境，認為人的動作行為是人與心理環境相互作用的產物。這一理論奠定了心理環境客觀存在的理論基石。
筆者認為，口腔專業實習生心理環境，指的是口腔專業實習生在實習過程中對情境等狀態的種種感受，以及自己和環境關系的交流互動能力。目前，國內大多數心理環境的研究集中在思想、政治心理環境和課堂心理環境方面，對口腔醫學專業實習生的心理環境研究尚不多見。
2 優化口腔醫學專業實習生心理環境的目的和意義
好的心理環境是決定每個口腔實習生能否如期完成實習任務的重要因素。實習是口腔專業學生轉變為醫生的一個特殊階段，既要學習口腔專業理論，又要把臨床實踐和所學到的專業理論相結合。同時，他們又面臨了社會角色的局部轉換，在帶教老師面前還是學生，在患者面前又轉換成醫生角色。在我國，五年制口腔醫學教育基本采用基礎醫學部分、臨床醫學部分和口腔醫學部分的三段式教學方式， 前 3 年進行基礎課和臨床理論課的學習， 后兩年接受口腔醫學專業學習培訓， 包括 1 年口腔專業理論課和 1 年專業實習輪轉[3] 。這種傳統的教學理念分割了理論與實踐教學的聯系、忽視了心理素養和人文關懷，鑒于此，我們的實習帶教工作不能只單一關注實習生的工作過程，而忽視他們是否具有健康的心理和健全的人格。
3 口腔專業實習生心理環境問題失衡表現
3.1 對醫療環境認知偏差
口腔專業實習生在臨床實習階段，學習的不再是課本空洞的理論，而是面對形形的病人和不同的疾病。這些臨床學習環境以及學習方法模式的變化，以及不同帶教老師、對待學生的態度和教學方法不同，常給剛剛進入臨床的口腔專業實習生帶來較大的壓力，容易使他們產生情緒變化、焦慮不安，從不而很可能影響其實習的教學效果。
3.2 對時間環境運籌不當
在剛剛未進入臨床實習時，很多學生都認為醫學專業學制長，時間充裕。但隨著畢業的臨近，就業形式的嚴峻，口腔專業實習生和其他醫學專業實習生一樣普遍存在對時間統籌不當。他們，不僅面臨實習教學任務，而且還面對備考研究生考試、就業擇業創業等壓力。易產生臨床實習不專心[4]。有項調查顯示有75.5%左右的實習生在實習期間，一開始就在準備研究生考試，而又有92.3%的學生表現出對未來就業的過分擔心。[5]這一階段他們將精力從實習向考研轉移，影響了實習的時間，一旦考研失利，本就臨床訓練欠缺，使自己承受雙重損失和壓力。
3.3 對醫患關系環境認知不清
不和諧的醫患關系必然會影響到廣大的醫學實習生教育，在中國，醫患關系的不協調，甚至產生矛盾沖突還比較普遍。而目前的醫德教育、醫患關系教育主要以醫學倫理學課程為主，學生只能略知大概，且課本內容往往按照本學科的傳統模式編排，可操作性不強。實習生在與患者接觸的過程中，常常會感到能力不足，尤其是當糾紛發生時，一般都不能選擇正確的方式處理。
3.4 對實習角色環境準備不足
醫學生從學校進入醫院這一新環境，在實際的臨床教學中，學員參與病史獲取、檢查是臨床經驗的積累的重要過程，是將醫學知識向能力和素質轉化的重要一環。但從學生到實習醫生雙重身份的過渡，有一個身份角色變化適應的過程。而且實習階段的學員卻沒有執業證明，因此在臨床工作中地位尷尬；同時，當前的醫療，單一強調醫療是服務業，強調病人的知情權，加上病人自我保護意識增強，對自己的牙齒被實習醫生治療往往持有抵觸情緒，進而給實習生臨床操作教學帶來更多困難。
4 優化口腔科實習生心理環境措施
4.1 結合口腔科具體情況，提前認同新環境
為使實習同學盡快適應科室的環境，思想上對將進入的角色有所了解，應進行系統的崗前培訓，以優化實習生認同心理環境。崗前培訓中，詳細介紹科室的設置、設施及醫療專業特點、師資力量、各級醫務人員的職責分工、各項規章制度等，增加認同感和責任感，消除陌生感和緊張感[6]。
4.2 實習期基本注意事項：
一是尊重病人，對病人的知情權、平等醫療權、保護隱私權等合理要求應盡量滿足，優化診療過程減少等待時間，尊重病人，讓病人感到醫患關系的平等，這是建立良好醫患關系的前提。
二是能和病人良好的溝通能力。作為一名醫生，必須深入了解病人的心理.與病人進行充分的交流、溝通，從生理和心理的角度全面了解病人。在帶教過程中，讓實習生不僅學會對疾病的診療技術，還應教會實習生怎樣與病人及其家屬溝通。這樣可以使實習生有意識地、循序漸進地在實踐中體會如何建立平等、良好、互動的醫患關系。醫院也應對實習生開展醫療服務人文關懷教育、生命價值教育等，讓實習生樹立以病人為中心的服務理念。
三是應該學會感謝病人，每一個實習生應該學會感謝病人給你提供了機會將書本上所學的感性認識變成理性認識，這個過程如果沒有病人的配合和無私奉獻是永遠辦不到的。
4.3 提高帶教水平，以優化實習生期盼心理環境
臨床醫師集“醫、師”雙重身份于一體，承擔著救死扶傷和教書育人的雙重任務。為此，要克服重醫療、輕教學的不良傾向在教師隊伍中應加強宣傳教育，使其明白自身所肩負的雙重職責，提高臨床教學意識和自覺性。同時要讓帶教老師認識和理解“教學相長”的規律，明確從事臨床教學不僅僅是需要對學生的傳道授業，也是對自身的一種督促完善和提高[7]。通過臨床帶教可以規范自己的臨床操作技能，提高自己的業務水平，促進自身業務素養的全面提高，是一個老師和學生雙贏的過程。
4.4 加強實習單位服務管理，以優化實習生需求心理環境
石油化工前景范文第5篇
關鍵詞：多元化；經營模式；旅游發展
一、麗江偉馳商貿公司實施多元化經營模式分析
麗江偉馳商貿有限公司始建于一九九七年十月，系股份制企業，是一個在納西族土地上茁壯成長的企業。公司以“企業發展規范化、經理管理模式化、員工價值最大化、市場效益共享化”的理念，公司不斷開拓進取，由單一的移動通訊商品的經營，目前已步入多元化經營的產業結構，“偉馳商貿”旗下目前已擁有“偉馳通訊”、“偉馳汽修”、“偉馳越野”、“麗水匯生態農莊餐廳”四個經營實體。
“偉馳通訊”是“偉馳商貿”的核心經營實體，是麗江移動通訊商品經營的龍頭企業，目前擁有三廳（移動廳、綜合廳、聯通廳）五店（MOTO至尊店、紅太陽廣場蘋果專賣店、永勝旗艦店、民主路南段連鎖店）二部（市場部、運營商部）并輻射至永勝地區。移動通訊商品銷售在麗江形成銷售網絡，覆蓋麗江市區，其市場占有率達55%―70%。
“偉馳汽修”是“偉馳商貿”2008年投入的經濟實體，投資金額300萬，集汽車和汽車配件銷售，汽車維修、汽車美容、保險等服務項目。擁有3000平方米的汽車維修車間，其維修設備齊全、完善，維修技師技術熟練，基本滿足中高檔汽車的保養和維修，居麗江一流水平。
“偉馳越野”是為填補麗江汽車旅游文化產業而誕生，集汽車文化、維修、美容、汽車駕駛和自駕培訓、自駕旅游活動的策劃與組織和自助旅游的綜合實體。目前已投資500萬元。目前俱樂部擁有會員近百名，賽車8輛，工程車1輛，后勤服務車2輛，同時購置了越野車3輛，名牌轎車5輛，為自駕旅游提供服務，為麗江旅游業的拓展開辟新的渠道。
“麗水匯生態農莊餐廳”是偉馳商貿在麗江開設的唯一的原生態餐廳。餐廳從源頭把關，供應麗江最原始的餐品。餐廳的肉類，青菜全部是由偉馳塔城基地提供。豬羊牛，全部是放養。獨具麗江納西特色的中式烤制方式。
二、偉馳多元化經營模式存在的問題
1.分散經營企業專業化程度低
公司實施偉馳通訊、偉馳汽修、偉馳越野、麗水匯餐廳多元化產業的經營模式。通訊作為主營業務，但產品只是停留在代銷的形式上，代銷諾基亞、三星、索愛等品牌，沒有自己的產品和品牌，專業化程度低。同時這種經營模式必然帶來的就是資源配置過度分散，在這種分散的資源配置方式下，企業資源的有限性難以保障每個領域都得到充分的資源支持，甚至難以維持在某一領域的最低投資規模要求和最低競爭投入要求。企業難以在各個領域內形成競爭力量，更無法奢談專業化優勢。使得企業不僅不能獲得發展或規避風險，反而可能加大經營風險。
2.經營產業關聯度不強
麗江偉馳商貿公司以通訊為主業，汽修、越野和餐飲為輔業。但從產品的供需方面來看，這四個產業任何一個行業，都沒能為其它行業的生產作為其生產的投入要素。主業和其它產業之間關聯度不強，無法形成一條產業鏈，資源也得不到共享。通訊和汽修、越野、餐飲關聯度不強，輔業的作用也無法得到體現，對主業也沒有促進作用，企業的市場占有無法實現最大化。
3.分散經營管理幅度大
多元化經營模式使企業組織體系中集權與分權的矛盾加劇。對于麗江偉馳商貿公司而言，公司將偉馳通訊、偉馳汽修、偉馳越野、麗水匯生態農莊餐廳四個產業分散經營，分布在不同的地方，管理幅度大增加了管理的成本。各部門資源的不到共享，每個產業都需有自己的一套完整配置造成資源重復設置和人員的浪費。同時分散經營各部門之間消息不流通，無法為下一步公司的計劃提供參考，部門與部門間缺乏交流集權與分權的矛盾加劇。
4.主業核心競爭力弱
目前世界上的一些大集團、大企業，無一不是靠其主業打支撐，如著名的可口可樂公司、海爾集團都有自己的核心產品，主業結構非常明確和清晰。麗江偉馳商貿公司以通訊為主業，但主業的產品是停留在代銷的層面上，沒有做大做強，也沒有充分利用麗江本土的旅游資源優勢。在主業的選擇上存在著一定的問題，假如公司以偉馳越野為主業，可以充分利用麗江的旅游資源，結合越野開發出區別于麗江旅游業和汽車行業的麗江特色產業，提高了產業的附加值，讓游客在觀光的同時體驗越野生活。同時，可將麗水匯生態農莊餐廳的餐飲特色化融入其中，成為旅游者消費行為連鎖鏈條，促進共同發展。相反，如果公司在經營范圍和投資領域盲目進行擴張，甚至涉足一些陌生的領域，包括一些風險大科技含量高的企業，則極有可能使企業主業不主，整體優勢不優，最終導致經營危機。
5.傳媒覆蓋度不廣
公司宣傳的產業過于單一沒有全面的宣傳，只注重偉馳通訊的宣傳大多數人對偉馳的認識就只停留在通訊上面，不知道還有汽修、越野和餐飲這兩個產業；宣傳方式單一，只在公交車上重復播放視屏宣傳偉馳通訊，沒有利用其它傳媒的力量，也沒有充分利用自有媒體的宣傳；宣傳范圍不夠廣知名度不高。
通過對麗江偉馳商貿公司多元化經營模式進行分析，研究多元化經營模式下企業的存在的問題。可以得出以下結論：穩定而具有相當優勢的主營業務是多元化經營的前提；核心競爭力是企業多元化戰略的基礎與靈魂；產業聯度強對企業競爭力的提高有很大的作用，還可以降低成本。實現多元化經營，對任何行業的任何企業而言，都是以獲取持續的競爭優勢為目的。而要達到這一目的，麗江偉馳商貿公司需從實際情況出發，尊重客觀規律，充分利用好大力發展旅游業的環境因素，抓住機遇，明確思路，保證多元化經營和主業保持協調發展，才能實現真正意義上的多元化產業延伸。
參考文獻：
[1]李錦林，李勝.企業多元化經營戰略的動因與條件分析[J].技術經濟與管理研究，2001.
