空氣教案
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空氣教案范文第1篇
第一節(jié)空氣
（1課時(shí)）
一.知識(shí)教學(xué)點(diǎn)
1.空氣的成分(氮?dú)狻⒀鯕狻⑾∮袣怏w、二氧化碳等)。
2.空氣的污染和防治。
二.重、難、疑點(diǎn)及解決辦法
1.重點(diǎn)：空氣的組成，培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保意識(shí)。
2.難點(diǎn)：通過實(shí)驗(yàn)推斷空氣的組成。
3.疑點(diǎn)：空氣中氧氣含量的測(cè)定實(shí)驗(yàn)的原理。
4.解決辦法：
(1)采用講故事的形式，介紹空氣成分的發(fā)現(xiàn)史，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
(2)在學(xué)生對(duì)空氣及其成分的已有知識(shí)的基礎(chǔ)上，采用邊講解、邊實(shí)驗(yàn)、邊引導(dǎo)的方法，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。引導(dǎo)學(xué)生觀察實(shí)驗(yàn)，啟發(fā)學(xué)生思考、分析而得出結(jié)論。
(3)以投影或錄象的形式講述空氣污染的嚴(yán)重危害，介紹有關(guān)環(huán)保方面的知識(shí)，或由學(xué)生搜集、講述一些大氣污染事件的報(bào)道，或組織學(xué)生對(duì)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)的企業(yè)所造成環(huán)境污染做一調(diào)查了解，以培養(yǎng)學(xué)生建立環(huán)境保護(hù)的常識(shí)。
(4)至于實(shí)驗(yàn)中為什么以紅磷做燃料，而不用碳、鐵、硫等，待學(xué)習(xí)完氧氣的化學(xué)性質(zhì)就會(huì)解決。
三.教學(xué)步驟
(一)明確目標(biāo)
1.了解空氣的組成。
2.對(duì)空氣的污染和防治污染有大致的印象。
(二)整體感知
這一章是學(xué)習(xí)化學(xué)的啟蒙章節(jié)，又是初中化學(xué)中講授元素、化合物知識(shí)的開始。本節(jié)介紹與人類關(guān)系最為密切、人們最為熟悉的空氣，既符合學(xué)生的認(rèn)識(shí)規(guī)律，又能自然而然地引入到氧氣的有關(guān)內(nèi)容，可以說本節(jié)是本章乃至整個(gè)初中化學(xué)的一個(gè)引子。
為了分散重點(diǎn)，本節(jié)就可以介紹幾種元素的符號(hào)，如O(氧)、N(氮)等。
(三)教學(xué)過程
[復(fù)習(xí)提問]：
1.判斷鎂條在空氣中燃燒是化學(xué)變化的根本依據(jù)是()
A.發(fā)出耀眼的白光B.有燃燒現(xiàn)象
C.放出大量的熱D.生成白色的氧化鎂粉末
2.用文字表達(dá)式表示：鎂條在空氣中燃燒；加熱堿式碳酸銅。
3.描述鎂在空氣中燃燒的現(xiàn)象。
[小結(jié)]：觀察、描述燃燒現(xiàn)象的方法：
(1)光、焰、色；
(2)放出熱量；
(3)生成物的色、味、態(tài)。
[提問引入]：空氣就在我們周圍，不過同學(xué)們對(duì)它了解多少呢？（提示：空氣是一種單一的物質(zhì)嗎？它主要由哪些物質(zhì)組成？）
[小結(jié)]：空氣是一種無色無味的氣體（可提問這是空氣的性質(zhì)），它不是一種單一的物質(zhì)，是由多種氣體共同組成的。
[板書]：一.空氣的組成
[講解]：在學(xué)習(xí)空氣的組成之前我們先來明確一個(gè)概念。
[板書]：1.體積分?jǐn)?shù)：空氣中各氣體成分的體積占空氣總體積的百分?jǐn)?shù)。
[舉例]：以1L空氣中含0.21L氧氣算出氧氣的體積分?jǐn)?shù)。
[講解]：下面繼續(xù)看空氣的組成。通過幾代科學(xué)家的努力我們已經(jīng)測(cè)定出空氣的成分及其體積分?jǐn)?shù)。
[教師活動(dòng)]：利用掛圖介紹空氣的發(fā)現(xiàn)史，介紹舍勒、普利斯特里、拉瓦錫為科學(xué)而奮斗的精神。利用圖片或錄像來講述氮?dú)狻⑾∮袣怏w的用途。
成分氮?dú)庋鯕庀∮袣怏w二氧化碳其他氣體及雜質(zhì)
%78%21%0.94%0.03%0.03%
[板書]：
[學(xué)生活動(dòng)]：打開課本P7閱讀[試驗(yàn)1－1]。
[板書]：二.空氣中氧氣含量的測(cè)定
[教師活動(dòng)]：介紹實(shí)驗(yàn)裝置及原理，演示[實(shí)驗(yàn)1—1]，按以下三步演示：
1.實(shí)驗(yàn)前，將燃著的木條伸入罩內(nèi)，觀察到木條燃燒的明亮程度與在罩外空氣中一樣。證明罩內(nèi)氣體為空氣——空氣的檢驗(yàn)方法。以水面為基準(zhǔn)，將鐘罩水面以上容積分為5等份。
2.引導(dǎo)學(xué)生依據(jù)觀察紅磷燃燒現(xiàn)象的方法觀察、描述燃燒現(xiàn)象，并觀察水面上升的情況，引導(dǎo)學(xué)生分析水面上升的原因，上升的水的體積約占罩內(nèi)體積1/5的原因，從而得出結(jié)論：氧氣約占空氣體積的1/5。
3.實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，迅速將燃著的木條伸入罩內(nèi)，觀察到木條熄滅——氮?dú)獾臋z驗(yàn)方法。從而得出結(jié)論：氮?dú)饧s占空氣體積的4/5。
[板書]：1.紅磷在空氣中燃燒的現(xiàn)象：
（1）發(fā)出白光；
（2）發(fā)出熱量；
（3）生成大量的白煙。點(diǎn)燃
2.紅磷燃燒的文字表達(dá)式：磷＋氧氣——五氧化二磷
3.試驗(yàn)結(jié)論：氧氣約占空氣體積1/5。
三.空氣的污染與防治
[教師活動(dòng)]：介紹大氣的自凈作用。利用投影或圖片介紹大氣污染對(duì)人類的危害和對(duì)自然資源的破壞，介紹環(huán)保知識(shí)。
[學(xué)生活動(dòng)]：講述有關(guān)大氣污染的事件，討論發(fā)生在身邊的能造成大氣污染的原因及解決方法。閱讀課本第9頁內(nèi)容，劃出造成空氣污染的主要有害物質(zhì)及來源。
[板書]：1.空氣的污染主要分為：
（1）粉塵：水泥粉塵、煤煙粉塵、各種礦塵、沙塵等。
（2）有害氣體：二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮等。
2.污染物的主要來源：礦物燃料的燃燒和工廠的廢氣。
3.防治和減少空氣污染的措施：
(四)總結(jié)、擴(kuò)展
本節(jié)的重點(diǎn)是空氣的成份，但應(yīng)注意是按照體積分?jǐn)?shù)計(jì)算，如果按質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)算，氧氣、氮?dú)飧髡伎諝獾陌俜种嗌倌兀?已知標(biāo)準(zhǔn)狀況下，氧氣、氮?dú)狻⒖諝獾拿芏纫来问?.429g/L、1.2505g/L、1.293g/L)
測(cè)定空氣中氧氣含量的實(shí)驗(yàn)中，燃料之所以選擇紅磷是因?yàn)樯晌镂逖趸诪楣腆w，而無氣體生成，能使鐘罩內(nèi)壓強(qiáng)減小。
四.布置作業(yè)
空氣教案范文第2篇
論文關(guān)鍵詞:安全教育 空氣式 大學(xué)生
論文摘要:安全教育直接關(guān)系到大學(xué)生的生命財(cái)產(chǎn)安全，如何有效的開展高校的大學(xué)生安全教育成為高等教育與管理面臨的極大挑戰(zhàn)。本文提出“空氣式”的安全教育模式將安全教育融入大學(xué)生的日常生活中，如影隨形，能有效的預(yù)防校園安全事故的發(fā)生。
隨著我國高等教育的迅速發(fā)展，高校辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，校園社會(huì)化現(xiàn)象日趨明顯，一些治安案件、危及大學(xué)生人身財(cái)產(chǎn)案件，誘發(fā)大學(xué)生違法犯罪案件等在高校大學(xué)生中也時(shí)有發(fā)生:加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生安全防范教育和遵紀(jì)守法教育使大學(xué)生自覺樹立安全防范意識(shí)和自覺遵紀(jì)守法意識(shí)成為目前學(xué)生管理工作中的重要環(huán)節(jié)[1]。安全教育是學(xué)校教學(xué)和其他工作順利進(jìn)行的有力保證，是確保學(xué)校和師生人身、財(cái)產(chǎn)安全的重要因素，更是創(chuàng)建平安和諧校園的重中之重。所謂“空氣式”的安全教育是指安全教育像空氣一樣，無處不在，但又讓人感覺不到，既達(dá)到了效果，又不會(huì)讓人感覺厭煩。筆者總結(jié)了一年來“空氣式”的安全教育的方法如下。
1 新生接待員“口口相傳”的安全教育
從新生接待員的培訓(xùn)開始入手新生的安全教育，通過高年級(jí)學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐的“口口相傳”的宣傳教育，讓大學(xué)新生從進(jìn)校第一天開始就養(yǎng)成良好的習(xí)慣，具備了一定的安全防范知識(shí)，對(duì)如何防范自己的校園安全，規(guī)劃自己的學(xué)習(xí)和生活有了很好的幫助。相比于以往僅僅在開學(xué)當(dāng)天發(fā)放校園安全須知，這種一對(duì)一的言傳身教的宣傳效果要好的多，開學(xué)后新生中的不良安全事件也基本得到預(yù)防，使全體新生順利地開始了自己的大學(xué)生活。“口口相傳”的安全宣傳活動(dòng)，有效提高了學(xué)生的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，對(duì)以后的校園生活起到了一定的作用。但是，校園安全是一項(xiàng)常抓不懈的工作，是確保廣大師生和校園建設(shè)的重要工作。筆者一直以“一切為了學(xué)生，為了學(xué)生一切”為宗旨，努力打造平安和諧的校園環(huán)境，力爭(zhēng)創(chuàng)建一個(gè)環(huán)境優(yōu)雅、文明整潔、平安和諧的大學(xué)校園，隨后又開展了一系列形式多樣，內(nèi)容各異的安全教育活動(dòng)。
2 專題講座系統(tǒng)化的安全教育
目前的大學(xué)生絕大多數(shù)為獨(dú)生子女，他們基本上是在父母的細(xì)心呵護(hù)和老師的關(guān)心下成長(zhǎng)的，人生經(jīng)歷大多是從學(xué)校到學(xué)校，對(duì)于社會(huì)的復(fù)雜知之甚少，以致他們?nèi)狈Ρ匾纳鐣?huì)經(jīng)驗(yàn)和安全防范意識(shí)，自我防范能力較弱，成為了少數(shù)社會(huì)不法分子的作案對(duì)象，這些因素都給學(xué)校的安全穩(wěn)定工作帶來很大難度。因此，本次活動(dòng)以增強(qiáng)新生的安全防范意識(shí)為目的，以組織班級(jí)和宿舍為單位開展自學(xué)相關(guān)法律知識(shí)為基礎(chǔ)，以安全教育講座為載體，以相關(guān)法律知識(shí)和校紀(jì)校規(guī)為學(xué)習(xí)內(nèi)容，緊緊圍繞我校自身特點(diǎn)，結(jié)合往年學(xué)生安全事故、考試作弊、盜竊案件和火災(zāi)事故發(fā)生的實(shí)際情況，制作圖文并茂的課件，從分析反面材料入手，來加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育引導(dǎo)。通過安全教育主題講座系統(tǒng)化的對(duì)大學(xué)生的吃、穿、住、行等各個(gè)方面可能涉及到的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行系統(tǒng)的歸類和分析，更好的做到防患于未然。給筆者感觸最深的是一天晚上，接到一個(gè)女生的電話，“老師我不小心丟了錢包，幸好我沒有將我的所有卡和身份證都放在錢包里面，因?yàn)槔蠋熒洗蝿傊v了要把銀行卡和身份證分開放，謝謝老師哦。”當(dāng)筆者看到安全教育講座上面講到的內(nèi)容能對(duì)學(xué)生產(chǎn)生實(shí)際的效果時(shí)，更加堅(jiān)定了筆者要為了更多學(xué)生的人身、財(cái)產(chǎn)安全而不斷努力的決心。 3 憑借現(xiàn)代化通訊傳媒的案例安全教育
隨著現(xiàn)代化通訊傳媒日新月異的發(fā)展，安全教育的模式也不斷推陳出新，筆者通過電子郵件、QQ群、飛信、手機(jī)短信等各種快捷的方式將不同類型的安全案例發(fā)放給廣大學(xué)生，針對(duì)案例進(jìn)行分析，找到不法分子所乘之虛，通過溫馨提醒的方式告訴同學(xué)們哪些地方需要加強(qiáng)防范。現(xiàn)代化通訊傳媒的應(yīng)用使得安全教育可以更加及時(shí)和有效化，不需要浪費(fèi)大學(xué)生的時(shí)間和大學(xué)空間資源，僅僅通過網(wǎng)絡(luò)就可以實(shí)現(xiàn)，能隨時(shí)隨地的看到各種案例，隨時(shí)給人警醒。在人們高節(jié)奏生活的今天，網(wǎng)絡(luò)化的安全教育就像肯德基和麥當(dāng)勞的快餐，適應(yīng)于人們生活需要，也更加節(jié)省安全教育的成本。
4 逃生演練，提高防范技能
長(zhǎng)期以來，安全逃生演練在大學(xué)生課堂上并沒有得到重視。以往只是由家長(zhǎng)或?qū)W校老師在口頭上囑咐式的安全提醒，或認(rèn)為真正遭遇災(zāi)難的機(jī)遇很少，因此忽視了學(xué)生安全教育實(shí)際操作，導(dǎo)致了安全教育在我國的高校教育中顯得比較薄弱。筆者通過組織大學(xué)生參與火災(zāi)逃生演練、地震預(yù)防演練，讓同學(xué)們身臨其境的體驗(yàn)災(zāi)難發(fā)生時(shí)的狀態(tài)，在這種情景下引導(dǎo)大學(xué)生如何自救，提高大學(xué)生的安全素質(zhì)，這樣既增強(qiáng)了大學(xué)生的安全防范意識(shí)，又能提高他們自身的防范技能，取得了很好的安全教育效果[2]。
5 大學(xué)生活動(dòng)增長(zhǎng)安全知識(shí)
通過組織同學(xué)們參加3·15食品安全宣傳、森林防火宣傳、青春與安全同行等一系列活動(dòng)，讓同學(xué)們能夠在生活中感悟安全的重要性。其中3·15食品安全活動(dòng)旨在呼吁人們重視和保護(hù)食品安全，食品是人們賴以生存的根本，近來頻發(fā)的毒奶粉、地溝油事件都是對(duì)人們生命的褻瀆，從我們開始行動(dòng)起來，用我們的專業(yè)知識(shí)來捍衛(wèi)人類飲食的安全。雖然我們的力量是渺小的，但我們的精神是可貴的，只要我們每個(gè)人都行動(dòng)起來，帶動(dòng)身邊越來越多的人關(guān)注和行動(dòng)，相信食品安全的那一天就離我們不遠(yuǎn)了。同時(shí)，在世界森林日又組織學(xué)生去森林防火宣傳，保護(hù)森林，遠(yuǎn)離森林火災(zāi)。
統(tǒng)計(jì)表明:發(fā)生在大學(xué)生中失竊和上當(dāng)受騙案件占學(xué)生治安案件的75%以上。而這些案件絕大多數(shù)是由于大學(xué)生自身安全防范意識(shí)淡薄，思想麻痹、財(cái)物保管不當(dāng)，交友不慎，有些造成財(cái)產(chǎn)損失有些甚至危及生命。如:宿舍沒有養(yǎng)成隨手鎖門的習(xí)慣;夏季開門休息;高檔貴重物品如筆記本電腦、手機(jī)、相機(jī)等隨意亂放;現(xiàn)金不及時(shí)存入銀行或?qū)⒋嬲勖艽a告訴他人，存折與身份證放在一起等等，這是導(dǎo)致校內(nèi)失竊發(fā)生的重要原因。于是，針對(duì)此類案件組織防火、防盜、防騙主題班會(huì)，讓同學(xué)們自己以小品等形式給疏忽的同學(xué)敲響安全警鐘。
總而言之，安全教育不是目的，目的是為了大家的安全。筆者將大學(xué)生安全教育像無處不在的空氣似的融入到了大學(xué)生活的各個(gè)方面，給學(xué)生們適時(shí)的溫馨提醒，例如:有段時(shí)間，保衛(wèi)處頻頻有不法分子進(jìn)入沒關(guān)的宿舍盜竊電腦、手機(jī)等貴重物品，筆者通過走訪各學(xué)生宿舍，發(fā)現(xiàn)有安全隱患的，留下小紙條提醒。有同學(xué)回來看到紙條才如夢(mèng)驚醒，原來安全事故都是不經(jīng)意間悄然發(fā)生的。通過一年的努力，筆者所帶學(xué)生無一例安全事故發(fā)生，筆者將繼續(xù)努力探索大學(xué)生安全教育的新方法和有效途徑，希望能通過大家的共同努力，爭(zhēng)創(chuàng)文明和諧校園。
參考文獻(xiàn)
空氣教案范文第3篇
少，因此教學(xué)過程大多也輕描淡寫。其實(shí)不然，在新課程的教學(xué)背景下，全面提高每一個(gè)學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)是科學(xué)課程的核心理念。新課程的標(biāo)準(zhǔn)是充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性，給學(xué)生創(chuàng)建一個(gè)探究、合作、自主學(xué)習(xí)的課堂，因此，作為新課程中的教育實(shí)施者，我們應(yīng)該盡量充實(shí)這節(jié)課，不但要讓學(xué)生體會(huì)到科學(xué)探究的快樂，還要讓他們感受到全方位的學(xué)習(xí)、分析物質(zhì)的過程。
根據(jù)化學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，教材的編寫意圖，學(xué)生的認(rèn)知水平以及心理特點(diǎn)確定本節(jié)課教學(xué)目標(biāo)：
1.知識(shí)與技能
實(shí)驗(yàn)探究空氣中氧氣的含量，了解空氣的成分。借助對(duì)空氣組成的了解使學(xué)生初步認(rèn)識(shí)混合物，純凈物。
2.過程與方法
運(yùn)用生活實(shí)例證明空氣的存在，了解空氣的組成，通過對(duì)“測(cè)定空氣里氧氣的含量”的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)操作，觀察、分析、了解科學(xué)探究的方法。
3.情感、態(tài)度與價(jià)值觀
通過空氣中氧氣含量的測(cè)定讓學(xué)生體會(huì)實(shí)驗(yàn)是學(xué)習(xí)化學(xué)的重要手段。
一、趣味實(shí)驗(yàn)導(dǎo)入課題
演示實(shí)驗(yàn)：將一個(gè)空的礦泉水瓶展示在同學(xué)面前，問瓶子里有物質(zhì)嗎？有的同學(xué)不假思考馬上答出沒有物質(zhì)，但有個(gè)別學(xué)生回答有空氣。為了驗(yàn)證同學(xué)們的說法，將空的礦泉水瓶壓入水中底部讓同學(xué)觀察，同學(xué)們馬上會(huì)看到水進(jìn)入瓶?jī)?nèi)，同時(shí)有氣泡從瓶口冒出，一個(gè)小小的實(shí)驗(yàn)激發(fā)了學(xué)習(xí)興趣，同時(shí)也為引入本節(jié)課做好了鋪墊。
二、體驗(yàn)探究，獲得新知
1.空氣的成分
教師請(qǐng)學(xué)生思考，空氣是無色的，我們看不到也摸不著，但我們能感覺到它的存在，那么空氣污染是單一的物質(zhì)嗎？同學(xué)們自然會(huì)想到：長(zhǎng)期敞口的石灰水會(huì)變渾濁證明有二氧化碳，燃著的木條在空氣中能正常燃燒是因?yàn)橛醒鯕猓鶅龅牡V泉水放在空氣中，瓶壁有水珠產(chǎn)生，證明空氣中有水蒸氣。這些同學(xué)們都知道，那么空氣中氧氣的含量有多少呢？我們帶著這個(gè)問題進(jìn)行第二個(gè)實(shí)驗(yàn)探究，引入自然。
2.實(shí)驗(yàn)
紅磷的燃燒：本實(shí)驗(yàn)要求此較嚴(yán)密，且五氧化二磷有毒，只能是教師演示、學(xué)生觀察。學(xué)生看到的現(xiàn)象：產(chǎn)生大量的白煙，燒杯里的水進(jìn)入集氣瓶中，等裝置冷卻后，水進(jìn)入集氣瓶中占原空氣體積的五分之一，這是學(xué)生觀察到的現(xiàn)象，為什么呢？學(xué)生們帶著這些問題，各小組進(jìn)行討論、交流，得出五分之一水的體積就是紅磷燃燒消耗氧氣的體積，順理成章地得出空氣中有五分之一體積的氧氣。緊接著教師再提出問題，如果進(jìn)入瓶中的水不到五分之一會(huì)是什么原因？同學(xué)們會(huì)帶著新問題各小組繼續(xù)討論、交流，最終歸納出三點(diǎn)：一是紅磷的量不足，二是裝置氣密性不好，三是裝置未冷卻。這樣一環(huán)扣一環(huán)，重點(diǎn)、難點(diǎn)各個(gè)擊破，既調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，又培養(yǎng)了學(xué)生的表達(dá)能力，還有利于得出結(jié)論。
空氣教案范文第4篇
關(guān)鍵詞：電控發(fā)動(dòng)機(jī)；教學(xué)；汽修故障案例；運(yùn)用
汽修故障案例，是指汽車發(fā)生了故障，在維修過程中，具有典型意義的案例。《電控發(fā)動(dòng)機(jī)》的汽車知識(shí)，具有一定的廣度和深度、具有高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，中職學(xué)生往往覺得難學(xué)、枯燥無味，難以提高興趣，不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)。運(yùn)用案例教學(xué)法，可以提高學(xué)生的積極41性和課堂的有效性。
汽修故障案例應(yīng)用在教學(xué)上，可以能讓學(xué)生理解知識(shí)點(diǎn)，增強(qiáng)記憶、降低教學(xué)難度、激發(fā)學(xué)生的思考，提高教師的能力，激發(fā)教師不斷進(jìn)步。
本人在《電控發(fā)動(dòng)機(jī)》教學(xué)實(shí)踐中深刻體會(huì)到：靈活多樣恰到好處地運(yùn)用故障案例，將會(huì)起到事半功倍的效果。下面就汽修故障案例在《電控發(fā)動(dòng)機(jī)》教學(xué)中的運(yùn)用方法進(jìn)行探討。
一、保證和維持課堂紀(jì)律是保證故障案例教學(xué)質(zhì)量的前提
學(xué)生上課的時(shí)候聊天、玩手機(jī)、睡覺、開小差，甚至遲到、早退、曠課等，都會(huì)影響教學(xué)質(zhì)量，一個(gè)再好的故障案例，再精彩，再引人入勝的案例，沒有學(xué)生的參與，沒有學(xué)生的投入，都是在做無用功。所以，保證和維持課堂紀(jì)律是保證故障案例教學(xué)質(zhì)量的前提。
二、精讀配套的教材，多參考電控發(fā)動(dòng)機(jī)方面的書籍
讀懂和讀透配套的教材是前提，只有你熟悉了教材，熟悉了電控發(fā)動(dòng)機(jī)的原理，熟悉了故障診斷，才 能選到合適的故障案例。多參考電控發(fā)動(dòng)機(jī)方面的書籍，包括市場(chǎng)上比較典型的汽車維修原廠資料，認(rèn)真?zhèn)湔n，在適當(dāng)?shù)恼鹿?jié)選擇出合適故障案例。配套的教材知識(shí)是有限，通過多方書籍參考，可以取長(zhǎng)補(bǔ)短，達(dá)到更好的教學(xué)效果。
三、聯(lián)系實(shí)際，安排適當(dāng)?shù)墓收习咐幸商幧桑瑹o疑處設(shè)疑
結(jié)合故障案例，有疑處生疑，無疑處設(shè)疑，最大程度地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓他們參與到模擬的汽車維修過程中，培養(yǎng)了學(xué)生的發(fā)散思維、創(chuàng)新思維、收斂思維等，還有化歸思想，使學(xué)生的邏輯思維能力、分析問題和解決問題的能力等得到提高，培養(yǎng)學(xué)生不怕困難的精神。
四、x擇故障案例的時(shí)候要精心選擇，注意故障案例的難度性，根據(jù)相應(yīng)的章節(jié)選擇對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，深入淺出，吸引學(xué)生
由于中職學(xué)生的理解能力不強(qiáng)，故障案例要講難度降低，設(shè)疑要恰到好處。故障案例教學(xué)本來的目的就是要降低教學(xué)難度，如果選擇的太深的話，反而得到的是反作用。
例如，可以在講述“怠速控制”章節(jié)的時(shí)候，由于書本理論知識(shí)較長(zhǎng)和較多，如果按照書本講的話，學(xué)生聽起來容易走神，難以理解。運(yùn)用下面第二種QQ3的故障案例的話，讓學(xué)生很容易理解。運(yùn)用第一種則容易產(chǎn)生反效果。
案例：
比亞迪F3（三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.6L、手動(dòng)變速器，使用兩年5萬KM，正常保養(yǎng)）
故障現(xiàn)象：EFI故障燈亮，冷車的時(shí)候怠速不穩(wěn)，熱車正常。故障碼：節(jié)氣門位置傳感器故障、水溫傳感器故障，沒有在外面修過
思考并請(qǐng)結(jié)合書本回答：
A.引發(fā)怠速不穩(wěn)的故障原因有哪些？ B.怎樣排除怠速不穩(wěn)故障
故障原因：清碼后無故障碼，仍然怠速不穩(wěn)，EFI故障燈亮及故障碼是偶發(fā)現(xiàn)象，檢查為油電路問題。
五、選擇故障案例的時(shí)候要注意讓學(xué)生可以得到能力的提高，可以讓學(xué)生得到比較，得到啟發(fā)和對(duì)比
例如，在講述“怎樣檢修電控發(fā)動(dòng)機(jī)汽車油耗高”這一常見故障問題，我采取故障案例來教學(xué)，并且通過對(duì)比、啟發(fā)等方式：
（1）長(zhǎng)安之星里程數(shù)3000KM，買車2個(gè)月，進(jìn)廠反饋油耗大。
（2）奇瑞風(fēng)云汽車?yán)锍虜?shù)25000KM，買車一年，進(jìn)廠反饋油耗高。
分組討論以下問題：引發(fā)油耗高的故障原因有哪些？
怎樣排除長(zhǎng)安之星和奇瑞風(fēng)云油耗高故障？怎樣排除比亞迪F3故障？
通過故障的診斷與排除的對(duì)比，從新車、舊車的角度，從不同里程的角度，從不同的故障卻又相似的角度，有疑處生疑，無疑處設(shè)疑，在故障的排除學(xué)習(xí)過程中，要引導(dǎo)學(xué)生分析問題產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu)，并感受到掌握原理的重要性，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障解決問題的能力。
六、課堂上充分發(fā)揮學(xué)生的積極性，鼓勵(lì)學(xué)生合作交流
故障案例教學(xué)是通過探討來實(shí)現(xiàn)的，教師可指導(dǎo)學(xué)生在小組中從事學(xué)習(xí)活動(dòng)，借助學(xué)生之間的互動(dòng)，有效地促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)。通過對(duì)故障的自由討論，最大程度地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓他們參與到模擬的汽車維修過程中，培養(yǎng)了學(xué)生的發(fā)散思維、創(chuàng)新思維、收斂思維等，還有化歸思想，使學(xué)生的邏輯思維能力、分析問題和解決問題的能力等得到提高，培養(yǎng)學(xué)生不怕困難的精神和集體主義精神。
汽修故障案例教學(xué)，不僅僅是為了讓學(xué)生接受知識(shí)，更重要的是要讓學(xué)生參與到當(dāng)中的思考、分析、討論、學(xué)習(xí)之中，學(xué)會(huì)怎樣運(yùn)用所學(xué)知識(shí)、學(xué)會(huì)怎樣“提出問題、分析問題、解決問題”、學(xué)會(huì)怎樣去克服困難，達(dá)到知識(shí)的升華和飛躍。可以提高教學(xué)效果，提高教學(xué)質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
[1] 遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，汽車維修技師，遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，2006，5，19-27
[2]汽車維修工技師培訓(xùn)教材，機(jī)械工業(yè)技師考評(píng)培訓(xùn)教材編審委員會(huì)，機(jī)械工業(yè)出版社，2003，8，108-200
空氣教案范文第5篇
關(guān)鍵詞：電控發(fā)動(dòng)機(jī)；試驗(yàn)臺(tái)；教學(xué)設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào)：02 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
1 基本思路
現(xiàn)在教學(xué)中常用的汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)是帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)，這樣的實(shí)驗(yàn)臺(tái)在教學(xué)上應(yīng)用不靈活，受教學(xué)空間影響較大，并且制造成本昂貴。本文設(shè)計(jì)的基本思路是，設(shè)計(jì)一個(gè)便攜式一體化的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)服務(wù)于教學(xué)，應(yīng)具備體積小、質(zhì)量輕、價(jià)格低、空間實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，但具備發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的主要功能。
2 可行性分析
用于教學(xué)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)應(yīng)主要有兩種功能：演示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作原理和模擬故障的功能。
2.1 演示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作原理的功能
目前用于演示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作原理的方法主要有三種，第一種是利用實(shí)驗(yàn)臺(tái)顯示面板的圖形表示，如長(zhǎng)安大學(xué)研制的電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的原理圖印制在顯示面板的正面，為了能夠方便地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)線路進(jìn)行控制和檢測(cè)有關(guān)信號(hào)，控制開關(guān)和檢測(cè)插口都設(shè)置在顯示面板正面。為了使實(shí)驗(yàn)臺(tái)的顯示面板更直觀，控制面板上的電路原理圖根據(jù)各部分性質(zhì)的不同，分別用不同的顏色加以區(qū)分。在控制面板的背面，每一個(gè)控制開關(guān)的和檢測(cè)插口都必須與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際線路相連，即每一個(gè)傳感器、執(zhí)行器和信號(hào)線、接地線等在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元或者由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元輸出、接地之前，必須要先與顯示面板上的控制開關(guān)相連，然后經(jīng)過檢測(cè)插孔， 最后才能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元、執(zhí)行器或接地。各種電源線的連接也是如此，即電源線在進(jìn)入用電單元前，先與檢測(cè)插孔相連，再經(jīng)過控制開關(guān)，最后接入用電單元。這樣設(shè)計(jì)不僅可以方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)各種信號(hào)、電源等的控制，而且由于每個(gè)控制開關(guān)和檢測(cè)插孔都在顯示面板上相應(yīng)的電路原理圖中，所以比較直觀。這是最簡(jiǎn)單的一種表達(dá)方式。第二種演示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作原理的表達(dá)方式是利用LED顯示，將發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的原理圖制作在實(shí)驗(yàn)臺(tái)的顯示面板上，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)原理圖中的傳感器、執(zhí)行器、電源和搭鐵線路由LED顯示燈表示。通過操縱控制開關(guān)，LED顯示燈將依次點(diǎn)亮，表示從電源到ECU、從傳感器到ECU、從ECU到執(zhí)行器、從ECU到搭鐵等電路中的電流，從而直觀地表達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的工作原理。第三種演示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作原理的表達(dá)方式是利用安裝在顯示面板上的液晶顯示屏顯示輸出的方式。如德國愛瑞(ELWE)公司生產(chǎn)的Motronic3.8.2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，各種傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、執(zhí)行器實(shí)物都安裝在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量信號(hào)和點(diǎn)火提前角信號(hào)在動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的液晶顯示屏上用直方圖表示出來，當(dāng)改變輸入信號(hào)時(shí)，就可以直觀地顯示出輸出的變化。上述三種演示發(fā)動(dòng)機(jī)電控原理的方式雖然比較直觀，但不能精確地定量反映輸出與輸入之間的關(guān)系，因此不能夠真實(shí)地反映發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的工作原理和工作過程。
2.2 故障模擬的功能
作為電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬的實(shí)驗(yàn)臺(tái)可分為開關(guān)控制式和微機(jī)控制式。發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的主要原因是一些傳感器信號(hào)丟失或線路斷路以及短路，或者傳感器信號(hào)的電壓幅值或頻率超出了正常范圍。為了模擬發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障，要求發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)不僅能夠設(shè)置各種故障，而且要使這些故障具有重復(fù)性。例如某大學(xué)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)為開關(guān)控制式，主要由VOLVO823OF發(fā)動(dòng)機(jī)及其電控系統(tǒng)、故障模擬裝置、顯示面板及電渦流測(cè)功機(jī)、AVL五氣體分析儀、電子秤、點(diǎn)火提前角儀、示波器、信號(hào)發(fā)生器及數(shù)字式萬用表等相關(guān)的測(cè)試設(shè)備組成。其中故障模擬裝置主要由相關(guān)的控制開關(guān)、檢測(cè)插口等組成，其主要作用是根據(jù)需要人為地為各傳感器、執(zhí)行器、控制單元、線路等設(shè)置故障。故障模擬裝置的控制開關(guān)及檢測(cè)插口裝在顯示面板上相應(yīng)的電路中。控制顯示面板上的控制開關(guān)，可以設(shè)置不同的故障。故障設(shè)置后，通過診斷座上的插孔和按鈕可以直接調(diào)出故障代碼，另外通過相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備可以檢測(cè)出該故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及排放性的影響。實(shí)驗(yàn)臺(tái)不僅可以通過控制開關(guān)的通斷模擬傳感器、執(zhí)行器、控制單元和線路的故障，而且可以利用信號(hào)發(fā)生器向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)出模擬信號(hào)，替動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)原傳感器信號(hào)，當(dāng)使模擬信號(hào)的大小、頻率等改變時(shí)，可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)的變化并讀取故障碼。如果模擬信號(hào)超出了允許的范圍，就會(huì)產(chǎn)生故障碼并引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能的相應(yīng)改變，這樣就可以演示發(fā)動(dòng)機(jī)故障形成的過程以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作造成的影響。以上兩種故障模擬裝置，開關(guān)控制式功能較差，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單；微機(jī)控制式功能較強(qiáng)，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
3 便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)可行性設(shè)計(jì)的思路
在分析了國內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)研制情況的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地分析現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成和工作原理；研究實(shí)驗(yàn)臺(tái)的AHP發(fā)動(dòng)機(jī)的控制功能和控制原理:分析了AHP發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的電路；構(gòu)成便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)的基本思路：對(duì)捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)AHP電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行研究，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)臺(tái)的故障模擬電路系統(tǒng)，傳感器信號(hào)模擬系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元輸出信號(hào)顯示系統(tǒng)；在完成發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的研究和試制后，設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)控制原理實(shí)驗(yàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障設(shè)置與診斷實(shí)驗(yàn)的方法，根據(jù)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn):并對(duì)起動(dòng)過程控制，進(jìn)氣量、節(jié)氣門開度、冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度、氧傳感器信號(hào)變化對(duì)控制結(jié)果的影響等實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析，達(dá)到如下設(shè)計(jì)目標(biāo)：
①使捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)AHP電控系統(tǒng)落實(shí)在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上。
②實(shí)現(xiàn)捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)AHP電控系統(tǒng)在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上平穩(wěn)的工作。
③適應(yīng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的需求
a形象直觀、示教功能強(qiáng)、教學(xué)演示生動(dòng)。
b實(shí)現(xiàn)汽車電子控制系統(tǒng)的功能模擬以及快速故障設(shè)置。
c通過對(duì)故障診斷端子監(jiān)測(cè)、實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)故障分析。
d快捷、方便的與外部檢測(cè)診斷設(shè)備進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流輸出，執(zhí)行部件動(dòng)態(tài)測(cè)試，自適應(yīng)匹配功能。
e實(shí)驗(yàn)臺(tái)操作簡(jiǎn)便。實(shí)驗(yàn)臺(tái)美觀、實(shí)用、移動(dòng)性強(qiáng)，能直接進(jìn)行教學(xué)，不受空間影響。
④總體設(shè)計(jì)功能強(qiáng)
a.故障診斷功能：結(jié)合控制系統(tǒng)本身的故障自診斷功能可以任意設(shè)置故障，通過臺(tái)面設(shè)計(jì)的功能區(qū)，進(jìn)行設(shè)置故障和診斷故障，利用實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的功能演示，使學(xué)生了解和掌握系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及工作特性。
b在線診斷功能：實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)有一個(gè)診斷端子接口系統(tǒng)，可以與發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、故障分析儀、示波器等相連，直接測(cè)量輸出信號(hào)，進(jìn)行實(shí)車故障診斷與分析實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程。
c實(shí)驗(yàn)臺(tái)效果:顯示效果生動(dòng)逼真，可以真實(shí)反映出系統(tǒng)的組成及控制過程，并且實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有可操控性能，可以動(dòng)態(tài)測(cè)試，實(shí)驗(yàn)臺(tái)的制作解決了學(xué)生不便于基本概念的形成，工作原理的理解，專業(yè)技能的掌握。
d效果分析：實(shí)驗(yàn)臺(tái)開出實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)性和實(shí)用性，學(xué)習(xí)利用的高效性，操作的安全性和簡(jiǎn)捷性，以及人機(jī)間的教學(xué)互動(dòng)性等使用特色，有利于教師改善教學(xué)環(huán)境、方法和手段，增強(qiáng)學(xué)生的教學(xué)活動(dòng)的參與性和主動(dòng)性。
e設(shè)置功能:我們?cè)陔娐分性O(shè)置了一些短路及斷路開關(guān)，這樣我們就可以通過遙控開關(guān)的通斷來模擬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障，教學(xué)人員可以通過遙控開關(guān)方便的設(shè)置故障，故障現(xiàn)象真實(shí)、簡(jiǎn)單、直接。
結(jié)語
捷達(dá)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)作為教學(xué)設(shè)備，其設(shè)計(jì)體現(xiàn)更加實(shí)用、便捷、直觀、成本低的特點(diǎn)。伴隨著汽車工業(yè)和汽車新技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的，實(shí)驗(yàn)臺(tái)的功能需要不斷升級(jí)，可以通過預(yù)留外界端口或是對(duì)其控制線路進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑欤詽M足教學(xué)應(yīng)用的需求。
參考文獻(xiàn)
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