市場(chǎng)開發(fā)體系建設(shè)

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市場(chǎng)開發(fā)體系建設(shè)范文第1篇

共享經(jīng)濟(jì)定義很多，但總體共享經(jīng)濟(jì)的涵義都涵蓋了以下幾個(gè)方面，首先，共享經(jīng)濟(jì)是互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展背景下，通過(guò)科技力量實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)資源的配置，這種直接交易的模式減少了交易的中間環(huán)節(jié)，降低了交易的成本；其次，強(qiáng)調(diào)使用權(quán)，淡化擁有權(quán)，共享的實(shí)現(xiàn)首先是人們多樣化的生活需求，通過(guò)滿足這種需求實(shí)現(xiàn)交易；再者，共享平臺(tái)在整個(gè)交易過(guò)程中更多的充當(dāng)服務(wù)和中介的功能；最后，產(chǎn)銷者的出現(xiàn)，共享經(jīng)濟(jì)模糊了消費(fèi)者和服務(wù)提供者的界限，共享經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展使社會(huì)產(chǎn)銷者的人群迅速壯大。Airbnb家庭旅游短租的興起是共享經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下旅游短租市場(chǎng)的典型案例，Aribnb的興起顛覆了傳統(tǒng)旅游住宿形式，通過(guò)將社會(huì)閑置的房產(chǎn)資源提供給需要的旅游者，從而省去了旅游者時(shí)間和精力，提高了交易的效率。隨著Airbnb的成功促進(jìn)了我國(guó)在線短租的發(fā)展，涌現(xiàn)出了如小豬短租、螞蟻短租、木鳥短租等一批從事旅游短租在線的公司。為了加快我國(guó)旅游短租市場(chǎng)的發(fā)展，探索共享經(jīng)濟(jì)短租市場(chǎng)的商業(yè)模式，本文就共享趨勢(shì)下的旅游短租市場(chǎng)進(jìn)行了研究。

一、國(guó)內(nèi)旅游短租市場(chǎng)的開發(fā)現(xiàn)狀

國(guó)外特別是Airbnb家庭旅游短租模式的成功和爆炸式成長(zhǎng)帶動(dòng)了我國(guó)旅游短租市場(chǎng)的發(fā)展，2011年愛(ài)日租成為了國(guó)內(nèi)首家在線短租平臺(tái)，隨后大批的專門從事短租的線上短租平臺(tái)公司出現(xiàn)，但是由于國(guó)內(nèi)旅游短租市場(chǎng)還處于探索階段以及國(guó)內(nèi)人們旅游出行的習(xí)慣還沒(méi)有發(fā)生多大的變化，大多數(shù)公司都只是曇花一現(xiàn)，現(xiàn)在我國(guó)旅游在線短租市場(chǎng)發(fā)展較為成熟的企業(yè)主要有螞蟻短租、途家、小豬短租、木鳥短租等，由于各個(gè)企業(yè)的發(fā)展側(cè)重點(diǎn)別具特色，因此在我國(guó)旅游短租市場(chǎng)發(fā)展的過(guò)程中取得了較好的發(fā)展業(yè)績(jī)。隨著人們生活質(zhì)量的提高，人們出游等多樣化的生活需求以及互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，逐漸改變了人們的住宿觀念和出行觀念。觀念的改變是國(guó)內(nèi)旅游短租市場(chǎng)興起的重要?jiǎng)恿Γ⑶疫@種共享經(jīng)濟(jì)模式的旅游短租能夠大大方便人們的出行，降低出行的成本，同時(shí)也使社會(huì)的限制資源得到了更優(yōu)化的配置。綜合國(guó)內(nèi)旅游短租市場(chǎng)的開發(fā)現(xiàn)狀，市場(chǎng)開發(fā)仍處于初期的發(fā)展階段，龐大的消費(fèi)人群和消費(fèi)需求的增長(zhǎng)使的短租市場(chǎng)開發(fā)潛力巨大。

二、國(guó)內(nèi)旅游短租市場(chǎng)的開發(fā)存在的缺陷

（一）陌生人社交文化的缺失

Airbnb的發(fā)展離不開歐美文化中陌生人社交文化的普遍存在，這種陌生人社交文化所帶來(lái)的生活習(xí)慣和觀念能夠使人們習(xí)慣去租賃和去求租，而且消費(fèi)者和房屋提供者之間的關(guān)系很微妙，生活習(xí)慣不會(huì)是他們產(chǎn)生不安全的感覺(jué)。在中國(guó)，這種人情味的文化似乎還很少，我國(guó)租房習(xí)慣是整套出租，房東和訪客的交流很少，特別是中年人和老年人這種觀念更是很少。因此在中國(guó)的旅游租房市場(chǎng)，短租的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較弱，經(jīng)濟(jì)型酒店的發(fā)展較為強(qiáng)勢(shì)。

（二）在線短租的信用體系建設(shè)缺陷

Airbnb模式的成功與歐美發(fā)達(dá)的信用體系有著緊密的聯(lián)系，發(fā)達(dá)的信用體系能夠?yàn)榧彝ヂ糜味套馓峁┮欢ǖ男庞弥С郑軌驅(qū)Ψ课萏峁┱吆褪褂谜叩男袨樘峁┮欢ǖ募s束。共享經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下的旅游短租本身就是消費(fèi)者和提供者的雙方直接交易，個(gè)人信息的完善程度能夠?qū)υ诰€短租提供很好的機(jī)制保障，由于文化因素以及國(guó)內(nèi)誠(chéng)信體系建設(shè)的不成熟現(xiàn)狀使得我國(guó)信用透明程度偏弱，人們也不喜歡和陌生人交流與合作，這種文化因素以及信用體系的缺陷是制約國(guó)內(nèi)旅游短租市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。

（三）法律風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題以及法律規(guī)定的缺陷

共享濟(jì)趨勢(shì)下旅游短租市場(chǎng)的興起離不開良好的市場(chǎng)規(guī)范和相對(duì)應(yīng)的法律保障建設(shè)，就目前來(lái)看，我國(guó)在線短租的市場(chǎng)規(guī)范尚未出臺(tái)，相關(guān)的法律法規(guī)也沒(méi)有對(duì)網(wǎng)上短租的交易糾紛等方面做出具體內(nèi)容的規(guī)定。我國(guó)對(duì)旅館行業(yè)的管理主要依據(jù)《旅館業(yè)治安管理辦法》進(jìn)行，可如果把短租房屋劃為旅館的范疇，那么法律法規(guī)的行為規(guī)范勢(shì)必會(huì)影響房東和交易平臺(tái)的正常運(yùn)行。在共享經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下的國(guó)內(nèi)旅游短租平臺(tái)仍處于灰色經(jīng)營(yíng)之中，行業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)的開發(fā)急需要相應(yīng)的政策和法律法規(guī)給予支持和保障。

（四）旅游短租口碑不高

旅游短租口碑和體驗(yàn)評(píng)價(jià)不高主要有兩個(gè)方面的原因，第一，優(yōu)質(zhì)房源較少，市場(chǎng)需求尚未規(guī)模化。我國(guó)的旅游短租市場(chǎng)開發(fā)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的一線城市，二三線城市的開發(fā)較小，需求量也較小。在市場(chǎng)開發(fā)的過(guò)程中，優(yōu)質(zhì)房源的設(shè)施保障和設(shè)施建設(shè)問(wèn)題是優(yōu)質(zhì)房源供應(yīng)較小的主要原因。優(yōu)質(zhì)房源的供應(yīng)不足或者房源質(zhì)量差所帶來(lái)的市場(chǎng)反應(yīng)不太良好；第二，短租平臺(tái)和房東的服務(wù)質(zhì)量難以保障，旅游短租平臺(tái)主要是起到一個(gè)中介的作用，對(duì)于線下資源的投入較少，而線下的服務(wù)都是有房東承擔(dān)的，但是房東沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的服務(wù)培訓(xùn)，因此導(dǎo)致服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和配備沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)可言，容易引起糾紛從而造成短租平臺(tái)的信譽(yù)和形象受損。

三、共享經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下旅游短租市場(chǎng)開發(fā)特點(diǎn)分析

（一）性價(jià)比高

在我國(guó)住宿業(yè)非長(zhǎng)期租賃的發(fā)展呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)型酒店的發(fā)展較為成熟，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，而民宿短租由于受傳統(tǒng)文化觀念以及國(guó)內(nèi)信用體系不完善等方面的限制，雖然價(jià)格低廉，但是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯。但是隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及信息移動(dòng)技術(shù)日新月異的發(fā)展，越來(lái)越影響人們的住宿觀念，短期租賃市場(chǎng)逐漸成為備受青睞的租賃方式。短期租賃能夠提供更多的家具設(shè)施，相對(duì)于酒店標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化的模式更能夠滿足人們?nèi)找鎮(zhèn)€性化的住宿需求。而且短租本身較高再加上在線短租的低成本和便捷性優(yōu)勢(shì)，使得旅游短租性價(jià)比較高。

（二）房源數(shù)量多，類型多樣化的特點(diǎn)

國(guó)內(nèi)旅游地產(chǎn)的開發(fā)隨著國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)的火熱發(fā)展得到了很好的發(fā)展，但是由于旅游季節(jié)化等方面的影響，我國(guó)旅游地產(chǎn)的房屋空置率較高，這也為國(guó)內(nèi)旅游短租提供了很大的房源，在加上國(guó)內(nèi)短租市場(chǎng)的逐漸興起和迅速發(fā)展，短租房源不僅呈現(xiàn)出數(shù)量多的特點(diǎn)，在房屋類型上也得到了擴(kuò)充，特別是中高檔次的短租房源，面向不同層次和需求的用戶，短租房源數(shù)量多，類型齊全的特點(diǎn)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供個(gè)性化、定制化的服務(wù)，多樣化的選擇，拓寬了旅游短租市場(chǎng)的受眾面，為國(guó)內(nèi)旅游短租的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的助力。

（三）現(xiàn)資對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下的國(guó)內(nèi)短租市場(chǎng)的關(guān)注

國(guó)內(nèi)短租市場(chǎng)的共享經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)發(fā)展的模式從國(guó)外的Airbnb融資模式的借鑒以及發(fā)展較好的國(guó)內(nèi)在線短租平臺(tái)都是通過(guò)資本融資進(jìn)行市場(chǎng)開發(fā)和運(yùn)作的，國(guó)內(nèi)投資領(lǐng)域的關(guān)注和分析調(diào)研有力地支持了我國(guó)國(guó)內(nèi)的旅游在線短租市場(chǎng)的開發(fā)，其中木鳥短租A輪6000萬(wàn)融資和B輪數(shù)千萬(wàn)的融資，途家3億美元的融資等等都使國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的旅游短租平臺(tái)得到了資金和相關(guān)資源的支持，為短租平臺(tái)的持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

四、共享經(jīng)濟(jì)下旅游短租市場(chǎng)開發(fā)的策略

（一）目標(biāo)市場(chǎng)的定位

目標(biāo)市場(chǎng)定位是企業(yè)成功的關(guān)鍵因素之一，準(zhǔn)確的目標(biāo)定位能夠使在線短租企業(yè)充分進(jìn)行市場(chǎng)的挖掘，在保證企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，是企業(yè)做大做強(qiáng)。共享經(jīng)濟(jì)下旅游短租市場(chǎng)的開發(fā)主要綜合科技影響因素，住宿觀念變化趨勢(shì)以及不同年齡段的文化觀念特點(diǎn)，找準(zhǔn)市場(chǎng)的需求點(diǎn)。結(jié)合旅游短租市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)外開況，共享經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下的旅游短租市場(chǎng)的主要目標(biāo)客戶有三個(gè)主要的群體，第一，自助旅游者。自助游已經(jīng)成為了旅游的新趨勢(shì)，人們?nèi)找鎮(zhèn)€性化的旅游需求使得人們的住宿需求也表現(xiàn)的多樣化的特點(diǎn)，并且自助游的個(gè)體特征上觀念較為開放，易于接受新鮮事物。靈活、個(gè)性的旅游短租能夠滿足自助游的方式追求，同時(shí)還能夠較低自助游的住宿花費(fèi)，別樣的體驗(yàn)更能夠滿足自助游旅游的需求；第二，觀念較為開放的青年旅游者，中年旅游者和老年旅游者由于觀念的因素的限制使得旅游短租市場(chǎng)的開發(fā)人群應(yīng)該主要以思想觀念較開放、易于接受新鮮事物的八零后和九零后消費(fèi)人群，由于年輕人網(wǎng)絡(luò)工具和移動(dòng)工具的接觸頻率較高的特點(diǎn)，使得在進(jìn)行旅游在線短租的目標(biāo)定位時(shí)要以青年人群為主要用戶市場(chǎng)；第三，求學(xué)人群的旅游需求。求學(xué)需求以及修學(xué)者自身旅游出行的需求使得旅游短租公寓成為了這些人群青睞的選擇，不僅能夠利用節(jié)假日等空閑時(shí)間增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，還能夠通過(guò)旅游短租平臺(tái)較低個(gè)人的消費(fèi)成本。

（二）市場(chǎng)保障制度的建設(shè)上

首先，政府政策支持的力度要加大。鼓勵(lì)旅游短租市場(chǎng)的開發(fā)和短租平臺(tái)的創(chuàng)業(yè)，在2015年12月C布的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展生活業(yè)促進(jìn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中，把短租公寓定性為生活業(yè)，通過(guò)政策引導(dǎo)把短租公寓的開發(fā)建設(shè)逐漸引向社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的軌道上來(lái)，這種鼓勵(lì)共享經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)下旅游短租市場(chǎng)開發(fā)的政策不僅結(jié)束了頓足公寓的灰色經(jīng)營(yíng)歷史，還能夠促進(jìn)現(xiàn)代消費(fèi)觀念的不斷深入。因此，在政府政策支持上，要積極借鑒國(guó)外的政策模式，立足本國(guó)的文化特點(diǎn)和發(fā)展需要，下大力度給予政策上的傾斜。

其次，信用環(huán)境建設(shè)上。國(guó)內(nèi)信用體系建設(shè)的不完善是制約國(guó)內(nèi)旅游短租市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸之一，搞好國(guó)內(nèi)信用體系建設(shè)不僅能夠帶動(dòng)國(guó)內(nèi)旅游短租市場(chǎng)的發(fā)展，還有助于現(xiàn)代消費(fèi)觀念以及現(xiàn)代企業(yè)管理觀念的深入發(fā)展。國(guó)內(nèi)的信用體系建設(shè)需要長(zhǎng)期的建設(shè)才能夠?qū)崿F(xiàn)逐漸的完善，作為國(guó)內(nèi)旅游短租平臺(tái)需要在平臺(tái)運(yùn)行和自身信用體系構(gòu)建上下足功夫，通過(guò)實(shí)名制和相應(yīng)的規(guī)范措施保障平臺(tái)的品牌形象是當(dāng)前在線短租平臺(tái)急需要加強(qiáng)的方面。

五、結(jié)語(yǔ)

市場(chǎng)開發(fā)體系建設(shè)范文第2篇

[關(guān)鍵詞]農(nóng)村市場(chǎng)；家電物流；市場(chǎng)開發(fā)；營(yíng)銷策略

[DOI]10-13939/j-cnki-zgsc-2015-02-016

作為世界上最大農(nóng)業(yè)大國(guó)，我國(guó)農(nóng)村人口比重很大，雖然近幾年來(lái)我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)腳步不斷加快，但農(nóng)村人口比重依舊高達(dá)近50%，農(nóng)村分布面積很廣。近幾年來(lái)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物不斷發(fā)展，我國(guó)城市物流配送發(fā)展較為迅速，已經(jīng)形成了完善的物流配送體系，而相比于城市而言，我國(guó)農(nóng)村物流配送的發(fā)展卻較為落后，尚有極大空間可挖掘。自2008年12月以來(lái)，我國(guó)農(nóng)村家庭物流市場(chǎng)便具有了極大的發(fā)展和開發(fā)潛力，但是由于各物流企業(yè)一直將發(fā)展重心放在城市物流中，所以導(dǎo)致農(nóng)村家電物流市場(chǎng)一直閑置，直到近幾年來(lái)發(fā)展重心放在了農(nóng)村家電物流市場(chǎng)開發(fā)上。本文以四川為例對(duì)農(nóng)村家電物流市場(chǎng)開發(fā)與營(yíng)銷策略進(jìn)行探討。

1 四川農(nóng)村家電物流市場(chǎng)開發(fā)現(xiàn)狀分析

1-1 復(fù)雜的地理環(huán)境影響了農(nóng)村家電物流市場(chǎng)的發(fā)展

四川省整體地勢(shì)東低西高，橫跨青藏高原、云貴高原、橫斷山脈、四川盆地以及秦巴山地等幾大地貌單元，并以龍門山―大涼山為界，東部為盆地，西部為山地，地勢(shì)比較復(fù)雜。在整個(gè)四川省中，97%以上的土地為山地、丘陵和高原，在這些山地、丘陵和高原中，又有60%以上為農(nóng)村，而由于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較落后，大部分三、四級(jí)公路運(yùn)行情況均比較差，車輛很難平穩(wěn)行駛，如果是一般物件，尚可以運(yùn)輸進(jìn)農(nóng)村，而對(duì)于精密度較高、不能顛簸和碰撞的家電而言，根本無(wú)法順利運(yùn)送進(jìn)農(nóng)村，這就在極大程度上限制了四川農(nóng)村家電物流市場(chǎng)的開發(fā)。

1-2 道路建設(shè)支持了農(nóng)村家電物流市場(chǎng)開發(fā)的發(fā)展

農(nóng)村家電物流配送是從城市的銷售點(diǎn)出發(fā)開始運(yùn)送，在經(jīng)過(guò)不定長(zhǎng)距離的運(yùn)輸之后方能夠運(yùn)送到農(nóng)民手中。在整個(gè)配送過(guò)程中，公路網(wǎng)絡(luò)是最重要的組成部分，尤其是占比例最大的三、四級(jí)公路，對(duì)整個(gè)家電物流配送過(guò)程具有極為重要的影響。一直以來(lái)，農(nóng)村三、四級(jí)公路運(yùn)行狀況太差就是影響整個(gè)家電物流配送的最主要因素。近年來(lái)，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)腳步的加快，雖然四川農(nóng)村所占比例依舊高達(dá)50%，但是三、四級(jí)公路的運(yùn)行情況卻得到了極大改善，這為農(nóng)村家電物流配送的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，物流企業(yè)在規(guī)劃配送體系和制定營(yíng)銷策略的過(guò)程中，也正式將農(nóng)村納入到了體系規(guī)劃中，對(duì)企業(yè)物流配送的服務(wù)范圍和服務(wù)對(duì)象進(jìn)行了進(jìn)一步擴(kuò)大，也開始致力于對(duì)農(nóng)村家電物流市場(chǎng)的開發(fā)。

2 物流與農(nóng)村家電市場(chǎng)之間的關(guān)系研究

2-1 物流對(duì)農(nóng)村家電市場(chǎng)營(yíng)銷的影響

進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代之后，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和商業(yè)網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)，物流也逐漸成為現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系中最重要的組成部分之一，對(duì)促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系的完善和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的提升具有極為重要的影響。經(jīng)濟(jì)全球化的實(shí)現(xiàn)以及電子商務(wù)的普及，一方面為物流企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的發(fā)展空間；另一方面，也使人們對(duì)物流企業(yè)的服務(wù)態(tài)度和物流效率有了更高的要求。因此，如何以最小成本為人們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，就成為了現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理工作中的重點(diǎn)，也是企業(yè)物流管理追求的最高目標(biāo)。

而對(duì)于農(nóng)村家電市場(chǎng)開發(fā)而言，當(dāng)物流企業(yè)發(fā)展到一定高度之后，物流配送體系就會(huì)逐漸完善，并實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)化和高分散化，使物品配送由城市輻射向農(nóng)村。并且，通過(guò)物流配送體系，家電企業(yè)就可以更好地對(duì)農(nóng)村家電市場(chǎng)需求和農(nóng)村家電市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)分析，為家電企業(yè)開發(fā)農(nóng)村家電市場(chǎng)的營(yíng)銷決策提供科學(xué)有效的參考依據(jù)，大力挖掘農(nóng)村市場(chǎng)。由此可見(jiàn)，對(duì)于家電企業(yè)農(nóng)村家電市場(chǎng)的營(yíng)銷管理來(lái)說(shuō)，全面開發(fā)農(nóng)村家電物流市場(chǎng)就是其先決條件。

2-2 農(nóng)村家電市場(chǎng)開發(fā)對(duì)農(nóng)村家電物流的影響

雖然作為傳統(tǒng)運(yùn)輸領(lǐng)域改革后自行誕生的一種全新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，物流本身就是一種獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，其擁有著獨(dú)特的運(yùn)作形式，產(chǎn)業(yè)形態(tài)也與眾不同。但在對(duì)物流市場(chǎng)進(jìn)行開發(fā)和營(yíng)銷策略制定的過(guò)程中，由于物流管理工作與其他行業(yè)的市場(chǎng)開發(fā)和營(yíng)銷之間存在緊密關(guān)聯(lián)，所以物流企業(yè)的物流市場(chǎng)開發(fā)和營(yíng)銷工作也應(yīng)該做好與其他行業(yè)的合作關(guān)系，通過(guò)協(xié)作來(lái)推動(dòng)彼此共同進(jìn)步，比如，農(nóng)村家電物流市場(chǎng)開發(fā)與家電下鄉(xiāng)之間的聯(lián)系。

在農(nóng)村家電物流市場(chǎng)開發(fā)過(guò)程中，農(nóng)村家電市場(chǎng)開發(fā)對(duì)物流市場(chǎng)開發(fā)所具有的最主要影響，就是物流企業(yè)的農(nóng)村市場(chǎng)開發(fā)工作的開展要以農(nóng)村家電市場(chǎng)開發(fā)為核心進(jìn)行管理，使物流企業(yè)的營(yíng)銷決策能夠支持企業(yè)對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)開發(fā)的順利開展和市場(chǎng)執(zhí)行的順利進(jìn)行。從某種意義上而言，物流工作的主要目的就是幫助企業(yè)在電子商務(wù)時(shí)代下，將分散的產(chǎn)品實(shí)體銷售活動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂型暾w系的系統(tǒng)化物流活動(dòng)，使其他生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷策略制定以及銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)能夠彼此相協(xié)調(diào)，進(jìn)而更好地推動(dòng)現(xiàn)代企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。因此，在對(duì)農(nóng)村家電物流市場(chǎng)進(jìn)行開發(fā)的過(guò)程中，物流企業(yè)就應(yīng)該做好與家電企業(yè)農(nóng)村市場(chǎng)開發(fā)之間的聯(lián)系，相互協(xié)作，共同發(fā)展。

3 農(nóng)村家電物流市場(chǎng)的營(yíng)銷策略研究

3-1 轉(zhuǎn)變企業(yè)物流管理理念

我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)腳步的加快和農(nóng)村三、四級(jí)高速公路的修建，都使得我國(guó)農(nóng)村家電物流市場(chǎng)具有了極為良好的發(fā)展前景和發(fā)展空間。為了能夠更好地推動(dòng)物流企業(yè)的發(fā)展，物流企業(yè)就應(yīng)該將發(fā)展目光放到農(nóng)村物流市場(chǎng)的開發(fā)上。這就促使現(xiàn)代物流企業(yè)的營(yíng)銷理念不斷發(fā)生變化，從最開始的重視城市物流配送體系建設(shè)到現(xiàn)在城市農(nóng)村一手抓。因此，為了能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)營(yíng)銷策略的制定提供最有效的參考依據(jù)，物流管理理念就應(yīng)該及時(shí)做出轉(zhuǎn)變，重視起對(duì)農(nóng)村家電物流市場(chǎng)的開發(fā)。

傳統(tǒng)的物流管理理念，追求的是企業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的提升，其管理核心是以城市物流配送體系完善為基礎(chǔ)，力求以最低費(fèi)用將物件送到顧客手中，而不注重對(duì)農(nóng)村物流市場(chǎng)的開發(fā)和將物流配送體系向農(nóng)村輻射。這種管理理念，已經(jīng)明顯滿足不了當(dāng)前物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的需求。所以，作為物流企業(yè)一定要對(duì)現(xiàn)有物流管理理念進(jìn)行轉(zhuǎn)變。現(xiàn)代企業(yè)物流管理理念，應(yīng)該充分重視起對(duì)農(nóng)村物流市場(chǎng)的開發(fā)，積極將物流配送體系由城市向農(nóng)村輻射，進(jìn)一步擴(kuò)大物流配送覆蓋范圍。

3-2 提供高效率、高質(zhì)量的物流服務(wù)

當(dāng)前，在互聯(lián)網(wǎng)高度普及以及電子商務(wù)越來(lái)越流行的時(shí)代趨勢(shì)的影響下，電商也面向了農(nóng)村，這在極大程度上推動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展，也增大了物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。因此，為了物流企業(yè)，在對(duì)農(nóng)村家電物流市場(chǎng)進(jìn)行開發(fā)的同時(shí)，也應(yīng)該提高物流配送的效率和質(zhì)量。

電子商務(wù)時(shí)代下，由于物流企業(yè)數(shù)量太多，容易對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的選擇形成一定影響，絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)都會(huì)選擇能夠提供高效率、高質(zhì)量的物流企業(yè)，尤其是農(nóng)村家電配送，以確保產(chǎn)品配送的高效性，避免產(chǎn)品損壞對(duì)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和品牌造成影響。因此，為了能夠進(jìn)一步提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，物流企業(yè)就應(yīng)該為家電生產(chǎn)廠家和銷售單位提供高效率、高質(zhì)量的物流服務(wù)，并同時(shí)為消費(fèi)者和家電銷售方提供保障服務(wù)，為廠家和消費(fèi)者解決后顧之憂。這種經(jīng)營(yíng)方式，不僅能夠在競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提升物流企業(yè)自身的信譽(yù)和核心競(jìng)爭(zhēng)力，獲取消費(fèi)者和家電廠商的信任和依賴，還能夠使物流企業(yè)建立良好的企業(yè)形象，這對(duì)農(nóng)村家電物流市場(chǎng)的開發(fā)具有極為重要的推動(dòng)作用。

4 結(jié) 論

對(duì)于物流企業(yè)而言，農(nóng)村物流市場(chǎng)尤其是家電物流市場(chǎng)具有極大的發(fā)展空間和可發(fā)掘空間，對(duì)進(jìn)一步提升物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和推動(dòng)物流企業(yè)持續(xù)發(fā)展具有極為重要的推動(dòng)作用。因此，物流企業(yè)一定要重視起對(duì)農(nóng)村家電物流市場(chǎng)的開發(fā)，并通過(guò)制定合理的營(yíng)銷策略來(lái)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的開發(fā)。

參考文獻(xiàn)：

市場(chǎng)開發(fā)體系建設(shè)范文第3篇

關(guān)鍵詞 物流管理 應(yīng)用型人才培養(yǎng) 課程體系 方案

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2016.01.017

Research on Construction of Curriculum System for

Logistics Management Pragmatic Talents

LI Hua

Abstract With the development of China's logistics industry， demand of logistics talent continues to increase. Many training units set up logistics major. However， there's a gap between personnel training and actual needs of enterprise. Based on analysis of pragmatic talents training， a solution is proposed on research on construction of curriculum system for logistics management pragmatic talents according to the method of applied talents training curriculum system. Then safeguard measures are presented on the aspect of training mode selection to ensure successful implementation of curriculum system for pragmatic talents.

Key words logistics management; pragmatic talents training; curriculum system; solution

2000年教育部批復(fù)北京物資學(xué)院開辦我國(guó)第一個(gè)物流專業(yè)以來(lái)，我國(guó)已形成覆蓋中職、高職、本科、碩士、博士全系列的教育體系，到目前為止，全國(guó)開設(shè)物流專業(yè)的院校有一千多所，每年物流專業(yè)畢業(yè)生達(dá)到幾萬(wàn)人，但從近幾年物流畢業(yè)生就業(yè)情況及用人單位反饋的情況看，一方面用人單位對(duì)物流人才的需求持續(xù)增加，一方面物流專業(yè)畢業(yè)生找不到合適的工作崗位，或者已經(jīng)就業(yè)的學(xué)生由于實(shí)踐能力不足無(wú)法較好地適應(yīng)崗位工作，進(jìn)而頻繁跳槽。①究其原因，大部分人才培養(yǎng)單位在人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)方面能夠滿足應(yīng)用型人才培養(yǎng)需求，但由于傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式無(wú)法滿足應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求，導(dǎo)致物流人才培養(yǎng)與企業(yè)人才的需求錯(cuò)位，因此系統(tǒng)構(gòu)建及有效實(shí)施實(shí)踐課程體系，提升學(xué)生動(dòng)手能力是當(dāng)前應(yīng)用型人才培養(yǎng)亟待解決的問(wèn)題。

1 物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)內(nèi)涵

“應(yīng)用型”主要指人才培養(yǎng)單位培養(yǎng)的畢業(yè)生動(dòng)手能力強(qiáng)，能迅速適應(yīng)社會(huì)需要。畢業(yè)生重點(diǎn)是面向生產(chǎn)一線，對(duì)應(yīng)用知識(shí)要求較高的領(lǐng)域。應(yīng)用型人才培養(yǎng)應(yīng)強(qiáng)調(diào)以知識(shí)為基礎(chǔ)，以能力為重點(diǎn)，知識(shí)、能力、素質(zhì)三者協(xié)調(diào)發(fā)展，②具體培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生綜合素質(zhì)和專業(yè)核心能力的培養(yǎng)，應(yīng)用型人才培養(yǎng)的核心和落腳點(diǎn)是應(yīng)用型課程體系建設(shè)，應(yīng)用型課程體系建設(shè)包括人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)、課程體系設(shè)計(jì)、教學(xué)模式設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、教學(xué)方法選擇等方面，應(yīng)用型課程體系建設(shè)應(yīng)以知識(shí)的應(yīng)用為重點(diǎn)。

其中，人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)應(yīng)突出應(yīng)用與實(shí)踐能力的培養(yǎng)，在培養(yǎng)方案中，應(yīng)加大實(shí)踐教學(xué)的比例。要從過(guò)去以學(xué)科為中心，片面追求理論系統(tǒng)性、完整性的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐阅芰楸疚唬怀鰧W(xué)生動(dòng)手能力、解決實(shí)際問(wèn)題能力、二次創(chuàng)新能力的教學(xué)模式。課程體系建設(shè)方面應(yīng)與行業(yè)、用人單位合作，共同設(shè)置課程體系，根據(jù)行業(yè)需求以能力培養(yǎng)為基礎(chǔ)來(lái)設(shè)計(jì)課程。教學(xué)模式設(shè)計(jì)上應(yīng)遵循“理論與實(shí)踐結(jié)合”、“課內(nèi)與課外相結(jié)合”的原則，構(gòu)建多樣化教學(xué)模式。把以注重傳授知識(shí)為主的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐耘囵B(yǎng)學(xué)生的知識(shí)轉(zhuǎn)化能力、專業(yè)設(shè)計(jì)能力、職業(yè)行為能力、團(tuán)隊(duì)合作能力為主的教學(xué)模式。③教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上，必須保證學(xué)生既有一定的知識(shí)水平，又能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中的能力。因此，在教學(xué)內(nèi)容安排上，可以分三步走：基本原理的課內(nèi)講授，校內(nèi)實(shí)驗(yàn)、訓(xùn)練及課外科技活動(dòng)，社會(huì)實(shí)習(xí)三位一體的教學(xué)模式。教學(xué)方法選擇上應(yīng)突出學(xué)生能力培養(yǎng)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、創(chuàng)造性。可采用啟發(fā)式、互動(dòng)式的教學(xué)方法，如現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法、研討教學(xué)法、案例教學(xué)法、模擬教學(xué)法。采用案例分析、分組討論（或分組操作）、啟發(fā)引導(dǎo)、模擬訓(xùn)練、角色扮演、情景教學(xué)等教學(xué)方法，融“教、學(xué)、做”為一體，特別是要實(shí)施以真實(shí)工作任務(wù)和產(chǎn)品作為載體的教學(xué)方法，提高教學(xué)效果，強(qiáng)化學(xué)生能力培養(yǎng)。

2 物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程體系建設(shè)思路

物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程體系建設(shè)應(yīng)強(qiáng)調(diào)課程體系和教學(xué)內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系和整體優(yōu)化，將顯性課程、隱性課程及第二課堂通盤考慮，以素質(zhì)教育為前提，以培養(yǎng)人的全面發(fā)展為目標(biāo)，充分考慮提高學(xué)生知識(shí)、能力、素質(zhì)要求，在此基礎(chǔ)上更新教學(xué)內(nèi)容，建立課程模塊，培養(yǎng)方案要課堂、課外統(tǒng)籌兼顧，更好地發(fā)揮學(xué)生自主學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)和選擇權(quán)，真正實(shí)現(xiàn)以學(xué)生學(xué)習(xí)為主體，在保障基礎(chǔ)的前提下壓縮第一課堂的理論教學(xué)時(shí)數(shù);將實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)單獨(dú)組成一個(gè)模塊，分解到各年級(jí)，強(qiáng)化實(shí)踐，使學(xué)生素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)得到提高。

應(yīng)用型人才培養(yǎng)從人才培養(yǎng)方案的頂層設(shè)計(jì)抓起，以應(yīng)用型課程體系建設(shè)為核心和落腳點(diǎn)，以培養(yǎng)適應(yīng)于地方經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)的應(yīng)用型人才為目標(biāo)，兼顧學(xué)生長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展和就業(yè)的現(xiàn)實(shí)需要。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)實(shí)踐課程體系建設(shè)應(yīng)以社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展人才需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)面向基層、面向生產(chǎn)第一線的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，在充分調(diào)研行業(yè)發(fā)展情況、行業(yè)崗位及崗位成長(zhǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，對(duì)崗位工作內(nèi)容深入分析的基礎(chǔ)上總結(jié)崗位能力需求，進(jìn)而理順課程內(nèi)容與能力培養(yǎng)的關(guān)聯(lián)，最后形成完整的應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程體系。④

3 基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)方案

3.1 物流專業(yè)初次就業(yè)崗位及成長(zhǎng)崗位定位

物流專業(yè)就業(yè)行業(yè)及崗位主要包括普通第三方物流企業(yè)（運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主）、制造企業(yè)物流部門、連鎖企業(yè)物流中心（物流部門）及其他企業(yè)及崗位。

普通第三方物流企業(yè)中：

初級(jí)崗位：物流市場(chǎng)開發(fā)、倉(cāng)庫(kù)管理、車輛調(diào)度、物流信息處理、客戶關(guān)系管理、行政管理等;

成長(zhǎng)崗位（2～3年）：市場(chǎng)部主管、倉(cāng)儲(chǔ)主管（經(jīng)理）、運(yùn)輸主管、分公司（辦事處）經(jīng)理等。

制造企業(yè)中：

物流部門初級(jí)崗位：物流計(jì)劃員、統(tǒng)計(jì)員、倉(cāng)庫(kù)管理員、物資采購(gòu)、運(yùn)力采購(gòu)、供應(yīng)鏈專員等;

成長(zhǎng)崗位：物流部主管、倉(cāng)庫(kù)主管、物流外協(xié)業(yè)務(wù)主管、供應(yīng)鏈主管等。

連鎖企業(yè)物流中心（物流部門）中：

初級(jí)崗位：倉(cāng)儲(chǔ)管理員、車輛調(diào)度員、物流信息員、客戶管理員、供應(yīng)鏈專員等;

成長(zhǎng)崗位：物流中心倉(cāng)庫(kù)主管、運(yùn)輸主管、配送部主管、供應(yīng)鏈主管等。其他企業(yè)崗位有貨代業(yè)務(wù)員、貨代公司操作員、快遞業(yè)務(wù)員、快遞公司倉(cāng)儲(chǔ)員、客服人員、信息處理員等。

3.2 崗位典型工作任務(wù)及工作過(guò)程分析

通過(guò)對(duì)典型物流企業(yè)、物流崗位的調(diào)研，可以得出下列物流相關(guān)崗位典型工作任務(wù)及工作過(guò)程。

業(yè)務(wù)開發(fā)的工作過(guò)程：尋找、篩選目標(biāo)客戶客戶及業(yè)務(wù)評(píng)估遞交物流方案書客戶確認(rèn)會(huì)同運(yùn)作部門進(jìn)行實(shí)施確認(rèn)簽定物流服務(wù)合同資源準(zhǔn)備（計(jì)劃履行合同）。

運(yùn)力采購(gòu)的工作過(guò)程：明確需求分析需求和供應(yīng)市場(chǎng)編制采購(gòu)計(jì)劃詢價(jià)和報(bào)價(jià)分析認(rèn)證確定供應(yīng)商談判簽訂合同關(guān)系維護(hù)評(píng)價(jià)采購(gòu)工作。

倉(cāng)儲(chǔ)的工作過(guò)程：接收入庫(kù)（出庫(kù)）指令貨物接運(yùn)前的準(zhǔn)備貨物接運(yùn)審核訂單與進(jìn)貨單貨物或商品檢驗(yàn)接運(yùn)信息的處理儲(chǔ)位的規(guī)劃管理貨物或商品上架儲(chǔ)存儲(chǔ)存環(huán)境條件的管理控制盤點(diǎn)盤點(diǎn)結(jié)果的處理系統(tǒng)確認(rèn)。

分揀的工作過(guò)程：接受訂單商品訂單資料分析確定揀貨作業(yè)方式制作揀貨作業(yè)單據(jù)安排揀貨作業(yè)路徑揀貨作業(yè)人員安排貨物揀取分貨系統(tǒng)確認(rèn)。

配送的工作過(guò)程：領(lǐng)取裝車單與配送單據(jù)點(diǎn)驗(yàn)單據(jù)按單清點(diǎn)貨物裝車作業(yè) 按路線進(jìn)行配送配送異常信息反饋領(lǐng)取并審理驗(yàn)收單據(jù)返回驗(yàn)收單據(jù)。

運(yùn)輸?shù)墓ぷ鬟^(guò)程：接收指令調(diào)度車輛提貨在途跟蹤收貨安排費(fèi)用審核。

合同維護(hù)與修改的工作過(guò)程：新客戶合同登記合同歸檔按月對(duì)登記文件進(jìn)行查詢，看是否有需要續(xù)簽合同通知客戶續(xù)簽如果客戶提出新的需求，對(duì)需求進(jìn)行處理完成續(xù)簽或終止合同工作。

關(guān)務(wù)工作的工作過(guò)程：接到報(bào)關(guān)資料及報(bào)關(guān)指令根據(jù)運(yùn)作的具體產(chǎn)品情況配合海關(guān)完成產(chǎn)品的清關(guān)流程反饋清關(guān)過(guò)程中的異常情況和海關(guān)臨時(shí)要求協(xié)調(diào)海關(guān)處理相關(guān)問(wèn)題。

商務(wù)工作的工作過(guò)程：接到客戶業(yè)務(wù)信息錄入訂單根據(jù)業(yè)務(wù)需要生成不同合同根據(jù)合同擬制打印相關(guān)單據(jù)傳遞相關(guān)單據(jù)到關(guān)務(wù)部和物流配送部并發(fā)出相應(yīng)操作指令搜集運(yùn)作中的相關(guān)信息并反饋客戶協(xié)調(diào)客戶及公司處理異常問(wèn)題配合財(cái)務(wù)完成與客戶的對(duì)帳工作跟催賬款的回收。

客戶服務(wù)的工作過(guò)程：①接受客戶需求訂單錄入信息系統(tǒng)訂單實(shí)施的組織和監(jiān)督對(duì)配送、運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行跟蹤處理協(xié)調(diào)客戶關(guān)系，進(jìn)行投訴處理對(duì)問(wèn)題處理的情況進(jìn)行記錄和反饋;②客戶服務(wù)指令確認(rèn)（倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、綜合）錄入信息系統(tǒng)分單應(yīng)收費(fèi)用審核回單確認(rèn)電話回訪。

3.3 崗位能力分析

根據(jù)不同的崗位工作分工，物流工作崗位能力需求差別主要體現(xiàn)在崗位工作內(nèi)容上。物流崗位工作能力需求主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：崗位工作知識(shí)儲(chǔ)備、信息的搜集及處理能力、語(yǔ)言表達(dá)與溝通能力、處理突發(fā)事件的能力、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)及基礎(chǔ)的外語(yǔ)聽說(shuō)讀寫能力，具體能力要求如下：物流市場(chǎng)開發(fā)能力、倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作能力、運(yùn)輸?shù)慕M織與運(yùn)輸流程優(yōu)化能力、電子商務(wù)與物流信息運(yùn)作的能力、（國(guó)際、國(guó)內(nèi)）貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作能力、設(shè)計(jì)物流項(xiàng)目方案能力。

3.4 基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的課程體系方案

按照應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求，在充分調(diào)研物流工作崗位的基礎(chǔ)上，以工作崗位任務(wù)及能力要求為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)物流專業(yè)課程體系，得出如下基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的物流專業(yè)課程體系方案設(shè)計(jì)。

工作崗位屬于普通第三方物流企業(yè)、制造企業(yè)物流部門、連鎖企業(yè)物流中心（物流部門）。

工作任務(wù)包括物流市場(chǎng)營(yíng)銷、項(xiàng)目客戶開發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、庫(kù)存管理、商品養(yǎng)護(hù)管理、公路運(yùn)輸組織、運(yùn)輸調(diào)度、運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理、運(yùn)輸流程優(yōu)化、運(yùn)輸場(chǎng)站規(guī)劃與布置、電子商務(wù)運(yùn)作、物流信息處理、國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸及進(jìn)出口業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)、物流項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。

職業(yè)能力涵蓋崗位工作知識(shí)儲(chǔ)備、信息搜集及處理能力、語(yǔ)言表達(dá)與溝通能力、處理突發(fā)事件能力、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)及基礎(chǔ)的外語(yǔ)聽說(shuō)讀寫能力：物流市場(chǎng)開發(fā)能力、倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作能力、運(yùn)輸?shù)慕M織與運(yùn)輸流程優(yōu)化能力、電子商務(wù)與物流信息運(yùn)作的能力、（國(guó)際、國(guó)內(nèi)）貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作能力、設(shè)計(jì)物流項(xiàng)目方案能力。

課程體系中基礎(chǔ)能力培養(yǎng)學(xué)習(xí)性任務(wù)包括物流概論、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)、國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)訓(xùn)、國(guó)際物流、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、物流調(diào)查與統(tǒng)計(jì)課程;核心能力培養(yǎng)學(xué)習(xí)、模擬性任務(wù)包括電子商務(wù)、物流營(yíng)銷與物流法律、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)訓(xùn)、國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)、運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)、運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)課程;拓展能力培養(yǎng)學(xué)習(xí)、模擬性任務(wù)包括物流函電寫作、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流英語(yǔ)、物流綜合模擬實(shí)訓(xùn)、采購(gòu)實(shí)務(wù)與實(shí)訓(xùn)、客戶關(guān)系管理、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、定崗實(shí)訓(xùn)課程。

4 物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程體系實(shí)施保障

（1）選擇合適的人才培養(yǎng)模式。應(yīng)用型人才培養(yǎng)注重培養(yǎng)過(guò)程的應(yīng)用性、實(shí)踐性，應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的選擇應(yīng)遵循需求為導(dǎo)向、應(yīng)用型人才培養(yǎng)為目標(biāo)、動(dòng)態(tài)發(fā)展等指標(biāo)，使應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式與應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案對(duì)接，從人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)、課程體系設(shè)計(jì)、教學(xué)模式設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、教學(xué)方法選擇等方面開展應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革，保證應(yīng)用型課程體系順利落地。

（2）加強(qiáng)制度建設(shè)，推進(jìn)教學(xué)管理體系建設(shè)。物流專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程體系的順利實(shí)施需要完善的制度保障，需要從“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)踐基地建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控等方面加強(qiáng)教學(xué)管理制度建設(shè)，系統(tǒng)推進(jìn)教學(xué)管理體系建設(shè)，為應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程體系實(shí)施提供制度保障。

（3）深入開展校企聯(lián)合人才培養(yǎng)，保證應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量。從外聘教師師資隊(duì)伍建設(shè)、校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)、聯(lián)合人才培養(yǎng)等方面與企業(yè)開展多維度合作，加強(qiáng)與企業(yè)的互動(dòng)，通過(guò)定期召開座談會(huì)、企業(yè)調(diào)研等方式同合作企業(yè)建立良好的溝通及信息互通機(jī)制，⑤及時(shí)跟蹤企業(yè)崗位及崗位能力需求變化并及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)方案及實(shí)施過(guò)程，以保證應(yīng)用型人才培養(yǎng)課程體系建設(shè)具備自更新性，保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。

注釋

① 周盛世，房慶軍.物流管理專業(yè)教學(xué)改革實(shí)踐與思考[J].物流工程與管理，2009（6）：142-144.

② 丁立.探討物流專業(yè)課程實(shí)踐教學(xué)模式[J].教學(xué)研究，2009（4）：363-364.

③ 張凱.“四階段三結(jié)合”人才培養(yǎng)模式實(shí)踐與探索[J].電子制作，2011（2）：220-221.

市場(chǎng)開發(fā)體系建設(shè)范文第4篇

基金項(xiàng)同：本文受2013年度山東省研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào)：SDYY13132)資助。

國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)在1997年第十五次會(huì)議上審議通過(guò)了《工程碩士專業(yè)學(xué)位設(shè)置方案》，在我國(guó)開始設(shè)置工程碩士專業(yè)學(xué)位，目前工程碩士已經(jīng)成為我國(guó)培養(yǎng)高層次人才的一條重要途徑。

我國(guó)的工程碩士培養(yǎng)單位在在職工程碩士培養(yǎng)的培養(yǎng)方案的制定方面普遍存在照搬學(xué)術(shù)型研究生培養(yǎng)方案的現(xiàn)象，存在只重視論文的學(xué)術(shù)水平而忽視工程應(yīng)用的不足，對(duì)于一個(gè)教育體系來(lái)講，在職工程碩士的培養(yǎng)模式在很多方面還有待成熟和完善。

一 機(jī)械工程領(lǐng)域在職研究生創(chuàng)新及創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式的構(gòu)建

（一）培養(yǎng)模式構(gòu)建的思路

目前國(guó)內(nèi)對(duì)于工程碩士研究生教育所做的專門研究主要集中在研究生教育現(xiàn)狀、存在問(wèn)題、教學(xué)課程設(shè)置、教育方法改革及教學(xué)模式創(chuàng)新等方面，有些研究者目前對(duì)于在職工程碩士的培養(yǎng)提出了產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的培養(yǎng)理念，但是還只是局限在培養(yǎng)平臺(tái)的建立上，沒(méi)有具體實(shí)施的實(shí)例。而我國(guó)的工程碩士培養(yǎng)單位在培養(yǎng)方案的制定上往往與工學(xué)碩士相近，只重視論文的學(xué)術(shù)水平而忽視工程應(yīng)用，不能滿足企業(yè)和社會(huì)的需求。

鑒于目前在職工程碩士研究生的培養(yǎng)現(xiàn)狀，為了提高機(jī)械工程領(lǐng)域產(chǎn)品開發(fā)類培養(yǎng)方向的在職工程碩士研究生的創(chuàng)新及創(chuàng)業(yè)能力，建立全新的培養(yǎng)模式，在學(xué)生論文選題之初就應(yīng)該重視培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)的調(diào)研能力的培養(yǎng)以及和公司運(yùn)作相關(guān)的有關(guān)知識(shí)的了解，使學(xué)生們學(xué)會(huì)對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)調(diào)研方法，選擇市場(chǎng)急需的產(chǎn)品來(lái)開發(fā)研究，結(jié)合論文工作開發(fā)出產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，并將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。采用該種培養(yǎng)模式培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生不僅僅是局限于對(duì)某個(gè)機(jī)械產(chǎn)品所需生產(chǎn)技術(shù)的開發(fā)工作，而是從市場(chǎng)開發(fā)、公司運(yùn)作等多個(gè)方面來(lái)考慮問(wèn)題，使培養(yǎng)的學(xué)生在畢業(yè)后具備創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)兩種能力，不僅能夠勝任專業(yè)技術(shù)崗位、管理崗位而且還可以成為自主創(chuàng)業(yè)的能手，成為應(yīng)用型、復(fù)合型、高層次人才，提高研究生的就業(yè)適應(yīng)性和創(chuàng)業(yè)能動(dòng)性。

（二）課題的市場(chǎng)調(diào)研是本研究生培養(yǎng)模式構(gòu)建的前提和基礎(chǔ)

考慮到在職工程碩士研究生一般都有職業(yè)背景，且具有一定的實(shí)踐能力、操作能力以及職業(yè)素養(yǎng)，其中不乏生產(chǎn)單位的技術(shù)骨干對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝甚至市場(chǎng)狀況都有一定的了解的特點(diǎn)，采用的培養(yǎng)模式應(yīng)該由導(dǎo)師在自己的成果或是自己熟知的研究領(lǐng)域內(nèi)，為學(xué)生篩選出與學(xué)科前沿發(fā)展緊密相關(guān)的、可持續(xù)發(fā)展的工程實(shí)際課題，為每一個(gè)研究生因人而異地設(shè)計(jì)好理論研究方向。在研究方向的設(shè)計(jì)上要以每個(gè)學(xué)生的研究方向?yàn)橹鳎瑢?duì)研究生實(shí)施個(gè)性化管理，培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)興趣。

每位學(xué)生在拿到導(dǎo)師提供的工程實(shí)際課題以后，首先需要對(duì)于課題進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)研，了解產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、市場(chǎng)推廣情況，在這個(gè)過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的市場(chǎng)調(diào)研能力，由學(xué)生自主選擇適合自己的課題，所以在構(gòu)建該種培養(yǎng)模式時(shí)，應(yīng)該在研究生對(duì)于某種機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)調(diào)研、生產(chǎn)工藝創(chuàng)新研究、市場(chǎng)推廣等充分凋研的基礎(chǔ)上來(lái)進(jìn)行。

（三）培養(yǎng)方案的修訂是研究生培養(yǎng)模式構(gòu)建的關(guān)鍵

在研究生課程設(shè)置方面采取個(gè)性化培養(yǎng)方案，導(dǎo)師除了給學(xué)生選擇本領(lǐng)域所需的必須掌握的課程以外，還可聘請(qǐng)與學(xué)生選擇課題相關(guān)的交叉學(xué)科的老師作為導(dǎo)師組參與課程設(shè)置的工作。對(duì)于開發(fā)產(chǎn)品類的學(xué)生可適量加入對(duì)公司（或企業(yè)）運(yùn)作相關(guān)的有關(guān)知識(shí)（比如公司的注冊(cè)、稅務(wù)登記、銀行開戶以及財(cái)務(wù)管理等方面），這些知識(shí)對(duì)于提高學(xué)生的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)能力是至關(guān)重要的，可以開拓學(xué)生的思路，使學(xué)生站在更高的平臺(tái)上去思考問(wèn)題，使學(xué)生不僅僅是局限于對(duì)某個(gè)機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)工作，而是從市場(chǎng)開發(fā)、公司運(yùn)作等多個(gè)方面來(lái)考慮問(wèn)題。對(duì)于這部分知識(shí)點(diǎn)，在現(xiàn)有的培養(yǎng)方案中可以采取讓學(xué)生在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上撰寫市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告或是采取聽取講座并撰寫專題報(bào)告的方式進(jìn)行培養(yǎng)。

二 機(jī)械工程領(lǐng)域在職研究生創(chuàng)新及創(chuàng)業(yè)能力質(zhì)量保障體系的構(gòu)建

保障體系的建立是保證在職工程碩士研究生培養(yǎng)質(zhì)量的基本保證，該保障體系主要包含研究生培養(yǎng)的硬件建設(shè)、導(dǎo)師隊(duì)伍的建設(shè)以及質(zhì)量考核體系建設(shè)三個(gè)組成部分。

（一）研究生培養(yǎng)的硬件建設(shè)

對(duì)于研究生培養(yǎng)的硬件方面，由于在構(gòu)建的培養(yǎng)模式下需要多學(xué)科的教學(xué)資源作為研究生的跨學(xué)科培養(yǎng)的硬件保障，所以作為導(dǎo)師應(yīng)該加強(qiáng)與相關(guān)學(xué)科的老師的交流與合作，為多學(xué)科培養(yǎng)研究生打下良好的基礎(chǔ)。另外，在職工程碩士研究生的培養(yǎng)要打破封閉式的培養(yǎng)模式，鼓勵(lì)教師積極參與與自己的研究領(lǐng)域相關(guān)的企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)研及技術(shù)開發(fā)工作，并把相關(guān)的企業(yè)確定為在職研究生的培養(yǎng)基地，建立市場(chǎng)為導(dǎo)向，企業(yè)為主體，以產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合示范基地、創(chuàng)新平臺(tái)以及高校重點(diǎn)學(xué)科為依托的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合新模式，為在職研究生的培養(yǎng)構(gòu)建出扎實(shí)的培養(yǎng)平臺(tái)，為在職研究生的培養(yǎng)提供硬件保障。

（二）導(dǎo)師隊(duì)伍的建設(shè) 由于國(guó)內(nèi)大部分的高校在在職研究生的培養(yǎng)方面還是多采用研究型人才的培養(yǎng)模式，所以導(dǎo)致了現(xiàn)有的導(dǎo)師普遍缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本培養(yǎng)模式對(duì)導(dǎo)師提出了更高的要求。要鼓勵(lì)導(dǎo)師們積極開展與相關(guān)企業(yè)的合作，有可能的話還可以去企業(yè)掛職鍛煉，參加企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)及技術(shù)改造，甚至參與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、營(yíng)銷和管理。另外要選擇相關(guān)企業(yè)的技術(shù)人才作為在職研究生培養(yǎng)的副導(dǎo)師，鼓勵(lì)導(dǎo)師們與副導(dǎo)師加強(qiáng)交流與合作，為在職工程碩士的培養(yǎng)提供高水平的導(dǎo)師隊(duì)伍，以確保研究生的培養(yǎng)質(zhì)量。

另外，由于本培養(yǎng)模式下還需要學(xué)生掌握產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)研以及公司運(yùn)作相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)，這些工作可通過(guò)導(dǎo)師與企業(yè)副導(dǎo)師以及與學(xué)校工程實(shí)訓(xùn)中心技術(shù)人員和商學(xué)院老師組成導(dǎo)師組的方式解決。

（三）質(zhì)量考核體系建設(shè)

首先在研究生培養(yǎng)過(guò)程的理論學(xué)習(xí)和專業(yè)實(shí)踐能力的考核體系方面，將學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、理解能力、分析能力、實(shí)踐能力及創(chuàng)新能力作為主要的考核標(biāo)準(zhǔn)，采取百分制，導(dǎo)師考核及同學(xué)評(píng)價(jià)及綜合測(cè)評(píng)等多種方式衡量學(xué)生的綜合素質(zhì)，適當(dāng)提高結(jié)合工程實(shí)際的考察課程科目的比例。對(duì)于市場(chǎng)調(diào)研及公司運(yùn)作等知識(shí)點(diǎn)的考核采取在導(dǎo)師組指導(dǎo)下撰寫市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告或是專題報(bào)告的方式進(jìn)行。

其次在研究生培養(yǎng)過(guò)程的實(shí)習(xí)實(shí)踐考核及綜合能力的考核體系方面，應(yīng)根據(jù)學(xué)生的企業(yè)實(shí)踐工作量、綜合表現(xiàn)及企業(yè)實(shí)踐單位的反饋意見(jiàn)等方面來(lái)考核評(píng)定成績(jī)，整體評(píng)價(jià)研究生的實(shí)踐能力。

再次在研究生培養(yǎng)過(guò)程的論文質(zhì)量考核體系方面，評(píng)價(jià)論文是否合格的主要標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是看論文的應(yīng)用價(jià)值或經(jīng)濟(jì)效益，重點(diǎn)考察學(xué)生是否具備綜合運(yùn)用科學(xué)理論、方法和技術(shù)手段解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，體現(xiàn)論文的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和社會(huì)性。

三 具體培養(yǎng)過(guò)程的實(shí)施和驗(yàn)證

本文第一作者結(jié)合本課題的研究，將自己的研究思路用于自己的機(jī)械工程領(lǐng)域，在職培養(yǎng)的工程碩士學(xué)生的培養(yǎng)過(guò)程中取得了良好的效果。

本文作者的一個(gè)學(xué)生是2011年入校的在職工程碩士，進(jìn)校時(shí)是一個(gè)民營(yíng)企業(yè)的技術(shù)骨干，擅長(zhǎng)數(shù)控機(jī)床編程操作等工作。作者給學(xué)生列出了3個(gè)工程實(shí)際課題，學(xué)生經(jīng)過(guò)3個(gè)月的市場(chǎng)調(diào)研后選擇了“基于快速成型的樹脂鑄造模具的制造”課題，他認(rèn)為這個(gè)課題的技術(shù)水平和市場(chǎng)前景廣闊，這個(gè)項(xiàng)目引起了他的學(xué)習(xí)興趣。本文作者聘請(qǐng)了我們學(xué)校工程實(shí)訓(xùn)中心、商學(xué)院以及研究生處的老師作為導(dǎo)師組給學(xué)生制定了個(gè)性化的培養(yǎng)方案，培養(yǎng)方案中除了機(jī)械工程領(lǐng)域必須掌握的一些課程以外，包含了產(chǎn)品開發(fā)所需的知識(shí)點(diǎn)，包括了市場(chǎng)調(diào)研方法、公司注冊(cè)、稅務(wù)登記、銀行以及財(cái)務(wù)管理等知識(shí)點(diǎn)，并分別由相關(guān)的老師進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)。該學(xué)生經(jīng)過(guò)3年的培養(yǎng)，不僅完成了碩士論文，而且還從原單位辭職，自己購(gòu)買數(shù)控加工設(shè)備，創(chuàng)辦了自己的模具公司，走上了自主創(chuàng)業(yè)的道路。可以說(shuō)該學(xué)生的表現(xiàn)證明本文構(gòu)建的機(jī)械工程碩士創(chuàng)新及創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式是合理的，在人才培養(yǎng)方面取得了滿意的效果。

四 結(jié)語(yǔ)

本文構(gòu)建的培養(yǎng)模式及質(zhì)量保障體系，在培養(yǎng)方案的制定上既重視了論文的學(xué)術(shù)水平也重視了論文的工程應(yīng)用，滿足了社會(huì)對(duì)應(yīng)用型、復(fù)合型、高層次專門人才培養(yǎng)質(zhì)量的需求；在選題方面強(qiáng)調(diào)了課題的市場(chǎng)調(diào)研是培養(yǎng)模式構(gòu)建的前提和基礎(chǔ)，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，培養(yǎng)了學(xué)生對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的市場(chǎng)調(diào)研能力；在研究生課程設(shè)置方面根據(jù)學(xué)生課題研究的需要，采取了個(gè)性化的培養(yǎng)方案，避免了由于機(jī)械工程研究生屬于理工科類招生范疇，課程設(shè)置只重視專業(yè)課的教育，而對(duì)于學(xué)科前沿和相關(guān)交叉學(xué)科課程的設(shè)置明顯不足的弊端。

本文構(gòu)建的培養(yǎng)模式及質(zhì)量保障體系豐富了機(jī)械工程領(lǐng)域在職工程碩士研究生培養(yǎng)過(guò)程中的研究生培養(yǎng)的硬件建設(shè)、導(dǎo)師隊(duì)伍的建設(shè)以及質(zhì)量考核體系建設(shè)的研究?jī)?nèi)容，確保了研究生的培養(yǎng)質(zhì)量；本培養(yǎng)模式及質(zhì)量保障體系經(jīng)過(guò)了作者實(shí)際培養(yǎng)過(guò)程的檢驗(yàn)，取得了滿意的結(jié)果。

參考文獻(xiàn)

[1]倪敬，孫琚．面向企業(yè)需求的機(jī)械工程碩士創(chuàng)新培養(yǎng)模式研究[J]．教育教學(xué)論壇，2014 (16)．

[2]黃東兆，胡忠舉．機(jī)械工程碩士的培養(yǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景[J]．當(dāng)代教育理論與實(shí)踐，2014(2)．

[3]章雁．創(chuàng)新教育視域下專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式的構(gòu)成要素及保障體系[J]．教書育人（高教論壇版），2013(7).

[4]鄒玲，汪毅能，陳啟卷．工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生創(chuàng)新教育的探索與實(shí)踐[J].教育理論探索，2013 (11)．

市場(chǎng)開發(fā)體系建設(shè)范文第5篇

一、推進(jìn)“三位一體”的港航物流服務(wù)體系改革。完善寧波一舟山港一體化發(fā)展機(jī)制，推進(jìn)口岸一關(guān)化管理，構(gòu)建以寧波一舟山港為龍頭的浙江港口聯(lián)盟。創(chuàng)新海鐵和江海聯(lián)運(yùn)及空港貨運(yùn)、“無(wú)水港”運(yùn)輸?shù)暮献鳈C(jī)制，實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式無(wú)縫對(duì)接。培育液體化工、塑料、煤炭、有色金屬等大宗商品交易市場(chǎng)，推進(jìn)物資集散和貿(mào)易平臺(tái)建設(shè)。創(chuàng)新港口服務(wù)模式，深化大通關(guān)合作，培育國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際采購(gòu)、進(jìn)口分撥、出口配送等新型物流業(yè)態(tài)，拓展保稅倉(cāng)儲(chǔ)、加工組裝及配套服務(wù)，培育航運(yùn)保險(xiǎn)、船舶融資等航運(yùn)金融業(yè)務(wù)，完善國(guó)際航運(yùn)中心功能。

二、實(shí)行對(duì)外開放的體制機(jī)制改革。創(chuàng)建全國(guó)服務(wù)外包示范城市。鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)并購(gòu)境外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)中心、生產(chǎn)技術(shù)和知名品牌，引導(dǎo)企業(yè)建立自主性國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系。應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易摩擦，完善外貿(mào)壁壘破解機(jī)制。健全出口退稅激勵(lì)機(jī)制。完善境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)模式，推進(jìn)境外貿(mào)易中心和商品城建設(shè)，提升境外投資集聚效應(yīng)。推進(jìn)浙洽會(huì)、消博會(huì)和海外“寧波周”等重要活動(dòng)，提升海外市場(chǎng)開發(fā)合作水平。構(gòu)建汽車等高檔消費(fèi)品進(jìn)易平臺(tái)。

三、推進(jìn)完善國(guó)內(nèi)合作的體制機(jī)制改革。完善融入上海“兩個(gè)中心”建設(shè)體制機(jī)制，承接上海輻射，爭(zhēng)取國(guó)家支持，構(gòu)建現(xiàn)代金融服務(wù)體系。推動(dòng)工貿(mào)企業(yè)戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，建立“甬商數(shù)據(jù)庫(kù)”和“甬商營(yíng)銷網(wǎng)”，深化同大型連鎖商業(yè)機(jī)構(gòu)合作。推進(jìn)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市“寧波周”活動(dòng)，創(chuàng)新寧波名品直銷中心運(yùn)作方式，提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)合作能力。完善區(qū)域旅游合作和旅游宣傳促銷聯(lián)動(dòng)機(jī)制。加大旅游產(chǎn)品推介營(yíng)銷和客源市場(chǎng)開發(fā)力度。

四、推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的體制機(jī)制改革。完善海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，出臺(tái)促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策意見(jiàn)。創(chuàng)新海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)開發(fā)利用保護(hù)機(jī)制，優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建海洋能源、海洋裝備制造、海洋旅游、海洋生物、鉆井平臺(tái)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展培育機(jī)制。建立海島分類開發(fā)管理機(jī)制，推進(jìn)海陸聯(lián)動(dòng)。

五、完善開放平臺(tái)整合提升機(jī)制改革。推進(jìn)梅山保稅港區(qū)綜合改革，提升口岸服務(wù)和運(yùn)營(yíng)水平，加快離岸金融業(yè)務(wù)試點(diǎn)。落實(shí)杭州灣新區(qū)大部制改革，完善新區(qū)開發(fā)建設(shè)及投融資體制，推動(dòng)新區(qū)升格為國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)。推動(dòng)慈溪工業(yè)區(qū)、寧海三門灣工業(yè)區(qū)、江北高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)成為省級(jí)開發(fā)區(qū)。以寧波保稅區(qū)為主體，建設(shè)寧波國(guó)際貿(mào)易示范區(qū)。創(chuàng)新余慈新城聯(lián)合開發(fā)建設(shè)管理體制，推進(jìn)余慈統(tǒng)籌各項(xiàng)規(guī)劃的實(shí)施，探索有利兩地統(tǒng)籌發(fā)展的體制機(jī)制。

六、深化企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的體制改革。鼓勵(lì)行業(yè)管理度高的大企業(yè)，以技術(shù)、市場(chǎng)、品牌為紐帶，采取兼并、重組、聯(lián)合等方式整合產(chǎn)業(yè)鏈、營(yíng)銷鏈和資源循環(huán)鏈，發(fā)展成上下游一體化的特大型企業(yè)集團(tuán)，提升產(chǎn)業(yè)集中度和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。推進(jìn)企業(yè)進(jìn)行公司制和股份制改革，支持企業(yè)境內(nèi)外上市融資。完善創(chuàng)新型中小企業(yè)要素保障和政策扶持機(jī)制，培育一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、經(jīng)營(yíng)方式活、成長(zhǎng)速度快的高技術(shù)企業(yè)群，推動(dòng)“專精特新”中小企業(yè)成為行業(yè)龍頭企業(yè)。健全國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核和重大決策失誤追究制度，加快國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)國(guó)有資本向公益性行業(yè)和具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)大集團(tuán)集中。

七、深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的體制改革。推進(jìn)服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)，完善服務(wù)業(yè)發(fā)展政策體系，培育港口物流、營(yíng)銷貿(mào)易、現(xiàn)代金融、創(chuàng)意設(shè)計(jì)等服務(wù)產(chǎn)業(yè)，提升服務(wù)業(yè)能級(jí)，構(gòu)建優(yōu)勢(shì)鮮明、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的生產(chǎn)業(yè)中心。建立服務(wù)業(yè)年度目標(biāo)考核機(jī)制。申報(bào)國(guó)家電子商務(wù)示范城市。完善智慧型產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展機(jī)制，推進(jìn)智慧軟件研發(fā)推廣產(chǎn)業(yè)基地、智慧裝備和產(chǎn)品研發(fā)與制造基地建設(shè)，開展智慧物流、智慧健康保障、“三網(wǎng)融合”試點(diǎn)。探索產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)管理體制和評(píng)價(jià)機(jī)制，開展產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)試點(diǎn)。

八、完善總部經(jīng)濟(jì)和民間投資發(fā)展的體制機(jī)制。構(gòu)建總部企業(yè)評(píng)價(jià)體系，開展總部企業(yè)評(píng)價(jià)工作。創(chuàng)新總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合政策體系，建立總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合政策評(píng)價(jià)體系。制訂14個(gè)領(lǐng)域鼓勵(lì)民間投資健康發(fā)展的政策意見(jiàn)。加強(qiáng)民間投資綜合政策研究和評(píng)價(jià)，強(qiáng)化對(duì)各地民間投資工作的考核，形成良性激勵(lì)機(jī)制。

九、推進(jìn)促進(jìn)自主創(chuàng)新的體制機(jī)制改革。研究科技創(chuàng)新公共服務(wù)平臺(tái)管理辦法和科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)認(rèn)定資助政策，引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入，促進(jìn)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚。健全博士后工作管理制度和運(yùn)行機(jī)制，發(fā)展以博士后工作站為主體的產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)。完善司法、行政、行業(yè)相結(jié)合的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制，加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度。制訂海外高層次人才引進(jìn)計(jì)劃，創(chuàng)新領(lǐng)軍人才引進(jìn)機(jī)制。深化科技管理體制改革，完善創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、應(yīng)用和推廣體系。

十、大力推進(jìn)發(fā)展衛(wèi)星城市試點(diǎn)改革。做好衛(wèi)星城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃，以及各專項(xiàng)規(guī)劃的編制、實(shí)施和管理工作。完善衛(wèi)星城市人才、資金、土地等要素保障機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)衛(wèi)星城市重大項(xiàng)目的謀劃和推進(jìn)。完善衛(wèi)星城行政管理體制和統(tǒng)計(jì)、考核評(píng)價(jià)機(jī)制。

十一、加快推進(jìn)農(nóng)村住房制度和農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)體制改革。引導(dǎo)和鼓勵(lì)農(nóng)民退出宅基地置換城鎮(zhèn)住房，完善不同區(qū)域農(nóng)戶的住房新建改建模式，健全分類指導(dǎo)和實(shí)施的農(nóng)村住房保障體系。完善基層農(nóng)技推廣、動(dòng)植物疫病防控、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管“三位一體”農(nóng)業(yè)公共服務(wù)體系建設(shè)，改善基層農(nóng)技推廣條件。推進(jìn)農(nóng)民專業(yè)合作社規(guī)范化建設(shè)，引導(dǎo)農(nóng)民專業(yè)合作社聯(lián)合與重組，構(gòu)建農(nóng)民專業(yè)合作社提升發(fā)展機(jī)制。

十二、加快推進(jìn)中心鎮(zhèn)、中心村建設(shè)改革。加強(qiáng)對(duì)中心鎮(zhèn)改革發(fā)展組織領(lǐng)導(dǎo)，充實(shí)中心鎮(zhèn)改革與發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室力量。出臺(tái)擴(kuò)權(quán)強(qiáng)鎮(zhèn)的指導(dǎo)意見(jiàn)，創(chuàng)新開發(fā)建設(shè)體制、社會(huì)服務(wù)機(jī)制、戶籍制度、規(guī)劃體制、要素保障機(jī)制。加快中心村培育，完善中心村布局規(guī)劃，深化和提升“百村示范千村整治”工程，轉(zhuǎn)變村莊整治建設(shè)模式。完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作規(guī)范化。

十三、深化土地使用制度改革。完善城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤運(yùn)作模式，加大農(nóng)村建設(shè)用地整理復(fù)墾工作，優(yōu)化農(nóng)村用地結(jié)構(gòu)和空間布局。實(shí)施農(nóng)村土地綜合整治工程。完善村發(fā)展留用地政策。推進(jìn)存量工業(yè)用地盤活利用和農(nóng)村集體建設(shè)用地使用權(quán)流轉(zhuǎn)，建立城鄉(xiāng)統(tǒng)一的建設(shè)用地市場(chǎng)。完善建設(shè)用地使用權(quán)和工業(yè)用地“招拍掛”出讓制度。

十四、深化地方金融改革創(chuàng)新。推進(jìn)信貸產(chǎn)品和融資模式創(chuàng)新，運(yùn)用銀團(tuán)貸款、聯(lián)合貸款、同業(yè)

合作等方式，確保在建、續(xù)建項(xiàng)目的資金供應(yīng)。創(chuàng)新“抱團(tuán)增信”、“網(wǎng)絡(luò)聯(lián)保聯(lián)貸”、“金融倉(cāng)儲(chǔ)”等金融服務(wù)模式，開展各類產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)、使用權(quán)及股權(quán)抵質(zhì)押融資的體制改革。完善金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施。開展中小企業(yè)集合債試點(diǎn)，完善中小企業(yè)再擔(dān)保體系。推進(jìn)村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司試點(diǎn)，建立小額貸款公司發(fā)展成為村鎮(zhèn)銀行的體制機(jī)制，開展農(nóng)村資金互助社和農(nóng)村互助保險(xiǎn)試點(diǎn)。設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資基金和產(chǎn)業(yè)投資基金，加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

十五、著力健全環(huán)境資源保護(hù)和利用機(jī)制。加快公共資源交易服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，完善公共資源交易管理辦法。建立服務(wù)業(yè)總收入、工業(yè)總產(chǎn)值增幅與用電、用能增幅相掛鉤的調(diào)控機(jī)制，完善和落實(shí)差別電價(jià)、階梯電價(jià)制度，對(duì)鼓勵(lì)類服務(wù)業(yè)用水用能實(shí)行與工業(yè)基本同價(jià)。探索天然氣差別化價(jià)格約束機(jī)制，提出天然氣上下游價(jià)格聯(lián)動(dòng)方案。完善污染物排放總量控制、排污許可證、建設(shè)項(xiàng)目總量替代等制度，深化鎮(zhèn)海區(qū)排污權(quán)有償使用和交易試點(diǎn)工作，探索適合寧波的排污權(quán)交易制度。完善環(huán)境評(píng)價(jià)制度，推進(jìn)環(huán)境準(zhǔn)入制度改革。

十六、推進(jìn)就業(yè)和收入分配制度改革。深化國(guó)家創(chuàng)業(yè)型城市創(chuàng)建，完善創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)服務(wù)、政策服務(wù)和信貸服務(wù)機(jī)制。推進(jìn)充分就業(yè)縣(市)區(qū)創(chuàng)建，拓寬居民就業(yè)渠道。實(shí)施高校畢業(yè)生就業(yè)推進(jìn)行動(dòng)，完善就業(yè)援助機(jī)制。落實(shí)最低工資制度，推行工資集體協(xié)商和支付保障制度，健全勞動(dòng)報(bào)酬與勞動(dòng)生產(chǎn)率同步增長(zhǎng)的職工工資正常增長(zhǎng)機(jī)制。完善高收入行業(yè)工資總額和工資水平雙重調(diào)控機(jī)制。推進(jìn)事業(yè)單位收入分配制度改革，完善事業(yè)單位績(jī)效工資制度。

十七、完善社會(huì)保障體系改革。完善以五大保險(xiǎn)為基礎(chǔ)的社會(huì)保障體系，推動(dòng)社會(huì)保障向人群全覆蓋轉(zhuǎn)變，提高保障水平。推進(jìn)基本醫(yī)療保險(xiǎn)市級(jí)統(tǒng)籌和市域范圍內(nèi)醫(yī)療保險(xiǎn)“一卡通”，實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)職工醫(yī)保同城同待遇。健全以公共租賃住房為主體的住房保障體系。加強(qiáng)養(yǎng)老服務(wù)體系建設(shè)，推進(jìn)居家養(yǎng)老服務(wù)，健全社會(huì)化服務(wù)機(jī)制。健全社會(huì)救助網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)福利體系，完善最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整機(jī)制，建立高齡老人養(yǎng)老補(bǔ)貼制度、孤兒基本生活最低養(yǎng)育標(biāo)準(zhǔn)和自然增長(zhǎng)機(jī)制，完善分層分類救助制度，保障困難群體基本生活。

十八、深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革。推進(jìn)“五項(xiàng)重點(diǎn)改革”，完成三年重點(diǎn)工作任務(wù)。規(guī)范基本藥物制度運(yùn)作機(jī)制，推進(jìn)績(jī)效工資、財(cái)政補(bǔ)助、定性定編等配套改革。推進(jìn)“2+x”改革，完善基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)三級(jí)網(wǎng)絡(luò)，健全基層醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系。深化公立醫(yī)院改革試點(diǎn)，探索公立醫(yī)院管辦分離的有效形式。加強(qiáng)醫(yī)療急救體系建設(shè)，推進(jìn)基本公共衛(wèi)生服務(wù)均等化。

十九、深化教育和文化體制改革。開展學(xué)前教育體制改革試點(diǎn)，建立政府編規(guī)劃、建設(shè)施，教育部門抓準(zhǔn)入、強(qiáng)管理，面向社會(huì)公開競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)營(yíng)的辦園模式。開展地方政府促進(jìn)高等職業(yè)教育發(fā)展綜合改革試點(diǎn)，加強(qiáng)高等教育、職業(yè)教育重點(diǎn)學(xué)科專業(yè)和特色優(yōu)勢(shì)學(xué)校建設(shè)。創(chuàng)新公共職業(yè)培訓(xùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)機(jī)制，推進(jìn)技能型、應(yīng)用型人才培養(yǎng)。完善文化版權(quán)保護(hù)機(jī)制，推進(jìn)藝術(shù)精品創(chuàng)作和群眾文化品牌建設(shè)。

二十、加快轉(zhuǎn)變政府職能改革。實(shí)施新一輪政府機(jī)構(gòu)改革，擬定政府工作部門的“三定”方案，增強(qiáng)基層政府的社會(huì)管理和公共服務(wù)職能。推進(jìn)政府部分職能向行業(yè)協(xié)會(huì)轉(zhuǎn)移改革試點(diǎn)，促進(jìn)政府與市場(chǎng)中介組織分開。推進(jìn)經(jīng)營(yíng)性事業(yè)單位轉(zhuǎn)企改制。組建市級(jí)層面社會(huì)組織協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)構(gòu)，加大對(duì)社會(huì)組織的培育扶持力度。