汽車專業自我總結

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇汽車專業自我總結范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

汽車專業自我總結范文第1篇

員工轉正申請是一份十分重要的文稿，要對自己有一個正確的自我評價。畢竟它起著工作總結的作用。下面是小編為大家整理的關于轉正申請自我總結范文，希望對你有所幫助，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

轉正申請自我總結范文1尊敬的領導：

我于2017年10月11日成為公司的試用員工，到今日3月試用期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

本人工作認真、細心且具有較強的職責心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協作本事;職責感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;進取學習新知識、技能，注重自身發展和提高。

剛到公司工作時，對公司的情景了解很少，對于企業對員工的要求和企業的發展方向只是有了一個簡單的了解。經過這兩個月的工作，我逐漸認識到，公司對員工的要求是全面的，從工作態度到業務本事到個人素質。企業是要全面發展的，如果員工個人的發展跟不上企業發展的速度，那么員工將被企業淘汰。作為公司這樣一個高成長性公司中的一名員工，我有著強烈的緊迫感。在工作中我還存在著很多的不足，例如在業務知識和溝通本事上還存在很大欠缺。我會在今后的工作中經過自身的努力來完善個人的本事，更好地融入團體。

這是我的第一份工作，這半年來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的期望以一名正式員工的身份在那里工作，實現自我的奮斗目標，體現自我的人生價值，和公司一齊成長。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自我、實現夢想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一齊展望完美的未來!

轉正申請自我總結范文2尊敬的領導：

---，女，20--年7月進入--公司，現為建設維護與互連互通部基站專業人員。

進入公司一年了，從一個涉世未深的大學畢業生成長為一名運維人員，期間領導和同事們給我的肯定和幫忙是畢生難忘的，因為如果沒有大家對我的支持，我不會有這天的成長，從心里頭，我忠心地感激大家。

運維工作很辛苦，時間性強到讓人根本就不敢對自我的生活做什么樣的計劃，因為故障和投訴不會有節假日之分，它隨時都有可能把你拉回交換機房。應對這樣的工作性質，如果不從思想上讓自我真正投入，是很難把工作做好的。因為工作會占據很多個人的時間，所以樹立好正確的工作態度和信念就顯得至關重要。一年下來，當最困難的磨合期也挺過去了的時候，回頭想想自我以前的那些尖銳的思想斗爭和付出的努力，內心的感受是欣慰的，因為困難非但沒有把我嚇倒，反而讓我變得成熟和勇敢。

我在的基站專業的主要工作是保障100多個基站、3個BSC、4個-CDR的正常運行和整個無線網絡的通信質量，看起來不乍眼，但某一個環節出問題，都將引起整個網絡的運行質量，所以，對整個網絡的監控是其中重要的一項工作，一旦出現故障，務必以速度最快、影響面最少的手段進行搶通，起主要的是將公司損失的利益以及給用戶帶來的負面影響降低到最低。工作快一年了，已經記不清有多少次在睡夢中被電話叫醒，而半夜響起的電話聲，除了網絡故障不會有其他，所以就算當時的自我再困、再累，也得立刻過機房來確定故障范圍，并進行排除。有時候在下班的時候還會接到用戶的投訴電話，如果那個時候我對用戶強調上班時間已經過去的話，不僅僅是用戶，就是自我也覺得說可是去，所以不管當時的自我身處何方，首先想到的都是盡快給用戶一個答復，而不是去抱怨或逃避職責。運維工作不太能為大家理解，但如果我連讓用戶明白我們運維人員是重視任何一齊投訴這一點都做不到的話，那么的工作將更加得不到用戶的理解和支持。所以，就是本著這種不給運維人員摸黑的信念，但對待故障和用戶投訴方面我都要求自我的工作態度是全心全意，盡心盡責，事實證明我的這種信念是能夠帶來效果的。

一年工作下來，積累了一些的實際經驗，但還是覺得不夠，還期望自我能夠再懂得多一些。除了網絡監控和指標分析這兩項工作，覺得自我算得上提高的是能夠和廠家配合進行割接工作，雖然只是擴BSC到MSC的A接口電路，可是當我看到設備正常運行的時候，我的內心是十分激動的，因為這是自我的提高阿。

除了以認真負責的態度完成本專業工作之外，我能夠自覺遵守公司的各項規章制度，在各方面嚴格要求自我，以禮待人，尊敬領導，團結同事，按時按質地完成公司領導交給我的各項工作，并且能夠吃苦耐勞，兢兢業業，用心參與公司舉行的各項活動，響應公司的活動號召，協助部門領導做好各項準備工作，在活動過程中用心主動地參與。公司是一個大家庭，僅有上下和睦，團結一致才能發展提高，部門也一樣，大家親如兄弟姐妹，就能營造一個和諧的工作環境，作為其中的一份，我想我基本做到了自我就應做的事情。

聯通是個鍛煉人、塑造人的地方，公司的管理機制對于我們這些年輕人來說是個很大的機遇，只要自我敢于付出，不怕苦，不怕累，堅持下來，付出的努力就會為別人認可，而得到了別人的肯定對我們來說不就是取得了工作上最大的成就嗎?過去所取得的成績永久只能說明過去，“學然后知不足”，對我來說，不斷的學習，不斷的提高會是以后工作的目標，我將一如既往，好好工作，以實際的行動為聯通的發展奉獻自我的一份力量。

轉正申請自我總結范文3--年--月--日我成為公司的試用員工，到這天2個月試用期已滿，現申請轉為公司正式員工。

在崗試用期間，我在銷售部學習工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的，在銷售部領導的耐心指導和同事熱心幫忙下，我很快熟悉了汽車銷售的規范操作流程。

在銷售部的工作中，我一向嚴格要求自我，認真做好日常工作;遇到不懂的問題虛心向同事請教學習，不斷提高充實自我，期望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，剛進入銷售部門，業務水平和銷售經驗上難免會有些不足，在此，我要特地感激銷售部的領導和同事對我的入職指引和悉心的幫忙，感激他們對我工作中提醒和指正。

經過這兩個月學習，我此刻已經能夠獨立承擔一般車輛銷售業務，在以后的工作中要不斷努力學習以提高自我業務潛力，爭做一個優秀的汽車銷售顧問。

這兩個月來我學到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的期望以一名正式員工的身份在那里工作，實現自我的奮斗目標，體現自我的人生價值，和公司一齊成長。

在此我申請轉正，懇請領導給我繼續鍛煉自我、實現夢想的機會。我會用飽滿的熱情做好本職工作，為公司創造更大價值和銷售業績!

轉正申請自我總結范文4尊敬的領導：

光陰荏苒，伴著新年的鐘聲，我們走過了光輝的2017年，迎來了嶄新的2018年。在這辭舊迎新的歡慶時刻，我衷心地感激公司給了我一個好歸宿。

自2017年10月15日入司以后，在公司嚴格要求下，在部門領導和同事們幫忙教育下，思想理論上日漸成熟。業務頭腦更加清醒。異常是經過部門及小組一系列的學習和鍛煉，使我進一步增強了業務性，更加明確了作為一名業務員在實際工作中要實事求是、勇于進取，作一名合格的業務員，不僅僅要勤勉，還要有方法;不僅僅要有IQ智商，也要具備EQ人情世故的對待處理本事，并且要具備靈性人格，才能真正造福自我的客戶，取得自我應得的成果。

在部門培訓兩周后就把全部精力投入到--事業中。在組長安排下，我去--專賣店學習了五天，在回--店培訓了四天，在部門和小組的培訓期間，我認真學習了公司的管理制度、組織機構、--產品等各方面的基礎知識，在培訓的過程中并試著去接觸顧客。更值得一提的是“感激經理給了我一個更好的學習和鍛煉機會”。在--店和--百貨獨立學習兼營業員，是他鍛煉了我堅強的意志和做業務堅定的信念。學會了以往不會使用的產品，我在--店和--百貨的凈銷售總額近2萬元。當了幾天的營業員真是獲益匪淺，碰到了各種各樣的顧客和問題。基本明白了怎樣使客戶滿意，為客戶供給歡樂及利益，滿足客戶想擁有更多，更好的心態及滿足其各層面心理需求，重視人性的需求，滿足其期望，重視被認同、被肯定、被理解的心理。為達成使客戶滿意、滿足、安心、放心的購買。歸納起來有以下幾點：

1、針對價格：應當不要把自我陷于價格戰之中，應以強調價值為重，提高附加價值的功效，在價格上差異性比較分析之后也會更實際、更便宜、更有效、更有用。

2、針對通路：方便、快速、服務到家……

3、針對商品：商品設計要依據市場需求來設計，以滿足市場的需求為依據舊。

4、針對促銷：掌握客戶的心理條件予以滿足。

5、針對實體：使客戶不但能看到、摸到、聽到尚且能嗅到，以貼合“心到、口到、手到、眼到”之要求。

6、針對程序：不僅僅有售前、售中之服務，尚有售后之服務，不斷的打電話、發信件、直接拜訪以了解起售后之使用情景。

與客戶做朋友，真心關心客戶的利益;使自我成為公司一個有專業本事之組合。滿足客戶要滿足他的腦：以理性來說服;滿足客戶要滿足他的感覺：以氣氛、情緒來影響;滿足客戶要滿足他的心境：以贊美肯定來達成;滿足客戶要滿足他的視覺：以各種圖表來促成;滿足客戶要滿足他的聽覺：以聲調、音樂聲來激起;滿足客戶要滿足他的觸覺：以質感來影響其感受。

作為業務員要懂得運用科學的方法，有效地處理工作上出現的每一項待解決的問題，要有策略、手段、方法、技巧，才能使自我在工作的領域里脫胎換骨、大放異彩。

在部門、小組培訓學習或在--百貨和--藥店當營業員期間，自我按著上述要求去用心觀察和留意過，當營業員時也做了一些工作，發揮了一個業務員的作用?？墒牵瑱z查起來，所存在的缺點毛病也是不少的，在何經理的幫忙教育下，有的克服了，有的還需今后努力改正，進取要求提高。

今日，我雖然向公司遞交了提前轉正申請報告，但我愿意理解公司的長期考驗。

轉正申請自我總結范文5尊敬的領導：

我于--年-月--日進入公司，至今3個月試用期已滿。根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

--集團是我第一個為之效勞的公司，從學校踏入社會，最初的陌生與不安已經不見，我將自我從一個孜孜以求的學子轉成了兢兢業業地職員。作為一個應屆畢業生，初來公司，以前很擔心不知該如何做好工作，可是公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

進入公司已三個多月，根據自我的專業及愛好，我在營銷策劃部工作。從來公司的第一天開始，我就把自我融入到我們這個團隊中。經過三個月的體驗，我認為我們這個部門有著鋼鐵般的凝聚力。在重大任務面前，我們團結一致，在規定時間內優質地完成工作，這種和諧的氛圍令我活力澎湃。--集團是一個正在用心騰飛的企業，他的發展前景是可觀的。應對這樣一個朝氣蓬勃的集團，我愿意和他一齊邁向成功的未來。

--集團涉及多個領域，土特產是其中之一。放眼全國，經營土特產的商家不少，可是這種品類的經營讓土特產市場繁而雜。--集團將土特產以品牌經營，命名為--，這在中國是第一家。我有幸多次參與--的品牌建立與推廣，我感到十分的榮幸。我一向喜歡做與品牌、廣告、媒體有關的事情，這次與專家們一齊探討--品牌的一系列問題，參與修改品牌包裝等一系列的設計，讓我從中領悟到了不少的東西，精進了自我的知識。我很感激給我這樣機會的領導。

參與大事件的時間畢竟是有限的，更多的是在平時日常的工作。初來這個部門，我想那里的工作該是搞笑的。經過一段時間的接觸，我發現那里更偏向于設計。我對設計一向持續著欣賞者的主角，親自“操刀”可就有些難度，雖然我會。我開始有些懷疑了。純粹的設計并非我的特長，日常工作的資料大多是圍繞設計進行，而這樣的我是否能圓滿的完成領導交代的任務，完成的結果是否是自我的夢想之作一旦困惑開始，那么思想就會止步。

有天晚上，我看著書消磨時光。突然出現的一句話讓我眼前豁然一亮?！疤撠摿柙迫f丈才，一生襟袍未曾開”，這是李商隱一生的寫照。李商隱一生夾在牛李兩黨中間抑郁不得志，不是他沒有才，而是環境和個人因素致使他郁郁寡歡。環境是外在因素，個人是內在因素。根據哲學定理，內因是事物變化發展的根據，外因是事物變化發展的條件，外因透過內因而起作用。所以，造成李商隱最終結局的是他自我。聯想到自我，在才情上沒有李的出色，可是作為一個現代社會教育出來青年，對于逆境的把握應當優于古人，尤其是情商是不該輸于古人的。我雖沒有“萬丈才”，可是我會不斷的學習;我不愿“一生襟袍未曾開”，只愿實現自我生活的夢想。就算不是自我的特長又如何，我能夠學習，能夠用自我的特長彌補。僅有自我有清楚的認知，才會有益于未來的發展。人是活的，未來終究是在不斷地摸索中走出來的。

自此以后，我便不再煩惱。無論是多小的事情，我都認真做好。從小處開始，從細節著手，每次的任務都全力以赴。無論我是否接觸過這些事情，我都愿意嘗試。我相信人生會因自我的不斷挑戰而豐富多彩!

這是我的第一份工作，我相信我的選取?？吹焦镜难杆侔l展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的期望以一名正式員工的身份在那里工作，實現自我的奮斗目標，體現自我的人生價值，和公司一齊成長。

汽車專業自我總結范文第2篇

關于最新精選汽車銷售工作總結范文   時光飛逝，轉眼之間，我來到承德分公司已經四個多月了!在過去的幾個月里，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.如果有什么不足的地方，希望大家以后能給予批評、指導。

  一、簡要總結如下

  我是20xx年4月1日來到公司工作的.作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的也可以應對客戶所提到的一些問題。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

  二、現存的缺點

  對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗.

  三、市場分析

  我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.承德現在有一部分客戶主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業務知識，盡量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。

  隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

  關于最新精選汽車銷售工作總結范文

  

  隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不斷提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車產業在我國猶如雨后春筍迅速的發展。全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

  20xx年7月17日，我正式走進寧波之星汽車維修服務有限公司4S店開始了實習工作。我雖然還不是正式畢業生，但以前學的就是汽車檢測與維修技術專業，出于維修覺得太累，就想申請到銷售部。盡管在學校學到了很多理論的汽車知識，對汽車有一定的了解，但對于梅賽德斯--奔馳的各款車型還不是很了解的。為了能讓客戶更相信自己的產品，從而去選擇我們的產品，所以在開始銷售之前我必須對自己的產品有更深一步，更全面的了解。

  要想清楚地了解產品就必須和它進一步的接觸。給車做清潔是一個既簡單有直接的方法，在做的同時對它的外觀和內飾有一種更真實的感覺。擦車聽著簡單，實則比較困難，不僅要從上擦到下，而且還要求所有擦痕要朝一個方向，避免對漆面造成破壞。剛開始做的時候是很慢的，擦完一輛車要接近二十分鐘，而這段時間已經夠一位老銷售顧問擦完兩輛了。在實習過程中，有許多的事情對于新手是很大的挑戰，并不是事情有什么高難度，但是都是需要熟練生巧的，只要肯努力去做，每件事都會有進步的。這也是我進公司感觸到的，對開始實習也是一個很好的思考，擦車是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當然不就是擦車而已，在對自己產品有了初步了解的時候，我們開始了一個簡單的銷售技巧培訓?！傲轿唤榻B”，車頭，側面，車位，前排座，后排座，發動機室。資料上都有各個方位所特別的地方和比較出眾的地方，這也是產品吸引客戶的地方。用簡潔的語言向客戶介紹出產品的特點和與優勢，讓客戶能相信自己的產品。在語言方面的培訓是比較輕松的，因為這沒有一個固定的模式讓你去遵循，你可以自由發揮，但還是有許多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的外形參數和技術參數，奔馳S300L商務版的長5230mm寬1871mm高1485mm軸距3125mm以及這款車的發動機最大功率180km/L和最大扭矩300N。M等，雖然沒有了以前在學校上課的那種復雜程度，也不需要計算太多的數據，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。

  在對產品有了一定的了解后我開始介入銷售的部分工作，比如說幫老銷售顧問填寫表格，復印資料，打臨時牌照等，表面上是在幫助別人，其實跟多的是在充實自己。在這過程中我了解了交車的基本流程：

  1、接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。

  這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

  3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5、報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

  7、交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

  8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。當然我也知道了如何開發票，打購置稅，寫交車確認表，填寫保修手冊，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是準備上牌用的，這些都是我以后工作中都會用到的。

  現在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛“，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

  這也使我對自己提出了新的要求，要有良好的心理素質及受挫折的心態，要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力，要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間里，讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業知識有了一個全新的認識。

  關于最新精選汽車銷售工作總結范文

  時光如沙，自從20xx年x月來到xxx公司以來，至今已經過去了一年的時間了。在這一年里，我從一名普通的員工，在銷售的崗位上不斷的鍛煉自己的，提升自我要求和工作能力。在這一年的時間里取得了較好的成績。

  反思這一年，在工作我積極的對待自身的責任和任務，在工作中認真、細心有責任感，工作后時刻牢記反思自己，并在空閑時間認真加強自己，讓工作的變的更加順利。如今，一年的時間下來，在的工作方面，我也有了不少的進步，現總結如下：

  一、工作的銷售情況

  回想這一年的工作，盡管在前期自身能力不夠充足的情況下的，沒能有什么大收獲。但在領導的正確指揮下，我在后來的工作中不僅大大的收獲了經驗，更通過在工作方面的積極努力，保證了自己的銷售成績。盡管與其他出色的老同事相比較之下還有些許不足，但我也還在努力的提升自己，讓自己能在工作中做的更好。

  二、學習方面

  盡管已經踏入了忙碌的工作中，但我仍然不忘學習的重要。在工作之余，我總是會反思自己的工作情況，回顧與顧客的交流，看看自己有哪些不足的地方，并進一步的去加強自己。此外，我還經常去向領導或前輩的們請教，討論。聽著他們的講解，讓我在工作方面有了很大的收獲。

  在這一年的工作中，我在工作方面有了很多的認識。不僅學習了公司汽車的各種型號和知識，還了解了市場的變化和趨勢。最重要的，在和顧客的交流溝通中，我明白了作為一名銷售的工作目標！這使得我真正的認識了這份工作。

  三、自身的不足

汽車專業自我總結范文第3篇

【關鍵字】課堂教學、創新能力、教學效果

物理是研究物質運動最一般規律和物質基本結構的學科。作為自然科學的帶頭學科，物理學研究大至宇宙，小至基本粒子等一切物質最基本的運動形式和規律，因此成為其他各自然科學學科的研究基礎。

作為專業技工教育方面的物理教師，我深刻體會到物理知識理解的好壞直接影響著具體專業深造的順利進行。比如，在汽車檢測與維修方面物理中的力學基礎有助于機械性能方面的深入理解，電學基礎好些可以為汽車電路研究方面打下良好基礎，熱學基礎好能夠增加內燃機學習的樂趣等等這些。所以，物理學習效果好與壞在具體的實際應用方面體現得淋漓盡致。

物理的學習給人的感覺通常是不容易的，教師在具體的教學中運用什么方式方法可以收到良好的教學效果呢？下面我總結一下我在教學中的一些體會：

一、興趣是良師益友

興趣是開啟知識殿堂的一把鑰匙。在教學實踐中，教師既要以自身豐富的專業知識、先進的教學方法和教學技能來影響學生，同時也要重視情感方面的感染和激勵，要以教師的個人魅力去影響學生，讓學生成為教學活動中最積極、最活躍的能動個體。教師不單要注重學生的認知，尊重學生的情感，還要尊重學生的經驗和尊重學生的選擇。

在物理教學實踐中，我們做到精心組織物理教學活動，不斷以先進的教學方法和豐富的技術手段來激發學生學習物理的興趣，致力于鋪設能讓學生在積極探索物理規律中進行卓有成效的交流、辯論互動，并從中獲取知識、技能和方法，能很好地讓學生體會個人價值的活動平臺。

二、課堂設計精巧

課堂教學設計是課堂教學相關方式與內容得以實施的關鍵與根本。課堂上學生習慣怎樣學習，適應怎樣學習，教師就應當怎樣去傳授。從這一角度上來說，物理課堂教學設計應當以“學生為主體”特性為前提。利用好奇心，激發學習興趣。好奇心是興趣愛好的原動力。

教師在教學中，必須抓住學生好奇心這種心理特征，變好奇心為興趣，進而轉化為求知欲望.在教學過程中可以給學生講中外科學家的故事，介紹自然界中各種奇異的現象，做些有趣的科學實驗教師有目的地培養學生的觀察能力，通過觀察物理現象，物理實驗使學生對物理事實獲得明確而具體的認識，從而更好地理解物理概念和規律。善于觀察并具有一定的觀察能力，對于以后的學習將起到事半功倍的積極作用。

三、物理思維的轉變

物理學的研究，無論是概念的建立還是規律的發現、概括，都需要思維的加工，與一般的思維過程相比較，在共性之中，物理學科的思維又有其個性。對這種個性的準確了解和把握，有助于加強物理教學中的針對性和靈活性。

建立模型概念。對于那些紛繁復雜事物的研究，首先就需要抓住其主要的特征，而舍去那些次要的因素，形成一種經過抽象概括了的理想化的模型，所說的“建?！?。而抽象概括和簡化的過程，也正是人腦對事物的思維加工過程。模型就是一種概括的反映，就是概念，亦即是一種思維的形式。把握好物理模型的思維，是學生學習物理的困難所在之一。

發散性思維的開發。同一個問題，從不同的方面出發，用不同的方法，都可以得到同一個結果。還有一些問題則不同，并不只有一個結果存在，需要作全面的分析。而解決這類問題所需要的思維過程，須是開放性的。

求異、發散是思維的靈活性、廣闊性的體現，要求個體具有能從常規、呆板或帶有偏見的思維方式中解脫出來，把思維從曾經歷過的路上轉移開來，以探求新的解決辦法，又能從不同的角度、方向、方面去思考問題，用多種方法去解決問題。而且，在思考中能靈活地進行分析和綜合的轉換，全面地把握問題，細心地權衡哪些思維是有利的，哪些思維是正確的。

類比思維的利用。例如電路中電壓和電流的理解比較抽象，可以類比于有具體表象的高度和水流。把復雜的對象輕松過渡到容易理解的方面，以便能夠應用已有的知識去處理。這種類比方法本身，就是一種思維。

四、課后作業的反饋

通常學生對課后作業的重視程度往往不夠，甚至是老師也容易犯這樣的錯誤。獨立完成作業的好壞是檢驗學生對知識掌握程度檢測的標準。

一般情況下，物理作業缺乏系統、有效的教學理論指導。學生往往會忽視它的存在價值。所以，教師更應該把它重視起來。在正常的教學之后，教師合理地安排適當內容的作業，讓學生在課后之余對知識溫故知新，在完成作業時發現問題，分析問題，直到解決問題。這個過程是復雜的，多樣的，可以是獨立進行，可以是大家一起完成。不管哪種情況，對學生都是有益的。

另外，教師對作業完成情況的總結又是關鍵。教師重視起來，學生自然也會重視一些。教師在總結作業反饋的過程中，應當注重培養學生運用數學知識分析、計算物理問題的能力，避免學生由于不理解物理概念及知識，而將公式亂搬亂套、胡亂對付作業的情況。通過幫助學生總結規律，引導學生在課后及時進行自我總結，消化課堂上所學習的知識，整理出自己獨立解決物理問題的方法與規律，增加物理教學的完整性。

總之，在物理教學的路上教師可以鉆研的方面很多。我們不要過多地倚重課本上的物理知識，忽視對解決實際問題的能力的培養。更應該有創新精神，包括情感態度、價值觀等都可作為培養學生能力的參考標準。

參考文獻：

[1]錢學森《關于思維科學》上海人們出版社 1986.7

[2]周華偉 《關于物理教學設計的點滴體會》[J].物理教學，2010（31）

汽車專業自我總結范文第4篇

再說說之前在上海車展亮相的ES8電動休旅車，此行的最大收獲其實是對這款真正用來負責在市場走量的產品有了更多了解一一嚴格來說，雖然蔚來方面沒有明確透露此車的售價，但透過蔚來營銷副總裁朱江所說的限量5000臺、競爭對手為TESLA Model X100D砜矗估計未來產品競爭力不賴。至于車輛打造，蔚來只掌握核心電力控制與電機方面技術，其他包括鋁合金車身與內飾等統統都委托某自主品牌車廠代工。

說了半天，您或許會以為阿涂我就是在幫蔚來講故事，但請容我總結一下以上所說幾個要點――自主品牌首款刷紐北最速紀錄、限量5000臺自主品牌電動休旅車、合作代工……。你會發現我要說的，其實是在這個瞬息萬變的資訊時代里，成立一家新能源車廠確實得有縝密規劃，有不按牌理出牌的經營方式，更重要的當然得有錢與高效率執行力，才能在老牌大車廠聞到肉香過來分食市場之前搶下先機。但無論方法怎么跳tone或光怪陸離，到最后始終回到一些現實面――你沒法一個人包辦所有事，那就和專業的人合作圖共贏；你沒法一下子變出千百只小孫悟空，那就專心做好唐僧的角色去面對核心的市場；你沒法讓所有人都認識你、都覺得你好，那就專心和幾位做好朋友關系、深入交心即可。

今年以來連續接觸了幾家新能源車廠，也稍稍嗅到一些老牌車廠的市場策略，接觸了一些媒體同行，感覺部份朋友或企業在這個浮躁的市場里，心也變得很大想要吃下整個市場，或是覺得自己很行想要一手包辦所有項目。但在我看來，浮躁的市場其實也是一個騙局，容易讓企業迷失方向，讓人膨脹或失去自我，從而錯失一些看不到的重點甚至可能導致失敗。

其實就如我前面所說，時代越是浮躁就越要沉下心重新認識自己，回歸本位聚焦自己的強項再出發，如果自己沒法辦到的事，就敞開心胸和行的人一起合作，這就好像一根筷子一掰就斷，一把筷子則掰不斷。認清自己，方能走準方向，而在行走的路上也別拒絕結伴同行，這點，蔚來是個可以學習的對象！

共勉之……

汽車專業自我總結范文第5篇

關鍵詞： 有效教學 快樂課堂 生動課堂 評價體系 過程評價

《機械基礎》是機電專業的一門專業基礎課，具有較強的實踐性。它要求學生有一定的實踐知識。而剛從初中畢業的中職學生，從校門走進校門，缺少的正是感性知識，這給本課程的學習帶來了一定的困難。這就需要教育者進行有效教學。

我認為提高《機械基礎》課程教學的有效性可從兩方面入手。

一、 從提高課堂的趣味性入手

職業學校的學生大多缺乏學習的自我管理和自我約束能力，學習上沒有耐心和韌性。遇到困難，他們往往選擇放棄，容易產生厭學情緒，甚至棄學。而提高學習興趣是學好一門課程的關鍵。當對某門學科產生興趣時，學生總是心情愉快地去學習，積極主動地獲取知識。在《機械基礎》課程教學中，重視培養學生的學習興趣，創造輕松愉快、生動活潑的課堂氣氛，是激發學生學習動力的關鍵。通過多年的教學實踐，我總結了一些方法，與同行交流。

1.激發興趣，創設快樂課堂。

學生的好奇心，在心理學上稱為“潛興趣”，教學時可充分利用“潛興趣”激發學生的學習興趣，使之在快樂中學習。本課程中所學機構都來自實際機械設備，在教學時我們應盡可能地引入學生熟悉的應用實例，讓學生易于接受、樂于接受。如在教學變速機構時，可介紹汽車駕駛員用右手扳動手柄，根據路況時快時慢地行駛，提問：這是為什么呢？學生聽了感到新奇、疑問，帶著這個疑問，他們就會主動地學習相關知識。電影中的畫面是不是連續放映的呢？不是。為了適應人們的視覺暫留現象，要求影片作間歇運動，是什么機構來實現這一間隙運動呢？為了弄清這一問題，學生對槽輪機構的運動過程產生了興趣。

2.演示動畫，創設生動課堂。

本學科的有些內容是很抽象的，學生的實踐經歷很少，沒有見過多少機構，沒有親手操作過機器，甚至沒看過機床。老師講得再好，他也似懂非懂。在缺乏教具和設備的情況下，在無法看懂內部結構和運動的情況下，采用Flas演示化抽象為具體，化枯燥為生動，化繁為簡，可充分調動學生的積極性。如在學習鉸鏈四桿機構時，我用動畫展示了急回特性、死點位置，聲、像、文、圖并茂的教學信息，增強了教學的藝術效果，使學生增進了對所學知識的理解和掌握。

3.動手操作，創設參與課堂。

《機械基礎》課程教學中涉及很多實際操作，一些實物模型直觀性較強。在教學中可針對處于這一年齡段的學生具有強烈好奇心的特點，設計一些環節，讓學生積極參與教具的操作演示。通過親自操作實踐，學生在新鮮、好奇的興奮情緒中學到新的知識。教師適時啟發引導，便可充分調動學生學習的積極性，變被動接受知識為積極主動的探索性學習，讓學生在不斷觀察、質疑、理解、掌握中學習知識，達到“教”是為了“不教”的目的。如在介紹“鉸鏈四桿機構的組成分類”這一內容時，可引導學生每人用鐵絲自制一個簡易的“三合一”鉸鏈四桿機構。在講課時，讓學生和老師一起演示教具，通過取不同桿件作機架，生動形象地演示出三種基本類型（曲柄搖桿機構、雙曲柄機構、雙搖桿機構），進而使學生清楚地認識各桿件的名稱及運動特點，這也為如何判別鉸鏈四桿機構的基本類型打下了很好的基礎。通過這樣處理，課堂教學氣氛好，學生也容易掌握課堂教學重點。

二、從完善評價機制入手

評價是教學過程中不可或缺的一個環節，是實施課堂管理的一個必要步驟，是有效教學的一個重要體現。為使教育向著更有利于培養創造型人才的方向發展，為使教學更有效，就要建立促進學生全面發展的評價體系，要結合學生的差異性進行多層次多元性的評價。評價不僅要關注學生的學習成績，而且要發現和發展學生多方面的潛能，了解學生發展的需求，幫助學生認識自我、建立自信。要發揮評價的教育功能，促進學生在原有水平上的發展。

我認為可從以下幾方面完善評價體系。

1.加強過程評價。

《機械基礎》是一門專業基礎課，具有概念、名詞、原理多的特點，在平時的學習過程中，必須強調消化、吸收。課堂檢查是一個較好的方法?？涩F在個別提問已無法起到促使全體同學復習舊知的作用了。每當請一個同學回答問題時，其他同學是事不關己的姿態。這時變個別提問為全班書面回答問題，更能激發全體同學的學習熱情，使懶惰者無處藏身，又可讓教師全面了解學生接受知識的情況。老師可根據書面回答情況，給每位學生適當的評價并記錄在案。學期結束，這份記錄就是過程評價的重要依據之一，也就是平時成績的重要依據之一。

2.改變書面考試這種單一的手段。

《機械基礎》的結業考試都是采用理論考試，且一張試卷定結果，這對于動手能力較強的同學來說是不公平的。作為專業課，它是與實踐緊密聯系的，我們可增設一些評價手段，全方位地評價學生的學習和能力。

（1）“觀察能力”評價

觀察是積累的前提，是創新的基礎，學生觀察得越多實踐知識越豐富，學習專業知識的積極性越高。我們可結合教學布置一些觀察類的作業。如要求學生觀察臺虎鉗夾緊、松開工件的運動方式、自行車的傳動方式、軸的受力等；觀察公共汽車車門的啟閉；還可以讓學生去商店、集市、車站、影院作專題觀察。當然這類作業教師需進行觀察目的和方法的指導，與所學知識相對應，要求學生觀察應按順序、有重點、抓特點、多聯想，并完成一定數量的觀察筆記。將觀察到的與所學的聯系起來。教師可根據學生觀察筆記的內容、聯系理論的程度進行評價。

（2）“搜集整理”能力評價

這類作業的布置應因人而異，可根據學生愛好的不同，引導他們搜集常用的零件，并理解這些零件的應用和工作原理。通過在班級交流，互通有無、互相學習，也可讓他們從書報、雜志、網絡中搜集一些新設備、新技術的材料。這樣既可擴大知識面，又可提高在信息時代對信息的處理能力。最后，可對他們表現的能力給予評價。

3.分模塊進行考核。

《機械基礎》課程涉及的內容較多，如常用機械傳動、常用機構、軸系零件、液壓傳動，等等。這些模塊相對獨立，彼此之間無太多的聯系。為分散難點，減輕學生的壓力，每學完一個模塊可進行知識掌握程度測試，最后匯總各模塊的成績作為結業成績的一部分。

我認為只要課堂生動有趣，評價體系恰當，教學就必定有效高效。

參考文獻：

［1］趙祥.機械基礎.北京高等教育出版社，2002.