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關(guān)鍵詞:能源互聯(lián)網(wǎng);德國E-Energy計劃;電力體制改革;能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展建議
中圖分類號:F407.2 文獻標識碼:B 文章編號:1008-4428(2016)03-77 -02
資源是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),能源是人類社會賴以生存和發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。我國目前的能源資源品種豐富,但人均占有量少;能源建設(shè)正不斷加強,但是能源效率依舊較低,能源在生產(chǎn)和使用領(lǐng)域仍然粗放;以煤為主的能源消費結(jié)構(gòu)需要優(yōu)化;能源需求在不斷增加,可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。以上這些情況要求我們加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度,推動能源生產(chǎn)和消費方式變革。在2014年政府工作報告中總理指出,要發(fā)展智能電網(wǎng)和分布式能源,鼓勵發(fā)展風能、太陽能、核能等可再生能源。能源互聯(lián)網(wǎng)的搭建符合我國推行的能源生產(chǎn)和消費變革的要求。能源互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)無疑將極大地推動能源生產(chǎn)、消費、技術(shù)和體制革命進程,對我國的能源可持續(xù)利用具有極大的意義。但是其可行性及發(fā)展前景仍需要進一步探討與研究。
一、德國E-Energy計劃的實施背景、內(nèi)容、局限性及成果
(一)E-Energy計劃的實施背景
受日本核泄漏事故影響,德國總理默克爾領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)政聯(lián)盟艱難地做出2022年前關(guān)閉德國全部核反應(yīng)堆的決定。這項決定使得能源利用的壓力越來越大。因此,德國啟動包括智能發(fā)電、智能電網(wǎng)、智能消費和智能儲能四個方面的綠色IT先鋒行動計劃。
(二)E-Energy計劃的內(nèi)容
E-Energy計劃作為綠色IT先鋒行動計劃組成部分之一,旨在把信息通信技術(shù)和能源這兩個領(lǐng)域綜合起來。從配電到循環(huán)電網(wǎng)打造一個全新的能源互聯(lián)網(wǎng)。為此,聯(lián)邦經(jīng)濟和技術(shù)部為此舉行了一場技術(shù)競賽,六個試點地區(qū)的團體在競賽中勝出,六個示范區(qū)的項目(RegModHarz:哈茨可再生能源示范區(qū)、E-DeMa項目:萊茵-魯爾、SmartW@TTS項目:亞琛、MOMA項目:萊茵-內(nèi)卡(曼海姆)、MEREGIO項目:斯圖加特)由此拉開序幕。
(三)E-Energy計劃的局限性
從資金投入和試驗范圍來看,E-Energy只是一個技術(shù)研發(fā)和綜合驗證項目,參加試驗的范圍并不大,多的不過就1000名用戶,有的示范模型中分散的小型發(fā)電廠也只是20個微型熱電聯(lián)產(chǎn)機組,無法與投資巨大的電網(wǎng)改建項目相提并論。①
(四)E-Energy計劃的成果
2008年12月以來,這些團體一直致力于開發(fā)和測試能源互聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)。在不到十年的時間里,“智能電網(wǎng)”概念已從最初的輸配電過程中的自動化技術(shù),擴展到電力產(chǎn)業(yè)全流程實現(xiàn)智能化、信息化、分級化互動管理。而現(xiàn)在來看,電網(wǎng)正充分利用現(xiàn)代通信和信息技術(shù)成果,向著智能化的方向發(fā)展。
二、我國能源互聯(lián)網(wǎng)時代的開啟
(一)電力體制改革
2015年3月15日,國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于進一步深化電力體制改革的若干意見(中發(fā)〔2015〕9號)文》。《意見》明確指出改革的重點和路徑:有序推進電價改革,理順電價形成機制;推進電力交易體制改革,完善市場化交易機制;有序放開輸配以外的競爭性環(huán)節(jié)電價,有序向社會資本放開配售電業(yè)務(wù),有序放開公益性和調(diào)節(jié)性以外的發(fā)用電計劃;推進交易機構(gòu)相對獨立,規(guī)范運行;開放電網(wǎng)公平接入,建立分布式電源發(fā)展新機制;進一步強化政府監(jiān)管,進一步強化電力統(tǒng)籌規(guī)劃,進一步強化電力安全高效運行和可靠供應(yīng)。
從電改方案可以看出,擱置已久的能源改革全面破局,石油、天然氣等領(lǐng)域競爭性環(huán)節(jié)價格放開,電網(wǎng)體制也納入改革范圍。電改為能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提供了政策支持和方向引導(dǎo),為其建設(shè)創(chuàng)造了好的環(huán)境和平臺。
(二)分布式光伏發(fā)電項目建設(shè)
2015年3月15日,國家能源局了國能新能【2015】73號文件《國家能源局關(guān)于下達2015年光伏發(fā)電建設(shè)實施方案的通知》。 能源局不再對地面光伏電站、分布式光伏電站的具體規(guī)模做出限定,交由地方自行申報;屋頂分布式光伏發(fā)電項目及全部自發(fā)自用地面分布式光伏項目不限制建設(shè)規(guī)模。
能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中發(fā)電端主要依賴可再生能源,而光伏發(fā)電具有分布廣,獲取方便的特點,因此它是能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)電端中最重要的部分。推進分布式光伏發(fā)電項目建設(shè),能夠解決能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)電端的問題。
(三)三部門聯(lián)合《關(guān)于推進“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》
《關(guān)于推進“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》正式,體現(xiàn)了政府對能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的期待和信心,同時又為產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑提供了頂層設(shè)計和指導(dǎo)路徑。《意見》恰當?shù)貫楫a(chǎn)業(yè)未來10年的發(fā)展指明了方向,可謂是能源互聯(lián)網(wǎng)的第一個十年計劃。對能源互聯(lián)網(wǎng)的概念和邊界做了明確的界定:“‘互聯(lián)網(wǎng)+’智慧能源是一種互聯(lián)網(wǎng)與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲、消費以及能源市場深度融合的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài),具有設(shè)備智能、多能協(xié)同、信息對稱、供需分散、系統(tǒng)扁平、交易開放等主要特征。”
三部門的《指導(dǎo)意見》明確2016至2018年,將著力推進能源互聯(lián)網(wǎng)試點示范工作:建成一批不同類型、不同規(guī)模的試點示范項目;攻克一批重大關(guān)鍵技術(shù)與核心裝備,能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)達到國際先進水;初步建立能源互聯(lián)網(wǎng)市場機制和市場體系;初步建成能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標準體系,形成重點技術(shù)規(guī)范和標準;催生能源金融、第三方綜合能源服務(wù)等新興業(yè)態(tài);培育一批有競爭力的新興市場主體;探索可持續(xù)、可推廣的發(fā)展模式;積累重要的改革試點經(jīng)驗。
從以上三個文件的出臺以及各省市的“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用試點示范工程可以看出,我國正在不斷為能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)良好的社會環(huán)境,逐步摸索能源互聯(lián)網(wǎng)可行之路,為能源可持續(xù)發(fā)展探索可行之路。
三、我國能源互聯(lián)網(wǎng)實施的難點
盡管有德國、美國實施計劃可供學習,國家也在不斷推出政策計劃為能源互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)創(chuàng)造平臺。但是反觀當下,能源互聯(lián)網(wǎng)的推行還有許多需要攻克的困難。
(一)技術(shù)上的困難
從技術(shù)層面而言,儲能是能源互聯(lián)發(fā)展的一個關(guān)鍵問題。但在中國可再生能源學會副理事長孟憲淦看來,通過電網(wǎng)加強智能調(diào)度、控制,同時不斷克服可再生能源隨機性、波動性的缺點,加強儲能工作,形成小的微電網(wǎng),從整體上發(fā)展“分布式”電網(wǎng),這些技術(shù)上的難題“都可以突破”。①
雖然技術(shù)層面的問題可以攻克,但是仍需要大量的時間、金錢投入,這無疑使得能源互聯(lián)網(wǎng)運行時間推遲。
(二)能源互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式仍需探索
能源互聯(lián)網(wǎng)的推出會帶來能源商業(yè)模式的變化。互聯(lián)網(wǎng)進入能源領(lǐng)域,會改變消費者的話語權(quán)和選擇能力,從而牽扯到傳統(tǒng)電力企業(yè)的發(fā)展方向和能源管理體制的改革問題。
四、能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展建議
從2013年以來,工業(yè)4.0概念席卷全國,能源互聯(lián)網(wǎng)也跟隨火爆。隨著國家提出“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)工業(yè)結(jié)合,以提升傳統(tǒng)行業(yè)的效率,形成新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)逐漸成為主流思路。能源互聯(lián)網(wǎng)股票隨之暴漲,幾大知名科技公司也提出了能源互聯(lián)網(wǎng)主題,掀起了“全民互聯(lián)網(wǎng)時代”。但同時我們要保持冷靜與克制,看到能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的可行性與局限性,搭建好能源互聯(lián)網(wǎng)的平臺。
(一)完善政策法規(guī)
建立健全相關(guān)法律法規(guī),才能保障能源互聯(lián)網(wǎng)健康有序地發(fā)展。正在修訂過程中的能源法、電力法等法律法規(guī)應(yīng)適應(yīng)能源互聯(lián)網(wǎng)新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展需求。同時要加強互聯(lián)網(wǎng)安全管理和能源安全管理,當二者結(jié)合到一起時,能源互聯(lián)網(wǎng)同時具備了互聯(lián)網(wǎng)風險和能源安全風險,所以管理要更加行之有效。
(二)加強宣傳引導(dǎo)
媒體要加強對能源互聯(lián)網(wǎng)的宣傳和引導(dǎo),使社會各界全面客觀地了解能源互聯(lián)網(wǎng),形成全民參與、持續(xù)發(fā)展的能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展氛圍,為搭建能源互聯(lián)網(wǎng)平臺提供良好的社會氛圍和輿論環(huán)境。
作者簡介:
王平玉,女,黑龍江密山人,江西財經(jīng)大學金融學院學生;
付子怡,女,江西樟樹人,江西財經(jīng)大學金融學院學生;
東方所于1979年提出“軟件制造儀器”,認為第三次工業(yè)革命始于2009年——云智慧儀器測試分析與制造的大時代。東方所名譽所長應(yīng)懷樵認為,如今中國遇到了第三次工業(yè)革命的起步大潮,而能源互聯(lián)網(wǎng)就是云智慧時代的一部分,云智慧中心,或者說第三次工業(yè)革命正在中國興起。
云智慧技術(shù)下的第三次工業(yè)革命
云智慧技術(shù)是第三次工業(yè)革命的核心發(fā)動機。里夫金認為第一次工業(yè)革命始于19世紀蒸汽機和煤炭的利用,加快了信息流通速度;第二次工業(yè)革命正處于20世紀,是電力、內(nèi)燃機、電報、電話、廣播、電視、石油、核能與計算機等技術(shù)的結(jié)合與交匯;第三次工業(yè)革命正在走來,是新能源與互聯(lián)網(wǎng)之間的結(jié)合,即是一種建立在互聯(lián)網(wǎng)和新能源結(jié)合基礎(chǔ)上的新經(jīng)濟。應(yīng)懷樵認為,更準確地說應(yīng)該是“新能源+互聯(lián)網(wǎng)+軟件制造+云計算”的云智慧時代。
云智慧技術(shù)和“云智慧時代”概念的發(fā)展分為三個部分:1979年11月,中國COINV創(chuàng)始人在杭州全國防護工程核試驗總結(jié)會上提出“軟件制造儀器”的概念,如匯集各種軟件的手機:2009年11月,在全國第三次虛擬儀器大會上提出“云智慧儀器和云智慧測試分析時代”的概念;2012年5月,東方所提出“云智慧技術(shù)對軟件制造加互聯(lián)網(wǎng)和云計算的緊密結(jié)合,云智慧技術(shù)加新能源等于云智慧時代,等于第三次工業(yè)革命”。
“從軟件制造儀器”到“軟件制造一切”
軟件制造取代硬件制造
首先,應(yīng)懷樵提出“軟件制造取代硬件制造,軟件可以制造一切”。在過去,軟件算法并未得到很多人的理解,而現(xiàn)在已經(jīng)成為了人們生活工作中的一部分。如在各類智能移動終端中,除了少量硬件外,有大量的技術(shù)軟件:又如膠片照相機已經(jīng)普遍為數(shù)碼相機取代。應(yīng)懷樵說;“從前提出的軟件制造一切,是用算法替代方法來測試:未來,軟件制造將取代大量硬件制造,軟件幾乎可以制造一切,把儀器改成一切。”軟件制造取代硬件制造有大量的實:無人駕駛飛機、無人駕駛汽車、火車,以及無人操作各種設(shè)備和各種機器人等。“凡是信息量高度密集,需要更多智慧核心控制的關(guān)鍵場合,都可以用軟件和微電子芯片制造,簡稱軟件制造。至此,人們的生產(chǎn),生活,機器制造,社會活動都將進入云時代。”應(yīng)懷樵這樣說。
軟件逐漸制造了文化、藝術(shù)、通信的大部分內(nèi)容
軟件制造取代硬件制造的例子不止于此,數(shù)字革命帶來的深刻變化,改變了信息與物質(zhì)載體之間的關(guān)系。如經(jīng)過化學處理的物化影像變?yōu)榱藬?shù)碼圖像;原來印在墨水上的紙張訂本現(xiàn)在變成電子書;曾經(jīng)的唱片變成了MP3、電影變成了MP4甚至更多格式:膠片變?yōu)榱藬?shù)碼照片……照片、書本、地圖、電影、電視、電話、電報、傳真、唱片等承載的信息都數(shù)字化了,即轉(zhuǎn)化成數(shù)列和數(shù)組,經(jīng)過各種算法處理,又失去了原有的物質(zhì)性,轉(zhuǎn)變成了一種軟件。
軟件可以集聚人類智慧
軟件的特點就是可以集聚人類的智慧。人們大腦中的思想不能直接繼承遺傳,但是把思想和智慧變成軟件,人類就可以將其集聚起來并繼承。軟件是人類智慧的載體,是信息的集中匯集處,以前人類的智慧大多儲存大腦中,現(xiàn)在可以儲存在電腦上,運用可以集聚人類的智慧。例如,對于“比光速還快的中微子”,物理學家自己發(fā)現(xiàn)無法理解這種現(xiàn)象,他們在互聯(lián)網(wǎng)上公布了所有數(shù)據(jù),并表示“希望全世界都研究這個問題,我們還弄不明白它”,這樣不僅可以解決這個問題,還是在做一場全球化的行動。
互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)促進全球合作化
應(yīng)懷樵認為,互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的促進了合作的全球化。物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)改變了以往人們對世界的認識,二者之間的結(jié)合實現(xiàn)高速通信取代了電報、電話、傳真、電視以及各種書寫、印刷、圖書館的形式,并且改變了各種知識和信息的存儲地,使整個出版行業(yè)受到震撼。另外,醫(yī)療方面也可以發(fā)生驚人變化:大規(guī)模合作將成為一場頭腦革命。
當然,應(yīng)懷樵認為,目前依然存在一些問題,如數(shù)據(jù)的安全性、知識產(chǎn)權(quán)、服務(wù)形式和費用、網(wǎng)速和IPV6等的問題另外,由于真實和虛擬信息都在膨脹。信息的權(quán)威認可尚未解決。我們愿意相信這些問題將會在未來得到逐步解決。云智慧儀器(Cloud Smart Instrument,CSI)時代
云智慧儀器具有幾大重要的里程碑節(jié)點:1946年2月,第一臺數(shù)字計算機在美國賓夕法尼亞大學誕生:1969年互聯(lián)網(wǎng)在美國研發(fā)成功;1979年中國COINV創(chuàng)始人提出軟件制造儀器;2008年,美國IBM提出智慧地球概念;2009年,中國COINV提出云智慧儀器的概念,2012年2月,美國里夫金提出第三次工業(yè)革命的書在法國出版。在這樣的理念下云計算時代第三次工業(yè)革命展望、云智慧能源中心、能源互聯(lián)網(wǎng)、云智慧科學儀器實驗室、云智慧故障診斷中心、云智慧安全中心、云智慧機器人,以及云智慧科研中心等。在未來科研機構(gòu)都可以漫步云端,一種神話式“云智慧”時代即將到來,即第三次工業(yè)革命即將到來。
其中,2009年,應(yīng)懷樵所在的東方所提出云智慧儀器時代可續(xù)模式,認為從VI虛擬儀器(Virtual Instrument,VI)發(fā)展為云智慧儀器,將是下一代科學儀器的未來,必然對全人類科學試驗和科學儀器帶來重大變革,從而使服務(wù)變成科學儀器生產(chǎn)制造和使用的關(guān)鍵形式。至此,人類將進入神話式的云智慧儀器時代。大到國家、小到個人,都可以通過互聯(lián)網(wǎng)、3G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)云應(yīng)用。2011年12月,實現(xiàn)了云智慧儀器初次實驗成功。應(yīng)懷樵說:“多功用、高精度、更疾速的計算方式和計算軟件的不時發(fā)作和結(jié)合為云智慧儀器的降生奠定了堅實的根底。目前,基于‘云計算和嵌入式零碎的結(jié)合’、”物聯(lián)網(wǎng)(傳感網(wǎng))和互聯(lián)網(wǎng)的緊密結(jié)合“的云智慧儀器不僅可實現(xiàn)跨Windows、Linux、Unix等平臺義務(wù),而且還能兼容IE、Firefox、Opera、Safari、Chrome等閱讀器。”
逛完世界上最大的單體展館上海四葉草展館,上千輛汽車參展,記者最大的感受是:汽車產(chǎn)業(yè)就像當年的手機產(chǎn)業(yè)一樣,正在經(jīng)歷從功能型向智能型的過渡階段。展廳負責人一開口,三句話不離大數(shù)據(jù)、云計算、車聯(lián)網(wǎng)。
阿里、小米、樂視進軍互聯(lián)網(wǎng)+汽車
汽車+互聯(lián)網(wǎng)=互聯(lián)網(wǎng)+汽車。
上海車展開幕第三天,阿里巴巴首度對外解讀了有關(guān)汽車的戰(zhàn)略布局,宣布聯(lián)手整車、二手車等企業(yè),上汽集團、寶馬、捷豹路虎等40家企業(yè)成為首批戰(zhàn)略合作伙伴。
據(jù)阿里汽車事業(yè)部規(guī)劃,上汽集團將與阿里聯(lián)合打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車,阿里負責設(shè)計新車的數(shù)字娛樂系統(tǒng)、云計算、地圖和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),上汽集團將提供汽車開發(fā)專業(yè)技能。阿里旗下淘寶、天貓和聚劃算將分別主打汽車后市場服務(wù)、整車市場和團購。此外,高德地圖團隊也將加入進來,圍繞車聯(lián)網(wǎng)及地圖導(dǎo)航進行產(chǎn)品開發(fā)。
20日,奧迪天貓旗艦店正式上線,首發(fā)車型為奧迪TT。
同一天,樂視與阿斯頓馬丁共同啟動研發(fā)項目,聯(lián)手推進下一代互聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù),為中國和全球市場的阿斯頓馬丁客戶帶來車載互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及相關(guān)人機交互技術(shù)。
從帶輪子的沙發(fā),到裝有四個輪子的電腦,再到移動互聯(lián)網(wǎng)的終端,汽車的角色正在發(fā)生深刻質(zhì)變。
一個新戰(zhàn)場群雄逐鹿新能源
曾經(jīng)牛氣沖天的特斯拉放下身段,首次參加上海車展,宣布將在中國推出特斯拉家用電池;豐田氫燃料電池車Mirai也首次在中國亮相;奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃等著名車企,皆推出了油電混合或純電動的新能源汽車。
國內(nèi)車企不甘示弱。大部分國內(nèi)品牌同步展出新能源車型。長安汽車在車展上首發(fā)CS75四驅(qū)版和全新中大型概念車兩款全新車型。比亞迪參展陣容全是新能源車,除市場上熱銷的秦和E6,另有E5、T3兩款新車首次亮相。綠色環(huán)保是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的大方向。東風汽車公司董事長、黨委書記徐平介紹,國內(nèi)新能源汽車去年銷量同比增3倍多,發(fā)展新能源汽車是東汽車十三五戰(zhàn)略目標之一。
上海車展上,東汽5款新能源車,吹響創(chuàng)新與升級的號角。
告別低質(zhì)低價國產(chǎn)車亮出自信
吉利展臺,帝豪概念車和博瑞禮賓限量版被觀眾團團圍住;首次亮相的長安CC概念車博人眼球。
如果不是熟悉的車標,單看汽車外觀和做工,已經(jīng)很難將它們與一線合資品牌區(qū)分開來。
全球知名汽車質(zhì)量調(diào)查機構(gòu)君迪(J.D.Power)的新車質(zhì)量調(diào)研顯示,中國品牌與國際品牌差距降至歷史新低,6家中國品牌已經(jīng)超過主流汽車品牌平均品質(zhì),預(yù)計中國品牌品質(zhì)有望在未來4年追平國際品牌。
關(guān)鍵詞:全球能源互聯(lián)網(wǎng) 班組建設(shè) 無邊界組織 共享載體
中圖分類號:C931 文獻標志碼:A
當前,全球能源互聯(lián)網(wǎng)作為解決“資源緊張、環(huán)境污染、氣候變化”問題的一攬子解決方案,其可能性已經(jīng)得到多方論證。電力企業(yè)中,班組作為最小顆粒度的企業(yè)組織,發(fā)揮著政策精準落地執(zhí)行的重要作用。全球能源互聯(lián)網(wǎng)在班組能否有效落地,對于電力企業(yè)班組建設(shè)提出了新的課題和嚴峻的挑戰(zhàn),筆者在多年從事班組建設(shè)的經(jīng)驗基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn),班組作為企業(yè)最基層的組成細胞,其活力對于企業(yè)發(fā)展起著決定性作用,提高班組活力的一大有效手段就是班組學習。改善班組學習模式,提升學習效率,實現(xiàn)知識共享一直是制約班組學習效果的幾大難題。基于以上幾點,筆者提出了運用互聯(lián)網(wǎng)思維,將“云技術(shù)”與“無邊界組織”這種組織學習方式做結(jié)合,提出了“班組學習圈”的班組知識共享概念,加強供電企業(yè)基層各個班組之間的溝通,對“互聯(lián)網(wǎng)+”新思路的推廣,提高基層員工業(yè)務(wù)學習的熱情,加速電力企業(yè)基層班組“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”的建設(shè)具有重要的意義。
一、全球能源互聯(lián)網(wǎng)任務(wù)下班組建設(shè)存在的問題
(一)全球能源互聯(lián)網(wǎng)概念
全球能源互聯(lián)網(wǎng)是以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、全球互聯(lián)的智能電網(wǎng),是清潔能源在全球范圍大規(guī)模開發(fā)、配置、利用的基本平臺,通過“智能電網(wǎng)+特高壓電網(wǎng)+清潔能源”可以有效地解決世界能源發(fā)展過程中可能面臨的全球能源局部過剩、能源輸出成為新訴求等問題。電網(wǎng)的建設(shè)和管理與全球能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展息息相關(guān)。班組建設(shè)作為電力企業(yè)發(fā)展的重要支撐,是事關(guān)公司發(fā)展的全局性、根本性和基礎(chǔ)性工作,是一項長期的戰(zhàn)略性任務(wù)。
(二)班組建設(shè)的概念和意義
班組建設(shè)泛指構(gòu)建班組組織形式、形成班組組織功能和特征,各管理層級、班組長和班組成員共同參與,全面、持續(xù)提升班組工作質(zhì)量和管理效果的系統(tǒng)工程。班組建設(shè)的最終目的是提高管理效能,激活基層員工隊伍的潛能,提升基層員工的勝任素質(zhì)能力,增強員工責任感、執(zhí)行力、學習力、創(chuàng)新力等基本素養(yǎng),最終實現(xiàn)班組績效的提升、員工滿意度的提升。
“十三五”時期班組建設(shè)是以加快實現(xiàn)“兩個排頭兵”為目標,堅持“以人為本、規(guī)范高效、創(chuàng)新發(fā)展、整體提升”的工作要求,以“班組建設(shè)再提升、建功建家創(chuàng)一流”為主題,建設(shè)適應(yīng)公司“三個建成”,即建成世界一流城市供電網(wǎng)、建設(shè)國際一流現(xiàn)代電力企業(yè)、建設(shè)國際化公用事業(yè)服務(wù)體系為目標任務(wù)的班組建設(shè)管理模式。而現(xiàn)存?zhèn)鹘y(tǒng)的班組管理技術(shù)已經(jīng)不能滿足班組建設(shè)發(fā)展要求。
(三)傳統(tǒng)班組學習體系存在的問題
傳統(tǒng)技術(shù)管理模式下的班組建設(shè),缺點和問題逐漸浮現(xiàn)。以調(diào)控值班人員為例,在進行緊急故障處理時,要求故障快速準確地排查,因此調(diào)控員必須掌握故障線路運行方式、電氣設(shè)備的接線方式、故障信息報文才能進行故障隔離,快速恢復(fù)供電。建設(shè)“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”新任務(wù)的到來,使我們需要更加系統(tǒng)性、針對性地抓好班組工作環(huán)境、制度建設(shè)、基礎(chǔ)管理、隊伍活力。但目前班組建設(shè)還存在各方面的問題,主要體現(xiàn)在以下幾點:
知識獲取途徑困難。在新任務(wù)的要求下,基層一線班組僅僅掌握本專業(yè)的知識是遠遠不夠的。隨著電網(wǎng)智能化、信息化的建設(shè),各生產(chǎn)部門間的工作聯(lián)系日益緊密,業(yè)務(wù)交叉日漸頻繁,這不僅要求班組熟知本專業(yè)知識外,還要了解其他生產(chǎn)環(huán)節(jié)。但由于專業(yè)限制,難以找到足夠的專業(yè)資料進行學習。
機密信息易造成泄露丟失。電網(wǎng)是重要的基礎(chǔ)設(shè)施,電網(wǎng)安全關(guān)系能源安全和國家安全,因此保密工作非常重要。由于公司內(nèi)部文件的機密程度和文件龐大的信息,無法將文件拷貝使用,一旦儲存系統(tǒng)出問題將嚴重影響公司的正常運行。
缺乏知識交流,造成理解偏差。員工在學習專業(yè)知識的同時無法與同行業(yè)同崗位的其他人員進行溝通,對于其他專業(yè)的術(shù)語、名稱理解困難,可能導(dǎo)致對后續(xù)學習造成影響。
公司對于基影嘧樾畔⒘私獠蛔恪0嘧樽魑企業(yè)的最小單位,就好像神經(jīng)末梢,按其功能不同,進行著各個專業(yè)的工作。由于層級差異,公司上級無法了解到最基層的想法、信息,無法下達正確的政策和命令。
三、知識共享體系對于班組建設(shè)的重要意義
(一)無邊界組織的概念
遠端智庫類似于網(wǎng)上很多在線學習的服務(wù),它可以提供計量學習服務(wù),此類學習服務(wù)網(wǎng)將許多學習資源串連并放置在網(wǎng)絡(luò)上,用戶使用瀏覽器就可以獲得想要的學習資源,無須在本機安裝任何軟件,同時24小時的服務(wù)營運讓使用者的學習可以不因服務(wù)器的關(guān)閉而中斷。網(wǎng)絡(luò)盛行的今天,現(xiàn)在云端智庫讓學習隨時隨地都可以進行,沒有地域限制,沒有時間限制,沒有內(nèi)容限制。
(二)無邊界組織對改善班組知識共享體系的意義
在之前多年班組建設(shè)的基礎(chǔ)上加上云端智庫建設(shè),繼續(xù)加強建設(shè)管理,系統(tǒng)總結(jié)公司班組建設(shè)的歷程、階段、經(jīng)驗與成果,不斷健全完善“三集五大”體系中班組建設(shè)工作機制,針對積極推動構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)、加快建設(shè)我國能源互聯(lián)網(wǎng)的目標和要求,傳統(tǒng)的班組建設(shè)方法和新型的班組智庫建設(shè)相結(jié)合,形成具有前瞻性、理論性和可操作性的研究成果。
四、“班組學習圈”在工作中的改進和收獲
“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”智庫服務(wù)器開放的知識共享平臺是支持體系與創(chuàng)新要素融合的泛資源系統(tǒng),知識共享平臺依托互聯(lián)網(wǎng)各個終端的用戶為一個數(shù)據(jù)庫云,可以有效地解決信息資源配置方面的問題,彌補所面臨的資源分配分散、利用率低、本地備份安全性低等不足。智庫建設(shè)的重要組成和作用如下:
(一)打破業(yè)務(wù)壁壘,實現(xiàn)資源共享
智庫系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)類似神經(jīng)組織,是由無限個班組組成的末梢知識云,為班組提供文件統(tǒng)一存儲、共享、搜索、篩選等必要功能,旨在將各班組手中寶貴的資源價值最大化。由此可以解決班組建設(shè)中關(guān)于“知識獲取”的問題。
(二)建設(shè)安全屏障,保證存儲安全
云平臺可為上傳資源提供快速、可靠的云端存儲空間,對云平臺設(shè)置訪問用戶權(quán)限的限制,防止對資源的惡意篡改和刪除。同時將用戶上傳資源進行鏡像備份,減少數(shù)據(jù)丟失危險,為共享資源的安全添加一道有力的屏障。由此可以解決班組建設(shè)中關(guān)于“知識安全”的問題。
(三)開放交流平臺,提高認知水平
云共享同時還能為班組提供公共電子白板,可用于信息或提出看法,員工可以通過云共享進行協(xié)作溝通和探討,使員工與員工、員工與班組、班組與公司協(xié)作溝通,打破部門間壁壘、地域和時間限制,凝聚企業(yè)共識,激發(fā)員工創(chuàng)新,提高辦公效率。由此可以解決班組建設(shè)中關(guān)于“活動交流”的問題。
(四)整合資源數(shù)據(jù),掌握班組信息
通過對各個班組云共享上傳資源的質(zhì)量和數(shù)量加以詳細研究和概括總結(jié),整合出基層班組內(nèi)部對“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”各方面資源的掌握程度,了解班組內(nèi)部需求和整體水平。為進一步開展“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”任務(wù)下班組建設(shè)提供有力支撐。由此可以解決班組建設(shè)中關(guān)于“上傳下達”的問題。
五、“班組知識共享體系”的展望和發(fā)展方向
班組建設(shè)是一項戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性的工作,關(guān)系著電力企業(yè)的發(fā)展全局,對全球能源互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下,電力企業(yè)的戰(zhàn)略任務(wù)順利進行至關(guān)重要。員工在建立智庫的同時也是在智庫中學習,通過基于云端智庫管理模式的班組建設(shè)方法,能夠有效地加強基層企業(yè)員工之間的交流,完善企業(yè)內(nèi)部的資源共享,提高辦公效率,進一步確保了生產(chǎn)和運行的可靠性、安全性,為推動公司卓越發(fā)展,實現(xiàn)全球能源互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
德國的工業(yè)4.0戰(zhàn)略,就是要把德國強大的工業(yè)基礎(chǔ),在互聯(lián)網(wǎng)時代重新塑造,構(gòu)建更為強大的競爭力。從公布的戰(zhàn)略路線資料和德國企業(yè)的技術(shù)儲備來看,嚴謹?shù)牡聡髽I(yè)應(yīng)該可以做到。工業(yè)4.0的終極目的,是打造新型的數(shù)字物理系統(tǒng)CPS,實現(xiàn)數(shù)字世界和物理世界的整合。這一戰(zhàn)略,將充分發(fā)揮德國企業(yè)的裝備制造優(yōu)勢和嵌入式硬件軟件優(yōu)勢,在提升裝備生產(chǎn)率的基礎(chǔ)上,重新定義數(shù)字時代的制造技術(shù)。
這一戰(zhàn)略的實現(xiàn),將讓制造技術(shù)空心化的美國淪為二流制造大國,而正在崛起的中國制造業(yè),有可能因為基礎(chǔ)技術(shù)的薄弱和整合型技術(shù)的發(fā)展滯后,再次淪為先進技術(shù)和裝備的傾銷地。
新一輪的產(chǎn)業(yè)競爭大幕已經(jīng)拉開,喧囂過后,實力者將最終勝出,空喊者剩下的,可能只有一地雞毛。
德國漢諾威CEBIT電子信息展的開幕式上,梅克爾總理和馬云一同致辭宣告開幕。
2015年,中國是這個世界最有影響力的信息技術(shù)展會的伙伴國,高端龐大的政府代表團,600家企業(yè)包括華為、中興、小米、東軟悉數(shù)前來參展。以至于德國媒體都不無醋意的寫道,在這個位置上,去年是大眾,前年是空中巴士,而再前面,是谷歌。
現(xiàn)在,在最中央的6號展廳,屬于它的主賓叫阿里巴巴。
但是,德國人并沒有因此放棄自己的自豪感,“工業(yè)4.0將幫助中國提高25%-30%的生產(chǎn)率,2045年中國將擁有和美國,德國,日本一樣的生產(chǎn)能效和產(chǎn)品質(zhì)量”,一位熟悉中德兩國經(jīng)濟情勢的媒體人士寫道,“這是一個龐大的市場:中美兩國的工業(yè)體系量級都在3萬億美元量級。這個市場的數(shù)字信息化過程中,中國將和德國一道站在最好的世紀開端。”
2015年,CEBIT展會的主題口號是:D!conomy。移動性,社交化,大數(shù)據(jù),云計算等等這些曾經(jīng)新潮時尚的詞語紛紛往后站,“數(shù)字為始,經(jīng)濟為主”,這個口號的內(nèi)涵是:不是實體經(jīng)濟要互聯(lián)網(wǎng)標志化,而是互聯(lián)網(wǎng)必須深入實體經(jīng)濟內(nèi)部。在中國,它有個新的名字叫“互聯(lián)網(wǎng)+”。
批注①:這段話,絕對是抓住了互聯(lián)網(wǎng)的未來大勢。互聯(lián)網(wǎng)深入實體經(jīng)濟內(nèi)部,才會發(fā)現(xiàn)遠遠超過互聯(lián)網(wǎng)本身的巨大市場。這是互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟的共同未來。
近期很多來德國訪問的中國企業(yè)都在關(guān)注工業(yè)4.0這個概念,不管是官員還是企業(yè)高管都非常想明白:工業(yè)4.0到底是一個什么樣的革命?作為全世界最大的制造業(yè)為主的實體經(jīng)濟國家,德國人終于在自己最弱的市場概念推廣上扳下一城,西門子和SAP這兩家企業(yè)在這個領(lǐng)域不遺余力的推廣試驗,試圖在信息科技層面更多的與中國這個最大的信息產(chǎn)業(yè)市場國合作創(chuàng)新。
批注②:工業(yè)4.0,是數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)的深度整合,它的未來就是德國人所說的數(shù)字物理系統(tǒng)(Cyber Physical System,CPS),將構(gòu)建新型的數(shù)字工廠和跨越價值鏈的數(shù)字制造。德國人認為,這是繼機械、電氣和自動化時代之后的第四次工業(yè)革命。
但提到德國的IT創(chuàng)新或者知名的德國IT企業(yè),大部分中國的互聯(lián)網(wǎng)人士一定一無所知。很難想象雷軍,李彥宏,周鴻祎這些人來到德國之后,會找哪些人才可以和他們坐在一起,動不動上億的用戶量足以把任何德國的Start-up們都嚇趴下。而且骨子里看重實體產(chǎn)業(yè)的德國人也未必就看重這些在中國家喻戶曉的互聯(lián)網(wǎng)大佬們,看日程安排就可知,工業(yè)氣息濃厚的老牌軟件企業(yè)東軟集團的董事長劉積仁先生的發(fā)言被排在更顯耀的位置。
批注③:我認為德國人是對的。離開了實體工業(yè)的互聯(lián)網(wǎng),其實沒有我們想象的那般強大。在工業(yè)領(lǐng)域基礎(chǔ)雄厚的德國企業(yè)家們深明這個道理。
德國,擁有完全與美國和中國不同的創(chuàng)新意識和互聯(lián)網(wǎng)精神。舉個小例子,筆者畢業(yè)于德國最好的信息工程技術(shù)大學卡爾斯魯厄大學,周圍畢業(yè)的最好的德國IT碩士和博士們,大部分就是去附近50公里的ERP軟件巨頭SAP的總部工作。而德國本土的所謂互聯(lián)網(wǎng)門戶企業(yè)Web.de,相當于我們的新浪搜狐這樣的網(wǎng)站,基本上根本無法吸引高校畢業(yè)的精英人才。
在德國,只有很少的一部分人,才會想到去創(chuàng)業(yè)。絕大多數(shù)最優(yōu)秀的人,想得都是如何優(yōu)雅舒適的呆在“體制內(nèi)”。只不過這個體制內(nèi),指的并非是光宗耀祖的皇糧古制,而是在德國積累多年互相依存的大工業(yè)全景生產(chǎn)與科研系統(tǒng)。
如果我們比較德國與美國的互聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)生態(tài)圈,會發(fā)現(xiàn)表面上德國的信息產(chǎn)業(yè)雖然沒有美國那么風光無限創(chuàng)新不斷,但其實質(zhì)更接地氣更注重于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合。所以最實際的選擇就是,美國IT名校畢業(yè)生去的都是硅谷的谷歌臉書,而德國最好的信息學精英喜歡去的卻是寶馬奔馳這樣的大公司,參與的是汽車電子化智能停車系統(tǒng)這樣的具備充分工業(yè)色彩的項目。
批注④:這可能和德國人的民族性有關(guān):高度的紀律性、專業(yè)性和務(wù)實的精神。德國的企業(yè)非常重視人才的培養(yǎng),尤其是專業(yè)技能的養(yǎng)成。我曾經(jīng)在德國,看到車間里面有一個附屬的小車間,里面全是技校的實習學生:他們要完成兩年的現(xiàn)場實習后才能進入企業(yè)工作。正是這種嚴謹?shù)娜瞬排囵B(yǎng)和技術(shù)發(fā)展傳統(tǒng),使得德國的企業(yè)扎實穩(wěn)健,即便是在互聯(lián)網(wǎng)這種充滿變化的領(lǐng)域。
西門子最近推出一個集合了大數(shù)據(jù)和車聯(lián)網(wǎng)概念的停車系統(tǒng),可以非常好的詮釋這種差別。在歐洲大約有三分之一的交通流量,是來自憤怒的司機們在尋找停車位。于是西門子開發(fā)了雷達停車位系統(tǒng),用來解決這樣的擁堵。今年四月起,西門子公司將在德國柏林,對40個停車位搜索雷達傳感器進行測試。這些傳感器被裝置在柏林街頭的路燈上,每一個探測器能掃描30米范圍的路面狀況。掃描結(jié)果數(shù)據(jù)將通過智能手機APP傳輸給用戶,通知用戶哪里有符合他們車輛尺寸的潛在空位,然后導(dǎo)航儀自動將用戶的目的地到達區(qū)域指向附近的這個空位。
這樣的思路才是真正地大數(shù)據(jù)和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該帶給我們的生活改變。而這,與勤勞富裕的中國互聯(lián)網(wǎng)精英們的思路迥乎不同。這里人們更關(guān)注的是入口,是轉(zhuǎn)化率,是流量導(dǎo)入。昨天剛剛獲得2000萬美金的e洗車就是明證,雖然他們也號稱是車聯(lián)網(wǎng)概念,但他們提供的是用戶利用互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約洗車和上門服務(wù),然后試圖抓住入口擠入汽車后服務(wù)市場去賣輪胎賣配件。
E洗車這種創(chuàng)新在德國很難獲得資本青睞,且不說這種邏輯是否能被認可為創(chuàng)新,從實際出發(fā),德國每個加油站都可提供洗車,城市配備很多大型洗車站且都是自動化洗車流轉(zhuǎn)線,大多有電話有網(wǎng)站無需排隊方便便宜,更重要的是,上門洗車這種個性化的行為太浪費水不利于環(huán)保回收且效率低下。如果資本把錢投到這里,表面上看紅火了一堆年輕人的雄心勃勃,實際上對社會資源整體造成極大的浪費。
因此,滴滴打車在德國沒法紅,因為所有的出租車公司都有自己的APP和預(yù)訂電話,而且車輛配置合理;非常準拿不到風投,因為所有的機場和航空公司都有自己的APP和移動網(wǎng)站,而且飛機很少航空管制。余額寶不可能秒殺銀行,因為所有的銀行早有網(wǎng)絡(luò)營銷和APP移動產(chǎn)品,而且金融監(jiān)管嚴密一視同仁。
對比德國我們再看中國,為什么出現(xiàn)這么多風生水起的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),原因很簡單:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)缺位互聯(lián)網(wǎng),整個社會資源配置不合理造成資源緊張和生活習慣扭曲。CEBIT的網(wǎng)站大數(shù)據(jù)告訴所有德國人,83%的中國年輕人鐘愛網(wǎng)上聊天,每周要在網(wǎng)上購物8.4次。這對一個熱愛自然崇尚自由的國家來講難以想象:如果天藍藍水清清,不堵車人不多,商場環(huán)境好可以代管小孩,到哪吃飯都有位置不會排成長龍,購物中心的世界名牌不會價格貴出一倍,汽車的后背箱設(shè)計合理能裝下更多貨物,我們不相信中國人就真的愛躲在家里拼命戳手機。
批注⑤:這反倒是中國的機會和優(yōu)勢。電子商務(wù)在中國的蓬勃發(fā)展,起到了一種獨特的資源整合的作用,也為中國的工業(yè)4.0發(fā)展造就了一個預(yù)熱的市場,并且是一個更大的圖景:不僅僅是制造業(yè)內(nèi)部的工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型,而是橫跨制造業(yè)、服務(wù)業(yè)和人際互聯(lián)網(wǎng)的更大的可能性。這可能就是中國“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的獨特機遇。
大環(huán)境的乏善可陳,巨大的市場規(guī)模效應(yīng),吃喝拉撒的剛性需求,造就了中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的繁榮。但是這無形之中也反映出了在后工業(yè)時代中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將要走入的困境:極度缺乏對工業(yè)和社會進行數(shù)字改造的誠意和能力。
批注⑥:我不同意這個觀點。在中國,企業(yè)缺少的是真正懂得企業(yè)產(chǎn)品、工藝、核心技術(shù),并且通曉互聯(lián)網(wǎng)以及自動化技術(shù)的跨界人才,因為這種人才的培養(yǎng)太不容易了。我們的教育體系和人才培養(yǎng)機制沒辦法給企業(yè)輸送這樣的綜合人才。同時,我們今天的互聯(lián)網(wǎng)和軟件精英們,又把精力耗費在了大量過度競爭的商業(yè)軟件產(chǎn)品上。這是一種資源的錯配,一種非常大的浪費。這是中國產(chǎn)業(yè)沒有到德國企業(yè)這個水平的時候自然發(fā)生的事情。隨著傳統(tǒng)企業(yè)真正明白向互聯(lián)網(wǎng)或者工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型,需要深度的人才開發(fā),需要真正的投入和研發(fā),這種改變才會發(fā)生。
“所有生產(chǎn)層面的數(shù)字化就是工業(yè)4.0,所以生活層面的信息化就是互聯(lián)網(wǎng)+”,不知道一心一向來歐洲拓廣市場的馬云,有沒有這樣的底氣和視野能在德國開宗明義的講出這么擲地有聲的話。也許對于Jacky Ma來講,見見萬寶龍和香奈兒的總裁,讓他們盡快入駐天貓才更是當務(wù)之急。
也許對馬先生來講,大數(shù)據(jù)計算一下每天1億只包裹所消耗的汽油和排放的CO2與人們?nèi)ド虉龀凶孕匈徺I的差值基礎(chǔ)上衍生的國家GDP生產(chǎn)整體優(yōu)化模型還是一個太過復(fù)雜的任務(wù),遠不該由一個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來承擔,但集中了一個國家最優(yōu)秀的數(shù)據(jù)分析人才的公司,是否可以思考的更長遠一點:如果正如人們呼吁的那樣,石油化工系統(tǒng)打開,能源電力市場化,公共交通項目PPP運營,金融保險投資需要更多的信息支持,我們上哪里去尋找到那些既懂編程算法,又懂工業(yè)生產(chǎn)流程的互聯(lián)網(wǎng)人才?
即使在德國這樣號稱互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)結(jié)合的非常好的國家,長久以來也存在這樣的抱怨:不懂醫(yī)院看病流程的IT專家設(shè)計的云處方病例分享系統(tǒng)就是不給力,不明白交通管制要點的城市信號燈系統(tǒng)很難奏效。IT專家們總是一臉無辜的看著暴跳如雷的客戶項目經(jīng)理:愛莫能助,我只是個碼農(nóng)。
但是隨著工業(yè)4.0這個概念的推廣,傳統(tǒng)工業(yè)系統(tǒng)支配下的德國社會已經(jīng)達成共識:真正的互聯(lián)網(wǎng)精神,不應(yīng)該是IT和互聯(lián)網(wǎng)界人士強加給社會普通人士的投機誘餌,而應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)工具化后的全景滲透和數(shù)字經(jīng)濟引導(dǎo)。
批注⑦:這的確是中國的工業(yè)界應(yīng)該學習的地方。
換句話說,正如英語在歐洲已經(jīng)不算是外語而是商務(wù)語一樣,互聯(lián)網(wǎng)+時代下的情景實現(xiàn)只有一條路:不是傳統(tǒng)工業(yè)的人才去學習四不像的互聯(lián)網(wǎng),而是互聯(lián)網(wǎng)的從業(yè)者們,你們必須懂點傳統(tǒng)工業(yè)流程,你們必須主動去服務(wù)傳統(tǒng)業(yè)界。很多時候,虛無的概念炒作和投資無法實用不是傳統(tǒng)企業(yè)不懂互聯(lián)網(wǎng),而是互聯(lián)網(wǎng)的人們已經(jīng)無法再懂工業(yè)化。
從這個角度出發(fā),我們無需刻意拔高德國這個僅僅相當于云南省大小的國家的危機感,但更需要人們體會的是,完善的工業(yè)結(jié)構(gòu)使得德國的經(jīng)濟發(fā)展具備了超越美國的互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合基礎(chǔ),至少在能源領(lǐng)域的確傲視天下——能源互聯(lián)網(wǎng)在德國已經(jīng)端倪必現(xiàn),而對此,BAT可能還聞所未聞。
所謂能源互聯(lián)網(wǎng),不管其定義有多么復(fù)雜和繁亂,最終試圖營造的社會模型卻幾乎不用爭議:人們的電動汽車、家用電器、屋頂光伏、電腦手機等等都變成互相聯(lián)網(wǎng)的一分子,未來每個人的能源消耗、碳排放指標和生活需求都能夠被打通變成數(shù)字化坐標,未來生活的每一秒鐘各種需求都能被積聚起來被導(dǎo)向最有效的生產(chǎn)供給,在這種龐大的能源互聯(lián)網(wǎng)體系下,環(huán)境保護的需求將被獲得最大程度的尊重,而同時經(jīng)濟效益也成為人們生活行為的巨大驅(qū)動力和制動力。
能源互聯(lián)網(wǎng)的極限,就是把千百年來形成的生產(chǎn)順應(yīng)需求這樣一個商業(yè)邏輯,轉(zhuǎn)換成為整合需求以優(yōu)化生產(chǎn)達到節(jié)省資源這樣一個新的哲學體系。這一轉(zhuǎn)變與互聯(lián)網(wǎng)近十年近乎獨立的自由發(fā)展相比,需要更多的工業(yè)耐性和創(chuàng)新勇氣,但同時這也是人類發(fā)展必然可能出現(xiàn)的一種事實:互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,并不能僅僅限于做增量。
也許這是一場數(shù)學和物理的戰(zhàn)爭,為此,理工男們你們準備好了嗎?