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余家湖 邱凱強 青春襄站
尊敬的各位領導,親愛的同事們:
大家上午好。我是來自余家湖車站的邱凱強,今天我要演講的題目是《朝花夕拾》。當然,這與魯迅先生的散文集《朝花夕拾》沒有任何關系,但卻又有異曲同工之處,因為這不僅僅是向我們闡述簡單的因果關系,更包含有一種理性的批判。
也許講到這里,臺下會有聽眾不樂意了,心想你今天站在臺上盜用魯迅先生的散文集名我也就忍了,怎么看樣子你還想來批判下我怎么的?
其實不然。眾所周知,今年是全國第十四個安全生產月,換句話來說,關于“安全”主題的演講比賽在全國范圍內已是數不勝數,我們每一個站在臺上的選手想必在宣揚安全生產的重要性時,也在不間斷的向大家傳播“知其然,知其所以然”的安全道理。
話說回來,道理大家都懂,不懂道理的人,要么在牢房里,要么在前往牢房的路上。
那么問題來了,僅僅是懂得道理就夠了嗎?僅僅是一句“車站是我家,安全靠大家”就不會再造成安全事故的發生了嗎?
這絕不可能。
就如我這次的演講題目《朝花夕拾》一般。
簡單的理解就是早上開出來的花,晚上去把它拾起來,衍生出來的意思我們可以理解為,之前養成的行為習慣,將會決定日后安全工作的成功與否。
那么問題又來了,怎么樣才能養成良好的行為習慣呢?
首先,我想我們要做的,就是改變既定的思維模式。
接下來我會向大家講述一個由我做出改編的小故事:
“說外國有一對情侶來中國旅游,路過火車站的平交道口時,前方信號燈顯示禁止通行,男人想都沒有想,拉著女人就沖了過去,事后,女方向男方說道:“親愛的杰克,我們分手吧”杰克連忙問道:“哦,親愛的羅絲,你這是弄啥咧?”女人答道:“你連紅燈都敢闖,真想不出還有什么事情是你不敢做的了。”同樣的事情發生在另一個地方,不過這一次的主角是中國的一對情侶,不過這一次,男方卻是等到通過綠燈亮了后,才帶著女朋友走過路口,然而女方卻說道:“我們分手吧!”男方驚訝的問道:“為什么?”女方諷刺道:“你連紅燈都不敢闖,真不知道你還有什么事情是敢做的。”
不可否認,這就是國人的慣性思維。
試想一下,有多少事故的起因都是源自于“搶越下股道不會怎么樣吧?鉆個車不會死人吧?接個票不用站那么遠吧?”
然后,剎車聲響,驚呼聲起,事故發生,親人痛哉,追悔莫及。
其次,我們需要仔細了解所從事的工作性質和要求。
記得有一次,余家湖專用線油庫推車進去,在原本應該一度停車的地方我沒有叫停,而是直接向調車長匯報了“繼續推進”的指令,隨后列車馬上被值班干部叫停,再確認進路確實沒有任何問題之后,才推車進專。事后值班干部問我為什么沒有一度停車,我非常無辜的說道:“不是進去取過車了嗎?還要一度停車啊?”隨后很長一段時間,我的這句話都成為了每天點名大會上的“先進語錄。”
因此我們需知,只有認真仔細的理解自己的工作后,才能夠避免因為無知而造成的事故,這就需要我們平時在日常生活和工作中對規章制度的學習了。
最后,也是最重要的一條,便是我們對自身良好心態的認知。
說到這里,我不由的想感慨一句“自古最難是人心”
有一句話說的特別好,叫做“山有山的孤傲,水有水的深藍”。誠然,我們每一個人在這個世界上都是獨一無二的,但我們有沒有想過,我們究竟有多獨?
就比如在點名會議上,站長書記總會苦口婆心的告誡我們,要注意安全,注意安全!安全!接著點名結束后,張三繼續玩他的手機,李四繼續鉆他的車,王五繼續搶越他的股道。
又比如上級領導前來視察,張三會想“來不來和我有什么關系?”李四會認為“領導真的是好閑啊”王五會覺得“需要不需要我去買個紅地毯給領導們鋪上?”
也許描述的有些過分,但這確實是我們當中不少人的真實想法。
是的,我們不得不承認,我們真的是太獨了,獨到獨斷專行,獨到聽不進去,獨到不以為然,獨到看不起除了自己以外的任何一個人。
我承認,作為人這樣的一個主體來說,我們都是平等的,生命亦是平等的,但是作為在一個單位來講,這種思維毫無疑問是病態的,是獨到自我的一種極致的表現。
就像是此刻正在進行的演講比賽,在結束后,又有多少親愛的同事們會記得這只字片語?
往事隨風散,固然灑脫,固然瀟灑,但是請醒醒吧我親愛的朋友們,良藥苦口利于心,忠言逆耳利于行,每一年,每一次的安全主題演講比賽,真正的主角并不是我們,而是我們坐在臺下的每一個聽眾,我們需要各位將安全正能量傳遞到我們身邊的每一個朋友和親人當中,周而復始,生生不息。這樣才能讓所有人真正意識到防微杜漸的重要性,讓演講比賽賽出真正的意義,賽跑我們頭上的安全預警,賽出我們嶄新的新的一年,安安全全的一年。
在演講的最后,我想用一首自己編寫的短詩送給大家,與大家共勉:
同事們,你們好,三不傷害可知道?
不自傷,不傷人,不被傷害隨你考。
第一問,最重要,車站紅線有哪些?
不鉆車,不離崗,牽出推進有t望。
車停穩,要防溜,進檔作業防護好,
不打牌,不飲酒,工作時間心要巧。
電化區,不登攀,人身安全別亂搞。
第二問,也不難,事故苗子可記好?
不搶越,不扒乘,班前飲酒不上崗。
著裝好,戴勞保,作業流程不顛倒。
停車后,推進前,線路路面要清掃。
脫軌器,防護牌,仔細確認莫要少。
在父母眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里,我們是展翅待飛的雛鷹;在爺爺、奶奶的眼里,我們是早晨燦爛的朝霞……我們生活在科技發達的新時代是多么地幸福啊!但是,在這幸福的背后,作為小學生的我們,校園安全卻常常被我們遺忘。
親愛的同學們,可能一聽到談起校園安全,你們就會異口同聲地說:“哎呀,老師在學校天天講安全,真是煩啊!”但是,你們知道嗎?安全隱患無處不在。如果你一不注意,就會釀成大禍,到那時,你可后悔莫及呀!
今天我就和大家談一件發生在我們學校真實的安全事例。那是星期四的下午,幾位一年級的小同學來得特別早,他們所在的班級還沒有開門,只好站在外面等。等了一會兒,感覺無聊,幾位同學就玩起了你追我趕的游戲。其中一位男同學自己只顧著飛跑,心里害怕別人追上他,就向后扭頭看一看,沒有注意前面的障礙物。“砰----”的一聲,這位小同學撞到了一個高大、粗壯的柱子。他滿臉都是血,疼得嚎啕大哭起來。陪他一起玩游戲的幾個小同學嚇得驚呆了。幸好一位老師經過這里,看到這種情況馬上把他送到了附近的醫院。
聽了我的講述,親愛的同學們,你們知道校園安全是多么重要了吧!在校園里,一定要增強安全意識,不追逐、不打鬧,不沿樓梯扶手滑行……做一個文明的小學生。讓我們在溫暖的陽光下,一起健康、快樂地成長吧!
人們熱愛生命,因為她能讓人領略到幸福和溫情,尤其對于默默堅守在電力行業第一線的工作人員來說,生命就更顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候,酸澀在眼,刺痛在心,這一切使我們不禁吶喊,是什么帶來了這不幸的災難?
在市場競爭日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上,我們卻又總能見到這樣的事實:那傷人性命,吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業人員往往是因為安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間,安全來不得半點麻痹和放松。人的生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候。
其實在我們的日常生活工作當中,如果我們每個人都能將安全把握在自己手上,進入現場規定著裝,戴安全帽,高空作業系安全帶,按章作業,及時發現消除不安全隱患……等等,就可能保證自身的安全。
針對我們電力企業,安全對我們來說,其中的重要性不言而喻。從小的方面來看,安全直接關系到每一位職工的切身利益和生命,從大的方面來看,安全關系到整個企業的形象、效益和生存發展。所有的危險隱患時刻都在我們周圍,我們只有真正做到“安全第一、預防為主”,在思想上高度重視安全,時刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故地發生,防患于未然。
總之,安全在電力企業中占有重要地位,我希望我們大家攜手共進為了公司的生產,為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了愛人的牽掛,為了兒女的祝愿,請繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”!
清晨,當我們要走進電科院大門時,映入眼簾的是“以人為本,安全第一”八個醒目的大字。
的確,正像我們常說的“安全責任大如天”。“安全責任重于泰山”。
然而,現實生活中并不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄,工作中典型的馬虎、湊合、不在乎,把安全制度安全規程拋在腦后。也有的人利欲熏心,只顧著自己撈錢,不顧人民的生命財產安全。這樣的事例在全國近年來的事故通報中屢屢出現,觸目驚心的有些煤礦的瓦斯爆炸,以及基建中的樓房、橋梁坍塌事故不正是這樣嗎?
電力安全生產是電力企業永恒的主題。多年來,我院認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,圍繞年度安全生產和安全月活動積極地開展工作,取得了很好的經濟效益和社會效益。事實證明,只有抓好安全生產,才有可能取得好的經濟效益和社會效益,否則一切效益無從談起。
安全生產必須建立起完善的安全網絡和嚴格落實安全生產責任制;嚴格執行各項安全規程和規章制度;必須堅持不懈地進行安全教育,提高全員安全素質安全意識。只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在我的心中,你的心中,裝在我們每一個人的心中,我們就能做到高高興興上班去,平平安安回家來。不要忘了,家人等你平安歸來。
兒時的我,只知道不出車禍才是安全。而就在去年,我大學畢業時,安全在我心中還是一個模糊的概念,記得畢業要離校時,一想到擠得密不透風的火車,腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面,就害怕回家,就忍不住討厭世界上怎么會有那么多人,這個時候的我安全是用來發牢騷的小兒科話題。當踏入電力企業大門的第一天,入局教育第一課,學習《電業安全工作規程》,安全也只僅僅停留在我的字里行間。第一次進變電站是在今年一月,我被分配到站上來。安全真正地走進了我的生活,從此我成了電力人,從此我也對安全負起了責任。
下面就談談,半年來我在變電運行崗位上對“安全”的認識。初入師門,望各位師傅不吝賜教。
有這樣一個簡單的公式:安全文化=個人的積極響應+機制。安全機制就是一種有利于調動職工的安全生產積極性,有效地控制事故,實現安全生產良性循環的管理手段。如首先建立健全安全生產規章制度,以此來規范、約束職工的安全作業。
從安全工作的主體看,人是為保證生產順利進行,防止事故發生所采取的一切措施和行動的計劃者、執行者、控制者,但往往也是事故的引發者、責任的承擔者、后果的受害者。因此,安全文化強調人的因素,強調內因在保證安全上的主導作用。安全工作真正落到實處的關鍵在人,在人的安全意識、安全責任感、安全操作技能和自我防護能力,其中,安全意識特別重要。安全意識的強弱,對安全生產有直接的影響。因為供電設備的缺陷、作業環境中的事故隱患,歸根到底要依靠人及時發現和處理。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強的人,必然會嚴格地遵守操作規程和安全規程,正確地作業。反之,安全意識淡薄的人,則往往忽視安全、違章作業,招之事故的發生。所以,必須把培養職工樹立牢固的安全意識,作為安全文化建設的重點環節來抓。