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      化工技術總結

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      化工技術總結

      化工技術總結范文第1篇

      2015年,我校堅持以黨的十八屆三中、四中全會精神為指導,認真落實科學發展觀。在鎮委鎮政府的正確領導下,按照上級主管部門的部署和要求,積極開展各類成人教育、文化教育、技能培訓及社區教育活動,大力建設學習型社會,努力營造全民終身學習氛圍,學校各項工作繼續呈現出良好發展態勢。現將一年來的工作總結如下。

      一、主要工作措施及取得的成效

      (一)加大投入,進一步改善辦學條件

      今年,在鎮委鎮政府的大力支持下,我校繼續加大投入力度,進一步改善辦學條件。今年共投入50萬元用于改善辦學條件和美化校園環境。其中28萬用于增添教學設施設備,16萬用于培訓樓消防工程和教學樓防水補漏工程,6萬用于校園文化建設。在改善硬件設施的同時,加大對校園環境的美化、優化、凈化等工作。對校園內的圍墻進行粉刷,對校園花草、樹木等進行整飾,對校園宣傳欄、報欄等進行重新規劃,對校園的每一個可用之處進行全面優化和提升。通過校園"三化"工作,使我校每一個角落都充滿了人文教育氣息,每一處不起眼的地方最終都變成了充滿藝術韻味、能夠展示我校辦學特色的宣傳平臺,為廣大學員提供了學知識、長見識、提素質的美好的學習場所。

      (二)科學管理,促進學校發展規范有序

      為了加強管理,增強教職工工作積極性,今年進一步修改了《xx成校教職工年終考核量化評比方案》。該方案根據每個人的工作分工和崗位職責,制定了不同的細則,將原來的年終考核改為每月一評,通過每月考核,互相打分,年終再將每月考評進行匯總,最終確定每個人的績效考核分數,根據得分情況發放年終績效獎。該方案內容詳盡,針對性強,得到了廣大教職工的普遍認可。此外,制定了校園文化管理制度,依法加強對全體教職員工及保安、清潔工隊伍建設,每月由全體教師對保安、清潔工工作進行考核打分,作為當月績效獎的主要依據。制定了學校經費使用管理制度,使學校財務工作更加規范有序地開展。通過加強管理,全體教職員工的服務意識、責任意識、主人翁意識進一步增強,學校發展步入了一個全新時期。

      (三)多元并舉,全力抓好成人教育工作

      2015年,我校繼續圍繞成人學歷教育、技能培訓、職業教育等方面全力抓好成人教育工作,努力提高化知識和職業技能水平,促進學校各項工作積極發展。

      2015年,我校辦學規模在過去的基礎上又有新的發展,學歷班的招生人數和去年基本持平,而各類技能培訓穩步增長,成人教育辦學層次進一步豐富,辦學水平進一步提高。尤其在成人技能培訓方面我們努力拓展新的項目,增加了食品安全管理員培訓、心理咨詢師考證培訓、中醫養生培訓等新項目,并取得了初步成效。

      (四)開拓思路,大力推進社區教育

      2015年,我校著力打造"香市學堂"、"香城女人"等社區教育活動品牌,繼去年"科學養育"家庭教育活動品牌獲得全國100個全民終身學習活動品牌之后,繼續走品牌特色化建設之路。

      2、"香城女人"."香城女人"是xx社區學院2015年傾力打造的又一個社區教育活動品牌。它以各單位婦女之家為主陣地,開展主要針對女性的系列教育培訓活動,引導廣大女性朋友提升生活品質,豐富生活內涵,追求知性生活,課程同時整合了xx成校成人藝術培訓以及禮儀、插花、品香、美容、保健、烹飪等內容。

      xx鎮社區學院"香城女人"以瑜伽、健美操課堂為突破口,采用"訂單式"課程,送課上門,服務到家,方便成人學習,解決了成人學習難的問題。自2015年3月份開始以來,學院校本部"香城女人"課堂瑜伽班、健美操班相繼開班。瑜伽課堂分別送課到河濱小學、香市小學、香市幼兒園、石龍坑小學、良邊社區等,健美操課堂送課到香市小學、石龍坑小學、泉塘社區等,共開展了60多場活動,受益群眾達到5000余人次以上。

      (五)創新載體,全力辦好全民終身學習活動周

      2015年全民終身學習活動周,有力地宣傳了全民學習、終身學習的思想,激發人們終身學習的熱情,掀起了全民學習熱潮,對提高市民素質,完善終身教育體系,促進法治社會建設起到了極大的促進作用,也推動了我鎮學習型社會的全面建設。一場場豐富多彩的講座和培訓活動,為市民的學習帶來了新鮮養分,讓市民在輕松愉快的氛圍中享受到了學習的樂趣。

      (六)群策群力,深入開展課題研究工作

      除開展課題研究工作之外,我校還組成了社區教育課程研發小組,及時對成人教育和社區教育工作進行理論研究和反思總結,并編輯出版了一批具有本土特色的社區教育相關讀本,用以對社區群眾開展教育培訓活動。另外,2015年,在上級部門的指導下,我校全體教師集思廣益,凝心聚力,攜手創辦了我鎮第一份社區教育刊物《香市社區教育》。這份院刊,一方面成為我鎮各社區教育活動單位相互交流、展示成果的窗口,另一方面也為我校以后開展社區教育理論研究工作提供了有力的平臺。

      二、2016年工作思路

      2016年,我校將延續以往的好勢頭,繼續做好成人學歷教育、成人技能培訓、社區教育等工作。

      1、大力整治校園環境衛生。加強校園文化建設,整治校園環境衛生,為廣大學員營造更加良好的學習環境。進一步改善辦學條件,建設網絡環境下課程,加大成人教育和社區教育的投入力度,為群眾接受更優質的教育培訓服務搭建良好的平臺。

      2、努力突破學歷招生難點。繼續加強學歷招生的宣傳工作,保持現有的成人學歷教育規模。2016年在現有的基礎上,尋求新的突破,重點做好師范類、民辦中小學、幼兒園教師學歷提升教育的宣傳招生,同時做好工廠、企業員工的學歷提升教育宣傳,增加網絡教育等形式。

      3、積極開發技能考證新項目。引進實力較強培訓機構或掛靠行業協會,利用專業技術人員每年90個課時的繼續教育政策,創新培訓模式,承接各部門(單位)的專業(或校本)技能或繼續教育培訓,增加訂單式培訓規模。繼續拓展香城女人等培訓項目,開發實效實用、面向廣大婦女、新莞人的培訓課程。

      化工技術總結范文第2篇

      (一)大干苦干抓建設。2015年交通項目建設計劃投資1.6億元,實際完成投資4.13億元,占年度計劃的258.1%;“大干6個月”計劃完成投資2.5億元,實際完成投資3.62億元,完成大干任務的144.8%。其中,__鐵路連接線一期工程建成通車,完成投資1155萬元,占年度計劃的120.3%;國道__線__至__公路拓寬改造工程完成投資23998萬元,占年度計劃的160%;__鐵路連接線二期工程完成投資2998萬元,占年度計劃的149.9%;危橋改造完成4座,完成投資836萬元,占年度計劃的119.4%;__復線高速__出口匝道拓寬工程完成投資657萬元;農村公路鋪設147公里,完成投資5877萬元,占年度計劃的209.9%;老區基點村水泥路及安保工程完成投資5817萬元。

      (二)交叉推進做前期。積極采取倒排時間節點、制定完成時限、多元交叉推進等措施,同時交叉推進7個項目前期工作。其中,高速公路項目1個,總投資40.2億元;普通公路項目6個,總投資16.9億元。__高速正在進行施工圖設計,__至__公路改建工程完成初設審批,__至__公路改建工程正在進行征遷及招投標,國道____至舊樓公路工程正在進行工可報批及初步設計,__舊線__至__公路工程正在進行工可報批及施工圖設計,縣道__線__至__公路改造工程已完成施工招投標工作。

      (三)協調征遷抓維穩。采取領導掛鉤、分工負責、蹲點包片、跟蹤督查、績效考評等措施,開展交通項目征遷工作,為加快工程建設提供有力保障。__鐵路連接線公路二期工程基本完成征遷掃尾工作,__至__公路拓寬改造工程完成征地賠青297畝、線桿遷移261根。協調處理__復線高速建設遺留問題53件,妥善做好工程建設維穩工作。

      (四)注重實效抓管養。進一步探索農村公路管養長效機制,健全養護機構和人員,落實措施和資金,促進管養工作規范化、日常化、科學化,鞏固農路建設成果。

      (五)依法行政嚴執法。交通行政綜合執法共上路1436車次,出動執法人員5058人次,檢查車輛27827部,糾處違法違章案件858起,其中查處超限超載車輛778部、卸載貨物2234.8噸、非法營運車輛11部、無從業資格不按站點停靠15起、客車不按站點停靠11起,依法處罰138.57萬元,有效整治營運市場秩序。

      (六)完善網絡便民生。加快公交基礎設施建設,加大公交班線開通力度,正在籌備開通縣城至南靖動車站等公交班線,提高公交服務質量和管理水平。繼續推進行政村通客運班車建設,不斷完善城鄉客運服務網絡,提高行政村通班車覆蓋率。

      (七)注重防范抓安全。突出“黨政同責”、“一崗雙責”,落實安全生產責任,強化安全監管和防范。加強重點企業安全管理,抓好重點環節安全檢查,開展運輸企業安全隱患專項整治。抓好工程安全生產,加強施工現場安全監管,把好工程材料關和施工工藝關,排查解決施工安全隱患,建設平安工地。

      2016年是實施“十三五”規劃的開局之年,做好全年工作,對實現“十三五”規劃開好局、起好步意義十分重大。交通運輸工作要立足新起點,著眼新發展,認真履行工作職能,緊扣縣委“十大競賽”部署要求,拼搏進取,大干苦干,爭創佳績,為實施“十三五”規劃奠定基礎。

      (一)目標任務

      2016年,全縣交通基礎設施建設計劃投資39200萬元,其中:

      1、在建項目

      ①國道__線__至__拓寬改造工程。路線長19公里,二級路六車道,總投資40000萬元。于2015年6月開工建設,工期18個月。年度計劃完成投資20000萬元。

      ②__縣__至__鐵路南靖貨運集散中心公路擴建工程(二期)。路線長4.7公里,二級路拓寬至四車道,總投資13900萬元。于2015年11月開工建設,工期24個月。年度計劃完成投資5000萬元。

      2、新開工項目

      ①__縣__風景區至__鎮(店前村)公路工程。路線長5.7公里,按二、三級路標準,工程總投資7000萬元。年度計劃完成投資7000萬元。

      ②__至__段公路改造工程。路線長14.5公里,四級路雙車道,工程總投資3300萬元。年度計劃完成投資3300萬元。

      ③__大橋至__高速路口白改黑工程。路線長3.1公里,三級路四車道,由水泥砼路面改為瀝青砼路面(俗稱白改黑),工程總投資3500萬元。年度計劃完成投資3500萬元。

      ④__高速復線__互通匝道拓寬工程。路線長0.4公里,由原來的雙車道拓寬至四車道,瀝青路面,工程總投資400萬元。年度計劃完成投資400萬元。

      3、前期工作項目

      ①國道____至舊樓公路工程。路線長11.7公里,一級路雙向六車道,估算投資53000萬元。完成工可修編,地災、社穩報告已批復,水保、環評報告編制完成未批復。正在進行建設選址、土

      地預審報批及初步設計工作。②__舊線__至__公路工程。路線長5.9公里,三級路雙向四車道,估算投資11700萬元。完成工可修編,水保、地災、社穩報告、建設選址意見已批復,環評報告編制完成未批復。正在進行土地預審報批及施工圖設計。

      ③__風景區至縱四線公路。路線長14公里,二級路雙向四車道,工程總投資87000萬元。已完成初設審批。由于前期工作方案改變及縣政府資金籌集困難等原因,暫緩開工建設。

      (二)工作重點

      1、強力攻堅抓在建。一是落實領導掛鉤項目、技術人員掛鉤標段責任制,及時協調解決施工中的困難和問題。二是嚴格按照合同管理工程建設,按照工期目標推進項目進度。三是狠抓質量管理,做到管理規范化、程序合法化、手續完善化。四是落實安全管理措施,切實做到“一體系、七保證”,確保工程進度、質量、安全三到位。國道__線__至__拓寬改造工程、__縣__風景區至__鎮(店前村)公路工程和__至__段公路改造工程建成通車,__縣__至__鐵路南靖貨運集散中心公路擴建工程(二期)基本完成路基、橋涵及防護工程。

      2、奮力爭取新開工。有序推進項目前期工作,促使項目早日開工建設。爭取__大橋至__高速路口白改黑工程于3月份開工建設,__高速復線__互通匝道拓寬工程于計劃2月份工建設。

      3、交叉開展推前期。加強與有關部門和鄉鎮溝通聯系,倒排時間節點,制定工作時限,多元交叉推進,加快推進項目前期工作。國道____至舊樓公路工程,完成工可修編、地災、社穩報告、水保、環評報告、建設選址、土地預審等報批及施工圖設計工作;__舊線__至__公路工程,完成工可修編、水保、地災、社穩報告、環評、建設選址、土地預審報批及施工圖設計;__風景區至縱四線公路完成施工圖設計。

      4、和諧征遷維穩定。要按照領導“五親自”、工作班子“五盡心”、組織方案“五到位”、安置補償 “五嚴格”、征遷安置“五滿意”等要求,推廣和諧征遷工作法,推行一線工作法,做到依法依規和諧征遷,確保征遷任務按期順利完成,確保社會安定穩定。①__縣__鐵路連接線公路擴建工程,確保在今年2月底前完成工程征遷掃尾工作;②國道__線__至__拓寬改造工程,爭取今年6月底前全部完成工程征遷工作;③__高速,積極配合工程建設,做好__高速征遷安置前期工作,制定征遷實施方案,將征遷任務落實到沿線各鄉鎮,力爭今年內基本完成項目征遷賠青工作。

      5、籌措資金破“瓶頸”。積極拓寬渠道多方籌資,著力解決建設資金緊缺難題。一是加大向上爭取資金力度,爭取上級的政策傾斜和資金支持,尤其是利用原中央蘇區縣、省重點扶貧開發縣等優勢,在用足用活政策、爭取資金上下功夫。二是拓展交通投融資平臺,加強與各類金融機構合作,爭取項目建設貸款資金。三是拓寬籌融資渠道,運作bt、bot、ppp方式,千方百計吸納社會資金投入交通項目建設,促進投資渠道與投資方式的多元化,為交通基礎設施建設提供資金保障。

      6、加強農村公路管養。進一步完善農村公路養護管理制度,健全“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”責任體系,落實農村公路養護機構、人員、資金、措施“四個到位”,促進農村公路養護管理規范化、常態化。繼續推進

      “綠色通道”和安保工程建設,加大公路水毀工程搶修力度,確保農村道路安全通暢。

      7、不斷完善客運網絡。加快公交基礎設施建設,開通縣城至南靖動車站公交班線,規范公交客運服務行為,提高公交服務質量和管理水平。繼續推進行政村通客運班車建設,提高行政村通班車覆蓋率。

      8、加強綜合行政執法。加強交通執法人員依法行政、文明執法,規范行政執法行為,嚴厲打擊非法營運,大力整治超限超載車輛,維護道路運輸安全。

      9、抓好交通運輸安全生產

      堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,突出落實“黨政同責”、“一崗雙責”和企業主體責任,強化監督管理。加強對公路客運、危險品運輸、交通建設工程領域強化源頭安全監管。

      (三)保障機制

      1、加強組織領導。為加強對“十大競賽”活動的組織領導,我局成立競賽活動領導小組,局長任組長,副局長及主任科員任副組長。領導小組下設“一室四組”,即辦公室、工程技術組、征地賠青組、三桿遷移組、資金籌措組,明確分工職責,具體負責競賽活動的總體協調、跟蹤督查、推動落實、宣傳報道、考核評比等工作,營造“層層賽、人人比、月月評”的競賽氛圍,以及時總結、交流、宣傳先進典型事跡,不斷體現創新作為,提升競賽效率。

      化工技術總結范文第3篇

      一、沅江西大橋

      該項目于本年度6月中旬完成土地報批資料的收集,雖然中途因測繪出現點意外,但在本部門各成員的共同努力下,順利于6月底報至省國土廳,并于8月3日完成省國土資源廳的批復,按時完成了市委市政府對該項目工作進度要求。在該項目開工前的準備工作中,涉及港航處、航道局、海事局等若干專項設計,因各部門專項費用與財政評審評定的費用產生分歧,嚴重影響了該項目的工作進度。在公司領導和市協調小組領導的有力支持下,多次召開了關于解決該問題的協調會議,有力的解決了工作困難。現若干專項工作已基本完成,專項費用已基本得到市財政評審中心的認可。本部門有信心完成公司領導對該項目開工進度的要求,保證該項目建設的順利進行。

      二、常德大道改、擴建工程

      該工程土地報批工作現已完成,并于本年度5月12日完成省國土資源廳的批復。征地補償預算和地上設施補償預算已通過了市財政評審中心。在該項目的后續建設中,項目開發部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。

      三、金丹路新建工程

      該工程土地報批工作現已完成,并于本年度5月22日完成省國土資源廳的批復。征地補償預算和地上設施補償預算已通過了市財政評審中心。在該項目的后續建設中,項目開發部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。

      四、桃花源路暨機場快速路新建工程

      該工程地處常德市江南城區,是西城新區與桃花源機場的一條交通主動脈,全長7公里。本年度上半年經過本部門的努力完成了該項目土地報批資料的收集,在送往省國土資源廳的過程中,鼎城區規劃局提出了修改該條道路線型方案的要求,原因是沿線涉及一鼎城區的納稅大戶,影響了該公司正常的生產經營。經過多次協商于本年度7月23日在規劃局召開會議,確定對該線型方案進行修改。本部門在得到修改通知后一個月的時間內,重新完成了對該項目方案的修改、方案的審批、藍線、紅線、測量、勘探、可研等資料的修改工作,在市委市政府要求的時間內完成報地資料的收集,報至鼎城區國土資源局,現已報至省國土資源廳。現階段正在進行該項目的設計招標工作。在該項目的后續建設中,項目開發部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。

      五、西城新區六條區間道路及道路上七座橋梁的新建工程

      該項工程土地報批工作市委市政府要求本年度9月底必須報至省國土資源廳,并多次在市國土局召開關于工作進度匯報的會議。本部門根據市委市政府會議的精神,嚴格按照市國土局報批程序的要求,明確部門各個成員的工作任務,調度每個人工作的積極性,在9月中旬完成了該項工程土地報批資料的收集,并于9月底報至省國土資源廳。在公司領導有力的指導下,11月底六條道路的初步設計和七座橋梁的方案在11月底基本完成。在該項目的后續建設中,項目開發部將積極配合公司各個部門的工作,力保該項目的順利進行。

      六、新河水系綜合整治工程

      該項工程東起芙蓉路、西止漸河、北起常德大道以北一公里、南止江北防洪隔堤總面積約33km區域內的新河水系范圍。在公司領導強有力的指導下,本部門多次邀請常德市各個專家及相關部門的主要領導對新河水系拓寬設計方案進行評審,吸收各專家及各職能部門意見后能,并將修改后的最佳方案上報至市規劃局,于9月份確定最終的方案。10月份委托市水利設計院進行對該項目的設計,現已完成該項工程的勘探和測量工作,在該項目的后續建設中,本部門有信心完成公司領導對該工程項目開發進度的要求,保證該項目的順利進行。

      七、西城新區總體規劃工程

      化工技術總結范文第4篇

      1.在科技創新項目上,我車間上報了“輸煤系統污水回收重復利用”一項攻關項目,通過采用“微孔膜陶瓷過濾器”過濾技術,對輸煤系統污水進行處理,解決污水排放問題,實現水資源重復利用。該項目現在土建正在施工,“微孔膜陶瓷過濾器”正在進行招標,項目原定于2018年12月底完工,現經進度倒排,安裝施工工期正處于冬季最冷季節,因項目中的“微孔膜陶瓷過濾器”的粘接材料受溫度影響較大,在較冷時節不能施工,為保障項目實施效果,現已申請延期。

      2.技改項目上,車間2018年度技改項目共計有5項,其中計劃內項目兩項,計劃外技改項目三項,其中“優化1#斗輪機生產工藝”項目已經實施完畢,投用效果良好,年創效為9萬元,2018年度當年可創效4.5萬元。其余四項正在積極穩步推進,車間正在于項目部積極溝通協商,加快進度推進,力爭在年底全部完工,2018年度技改項目完成后對改善降低輸煤系統生產現場揚塵,保障生產安全穩定運行,改良職工工作環境具有重要意義。

      3.專利申報上,2018年度無專利任務,考慮到2019年度車間有一項專利任務,現車間正在提前籌劃,計劃在膠帶換輥裝置上有所突破,現初期模型已經制作完成,正在進行模型優化,申報材料準備,爭取在2019年度完成申報。車間項目“無動力水霧抑塵裝置”申報成功,獲得唐山市科技創新優秀項目叁等獎。

      4.車間自行完成的較大改造項目有翻車機-18.5米處加裝一排污管道、優化連鎖工藝、調整1#斗輪機懸臂皮帶配重,提升堆料效率、翻車機處加裝蓄水池等,上述項目均已申報“2018年度愛講比項目”,項目完成后對改善職工工作環境、保障生產的穩定運行具有明顯作用。

      存在問題:思想上存有一定誤區,重視程度不夠,車間負責技改項目和創新的技術員與項目部溝通較多,其余人溝通少,甚至無溝通,使得科技創新在車間管理上被忽略,造成項目申報延誤、推進速度慢;科技創新定義理解不透,多數人想當然的認為技改即為創新,并沒有從本質上理解科技創新的定義。科技創新是指以節能降耗、提高產品質量和經濟效益為目的,采用效率更高的勞動手段、先進的工藝技術和新型材料以及科學的管理進行的技術升級、技術進步以及新產品開發、新項目謀劃等活動。可細分為革新、研發、攻關和新產品四類,由于對科技創新的本質定義理解有誤導致申報混亂。

      帶著2018年度科技創新上發現存在的問題,我車間在2019年度的科技創新上有以下打算:

      1.項目上:積極尋找輸煤系統的科技創新項目,重點在以下幾個方面入手:①輸煤生產現場水資源集中回收再利用項目;②爐渣綜合利用;③輸煤系統各轉運站除塵器優化升級三個方面進行攻關,提前謀劃,以項目為依托,積極推進輸煤車間科技創新的開展。

      2.思想上要高度重視,勤加溝通,摒棄科技創新只是創新聯絡員的任務的錯誤概念,加強技術員與車間領導的溝通,加大科技創新項目的推進力度,使科技創新在車間能夠被高度重視,強勢推進。

      化工技術總結范文第5篇

      我叫**,男,今年26歲,政治面貌為共青團員,學歷為本科,我于二0一六年在乙氧基化部工作。

      首先在罐區當中工作,罐區的作用是存放原料與成品,給車間輸送原料與保存車間生產的成品,并且用于倉庫的出貨。在罐區當中,有24個罐,每個罐放置不同的原料與成品,其中有脂肪醇,異構十醇,異構十三醇,AEO1,AEO2,AEO3,AEO9這些產品。熟悉掌握了每一種產品的性質以及所在位號。在工作期間,首先我會檢查每一個罐有無泄漏,罐的壓力是否正常,如果罐內壓力過高,則會打開分層控制給罐進行泄壓到正常壓力范圍內,從而確保每一罐當中的產品能夠安全存放。在接到罐區需要給車間進行輸送原料指令時,我打開所需輸送原料罐的分層控制,罐的出料閥以及輸送泵的進出口手閥,檢查好管線沒有泄露,輸送泵的油位與運轉正常,從而使原料安全有效的進入車間前處理,為車間生產做好準備。當車間生產好成品時,檢查好車間后處理到對應罐的管線,開啟進入成品罐的閥門,關閉一些不用的閥門,確保成品進入指定的成品罐。在倉庫需要卸料與出貨時,配合倉庫完成這些工作。在罐區當中,會發現一些閥門與法蘭會有滴漏現象,這時我會拿上對應的扳手進行緊固或者更換墊片,直至閥門與法蘭不再滴漏。在罐區當中,參加了公司對于罐區的整改,比如進行更換一些老舊的閥門與法蘭,以及對于罐與管線之間的優化,從而使罐區運行更加合理。熟練掌握罐區后,我來到了車間。

      車間內有一套十萬噸乙氧基化裝置,通過裝置對原料進行處理與加工,從而生產出所需的合格成品。裝置主要分為前處理,反應,后處理這三大塊,在開車時我們會對這三個部分進行檢查。掌握了這三個部分的構造,清楚了解每個構造的閥門位號,位置以及所具有的作用。在開車時,會對每個部位的設備進行檢查,首先檢查前處理部位,首先檢查泵的油位與油壓是否正常,泵的進出口手閥開啟,打開中壓蒸汽閥門,檢查好加堿管線以及堿泵的正常運轉。然后開始檢查反應部位,首先檢查反應泵的油壓與運轉是否正常,開啟反應的中壓蒸汽手閥,其次開始檢查EO罐到反應罐之間的管線閥門開啟,檢查好EO泵的正常運轉與壓力正常,再次開始檢查反應二次水的泵是否正常,機封有無泄漏,軟水膨脹槽調到合適的壓力與液位。最后開始后處理的泵與管線是否正常,位置合適。檢查好這些后告知中控,等待開車。在開車時,每隔兩小時或不定時對車間設備進行巡檢,發現問題時及時處理,在巡檢中發現過泵的減震墊粉碎,以及閥門的內漏與外漏現象,通過更換減震墊,墊片從而解決這些問題,從而使生產能夠順利進行。參加了公司對車間的改造,比如有對前處理,反應疏水閥的更換優化,真空機組的性能優化,EO罐區管線閥門的添加與擴容改造,以及對于EO罐的清洗與EO泵的清洗。

      環氧乙烷是一種甲級危險品,也是生產當中最為重要的一種原料,所以對于環氧乙烷的儲存與卸車尤為重要。我在環氧乙烷的卸車操作當中認真學習其過程并實際操作直至完全掌握,當環氧乙烷車到達公司時,我會確認車輛是否佩帶防火罩,司機與押運員是否具有特種作業證,都具有時就引導車輛停到指定的卸環氧乙烷的地點,當司機停好車時,車輛熄火并將車輛鑰匙放入指定地方,把輪胎防滑墊放好,靜電接線儀夾到車輛上,接線儀不響為準。然后與司機一起到卸車平臺上,在上平臺時先觸摸人體靜電消除儀,在上平臺后與司機一同帶好安全帶,配合司機接好卸環氧乙烷管線,接好對管線進行試漏,確保管線與閥門之間連接緊密,做好這些工作后告知中控,等待卸車,在卸車過程當中會時刻注意槽車壓力不高于設定值,以確保安全,在卸完環氧乙烷后,依次配合司機拆除管線,并將管線放于固定位置,依次檢查好,撤離防滑墊與靜電接線儀,使車輛安全駛離公司。

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