公共空間論文
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公共空間論文范文第1篇
城市規劃的內容一般包括：人口規模和用地范圍、標準和用地要求、研究和計劃城市發展的性質、擬定各類建設的規模，制訂城市各組成部分的用地區劃和布局，以及城市的形態和風貌等。建筑設計是指對建筑物的結構、空間及造型、功能等方面進行的設計，包括建筑工程設計和建筑藝術設計。隨著時代的進步，對城市公共空間又有了新的定位，（城市廣場、公園、街道、居住區等）不僅僅是城市的象征，它們已成為休閑、交往、散步、修身的場所。精神文明與物質文明建設的提高，城市公共空間的功能已變的多樣化起來、它集聚會、休閑、鍛煉等于一體，空間形式也不受功能和目的的制約，是一種更加民主和開放的空間，形式日漸多樣化。在對城市公共空間的研究中為了更好的指導公共空間的設計可以把對場所理論的需求、文化、社會、自然等加入其中。城市公共空間作為現代文明的重要標志，在進行設計時要注重空間與生活的聯系，滿足不同年齡、性別、愛好、收入的居民。例如，現在很多城市利用現有的空地搞全民健身場所就收到了很不錯的效果，既滿足了城市公共空間居民的活動場所，又提高了城市的使用效率。
（2）城市公共空間與人的生活
此外還有一個城市現象就是我們在一些公共場所，如車站，機場，商店，廣場等場合可以看到一個人的行為是沒有規定性的，而對于一群人而言，一個共同的意愿或共同的行為，則會產生共同的規律：“公共空間設計的合理可以使人們的行為與活動變的順暢和有序，反之，則會影響人們的正常生活及活動范圍。”隨著生活水平的提高，人們的代步工具由原來的自行車變成機動車，每天上班和下班，上學和放學的時間，我們都能夠看到交通堵塞，大量的人流、車流與接送子女上學、放學的機動車形成一片擁擠混亂的場面。造成這種活動空間不便，就是由于在空間規劃和設計時缺少對人和車行為的考慮和估算。這也是城市空間與人的生活現狀急需解決的問題之一。
2.以人為本的公共空間
在城市公共空間設計中，強調“以人為本”的設計原則，充分滿足人自身的需要，強調人與自然的和諧統一是城市公共空間的設計關鍵。“以人為本”就是要充分考慮人的情感、人的心理及生理的需要。空間是服務于人的。建筑為人的活動提供了必要是生活環境和場所，那么反之沒有這樣的環境和場所，人的很多行為也不會發生。也就是說人的行為活動直接影響著空間的設計。過去的“建筑決定論”已經越來越行不通。城市公共空間與人的行為：在城市公共空間設計中我們決不能忽視人才是城市的主體，只有人的活動和行為才是設計的根本出發點。例如：公共設施的布局和尺度要符合人的視覺位置。角度以及人體工程學的要求。座椅的擺放位置要考慮人對私密空間的需要。在城市公共空間布局設計中要根據各個年齡段人的行為心理特點，還要充分考慮特殊人群（殘疾人、盲人）對公共空間環境的特殊需要，要落實在座椅尺度、人行道、坡道、盲道、盲文標識、專用衛生間等設施的規劃設計中。了解和研究人與環境、空間、心理的關系。是一個設計師必須的工作。只有了解和掌握了這方面的知識，才有依據創造出符合人的行為心理特點和特征的空間環境。對城市公共空間人性化設計內涵的理解包括三個方面的主要內容：
（1）心理層次的關懷和物理層次的關懷
隨著經濟的發展和人民生活的不斷提高，城市公共空間的規劃建設在新世紀也顯得更為緊城市公共空間設計探析文/段晴英楊敏迫和重要，在提高量的要求同時也注重質的提高。從大規模試點和小范圍實踐中，預計著新世紀城市公共空間設計將會在生態化和智能化等方面的探索更為明朗。設計如果僅僅追求一種功能至上的原則，想以此向人性化靠攏，是行不通的。一旦理性壓倒人的個性，也就偏離了人性。這就要求我們在注重物理層次關懷的同時，也關心人的心理和生理。公共空間在考慮到日照、遮陽、通風等因素，使場所在保持人們心理、生理上的舒適的同時，還應配置各類設施以滿足人們的復雜活動需求。例如那些日光充足的室內“街道”就為長期身居辦公室的白領和生產工人創造的條件，同時也促進了不同職業的人群進行溝通。還有巴西的首府巴西利亞就是典型的功能分區明確的現代主義城市，是以汽車交通作為新首都規劃的尺度卻忽視了完整合適的步行系統，忽視了這種人與人之間和人與自然環境之間關系簡單化了的結果。從而使公共空間增強場所感和領域感而對人們具有吸引力使城市增加活力，完善人的需要。當空間規模過大時，可利用植物綠化、地面高差、色彩變化、公共設施等創造符合人體工程的空間環境，特別是不能忽視了心理與社會因素，對公共空間也要加大關注。
（2）社會層次的關懷，即對人類生存環境的關懷
一切設計都是一人為本，人為主體。在我國的一些學者看來，開放空間就是指城市公共空間，它包括自然風景、公共綠地、廣場、道路和休憩空間等等，都是為了滿足人類的需求把環境改造的更舒適合理。這就要求我們研究城市公共空間環境以至整個環境的演變過程以及對人類的影響，研究人類活動對城市生態系統的影響，但是，僅限于功能和區域的研究是不夠的，還有文化精神內涵，所以要更深的探討如何改善人類的聚居環境。從城市整體結構方面作好戰略性公共空間規劃，使資源和能源得到合理有效最大化的利用，不消耗一切不可再生的資源和能源，并堅決杜絕對環境產生的所有不利影響，達到自然、社會、經濟效益三者的統一，所以可以看出加強策劃與規劃是前期一切設計的關鍵。
（3）特殊人群的關懷
城市公共空間人性化設計就是要最大限度的去幫助那些由于身體不便帶來障礙的人群，也就是我們設計常說的無障礙設計，盡量滿足最有可能使用該場所的那部分群體的需要，并確保群體之間的活動安全性，同時也鼓勵其他群體的使用，讓兒童、老人、殘疾人都可能享受戶外公共生活帶來的樂趣，特別是針對母嬰、殘疾人等特殊人群的需要，在公共空間設計、建設時也理應給予體貼關懷，使他們也能共享現代科技發展帶來的文明成果。所以，從這個意義上來說，以人為本的設計完全是設計本質的要求，是設計本源的回歸，是設計的終極目標．
3.現代城市建設的目標——生態城市
城市公共空間是維護城市生態環境和市民實現理想居住環境的有力保障，但是有一些城市發展片面的追求GDP的增長，領導的政績，破壞自然生態污染環境。為此必須將生態優先的原則放到城市公共空間建設的首位。
（1）生態城市的建設
要想達到此目標：第一是要建立共生關系，就是人與自然和諧相處，滿足各種生物生存繁衍的需要，保持和恢復生態環境。第二科學布局原則，在城市公共空間里各功能合理分布，完善生活，生產配套，處理好建筑單體和整體的關系，建筑與自然環境相互兼容。第三堅持以人為主體，生態是為人類存在和服務的，人不應該成為生態的敵人，要想進一步提高城市規劃建設水平，滿足社會經濟發展的需求，完善配套，確保衣、食、住、行等基本生活需要。
（2）街道及道路暢通
加強和完善城市的綜合管理體系，規劃好街道設計，街道是公共空間的重要組成部分，是我們日常生活中離不開的一部分，如上學、上班、購物、訪友、旅行、娛樂等。它扮演著雙重角色：它既是城市形態的組織者，也是公共場所與私密場所之間的連接著。簡•雅各布斯曾說過“當想到一個城市時，心里有什么？它的街道。如果一個城市的街道看上去挺有趣，那么這個城市看上去就有趣；如果這些街道看上去很枯燥，那么這個城市看上去就很枯燥”
（3）綠化創造的公共生態空間
種草、植樹是改善人類生存環境的重要手段，綠色的植物可以凈化空氣，防風、改善空氣、吸納有害氣體等作用；綠色植物的面積增加，既減少了地面又排出了熱島效應。綠色植物也是城市公共空間的重要組成部分。綠化要重視喬木、灌木及各種草本植物組成的生態鏈效應，創造宜人，達到人與自然和諧。此外還可以在植物綠化時，使用當地的市樹、市花為主要綠化，在一定程度上能滿足當地市民的自豪感。
4.城市公共空間的文化品位
城市公共藝術得與周邊環境相適應、與城市歷史文化相協調。一個具有歷史文化底蘊的城市，就得自然將現代經濟、科技發展的成果融入，而不是去侵蝕、去消解。據說，在國外的大城市繁華市區的公共空間，是看不到商業廣告的。人家的地鐵站要么事公益廣告，要么是講述故事的文化宣傳。然而我國的很多城市，不論是建筑還是空間，只要是人多的地方都會被大面積的廣告覆蓋。城市的公共文化可以使靜止的也可以是動態的的，一個匆匆趕路的行人是無法停下來欣賞公共空間所帶來的藝術文化，所以就得用動態的藝術去設計。城市的公共文化藝術承載著熏陶公眾，傳承文化的作用。要發揮這中作用就得充分挖掘城市具有特定的主題與紀念意義的東西，就得用抽象、具象等多種藝術文化來表達。豐富城市雕塑綠化，提升城市公共空間的整體品位。
5.結束語
公共空間論文范文第2篇
公共藝術大多數和傳統的雕塑和建筑藝術相關，但它又不僅僅是一個雕塑或一組建筑，而是超越了這些傳統藝術獨立在外。也正因為如此，公共藝術和其他的形式藝術是沒有可比性的。目前，我國的公共藝術包括有以下幾種，分別是：壁畫、雕塑、裝置和景觀小品等，而近幾年它的表現形式也擴大到燈光、水景、煙霧、多媒體和一些動態裝飾等等。我們通常所說的城市公共空間指的是供城市居民日常生活和社會集體活動使用的室外空間，比如說公園、廣場、街道和大型公共體育場等。當然上面所說的是狹義上的公共空間。而廣義上的公共空間則是擴大到城市公共設施用地，比如說商業區、綠地和中心活動區等。不管是狹義上還是廣義上的城市空間，都可以看作是城市的一個舞臺或客廳，它就是城市對外的臉面，也為城市帶來了更多的活力和豐富的色彩。
2公共藝術介入城市公共空間設計中存在的問題
城市的發展也直接帶動了城市公共藝術的發展。雖然這種發展體現了我國公民的民利和公眾對于藝術和美的追求，但同時在快速發展中也使公共藝術出現很多問題，比如說城市公共藝術設施的數量在不斷增加，但質量并沒有得到保證。就那北京來說，北京市有百分之八十的城市公共雕塑據檢測是不合格的，這些雕塑不僅僅質量不行，而且藝術性也不夠強。不僅沒有美化環境，反而會影響到周邊居民的生活環境和質量。這種不合格城市藝術設施存在的現象在國內很多城市都有。根據以上分析的各方面，我們可以總結出在現在我國城市的公共吸取存在以下幾個問題：
（1）與城市整體規劃、環境、設計相脫離。
公共藝術的存在主要是美化城市環境和提高城市居民的生活質量。所以它的存在和城市的整體設計、規劃和環境設計都有莫大的關系。因為它一旦脫離了城市這個平臺和載體，就沒有其存在的意義了。不過我國因為在這一塊發展時間較短，所以很多城市在做整體規劃和設計時沒有考慮到城市公共藝術設施的設置問題，所以在后期安放時，多是在城市改造中設置的。這樣一來就使城市公共藝術設施和周邊的環境不協調。當然有些公共藝術的設置也很成功。
（2）整體設計水平不高。
我國的城市公共藝術設施在各個城市中大多相似，尤其是廣場雕塑類，在形態上多是一些柱體、圓球、三角等幾何體組合，每個城市都大同小異，所以體現不出來每個城市的個性，更體現不出雕塑的藝術價值。這一點就說明了我國目前對于公共藝術設施的整體設計水平很低。當然這不僅和設計者的自身修養、工作態度和能力相關，同時也和其他行業的協調配合有關。
（3）制作工藝整體較差。
這個問題在我國城市公共藝術設施中是普遍存在的，它不僅顯示的是制作者的技術和水平，同樣也顯示了其工作態度問題。例如，很多制作者為了節約成本和制作時間，使制作工藝的質量大打折扣。所以在我國很多城市都可以見到這種制作工藝和質量極差的公共藝術品。
3合理發展我國的城市公共藝術設計
我國城市化進程非常快，所以怎樣合理、有序地發展我國城市公共藝術就是一個值得思考的問題，在現在我國需要加大對于城市公共藝術設施的研究，對于當前出現的一系列問題，我國也應該出臺相應的機制來改變目前這種狀態。
（1）加強相關行業的配合，減弱行政干預的意識。
在我國是以行政來決定很多行為，而我國很多的城市公共藝術品的創作和設置都受到各種程度的行政干涉。甚至在一些城市，領導的品位直接就決定了藝術品的形態。這種現狀導致最直接的后果就是使絕大多數的城市公共藝術品價值喪失而變成藝術垃圾。所以作為一個城市的行政決策者，對于城市公共藝術設施最好是只提出自己的意見而不是直接下達行政命令，因為行政權力一旦超越了相應的界限，那就一定會產生很多的負面影響。另外作為一個城市的公共藝術設施，它的設計和安放需要很多部門的配合，假如各個行政部門的領導都對其設計和安放進行干涉，那么這個公共藝術設施一定會是不成功的。
（2）制定相應的管理辦法。
我國城市公共藝術想要得到合理、長遠且有序的發展，就一定要制定出合理詳細的指導性文件。這一點在國外早已就得到實施，像美國在八二年就頒布了百分比藝術法令，這項法律規定了所有的公共工程計劃方案中一定要有百分之一的經費用于藝術品的設置。自從這個計劃案實施之后，紐約公共藝術的發展得到了很大的改變和提高。可以說這個法令的實施對于紐約藝術設施有很重要的意義。當然我國目前經濟發展還比不上歐美一些發達國家，但盡管如此還是不能忽略這一塊，因為經濟的發展是為了提高人民的生活水平和質量，同樣公共藝術設施的發展也是為了豐富民眾的精神生活。所以制定一項城市公共藝術設施安置標準是非常有必要的。
4結論
公共空間論文范文第3篇
公共空間設計教學是讓學生通過練習掌握設計過程及設計要點。部分高等院校的公共空間設計教學一般采用講授法和練習法，教師將相關理論知識在課堂上進行講授，學生對教師規定的空間形式進行設計，在設計過程中，學生在教師的指導下對設計進行改進，最終確定設計方案。這種教學方式的學習過程是封閉式的，學生對案例的理解局限在書本和圖紙上，沒有情境式學習，這樣的學習過程不能使學生從根本上理解設計，導致學生在課程結束后出現的問題較多。如，對于空間尺寸沒有概念，空間組織設計連貫性差，空間風格不統一，等等。
二、人機工程學切入公共空間設計教學
19世紀80年代，英國工藝美術運動領導者威廉?莫里斯提出“設計來源于人民，服務于人民”，明確指出設計是為大眾服務的，設計的基礎是服務于人。教師在教學過程中通過滲透人機工程學進行教學，能夠讓學生認識到設計的根本目的。
1.認識人機工程學
人機工程學研究人體各部分結構尺寸、人體機能特征參數，分析人的視覺、聽覺等感官機能等內容，將這些內容融入公共空間設計，能夠提升空間的實用性，使空間更好地服務于使用者。但是學生對于人機工程學相關知識了解較少，教師在課程初期通過課堂講授法為學生傳授相關理論知識是有必要的。教師將人機工程學相關理論知識在授課過程中對學生進行滲透，使學生初步認識人機工程學與設計的關系，在思想上轉變學生對于設計是“針對造型和顏色進行”的理解，讓學生認識到設計的目的在于功能。教師在課堂中講解人機工程學的相關理論，讓學生在公共空間設計中能夠運用人機工程學的相關理論，從而培養學生的人本設計理念，使其設計不再盲目追求形式。
2.培養學生自主學習
現階段普通高等院校的設計專業學生大多在入學前只有一些美術功底，并不具備設計基礎，面對設計因為知識匱乏而不知如何下手，在這種情況下，教師成為引導學生的主要力量。為了培養學生自主學習、自主觀察的學習習慣，在教學過程中，傳授知識點已經不再成為課堂教學的主要目的，教師應引導學生自主學習，讓學生學會自學成為一個主要的教學目的。教師要將學生分組，讓學生對所在城市的某些空間進行實地調研，走出教室、走進社會，通過自己的觀察分析豐富自身的知識結構，完成學習任務。在這個階段，教師需要為學生布置好調研的主要任務，讓學生通過測量、拍照、記錄數據，接觸設計、感受設計，使其能夠通過觀察認識到設計應服務于人，優秀的設計應以功能為主要目的。這樣既提高了學生自主學習的能力，又培養了學生的觀察和總結的學習習慣。
三、交流使學生構建設計思維
環境藝術設計專業學習是系統的、循序漸進的過程，學校制訂培養方案，教師通過教學環節讓學生接觸設計案例進行學習。公共空間設計教學中的實踐調研環節，讓學生通過調研活動對公共空間形成初步認識。學生在學習過程中構建合理的設計思維有利于設計方案的形成。教師在學生構建思維的過程中起到了舉足輕重的作用，將學生在實踐調研中統計的數據和收集的設計資料進行匯總，并運用演示法將其展示給學生，學生小組間通過討論交流數據。教師在這個過程中對學生進行思維引導，把握好學生發散思維的方向，將學生討論的結果匯總后進行講解分析，幫助學生構建公共空間設計思維。
四、結語
公共空間論文范文第4篇
1.1監控系統設備進場驗收
合格的設備是設備安裝、調試及整個工程質量保證的前提，所以監控設備進場驗收是監控系統的關鍵工作。監控系統主要設備有：監控分中心計算機系統設備及大屏幕投影設備、遙控攝像機、微波車輛檢測器、可變情報板、門架和立柱等。
1.2監控外場設備安裝
監控外場設備安裝是監控系統最大的工程量，是高速公路景觀的一部分，是窗口工程，是監理工作的重點。此項工作應采取以下措施：（1）一般要求。設備安裝基礎要符合設計要求，尺寸準確無誤，土建基礎偏差尺寸小于10mm，固定螺栓和安裝設備位置符合施工圖設計要求，安全穩固。（2）車輛監測器。1）車輛監測器的設備、數量、規格型號、技術要求應符合設計要求，隨機資料應齊全；2）車輛監測器的基礎位置、尺寸、預埋件及預留孔位應符合設計要求；3）設備檢測容量應符合設計要求，均能對每個車道車流量、車速和道路占有率進行測試；4）車輛檢測器應具有預處理功能，能按設計要求進行車流量、車速和道路占有率的統計，能與中心計算機進行通信；5）在通信故障時，能存儲前三天的檢測數據且能轉存到其它計算機，在電源故障時，設備應具有掉電存儲功能。
1.3可變信息板
（1）設備門架或立柱的安裝應牢固，并與地面垂直，安裝高度符合設計要求。（2）由超高亮度LED組成的集束象素管為基本顯示單位，其前面要求不得采用可產生反射和眩光的任何防護面板。（3）顯示方式采用超高亮度LED組成的集束象素管為基本顯示單元，象素管的發光強度根據環境照度自動調節。
1.4監控閉路電視系統
（1）攝像桿在基礎上的安裝應牢固、可靠，與地面垂直，在最大額定風速下，從監視器上應看不出圖像有抖動現象。（2）云臺受監控中心的控制，動作應正常；防護罩應具有除霜、雨刷和自動加溫等功能。
1.5監控系統功能測試
監控系統功能測試是最終檢驗監控系統是否滿足設計和運營要求，是監理的重點工作，包括監控分中心及交通監控子系統、閉路電視監視子系統等測試。此項工作應采取以下措施對主要功能進行詳細測試：（1）信息采集：監控分中心監控室計算機系統通過通信計算機網絡從外場設備收集車輛檢測器、外場攝象機畫面、可變情報板顯示內容的反饋信息等各種檢測信息和工作狀態反饋信息，對外場設備進行輪詢檢查；（2）實時控制：在正常情況下，監控分中心計算機系統綜合分析交通及環境指標后，根據系統內已配備的控制方案，對交通進行實時自動控制；在交通異常或事故緊急等情況下，計算機系統根據數據處理結果，一方面向操作員報警，一方面迅速向操作員顯示相應的控制方案，待操作員根據巡邏車、攝象機等確認或修正后，向外場控制設備（可變情報板及交通信號燈等）指令；（3）顯示：在監控室計算機顯示器、大屏幕投影系統的屏幕上，動態顯示全線或某一路段交通運行狀態、設備工作狀態和報警位置及各種圖表報告等；（4）事故、事件輸入：對高速公路上發生的每一事件的詳細情況均輸入計算機記錄在案，對每一類事件采取的措施、處理方法也同時輸入計算機；（5）統計查詢：在需要時可查詢實時數據或調出歷史數據進行各種分析工作，可顯示和打印交通報表、交通量報表、各類事件事故報表、命令報表、設備工作故障報表等各種報表，并能完成系統每日檢測原始數據的備份及重要文件的存檔；（6）自檢與報警：對本監控系統的軟硬件及外場設備進行自動檢測和故障報警，并在發生故障時自動采取必要的措施；
2監控系統的難點工作分析及采取的措施
2.1外場設備基礎地線制作
外場設備基礎地線制作是隱蔽工程，又在高速公路邊坡施工，與綠化和邊溝施工單位的施工地點相同，對于保護兄弟施工單位的施工成果影響較大，此項目施工管理是監理工作的難點。此項工作應采取以下措施：（1）配備監理員，實施全過程旁站監理；（2）地線施工時再次對地線極的角鋼、扁鋼規格、材質、鍍鋅層進行檢測，保證用于工程的材料與進場驗收合格的材料是同一批材料；（3）施工結束檢查場地是否清理干凈。
2.2外場設備供電直埋電纜施工
外場設備供電直埋電纜施工需要的人力物力多，工程量大，是隱蔽工程，一般都是在路側邊溝旁進行，對于保護兄弟施工單位的施工成果影響較大，是監理工作的難點。此項工作應采取以下措施：（1）熟悉施工現場情況及電纜徑路，核對施工圖設計，按設計路線進行開挖，開挖深度寬度必須符合設計要求，開挖經監理工程師檢查同意后才能進行下道工序施工；（2）監理在直埋電纜施工中進行全過程旁站；（3）在電纜附設前，電纜溝底應鋪墊10cm厚的細紗或細土；（4）電纜敷設前應核對電纜配盤是否正確，電纜盤號、電纜規格是否正確。要作好充分的準備工作，要設現場總指揮，施工人員要具備專業素質。電纜敷設后在電纜上面鋪10cm厚的細紗或細土，然后加蓋板防護；（5）電纜溝回填時應分層夯實，如在已進行綠化的地方施工，應恢復綠化到施工前的狀態，施工結束后對邊溝進行清理；（6）電纜通過手井或成端施工時，電纜應有足夠的預留長度。
3結語
公共空間論文范文第5篇
關鍵詞：辦公空間;色彩表情;環境信息;空間色
俄國畫家與教育家康定斯基曾說過：“即使不畫出某些色彩的形狀，也能創造出有意義的真實來”，而現代建筑旗手勒·柯布西耶也曾明確指出：“色彩不是用來描述什么的，而是用來喚起某種感覺的”。上述觀點表明，色彩擁有特別的認知價值及其實用功能。因此色彩是一種能夠喚起無限感覺的媒介，它所特有的力量可以激起人們顯著而又直接的心理反應，是自然界和人造世界的象征性語言。此種特性使色彩成為空間環境信息表達中當仁不讓的優良載體。而特定含義的顏色對象，如紅色或者黑色，其語境特征在一定的時間與空間背景下擁有某種共通性。這種共通性不只是體現在人們對色彩的自然物理屬性認知上，而更重要的是反映在色彩的群體意識上。這是人類長期觀察、思考和應用色彩特性的必然成果，也是不以人的意志為轉移的客觀存在。
1辦公空間的環境信息
我們通常所接觸的辦公空間，一般都出現在各種商用建筑或公共建筑的內部，真正意義上的辦公空間產生于工業革命后期，由于對工業生產的有效管理需求，辦公空間還處于相當簡單的、直接的功能服務階段。辦公空間的概念還沒有從莊園、住宅以及工廠服務設施的概念脫離出來。此時辦公空間的空間色彩表達形式也僅僅局限于建筑材料的本身；所表達出的信息，是粗放的管與被管的對抗性關系。隨著資本主義的進一步發展，龐大的工業及其需要的繁雜管理程序完成時，現代意義管理隨之產生。1900年泰勒管理法將工業生產體系的管理納入了職業管理的模式之后，越來越多的現代辦公環境隨之誕生。辦公空間由粗放的管理功能，逐漸過度到對員工的生存狀態、工作效率、發展前途的關注與重視；辦公空間的色彩表達形式也隨之發生巨變，多種材料交互運用帶來了辦公環境色彩的多樣化。同時其所傳達的信息也從“對抗與管理”轉變為“合作與發展”。
時至今日現代辦公空間的設計愈來愈要求設計的個性化，對空間精神內涵的關注甚至遠遠的超出了空間環境所擔負的功能需要。它要求辦公空間體現風格獨特的企業文化、決策者的氣度和風范、公司的集體形象、公司的歷史發展甚至公司的產品特點形象等等。此時的辦公空間已經蛻變為了各種信息的交互載體。而辦公空間在業主的要求下，融合了太多的內容，以至于設計者在很大程度上完全變成了形式的表達者，或者說太多的形式表達無法來體現所應有的內容。這是我們設計者所需要解決又非常棘手的空間信息表達問題。但這卻是中國目前辦公空間設計的真實現狀。令人可喜的是這種狀況正在得到一些新型公司的改善，個性的要求雖依然存在，而設計師很幸運的可以運用空間以及自然環境中的色彩共性元素，進行辦公環境創造。本文以辦公空間的色彩環境為例，探討其表現形式的共同寓意。
2辦公空間的色彩表情
“表情”一詞的本意是指通過人的面部輪廓變化來反映出其內心的情感和思想狀態，如喜、怒、哀、樂等。而在色彩心理學中，是指利用同視覺心理經驗保持一致的色彩形式，傳達人們的情感狀態和各種思想觀念。因此，“色彩表情”是將色彩人格化的一種心理認知模式。下面，我們就結合辦公空間的各種色彩表情加以分析。
（1）紅色表情。
在可見光譜中，紅色光是光波中最長，屬于積極的、擴張的、外向的暖調區域的顏色類型。無論在光譜或是在色環上，高純度的紅色都是品質最純粹、個性最鮮明的三原色之一，并為色環中綠色的補償色。為此，最能夠使人產生情感共鳴。
所以，在辦公空間中適當保持紅色的占有面積（不漫溢出整體色彩環境的三分之一），可點燃空間內人們的視覺激情；并且凸顯此辦公空間積極、熱情、上進的色彩表情信息。（如圖1）
（2）黃色表情。
在可見光譜中，黃色波長所處位置偏中，然而光感卻是所有色彩中最亮麗最活躍的，所以該色一向被認為是一種被強化的放射性特質，并且類似于向日葵花瓣的顏色。
在色相環中，正黃色、正紅色和正藍色并駕齊驅地構建了物料色的三原色。同紅色相比，黃色顯得要輕薄、冷淡、矜持、自信一些。這主要是由其明度高、色相純以及色性溫和、可視性強的性質所決定的。而辦公空間中黃色擁有非常寬廣的象征領域，特別是當黃色置于最鮮艷的色彩強度時，它向人們揭示出光明、純真、活潑、智慧、幼稚、權勢、高貴、蔑視、誘惑等錯綜復雜的思想取向。（如圖2）
（3）藍色表情。
在可見光譜中，藍色波長較短，屬于收縮的、內象的、消極的冷調區域顏色。同光波長的暖調顏色相對照，它的注目性與視覺性都較為虛弱。在色相環中，藍色是橙色的補色，也是各持獨立品性的三原色之一，因此它的色質富有既純正又高貴的色覺感染力。
由于高遠的天空和浩瀚的海洋均是以藍色面貌展現的，人類自身也是從遠古的海洋生物逐漸演化而來的。所以在辦公空間中的人們便對這種清凈而又遙遠的顏色產生了無限的渴望與憧憬，就此引發出博大、至遠的色彩聯想與心理感應。于是藍色也就有了智者的表情。（如圖3）
（4）白色表情。
從光的性質來說，白色是光譜中全部色彩的總和，故在光學理論中有“全色光”或“符合光”之稱，同時也被認為是“萬色之源”的顏色。例如，色彩學家弗里林曾說：“所有顏色都是從它們的故鄉和起源——白色分離后而得來的”。在自然界中，由于不存在著全反射現象，因此純粹的白色也就不存在。
在我們所熟知的辦公環境中，白色石料、涂料，如大理石、漢白玉和乳膠漆、油漆等來講，明顯要比其他視覺空間感知的色彩在光亮度方面要高的多，以至白色的注目性和視覺性都顯得非常強烈。盡管受生理機能的影響，人們在感受白色時，并不能分辨出被混合了的其他色彩成分，但是在符合光對色覺機制的作用下，白色對人眼所形成的富于耀動性的實在刺激，卻能使人從中體會到豐富的放射感。因此白色固有的品質，也使得辦公空間能從中透射出純潔、神圣、清白、樸素、光明、潔凈、坦率、無私、飄渺等思想火光。（如圖4）
（5）黑色表情。
就光學與生理學的角度而言，黑色既無光時讓人產生的一種視覺反映，與白色一起是屬于彩色光譜兩端發顏色。在有光照條件下，黑色是吸收大部分色光的結晶，因而其注目性和視覺性較差。
而就象自然界根本不存在絕對的純白色一樣，純黑色同樣也是沒有的，但在探究辦公空間色彩的象征意義時，我們可以通過被視覺感知最深的黑夜作為展開色彩遐想的先導，并從中分析出黑色所具有的表情寓意。如收斂的黑色與擴張的白色相比，辦公空間中黑色多呈現出力量、嚴肅、永恒、毅力、充實、神秘、高貴、意志等語境意味。以此為載體的環境信息，其質感被無限加強。（如圖5,6）
（6）灰色表情。
正灰色可以是黑與白對等的綜合色，相當于長城墻體的顏色。視覺樂于接受灰色是因為它屬于最大程度的滿足人眼對色彩明度舒適要求的中性色。從生理上講，它是錐體細胞感光蛋白元的平均消耗量，因而這種顏色能夠使人眼體會到生理上的平衡感受。由于灰色刺激性不大，所以它的注目性及視覺性相應較弱。而在辦公空間中，灰色作為一種典型化的中性顏色，其多表達如謙遜、沉穩、含蓄、幽雅、平凡、中庸等思想含義。（如圖7,8）
3辦公空間的構色原則
辦公空間的色彩環境是瑰麗多變的，它可以是如天空般高遠、也可為黑夜般沉靜。但無論其如何演變，色彩在空間中所固有的延續感、韻律感和情感等特性，是環境空間構成色彩表情所不可割裂的因素。在滿足了辦公空間的基礎色彩需求后，我們對這一原則應投入更多的精力與關注。
下表整理分析了一般人對典型色彩的心理感受。
距離感后退近非常近近非常近、幽閉恐怖非常近后退前進無限深遠
溫度感非常冷列中性溫暖非常溫暖非常溫暖中性冷冷
情感非常平靜柔和非常刺激不安使人激動使人激動使人激動不安壓抑平靜柔和不安壓抑抑制壓抑中性
從空間延續上來說，辦公空間色彩的配置要依照“大跳躍，小和諧”的原則。大跳躍是指辦公空間之中的色彩變化。如多間辦公室選擇完全不同的主調，但每間的門窗、桌椅和地板甚至明面的辦公室檔案和瑣碎的辦公用品都要保持自己的整體色彩和諧，這就是小和諧的原則。這樣，盡管空間中的工作活動范圍有限，但每到一處都會給你耳目一新的感覺。而在辦公空間中，每一種色彩都有它自己的語言，它會向你的同事和客戶傳達出特定的環境信息。如，黑色給人孤獨感，但同時也有一種高貴和莊重；棕色讓人覺得老氣橫秋，但不同濃度的棕不但沒有了年老的晦暗，還會產生出幾分優雅；大紅大粉過于張揚，若和安靜的冷色搭調，能夠顯出年輕的活潑；本白土黃過分素凈，若和快樂的暖色牽手，就易于露出自己的典雅。因此掌控好空間色彩中的面積、冷暖、明暗、遠近等對比關系就顯得尤為關鍵了。
當然，色彩表情在更多的情況下是通過對比來表達的，有時色彩的對比五彩斑斕、耀眼奪目，顯得華麗;有時對比在純度上含蓄、明度上穩重，又顯得樸實無華。創造什么樣色彩空間表達所需要的感情，完全信賴于設計師的感覺、經驗以及豐富的想象力和創造力，這也就要求我們在平時的學習和工作中善于發現并勤于積累，不斷的努力，以提高自身的審美情趣及藝術素養。
4結論
辦公空間的“色彩表情”是一個有著豐富內容、涉及廣泛領域并隨著時展而不斷充實其內涵的空間課題。以上我們討論了辦公空間中的色彩意象問題，可以得知色彩在辦公空間設計中所處的靈魂地位。因此，正確處理好空間色彩問題是辦公空間設計中的重點；正確認識色彩與辦公空間的關系是做該空間設計的前提和基礎；而更好的運用空間色彩語言則可以賦予一個設計以新的意義和生命。
