高層建筑施工方案

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高層建筑施工方案范文第1篇

Zhang Changyou；周兆銀 Zhou Zhaoyin

（Chongqing University of Science and Technology，Chongqing 401331，China）

摘要： 高層建筑轉換層結構施工的關鍵是確定轉換層的施工技術方案，基于對高層建筑轉換層結構的施工技術方案應用實踐，在施工中必須制定切實可行的施工技術方案，確保施工質量，取得了較好的效果。

Abstract: Construction plan is critical in construction of the transition floor in high-rise construction, and the paper expored construction plan for the transition floor in high-rise construction for fine quality and excellent effect in practical engineering.

關鍵詞： 高層建筑 轉換層結構 施工方案 應用效果

Key words: high-rise construction；transition ploor；construction plan；applying effect

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）15-0100-02

0引言

隨著高層建筑逐步向體型復雜、功能多樣的綜合性方向發(fā)展，同一座建筑中沿房屋高度方向建筑功能發(fā)生變化，下部樓層作餐館、商店和文化娛樂設施，中層作為辦公用房，上部樓層布置旅館、住宅；不同用途的樓層需要采用不同形式的結構。由于高層建筑結構部樓層受力小，下部樓層受力很大，正常的結構布置應是下部剛度大，墻體多、柱網(wǎng)密，到上部逐漸減少墻、柱的數(shù)量，以擴大柱網(wǎng)。這樣，建筑功能對空間的要求與結構的正常布置正好相反，為了滿足建筑功能的要求，結構必須進行“反常規(guī)設計”，即將下部布置大空間，上部布置小空間；下部布置剛度小的框架柱，上部布置剛度大的剪力墻，轉換層將上部剪力墻轉換為下部框架，以創(chuàng)造一個較大的內部自由空間，實現(xiàn)這種結構布置，須在結構轉換的樓層設置水平轉換構件，即轉換層結構。本文結合工程實例，結合對高層建筑轉換層結構的施工技術實踐，針對大體積混凝土施工技術要求高，轉換層結構施工難度大的問題，系統(tǒng)介紹了高層建筑轉換層結構的施工工藝及技術要點，以完善高層建筑轉換層結構施工工藝，在高層建筑轉換層結構施工中的關鍵是確定轉換層的施工技術方案，在施工中必須制定切實可行的施工技術方案，才能確保轉換層結構施工質量。

1轉換層結構施工技術方案的制定原則

由于轉換層結構的跨度和承受的豎向荷載均很大，致使轉換層結構的截面尺寸不可避免地高而大。其施工特點有：連續(xù)施工強度大，施工過程復雜；結構整體性要求高，一般不留施工縫，要求整體澆筑；結構體積大，水泥水化熱溫度應力大，要預防混凝土早期開裂等。 在確定施工方案時應考慮以下幾個原則：

1．1 針對轉換層的自重和施工荷載較大的特點，應進行模板支撐體系的設計。

1．2 為防止新澆混凝土的溫度裂縫，對大體積轉換層，混凝土施工時應采取措施減小混凝土水化熱。

1．3 針對鋼筋骨架的高度大，配筋多，轉換層的跨度和承受的荷載大的情況，施工時應采取措施，保證便于鋼筋的布置和鋼筋骨架的穩(wěn)定。

1．4 設置模板支撐系統(tǒng)后，應對轉換梁及其下部樓層的樓板進行施工階段的承載力驗算。

2工程應用實例

2．1 工程概況該工程位于重慶市江北，是一座多功能的綜合大廈，平面呈L形，長邊142m，寬21m；短邊76m，寬24m，高層塔樓位于L形建筑的轉角處，大廈地上39層，地下2層，西裙樓為9層，東裙樓為9層和7層，總高度131m。裙樓采用鋼筋混凝土框架結構，塔樓采用剪力墻結構，第八層為框架一剪力墻結構體系的轉換層。轉換梁截面尺寸：1．0m×2.8m、l.0m×2.5m。

2．2 轉換層結構施工技術方案的制定

2．2．1 轉換層模板的支撐系統(tǒng)轉換層的混凝土自重以及施工荷載是非常大的，因此，確定轉換層底模板的支撐系統(tǒng)是轉換層施工的關鍵。轉換梁模板支撐系統(tǒng)如圖1所示，采用直徑48×3.5標準鋼管搭設模板支撐系統(tǒng)，鋼管支撐只考慮承受第一次澆筑的混凝土自重及施工荷載。根據(jù)計算必須用第八層以下兩層的支撐傳遞至下面兩層的樓蓋系統(tǒng)承擔。要求第七、八層頂板混凝土澆筑后，梁板支撐模板均不能拆除。支撐體系立桿間距為500mm，大橫桿步距不大于1000mm，梁下小立桿間距250mm，在靠近桿頂和桿腳處，各用水平連桿雙向拉固，剪刀撐設置在梁兩側的立桿垂直面上。立桿下采用通長鋪設200mm×50mm木枋配鋼墊板，整個支撐架按滿堂腳手架的要求搭設。

梁模板采用18mm厚膠合板作模板，梁背枋采用50mm×l00mm木枋配對拉螺栓用標準鋼管固定。背枋間距500mm，螺栓間距：水平500mm，豎向400mm。梁模板安裝時，要求按0．25％L起拱（L為梁的最大跨度）。

2．2．2 轉換層鋼筋工程正確地翻樣和下料，合理安排好鋼筋就位次序是鋼筋施工的關鍵。①鋼筋翻樣和下料。之前必須弄清設計意圖，熟悉設計文件，掌握有關規(guī)定。翻樣時處理好鋼筋之間的穿插避讓關系，確定制作尺寸和綁扎順序。②全部采用錐螺紋接頭連接、冷擠壓套筒連接轉換層結構主筋，為解決鋼筋旋轉的困難，對兩端做彎頭的鋼筋采用可調伸螺紋接頭。③當轉換梁高度或轉換板厚度較大時，在轉換梁兩側搭設雙排腳手架，如圖2所示，鋪設第1層（底層）鋼筋后，從第2層鋼筋開始，在每跨梁內用2根短鋼管找好標高，扣接在兩側腳手架上，作為鋼筋的臨時支托，校正鋼筋位置焊好支架后，撤去短鋼管。按此次序自下而上逐層放好水平鋼筋及圓洞暗環(huán)梁鋼筋，綁好箍筋及“S”鉤。

2．3．3 轉換層混凝土施工施工時應注意疊合面的處理，必要時在疊合面處采取特殊的構造處理，以保證不降低轉換層。同時應進行施工承載力驗算。在確定本工程施工方案時考慮到第八層樓板無法承受上部轉換梁自重和施工荷載，需設置多層滿堂鋼管支撐體系。為減輕支撐的負荷，利用迭合梁原理，將轉換梁分三層澆搗如圖3所示，利用第一次形成的鋼筋混凝土梁、柱作為傳力系統(tǒng)與鋼管支撐體系共同分擔上部混凝土及施工荷載，以減少樓板的壓力。

第一次或第二次混凝土澆筑高度應比要求稍高50mm。在第一次或第二次混凝土澆筑后用高壓水沖刷施工縫，將積淀物沖刷掉。施工縫應嚴格按施工驗收規(guī)范施工，且施工縫處事先必須設附加插筋，以增強抵抗剪切力的能力，預留7根HRB335直徑25的鋼筋，縱向間距500mm，鋼筋長度600mm。在大跨度超高度轉換梁及轉換厚板（大體積混凝土）施工時，應采取措施防止新澆混凝土產生溫度裂縫。在施工中采取了以下措施：

①在大體積混凝土組織施工前，首先應按下式計算每小時需要澆筑混凝土的數(shù)量即澆筑速度：V=BLH/（t1-t2）（m3/h）

式中V――每小時混凝土澆筑量（m3/h）；B、L、H――分別為澆筑層的寬度、長度、厚度（m）；tl――混凝土初凝時間（h）；t2――混凝土運輸時間（h）。

根據(jù)混凝土的澆筑量，計算所需要運輸工具和振動器的數(shù)量，并據(jù)此擬定澆筑方案和進行勞動組織。

②根據(jù)大體積混凝土施工氣候及現(xiàn)場條件，模擬計算整個施工中的溫度狀況，對混凝土澆筑后一個月內的各部位溫度的變化進行觀察，掌握其規(guī)律，為大體積混凝土的施工提供科學的預測分析和依據(jù)。

③大體積混凝土施工時，控制混凝土表面與混凝土內部溫度差小于25℃，工程中可應采取以下措施：1）常規(guī)保溫法。降溫階段以保溫為主，升溫階段以保濕為主；2）內降外保法，即通水冷卻降溫，減少混凝土表面與混凝土內部的溫差，然后在表面及底面采取保濕措施；3）蓄水養(yǎng)護法，即在混凝土初凝后先灑水養(yǎng)護2h，隨后進行蓄水養(yǎng)護，蓄水高度一般為100mm。

④采取下列措施選用水泥：1）優(yōu)先選用火山灰硅酸鹽水泥或水化熱低的礦渣硅酸鹽水泥；2）為減少水泥用量，相應降低水化熱，可摻用沸石粉代替部分水泥；3）摻入減水劑，使混凝土緩凝，推遲水化熱峰值的出現(xiàn)，使升溫延長，降低水化熱峰值。

⑤在施工方法上可采取下列措施：1）采取先施工轉換結構周圍結構或墻體，防止混凝土表面散熱過快，內外溫差過大；2）在夏季高溫氣候施工時，采用冰水攪拌，以降低混凝土的入模溫度；3）采用分層施工，每層厚300～500mm，連續(xù)澆筑，并在前一層混凝土初凝之前，將后一層混凝土澆筑完畢；4）采用疊合梁原理，將轉換結構按疊合構件施工，避免大體積混凝土水化熱高、溫度應力過大對控制裂縫的不利影響。

3高層建筑轉換層結構施工的幾點建議

通過對高層建筑轉換層結構施工技術方案的應用實踐，提出以下施工建議：

3．1 對截面尺寸較大的轉換構件宜按大體積混凝土組織施工。在進行轉換結構截面承載力計算和撓度驗算時，還需考慮轉換結構混凝土徐變、收縮的影響及大體積混凝土的水化熱問題。在選用水泥方面和施工方法上，應采取防止混凝土內外溫差過大和提高混凝土抗拉強度的措施。

3．2 轉換結構的自重以及施工荷載較大，必須對其模板支撐方案進行設計以保證支撐系統(tǒng)有足夠的強度和穩(wěn)定性。搭設支撐時，要求上、下層支撐在同一位置，以保證荷載的正確傳遞。同時應確定合理的拆除支撐的次序，使施工階段結構受力合理。

3．3 當轉換結構下層空間高度較大，難以設置腳手架支撐時，可采用下列措施：

3．3．1 轉換結構采用內埋型鋼（或鋼結構）的辦法，型鋼（或鋼結構）可用來支承澆搗混凝土時所需的模扳和腳手架，以確保模扳和腳手架發(fā)生移動。

3．3．2 采用疊合梁原理將轉換梁（板）混凝土分兩次澆筑，即采用一次形成的鋼筋混凝土梁（扳）支承第二次澆筑的混凝土和施工荷載，形成疊合梁（板），以解決大梁（厚板）的施工荷載的傳遞問題。為保證第一次澆筑混凝土梁（板）和第二次澆筑混凝土疊合面的抗剪承載力，將施工縫做成齒槽。

3．4 設置模板支撐系統(tǒng)后，轉換結構施工階段的受力狀態(tài)與使用階段是不同的，應對轉換梁（或轉換厚板）及其下部樓層的樓板進行施工階段的承載力驗算。結構設計時，應綜合考慮轉換結構的施工支模方案，建立符合實際的力學分析模式，達到設計和施工的統(tǒng)一。

4結束語

由于轉換層結構整體性要求高，施工過程十分復雜，增加了施工過程中的難度。結合轉換層結構施工的特點，施工中制定了切實可行的施工技術方案，將模板支撐、澆搗混凝土、大體積混凝土的水化熱問題。在選用水泥方面和施工方案上，采用相應的技術措施妥善處理溫度差值，合理解決溫度應力并控制裂縫開展的措施，取得了較好的效果。

參考文獻：

[1]陳洽陽，許桂森.高層建筑板式轉換層施工技術[J].建筑施工,2002,(3).

高層建筑施工方案范文第2篇

關鍵詞：高層建筑 施工現(xiàn)場 消防安全管理

一、引言

隨著近年來我國工程建設的逐步規(guī)范，建筑施工現(xiàn)場的安全生產問題也隨之得到了重視。目前社會各界對于建筑施工的期望，就是對施工安全和施工質量的控制，其中安全就是如今最為關注的問題。高層建筑的施工現(xiàn)場消防安全管理是高層建筑施工中重要而且關鍵的組成部分。當前我國的高層建筑中，施工安全問題尤其是施工現(xiàn)場的防火安全管理已經(jīng)被社會大眾所關注；另外，在倡導安全與文明施工的今天，施工防火安全及其應急預案也是其中的一項重要內容。本文介紹了高層建筑施工現(xiàn)場的消防安全隱患特征，并從施工組織設計、臨時用電施工方案、施工防火安全措施、施工防火應急預案等方面對高層建筑施工現(xiàn)場的消防安全管理進行了分析和探討。

二、高層建筑施工現(xiàn)場的消防安全隱患特征

1、施工現(xiàn)場易燃可燃材料多，火災荷載大施工現(xiàn)場臨時性建筑、臨時設施、堆放的木材、油漆等都是可燃易燃的。

2、施工現(xiàn)場使用明火多。明火作業(yè)是引發(fā)高層建筑施工現(xiàn)場火災的“罪魁禍首”，作業(yè)產生的火花、灼熱熔珠四處飛濺散落，可非常輕易引起可燃物燃燒，釀成火災事故。通過大量高層建筑施工現(xiàn)場火災案例，使用電焊等明火作業(yè)引起火災的占90%以上。

3、電氣火災事故多。施工現(xiàn)場臨時用電設備多，用電量大，用電線路多為臨時線路，且電氣線路較雜亂。由于電線移動頻繁，極易導致絕緣層破損，從而引起電線短路，或產生電火花引燃物品形成火災。另外，電氣線路私拉亂接、電氣線路不穿管敷設、長時間超負荷運行，也極易引發(fā)火災。

4、施工現(xiàn)場缺少防火分隔，火災蔓延速度快施工過程中，為方便施工，高層建筑的樓梯間、電梯井、變形縫、各類管道井、樓板預留孔洞和水平方向的門窗洞、隔墻預留孔洞因施工進度和設備安裝等原因一般不會封閉，后期需要設置防火門窗和防火卷簾等進行分隔的部位也缺少防火分隔設施，一旦發(fā)生火災，煙囪效應明顯，火勢蔓延迅速，而風力隨建筑高度的增加而增大，加上施工現(xiàn)場封閉性不強，短時間內就可能發(fā)展成立體大面積火災，使火災難以控制和撲救。

5、火災撲救難度大，滅火救援施展空間受限高層建筑施工現(xiàn)場四周由于深基坑的開挖、施工設備作業(yè)場地布置及建筑材料堆放等影響了消防車道的暢通，使消防車難以靠近火場，阻礙了滅火行動。內部因內走道和樓梯等進入通道上往往設置有腳手架、擺放建筑材料施工設備、存在各種預留孔洞，而且沒有消防電梯、應急照明、防排煙設施等，除容易被引燃外還影響人員通行，造成消防通道不暢。

6、臨時消防設施無法滿足滅火需求。高層建筑施工現(xiàn)場外部消防水池、室外消火栓往往滯后于工程建設，建筑內部消防設施未建成開通，造成消防用水匱乏，外攻、內攻時水壓、水量無法滿足滅火需要，臨時室外、室內消防給水系統(tǒng)設置不完善，導致高層建筑施工現(xiàn)場火災撲救難度大。有些施工單位不重視消防安全，在現(xiàn)場未配置滅火器或配置數(shù)量不足或型號不對，滅火器配置不符合要求。

三、施工組織設計中的消防安全措施

1、施工總平面布局。施工總平面布局應有合理的功能分區(qū),各種建、構筑物及臨時設施之間應有適當?shù)姆阑痖g距,施工現(xiàn)場一般應有消防車道,盡端式道路應設回車場。消防車道的寬度、凈高和路面承載力應能滿足大型消防車的要求。

2、消防設施的配備。高層建筑施工需要施工用水池、水泵及輸水立管,可以利用上述施工設施兼作消防設施。施工用水池可兼作消防水池;施工水泵可準備兩臺(一用一備)兼作消防水泵,應保證消防用水流量和一定的揚程;施工輸水立管可兼作消防豎管,管徑不應小于100mm;高層建筑周圍應設一定數(shù)量的室外臨時消火栓,每個樓層應設室內臨時消火栓、水帶和水槍。在高層建筑施工現(xiàn)場重點部位應配備一定數(shù)量的移動滅火器材。

3、建立消防安全機構、制定消防安全制度。高層建筑的建設單位和施工單位應建立防火領導小組,成立義務消防隊,定期進行防火安全檢查和消防演習。施工現(xiàn)場應制定一些必要的防火措施和防火安全規(guī)章制度,并組織相關人員學習,以使各承包單位和各作業(yè)工種有章可循,從而落實防火工作。對于各種防火措施和防火安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況,應加強督促和檢查。

四、臨時用電施工方案中的消防安全措施

火焰與帶電部分的距離:電壓在10kV及以下者不得小于1.5m；不得在帶電導線、帶電設備等附近將火爐或噴燈點火；施工現(xiàn)場臨時供電線路的架設和電氣設備的安裝，應符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》要求。遇到有人觸電時應指揮立即切斷電源，正確進行搶救。遇到電氣著火時也應指揮立即切斷電源，然后正確選用滅火器具，迅速進行滅火；嚴禁施工單位在高、低壓電力線路下方施工，也不得在其下方搭設作業(yè)棚，建造臨時的或永久的生活設施以及堆放構件、材料等雜物；每個移動電器的設備、施工間隔的電纜均應分別裝設控制開關，開關應裝在醒目和便于操作的地方，開關一經(jīng)斷開就能使設備或施工間隔全部失去電源。

五、施工防火安全措施

1、在禁火區(qū)（木工棚、倉庫）設有明顯防火標志，同時設置消防器具。

2、施工平面合理布置，庫房周圍不得堆放易燃、易爆物品，易燃物品要隔離單獨堆放（如油類）。

3、電氣焊作業(yè)時，應做好防火措施，施工員應做好安全交底手續(xù)工作，嚴禁在焊割作業(yè)場所存放油類及其它易燃物品。

4、不準亂拉搭電線，嚴禁使用電爐，明火作業(yè)與架空電線應保持一定安全距離，明火作業(yè)應批準后施工。

5、木工間場嚴禁煙火，認真及時做好木屑刨花的清理工作。

6、各種電動機要經(jīng)常注意維修保養(yǎng)，不要空載運轉，作業(yè)后要隨手斷電源，以免電機部體長時間摩擦發(fā)生高熱起火。

六、施工防火應急預案

1、施工現(xiàn)場成立以施工負責人為組長的防火領導小組，并應分工明確，責任到人。

2、指揮負責人：通常為施工負責人，負責火災撲救人員的指揮.設備的調配.全體參加滅火的人員必須絕對服從命令,聽從指揮。

3、通訊聯(lián)絡人：通常為安全員，負責打火警電話（119）,向消防部門報警,并負責消防車輛的引導?；鹁娫挀艹鲋缓?，即在路口等候，引導車輛順利進入火場，以防消防車輛迷失方向。

4、現(xiàn)場保衛(wèi)人：通常為施工員，負責火災現(xiàn)場的保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員和無關人員進入現(xiàn)場，防止內部物質丟失和被盜.。

5、滅火人員：包括施工現(xiàn)場的全體人員，負責在支援人員和消防隊到達之前火災的撲救。電工負責切短斷所有電源，疏散車輛和人員，協(xié)助撲救工作。根據(jù)火災性質，使用不同的滅火器。其他人員服從指揮人的調配進行撲救。

參考文獻：

[1] 孫忠海．高層建筑防火設計及消防設施施工中存在的安全問題及對策[J]．安防科技．2008(06).

[2] 巴煜.劉瑞海. 高層建筑施工防火與消防安全措施的探討[J]．建筑安全.2011(02)．

[3] 楊繼亮. 高層建筑消防安全管理探析[J]．中國科技信息. 2011(04).

[4] 李文莉.蔡蕓. 高層建筑施工現(xiàn)場消防安全系統(tǒng)管理研究[J]. 消防技術與產品信息. 2011(02).

高層建筑施工方案范文第3篇

關鍵詞:建設工程；危險源控制；安全體系

中圖分類號：TU208文獻標識碼： A

1.危險源控制的概念

高層建筑危險源控制指的是在高層建筑施工過程中為防止危險源產生所取的手段和措施,一般是管理手段和技術措施用以減少人員傷亡和財產損失。高層建筑危險源的控制首先收集建筑施工過程中各種危險源信息,經(jīng)過分析和對比按照特定的目標和控制標準對施工活動中的危險源進行跟蹤、監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)某個危險源超出容許的標準或范圍,可以立即取有效措施對引起危險源的觸發(fā)因素進行及時處理,從而達到最少程度的傷害,保證施工活動順利進行。

危險源控制的實質是為了避免可以引發(fā)安全事故的因素,實現(xiàn)安全計劃目標,最終實現(xiàn)施工進度的總目標。在行使施工活動時,參與的主體分別為施工單位、建設單位、政府主管部門及其他行政機構,各個主體所處的位置不同,相應的在施工過程中控制的內容也有差異,著重程度也有區(qū)別。施工整個過程都要進行控制,包括人工、材料、機械、施工工藝和管理等方面。從施工項目層次來控制的話,就應該包括施工前控制、施工中期控制和后期控制。對各個層次監(jiān)督的同時,應做好預防準備,及時進行評審。

2.危險源控制方法

高層建筑施工危險源控制應以管理手段和技術措施為保障,最終消除或減少危險源的產生,防止危險事故所造成的人員傷亡和財產的損失。危險源控制的技術措施包括施工過程中采用的安全技術,安全技術又分為事前的安全技術和事中安全技術。事前安全技術以預防為主,在危險源還為釋放能量以前,事先進行分析找出危險源。事中安全技術以控制為主,危險源在釋放能量較少的階段,采取措施減少危害。前者是對能量的限制,預先防止發(fā)生意外;后者是控制能量,盡量較少事故的損傷程度。危險源的預防是采取危險源控制措施的重點,

要做到還未出現(xiàn)危險源時,控制危險源的產生。但是,一旦危險源出現(xiàn),也要做好充足準備,避免危險源的擴大或引起二次事故,把事故的傷害降到最低。

通過一系列的系統(tǒng)實施有組織、有計劃的活動,有效控制施工中人員、材料、機械和環(huán)境等危險源。具體應做到這幾個方面:第一,認真落實各級安全生產責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生;第二,必須有詳細的施工方案,并由施工單位負責人審批,監(jiān)理單位項目總監(jiān)審核通過后再行相關內容施工;第三,加強對全體職工進行安全教育,提高作業(yè)人員的安全意識和安全生產自我保護能力,相關操作人員必須經(jīng)過安全培訓,并具備操作資格證書,嚴格監(jiān)督操作人員按章操作;第四,嚴格加強各種危險源的管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施;第五,要制定完善的應急響應預案,在發(fā)生意外危險時,按應急響應預案進行報告、救援、保護現(xiàn)場等操作。在安全事故中危險源的產生往往和人的行為密切相關,人員的操作失誤、違反標準的操作都是導致安全事故的主要原因。因此,控制人的操作失誤、減少違規(guī)操作,以此控制危險源觸發(fā)因素,也是危險源控制的主要方面。人的危險行為包括人員的操作失誤、管理人員的指揮錯誤、不正確的判斷或缺乏判斷、粗心大意、厭煩、懶散疲勞、緊張、疾痛或生理缺陷、錯誤使用防護用品和防護裝置等。通過人的危險行為的分析,控制人的行為失誤應該從加強崗前培訓入手,增強操作人員的安全意識,通過改進技術措施來控制人員的行為失誤,使操作行為更具有安全性。

3.高層建筑施工防控危險源的安全體系建立

3.1施工危險源的辨識,包括人的行為活動辨識和物的辨識。由于人的不安全行為是造成安全事故的一個內容,因此人員的辨識可以分為:常規(guī)活動和非常規(guī)行為活動,常規(guī)活動包括施工中的活動、管理人員的管理活動以及辦公人員的活動等,非常規(guī)活動包括設備維修活動、停水、停電所造成的其他活動等。物的辨識包括施工人員所處的

工作環(huán)境中的設施(企業(yè)自有房屋和設備、租賃的設備和房屋)。

3.2施工危險源的評價,本文運用兩種方法進行了評價LEC評價法和綜合評價法。

3.3確定危險源,提出措施。

按照綜合評價法分析,影響建筑施工過程風險程度的因素歸納為六大類:作業(yè)人員、機械設備、材料、施工方法、環(huán)境安全、安全管理,前五類即“人機料法環(huán)”在建筑行業(yè)的管理五要素。這六大類分別包含幾個具體指標,如機械設備的下級要素是設備性能、設備安拆、臨時用電、檢測驗收和設備的維修保養(yǎng)。

在應用本系統(tǒng)時應當注意到,危險源防控體系的建立是為了保障施工的安全,通過加強監(jiān)督管理、建立健全的管理制度、提高安全生產科學技術研究和推廣先進技術,安全生產要建立在科學技術基礎上,科學技術要結合生產的需求,以此來提高安全生產意識和施工安全生產水平。所有信息技術的應用能極大推動建筑業(yè)的整體管理水平。在應用信息技術的同時還要遵守國家的法律法規(guī)制度。

第一、通過《建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》和《安全生產法》的制定,落實"安全第一、預防為主“的方針,堅持以人為本的科學發(fā)展觀,加強企業(yè)安全生產工作的控制能力和事故預防能力,實現(xiàn)安全生產工作從被動防范向源頭管理轉變。

第二、以《建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》和《安全生產法》為基礎,結合廈門市地區(qū)特點,建立和完善符合地區(qū)特色的施工安全規(guī)章制度,并出臺相互匹配的實施細則。按照這些法律、法規(guī)和細則實施安全管理。

第三、加強安全監(jiān)督管理,我國的建設工程施工安全監(jiān)督機構設置不夠完善,存在很多缺陷,并且人員配備不充足。

第四、完善城市建設安全技術政策,政府加強建設工程施工安全的監(jiān)督管理,將施工設備和安全措施費列為專項費用,要廣泛推廣新技術的應用,淘汰落后的工藝和技術,施工安全設防標準應該適度提高和改善。

第五、對施工現(xiàn)場中的大型設備和機械,要定期進行檢查和修理,制定安全監(jiān)測制度。

第六、建立施工安全辨識和評價系統(tǒng),對可能影響安全的施工項目進行登記,列出登記清單,清單內容應涉及工程項目名稱、所屬的危險源類別、所處地段、建設開發(fā)單位、施工單位、重大危險源可能造成的危害、預防重大危險源的措施。

第七、應用新技術進行電子監(jiān)控,對施工現(xiàn)場中可能出現(xiàn)的重大危險源實施部署和跟蹤監(jiān)控。

第八、考核制度的建立:制訂項目施工安全承諾和現(xiàn)場安全管理績效考評制度。使施工企業(yè)建立完善的安全長效機制。施工企業(yè)在施工現(xiàn)場的管理應主要分布在基礎、主體和裝飾階段,應事先對這些階段進行策劃和分析,對具有危險性的施工,均應上報建設工程施工安全監(jiān)督管理機構備案。本體系的重點是發(fā)現(xiàn)、控制施工現(xiàn)場存在的危險源,在日常安全管理工作中應該注意各方面安全管理工作,如建立完善的安全管理制度、加強教育培訓工作、構建合理的安全管理組織機構等,只有加強監(jiān)測與控制施工現(xiàn)場危險源、以危險源管理為核心,同時兼顧做好相應的安全管理工作,才能使安全保障系統(tǒng)正常運行。

參考文獻:

[1]楊德欽.基于工效學的施工危險源識別模型[J].建筑經(jīng)濟,2006(9):37-39.

[2]董大，馮凱梁：物聯(lián)網(wǎng)技術在建筑施工安全管理中的應用[J].建筑安全,2010(019):21-23.

高層建筑施工方案范文第4篇

關鍵詞：施工工藝；施工方案

1、深基坑開挖施工工藝分析

深基坑開挖和其它工程一樣，需要經(jīng)過施工準備、施工實踐、施工監(jiān)測等階段，筆者結合自身實際工作經(jīng)驗將深基坑開挖施工中所需注意的相關事項總結如下。

（1）施工前的準備。首先，對深基坑設計方案的了解是深基坑開挖施工的前提條件，不但可以促成施工順利完成，最重要的是可以保證安全施工。要清楚地認識到深基坑設計方

案的重點及難點，把握關鍵環(huán)節(jié)和特殊部位。其次，深入剖析深基坑的水文條件。對基坑水文狀況的調查和研究是基坑開挖施工的必要步驟。其特性將直接影響到施工的方法、質量、效率及安全，因為對于一些土層軟弱、水位較高的基坑開挖時會出現(xiàn)邊坡滑移、地面沉降、房屋開裂等情況，所以，必須在開挖施工前要對深基坑的水文地質有一個細致的了解。最后，全局把握深基坑周圍的環(huán)境。深基坑開挖事故的產生往往是由于對周圍環(huán)境了解的缺乏所造成的，特別要關注深基坑周圍的建筑物、道路、交通設施、排水管道等。

（2）施工方法的選擇。其一，選定主要施工參數(shù)。施工參數(shù)不只是開挖施工參數(shù)，還應該包括深基坑的相關參數(shù)如基坑規(guī)模、幾何尺寸、支撐形式等。對于開挖施工參數(shù)主要有分層開挖的層數(shù)、每層開挖的深度、擋墻被動區(qū)土體暴露時間等。其次，制定適宜開挖方法。深基坑開挖方法主要有放坡挖土、中心島式挖土、盆式挖土及逆作法挖土。第一種無支護結構，后三種皆有支護結構。土方開挖順序、方法必須與設計工況一致，并遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖，嚴禁超挖”的原則。挖土應分塊、分層、對稱進行。挖土必須以滿足基坑設計受力工況為前提條件，根據(jù)基坑監(jiān)測情況適時調整挖土進度、流向和方法。施工中減少深基坑挖土后土體回彈變形的有效措施是設法減少土體中有效應力的變化，減少基坑暴露時間，并防止地基浸水。因此，在基坑開挖過程中和開挖后，均應保證井點降水正常進行，遵照先排水后挖土原則，并在挖至設計標高后，盡快澆筑墊層和底板。挖土用挖土機翻土傳送上，挖土過程中嚴禁挖土機碰撞、沖抓、碾壓工程樁和支撐梁、柱等。挖運土方過程中加強對各類監(jiān)測點的保護工作，設置明顯的保護標記。土方開挖期間，設專人定時檢查基坑穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關的技術人員以便及時處理。現(xiàn)場配備必要的應急物資和應急手段。

（3）施工機械的選擇。施工機械的有效選擇將直接關系到深基坑開挖施工進度及連續(xù)性。根據(jù)預計總挖土量、施工時間等參數(shù)估算出日出土量，以選擇合適的挖土機及運輸車輛，并且在施工過程中，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況和施工進度情況適當調整開挖進度和機械數(shù)量。

（4）挖土運輸方式的選擇。合理的土方運輸方式可以保證深基坑挖土施工的順暢，可以根據(jù)挖土量及工程場地交通現(xiàn)狀來選擇土方運輸方式。對于較大的深基坑工程，其車流量較大，必須經(jīng)過周密的部署，根據(jù)出土點，計劃和控制每個出土點的車流量，保證車流量有序流動和井井有條。

2、深基抗開挖實例分析

深基坑開挖施工中，除了上述分析的相關注意事項外，還包括諸多的施工細節(jié)，所以需要根據(jù)具體施工實踐進行更深層次的探究。

某工程公司辦公樓周邊建筑、道路、管線等環(huán)境復雜，施工場地小，對基坑變形控制提出較高的要求，所以基坑土方開挖方法、施工順序對控制基坑變形，保護周邊環(huán)境至關重要。為了防止深基坑土壁失穩(wěn)和塌方，防止基坑及基坑上體移動，保證基坑附近建筑物、道路、管線的安全及正常運行。建立了精干的項目管理指揮網(wǎng)絡，精心組織了嚴密的施工組織措施和施工技術措施。通過工程實踐，在深基坑開挖和支護的理論及技術上都取得了成績。

2.1、工程概述

該工程公司辦公樓基礎為鉆孔灌注樁+構造筏板+下翻式地粱。基坑開挖深度為-6.49m，局部電梯井坑深度為-8.1m。基坑采用分層分段開挖，即分兩層連兩段開挖，局部分三層開挖，在分層開挖的同時采用土釘加噴錨網(wǎng)支護，錨桿分別在-2.5m和-5m設兩層，土釘和噴錨網(wǎng)共同作用形成復合土釘墻，有效地起到基坑支護作用。工程挖土方量約為1.12萬m3。基坑開挖范圍主要是粉土，局部存在粉質粘土。

2.2、工程水文地質條件

（1）水文條件：本場地含兩層地下水，第一層為地表淺水，埋深1.8m左右，第二層為略具承壓性的砂層含水，埋深為20.3～30m。

（2）土質條件：本場地屬河流沖積平原，地形較為平坦，其相對高差在0.6m以內．開挖土層主要為粉土，厚度為5.6m，容重19.3 kN／m3，承載力95kPa，其次粉質粘土層厚度為1.8m，容重18.9kN／m3，承載力120kPa，場區(qū)地震基本強度為七度。

2.3、施工方案選擇

該建筑物北臨家屬院通行道路，以及水電氣暖的管道溝，基坑安全等級高，施工場地狹小，周邊擾民或民擾因素較多。為此，施工單位技術負責人編寫了《分層開完支護方案》與《中心島式開挖支護方案》，并組織相關專家研討。經(jīng)過反復論證，考慮到基坑安全和工期以及組織施工難易的程度，最終選擇《分層開挖支護方案》。

2.4、施工機械的選擇

（1）挖土機：投入日本產1m3反鏟挖土機兩臺，日挖方可達2000m3，能滿足要求。

（2）自卸車投入車載10.5t的約計25輛，保證挖土機連續(xù)作業(yè)。

2.5、開挖順序

土方開挖分區(qū)分層進行（圖l）。第一次開挖順序：先從I區(qū)由北向南挖至-3.5m再從Ⅱ區(qū)由南向北開挖第一層至-3.5m與此同時I區(qū)已形成支護的工作面，支護施工隊進入施工場地鉆孔、安土釘、注漿、同時安裝噴錨網(wǎng)鋼筋進行噴射混凝土當Ⅱ區(qū)開挖完畢后又按順序轉人Ⅲ區(qū)由北向南的開挖，此時Ⅱ區(qū)已具備支護條件，進行二區(qū)支護，當Ⅲ區(qū)的第一層土開挖至-3.0m時I區(qū)的支護面混凝土已經(jīng)過了終凝時間，又轉入I區(qū)的第二層土挖至-4.8m，而后又轉人Ⅱ區(qū)第二層土開挖及I區(qū)第二層土開挖后形成的支護面的支護工作；最后轉人Ⅲ區(qū)第二層土開挖及Ⅱ區(qū)第二次支護，Ⅲ區(qū)的第二層支護。由于鉆孔灌注樁的翻漿高度不一致，機械無法進行施工，約需留1m的深度，由工人進行開挖樁間土及清槽，開挖盡量隨挖隨清除。

2.6、工程測量定位

（1）控制坐標點檢測、加固。考慮到車輛、行人等可能對控制點造成損壞和影響，必須對所有控制點進行必要的檢測和加固，以確保測量的控制精度。

（2）埋設控制點。根據(jù)施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境條件，選擇八到十處按一次埋設，多種用途，長期使用的原則埋設好控制點。控制點按要求進行技術處理。控制點所處位置要保證今后不被占用且障礙較少，以便對控制點進行使用和保護?？刂泣c既作平面控制之用，又作標高控制之用。

（3）利用計算機對所有觀測值進行嚴密平差，保證整個控制精度完全能夠符合國家工程測量技術規(guī)范和工程設計要求。

（4）定期檢測控制點。隨著施工進展，考慮各種因素可能造成的影響，應經(jīng)常對所有控制點作必要的檢測，確保工程測量準確，做好施工過程中基坑頂部的側向位移觀測工作。

（5）放樣。放樣必須經(jīng)技術復核，符合要求后才能進入下道工序施工。放樣由項目部貫徹實施。技術復核由項目施工員，項目技監(jiān)員復核，并填寫技術復核單，必須進行簽證。

2.7、注意事項

（1）施工關鍵在于第一層開挖，它對其他配合工序的要求：土釘及噴錨網(wǎng)為重點趕搶進度工序，把握好進退時機，為下一步施工創(chuàng)造條件。

（2）分層分區(qū)順序推進開挖：主要考慮到挖土施工及支護施工的流水作業(yè)組織，可以發(fā)揮最佳工效。

（3）土釘布置及施工：為了保證邊坡穩(wěn)定并且不損害周圍管線的正常使用，在-2.5m處設置一道土釘，在-4.5m處設置第二道土釘，土釘成孔時向下傾斜15°，成孔后要及時安裝鋼筋并注漿，以防塌孔。

（4）本工程分層分區(qū)開挖，分層支護，開挖一段支護一段，隨挖隨支進行施工?；娱_挖完畢形成工作面后立即支護，施工作用快速，能及時有效地起到支護作用，但對于土釘成孔困難且極易塌孔，應在成孔安入鋼筋后立即注漿加固。

（5）人工挖土：應嚴格按方案尺寸控制不同部位的尺寸及標高。

（6）降排水措施：在基坑內，根據(jù)天氣情況和實際施工需要，用挖機挖出臨時用集水井，用移動水泵把水抽離基坑。在施工中，現(xiàn)場設立了專業(yè)抽水班組負責整個基坑的排水工作。

（7）現(xiàn)場配備足夠多的鋼管、水泥、麻袋、水玻璃、水泵等應急物資。

（8）安全事項：①機械開挖土方時注意不能損壞周邊道路及管線設施；②下層挖土時要注意上部支護不能損壞；③安全操作機械，防止機械傷人及損壞；④現(xiàn)場組織設立一支專業(yè)防水施工隊伍和以各工種組成的應急小分隊直接由項目部指揮，以備不時之需。

高層建筑施工方案范文第5篇

現(xiàn)代城市建筑中高層建筑越來越多，在高層建筑燃氣管道安裝施工中，外墻立管的吊裝作業(yè)因其技術要求相對較高，安裝難度相對較大，對工程質量及施工安全的影響較大等原因成為施工環(huán)節(jié)中的重點。本人在所施工管理工作中不斷總結，摸索出一套較為可行的施工方案，現(xiàn)述如下：

1吊裝前的準備工作

(1)嚴格按設計文件及規(guī)范要求選用管材和審查管材的材質報告、出廠合格證等文件資料，并按要求進行檢驗，確保不會因材質問題引起返工。

(2)嚴格按要求進行防銹處理，包括脫脂、除銹、兩遍底漆、一遍面漆，然后用塑料薄膜包敷管表面以保護已做的防腐層，管端留出50—70mm位置不做防腐。

(3)管頭的坡口、鈍邊事先加工成型。

(4)在管的一端焊上吊耳(見圖1)，作為吊裝的起始段，管向上的口用盲板封堵，防止吊裝過程中進入雜質。

2吊裝方法及步驟

本方案采用倒裝法，其步驟如下：

(1)按設計要求，依據(jù)不同管徑制作及安裝管架

①預埋管架

②膨脹螺栓固定管架

(2)為防止管道吊裝過程中碰壞已裝管架或損壞管道防腐層，對預埋管架方式，可先找出預埋鋼板，標出支架焊接點，待管道吊裝就位后再焊支架；對于膨脹螺絲固定管架方式，可在管架安裝后暫時拆下，待管道吊裝就位后再重新裝回。

(3)在天面適當位置安裝卷揚機、滑輪(見圖2)，卷揚機前后、左右45。各設一個錨點拉緊以防下滑，注意適用卷揚機的起重量、鋼絲繩及滑輪的負荷量和鋼絲繩的長度等。

(4)管道的吊裝

①將第一段帶吊耳的管段吊起至離地面約一條管道的高度，將第二條管與其焊接。(焊機可放在6—8m的樓層內)

②將已聯(lián)接好的管道吊起至離地面約一條管高度，再連接下一條管道，如此順次將所有管道焊好。

③焊縫按要求探傷合格后進行防腐。

④安裝管架后將管道就位、固定。

⑤涂刷最后一遍面漆。

3注意事項

(1)吊裝過程中，地面應有專業(yè)人員負責監(jiān)控，防止管道大幅擺動，天面需要有專人負責操作卷揚機及監(jiān)視滑輪的運行狀況，防止可能出現(xiàn)的因機具設備故障而引起的施工事故。

(2)如管道總長較長，可考慮分段吊裝就位后，焊接固定口連接的方法，以減低卷揚機的負荷量，降低操作難度。

(3)垂直作業(yè)時，嚴格遵守有關安全施工要求，防止事故發(fā)生。

(4)宜選用蝸輪蝸桿式卷揚機。

(5)施工人員應配備通訊工具以便協(xié)同作業(yè)。

4機具的選擇

以DN89X4的無縫鋼管為例，該管道長度為96m，重量0.76t，擬選用起重量為1t的蝸輪蝸桿式起重機，單滑輪(負荷2t)鋼絲繩選用6X19，直徑11mm，最小拉力為1226kg，最大為1754kg。鋼絲繩長度為100m；若管徑為DN108，壁厚5mm。管道長度為96m計算。則該管道總重為1.136t，施工時則應該分成兩段吊裝，以防止吊起時超負荷。

參考文獻