交通運輸管理

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交通運輸管理范文第1篇

關鍵詞：交通運輸；檔案管理；檔案服務；檔案利用；道路交通規劃

現如今，隨著國民經濟的發展與社會的進步，交通運輸行業不斷發展，同時對交通運輸檔案管理工作的要求日益提升，以往傳統落后的管理觀念與管理模式已難以適應當前交通運輸行業的發展需求，因此必須通過有效的改革措施強化交通運輸檔案管理，提升管理水平，改善管理質量。基于此，本文在對交通運輸檔案管理工作的重要性及存在問題進行分析的基礎上，重點探討了強化交通運輸檔案管理的有效策略，以期促進交通運輸事業的健康發展。

1交通運輸檔案管理工作的重要性

1.1從交通運輸與經濟發展的關系上看

就我國道路交通發展進程來看，道路交通規劃已逐漸被規劃至國民經濟范疇之內。現如今，道路交通運輸在推動國民經濟發展方面，發揮著至關重要的作用，不僅迎合了當前我國經濟的發展，而且在很大程度上滿足了國民經濟的發展需求。就道路交通運輸行業而言，穩定的發展可有效改善運輸水平，提升運輸能力，在一定程度上減少運輸成本，進而實現以最低成本獲取最高利益。但是從另一個角度來看，道路交通運輸對國民經濟的發展水平并不能起到完全的影響作用，雖然通過改善道路交通運輸可提升國民經濟的整體發展態勢，但對于不同的地理地域而言，其作用也會存在較大差異。對于交通便利的區域，在交通運輸道路建設中增加人力及物力的投入，并不會明顯增加經濟及社會效益；而對于交通落后的區域，在交通運輸道路建設中增加人力及物力的投入，能夠有效提升當地的物流流動效率，提升該地區的經濟發展水平，進而促進地域發展。

1.2從檔案管理與經濟發展的關系上看

交通運輸檔案管理工作的實施是針對國民經濟的發展應運而生的。從某種角度而言，檔案管理工作是對經濟發展的文字描繪，可以說其是一種文字型縮影。對交通運輸信息資源進行合理規劃，充分發揮信息資源的價值，同時有效激發檔案管理價值，進而促進國民經濟的健康穩定發展。另外，交通運輸檔案管理信息能夠將當前的經濟發展態勢明確清晰地反映出來，并作為今后經濟發展的有效依據，通過為經濟實踐活動提供理論基礎，進而獲取更好的經濟效益與社會效益。

2交通運輸歷史檔案管理問題

從某種角度來講，交通運輸檔案記錄著所有參與交通運輸的車輛及駕駛員信息，通過對相關信息的記錄與保存，反映運輸車輛與駕駛員的駕駛情況，便于相關部門進行有效管理。對于以往交通運輸檔案管理工作而言，其管理模式主要采用傳統的紙質檔案。該類管理模式主要存在以下問題：2.1耐久性差在紙質檔案管理模式中，檔案耐久性受到多種因素的影響，例如紙張質量、酸堿含量、粘膠質量等，以上因素中如有一種因素不合格，便會對檔案耐久性產生不利影響。另外，在紙質檔案的保存與管理中，因借閱、復制等行為的影響，容易出現人為損壞、機械磨損等不良情況，也會影響紙質檔案的耐久性。

2.2檢索困難

交通運輸檔案涉及部門多、時間跨度長且道路信息復雜多樣，因此檢索起來非常困難。如果針對某一車輛信息資料或某一名機動車駕駛員的信息資料進行檢索，其工作難度相當大，耗時耗力，工作效率低下。

2.3保存空間大

在對紙質檔案進行保存時，不僅要有必須的文件及資料，而且每份檔案均需特定的檔案袋進行包裝保存。對于重要文件檔案，則需要進一步裝訂，同時需要對檔案目錄進行編制，保存起來占用空間相當大，對檔案場館造成一定的壓力。

2.4共享困難

在我國，交通運輸檔案的管理通常堅持屬地管理原則，也就是對車輛與駕駛員的管理由車輛所在地、戶籍所在地的交通運輸管理部門負責，對車輛、駕駛員的相關信息進行檢索、查閱時，必須在檔案管理部門的支持下展開，因此要想實現全國共享存在很大困難。

3現有體制下檔案管理問題

隨著經濟的發展與社會的進步，道路交通運輸檔案管理工作步入改革進程。在實際管理工作中，嘗試探索計算機管理模式，但在探索之初還存在較多問題亟待解決。具體如下：

3.1人員素質低下

在交通運輸檔案管理工作中，相關人員存在一定的思想偏差，認為檔案管理工作只是簡單地對檔案資料進行分類、整理，缺乏科學管理意識，人員素質參差不齊且缺乏相關的培訓途徑，甚至部分管理人員存在混日子的想法。

3.2管理制度欠缺

交通運輸企業在運行過程中，自主經營、自我管理、自負盈虧，其管理活動主要圍繞增加效益而展開，所以在經營過程中，追求經濟效益的最大化。但是在實際的管理工作中，企業決策者往往對檔案管理工作產生忽視，未建立起科學合理的管理制度，導致檔案管理工作缺乏系統性。

3.3檔案利用率低下

交通運輸檔案管理工作價值在于實現檔案的有效利用。但是，就現階段而言，檔案管理工作存在“重藏輕用”的現象，對業務建設過度重視，而對檔案利用嚴重忽視。雖然在實際工作中，對相關檔案進行了整理與保存，但是多處于封閉狀態，利用率不高，且利用面較為狹窄，無法真正體現檔案管理價值。3.4信息化水平不高當前社會正處于信息化、網絡化日漸發達的態勢之下，信息技術被廣泛應用于社會各個領域。交通運輸檔案管理部門對信息技術的應用，不僅有效解決了以往紙質檔案耐久性差、檢索困難、共享難度大等問題，而且提升了檔案管理效率，改善了檔案管理水平。但是，現階段，檔案管理工作信息化水平還較低，部分還在沿用手工檢索方式與紙質檔案模式，未實現全面信息化檔案管理。

4強化交通運輸檔案管理的有效策略

4.1強化檔案管理意識，規范管理方法

第一，提高認識，規范管理。交通運輸檔案管理是一項基礎服務性管理工作，涉及多崗位、多層次與多部門，對信息檔案的充分利用，可實現各部門的有效連接，與企業中心工作同步進行，進而對企業的經濟增長起到一定促進作用。因此在實際工作中，應進一步提高認識，爭取企業領導對檔案管理工作的支持，促進管理制度的落實，加大檔案基礎設施的投入力度，促進管理工作的順利進行。第二，重視檔案的收集與整理。在檔案管理工作中，要想使檔案價值得以充分體現，首先就要保證檔案資料的完整性，這就對檔案收集工作提出較高要求。在檔案收集工作中，應充分把握檔案形成規律，適時收集，及時規整，定時更新，確保各類檔案資料及時歸檔。另外，在對檔案資料進行整理時，應明確歸檔范圍及保管期限，對檔案分門別類地進行鑒定與甄別，以進一步提高檔案檢索率。

4.2改革檔案服務模式，提升檔案利用效率

在交通運輸檔案管理工作中，對檔案的管理是最基礎的工作手段，而對檔案的利用才是檔案工作的最終目的。就企業來講，檔案的利用主要是在企業內部進行，通常針對的是內部工作人員。而對于檔案信息中不的資料，完全可以實行對外開放制度，特別針對同行業人員，如此一來，可有效實現資源共享，形成優勢互補，進一步提升檔案資料的利用效率。作為檔案管理人員，應積極探索多種渠道與途徑，對檔案信息進行全方位、跨層次開發，從企業的重點服務對象、行業特色及經營管理決策等方面入手，總結企業文化的建設成果，形成良好的企業文化氛圍。

4.3增強人員素質，強化隊伍建設

對于交通運輸檔案管理工作而言，工作人員的素質對檔案管理水平與管理質量起到直接的影響作用。因此為保證檔案管理工作的有效性，提升檔案利用價值，必須強化檔案管理隊伍建設，提升人員素質。對于企業而言，在對檔案管理人員的選用上，應將政治素質放在首位，重視對管理人員業務能力的培養，同時加強對檔案管理人員的業務培訓，由檔案部門專門組織，并定期檢驗培訓成果，鼓勵其加強對檔案管理知識的學習，增加經費支持，以此強化檔案管理隊伍建設。

4.4提高檔案管理信息化程度

交通運輸檔案管理信息化背景下，信息管理系統逐漸廣泛應用于檔案管理工作中，不僅有效提升了檔案管理效率，減輕了管理人員工作壓力，而且將檔案信息從以往壽命有限的載體中得以釋放，實現檔案信息的無限備份。但是當前階段，許多檔案管理組織仍在沿用以往實體管理模式，僅僅將紙質檔案轉變成電子數據，其工作對象仍然是傳統檔案載體。因此，在實際工作中應根據不同時期的不同需要建立對應的管理網絡，加強各項檔案信息的聯系，完善檔案演進過程，充分發揮信息化檔案管理的價值。

5結語

在交通運輸行業的正常運行過程中，提升檔案管理水平，改善管理質量，有利于促進檔案管理服務作用的有效發揮，進而推動交通運輸業的穩定發展。所以作為交通運輸檔案管理人員，應認清當前社會發展新形勢，充分認識檔案管理工作的重要性，正視管理工作問題，通過創新管理措施，提升自身素質，充實管理知識，端正管理態度，充分發揮檔案管理工作價值，為推動交通運輸行業的發展貢獻力量。

作者:方月 單位:懷化市道路運輸管理處鶴城所

參考文獻:

[1]吳東霞．交通運輸單位檔案管理存在的問題及對策分析[J]．辦公室業務，2015，（17）.

[2]李名洋．提高交通運輸檔案利用率措施分析[J]．現代商貿工業，2014，（14）.

[3]劉英．淺談交通運輸部門檔案管理中的信息化建設[J]．赤子（上中旬），2015，（23）.

[4]李梅梅．加強交通運輸企業檔案管理之思考[J]．檔案與建設，2013，（5）.

[5]王賽男．優化檔案管理，促進交通運輸事業發展[J]．檔案天地，2013，（10）.

交通運輸管理范文第2篇

1.1企業管理者觀念陳舊，管理意識不強。一些企業管理者觀念陳舊，管理意識不強，他們只注重企業的經濟效益，對如何提高企業的經濟效益缺乏正確的認識，對企業如何在激烈的市場競爭中立于不敗之地認識不夠，對企業管理的重要性認識不足，不少企業管理者對企業的管理僅僅滿足于聽匯報，作報告，管理方法還停留在制定企業規章制度上，對如何執行企業的規章制度缺乏具體措施。企業管理者觀念陳舊，管理意識不強，導致企業管理成了空中樓閣，當企業發生經濟危機時，企業管理者就會手足無措，最終影響企業的經濟效益。

1.2企業財務管理還有漏洞，資金使用效率不高。企業的財務管理是企業管理的核心，加強企業的財務管理，對加強企業的管理以及提高企業的經濟效益都具有重要的作用。目前，交通運輸企業財務管理還有諸多漏洞，如：企業財務管理人員綜合素質不高、企業財務崗位設置不規范、財務人員分工不合理、財務人員考核體系不科學、流動資金使用效率不高、會計基礎工作不扎實、內部審計弱化等，企業財務管理存在的這些漏洞，無疑會嚴重影響企業的管理，影響企業經濟效益的提高。加強交通運輸企業的財務管理是企業迫在眉睫的任務，企業各級管理者應引起高度重視。

1.3企業人力資源管理水平，特別是人本管理水平有待提高。經過調查，目前交通運輸企業人力資源管理水平，特別是人本管理水平有待提高。部分企業缺乏創新，人力資源管理體制僵化；部分企業只重眼前利益，缺乏人力資源的長遠規劃；部分企業忽視制度建設，企業缺乏科學有效的人力資源管理制度；部分企業忽視機制創新，企業缺少公平的收入分配機制；部分企業忽視職工考評體系的建設，企業缺乏科學有效的職工考評體系；部分企業對人本管理重視不夠，人本管理的方式還比較落后。人力資源管理水平，特別是人本管理水平的落后，不僅會嚴重影響企業員工工作的積極性和創造性，而且還會影響企業管理水平的提高，最終影響企業的經濟效益。

1.4企業缺乏交通運輸企業特色企業文化。大家都知道，企業文化是企業發展的軟環境，企業文化在企業發展中具有不可替代的作用。企業文化就是企業在生產經營過程中逐漸形成的經營理念、經營目的、經營行為、經營形象、價值觀念、社會責任等的總和。企業文化是企業發展的靈魂，企業通過打造企業文化來吸引和凝聚員工，提高企業員工工作的積極性和創造性，提高企業員工的幸福感，讓員工逐漸接受企業、認同企業、維護企業。據調查，目前不少交通運輸企業忽視企業文化建設，缺乏具有交通運輸企業特色的企業文化。究其原因，一是企業管理者觀念陳舊，缺乏企業文化的意識；二是企業管理者對企業文化在企業管理中的作用認識不到位；三是企業缺乏打造企業文化的方法措施。交通運輸企業缺乏具有特色的企業文化，不僅嚴重影響企業員工工作的積極性和創造性，而且還會影響企業管理水平的提高，最終影響企業的經濟效益。

1.5企業人才隊伍建設還需要進一步加強。任何事情都離不開人，人是做任何事情最重要的因素。一個企業也是如此，如果沒有高素質的人才隊伍，一個企業要生存、要發展、要有競爭力都是一句空話。由此可見，企業人才隊伍建設是多么重要。目前，交通運輸企業人才隊伍素質還不高，人才隊伍建設還需要進一步加強。究其原因，一是企業僵化的人事管理體制制約了人才的引進；二是交通運輸企業薪酬待遇不高，難以留住人才；三是企業對人才的考評體系還不盡科學；四是企業職工繼續教育制度還有待完善。交通運輸企業人才隊伍素質還不高，不僅嚴重影響企業管理水平的提高，而且還會影響企業在市場中的競爭力。

2加強交通運輸企業管理的思考

2.1企業管理者應轉變觀念，提高認識。一些企業管理者觀念陳舊，管理意識不強，對如何加強企業的管理缺乏正確的認識，對企業如何在激烈的市場競爭中立于不敗之地認識不夠，對企業管理的重要性認識不足，已經嚴重影響了企業的生存和發展。因此，企業管理者應轉變觀念，提高認識。企業管理者一是要不斷的學習，學習新知識新技術，要與時俱進；二是要深入企業實際，進行調查研究，多聽聽員工的意見和建議；三是要多到管理先進的企業參觀學習，學習人家先進的管理經驗。

2.2加強企業財務管理，提高資金使用效率。企業的財務管理是企業管理的核心，加強企業的財務管理，對加強企業的管理以及提高企業的經濟效益都具有重要的作用。因此，我們要進一步加強交通運輸企業的財務管理，最大限度地提高企業財務管理水平。如何加強交通運輸企業的財務管理呢？我們要做好如下工作：一是要加強財務人員隊伍建設，提高企業財務管理人員的綜合素質；二是要規范企業財務崗位設置，使崗位之間相互牽制；三是要做好財務人員的合理分工；四是要建立健全財務人員考核體系，提高財務人員工作的積極性和創造性；五是要提高流動資金使用效率；六是要加強會計基礎工作，嚴格執行財務制度；七是要加強企業內部審計，完善企業內部監督制度等。

2.3打造交通運輸企業特色企業文化。企業文化是企業發展的軟環境，企業文化在企業發展中具有不可替代的作用，企業文化是企業發展的靈魂。因此，我們要打造交通運輸企業特色企業文化，以優秀的企業文化吸引和凝聚員工，提高企業員工對企業的認同感和幸福感，進一步提高企業員工工作的積極性和創造性。如何打造交通運輸企業特色企業文化呢？企業管理者一是要轉變觀念，提高企業文化的意識；二是要設置專門機構，配備專業人員；三是要制定制度，完善措施。要充分發揮企業文化的力量，提升企業的競爭能力，使企業立于不敗之地。

交通運輸管理范文第3篇

關鍵詞：交通運輸；管理；措施；完善

前言

交通運輸是國民經濟發展的命脈，在我國社會主義建設各項事業中起著紐帶的作用，目前我國交通運輸已經形成了較為成熟的網絡構架，經濟和社會的飛速發展使人們對交通運輸的依賴程度越來越深，隨著土地資源的日益緊缺以及建設成本的不斷增加，傳統的以大規模建設道路、橋梁等交通基礎設施的發展模式已經不再適合我國的國情，當下交通運輸行業正在朝著提高交通運輸管理的方向發展，這也是我國交通運輸行業得以實現可持續發展的重要舉措，因此研究如何加強交通運輸管理是具有現實意義的。

1 當前我國交通運輸管理中存在的問題

公路運輸具有機動性強、靈活性好、中途停靠時間短、直達性好等優點，因此成為當前最為常用的交通運輸方式，然而在長時間的發展過程中，交通運輸管理工作也存在著一些問題，如下。

1.1 交通運輸生產力水平較低

當前在我國以營利為目的的客運和貨運車輛數量不足以滿足運輸的要求，同時大型客運和大噸位貨運車輛數量較少，一旦遇到有較大運載要求的情況就可能出現兩種不利情況，一是可能出現超載現象，二是滿足不了客戶的運力要求。較低的生產力水平已經嚴重影響交通運輸行業向前發展。

1.2 基礎設施建設滯后

公路交通運輸效率高低除了與運輸工具有關之外，還與客運、貨運的站場等的基礎設施的配置情況有關。當前在我國由于長期以來對基礎設施的建設不夠重視，導致在很多地區的站場設施較為陳舊、落后，不足以滿通運輸的工作要求，尤其是在一些距離大中城市較遠的地區，設施短缺的情況極為常見，這些對交通運輸工作效率造成極大的負面影響。

1.3 規劃全局性和整體性缺失

在交通運輸行業發展過程中，由于決策層在規劃上缺乏一定的全局性和整體性意識，因此使得多種交通運輸方式在整體上不能相互補充，不能相互協調發展，因此降低了整體的工作效率。另外，在投資的角度上來說，依靠公共投資還將在很長的時間內占據主導地位，多元化的投資渠道開發較為滯后，使得行業發展動力不足。

2 加強交通運輸管理的相關措施

2.1 提倡管理創新

傳統的管理觀念和方法不利于交通運輸的可持續發展，因此應當改變傳統的管理模式，提倡思想和方法上的創新。首先，建立公平的市場機制，充分發揮市場的調節作用，淘汰或整合不適應市場發展的企業，同時通過科學的管理減少資源的浪費和不正當競爭行為，以促進交通運輸市場健康快速的發展。其次，將交通運輸管理與現代化的信息技術有機結合起來，使現代化的科技手段為交通運輸管理服務，不斷完善管理方法，從而提高管理工作效率；實際工作中，現代化信息技術可為交通運輸的組織協調以及調節客運、貨運車輛的實載率等，使交通運輸的服務質量大幅提高。

2.2 重視交通運輸基礎設施的建設

要充分重視各樣基礎設施在交通運輸中的作用，根據交通網絡的分布情況，對客運、貨運站場進行合理布局，統籌兼顧，加快對遠離城市的邊遠地區進行客貨運站場的建設，使之形成一個科學、高效的交通網絡，同時要加快站場內部基礎設施的更新換代工作，將落后的設施及時淘汰，用科技含量高的新型設施取而代之，從而為交通運輸的發展奠定良好的基礎。另外，根據對運載數據的統計結果，對于一些對客貨運需求較高的應當適當增加大容量、大噸位車輛的數量，防止超載和運力不足的現象。

2.3 建立健全協同的交通運輸管理機制

建立具有協同功能的交通運輸管理機制是為適應國家宏觀調控的政策影響，充分利用各種內部和外部因素，從而滿通運輸業可持續發展的需要。

在交通運輸管理中，協同具有兩個方面的涵義：其一是交通運輸系統內部各子系統的協同，由于各子系統相互配合組成了具有一定功能的系統，因此只有各子系統之間可以相互協調、配合，圍繞統一目標運行時才會產生協同效應，從而發揮出系統的整體優勢，使系統處于有序的工作狀態中。其二是交通運輸系統與資源、政策、市場等各種外在因素之間的協調發展，這些外在因素如果與系統不協調就會使系統孤立起來，沒有外在的支撐，因此不利于交通運輸業的發展，只有內外部因素相互協調，才能使交通運輸管理工作效率不斷提高。

2.4 強化交通運輸監督管理

加強交通運輸管理離不開有效的監督管理機制，實際工作中應當建立交通運輸安全監管網絡體系，建立專職安全監督管理隊伍以及健全安全責任制度等，為達到這樣的目的，首先應當努力提高安全監督管理人員的思想覺悟和業務水平，使之能夠勝任并履行好應有的職責；其次，對于運輸車輛要貫徹安全檢查制度，對于經技術檢測不合格的車輛嚴禁運輸，同時對旅客的托運和隨身行李要嚴格例行安檢制度，嚴格杜絕易燃易爆、危險品上車，對于危險品運輸要求必須由具備相應資質的企業承攬業務，并在危險品運輸車輛上安裝行車記錄儀等設備，對于違法違規載客運貨等經營行為要加大查處力度，提高違法成本。最后，強化交通運輸監管還應當借助于現代化的信息技術，建立高效靈敏、可靠性強、反應迅速的智能化信息管理系統，通過對路況或車輛等大量信息的收集和處理，可掌握第一手動態資料，對于提高交通運輸安全監督管理水平作用重大。

3 結束語

綜上所述，交通運輸管理對于提高交通運輸工作效率、降低事故發生率、促進資源有效配置具有重要意義，我國的交通運輸管理雖然已經處在改革的過程中，然而仍然存在很多問題，為加強交通運輸管理就必須從思路、制度、方法等多個方面入手，不斷探索，開拓創新，打造現代化的交通運輸管理系統，從而提高交通運輸行業服務水平，為社會生產和人們生活服務。

參考文獻

[1]李宏偉.加強交通運輸管理的措施[J].中國新技術新產品，2010（10）：45.

交通運輸管理范文第4篇

1.1人均道路面積偏低過去，隨著城市化進程的加快，人們只注重于建筑結構建設方面，而忽略了國家的道路建設，結果造成我國人均道路面積偏低，遠遠落后于國際平均水平。近幾年來，隨著國家經濟的迅速發展以及人們的生活水平的不斷提升，人們對城市道路的需求量變得越來越多，對道路建設的質量也提出了更高的要求，這在一定程度上增加了我國的人均道路面積。但相對于國外一些國家而言，我國的人均道路面積還處于偏低現狀，大部分城市道路仍存在著嚴重的交通擁堵問題，這也成了阻礙我國經濟發展的瓶頸。

1.2運輸任務重和服務水平不高國家經濟的發展和人口數量的增多，從中給交通運輸行業帶來了十分繁重的任務，特別是在載人方面，我國許多地區在運輸方面都表現出來一定的難度和存在著一些不足。事實上，無論我國在運輸車輛的增加方面，還是在運輸次數的提高方面，還是不能滿足載人方面的需求，要解決這方面的運輸需求仍是一項非常繁重的任務。另外，由于運輸管理人員缺乏相應的服務意識，加上基礎服務水平不高，這也是引發交通運輸中問題的原因。

1.3協調發展問題從我國交通總體規劃上看，目前仍然存在一些不足，在進行交通運輸規劃過程中，缺乏全局的規劃理念，如沒有全面地考慮到各種不同交通運輸方式的協調性和系統性，這大大降低了交通運輸業工作的效率。與此同時，交通運輸的發展大多靠政府的支持和投資，而缺乏多元化的投資，這顯然很難滿通運輸的長期發展，交通問題也不能得到有效的解決。

2.交通運輸管理的有效對策

2.1優化城市交通運輸網絡結構城市交通業的發展離不開完善的交通運輸網絡，交通運輸網絡的發展不僅可以緩解城市交通嚴重的擁堵問題，而且能夠融合城市各區的道路，從中提高道路交通容量。要完善城市交通運輸網絡，需要優化城市交通結構，而城市交通結構的優化既可以改善路網結構不合理現狀，又可以解決車輛通行的難題。城市交通運輸網絡的完善，主要是針對不同等級的道路，按照道路功能進行分工，從而使得道路網絡的功能體系更加明確，以實現交通運輸業的經濟效益目標。

2.2加強交通運輸工作的管理與服務在交通運輸中，做好交通運輸管理與服務方面工作是現代化經濟發展的需要。為了促進我國交通運輸業的發展，運輸管理人員需要充分認識到交通運輸服務與管理工作相互之間的聯系。目前，我國的交通運輸管理工作主要劃分企業單位和行政事業單位兩種。兩種單位由于性質不同，使得其工作的理念也有所差別。企業單位的工作理念主要是實現經濟利益最大化，而交通運輸企業的工作方式不僅注重經濟利益，而且更多是為了分擔更多的社會責任。而行政事業單位的工作理念主要是為人民服務，為社會服務，以促進交通運輸工作的服務體系的完善，提高交通運輸工作的管理工作的效率。

2.3加強客運站場建設力度，完善客運站的基礎設施加強客運站場的建設力度是完善交通運輸體系的基礎條件，客運站場選址的合理性，對整個城市交通運輸體系的運行效率影響較大。目前而言，我國的客運站場的建設力度還需要加強與完善，特別是在基礎設施配套方面，鄉村客運站場需要考慮到其密度和服務水平。不僅僅要完善運輸硬件設施，而且要提高運輸安全管理水平，同時還要配備較好的運輸設備，旨在為人們提供安全可靠的運輸服務。

2.4做好城市交通運輸規劃工作合理的交通運輸規劃，不僅能夠提高城市居民的生活水平，而且還可以促進當地工業和商業的發展。因此，在交通運輸規劃過程中，需要根據城市的規劃、發展現狀進行合理科學的規劃，以減少城市建設資金的支出。另外，還要從城市遠期的發展進行交通運輸規劃，以滿足城市可持續發展的需求，促進城市的可持續發展。

2.5運用高新運輸管理技術土地的合理利用和城市交通擁堵現象的改善，往往需要運用高新運輸管理技術。例如，立體停車場的廣泛運用，有效緩解了城市地區停車難的問題；多層立體空間的利用，主要分為地上、地下、空中幾種空間，這使得城市交通運輸與城市功能得到很好的對接；城市智能化管理系統的運用，城市智能化管理系統包括智能化的交通指揮調度系統和交通管理信息系統，其中交通運輸中央監控單元可以通過無線電引導車輛最佳行駛路線，從中避免車輛發生堵塞現象。

3.結束語

交通運輸管理范文第5篇

關鍵詞:市場經濟；交通運輸經濟管理；策略

交通運輸水平的高低將在一定程度上決定我國國民經濟的發展前景，作為我國國民經濟發展中的基礎性產業，具有良好的發展前景和舉足輕重的影響作用。近年來，在新的經濟發展形勢之下，我國對交通運輸事業的基礎設施建設給予了高度關注和廣泛重視，并且通過財政支持、政策扶持等方式對交通運輸產業進行引導性發展，進一步頒布了與交通運輸有關的法律法規，使得其逐步朝著規范化、市場化和科學化的方向發展。但是在市場經濟的大環境之下，交通運輸經濟管理中仍舊存在某些問題影響和制約交通運輸行業的可持續發展。對此，筆者立足于市場經濟條件之下，對交通運輸經濟管理策略進行簡要分析與著重探討。

一、市場經濟條件下加強交通運輸經濟管理的重要性

(一)促進市場經濟穩定發展

市場經濟條件下加強交通運輸經濟管理有利于促進市場經濟穩定發展，對我國國民經濟發展水平的提升具有積極的推動與促進作用。新經濟體制的建立和改革發展程度的日漸深入，為我國社會主義市場經濟的發展注入了新的活力，在促進我國交通運輸事業前進發展的同時，也在無形之中加快了我國交通基礎設施網絡的完善化構建。在看到發展機遇的同時，交通運輸經濟管理也面臨一定的挑戰。交通運輸經濟管理與市場經濟發展存在必然聯系，前者的規范性發展可以進一步提高社會生產效率，對我國國民經濟的長足發展具有積極的推動與促進作用，能夠更好的提高經濟效益。

(二)精準配置資源，實現產業結構優化升級

市場經濟條件下加強交通運輸經濟管理有利于精準配置市場資源，對產業結構的優化升級具有至關重要的現實意義。經濟發展共經歷了三個階段，即“農耕經濟-工業經濟-信息經濟”，在這一過程中可以明顯看到交通運輸經濟的發展進程。從更深層次的層面進行探究可以發現，交通運輸條件的優劣將對產業結構的優化發展、經濟運行方式的轉變具有直接或間接的影響作用。而在社會主義市場經濟條件之下，需要從交通運輸生產力的提升這一環節入手對交通運輸經濟進行科學管理，通過這樣的方式加強第一、二、三產業之間的高效聯動，能夠進一步加快產業結構升級的發展進程。

二、市場經濟條件下加強交通運輸經濟管理的必要性

(一)社會生產力強化的必然要求

市場經濟條件下加強交通運輸經濟管理是社會生產力強化的必然要求。生產力與生產關系存在必然聯系，前者決定后者，后者反作用于前者，而社會經濟的發展、社會的前進需要生產力與生關系的協同發展方可實現。同時，交通運輸經濟管理方式也要與社會生產力提升相承接，并對交通運輸經濟管理方式進行創新變革。在社會主義市場經濟的發展框架之下，無論生產資料屬于何種性質都需要在此種環境之下開展一系列的經濟運行活動，通過這樣的方式來進一步提高自身的綜合競爭實力。對于交通運輸企業來說，要根據生產力提升的客觀要求對自身的管理方式進行變革，以此來更好的滿足市場經濟運行的客觀需要，在激烈的市場競爭中占據有利地位。

(二)企業變革經濟發展方式的客觀需要

市場經濟條件下加強交通運輸經濟管理是企業變革經濟發展方式的客觀需要。從概念上來說，交通運輸經濟主要是與交通運輸行業息息相關的經濟產品的總和。交通運輸經濟管理方式是交通運輸企業發展過程中的重要組成部分，通過管理方式的創新變革能夠進一步增加交通運輸企業的經濟效益。同時，通過交通運輸經濟管理制度框架的科學指導可以為交通運輸經濟管理奠定良好的制度保障，對經濟管理方案的深入落實和具體踐行具有積極的推動與促進作用。因此，相關人員只有加強交通運輸經濟管理優化能夠增強企業競爭實力，進而實現企業整體水平的有效提升。

三、市場經濟條件下的交通運輸經濟管理策略

(一)合同管理方面

在市場經濟條件下，要從合同管理方面對交通運輸經濟管理結構進行優化調整，以此來更好的提高交通運輸經濟管理水平和管理效率。眾所周知，在法律框架之下雙方根據法律法規要求所簽訂的合同具有極強的法律效應。換言之，交通運輸經濟管理要在法律法規合理的框架之下進行規范進行，做到有法可依。交通運輸雙方根據合作意向簽訂相應的運輸合同，通過這樣的方式可以極大程度上提高運輸方的社會責任心，保證其在限定的時間內安全送達。同時，加強合同管理可以提高交通運輸經濟管理效率。根據大量實踐證明，合同管理是交通運輸經濟管理的重要方式和手段，可以進一步降低交通運輸企業的投入成本。

(二)內部管理方面

在市場經濟條件下，要從內部管理方面對交通運輸經濟管理結構進行優化調整，通過自身管理方式的創新變革來促使企業在同行業競爭浪潮中處于不敗地位。對此，交通運輸企業要對自身各環節的管理內容進行精心設置，對方式進行細化調整，同時深入到市場實際之中進行調研，保證產品銷售與市場需求相契合，進而制定有利于企業發展的經營管理目標，對交通運輸企業的經濟管理方案進行科學制定和順利落實。同時，要加強信息化建設，對傳統人工管理方式進行改良，扭轉傳統人工方式中效率低下的負面局面。使得崗位標準朝著精準化、信息化的方向發展。此外，要對管理人員進行專業化管理，保證每個部門、崗位人員配置的科學化，從而實現系統管理效果的最大化。

(三)運輸收入管理

在市場經濟條件下，要從運輸收入管理方面對交通運輸經濟管理結構進行優化調整，利用稽查的方式來縮短資金流動效率，實現交通運輸企業經濟效益的最大化。交通運輸行業具有周期性強、規模擴大化的發展特征，因此，相關人員要對自身的管理方式進行有效管理，對其中的隱性因素、不可控制因素進行科學管理，避免出現財政赤字的問題。從這一角度來說，交通運輸企業需要加強對運輸收入的有效管理，借助稽查的方式來對收入進行合理化調整與整合，減少不合格收入管理行為的出現。同時，要強化運輸收入管理和稽查的執行力度，保證相關制度能夠更好的落實和具體踐行在實際工作之中，切勿出現“走流水”的形式。最后，要構建一支高素質、強能力的收入稽查管理隊伍，通過人員專業素養的提升、責任意識的強化來更好的提高交通運輸經濟管理效率。

(四)車輛綜合管理

在市場經濟條件下，要從車輛綜合管理方面對交通運輸經濟管理結構進行優化調整，保證相關道路管理工作可以充分踐行到實際工作之中，其所取得的實際效果能夠與預期效果相承接。值得說明的是，如果僅僅通過完善交通運輸經濟管理制度，而不對道路車輛進行管理則無法創建出與之相對應的運輸市場。因此，在實際的交通運輸經濟管理過程中，要通過道路管理、車輛管理的方式來促進交通運輸企業的可持續發展。一方面，要制定道路車輛綜合化管理模式，對其中的管理方案、運行流程等內容進行精準化設置，加強各部門之間的有效聯動，實現道路交通運輸經濟管理的市場化發展。另一方面，要加強各級運輸管理，對不同地區進行有針對性的科學管理，進而從而根本上提高道路車輛運輸管理效率。

(五)全面預算管理

在市場經濟條件下，要從全面預算管理方面入手對交通運輸經濟管理結構進行優化調整，切實有效的提高交通運輸企業的經濟效益。對此，相關人員需要對交通運輸企業自身管理的情況進行客觀精準分析，完善與之相關的預算管理制度。當前，我國絕大多數交通運輸企業的預算管理相對完善，通過這樣的方式可以更好的保證各項資金運用在實際之中，滿通運輸企業轉型升級的客觀需要。同時，對于我國交通運輸企業來說，管理者要對預算管理制度給予高度重視和廣泛關注，輔之一內部控制制度的完善落實來保證預算成本管理效果的最優化，更好的完成交通運輸企業的發展目標。

四、總結

交通運輸作為我國基礎設施建設體系中的重要組成部分，在我國國民經濟發展過程中扮演不可忽視的影響作用。現階段，我國正處于社會主義改革的攻堅階段，市場經濟得到了進一步的深化發展，同時也對交通運輸經濟管理提出了更高要求，對此，應該從合同管理、內部管理、運輸收入、車輛綜合管理、全面預算管理五方面入手，不斷促進交通運輸行業的長足發展。

作者:曹文雯 單位:昆明公路局

參考文獻：

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