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      電商平臺的盈利方式

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      電商平臺的盈利方式

      電商平臺的盈利方式范文第1篇

      關鍵詞:現代鋼鐵物流 現狀 發展方向

      我國對鋼鐵的使用可追溯到幾千年前,鋼鐵的從被人們發現使用至今,一直是人們生活中的必須品。我國地大物博,鋼鐵儲量非常巨大,鋼鐵物流數量也非常多,而鋼鐵物流的發展以及盈利方面,較世界先進水平還有一定的差距,鋼鐵物流應積極引進學習先進的方式,進而加快我國的鋼鐵物流的發展。

      一、現代鋼鐵物流的發展狀態

      (一)鋼鐵物流數量多,發展快

      據調查顯示,我國的鋼鐵物流量在世界上首屈一指,是物流量最大的國家,根據相關數據顯示,近幾年來,我國的鋼鐵產量與鋼鐵物流量之間的比例關系一直保持在一比五,這個比例的意思是指我國每生產出一噸鋼鐵,就會產生五噸鋼鐵物流量,由此可見,鋼鐵物流在我國的發展規模是何等龐大。

      (二)鋼鐵物流成本較高

      雖然我國的鋼鐵物流發展速度快,需求量大,但是由此產生的鋼鐵物流成本也是非常大的,我國的鋼鐵物流成本明顯高于全世界鋼鐵物流的平均標準,屬于成本偏高型,這是由于我國現代鋼鐵物流的技術不夠純熟,無法減少鋼鐵物流成本,是我國現代鋼鐵物流的一大重大弊病。

      (三)我國鋼鐵物流發展空間大

      我國鋼鐵也現有的六大鋼鐵集團,將對今后我國的鋼鐵物流造成極大的影響,包括對鋼鐵物流的區域分布、物流模式等都將有著不同程度的影響。相對于其他產品的物流,鋼鐵物流有著其較大的特殊性,它不僅是物資的轉移,同時也是材料加工的過程,物流鏈較長的特點也將鋼鐵物流的高利潤打下的堅實基礎。我國的鋼鐵物流需求量極大,因而我國的鋼鐵物流具有極大的上升和發展空間,利潤也是較為可觀的。

      (四)我國鋼鐵物流技術不夠純熟

      我國的鋼鐵行業仍屬于擴張階段,鋼鐵行業的模式也發生了翻天覆地的變化,由最初的以鋼鐵生產者為主變為現在的鋼鐵消費者為主,整個鋼鐵行業(包括生產商、銷售商)都隨之發生變化,那么很自然的,鋼鐵行業的附屬產業即鋼鐵物流也將發生變化。在今后鋼鐵物流分銷方式相較于現在的百分之七十將出現一定程度的增長,整個鋼鐵物流的供應鏈變得更加健全,我國以內部需求為主的鋼鐵模式也會有相應的變化[1]。

      二、我國鋼鐵物流今后的發展方向

      (一)加快發展鋼鐵物流中的流通加工環節

      流通加工環節在鋼鐵物流中占據著著極為關鍵的位置,在今后的發展中,流通加工的發展方向主要有三點:第一是加大流通加工環節的相關規模;第二是提高現有流通加工的方式,向更加高端的方式發展;第三是更大程度的進行流通加工環節的統一。

      (二)完善和優化鋼鐵物流的運營模式

      在現代鋼鐵物流的運營模式中大致有兩種,分別是供應模式和商業模式。簡單來說,供應模式是指有一個核心的企業,在供應模式的前端是一個企業,后端則有多個企業,在前后兩端之間建立一個供應關系。商業模式則是指以一個核心企業主,存在多個核心企業和多個擴展企業,在這些企業之間建立一個商業系統[2]。

      (三)更大程度發展鋼鐵物流的信息化進程

      概而言之,物流信息化是現代剛物流的核心部分,唯有最大程度的完成信息化,才能使現代鋼鐵物流得到最大的發展,同時還應建立鋼鐵生產企業和物流企業的共同發展模式。隨著鋼鐵的供應鏈發展速度不斷加快,相應的也推動了鋼鐵物流的信息平臺的快速發展,并逐步形成功能高端化、個性化的平臺,進而加強了鋼鐵物流信息化實際應用水平。當前的一個非常成功的案例是:某鋼鐵物流的基地建設,已初步形成,其功能與作用逐漸健全,也即將構成物流、商流、資產流及信息流的一體化工序。在這個基地中擁有足夠大的空間,是一個典型的商品交易市場,共占六十萬平方米以上的面積,其中包括了鋼材物資裝卸儲存區、鋼材加工A區,B區、產品配送區、商務信息交易區、綜合服務區、以及鋼材現貨電子商貿暨智能物流平臺等五個服務功能區及一個物流平臺。其主要是進行鋼鐵信息的傳遞與電子商務的交流等,構成了一個儲存聯盟,進而為整個鋼材物流貿易機構服務。這樣科學的擴展和進步,將生產開發企業與鋼材流通企業有機的結合了起來。將鋼鐵物流的服務及功能進行了擴展,進而使鋼鐵物流的經濟效益增長到最大的程度。

      (四)鋼鐵物流的高端信息化腳步將得到不斷加快

      因為我國當前的鋼鐵量以及同鋼鐵相關的資源的流通量極大,進而在鋼鐵運輸、鋼鐵儲存、鋼鐵加工以及鋼鐵配送滯留的時間較長。因此就有足夠的時間進行高端信息業務的發展及延伸,其中主要包括鋼鐵物流貿易、物流地產以及鋼鐵遠期與現貨的交易等通過電子信息進行的業務[3]。

      三、鋼鐵物流的具體盈利方式

      現代的鋼鐵物流市場正在發生天翻地覆的變化,其中一些實力雄厚,見識長遠的鋼材貿易商逐漸開始對新的盈利方式進行探索研究,例如品牌式的盈利方式、服務優先的盈利方式等,而這些新型的盈利方式中都包含了三個重點競爭模式,即以產品質量為重點的競爭模式,以服務為重點的競爭模式以及以創造能力為重點的競爭模式,這三種競爭相互依存相互制約,共同倡導了以強化產品結構為特點的盈利方式、以使用功能為特征的盈利方式和以創新優化服務質量為手段的盈利方式等。

      鋼材貿易商對經營的產品的結構越發重視,并不斷進行加強鋼材的品種結構規格,時刻關注國有大型企業的著名品牌以及市場上大多用戶青睞的鋼材,并結合客戶的特殊要求,進而生產適合的鋼材品種,起到拓展市場的作用。通常鋼材貿易商在進行鋼材的選購時,對于鋼材的生產地、品牌以及質量等相當的重視,大多選購大型鋼材廠的知名品牌,進而可有效的提升鋼材渠道的議價水平及加大終端鋼材用戶對自身的認知度,最終以加強鋼材結構品種上達到理想的盈利效果。

      鋼材貿易商通過對客戶的服務進行優化,為客戶附加增值服務,進而提高自身的經濟效益。例如,某鋼材物流基地中的鋼材物資裝卸儲存區、鋼材加工區、產品配送區的綜合服務中,盡量的減少客戶的采購成本以及運輸成本,進而加強鋼材的利用率,使客戶得到實際的增值服務,節約了客戶的資金,進而與鋼鐵貿易商形成了更為可靠牢固的合作關系,進而通過加強增值服務提高了自身的盈利水平。

      在我國的鋼材貿易商中普遍存在規模不大、數目極多、實力不夠、等問題,且對市場的風險的預知和防范能力不強,進而影響了鋼材貿易商的經濟效益。因此,部分中小型鋼材貿易商,試圖采用兼并聯合的方式,形成一個大型的鋼材貿易集團,不僅使整體規模得到了擴大,也通過大批量的鋼材貿易保證了企業的盈利。而多數實力較為雄厚的鋼材銷售商,加大了對供應鏈的研究與探索,將鋼材貿易商、鋼材生產商、物流金融商、各區批發商結成一個循環的聯盟鏈條,進而使鋼材物流的盈利,實現最佳程度[4]。

      四、結語

      總上所述,不斷的探索和研究鋼鐵物流的發展和盈利模式不僅是加快鋼鐵產業的發展,也是將鋼鐵物流業轉化為銷售發展模式的有效舉措。隨著時代的發展,我國的鋼鐵物流業從傳統的買賣形式,向聯合貿易鏈和供應鏈不斷的發展,并拓展出了一系列,科學合理的服務手段和使用功能,進而有效的推動了我國的鋼鐵物流的發展。

      參考文獻:

      [1]周潔.我國鋼鐵物流發展模式初探[J].中國市場,2012,43:38-39

      [2]徐建民.論現代鋼鐵物流發展和盈利模式[J].現代商業,2013,02:18

      電商平臺的盈利方式范文第2篇

      【關鍵詞】物聯網 商業模式 多運營主體 免費使用 示范產業 終端融合

      1 引言

      物聯網將互聯互通的網絡概念進一步延伸到現實生活各個物質實體,把在互聯網和電信領域取得成功的新一代IT技術運用到各行各業,并通過智能感知識別、通信網絡以及智能運算平臺的技術設備,形成對每一個網絡節點進行識別、定位、監測、管理和操控的網絡系統。基于此,物聯網除了擴大網絡覆蓋的廣度和深度,最重要的是通過技術和應用,徹底改變人們的生活方式和習慣,形成規模化的應用,產生新的經濟增長點。因此,發展物聯網除了加快技術研發和產品設計,還要加快產業社會化進程,形成規模化商業應用。由于物聯網產業鏈較為復雜,涉及商用主體類型較多,因此必須根據其自身商業特點、不同行業市場需求以及個體關系特點,設計相應的商業模式。

      2 物聯網商業模式研究現狀

      作為互聯網業和電信業衍伸的新形態,物聯網需要從這兩個領域獲取商業模式經驗。互聯網發展已由傳統盈利模式研究轉向價值網絡體系和商業生態系統的研究,著重于挖掘、掌握、導向乃至創造市場需求,同時分析商業模式系統中個體的競合關系以及物流、資金流、信息流和價值流的表現,使系統動態發展,與外界互動協同發展,同時研究政府等個體在商業模式中的作用,將盈利為主的商業模式概念轉成改革生活方式、提供公共服務的方向。

      目前的物聯網商業模式研究,比較集中的研究方向是分析商業模式運營核心平臺的搭建以及市場運營過程運營商、系統集成商、服務提供商等主要個體的相互關系、服務提供方式和收入分配方式。

      中國電子商務中心提出了物聯網發展五大類商業模式,包括:

      (1)系統集成商主導,運營商檢驗運行情況;

      (2)運營商提供網絡連接,收取服務費用,系統集成商在網絡上運行業務;

      (3)運營商自行為客戶提供數據流量;

      (4)運營商自行為客戶開發相關服務;

      (5)運營商為客戶定制服務。其主要的區分點在于服務提供主體和方式上。

      參考文獻將物聯網的商業模式分為通道型、合作型、自營型和定制型四類,強調不同模式中運營商地位和作用的差異,并介紹物聯網在國外醫療、物流、環保等領域的應用。

      參考文獻從運營商主體性出發,提出了合作開發、獨立開發和定制服務的物聯網商業模式類型,強調不同合作方式的結構和實際應用案例。

      參考文獻根據中國移動已有業務結構,分析7種物聯網商業模式,包括:

      (1)企業投資自建型;

      (2)企業自建運營型;

      (3)定位平臺免費開放型;

      (4)全租賃傭金型;

      (5)運營商系統集成型;

      (6)運營商與系統集成商合作型;

      (7)運營商產品庫型。

      還預測未來可能產生的3種新模式:平臺租賃運營型、平臺廣告運營型和項目型。同時認為,當前物聯網主要盈利來源還是以用戶購買和支付服務費為主,廣告收入為輔,并對其在移動支付、智能電網、GPS導航、環保監控等領域的應用進行分析和展望。

      由是可知,當前物聯網商業模式的研究主要體現為系統集成商和運營商的運營主體競爭以及服務方式的多樣化擴展,強調的盈利方式仍然是用戶單次設備購買、日常通信服務以及網絡運營商的傭金收入。關于物聯網商業模式的市場運作、盈利模式以及個體關系類型的研究取得較多成果,其中對于廣告平臺建設的思維也符合網絡產業商業模式中低資費、規模平臺、廣告支撐的發展趨勢。但由于缺乏對用戶需求的綜合挖掘和行業拓展,研究的群體和行業范圍偏窄,忽視了物聯網公共特性以及政府在產業發展中的作用,商業拓展的廣度和深度都有較大欠缺,導致相關業務市場滲透能力差,用戶接受程度低,周期長,不利于產業發展。同時,對電信領域的創新商業模式借鑒不夠,忽視了物聯網潛在的多價值主體特性,對運營商、系統集成商之外的價值創造研究不夠。

      3 未來物聯網商業模式預測

      作為新興產業,物聯網未來發展核心應該是通過對用戶需求的覆蓋,以及日常應用領域的全面滲透,進而培養用戶的物聯網消費習慣,甚而創造出新的用戶應用需求和模式。因此,應該從公共事業和常規消費領域著手,采取低價甚至免費的方式,盡可能降低用戶使用門檻。在具體模式應用上,可以設計如下商業模式:

      3.1公共事業應用型

      此類商業模式一般由政府等公共事業部門搭建公共平臺,客戶租用或者購買平臺以及相關軟硬件產品,并支付通信費用。向用戶提供免費產品。比較典型的應用方式是各類企業的視頻監控、面向用戶的樓宇監控和家居監控、GPS導航定位、公共事業信息查詢、公共安全、公共物流體系等。

      該類商業模式是物聯網民生化應用的體現,貫穿于各個發展階段,此間,政府對技術、市場的把握非常重要:初期,通過行政手段迅速普及產業應用,投入資金搭建設備體系;與商業機構合作,以贊助或者成立股份制公司的形式運營和維護物聯網公共事業;在特殊領域如公共物流體系等,則需要迅速完成平臺體系搭建,通過政府獨資、土地出讓、合資經營、業務外包的方式轉移成本和吸引資金,保障物聯網應用的維持和擴展。此類模式來物聯網發展重要組成部分,可以作為主要政策推廣模式。在主要公共事業平臺采用此類模式,可以讓用戶免費體驗物聯網應用,培養使用習慣,為其他類型的業務推廣打下基礎,同時政府等公共事業部門由此推廣普及物聯網,帶來社會效應,增加財政收入。

      3.2廣告平臺型

      物聯網中的網絡廣告模式是傳統媒體廣告模式的延伸,一般是由運營商、互聯網企業搭建公共平臺,集成物聯網感知和傳遞的軟硬件設備,租給廣告商進行運營,廣告商通過廣告收入來支付物聯網平臺運營費用。由于物聯網行業覆蓋廣泛,潛在客戶源多,這一模式越來越被廣告商看好,出租車、公交車、地鐵移動電視,樓宇電視、營業廳的移動廣告屏幕,都可以作為該模式的覆蓋范圍。而物聯網的作用是給這些信息平臺賦予移動性和地理標簽的附加信息,并逐漸開放用戶交互界面。

      該模式的本質是公共信息平臺的物聯網化升級,在傳統公共信息平臺的覆蓋特性基礎上,通過物聯網技術應用體現移動性和地理坐標性,更可以根據政府和信息提供者的需求,實現平臺信息的移動化、區域化、群體化和行業化。該模式可以使上述信息點在其各自不斷擴大的用戶群覆蓋的基礎上發展成綜合類信息的平臺,通過對用戶群體的公有和專有覆蓋,探入、獲取乃至引導總體和專有用戶的信息關注行為和趨勢,從而吸引廣告商的加盟,形成第三方獲利的生態體系,讓用戶零成本使用的同時,以廣告效應獲取盈利收入。

      3.3軟硬件集成商主導型

      以上兩種方式是公共領域可以應用的商業模式,而 對企業和個人用戶端,發展趨勢之一是價值流多源化和集中化,體現在商業應用中即為終端融合以及物聯網相關應用的無限開發和拓展,對此可以預測軟硬件集成商主導型的商業發展模式。

      該模式主要來源于蘋果“iPhone”模式,核心軟硬件集成商通過與運營商合作,在獲取用戶終端一次購買費用的同時,通過一定比例分配用戶日常應用消費,同時大量應用開發者為終端系統促進廣大應用開發者為系統開發各類應用模式,以免費和低價模式為主(蘋果大部分應用費用在0~0.99美元),在硬件銷售的同時,開拓應用下載這一新盈利點,并通過習慣和文化滲透的方式促進硬件終端和軟件的普及。此類模式可用于與個人用戶市場相關的便利類和控制類領域,例如位置服務、智能物流、智能家居、數字城市和智能校園等,通過在已有智能手機終端系統或者未來可能出現的專有物聯網終端上開發相關行業應用下載,使用戶可以免費或者很低代價選擇和使用物聯網軟件平臺和應用。

      3.4“云聚合”型

      在物聯網商業模式的高端發展階段中,還可以結合云計算的思路提出云聚合概念。云聚合商業模式是一種建立在云計算基礎上,以用戶服務為中心,根據已有運營平臺和業務能力,針對目標市場整合內外部資源,形成用戶、商家、其他市場參與者共同創造價值的網絡商業模式。其主要特點是在一定的安全機制下形成信息全面自由流通,通過大量快速的信息傳送實現價值的高速增值。各個主體既是價值的創造者同時也是接收者。而從盈利模式上看,各個運營主體向云聚合平臺,一般是政府或者其他部門交納租金費用,而由于應用的方式多樣化和生活化,用戶最終可以免費的方式使用平臺內一切資源。

      上述分主要商業模式類型通過表1體現出來。

      4 商業模式發展建議

      在物聯網發展被一致看好的情況下,上述商業模式的市場推廣未如想象順利,主要原因是各行為主體對商業模式的內涵以及市場適用性挖掘不夠,使用門檻高,缺乏以用戶低成本使用推進的商業應用。筆者認為需要從以下方面推進:

      (1)政府支持和技術標準化。在商業模式推廣中,政府最直接的作用體現為方向引導、資金投入和平臺建立,行業應用初期,政府應該通過行政手段,為物聯網進入重點行業提供基礎通道,形成先天進入優勢。此外,產業標準化是克服發展障礙以及降低成本的關鍵,物聯網時代,各國起跑線差距不大,所以更應加快研發自主知識產權技術標準并試點和應用,搶占技術制高點。

      (2)增加商業模式價值主體。可在現有運營商、系統集成商等主體的基礎上,引入軟件、硬件制造商、集成商,服務提供商、廣告商、內容提供商、應用開發者等主體,在產品體系上可以擴大市場需求覆蓋,通過多個主體的價值創造,分攤運營成本,提升用戶規模,增強平臺效應,創新盈利模式。

      (3)促進個體間合作和共贏。政府可以通過與其他運營個體的合作,打造完善應用體系,調動各方力量,把盈利模式中以單次購買和用戶從量使用為主,逐漸過渡到用戶低價或者免費使用為主。而在第三方投入為主要收入來源的經營方式上,應在保證用戶利益的同時,通過集中關注的方式促進其他消費需求增長,實現各方共贏。

      (4)推進示范產業應用。選擇具有重大經濟社會效益和示范效應、產業化進程快、附加值高、環保的重點領域開展物聯網先導應用示范,通過成功范例提升社會認知度,這些產業應用包括智能電網、數字城市、智能物流、環境檢測、公共信息平臺、數字醫療、智能家居等。同時加大公共事業服務的物聯網化,在個人客戶端將物聯網作為公益服務的升級方式。

      (5)促進終端融合。未來物聯網終端必將是多種功能融合的載體,需要重點加強軟件擴展性。免費使用物聯網軟件是大趨勢,軟件開發者應爭取從其應用的廣告平臺以及可能引發的消費需求發掘盈利方式。

      (6)建立各類運營支撐平臺。平臺可以是運營商建立,也可以是系統集成商、服務提供商、客戶、政府建立。其作用主要包括接入、信息采集、傳輸轉發、通信關聯、開放接口、維護、安全、計費、管理等。平臺建設者應該具備足夠的資金投入、系統集成和維護能力。

      電商平臺的盈利方式范文第3篇

      顯然,微信支付已經成為部分客戶的迫切需要。隨著城鎮化不斷推進和金融創新的加快升級,微信無疑將快速走進農村金融的視野,成為助推農信社服務走向現代化的重要工具。農信社本身起步要晚于其他銀行,市場占有率、電子銀行使用率也較低,微信支付的出現將為農信社提供難得一遇的好時機,農信社有可能憑借農民市場優勢搶占農村互聯網金融的先機。

      作者單位 浙江省龍游縣聯社蓮湖信用社

      搶占農村金融新高地

      文/程金明

      目前,國內多家銀行已涉足微信銀行、微信支付,農信社立足于“三農”金融市場,一定要利用微信強大的用戶平臺,抓住機遇,搶占農村互聯網金融的新高地。

      農信社可以結合自身的經營模式,充分利用“微信銀行”建設拉近城鄉距離,突破時空局限,增進技術與業務的相互融合,提升農信社經營創新能力。

      另外,農信社還可以通過“微信平臺”推出網點查詢、網點預約、二維碼轉賬和地圖定位等功能,突破傳統的與客戶交互體驗模式,實現與客戶之間的良性互動,增加客戶的忠誠度。

      當前我國廣大農村地區不同程度地存在金融基礎設施薄弱、金融服務供給不足的問題。農信社可以利用微信平臺高效、低成本、簡便易用的特點,為廣大農村地區客戶提供支付服務,推進農村互聯網金融的進程,助推農信社發展普惠金融。

      作者單位 黑龍江省鶴崗市市區聯社

      1.微信支付

      微信支付是由騰訊公司知名移動社交通訊軟件微信及第三方支付平臺財付通聯合推出的移動支付創新產品,微信的支付和安全系統由騰訊財付通提供支持。

      2.微信支付與支付寶的戰爭核心

      微信支付最可怕的在于場景,微信本身屬于高頻應用,而支付寶相對低頻,移動支付的使用習慣是支付戰爭的核心戰役。誰先搶占和培養了移動支付習慣,誰就是勝利者。

      支付寶利用他們在PC端的優勢誘導用戶使用支付寶錢包,而微信則通過小型內嵌游戲、雙十一促銷等測驗微信支付的體驗和效果。

      電商平臺的盈利方式范文第4篇

      所謂JBP,是指客戶與百度在生意策略達成一致的前提下,建立緊密而穩定的合作關系,共同制定一定時期內的銷售計劃,從而提高投入產出的一種客戶管理模式。“這里有三個關鍵點,即聯合、生意、計劃。”百度副總裁王湛表示,聯合是跟客戶要有共同的目標,生意要在雙方可持續、可盈利的成長方面下功夫,計劃就是要有一個完善的執行過程,包括設定目標、定期回顧以及戰略的制定。

      據百度最新財報顯示,2012年,百度的廣告收入為222.46億元,同比增長53.5%。此前寶潔、平安保險先后成為百度的JBP伙伴。業內分析人士認為,百度正在其商業化布局中探索非搜索競價排名之外的盈利方式,JBP多條產品線合作的模式,有助于百度在技術開發和數據挖掘方面創造出新的增長點。

      此次1號店與百度的合作將通過制訂共同合作目標,開放資源并進行自上而下的全面合作。按照王湛的說法,借助百度JBP,電商網站在百度的廣告投放將由關鍵詞為主的老模式轉向“鉆石模型”的合作方式,從管理層至執行層均實現對接。具體內容包括產品創新、無線戰略合作,以及基于數據挖掘的網購人群研究和公信榜單的。

      1號店董事長于剛介紹說:“2012年,1號店銷售額增長2.5倍,非上海區域市場銷售額占比翻番;無線業務增長超過26倍。同時,1號店今年1月已成為第一家具有進口直采資質的電商平臺,并啟動進口奶粉海外直采。”

      “這種戰略合作,強強聯合,不光是像以前做廣告投入的合作,而是讓我們共同來了解我們的消費者,了解我們的顧客,利用互相之間的資源更好地為顧客服務,這是我們的宗旨。”于剛舉例說,“現在,我們推出的樣品中心每天要發出將近3萬個樣品,包含120多個大品牌商,在顧客免費領到這些樣品的同時,顧客會反饋對這些新品的喜好給我們,我們再把這些反饋到供應商,讓供應商作為借鑒,這就是創新。”

      電商平臺的盈利方式范文第5篇

      關鍵詞:移動互聯網;微信電子商務;發展

      一、微信電子商務發展背景

      移動互聯網是互聯網技術與移動通信技術的有效融合,相比傳統互聯網,移動互聯網具有即時性、便捷性、廣泛性等優勢。與傳統互聯網環境中的電子商務不同,企業借助移動互聯網開展各種商務活動稱為移動互聯網環境下的電子商務。近年來,移動互聯網經歷了3G網絡的普及階段、4G網絡的崛起發展、手機、平板電腦等智能終端使用規模不斷擴大的過程,移動電子商務的發展和崛起對傳統電子商務帶來了極大沖擊。作為騰訊公司打造的最成功的一個通訊平臺,微信在當前移動互聯網社交平臺中占有重要地位,相關數據統計顯示,我國微信用戶超過6億。如今騰訊公司將微信投入電子商務領域,利用微信社交平臺為企業提高電子商務服務。相比傳統電子商務,微信電子商務具有多種應用優勢:首先,微信平臺由成熟的通信技術為支撐。4G網絡的普及讓傳統的互聯網有了質的飛躍,可以讓用戶隨時隨地進行網上沖浪,享用移動網絡服務;其次,微信平臺可以吸收廣泛的用戶群體。微信的本質是一個社交平臺,其朋友圈功能讓全部好友賬號一并集合起來,可以實現用戶群體最大化;另外,微信平臺的準入門檻較低,只要通過注冊就可以開通微信小店,尤其適合年輕創業者。目前,微信的商務領域已經涉及到金融、物流、通信等多個領域,國美、京東等傳統電商也將目光投向微信平臺。由此可見,微信電子商務有著非常大的應用價值和廣闊的發展空間。

      二、微信電子商務發展模式

      微信電子商務的應用模式主要體現在四個方面,微信的商業化形態、微信的增值服務、微信營銷的商業機會以及微信電商的發展路徑。

      (一)微信的商業化形態。

      分析微信電子商務的發展現狀,除了移動營銷、移動電商以外,微信的商業化領域也可以涉及到增值服務、移動游戲。在微信的生態系統中有多個客戶群體,除了主要的普通用戶部分,另外也包括企業級用戶,不同客戶群體在各自的領域中都有各自不同的盈利方式。

      (二)增值服務。

      從騰訊QQ通信軟件以來,針對用戶的后向收費業務表現出極大的優勢,所以通過微信開展增值服務收費是具有一定可行性的商業化實踐。目前,微信所提供的增值服務項目比較少,只有一些簡單收費表情類項目,而且數量非常有限,所以在微信的未來發展中,不斷增加增值服務內容將會成為提高收益的重要途徑。當前具有可操作性的微信增值服務包括三個種類:第一種是付費表情、主題;第二種是會員增值服務;第三種是內容增值服務。目前,微信的表情商店已經全面上線,另外還有聊天背景,所以可繼續拓展為主題商店,盡量增加服務產品。會員增值服務是騰訊QQ的優勢業務,并且已經積累了豐富的經驗,所以提供會員增值服務具有極大可行性。相比付費表情和會員增值服務,微信內容增值服務具有更大的擴展空間,內容平臺主要涉及到圖書、音樂以及視頻等,可能成為移動增值領域的最大增長點,具有巨大的發展潛力。

      (三)微信營銷的商業機會。

      微信營銷始終是圍繞微信用戶的,其應用價值不在于企業品牌曝光,不會將用戶不關注、不需要的信息生硬的推送給用戶,而是在用戶有所需要時提供針對。在各個領域中,并不是所有行業都適合開展微信營銷,這需要從以下幾個方面進行評價、判斷:第一,微信營銷能否提高既有用戶的購買頻率,能否提供更加優越的用戶體驗;第二,微信營銷是否能夠帶來更多新的客戶;第三,微信營銷是否能夠提高運營效率,能否優化經營鏈條;第四,通過微信是否能夠實現企業的傳播互動,能否滿足企業的現實需求。

      (四)微信電商的發展路徑。

      當前,微信的商業化進程不斷加快,在游戲、增值、電子商務等領域的業務已經全面展開,為以后構建完善的業務模塊進行鋪墊。由于微信業務仍處于起步發展期,其提供的服務還不夠精細,但基于微信的電子商務目前已經被很多企業投入運營,這為微信其他業務的商業化發展提供了有利依據。對于不同領域,各個行業的市場環境以及業務類型都存在一定差異,但在任何領域中,微信的商業化發展都有一個以營利為目標的實施路徑。目前,具有一定操作性的微信商業化發展路徑有增值服務、游戲、營銷以及電子商務,雖然微信的線上線下電商模式已經有明確的布局方向,但要獲取強大的下線資源支持是需要很長時間的,而且線上線下電商模式還沒有確定比較明確的盈利方式,再加上競爭激烈,推進比較緩慢,所以微信電子商務要真正開始盈利還需要很長時間。

      三、微信電子商務展望

      (一)微信電子商務發展過程中面臨的問題。

      在微信用戶來講,微信實際上是一款通訊應用,微信對用戶的主要利用價值是進行社交。如今隨著微信用戶量的增加,微信的功能越來越多,已經發展成為一個綜合性的平臺應用。而面臨的問題是用戶是否愿意使用同一個應用平臺,這就需要對某一方面功能進行優化,進一步提高平臺服務性能,以此來催化用戶的習慣變遷。對于微信合作方來講,微信雖然為企業提供了服務平臺,但最終話語權還在于騰訊,平臺對企業在微信上的操作有很大限制,用戶體驗也受到極大制約。所以在某種程度上來講,微信與合作企業之間除了有合作關系外也蘊含著競爭的可能性。在整個移動互聯網行業中,微信因為具有聚集用戶以及運營各種商業活動的優勢而備受關注,其在各個領域的廣泛布局也讓各個領域因此而提高警惕,例如新浪推出微米,網易推出易信等,這些行為體現了業界在看好這一市場的同時也在警惕其可能造成的威脅。

      (二)對互聯網和傳統行業帶來的影響。

      微信公眾平臺的準入門檻較低,平臺用戶有規模化的企業,有小商家,也有原創作者以及其他,這種情況下就可以讓傳統行業更多地接觸互聯網,擁抱互聯網。微信平臺具有操作簡單、成本低、可制定程度高等優點,這樣就可以吸引大規模的用戶,所以對于傳統企業來講,微信是一個重要的營銷機遇和發展平臺,是一個可以實現盈利的可行性渠道。

      四、結論

      隨著微信普及范圍的不斷擴大,移動互聯網行業中,微信已成為最具有應用價值的電子商務平臺,對促進移動電子商務發展有著重要意義。因此,企業應及時認識到微信的商業價值,借助微信平臺拓展市場,為增強企業競爭力打下良好基礎,為企業的可持續發展做好準備。

      主要參考文獻:

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      [2]姜紅波,邵雪媛.微信電子商務顧客忠誠度影響因素分析[J].廈門理工學院學報,2015.4.

      [3]魏林,徐佳麗.基于移動互聯網的微信電子商務發展研究[J].價格月刊,2014.11.

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