超高層建筑防火要求

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超高層建筑防火要求范文第1篇

關(guān)鍵詞：超高層建筑防火；滅火救援；新方案；空中輸送通道

1 超高層建筑滅火救援研究的意義及難度

超高層建筑象征著一個地區(qū)的經(jīng)濟水平，近年來一些地標性的超高層建筑不斷興建。而隨著城市用地的緊張一些住宅類建筑也逐步向高層甚至超高層方向發(fā)展。但隨著建筑高度的增加，建筑防火問題也就顯得異常嚴峻。超高層建筑一旦發(fā)生火災，撲救非常困難，很容易造成重大的財產(chǎn)損失和人員傷亡，社會影響極大。因此針對超高層建筑的滅火救援研究就顯得十分必要。超高層建筑由于高度的原因，供水較為困難，其次針對火災蔓延后的撲滅工作及高處人員救援工作也較難進行。對這些問題的研究對超高層建筑的滅火救援工作將有非常大的幫助。

2 超高層建筑群的含義及國內(nèi)分布現(xiàn)狀

通常超高層建筑定義為高度在 100 m以上或?qū)訑?shù)在40層以上的建筑，國際上普遍將高度100 m以上的建筑稱為超高層建筑。而超高層建筑群即多棟聚集在一起的超高層建筑，通常出現(xiàn)在城市的商業(yè)中心，按其分布特點大致可分為一高多矮型、多高多矮型、等高型三種形式。隨著經(jīng)濟與技術(shù)的發(fā)展，一些城市的核心地段不斷興建超高層建筑，逐步形成了超高層建筑高度密集聚集于同一小片區(qū)域，從而形成小范圍的超高層建筑群。最具代表性的如上海的陸家嘴地區(qū)由上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈和金茂大廈及周邊建筑形成的金三角超高層建筑群。此外一些大型地產(chǎn)項目近年來也開展了眾多超高層建筑群住宅項目，并且規(guī)模和數(shù)量都在逐年增加。

3 現(xiàn)有超高層建筑滅火方法及優(yōu)缺點

眾所周知超高層建筑防火問題是一個世界性的難題，世界各國科技界和工程界在實踐下總結(jié)了許多可靠的經(jīng)驗和方法。

1）建筑自動滅火系統(tǒng)

從結(jié)構(gòu)本身入手，采取不燃或難燃材料進行建筑裝飾。完善結(jié)構(gòu)的水滅火系統(tǒng)，做好防火規(guī)范要求的內(nèi)容。此方法優(yōu)點是能夠從起源出防止火災的發(fā)生，并且將火災控制在一定的范圍內(nèi)。缺點為一旦遭遇外部巨大影響如美國911事件中飛機撞擊等將失去滅火效果。并且其依靠消防員進入建筑內(nèi)部進行滅火作業(yè)，到達著火點所需時間較長，火勢容易蔓延且一旦失去控制后外部滅火措施很難起到作用。

2）消防水車滅火

消防車具有機動性強，可由消防水池給水，面對較低樓層火災具有相當大的優(yōu)勢，且有一定的救援能力等優(yōu)點。但目前舉高消防車的最大舉高高度在100米左右，最大射水距離也不超過150米，這對于超高層建筑的較高樓層來說是遠遠不夠的。

3）直升機滅火

直升機飛行速度快，機動性強對于出行受限 、交通擁堵 、無法在第一時間內(nèi)到達火災現(xiàn)場等情況具有獨特的吸引力和無可比擬的作戰(zhàn)優(yōu)勢但由于運量小，且受可視狀況影響較大，晚上作業(yè)風險高。

4）火箭彈滅火

目前有研究利用火箭彈精確制導，攜帶滅火彈頭進行滅火的技術(shù)，射程高，穿透力強，精確度高等優(yōu)點。但危險系數(shù)高，易誤傷人員安全且不能提供救援手段，目前應用不多。

4 以超高層建筑群為基礎(chǔ)的滅火救援新方案的概念及適用條件

以超高層建筑群為基礎(chǔ)的滅火救援新方案即將一定區(qū)域的超高層建筑看做一個體系利用相鄰的高層或超高層建筑的高度優(yōu)勢對起火建筑提供輔助的外部滅火救援的一種滅火思路。此方法突出優(yōu)點是建立了群防的概念，即將一定區(qū)域的房屋看做一個綜合的防火體系，進行聯(lián)合防火和救援。此外，由于借助周圍相鄰建筑的高度優(yōu)勢，可以在很大程度上解決超高層建筑因高度而造成的滅火救援難度。建立超高層建筑之間的橫向水平聯(lián)系機構(gòu)，從而實現(xiàn)消防水帶的水平移動，并結(jié)合地面舉高消防車，從而完成對建筑全高度的滅火覆蓋。借助于超高層建筑避難層的設計，通由水平聯(lián)系機構(gòu)實現(xiàn)一定人數(shù)的避難人員向相連建筑的緊急逃生。

以超高層建筑群為基礎(chǔ)的滅火救援方案必須滿足一定的適用條件，即對建筑物群內(nèi)各建筑的建筑高度，建筑間水平距離，區(qū)域風向，建筑立面及外墻構(gòu)造措施等有一定的要求。首先高度方面，對于等高型超高層建筑群可以等高設置水平聯(lián)系裝置。對于一高多矮型超高層建筑群在下部可以等高設置水平聯(lián)系裝置，在上部可以由各較矮建筑樓頂向最高建筑各層設斜向水平聯(lián)系裝置。而對于多高多矮型超高層建筑群則可根據(jù)情況混合布置兩種水平聯(lián)系裝置。在建筑立面方面需要確定水平聯(lián)系裝置的固定位置，以達到最少的固定點和覆蓋最大面積的相鄰建筑外立面為最佳。此外，建筑避難層的設計應當考慮人員的逃脫出口等問題。

5 以超高層建筑群為基礎(chǔ)的滅火救援方案的構(gòu)成與具體構(gòu)造措施

以超高層建筑群為基礎(chǔ)的滅火救援方案的主要構(gòu)成為建筑群內(nèi)單個建筑內(nèi)部的消防供水系統(tǒng)、聯(lián)系相鄰兩個建筑之間的水平向的聯(lián)系裝置以及其上滅火救援裝置。

以超高層建筑群為基礎(chǔ)的滅火救援方案的前提是建筑群區(qū)域內(nèi)每棟建筑都有完善的水消防系統(tǒng)，且能夠保證建筑的中部及頂部相應位置擁有足夠的消防用水和供水能力。每棟建筑根據(jù)與相鄰建筑的距離，高度，立面情況及模型分析等情況設置相應的消防供水出口。本部分可結(jié)合超高層建筑的避難層進行相應的設計。其次是相鄰超高層建筑之間的聯(lián)系。根據(jù)具體情況的不同，可采用纜索進行、鋼桁架等方式進行連接。若相應條件允許，此連接可永久固定于兩相鄰建筑中。若不允許，則可收納于相應建筑內(nèi)部連接點處，待緊急情況下可通由發(fā)射裝置或直升機等飛行器進行快速連接。滅火救援裝置則附在水平聯(lián)系構(gòu)件上，由消防水帶和可遙控的噴頭（可借鑒現(xiàn)有的消防水炮）組成。滅火時可由剛纜索將消防水帶引出到預訂距離，開通消防閥門，調(diào)整噴頭方向，對著火建筑物進行滅火。同樣可在纜索上設計逃難箱，供人員逃生用。

6 相關(guān)制度的建立及要求

以超高層建筑群為基礎(chǔ)的滅火救援方案必須依賴于相應制度的建立。在現(xiàn)有消防體系下，著重建立區(qū)域性超高層建筑群聯(lián)防機制。在超高層建筑群內(nèi)每棟建筑建立相應的消防站點，配備專業(yè)的消防人員，在本棟建筑發(fā)生火災后能夠的第一時間進行處理并將火災的具體情況進行匯報。相鄰建筑則隨即進入滅火狀態(tài)，人員就位并進行設備的調(diào)試，等待消防指揮部的指令進行相應的操作。此法可在最短時間對火災進行處置并做好了針對火勢擴大后的外部救援準備。與此同時，還必須定期組織防火演練，提高人們的消防意識與火場逃生能力及相應設備的使用熟練度。定期檢測相關(guān)設備確保所有設備全天候待命狀態(tài)。

7 結(jié)語

本文提出了一種以超高層建筑群為基礎(chǔ)的滅火救援新方案，此方法巧妙利用了相鄰建筑的高度優(yōu)勢來提供滅火資源。為解決超高層建筑群中超高層建筑的滅火救援提供了一種新的思路和方法。

參考文獻

[1]魏捍東，張智.從央視大火探討超高層建筑滅火對策[J].消防科學與技術(shù)，2010年.

超高層建筑防火要求范文第2篇

關(guān)鍵詞：消防；超高層建筑；防火對策

1 引言

隨著經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，城市人口的持續(xù)增長，城市土地資源日趨緊張，城市構(gòu)造逐步向高空延伸，使得我國城市高層建筑不斷地增多。據(jù)統(tǒng)計，當前中國正在建設的摩天大樓總數(shù)超過200座，相當于美國同類摩天大樓的總數(shù)，而總部位于美國芝加哥的國際知名建筑研究機構(gòu)2011年的數(shù)據(jù)顯示，整個后9.11時代，在中國建筑的摩天大樓的數(shù)量占全球數(shù)量的一半還多。以廣州為例，全市大約有7000多棟高層建筑，超高層建筑（指高度超過40 層或高度超過 100m 的高層建筑）就有360棟，其中標志性建筑有廣州塔（600m）、廣州國際金融中心（高438 m）、中信廣場（高391m）、珠江大廈（高309.7m）。

超高層建筑作為一個城市的地標，代表了社會和經(jīng)濟發(fā)展水平。高聳入云的摩天大樓部分雖然部分解決了特大城市群中用地緊張的困難，卻同時給城市公共安全與可持續(xù)發(fā)展帶來了諸如火災等災害防控、建筑結(jié)構(gòu)及安全設計等隱患和難題。如何打造安全、綠色和可持續(xù)運營發(fā)展的超高層建筑，是所有業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的話題。

超高層建筑人員與財富集中，一旦發(fā)生火災，將會造成巨大的經(jīng)濟損失，重大的人員傷亡，并引發(fā)社會震撼效應。由于近年來重大火災事故、恐怖襲擊以及自然災害事故呈增長趨勢，超高層建筑的火災安全引起了人們的關(guān)注，中央電視臺新臺址北配樓電視文化中心（TVCC）及廣州珠江新城富力盈泰大廈等超高層建筑火災的發(fā)生給城市公共安全管理帶來了強烈的警示。

2 超高層建筑的火災特點及消防難題

超高層建筑由于其特殊的構(gòu)造和功能要求，致使其內(nèi)部火災荷載大，火勢蔓延迅速，人員疏散困難，救援難度大，形成重大火災的隱患大。

2.1 火災荷載大

火災荷載是衡量室內(nèi)可燃物數(shù)量的參數(shù)，其來源主要包括大量使用的裝飾裝修材料、電氣設備和日常辦公生活用品，其中不乏各種高分子材料?；馂暮奢d大，一方面會增加火災時最高溫度，另一方面也容易產(chǎn)生大量濃煙和有毒有害氣體?；馂暮奢d越大，建筑物內(nèi)發(fā)生火災后參與燃燒的可燃物就越多，燃燒釋放出來的熱量就越高，發(fā)生轟燃的時間就越短，對建筑物和人員的威脅也就越大。超高層建筑往往內(nèi)部裝修較為豪華，內(nèi)部設施齊全，電、網(wǎng)絡線路密如蛛網(wǎng)，而這些均是易燃物。2009年2月9日，央視新址火災，就是因為配樓內(nèi)堆放了大量的裝飾材料，均為易燃物，頂層著火后，幾分鐘就引燃了整座大樓，產(chǎn)生大量的毒氣，導致一名消防指揮員犧牲。

2.2 火災蔓延迅速

由于超高層建筑的結(jié)構(gòu)特點，在其內(nèi)部勢必形成各種縱橫交錯的連通空間，橫向如吊頂、空調(diào)風管、排煙管道等，縱向如中庭、樓梯井、電梯井、各類管道電纜井、通風井等。各種管道和豎井在火災中極易成為火災蔓延的途徑。尤其需要注意的是豎井，如果超高層建筑內(nèi)的豎井防火分隔存在問題，火災中這些豎井就如同一座座“煙囪”，高度越高“煙囪”效應越明顯?！盁焽琛毙哂泻艽蟮某榱Γ篃熁鹨?～5m/s- 1的速度迅猛向上蔓延，僅需1min就可將煙火蔓延至200m的高度，頃刻間使摩天大樓成為一片火海，建筑的高度越高“煙囪效應”就越明顯，有時煙霧擴散的速度可達8m / s。煙霧還會造成建筑物內(nèi)能見度降低，影響人員逃生。近些年來，新型可燃建筑裝飾材料的廣泛使用，更是改變了火勢蔓延的模式。例如，央視“2. 9”火災、“3. 2”烏魯木齊國貿(mào)大廈火災、“11. 15”上海高層火災都是由于引燃樓體外層保溫泡沫板、擠塑板等墻外可燃材料引起的。高層建筑外墻普遍使用的鈦鋅板，在高溫的作用下易融化，會形成高溫的流體，自上向下流淌，使火情擴散到下層。通過可燃材料，火災呈現(xiàn)出自下向上、自上向下、內(nèi)外蔓延的立體式火情，使火情迅速波及整個建筑。

2.3 人員疏散困難

2.3.1 安全疏散手段有限

超高層建筑平時垂直交通主要依靠電梯，由于普通電梯沒有防火、防煙、防水等措施，火災時不能使用，而消防電梯主要是為消防員撲救火災設置的，普通人員疏散利用率不高。所以目前發(fā)生火災時，樓梯是人員進行自救逃生、實現(xiàn)安全疏散的重要通道，而要想從摩天大樓中通過樓梯疏散絕非一件容易的事情。

消防登高車是在建筑外部實施被動救援的主要登高設備，但是我國登高車輛數(shù)量有限，高度有限目前，就廣東省范圍內(nèi)，僅在廣州市、深圳市可勉強實現(xiàn)對接近100m超高層建筑實施登高外部救援，對于其他城市而言，救援高度僅能保障三五十米的高度。另外，外部登高救援受環(huán)境影響大，實施難度大，效率低，難以成為主要疏散手段。

2.3.2 疏散距離遠、時間長

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，一般的超高層建筑可能容納數(shù)萬人。剛建成的上海環(huán)球金融中心，可容納4萬人，如同城市中的“垂直街道”。由于樓層多，疏散距離長，疏散通道有限，數(shù)萬人要從危險區(qū)域撤離出來，需要很長時間，且高度越高，人員越多，疏散時間就越長。上海金茂大廈曾做過試驗，身強力壯的消防隊員從頂樓向下跑，結(jié)果最快跑出大廈的隊員用時 35min，正常情況下，人流密度為 1 - 5 人/m2時，水平行進速度為 0. 60 -1. 35m/s，在樓梯上垂直行進速度為 1. 5 - 3. 6m/s，明顯慢于煙霧垂直方向擴散速度 3 -4m/s，更比不上比超高層建筑中可能出現(xiàn) 8m/s 的煙霧垂直方向擴散速度。

2.3.3 疏散人流擁擠

超高層建筑用途多為寫字樓、酒店、商廈等用途，容納的人員較多，人員密度大，在疏散時，人的求生本能及恐懼心理強烈暴露，往往一窩蜂地會向經(jīng)常使用的出口聚集，行動慌亂，易發(fā)生踩踏事件，極易發(fā)生擁擠堵塞，降低疏散效率，而且在慌亂中，難免發(fā)生踩踏、摔傷等慘劇，嚴重影響疏散安全。

2.4 火災救援難度大

一難在進攻難，在超高層建筑的主體建筑周圍往往設有裙房，外部滅火進攻受到限制，且超高層建筑大面積玻璃幕墻受高溫或火焰作用，易碎裂形成“玻璃刀”，時刻威脅超高層建筑四周參與救災的消防車、器材裝備和救助人員。；二難在登高難消防隊員負重登高，人流相對撞，影響登高速度和滅火救援；三難在排煙難，受消防登高設備和玻璃幕墻限制，以及風向風力的影響，難以實施破拆玻璃窗進行自然排煙；四難在供水難，如果大樓停電，消防泵失效或故障，向上供水就極其困難。

3 超高層建筑的防火對策

超高層建筑火災的特點決定了對其實施外部施救的困難，因此，超高層建筑消防工作的關(guān)鍵之處在于防火，要以實現(xiàn)火災預防和人員自救為基點和最終目標，立足自防自救，采用可靠的防火措施，做到安全使用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。

3.1 合理規(guī)劃平面布局

一是合理選擇位置。根據(jù)火災時輻射熱對相鄰建筑的影響，易燃易爆場所火災時對高層建筑的影響，以及消防滅火救援和節(jié)約用地等綜合因素，超高層建筑與臨近建筑必須保持必要的防火間距。二是合理規(guī)劃消防車道和消防撲救面。由于超高層建筑體量大，高度高，必須設置環(huán)形消防車道，主體建筑應滿足消防車撲救的需要，盡管目前登高消防車舉高能力有限，但在其有限操作范圍內(nèi)還是要為消防部門滅火救助提供有效途徑。三是合理布置燃油、燃氣鍋爐、油性變壓器、柴油發(fā)電機、燃油燃氣以及人員密集場所等用房的位置。采用控制和分隔辦法把可燃物控制在局部范圍內(nèi)。根據(jù)《高層民用建筑設計防火規(guī)范》，主要考慮因素如表2所示。

3.2 提高建筑構(gòu)件的耐火等級

超高層建筑不論采用哪種結(jié)構(gòu)體系，其耐火等級不應低于一級的要求，從消防角度看，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應是最理想的，但由于鋼結(jié)構(gòu)施工方便、施工速度快等特點，目前不少超高層建筑采用鋼結(jié)構(gòu)。因此，對超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑防火處理尤為重要，對梁、柱、樓板、屋頂承重構(gòu)件等應滿足一級耐火等級的要求。我國《高層民用建筑防火規(guī)范》對高層建筑建筑各個部位的耐火性能及耐火極限作了明確規(guī)定。超高層建筑的耐火等級均為一級，并規(guī)定墻柱耐火極限和燃燒性能為3h，梁板分別為2h和1.5h。另外，耐火構(gòu)構(gòu)造設計應按結(jié)構(gòu)方案選取材料和做法，確保構(gòu)造厚度保護層厚度高層建筑主要以鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，其中鋼結(jié)構(gòu)強度高，但其耐火能力差，從無數(shù)火災案例和科學試驗所證明，無防火保護的鋼結(jié)構(gòu)在火災的作用下，15min 左右就會燒損或破壞，因此鋼結(jié)構(gòu)建筑必須采取保護措施，如用耐火材料包覆，或者噴涂防火涂料；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，特別是墻柱及現(xiàn)澆整體式梁板具有很好的耐火能力，但預應力構(gòu)件因其鋼筋在高溫下變形快，耐火極限相對較差應加厚抹灰或以防火涂料保護。

3.3 處理好水平和垂直方向的防火分隔

一是合理劃分防火分區(qū)。利用防火墻或防火卷簾等防火分隔物將建筑水平面劃分為若干水平防火分區(qū)，通過樓板等構(gòu)件將上、下樓層劃分為若干垂直防火分區(qū)，即使發(fā)生火災，也不至于蔓延到其它區(qū)域，把火災控制在較小的范圍。二是對管井防火分隔的處理。電梯井、電纜井、管道井、排煙道、排氣道、垃圾道等豎向管道井應獨立設置，井壁除開設門洞外，不應開設其它洞口，其井壁應為耐火極限不低于1. 0h的不燃燒體；電纜井、管道井應每層在樓板處用相當于樓板耐火極限的不燃燒體材料或防火封堵材料作防火分隔。三是豎向連通各層的中庭應進行防火處理。房間與中庭回廊相通的門、窗，應設自行關(guān)閉的乙級防火門、窗；中庭相通的過廳、通道等，應設乙級防火門或耐火極限大于 3. 0h 的防火卷簾分隔；中庭每層回廊應設有自動噴水滅火系統(tǒng)和火災自動報警系統(tǒng)。四是玻璃幕墻與樓板縫隙處應進行防火處理。應設置必要的窗檻墻、窗間墻，其高度不應低于 0. 8m，窗檻墻、窗間墻的填充材料應采用不燃材料。五是處理好穿越各樓梯的風管分隔。垂直風管應設在管井內(nèi)，通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風管道穿越防火分區(qū)處，穿越通風、空氣調(diào)節(jié)機房穿越重要的或火災危險性大的房間隔墻和樓板處以及垂直風管與每層水平風管交接處應設防火閥進行有效分隔，防止煙火通過風管蔓延。根據(jù)《高層民用建筑設計防火規(guī)范》，主要考慮因素如表3所示。

3.4 科學合理設置安全疏散設施

對于高層建筑來說，一旦發(fā)生火災，要將建筑內(nèi)的人員完全疏散到室外是補救第一要務，同時也是非常困難的，所以，超高層建筑的安全疏散設施設計是否科學合理、便利可靠是建筑設計中一項重要內(nèi)容，決定著人員安全疏散的效率和成敗，決定著生命的存亡。

針對超高層建筑的火災特點，設計上應體現(xiàn)“以人為本”的原則，從嚴要求，將疏散樓梯、電梯布置在建筑平面中心，圍繞疏散樓梯設置環(huán)形走道或雙向走道，優(yōu)化安全疏散距離，為人員疏散到安全地方創(chuàng)造條件。一是合理設置防煙樓梯。防煙樓梯應滿足防火防煙要求，其防煙設施和排煙設施應滿足規(guī)范要求，確保逃生通道的安全。二是合理設置避難層或避難間。避難層或避難間是保障超高層建筑內(nèi)人員發(fā)生火災時安全脫險的一項有效措施，一般避難層的設置，自首層至第一個避難層或兩個避難層之間，不宜超過 15 層。三是設置完善的疏散引導系統(tǒng)。目前，發(fā)光疏散指示標志主要有兩種：一種是電致發(fā)光型疏散指示標志；另一種是光致發(fā)光型疏散指示標志。超高層建筑疏散誘導系統(tǒng)應以電致發(fā)光型疏散指示標志為主，輔以光致發(fā)光型疏散指示標志。四是設置屋頂直升飛機停機坪。停機坪的作用主要是搶救屋頂上的逃生人員和運送滅火器材。根據(jù)《高層民用建筑設計防火規(guī)范》，主要考慮因素如表4所示。

特別要提到的是消防電梯是消防員為快速到達起火樓層、展開滅火行動和救援設置的專用電梯，嚴格意義上說消防電梯不屬于人員疏散的垂直交通工具。但考慮到超高層建筑的特殊性以及國外利用消防電梯實施救援的成功案例，消防部門應該根據(jù)需要合理利用消防電梯疏散樓內(nèi)人員，提高疏散效率。

3.5 嚴格控制易燃材料裝修，減少火災荷載

從控制火災三要素出發(fā)，必須控制超高層建筑內(nèi)裝修材料的使用，嚴格控制可燃易燃材料的裝修，最大限度的減少可燃物。建筑工程中要使用防火材料、防火構(gòu)件、防火配件，裝修工程中采用不燃、難燃性建筑材料，易燃易爆場所強化通風，設置防爆電氣，使用不發(fā)火地面等。

3.6 配備適應超高層建筑火災的消防設施及供水設施

一是配備自動報警系統(tǒng)，包括探測器、區(qū)域報警器、集中報警器和人工報警電話、按鈕等。根據(jù)防火分區(qū)的劃分，合理配置自動噴淋滅火系統(tǒng)，避免出現(xiàn)噴淋盲區(qū)。近年新出現(xiàn)的細水霧噴淋技術(shù)，與傳統(tǒng)的水噴淋相比有用水量小，不會發(fā)生可燃液體飛濺，對設備設施損壞程度小，設計實施成本低等優(yōu)點，是今后水噴淋技術(shù)的發(fā)展方向。二是根據(jù)性能化消防設計的原則，選擇了常高壓與臨時高壓相結(jié)合、串聯(lián)式重力供水的新型混合消防給水系統(tǒng)，將火災延續(xù)時間內(nèi)的全部消防用水置于屋頂?shù)母呶幌浪亍^大多數(shù)樓層而言，相當于常高壓給水系統(tǒng)，因此無需系統(tǒng)設置水泵，大大縮減了消防加壓設備數(shù)量和泵房占地面積。另外，系統(tǒng)不受消防供電的影響，平時水量和水壓均能滿足消防的要求，保證了消防用水的安全性和可靠性。在超高層建筑內(nèi)部配置適用于高層供水的管路和泵系統(tǒng)，為配合消防車等外部供水設施提供接口。三是要設置可靠的防煙排煙設施。超高層建筑由于高度高，采用自然防煙和自然排煙效果不佳，應采用機械防煙與排煙系統(tǒng)，對疏散樓梯間、前室、合用前室以及封閉的避難層（ 間） 采用機械加壓送風的防煙設施，對走道、無窗房間或設置固定窗的房間應設置機械排煙系統(tǒng)，真正提高超高層建筑防煙樓梯間、前室、走道和避難場所的安全性。

4 結(jié)束語

從目前我國超高層建筑發(fā)展的速度看，現(xiàn)有的消防科技水平和消防裝備還不足以應對超高層建筑的大型火災。因此，在發(fā)展超高層建筑時，應考慮現(xiàn)有的技術(shù)裝備水平，使超高層建筑火災在可控的范圍內(nèi)。隨著科技的不斷進步，超高層建筑的防滅火水平必將會隨著超高層建筑的高度不斷提升。所以，我們針對超高層建筑火災的特點，應立足于自防自救原則，積極采用可靠的防火措施，做到安全適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理，在管理上應積極落實消防安全責任制，對消防設施進行有效維護管理，保證消防設施完好、有效，做到防患于未然。

參考文獻

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超高層建筑防火要求范文第3篇

關(guān)鍵詞：高層建筑；防火分區(qū)；安全疏散

中圖分類號：TU208文獻標識碼： A

引言

近年來，集商業(yè)、餐飲、辦公于一體的超高層建筑如雨后春筍不斷涌現(xiàn)，其中，辦公標準層是超高層建筑內(nèi)的核心部分，面積超過2000m2，如按規(guī)范要求劃分防火分區(qū)困難很大，為解決此類消防設計問題，筆者以某超高層建筑綜合樓為例，通過提高自動滅火設施和排煙設施解決防火分區(qū)的設計難點。

一、建筑防火分隔技術(shù)概述

建筑防火分隔技術(shù)的出現(xiàn)也是隨著高層建筑的崛起而出現(xiàn)的，隨著全球經(jīng)濟的不斷增長，高層建筑也如雨后春筍般坐落在了世界各地，成為了人們居住、生活和工作的重要場所。然而，對此讓人們不得不考慮它的另一面，如果一旦發(fā)生火災將會如何，這些問題是高層建筑所必須考慮的重要問題。從設計師的角度來講，更多考慮的是如何將建筑設計的更有藝術(shù)感和空間感，但是往往會忽略了火災可能發(fā)生的安全隱患。為了提升建筑空間，通常將走道或通道設計的較為寬敞，而沒想到的是，這樣的情況在發(fā)生火災的時候為火勢的蔓延提供了重要的條件，從而造成更大程度的損失。所以，在這種情況下，必須加強對建筑安全通道的防火設計，將每個區(qū)域都合理地進行防火設計。所謂的防火分隔，它的實際含義指的就是采用防火分隔的措施，將一定的空間單元給劃分出來，在發(fā)生火災的情況下，能夠在一定的時間內(nèi)阻擋火勢向另一地區(qū)的蔓延。在建筑物內(nèi)進行防火分隔的措施，不但可以在發(fā)生火災的時候起到有效控制火勢的作用，而且還能夠在最大程度上降低火勢對人們的生命和財產(chǎn)的威脅，挽救巨大的損失。同時，還利于人員的安全疏散，為消防的救助提供了重要的條件和安全的通道。

二、高層建筑火災存在的特點

（一）高層建筑火災蔓延速度快并且途徑多

高層建筑內(nèi)部一旦發(fā)生火災、火勢就會順著樓梯間。電纜井。管道井等內(nèi)部通道形成若干個豎向火洞四處蔓延。 高層建筑中豎向火的蔓延比橫向火要快得多、建筑物越高、其火災擴散速度就越快、 并且在外部風力的作用下會很容易引燃鄰近的建筑物。

（二）消防設施配套欠缺， 管理存在漏洞

高層建筑火災發(fā)生后造成人員財產(chǎn)和生命安全損失的一個主要方面則是高層管理業(yè)主缺乏必要的高層防火意識，在管理制度上存在漏洞，如違章關(guān)閉消防設施等，此外，高層建筑內(nèi)部配備的自動消防設施等其他消防其他不齊全，人員管理不及時，人員流動性強等特點造成消防設備形同虛設。

（三）營救難度大

該類建筑物有較大的和較高的吹拔空間，由于火勢發(fā)展快，蔓延途徑多等，給搶救物資和撲滅火災造成了困難，一般情況應足于自救，即由火災自動報警系統(tǒng)首先早期發(fā)現(xiàn)火情，然后由聯(lián)動系統(tǒng)直接控制自動和手動滅火系統(tǒng)進行滅火。撲救大空間建筑物火災往往遇到較大困難，例如:熱輻射強，煙霧濃，火勢向上蔓延的速度快和途徑多，消防人員難以堵截火勢蔓延。

三、超高層建筑防火分區(qū)設計要點分析

（一）設置防火帶對空間連續(xù)性需求的大空間建筑防火分區(qū)

所謂的防火帶，具體的講是說在放置易燃品的建筑中，布局合理的位置，此位置之中的結(jié)構(gòu)等使用的都是不易燃的物質(zhì)，同時其中不能放置易燃品。而且要使用合理的防煙方法，防止一邊的煙霧向著另外的區(qū)域發(fā)展，從而在空間上形成一個無形的防火分隔區(qū)域。如在一些影劇院、體育館、候機廳、大商場等對建筑物空間連續(xù)性要求較高的建筑物防火分區(qū)劃分中，現(xiàn)在條例中論述的分區(qū)措施，很顯然已經(jīng)無法合乎當前的形勢規(guī)定了，使用防火帶不失為一項優(yōu)秀的措施。其寬度要結(jié)合建筑中存放的物質(zhì)的特性來明確，可將防火帶另一側(cè)的物品等同于用這些物品堆建的小型建筑物來考慮，假如其中的物質(zhì)是不易燃的，一般把它當成是一、二級耐火等級建筑。結(jié)合條例中的規(guī)定，把其寬度設置為六米左右。假如其中的是可燃的，則將其視為四級耐火等級建筑，結(jié)合條例中的規(guī)定，把寬度設置為玖米。其一般是當成群眾撤退，特別是車輛通行的關(guān)鍵區(qū)域，它連接到進出口，群眾達到這個地方的時候，能夠看到出口，這樣就能降低其驚恐心理了。

（二）實施性能化的防火設計方案

性能化的防火設計指的是建筑群在確定達到一定的防火標準后，對建筑物在使用性質(zhì)、可燃物量、建筑群內(nèi)人員的數(shù)量以及分布、耐火的等級等多種因素進行綜合考慮之后，在對防火的分區(qū)進行確定。這種設計方案是在對隨機建筑物的綜合防火性能進行評定后，然后在設計出一個特定的符合此建筑群的防火安全系統(tǒng)模式，這樣在火災出現(xiàn)的情況下，就可以對人員和火災的趨勢進行有效的控制。

（三）確定機械加壓送風系統(tǒng)風口形式

高層建筑樓梯間的正壓送風口一般采用常開型風口，前室或合用前室一般采用常閉風口。對于帶有地下室的高層建筑，地下室的垂直疏散通道（樓梯）很多都與地上建筑的垂直疏散通道共用一個防煙樓梯間。但根據(jù)規(guī)范規(guī)定，地上部分樓梯與地下部分樓梯應被防火門或墻隔成兩個互不通氣的空間，實際上屬于兩個防煙樓梯間。在此情況下，若地上與地下樓梯間共用加壓送風系統(tǒng)，且采用常開型風口。則當?shù)叵掳l(fā)生火災時，系統(tǒng)中大部分的送風量分流到地上，地下層的送風量很少，達不到要求的送風量。若建筑布局或是初投資不允許地上地下樓梯間分別設置防煙系統(tǒng)。加壓送風口采用常閉型電控風口。地上著火時開啟地上風口，地下著火時開啟地下風口。至于地上與地下送風量不同的情況，可采取地上地下樓梯間合用送風豎井。根據(jù)各自風量分設風機，或是設雙速風機以滿足各自風量風壓的要求。

（四）自然排煙

利用建筑內(nèi)氣體流動的特性，采用靠外墻上的可開啟外窗或高側(cè)窗、天窗、敞開陽臺與凹廊或?qū)Ｓ门艧熆凇⒇Q井等將煙氣排除的方式稱之為自然排煙方式。此種排煙方式結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟，不需要電源及專用設備，且煙氣溫度升高時排煙效果也不下降，具有可靠性高、投資少、管理維護簡便等優(yōu)點。因此是推薦使用的一種方式，在建筑防火設計中宜優(yōu)先采用。但自然排煙方式受火災時的建筑環(huán)境和氣象條件影響較大，為了更好地發(fā)揮自然排煙方式的排煙作用，設計時應特別關(guān)注兩點問題，其一：外窗面積及窗扇的開啟方式；其二：建筑建設場地常年主導風向?qū)ε艧熜Ч挠绊憽?/p>

（五）火災自動報警系統(tǒng)

火災報警技術(shù)，目前向智能化和網(wǎng)絡化形式發(fā)展，其結(jié)構(gòu)、形式和報警精度有了很大提高。而新型火災探測系統(tǒng)的出現(xiàn)，使我們在大空間建筑物的報警系統(tǒng)可靠性、適用性方面有了很大進步，為其實現(xiàn)自防、自救提供了技術(shù)支持，目前適于大空間建筑物的報警系統(tǒng)主要有以下幾種。紅外光束感煙探測系統(tǒng)。紅外光束感煙探測系統(tǒng)適用于屋頂結(jié)構(gòu)無法設置普通感煙或感溫探頭或空間過大、高度過高，普通探頭不起作用的場合。光截面圖像火災探測系統(tǒng)。該系統(tǒng)也可稱為智能型火災探測系統(tǒng)。它是用攝像機對準被保護空間的紅外光束源形成的一個多光束的紅外截面，通過數(shù)碼攝像頭成像，并利用計算機處理圖像，測量紅外截面對光的散射、反射和吸收的情況，利用模式識別、持續(xù)走勢和雙向預測的方法，實現(xiàn)對火災的識別和判斷。

結(jié)束語

隨著防火要求越來越嚴格，防火分區(qū)設計在高層建筑中的應用也越來越廣泛。合理可靠的防火設計，將為人們的生命和財產(chǎn)提供有力的保障。

參考文獻：

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[2]王靜萱.超高層建筑綜合樓防火分區(qū)設計探析[J].消防科學與技術(shù)，2014，02.

超高層建筑防火要求范文第4篇

《財經(jīng)》記者 于達維

元宵夜央視新址北配樓之大火,再次將超高層建筑的消防難題推向前臺。

《財經(jīng)》記者事發(fā)當日在火災現(xiàn)場看到,這棟高達159米的建筑,其東、南兩面均起火,火勢有80米到100米高。但在持續(xù)六個小時的救援中,由于消防車上的水槍只能射到60米高度,因此火勢始終無法完全控制。

在過去幾十年中,高聳入云的超高層建筑(高度在100米以上的,稱為“超高層建筑”),已經(jīng)成為現(xiàn)代都市追求極致、竭盡奢華的象征。它也給消防部門帶來了巨大考驗。從目前的消防能力來看,火災發(fā)生時從大樓外面施救,云梯車一般只能達到50多米的高度;即使是消防水槍,所能射到的高度一般也只有200米。在更高的高度上,除非讓消防人員冒險進入火點,并人工啟動大樓內(nèi)部的消防栓,否則只能讓大火自生自滅。

但在中國不少大城市,200米早已不再高不可攀。無論即將啟用的北京央視新址主樓以及國貿(mào)中心三期,還是上海市的金茂大廈、環(huán)球金融中心,都超過了這個高度。

先天缺陷

央視新址火災,并不是近年來超高層建筑首次遭遇火災考驗。

2007年8月14日,總高度達492米的上海環(huán)球金融中心尚未啟用,就遭遇了火災。值得慶幸的是,大火在一個多小時內(nèi)就被撲滅,無一人傷亡。不過,消防官兵亦承認,上海環(huán)球金融中心火災事故的成功撲救是一個奇跡。

2004年10月17日,在委內(nèi)瑞拉首都加拉加斯市,56層高的中央公園東塔樓發(fā)生嚴重火災,大火吞噬了34層以上的建筑物。當?shù)貏佑?00多名消防隊員和200多名軍人現(xiàn)場滅火,甚至調(diào)來兩架直升機向大樓噴水;經(jīng)過近20小時的奮戰(zhàn),大火才被撲滅。

2007年1月18日,阿聯(lián)酋迪拜一座即將竣工的37層高的“財富中心”大樓發(fā)生火災,造成四人死亡、67人受傷,傷者中包括九名中國工人。

上海市房屋建筑設計院總工程師沈祖宏告訴《財經(jīng)》記者,超過100米的超高層建筑的防火問題,在國際上也沒有什么有效的辦法。因為云梯和消防水槍都難以企及;即使動用直升機,實際上也是杯水車薪。在這種情況下,防災減災很大程度上只能依靠大樓自身的消防設施,如自動報警、自動噴淋系統(tǒng)以及啟動大樓內(nèi)部的消防栓。更直白一點說,就是“靠消防人員往上沖”。

早在1995年,原國家建設部就將公安部等有關(guān)部門制定的《高層民用建筑設計防火規(guī)范》(GB50045-95)(下稱《規(guī)范》)批準為強制性國家標準,規(guī)定10層及10層以上居住建筑、建筑高度超過24米的公共建筑適用這一標準;當高層建筑的高度超過250米時,建筑設計防火應對特殊的防火措施進行專題研究,并應提交國家消防主管部門組織專題研究論證。

按照《規(guī)范》要求,高層建筑必須設計防火分區(qū)、自動消防系統(tǒng)和疏散通道;建筑高度超過100米的公共建筑,應設避難層。建筑高度越高,所使用的裝修材料耐火等級要求也就越高,所要求的消防栓數(shù)量、自動噴水滅火系統(tǒng)用水量以及消防卷盤數(shù)量也就越多。室外則須設置給水管道、消防水池和室外消火栓。

但據(jù)《財經(jīng)》記者了解,少數(shù)高層建筑依然存在先天設計缺陷。比如消防布局不合理、裝修材料質(zhì)量參差不齊、耐火極限低,或者吊頂尤其是豪華吊頂可燃物較多;加之缺乏有效管理和監(jiān)督,消防設施缺乏定期保養(yǎng),都給火災的發(fā)生和蔓延帶來了隱患。

實際上,政府在規(guī)劃城市建設和基礎(chǔ)設施建設時,就應將城市消防總體布局、消防通道、消防水源建設、高層建筑消防自動滅火設施建設納入規(guī)劃之中,做到同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用,并嚴格控制建筑消防的審批。但部分設計人員為追求建筑的個性外觀,忽視了消防安全,容易造成安全隱患。

由于防火設計屬于高層建筑中不易受到關(guān)注的隱性設計,而外部和內(nèi)部整體設計才是業(yè)主更關(guān)注的,因此為了追求整體效果而擠壓消防設施空間、更改消防防火設計,嚴重影響建筑本身的防火性能也并不鮮見。根據(jù)目前公布的情況,央視新址配樓在起火時還處在裝修過程中,消防設施也尚未啟用。

難題待解

美國“9?11”事件發(fā)生后,遇難消防人員的家屬自發(fā)成立了一個名為“摩天大樓安全運動”(Skyscraper Safety Campaign)的民間組織,目的在于推動社會公眾反思摩天大樓何以在大火發(fā)生后難以遏制甚至最后坍塌。

2005年,該組織一位聯(lián)合主席發(fā)表聲明指出,負責重建世貿(mào)中心的開發(fā)商拉里西爾維斯坦(Larry Silverstein)對大廈的消防問題仍未給予足夠重視,并批評說“他們從‘9?11’所學到的東西,顯然沒有消防人員家屬學到的多”。因此,她把新的世貿(mào)中心稱為新的“死亡陷阱”。

根據(jù)美國國家標準與技術(shù)研究院(NIST)2005年公布的調(diào)查結(jié)果,世貿(mào)中心“雙子樓”的疏散樓梯設計的數(shù)量、位置及其脆弱的護墻,都是造成“9?11”事件中大量傷亡的重要原因――每座建筑的疏散樓梯數(shù)量都沒有達到美國國家標準,更沒有達到紐約市的標準,不足以完成上萬人的疏散。

調(diào)查發(fā)現(xiàn),世貿(mào)中心1號樓疏散一個人的時間為48秒,是目前美國建筑防火設計手冊中規(guī)定的最長疏散時間的兩倍。調(diào)查結(jié)論還指出,如果大樓梁柱、地板、天花板上的防火材料并未脫落,大樓也不至于在大火中坍塌。而如果大樓設計有消防電梯和更堅固的疏散樓梯,也可以讓消防人員更順利地到達起火地點,更順利地救到人。

NIST盡管并未將責任完全歸咎于大樓的設計者,但是建議在以后的摩天大樓建設中,要注意類似的問題,以避免“9?11”悲劇重演。

沈祖宏告訴《財經(jīng)》記者,“9?11”事件之后,建筑界普遍認為,純鋼結(jié)構(gòu)在大火中會迅速失去強度,所以盡管純鋼結(jié)構(gòu)大樓具有自重較輕的優(yōu)點,但現(xiàn)在一般摩天大樓都以混凝土為核心,鋼結(jié)構(gòu)上也要用混凝土包裹住。

遺憾的是,高度達234米的央視新址主樓仍然采取了純鋼結(jié)構(gòu)設計,因為其不規(guī)整的造型,只能用鋼結(jié)構(gòu)才能實現(xiàn)。因此,大樓設計在公布之初就充滿爭議;其抗震問題、造價問題、結(jié)構(gòu)安全問題爭論亦很突出。一位業(yè)內(nèi)專家對《財經(jīng)》記者表示,大火僅襲擊了混凝土結(jié)構(gòu)的北配樓,沒有波及到咫尺之隔的主樓,也算是“不幸中的萬幸”。

根據(jù)世貿(mào)中心的調(diào)查結(jié)論,NIST通過建筑安全小組法案(National Construction Safety Team Act),就高層建筑的安全規(guī)范向建筑和消防機構(gòu)提出了30條建議,并敦促這些建議迅速落實。NIST的副所長夏姆?桑德(Shyam Sunder)強調(diào),為確保安全方面達到預計水平,嚴格執(zhí)行建筑規(guī)范和標準至關(guān)重要。

實際上,即便推行最嚴格的消防標準,挑戰(zhàn)也仍然嚴峻。高處畢竟不勝火力,目前中國國內(nèi)消防部門供水能力最高的,是從德國進口的一七式壓縮空氣泡沫主戰(zhàn)消防車;該車平均供水高度可達200米,最大供水高度可達375米。此外,消防云梯車和曲臂車最高的也可升至90米,相當于30層樓高。但這些都不足以追趕上屢創(chuàng)新高的摩天大樓高度。

超高層建筑防火要求范文第5篇

中圖分類號：TU97文獻標識碼： A 文章編號：

隨著我國現(xiàn)代城市化進程的加快和城市建設的蓬勃發(fā)展，超高層建筑正在不斷涌現(xiàn)，特別是在大型城市，很多已經(jīng)成為城市現(xiàn)代化程度的重要標志之一。超高層建筑由于其體型巨大、功能復雜、人員物資相對集中，稍有不慎即可釀成火災。近年來，高層、超高層建筑火災事故呈明顯上升趨勢，群死群傷事故時有發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)造成了極大的損失。而據(jù)統(tǒng)計資料顯示，在各類的火災事故中，絕大多數(shù)的人員傷亡都是因煙氣窒息、中毒不能及時安全疏散所致。因此如何做到火災發(fā)生時及時排除煙氣并有效的防止煙氣進入安全疏散通道，保證人員在較好的能見度下進行安全疏散，同時使消防人員更有效的開展滅火救援工作，最大限度的減少高層民用建筑火災事故中的人員傷亡，科學地進行防排煙設計、施工、管理尤為重要。

超高層建筑火災特點

1、火災迅速蔓延擴大

超高層建筑一旦起火，建筑內(nèi)的樓梯間，管道井、電纜井、風道等各種豎井，煙囪效應十分顯著。據(jù)實測，火災時的煙氣水平流速為0.3-0.8m／s，垂直流速為2-4 m／s。這表明在無阻擋的情況下，對200m高的建筑，垂直方向不到1min，煙氣可到達頂部。

超高層建筑所承受的風力也是火災蔓延的主要因素。建筑物越高，風速也大，火災蔓延越迅速。據(jù)實測，在正常風壓狀態(tài)下 ，建筑物高10m處的風速為5 m／s，90m高處的風速為15 m／s，相應在300-400m處，風力將更大，可達到30 m／s以上。風力通常能使微弱的火源變得十分危險，可使蔓延可能性很小的火勢迅速擴大成災。

2、火災隱患因素多

越高層建筑功能復雜，設備繁多，裝修量大，存在大量引火物和點火源。同時，其電氣化和自動化程度高，用電設備多，用電量大，漏電、短路等故障幾率增加，容易形成點火源。另外，由于人員密集，人為因素引發(fā)的火災幾率也會相應增加。

3、人員疏散困難，傷亡慘重

超高層建筑層數(shù)多，垂直疏散距離長，疏散到地面上的時間較長。如果樓梯設計不合理，煙火竄入后，人員根本無法疏散，往往會造成巨大的傷亡事故。

4、火災撲救難度大

（1）進攻困難。一方面缺少地面消防行的展開的場地；另一方面，外部滅火進攻受到限制。通常配備的消防云梯僅達53m，若超高層建筑上部樓層發(fā)生火災，消防隊員則無法進行外攻。

（2）登高困難。50m以下樓層發(fā)生火災，消防隊員可利用消防云梯車登高，在50m以上部位發(fā)生火災，則存在登高困難。

（3）供水困難。超高層建筑發(fā)生火災，滅火用水量大，經(jīng)滅火演練測試，三輛大功率消防車串聯(lián)，通過水泵結(jié)合器供水，高度智能達到160m，而水帶供水，高度只有150m。

（4）排煙困難?；馂陌l(fā)生時，因受登高設備和玻璃幕墻的限制以及風向風力的影響，難以破拆玻璃窗進行自然排煙。采用機械排煙系統(tǒng)，也會受到風力、氣壓等氣候條件的影響，難以實現(xiàn)設計理想的排煙效果。

二、超高層建筑火災煙氣流動的影響因素

1、高溫引起的煙氣膨脹

高溫引起的氣體膨脹是影響煙氣流動較為重要的因素。根據(jù)氣體膨脹定律和有關(guān)試驗表明，當火勢達到旺盛時期時，著火區(qū)域相對大氣壓可高達10-20Pa，溫度達到700℃時，煙氣體積會膨脹3倍。壓力急劇升高，迫使煙氣從著火部位向建筑物的其他部位擴散，蔓延。

2、煙囪效應

煙囪效應是超高層建筑發(fā)生火災時，煙氣向上蔓延的主要因素。超高層建筑室內(nèi)空氣溫度通常比室外溫度高，有與外界相通的開口時，由于內(nèi)外界壓差，空氣通常體現(xiàn)為下進上出的流動模式，即室外空氣從下部開口進入室內(nèi)，而室內(nèi)空氣從上部開口流出室外，這種現(xiàn)象被稱為正熱壓作用。在低處外部壓力大于內(nèi)部壓力，而高處則相反。在中間某一高度，內(nèi)外壓力相等，即存在一個中性壓力面。煙囪效應隨建筑物的內(nèi)外壓力差以及建筑物高度的增加而增加，火災發(fā)生在較低層時，煙囪效應對豎井和較高層的煙污染的影響尤為顯著，此時煙從底層上升到高層內(nèi)的潛力更大。由煙囪效應造成的壓力差和氣流分布，以及中性壓力面位置，取決于超高層建筑內(nèi)分隔物的開口對氣流的限制程度。

3、室外風力的影響

室外風向、風速對超高層建筑煙氣的流動有顯著影響。實驗表明，迎風面的墻面要經(jīng)受向內(nèi)的壓力，而背風面的兩側(cè)墻面則有向外的壓力，而且迎風面的壓力最大。由于風向的影響會使建筑物的中性面位置發(fā)生變化，正的風壓力促使中性面上升，負的風壓力促使中性面下降。風力越大，中性面位置受到的影響越大。如果火災發(fā)生在中性面以下的房間時，煙氣會通過豎井向上蔓延到中性面以上的整個樓層，此時的危險性很大；若火災發(fā)生在迎風面中性面以上房間時，在火災規(guī)模較小時，煙氣幾乎不會蔓延而直接排出室外，火災較大時，將影響到迎風面著火點以上的樓層及背風面中性面以上相關(guān)樓層。當火災發(fā)生在背風面中性面以上房間時，由于煙氣被局限在很小的區(qū)域內(nèi)，而被直接排出室外，因此不會造成很大的危害。

4、通風空調(diào)系統(tǒng)的影響

一方面，通風空調(diào)系統(tǒng)的新風系統(tǒng)的新風量比較大，火災發(fā)生后新風系統(tǒng)不斷向空調(diào)房間輸送大量的新鮮空氣，補充了燃燒所需要的氧氣，造成更大危害。另一方面，火災發(fā)生時，煙氣會沿著通風管道向其他房間或樓層蔓延，這在具有回風系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)中表現(xiàn)尤甚。

超高層建筑火災煙氣的防排煙措施

超高層建筑火災中人員疏散所需時間大致與建筑物高度成正比。一般來說人員疏散時間較長，而在樓梯間和樓內(nèi)遠離著火區(qū)的其他地方形成難以忍受的煙霧狀況所需時間則較短。因此超高層建筑發(fā)生火災時，要全部撤出室內(nèi)人員是很困難的，如讓人員留著建筑物內(nèi)則必須使某些特定區(qū)域的煙濃度始終保持在人員可耐受水平，這些特定區(qū)域通常是防煙前室、疏散樓梯間、避難層等，這就要求消防系統(tǒng)必須包括對煙和火焰的控制。目前采取的煙霧控制措施主要包括以下內(nèi)容：

控制煙霧產(chǎn)生量

最好的防煙辦法在于消除發(fā)煙源頭。因此，在高層建筑中應設計火災報警系統(tǒng)及自動滅火系統(tǒng)，以便及時發(fā)現(xiàn)火災，在大量產(chǎn)生煙塵前撲滅火災或較好的控制火災發(fā)展。同時，盡量選擇發(fā)煙量小的建筑及裝修材料，這樣即使發(fā)生火災，這些材料的發(fā)煙量相對較小，發(fā)煙速度相對較慢，以獲得相對充裕的逃生時間，減少火災對生命的威脅。

利用豎井排煙

即利用煙囪效應原理，采用開放豎井進行排煙。但豎井排煙的排煙井與送風井需占用較大空間，需設計師具有較高水準。

設置機械加壓送風系統(tǒng)

其目的是為了在高層建筑發(fā)生火災時，提供不受煙氣干擾的疏散路線和避難場所。設置這種系統(tǒng)的部位應視建筑物的實際情況而定，一般有不具備自然排煙條件的防煙樓梯間及其前室、可開窗自然排煙的樓梯間但不具備自然排煙條件的前室，不具備自然排煙條件的消防電梯前室，受樓梯井和消防電梯井煙囪效應影響的合用前室，封閉室避難間等。對非火災區(qū)域及疏散通道等應迅速才用機械加壓送風的措施，使該區(qū)域的空氣壓力高于火災區(qū)域的壓力，防止煙氣侵入，控制火災蔓延。

利用排風機進行機械排煙

所謂機械排煙，是憑借機械力強制性的將室內(nèi)煙氣排出，即依靠排煙風機產(chǎn)生一定的吸力，將煙氣吸入排煙口，經(jīng)過排煙風道排出室外。排煙效果的好壞，取決于排煙口設置的位置及排煙口的形式。這種排煙方式一般是利用排風機進行強制排煙。利用這種方式進行排煙在設計和使用上應劃分防煙分區(qū)，合理有效地利用隔墻、擋煙垂壁等進行排煙。

5、加強防煙知識宣傳，根據(jù)火災時人們在異常心理狀態(tài)下的行動特點，制定相應的避難疏散計劃，配備足夠的避難器材也是十分重要的。

四、結(jié)束語

按目前發(fā)展趨勢，超高層建筑將會越來越多。由于影響超高層建筑煙氣流動的因素很多，超高層建筑的外形、內(nèi)部結(jié)構(gòu)又各不相同，使得控制超高層建筑中煙氣流動極為困難。因此，對超高層建筑中煙氣流動的機理、規(guī)律進行深入研究和探討極為重要。

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