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      大規模經濟建設

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      大規模經濟建設范文第1篇

      [關鍵詞]產業轉移;異質性;空間集聚;規模效應

      [中圖分類號]F062.9 [文獻標識碼]A [文章編號]2095-3283(2012)10-0060-02

      作者簡介:鐘露(1991-)女,安徽蕪湖市無為縣人,安徽工業大學經濟學院學生,研究方向:貨幣金融學。

      一、引言

      當今世界,產業轉移在國與國之間、地區與地區之間甚至群體之間已成為一種經濟資源再配置的常態?;诮洕б妫瑖艺叩膶蛞约爱a業鏈條的橫向銜接,致使不同性質的企業在同一片區域內形成產業集聚成為可能,集聚程度(規?;剑┑母叩驮诤艽蟪潭壬蠜Q定了對地方經濟貢獻率的高低。

      《皖江城市帶承接產業轉移示范區規劃》的批復體現了國務院對安徽省經濟建設的大力支持,同時這也是我國實施中部崛起戰略的實質性舉措。由于皖江城市帶位居中部,毗鄰長三角,是華東地區的腹地,完善的長江黃金水道、快速鐵路、高速公路等綜合交通體系以及自然資源豐富、勞動力成本低、產業基礎良好等有利條件造就了該地域的區位優勢。同時,受國際金融危機對全球經濟體系的嚴重沖擊,珠三角、長三角和環渤海等沿海地區的要素成本持續上升,加快經濟轉型和結構調整刻不容緩。

      二、產業集群的理論依托

      (一)規模經濟理論

      在追求外部規模經濟作用下,規模報酬遞增是產業空間集聚的動力源頭,它是指企業在長期發展過程中產量增加的比例大于各種生產要素增加的比例。究其原因,主流經濟學認為,在生產規模擴大后企業可以利用更先進的技術和機器設備等生產要素,推動企業內部分工更加高效合理,節約經濟成本。為吸引更多的企業投資,政府會加大對集聚區的基礎設施的投入,以完善的市場環境迎接新產業的加盟。類似固定的公共基礎設施投入,產業鏈條的完善,政策性稅收扶持等都是規模經濟的體現。

      企業集聚有經濟與不經濟之分,集聚不經濟是指因集聚不合理或集聚超過一定限度引發的產品生產成本上升,企業利潤下降。集聚不經濟產生的原因:一是因不合理的集聚而造成的不經濟,沒有聯系或聯系不密切的企業集聚在一起,指向性不同的企業集聚在一起;二是因集聚過度而造成的不經濟,過度集聚造成地區間發展的不平衡,影響整體經濟發展,過度集聚超過地區的承受能力,帶來一系列問題。而集聚經濟主要指規模經濟。由于受分析角度局限,本文統一將集聚經濟作為產業轉移的直接經濟目標與研究對象。

      (二)研究現狀

      自2010年皖江城市帶承接產業轉移工作起步以來,基于此視角的分析十分豐富。孟麗(2010)利用SWOT理論分析了該項目的可行性。張倩(2011)利用產業集聚度從制造業區位熵角度分析了已有產業集聚優勢的制造業。朱盛毅(2012)從循環經濟角度考慮了實現區域科學發展的前景。而關于異質性企業的空間集聚分析是從國外學者最先研究的,其中大部分是以新經濟地理理論為主要依據的研究。大量實證研究證明現實中的企業是異質性的,在規模、生產率、貿易行為等方面存在顯著差異。Baldwin,R.E.首次把企業異質性觀點引入新經濟地理理論,提出了異質性企業自由資本模型(HFFC),研究得出全要素生產率高的企業相對于生產率低的企業更傾向集中于市場規模大的區域。

      目前研究皖江城市帶產業轉移的文獻很多,研究產業集聚的文獻也是卷帙浩繁,但鮮有作者從異質性企業對產業集聚作用的視角分析安徽省此次重大經濟調整的項目。于是,本文基于此視角,對皖江示范區更大規模、更優質量地打造產業集聚群展開理論探討。

      三、HFFC模型

      (一)模型基本假定與框架

      HEFC模型在采用2*2*2假設(兩市場、兩行業、兩要素)的前提下構建了異質企業的自由資本模型。模型基本思路是:在資本允許自由流動的情況下,資本受名義收益率差異的驅動,會在區域間進行重新配置,并引起生產在各區域之間的轉移,直到各區域實現相等的資本收益率為止。模型設定a1為經濟水平發達一區的企業,a2為經濟欠發達二區的企業,基本模型基本框架為:

      (二)宏觀政策導向

      在《皖江城市帶承接轉移示范區規劃》中明確提出,在產業轉移過程中,要嚴禁轉入國家明令淘汰的高能耗、高污染的落后生產能力,把承接產業轉移與提高可持續發展能力結合起來,加快推進示范區資源節約型和環境友好型社會建設。于是作為異質性指標的全要素生產率又不能作為惟一參考標準,而且僅在人均資產、人均非流動資產、人均流動資產大致相等的前提下,企業之間的勞動生產率才有可比性。追求區域規模經濟的同時還要保證良好的外部效應才是經濟長遠發展的立足點。

      四、對策建議

      (一)抓住發展機遇,推動產業升級

      產業轉移作為經濟周期新陳代謝的直接結果,對轉入區與轉出區而言都是機遇和挑戰并存。盲目接受而無所甄選的總量原則不但不能加快產業轉型,甚至對經濟平穩運行造成負擔。對于轉出企業,沒有尋找到耦合程度高的市場環境就躋身其中更是會為后續發展帶來威脅。政府作為宏觀調控的執行者,在引導企業的空間選擇行為時應綜合考察區域的資本支出規模、企業生產率的差異與貿易開放程度等因素,合理引導企業進行轉移,促進區域協調發展。

      (二)立足本土優勢行業,適當提高遷入標準

      規模經濟發展需要一定的產業積累,完全新生的產業很難直接進入規模報酬攀升階段(規模報酬曲線第二段),產業鏈完善的優勢行業能更堅定地挑起產業集聚的大梁,強強聯合往往會在壟斷競爭的經濟背景下創造最大的規模效益。投資回報率要求吸引大量優質產業,政府為吸引投資往往不惜重金投資基礎產業,全力打造優良產業環境,因此只有生產率高的企業才能迅速使投入資金回籠并引導相關產業的同步發展。

      (三)堅持科學發展觀,科學布局產業結構

      經濟效益的增長是產業更新換代的直接目的,但并非最終目的,走良性發展的道路才是對科學發展觀的正確踐行。產業轉移不可避免會遇到污染企業的叩門,在守好GDP底線的同時也需要注重環境質量,因此應更大限度地接納技術導向型的高質量企業,同時企業間的發展不能相互孤立,加強內部耦合性的構造以在規模經濟的支撐下帶動產業集聚區整體效益的提升。

      [參考文獻]

      [1]孟麗,潘理權.皖江城市帶承接產業轉移的SWOT分析[J].安徽行政學院學報,2010(3).

      大規模經濟建設范文第2篇

      同學們:

      金秋時節,2011級新同學從祖國各地、四面八方走進清華園,開始了新的學習生活。首先,請允許我代表學校,向全體同學表示熱烈的歡迎和衷心的祝賀!并借此機會,向培育你們健康成長的中小學老師和信任清華、支持清華的各位家長,表示親切的問候和誠摯的敬意! 眾所周知,能夠進入清華學習的同學,都是中學的佼佼者。同學們在中學階段勤奮學習,奮勇爭先,在激烈的競爭中脫穎而出,終于進入了自己理想的大學;如今,這么多優秀學子匯聚在一起,為大家的相互學習提供了絕好的機會,同時,相對于新的更高的奮斗目標,每個人又都面臨著新的挑戰,只有繼續刻苦鉆研,才能取得更加優異的成績。

      今天的開學典禮是同學們人生路途上的一個新起點。如何立足新起點,迎接新挑戰,爭創新成績?我想,至少有以下幾個方面值得大家在今后的大學生活中深入思考和努力發揚:

      第一,打好基礎,積極實踐,勇于創新。大家知道,清華已經有近百年的歷史。在建校初期和之后的一段時期內,主要培養本科生和預科生,通過廣延名師,給予學生堅實的數理和人文基礎、科學的學習方法及自強不息、厚德載物的精神追求與氣質。正是得益于在清華獲得的“為學”與“為人”的“厚基礎”,再經過國外高水平的專業研究訓練,這些學生后來大多成才并回國做出重要貢獻;上世紀五六十年代,面對國家大規模經濟建設的急迫需求,清華提出“紅色工程師”的人才培養目標,特別注重實踐和應用知識能力的培養,學生畢業后能很快適應工作并挑大梁、出成績,這一時期的“重實踐”特色和原有的“厚基礎”傳統有機結合,使廣大畢業生在國家建設的第一線大展宏圖;改革開放30年來,中國經濟高速發展,綜合國力不斷增強,逐步進入自主創新的時代,我們不僅要培養一般意義上的“行業高手”,而且要培養具備創新思維和能力的人才,“求創新”成為新世紀新階段國家和社會對清華這樣的研究型大學提出的必然要求。因此,希望同學們在清華的學習中,既要扎實、認真地打好各門學科的基礎;又要積極動手、動腦,把握好各類實踐環節;更要在主動學習、積極實踐的過程中,培養創新、創造的思維與能力。盡快實現從中學到大學的轉變,從以老師為主導的被動學習,到自己主動地學習、獨立地思考,不斷發現問題、研究問題、解決問題,努力成為高素質、高層次、多樣化、創造性的拔尖創新人才。

      大規模經濟建設范文第3篇

      Abstract: The central fishing port has an important effect in the development of fishery economy industry cluster. This paper proposes countermeasures for constructing center fishing port based on analyzing the deficiency of the traditional fishing port. The effect of center fishing port in fishery economy industry cluster is discussed from building center fishing port industrial cluster platform to promote the transformation and upgrading of industrial structure optimization and forming scale, thus driving the development of relevant industries and the sustainable development of fishery economy. We hope that this paper has referential significance for accelerating the construction of center fishing port.

      關鍵詞: 中心漁港;漁業經濟;產業集群

      Key words: center fishing port;fishery economy;industry cluster

      中圖分類號:F326.4 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2014)03-0019-03

      0 引言

      中心漁港的基礎設施建設對整個漁業的發展至關重要,也是漁業生產的重要依托。漁業產業集群的形成要以漁港的發展和漁業經濟繁榮為先決條件,其內容涵蓋三大產業,并且與旅游、交通、市場訴求與規模有緊密關系,核心的價值在于以中心漁港為主體的經濟聚集體。中心漁港的建設在漁業經濟的發展以及漁業產業集群的發展都具有極其重要的地位。因此,必須把中心漁港的建設與整個漁業產業經濟發展進行有機結合、有效規劃,以利于漁業產業的集群;在中心漁港帶給產業集群的效應,激發漁業產業經濟的持續發展。

      1 傳統漁港

      傳統的漁港,依托碼頭滿足漁輪進港卸貨、補給、修整、出海捕撈生產,單一漁輪生產,同時設施不健全,規模普遍偏小,無法形成規模經濟,綜合經濟效益低、社會效益不明顯。隨著社會的發展和城市的建設,單一生產的傳統漁港被拆遷的案例時有發生,對漁業產業經濟發展、產業人員生產與生活造成了不利影響。

      2 中心漁港

      21世紀初國家提出了中心漁港概念,并在全國主要沿海城市布局。中心漁港由傳統的單一向多元綜合的發展,在傳統漁港功能基礎上增加魚貨交易、活魚暫養交易、深度加工、休閑漁業等功能。使中心漁港匯集了三個產業,形成集海上漁輪捕撈回港卸貨、生產補給、修整維護、安全避風、活魚暫養、產品倉儲與交易、物流配送、休閑漁業、旅游餐飲等為一體產業集群平臺,引領產業鏈延伸的相關產業集聚,起到產業集群的效應,從而形成漁業產業經濟圈。

      3 中心漁港建設的對策建議

      3.1 著力于中心漁港建設 針對傳統漁港存在的問題以及建設的現狀,為加強中心漁港促進漁業產業的發展的作用,我國的漁港建設應該著力于中心漁港的建設,對于構建漁業產業化平臺、優化漁業產業結構,推動漁業產業發展和漁業產業集群經濟效益都是具有重要的意義。要加大對中心漁港的基礎設施建設,完善公共基礎功能;拓展漁港功能的多元化;通過提供資金、技術、信息等方面的支持,結合產業轉型升級結構優化和產業集聚,發揮中心漁港漁業經濟產業集群效應,即以中心漁港為平臺、漁業為基礎、漁業產業鏈為依托,集漁船避風、補給、水產品集散物流配送和深度加工、休閑漁業、濱海旅游等為一體的產業集群,以及產業鏈延伸企業的集聚,拉動漁業經濟三大產業的發展,構建中心漁港的漁業產業經濟圈。

      3.2 中心漁港經濟建設要與社會發展相統一 中心漁港已發展為多元化的產業聚集,是集漁業捕撈、養殖、加工生產,補給與避風相結合,信息服務、休閑旅游、物流配送等為一體的多功能漁港。其建設不是單一漁業方面的問題,而是涉及交通、物流、旅游等,多行業、多方面互相聯系的整體工程。因此在中心漁港建設中,必須發揮中心漁港的帶動效應,宏觀調控,加強多主體的溝通協作,使中心漁港的建設與相關部門相關行業的建設配套體系融為一體,與產業結構的調整路徑融合、與當前的社會發展相統一。

      3.3 建設要致力于漁港經濟發展 中心漁港的建設,除了應該完善其基礎設施,與相關產業相協同,以此來提供給漁業生產更全面的服務保障;還必須注重對其經濟功能的強化,加速漁港經濟的發展。中心漁港是城市建設社會發展、漁業產業結構轉型升級、市場需求、漁業經濟和漁港發展的必然;是漁業產業人員從事漁業經濟活動的重要基地,涵蓋漁業的一、二、三產業,涉及交通、旅游、城市建設等領域;集合了物流、人流、資金流、信息流,要把中心漁港建成以漁港為平臺,漁業為基礎的經濟、城市功能區。如:新興建設中的天津中心漁港,將成為地區的地標、漁業產業經濟的標桿,它所帶來的產業經濟集群效應在推動所在區域的城市發展、經濟的繁榮都將起著舉足輕重的作用。因此,漁港經濟發展:一是“以港興漁”。以中心漁港的建設為依托,加速漁業產業集群的發展。二是“以港興業”。以中心漁港為依托,加速第二、三產業的發展,包括海洋運輸、漁機修造、漁船、餐飲旅館、物流配送、中介服務等。三是“以港興城”。合理利用港區周圍的土地資源,推進漁區的城鎮化建設,使群眾性漁港的漁民逐步轉到中心漁港港區并逐步向城鎮轉移,解決轉產漁民的再創業、就業問題,從而加速漁區城鎮化進程。

      3.4 規劃的文化性 在中心漁港的規劃、建設過程中除了注重其經濟效益的提高外,還要注重打造文化港口的觀念,讓文化在中心漁港的建設中發揮重要作用。文化港口的建設的特色化和個性化能進一步促進漁港的建設和漁港經濟的發展,對其產生很強的輻射力和聚合力。在中心漁港建設過程中,融入我國豐富而悠久的海洋、漁業文化,將其發揚光大,將成為國內漁港建設上的重大突破。

      3.5 規劃的生態性 生態漁港是漁港建設的必然趨勢,也符合國家和社會的發展主題,在漁港規劃設計上,必須遵循生態優先的發展原則,注重“社會、自然環境、經濟三者之間的可持續發展”。充分發揮生態導向的作用,以長遠的眼光規劃中心漁港建設。

      4 中心漁港的集群效應

      產業集群是美國學者波特提出的,將其定義為在某一特定領域中(通常以一個主導產業為核心),大量產業聯系密切的企業以及相關支撐產業在空間上集聚,形成強勁、持續競爭優勢的現象。實際上產業集群是把產業發展與區域經濟通過分工專業化與運營的便利性有效地結合起來,從而形成一種有效的運營組織方式,是推動地方區域經濟增長的重要方式。在中心漁港產業集群中涉及如下行業的企業:

      捕撈業的漁具、設施、船舶制造與航修;漁獲物的交易、物流配送、保鮮、等;養殖業的種苗,飼料、藥業、物流等;加工業的加工保鮮技術、生物技術、包裝業、倉儲、物流配送;休閑漁業的旅游觀光、餐飲業、購物,涉及電子、機械、化工、物流、旅游等領域的行業。中心漁港的建設奠定了漁業產業集群的基礎,推動漁業產業及產業鏈延伸相關企業入駐集聚運營,促進運營的分工協作,形成產業集群。產業集群的優勢在于提高了生產、運營的效率,促進集群內部資源整合,提升了區域經濟競爭力;在集群中的主體在地理位置上具有臨近性,中心點是漁港,其余集群內的各主體分布在這個中心周圍;各個主體之間是相互聯系、互相依存的;集群內的資本、信息、基礎設施等為各個企業所共享;集群內的科研機構、組織等為企業的發展提供支持。匯集的優勢使中心漁港在漁業經濟發展中起到產業集群的效應。

      4.1 規模經濟效應 中心漁港的漁業產業的集聚效應,聚集著大量相關且專業化的企業,同時吸引著產業鏈延伸的關聯企業集聚,集聚的發展又產生了擴散效應,促進企業間運營的交流和傳播,由此又推動了企業的入住經營。如此形成的產業集群,在進行了自我完善合理布局之后,進入內部自我強化的良性循環,又將吸引更多的相關企業向該集群集聚,伴隨著關聯企業的集聚,促使行業企業之間密切而廣泛的雙向關聯關系;同時,由于劇烈的市場競爭企業將更加重視運營、技術的創新,以此支撐企業的持續發展擴大,帶動產業鏈中其余相關環節的生產、運營。產品市場會以更低的成本生產出更好的產品,資本市場的資金運作更加靈活,企業從信息市場獲取信息的方式更加多樣、成本更加低廉,集群中基礎設施的建設和利用也會有顯著提高等。在中心漁港經濟產業集群內部,規模經濟日趨合理、完善。專業化的生產、運營與專業化的分工形成大規模的經濟效應。

      4.2 競爭效應 中心漁港經濟產業集群中的各個主體,分享細化分工而帶來的高效率,在地理位置上的鄰近性,降低了運營成本;核心骨干企業在集群內部獲得資源高效整合平臺與空間;創新能力高、產業關聯度高、科技含量高的核心骨干企業有機的聯合在一起,提升了市場競爭能力。在市場競爭中,利于集群企業對產品的質量、價格以及特性進行相互比較,形成了一定的標準,由此將給企業帶來競爭效應。企業為了在市場中獲取一席之地,必須通過降低產品價格、提高產品質量和服務質量等方式來達到目的,或者通過提高本企業產品與其他同類型產品之間的創新獲取競爭優勢。企業產品的制定往往是依據市場需求,即用戶接受程度而來;而同類企業面對的用戶往往沒有區別,因此,如果一個企業要在同類企業中獲得市場認可,就必須生產出差異性產品。另外,經濟集群的形成也給消費者帶來利益,消費者可以用更低的成本,更快速的在眾多產品中的尋求符合自己需求的產品;市場接受程度高的產品激勵著企業控制成本、提高產品和服務質量,從而提升整體競爭能力。中心漁港的產業集群為企業創建了競爭的平臺與空間,由此帶來提升競爭效應,為集群中各個主體提供創新的條件,促進其發展。

      4.3 產業結構優化效應 中心漁港漁業經濟的產業集群發展離不開與其相關產業的帶動作用;漁業產業鏈的整合和延伸離不開漁業經濟產業集群的發展;漁業結構的優化也離不開漁港漁業經濟產業集群的發展。以高科技為支撐的海洋新興產業涉及種苗培育、水產品深度加工、海洋生物制藥、信息服務等產業,集群內部的創新和細化分工可以促進企業的轉型升級、可以衍生新企業,從而帶來集群結構優化效應;對于規模小、低水平生產與運營、結構簡單布局不合理的主體,推動其轉型升級或淘汰;促使集群的各個主體提高產業的科技含量、提高產業生產與運營能力和水平、提高產業資金量和追求附加值最大化的經濟;甚至更大跨度、更多范圍整合產業資源,使產業鏈延伸更長。以中心漁港為平臺,以漁業為主導的產業鏈延伸推動了第三產業發展;產業集群企業的集聚、市場的需求促成專業市場和服務型行業的形成。中心漁港漁業經濟產業集群的發展會使漁業結構低附加值區提升到高附加值區,從單一化的漁業運營轉變到多元化的綜合性運營;另一方面,中心漁港的產業集群效應提升漁業的經營利潤和經營方式,傳統漁港以擴大規模為主的粗放型生產逐漸轉變為以提高科技術含量、高附加值為主導的集約型運營。由此帶來的產業轉型升級、結構合理。

      由上所述,中心漁港在漁業經濟產業的集群效應顯而易見,集群效應推動企業在市場競爭中發展擴大,產業在資源整合、轉型升級優化結構,引導企業規模、效益擴大及漁業產業經濟規模擴大和持續發展。

      5 結語

      中心漁港在漁業經濟產業集群中具有舉足輕重的作用,在漁港建設時要著力于中心漁港的建設;中心漁港的建設要與社會發展相統一;建設要致力于漁港經濟產業集群的發展;中心漁港的規劃、建設要注重我國的海洋、漁業文化性極其內涵,注重生態性的人與自然的和諧、環境的美麗。規劃、建設好中心漁港,為漁業經濟產業集群奠定好基礎,在中心漁港帶給漁業經濟產業集群效應所帶來了漁業經濟的繁榮和可持續發展;從而推進漁區的城鎮化建設,使城鄉一體化逐步成為現實。

      參考文獻:

      [1]盧昌彩.提升漁港對保障和改善漁民生計作用的探討――臺州漁港建設的案例研究[J].漁業信息與戰略,2013(03).

      [2]范東華,高瑩.地理信息系統在天津中心漁港建設中的應用[J].交通科技,2010(S1).

      大規模經濟建設范文第4篇

      【關鍵詞】可持續發展資源人口素質

      一、九年義務教育初中地理課程和教材,由應試教育向素質教育的轉軌中,以其思想性、地理性、實用性、時代性、趣味性,在教學實踐中發揮了作用??沙掷m發展,是當今人類的發展思想和發展戰略,可持續發展的內涵極其豐富,涉及地理學科的自然地理、人文地理等眾多學科,對地理教育的變革,具有重要的指導作用。它對素質教育的目標提出了新的要求,即不但要使學生樹立正確的資源觀、環境觀、人口觀,還要有正確的持續發展觀;懂得人類發展是資源、環境、人口、社會、經濟的協調發展。

      地理學家認為,可持續發展的空間尺度包括全球 、全國乃至某個區域,只有實現了區域的持續發展,才能實現全國、全世界的持續發展,因此,持續發展必須著眼于區域的持續發展。研究區域可持續發展基本理論,在地理教育中有序地、深入地進行可持續發展教育,使學生認識到本鄉本土得到發展,全地區、全國才能得到發展;世界各國間協調、均衡的發展,乃實現全球的發展。

      二、在區域地理教學中,要把人口――資源――環境 ――發展(包括社會和經濟發展)作為一個整體研究,對不同區域,由于有自然條件、歷史發展、文化背景、地理位置的差異,區域可持續發展水平差別大,要以區域可持續發展基本理論為指導,依據各區域具體條件,采取不同的發展戰略。為此,在九年義務教育初中地理教學中要注意以下幾點:

      1、明確教學內容改革方向。增加新的地理觀念和學科思想教育的內容,為適應參與可持續發展的需要,應在地理教學內容中增加對學生進行正確的地理觀念及新的生產觀、消費觀、發展觀、價值觀等的教育內容?,F代教育觀認為,能力培養是基礎教育階段第一位的任務。因為接受知識是一個終身過程。隨著知識的告訴增長,使學生具備各種學習過程所需要的能力,比獲得知識更有價值和意義。所以,中學地理教育也應把地理能力的培養視為中心任務。地理能力是順利完成地理活動,即地理認識活動和地理實踐活動所必需的能力總和。培養學生可持續發展所需要的地理能力主要有兩方面:一是地理自學能力,包括地理閱讀、地理圖解、地理信息分析、處理及地理思維能力等;二是地理應用能力,主要包括地理調查、地理評價、地理判斷和地理預測等。能力培養與單純傳授知識不同,它必須在學習過程中經過有意識的訓練,使地理技能和地理知識加以綜合利用才能完成。

      2、人是區域可持續發展核心。人口的適度增長和人口素質提高的持續進行,是進行人口問題教學的基本要求。人口的適度增長,指人口增長的速度、人口的數量與環境的承載力相適應,人口總量超過環境的承載力,就會產生生存危機。九年義務教育初中地理教材側重講述了人口數量與社會、環境的關系,忽略了適度的人口規模與資源和環境承載力的相互關系,教學中應適當增強這方面講述。人口素質是可持續發展人口觀的重要組成,人口素質的持續提高,才能發揮人的積極性、創造性,既充分又合理地利用自然資源,又有減少人口對資源和環境城壓力,為持續發展創造一個寬松的環境。為此,必須實行適度的人口增長,提高教育、文化水平,是實現人與地協調關系的關鍵。

      3、資源是人類賴以生存的物質條件,經濟建設要利用各種自然資源。持續發展強調資源的合理開發和利用,因為不合理的資源開發和利用會造成資源短缺、環境污染,進而影響人類健康、經濟發展和社會進步。對世界上工業發達國家需要解決資源持續利用與其高消費水平相協調問題,對發展中國家則是在滿足其最低需求時資源的合理開發、利用與保護環境、發展經濟建設的辯證關系。即資源的開發利用以保護自然資源、保護環境為基礎,經濟發展與資源和環境保護互為因果。發展經濟、提高生活質量是人類追求目標,它需要自然資源和良好的生態環境為依托,若忽視對資源、環境的保護,經濟發展便受到限制;沒有經濟發展和人民生活質量的改善,特別是最基本生長需要的滿足,無從談及資源的保護。

      4、《中國21世紀議程》是在中國地理教學中進行持續發展教育原指導性文件,在教學中要突出以下觀點:

      ①可持續發展的目標是保持經濟(包括工業、農業、交通運輸業、通訊等部門)的持續發展,使經濟增長有足夠水平。經濟增長要與環境保護、資源保護相協調。

      ②控制人口數量,實現適度人口增長目標,提高人口素質是實現可持續發展的首要舉措。

      ③加強資源保護與持續利用,建立節約型國民經濟體系,實行資源開發與保護相結合,資源開發的超前準備與持續開發相結合、資源開發與資源節約相結合原則。

      大規模經濟建設范文第5篇

      供求關系不能完全解釋鐵礦價格跌落

      今年以來,國內外鐵礦石價格都出現了較大幅度跌落。據海關統計,2014年5月,全國進口鐵礦石平均價格為每噸110.2美元,比去年同期下降17%。受其拖累,國產鐵礦石價格也深幅跌落,蘭格鋼鐵網市場監測數據顯示,今年6月末,國產鐵礦石價格比今年初下跌2成以上。

      分析鐵礦石價格深幅跌落主要因素,有觀點將其歸結為需求疲弱,產能釋放過多,港口庫存量過大。市場關系供大于求,這當然是引發價格下跌的重要因素,但卻不能完全解釋鐵礦石價格何以會出現如此大幅下跌。

      從需求來看,全球鐵礦石依然保持較高增幅。這不僅表現為發達國家鋼鐵產量恢復,印度礦自用量明顯增加,更在于當今世界最大的鋼鐵生產國――中國鐵礦石進口量的強勁增長。據海關統計,2013年全國鐵礦石進口量為8.19億噸,比上年增長10.2%;今年前5個月累計,鐵礦石進口量躍升至3.83億噸,比去年同期增長19%。如果不發生大的意外,預計2014年全年鐵礦石進口量達到9億噸,比上年增長10%以上。由于中國鐵礦石進口占據了世界鐵礦石貿易量的很大比重,只要中國鐵礦石進口保持較高水平,全世界鐵礦石消費情況就不會糟糕。

      從供應來看,世界礦業巨頭能夠限產卻不減產。雖然近年來全球鐵礦石產能有較多增加,但優質鐵礦石主要產能與貿易量依然為三家礦業巨頭所掌控。他們完全可以憑借其高度壟斷地位,通過適度減產來穩定鐵礦石行情。比如,只要三大礦業巨頭聯合削減鐵礦石產量 10%,哪怕只是釋放出減產信息,“舉手之勞”就能使得鐵礦石市場價格上漲10~20美元/噸,甚至更多,其溢價足以彌補減產損失,保障總利潤不減反增。實際上,世界礦業巨頭卻反道行之,全力以赴擴產,滿負荷增加供應,并且放言要將鐵礦石價格打壓至80美元/噸。這種反常行為,勢必使人質疑世界礦業巨頭究竟意欲何為?

      從庫存來看,整體庫存壓力不大。今年上半年,鐵礦石中國港口顯性庫存最高時不過1億多噸,也就是中國鋼鐵企業一個多月的使用量。與之相比,鋼鐵企業庫存,即隱性庫存,因為市場價格的持續走低,“買漲不買落”而較為空虛,普遍在半月以內,更加凸顯中國鐵礦石整體庫存壓力不大,并非壓迫鐵礦石價格大跌“元兇”。

      價格跌落在于礦業巨頭的資源戰略布局

      由此可見,一段時期以來國內外鐵礦石價格,尤其是進口價格的大幅跌落,并不能夠完全從供求關系上得出合理解釋,所謂供大于求只是表面現象,背后還有更深刻原因,即世界礦業巨頭的老謀深算,戰略深遠的全球鐵礦石資源布局。

      眾所周知,近10年來,國際市場鐵礦石價格節節攀升,中國進口鐵礦石采購噸價從20多美元/噸迅速上漲至71美元/噸,然后又提高到100多美元/噸,最高時曾經接近200美元/噸。鐵礦石價格大幅上漲,在為世界礦業巨頭創造巨額利潤的同時,也刺激了全球范圍內鐵礦石勘探與開采熱潮,巨額投資不斷涌入,致使鐵礦石產能急劇膨脹。據有關資料,僅2014年全球鐵礦石凈增產能就達到1.3億噸,目前總產能已達15億噸以上(不含中國產能)。 而作為全球最重要的鐵礦石消費大國,中國更是將提高鐵礦石自給率,也包括“走出去”獲取權益礦作為一項重大戰略。早在2011年的中國鐵礦石會議上,有關部門就表示,中國企業所獲的權益礦產能,將從當時的0.9億噸增加到2億噸;而2015年國內鐵礦石原礦的產量預計將達15億噸。所有這些,當然引發世界礦業巨頭隱憂,擔心眾多競爭對手威脅自身的生產貿易壟斷地位,動搖其絕對優勢的定價權利。因此,世界礦業巨頭未雨綢繆,要將一些尚未成器的未來競爭對手清理出局,而憑借其超低成本進行價格戰,勢必成為世界礦業巨頭出奇制勝的“殺手锏”。

      確實,放眼當今世界,尚沒有多少鐵礦企業能夠以30~40美元/噸的超低生產成本,與世界礦業巨頭拼個高低。據有關資料,中國國內礦山企業生產完全成本估算低于 100美元/噸的占65%;100~120美元/噸的占15%,其他則更高,低于80美元/噸的很少。至于我國境外投資的鐵精礦,大約離岸成本也高達每噸80美元,到岸成本大多在100美元左右。如果世界礦業巨頭將其銷售價格下調至中國進口到岸價80美元/噸的水平,并且在較長一段時期內保持這一價位,又由于環保、勞動力、開采費用等剛性成本不斷增加,不出意外,中國國內將會有一半的鐵礦產能退出市場,至少會有3億噸的國產礦(折算高品位鐵礦)市場份額被世界礦業巨頭擠占。不僅如此,價格戰還會導致一些海外權益礦山嚴重虧損,最終堅持不下去而被礦業巨頭低價兼并。現在已有報道顯示,由于鐵礦石價格降至近兩年低點,投資者紛紛縮減對鐵礦石的相關投資。

      由此可見,犧牲眼前收益,打一場價格大戰清理競爭對手,嚇阻其他渠道進入礦山領域的產能擴張投資,鞏固其全球鐵礦生產壟斷地位與國際市場定價權,符合世界礦業巨頭長遠利益,并且世界礦業巨頭擁有價格戰的幾乎所有有利條件。這也就是為什么世界礦業巨頭信心滿滿,堅持要打價格戰的重要原因,也是國際市場鐵礦石價格持續大幅下跌,世界礦業巨頭并不出手維護的深層原因。據此預測,今后一段時期內國際市場鐵礦石價格反彈幅度不會很大,很有可能繼續弱勢運行,一直到部分高成本礦石支撐不住倒閉,一些產能退出市場為止。

      中國鐵礦石資源戰略如何應對

      綜上所述,世界礦業巨頭的資源戰略布局,將使得鐵礦石價格低迷持續一段時間,甚至還有可能繼續大幅跌落,這就使得中國鐵礦石擴產計劃,尤其是“走出去”戰略受到很大沖擊。在這種形勢之下,中國鐵礦石資源戰略應當積極應對。

      第一,利用好境外資源。中國正處于制造業升級階段,城鎮化方興未艾,并在環保、基礎設施、住房等經濟建設方面存在著大量歷史欠賬,由此產生當前及今后巨大數量的鋼鐵及鐵礦石需求。預計未來峰值時期,中國鐵礦石進口量將會達到或超過10億噸。而國際市場鐵礦石價格持續低迷及進一步下降,則為我國低成本獲取境外資源,進行低成本經濟建設提供了歷史機遇。我們一定要抓住這個有利時機,進行大規模經濟建設,盡快償還國民經濟短板領域中的歷史投資欠賬,實現經濟結構合理調整,將境外資源轉化為中國強大綜合國力。

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