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公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的設(shè)計(jì)理念,體現(xiàn)“堅(jiān)持以人為本,樹立安全至上”的指導(dǎo)思想。因此,在大力發(fā)展交通事業(yè)的同時(shí),必須將“安全意識(shí)”引入公路的設(shè)計(jì)中,通過完善的公路交通工程安全設(shè)施設(shè)計(jì),來有效地控制交通安全,減少交通事故和經(jīng)濟(jì)損失。
合理、優(yōu)質(zhì)的公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì),可以提供清晰醒目的行車方向,提供足夠的視距及其他信息,能夠符合駕駛?cè)藛T普遍期望的設(shè)計(jì)效果。這就要求在進(jìn)行公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)時(shí)具有“安全意識(shí)”設(shè)計(jì)理念,除滿足其重要的特殊的需求外,各類設(shè)施盡量做到全路統(tǒng)一,還要具有抵抗外界環(huán)境的能力和比較容易地引起駕駛?cè)藛T的注意,特別是提供的各類視線誘導(dǎo)信息,要簡明、易懂,要允許駕駛?cè)藛T有足夠的反應(yīng)時(shí)間,只有這樣才能充分發(fā)揮公路安全、環(huán)保、舒適的功能。
二、安全設(shè)施“安全意識(shí)”的設(shè)計(jì)原則
1交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)從最大限度地發(fā)揮公路安全、環(huán)保、舒適、和諧的優(yōu)點(diǎn)出發(fā),充分提高行車的安全性和可靠性。
2 在充分發(fā)揮自身作用的同時(shí),結(jié)合路網(wǎng)與公路條件、交通條件、環(huán)境條件進(jìn)行總體設(shè)計(jì),交通安全設(shè)施之間、交通安全設(shè)施與主體工程之間和其它設(shè)施之間應(yīng)互相協(xié)調(diào)、配合使用。
3安全設(shè)施系統(tǒng)中各部分之間要緊密配合,互相協(xié)調(diào),標(biāo)志、標(biāo)線相互配合使用,充分發(fā)揮其局部優(yōu)勢,最終達(dá)到整體最優(yōu)的目的。
4盡量采用綠色產(chǎn)品,滿足沿線環(huán)境景觀要求。
在滿足上述原則的前提下,按照相應(yīng)的規(guī)范,確定合理的布設(shè)原則,以指導(dǎo)交通安全設(shè)施的布設(shè)。
三、公路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)
根據(jù)我國實(shí)際情況,交通工程安全設(shè)施設(shè)計(jì)一般采用一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施的原則進(jìn)行,這樣,交通工程及沿線就有大量的預(yù)留件、預(yù)埋件與道路橋梁主體工程同步實(shí)施,這就不可避免地對主體工程設(shè)計(jì)提出協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)的要求,因此交通安全設(shè)施與主體工程設(shè)計(jì)關(guān)系密切,影響較大。交通安全設(shè)施中的護(hù)欄、交通標(biāo)志、防眩設(shè)施、等設(shè)施與主體工程設(shè)計(jì)均有不同程度的關(guān)系。
1護(hù)欄
護(hù)欄的設(shè)置是一是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故;二通過自體變形或車輛怕搞來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道、最大限度地減少對乘員的傷害以及誘導(dǎo)視線,美化道路。
護(hù)欄按其在公路中的縱向設(shè)置位置,可分為路基護(hù)欄和橋梁護(hù)欄;按其在公路中的橫向設(shè)置位置,可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄;根據(jù)碰撞后的變形程度,可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
在綜合分析公路線行、設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度、交通量和車輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上,路基護(hù)欄需要采取的護(hù)欄碰撞能量介于70KJ—520KJ之間,低于或者高于次碰撞能量的應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。護(hù)欄根據(jù)公路等級和護(hù)欄類型不同其最小長度設(shè)置也不同,如:高速公路和一級公路路側(cè)的波形梁護(hù)欄最小設(shè)置長度一般為70米, 不必要路段可以不設(shè),它與主體工程的關(guān)系與其所處的路段有關(guān)。
鋼筋混凝土橋梁護(hù)欄根據(jù)不同的防撞等級和橋梁的容許變形量來劃分橋梁的護(hù)欄載荷量,例如:在防撞等級為B級,當(dāng)容許變形量0米時(shí),碰撞載荷為95KN;當(dāng)容許變形量0.3-0.6米時(shí),碰撞力為75-60KN,特大、大、中橋護(hù)欄一般由主體工程設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì),交通工程設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)護(hù)欄過渡段設(shè)計(jì)。
2交通標(biāo)志
交通標(biāo)志是用文字或符號傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施,又稱道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。設(shè)置醒目、清晰、明亮的交通標(biāo)志是實(shí)施交通管理,保證道路交通安全、順暢的重要措施。
交通標(biāo)志又是主體工程的輔助設(shè)施,其視覺效果、板大小基本上由主體工程決定。交通標(biāo)志對主體的影響,體現(xiàn)在其混凝土基礎(chǔ)(或樁基礎(chǔ))對主體工程路基及構(gòu)造物的影響上。
(1)路側(cè)標(biāo)志
在路側(cè)設(shè)置標(biāo)志時(shí),標(biāo)志基礎(chǔ)落在土方區(qū)時(shí),應(yīng)注意標(biāo)志基礎(chǔ)位置與路側(cè)照明燈桿、路側(cè)水溝、各種水、雨污、電力、通信等管線的協(xié)調(diào);標(biāo)志基礎(chǔ)落在石方路基時(shí),在路基施工成型前,應(yīng)預(yù)留標(biāo)志基礎(chǔ)位置,避免二次開挖石方;當(dāng)標(biāo)志基礎(chǔ)落在構(gòu)造物上時(shí),尤其是長、大、高的橋梁,交通標(biāo)志的設(shè)施會(huì)嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的受力,標(biāo)志基礎(chǔ)采用鉆孔樁則例外。因此,在結(jié)構(gòu)計(jì)算過程中應(yīng)考慮交通標(biāo)志的影響,為交通標(biāo)志預(yù)留基礎(chǔ)位置,避免出現(xiàn)再次破壞路面二次施工的情況,因?yàn)檫@種處理既浪費(fèi),又不美觀。
(2)附著式標(biāo)志
附著式標(biāo)志系指附著于上跨橋梁等構(gòu)造物上的靜態(tài)交通標(biāo)志,為使標(biāo)志不使用膨脹螺栓,必須在中跨橋結(jié)構(gòu)中預(yù)留必要的連接結(jié)構(gòu)。
門架式標(biāo)志可分成跨全路和跨半幅路兩種。對前者可按一般路側(cè)標(biāo)志處理;對后者則有一側(cè)基礎(chǔ)落在中央分隔帶,此時(shí)必須針對該基礎(chǔ)對原有中分帶排水系統(tǒng)和各種重要管道、線路設(shè)施的影響采取必要的保護(hù)措施。
(3)標(biāo)志版面
交通標(biāo)志的漢字、數(shù)字、字母高度應(yīng)該符合該等級道路最大可能的行車速度、最危險(xiǎn)路況下駕駛員清晰視認(rèn)的要求;警告、禁令、指示標(biāo)志尺寸大小的選擇和安裝位置應(yīng)重點(diǎn)考慮在該路段最危險(xiǎn)、最易發(fā)生事故處車輛所對應(yīng)的速度和視點(diǎn);
在干路與支路相交的交叉路口,應(yīng)配合交通標(biāo)線設(shè)置干路先行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志;組合標(biāo)志的版面內(nèi)容和組合數(shù)量應(yīng)滿足迅速全部辨識(shí)的要求;指路標(biāo)志的設(shè)置在城市外圍以方向和道路為主.城市內(nèi)部以地名、街道、功能為主。標(biāo)志的各支撐方式如單柱、懸臂、門架的選擇應(yīng)該滿足駕駛員視認(rèn)和道路凈空的要求;
3防眩設(shè)施
防眩設(shè)施設(shè)置的主要目的是防止夜間行車不受對向車輛前照燈眩目的影響,改善公路夜間的行車安全條件,增大駕駛員的視距,消除駕駛員夜間行車的緊張感覺,降低交通事故率,提高公路的通行能力及社會(huì)效益。目前常用的防眩辦法有植樹防眩和設(shè)置防眩板防眩兩種。
(1)防眩板防眩
防眩板防眩通過防眩板的高度和寬度部分阻擋對向車燈的光速,起到夜間阻隔防眩的作用。防眩板用簡單結(jié)構(gòu)支撐并安裝于中間分隔帶護(hù)欄上,因此對主體設(shè)計(jì)影響不大,但是對預(yù)防安全隱患卻有重要作用。
在防眩板的設(shè)計(jì)中,應(yīng)注意防眩板的遮光角、板寬、設(shè)置間距和高度的設(shè)計(jì),特別是遮光角和高度。同時(shí),在防眩板設(shè)計(jì)中應(yīng)使防眩板的顏色和形式富于變化,克服單調(diào)感,當(dāng)然還要注意與周圍景觀環(huán)境相協(xié)調(diào),從而給駕駛員提供多樣化的動(dòng)態(tài)景觀,達(dá)到提高行車質(zhì)量的目的。
(2)植樹防眩
植樹防眩就是在中央分隔帶上種植防眩樹來達(dá)到防眩的目的,但是在中央分隔帶上栽植常青防眩樹,對主體設(shè)計(jì)的中分帶排水,防水系統(tǒng)的影響較大。
防眩樹主要以常綠灌木類為主,防眩樹的高度一般宜在1.2m~1.5m之間,且將不同樹種穿插種植,使之富于變化、錯(cuò)落有致,或用些花卉加以點(diǎn)綴,可克服駕駛?cè)藛T因單調(diào)乏味而產(chǎn)生的疲倦,保障交通安全。
4標(biāo)線
道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施,其作用是管制和引導(dǎo)交通。它將道路的種種固定基礎(chǔ)情報(bào)傳達(dá)給車輛和行人,從而消除司機(jī)的盲目性,使車輛各行其道,完善交通流的組織,對行車安全極為有利。
隨著公路管理的不斷加強(qiáng),具有光效應(yīng)的公路輪廓標(biāo)、分流合流誘導(dǎo)標(biāo)、指示和警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)、突起路標(biāo)、其顏色、間距的正確設(shè)計(jì),能夠使駕駛員及時(shí)了解道路線形的變化,能夠有效地預(yù)防事故的發(fā)生,確保行車安全。
關(guān)鍵詞:安全工程;高校;教學(xué)
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.02.198
改革開放以來,我國國民經(jīng)濟(jì)在得到快速發(fā)展的同時(shí),我國的安全生產(chǎn)事故也在頻繁發(fā)生,安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,在國家的重視和關(guān)注下,使得社會(huì)對于安全人才的需求大幅增加[1]。2002年11月1日《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》開始實(shí)施,人們開始逐漸認(rèn)識(shí)安全工程專業(yè),安全工程專業(yè)逐漸被社會(huì)廣泛認(rèn)可[2]。近年來隨著社會(huì)對安全人才的需要的大幅增加,國家也越來越重視安全學(xué)科的發(fā)展。2011年3月8日國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)和教育部聯(lián)合《學(xué)位授予和人才培養(yǎng)學(xué)科目錄》,使得安全學(xué)科正式成為一級學(xué)科,成為工學(xué)門類中38個(gè)一級學(xué)科之一[3,4]。在高校開展安全工程專業(yè)高等教育是我國培養(yǎng)安全工程專業(yè)高級人才的重要途徑,截止2011年,我國已經(jīng)有110多所高校開辦安全工程本科專業(yè)。到2014年,全國開設(shè)安全工程專業(yè)本科層次院校(包含獨(dú)立院校)已達(dá)154所。隨著社會(huì)對安全工程人才的大量需求,安全工程高等教育的發(fā)展越來越受到重視,越來越多的高校開設(shè)了安全工程專業(yè),取得了不少的成績,積累了不少經(jīng)驗(yàn),然而在安全工程專業(yè)建設(shè)中仍然存在許多的問題。
1安全工程專業(yè)的特點(diǎn)
安全工程是一門新興的綜合交叉學(xué)科,涉及理、工、管、文、法、醫(yī)等多種學(xué)科,涉及覆蓋面寬,實(shí)踐性強(qiáng),并具有“復(fù)合型”的特點(diǎn),因此要求安全工程專業(yè)的學(xué)生既要懂專業(yè),還要拓寬知識(shí)面,融合多學(xué)科、避免知識(shí)結(jié)構(gòu)的片面化和單一化;既要懂技術(shù),又要懂管理。近年來,在國家的重視下,出臺(tái)了《安全生產(chǎn)法》,明確要求相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)必須有安全工程專業(yè)管理人才。由于安全專業(yè)管理人才的大量需要,使得安全工程專業(yè)得到了較快的發(fā)展。
2安全工程專業(yè)教學(xué)中存在的問題
(1)安全工程專業(yè)教材缺乏規(guī)劃。我國目前市場上安全工程專業(yè)教材種類有很多,但是由于安全工程專業(yè)教材建設(shè)存在缺乏系統(tǒng)規(guī)劃問題,很多教材之間存在內(nèi)容存在重復(fù),明顯的轉(zhuǎn)抄現(xiàn)象,有些基本概念在定義和理解上也存在混亂現(xiàn)象。因此,需要以學(xué)科體系構(gòu)建為指導(dǎo),合理規(guī)劃教材建設(shè)。(2)實(shí)習(xí)基地不穩(wěn)定。為保證教學(xué)效果,學(xué)校學(xué)校一般要安排認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),然而在實(shí)際教學(xué)過程中,實(shí)習(xí)效果并不如人意。這主要是因?yàn)閷?shí)習(xí)基地不穩(wěn)定,不聯(lián)系,涉及的范圍比較窄,實(shí)習(xí)的類型比較單一,學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)不夠全面系統(tǒng),且實(shí)習(xí)時(shí)間不能保障。隨著近幾年高校的擴(kuò)招,學(xué)生的數(shù)量明顯增多,能夠接受實(shí)習(xí)生的單位的數(shù)量已經(jīng)無法滿足學(xué)生的需求,多數(shù)學(xué)校的實(shí)習(xí)基地都是靠專業(yè)的老師的私人關(guān)系聯(lián)系取得,實(shí)習(xí)基地缺乏穩(wěn)定性與連續(xù)性,學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間也就無法滿足了。(3)教師隊(duì)伍薄弱。由于我國安全工程專業(yè)發(fā)展比較晚,造成我國在這一領(lǐng)域的教師也較少,一線教師就更少。很多高校安全工程專業(yè)教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理,專業(yè)背景不均衡,年輕教師偏多,很多教師都是學(xué)校接到學(xué)校,理論功底扎實(shí)而實(shí)踐能力不足,因此使得教學(xué)效果不是很理想。
3提高安全工程專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的對策
(1)加強(qiáng)教材建設(shè)。安全工程專業(yè)教材的質(zhì)量是教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵,體現(xiàn)的是高等教育和科學(xué)研究的發(fā)展水平。因此,必須加強(qiáng)安全工程專業(yè)教材建設(shè)。安全工程專業(yè)的教材應(yīng)集中全國高水平的教師參與編寫,對教材內(nèi)容進(jìn)行完善和優(yōu)化,出版高質(zhì)量的材。為了使學(xué)生能學(xué)到本專業(yè)最新的知識(shí)和技術(shù),在教材的建設(shè)過程中應(yīng)該將安全工程領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)、優(yōu)秀成果融入教材中。另外,為提高教學(xué)效果,各高校在選用專業(yè)教材時(shí),盡量應(yīng)選用高質(zhì)量教材,如省部級以上優(yōu)秀教材、“面向2l世紀(jì)課程教材”等。(2)加強(qiáng)實(shí)習(xí)基地建設(shè)。目前大部分高校的安全工程專業(yè)實(shí)習(xí)基地由于各種原因,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足安全工程專業(yè)學(xué)生教學(xué)實(shí)踐要求。因此,高校要高度重視校內(nèi)外實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),加大對實(shí)習(xí)基地的建設(shè)力度,增加經(jīng)費(fèi)投入,拓寬實(shí)習(xí)基地領(lǐng)域,為學(xué)生綜合實(shí)踐能力的培養(yǎng)搭建良好平臺(tái)。要通過各種渠道積極拓展建立穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地,建立多類型的實(shí)習(xí)基地,涵蓋安全工程專業(yè)所涉及的主要學(xué)科,同時(shí)要保障實(shí)習(xí)基地的穩(wěn)定性與連續(xù)性。各高校只有建立與學(xué)生數(shù)量規(guī)模相當(dāng)?shù)亩囝愋偷膶?shí)習(xí)基地,才能使學(xué)生接觸到安全工程不同的領(lǐng)域,才能提高學(xué)生的實(shí)踐能力。(3)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。安全工程專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)是高校學(xué)科建設(shè)的根本保證,也是安全工程人才培養(yǎng)的前提和保證,也是實(shí)踐教學(xué)能否切實(shí)取得成效的關(guān)鍵。因此,各高校一方面要大力實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略,加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),吸引優(yōu)秀人才來學(xué)校教書。另外,要鼓勵(lì)青年教師上進(jìn)深造,應(yīng)要求他們多到企業(yè)掛職鍛煉,了解安全生產(chǎn)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和前沿技術(shù),積累實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)。
4結(jié)語
進(jìn)入21世紀(jì),隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國已進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì)的發(fā)展時(shí)期,快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)使得社會(huì)對安全工程人才的需求不斷增加。目前我國安全生產(chǎn)事故仍頻發(fā),安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻,安全工程人才需求旺盛,同時(shí)也對安全工程類人才的綜合素質(zhì)提出了更高的要求。因此,開設(shè)安全工程專業(yè)的各高校應(yīng)高度重視安全工程專業(yè)人才的培養(yǎng),適當(dāng)增加學(xué)科建設(shè)資金投入,加強(qiáng)特色教材建設(shè),改善教學(xué)設(shè)備,建立穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地,加大對教師人才隊(duì)伍的培養(yǎng),培養(yǎng)符合安全生產(chǎn)需求的人才,增強(qiáng)安全工程專業(yè)畢業(yè)生的工作競爭力。另外,各高校應(yīng)依托行業(yè)背景,結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對人才培養(yǎng)的要求,立足當(dāng)?shù)兀怀鲎约旱膶I(yè)特色,培養(yǎng)出滿足地方需要的安全工程專業(yè)人才,只有這樣安全工程專業(yè)才能得到較快較好的發(fā)展。
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關(guān)鍵詞 PBL教學(xué)法;工程力學(xué);ANSYS有限元軟件
中圖分類號:G642.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
文章編號:1671-489X(2015)22-0112-03
Design of Engineering Mechanics Teaching Case based on PBL Teaching Method//ZHOU Ping
Abstract According to the actual teaching of engineering mechanics,
in order to improve the teaching effects, the application of PBL teaching method in this course. This paper introduces the design of teaching case and the implementation process, the evaluation method is given.
Key words PBL teaching method; engineering mechanics; ANSYS
1 引言
機(jī)械、土木等專業(yè)開設(shè)工程力學(xué)課程,主要為使學(xué)生掌握基本的力學(xué)知識(shí)和計(jì)算方法,為后續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能打好基礎(chǔ)。該課程內(nèi)容上主要講授物體受力分析、力系簡化及平衡、材料變形、強(qiáng)度理論和壓桿穩(wěn)定等。由于工程力學(xué)課程理論性強(qiáng),抽象知識(shí)點(diǎn)多,且傳統(tǒng)教學(xué)以理論教學(xué)為主,導(dǎo)致學(xué)生在該課程學(xué)習(xí)中易產(chǎn)生厭倦心理,學(xué)習(xí)效果較差[1]。
針對這一現(xiàn)象,本文通過在工程力學(xué)課程教學(xué)中引入PBL(Problem-Based Learning)教學(xué)法,以實(shí)際應(yīng)用中的工程案例設(shè)計(jì)教學(xué)問題,以案例問題的分析、解決為導(dǎo)向,教、學(xué)、做相結(jié)合,對教學(xué)方法進(jìn)行探索與改革,以達(dá)到改善增強(qiáng)教學(xué)效果的目的。
2 案例問題設(shè)計(jì)及描述
教學(xué)案例問題為對如圖1所示軸承座進(jìn)行力學(xué)分析,學(xué)生通過對軸承座力學(xué)問題分析、解決的過程,加深對力學(xué)知識(shí)的掌握。
軸承座力學(xué)問題涉及學(xué)生學(xué)習(xí)過的課程門類比較多,學(xué)生通過把工程材料、機(jī)械制圖、機(jī)械傳動(dòng)、工程力學(xué)與計(jì)算機(jī)仿真軟件等知識(shí)相結(jié)合,把工程力學(xué)理論教學(xué)轉(zhuǎn)換為以實(shí)際工程案例問題為導(dǎo)向的實(shí)踐教學(xué)過程,把傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)過程轉(zhuǎn)變成分析、解決實(shí)際力學(xué)案例問題的工作過程,有效地將學(xué)生的理論知識(shí)、實(shí)踐知識(shí)等內(nèi)容整合成完整的有機(jī)系統(tǒng)。
3 案例問題PBL教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)及實(shí)施
通過案例問題的內(nèi)容描述,結(jié)合PBL教學(xué)法的提出問題、分析問題、收集資料、解決問題、總結(jié)評價(jià)的教學(xué)模式,對教學(xué)過程進(jìn)行具體設(shè)計(jì)[2]。
教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì) 對軸承座力學(xué)案例問題進(jìn)行總體分解,設(shè)計(jì)與各個(gè)分解內(nèi)容相適應(yīng)的八個(gè)教學(xué)階段,教學(xué)時(shí)間為2~3周,如表1所示。設(shè)計(jì)的教學(xué)活動(dòng)如表2所示。
實(shí)施過程 按4~6人為一小組對教學(xué)班級進(jìn)行分組,小組成員對問題進(jìn)行分析,了解軸承座材料類型,查找該材料的許用應(yīng)力、截面模量等力學(xué)參數(shù)。
應(yīng)用ANSYS有限元軟件對圖1所示軸承座三維模型進(jìn)行網(wǎng)格化后,根據(jù)軸承座所在傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)添加約束和荷載,如圖2所示。
后處理得到圖3所示軸承座應(yīng)力圖,從圖中可直觀看到軸承座不同位置的應(yīng)力、應(yīng)變情況及最大應(yīng)力的位置,并得出最大應(yīng)力值。
案例問題評價(jià) 問題評價(jià)方式的設(shè)計(jì)如表3所示,以小組為單位,檢查每個(gè)學(xué)生對案例問題的解決是否滿足預(yù)定的教學(xué)要求。以答辯方式進(jìn)行考核時(shí),要求每位學(xué)生回答2~3個(gè)有關(guān)該案例的問題,根據(jù)完成情況由教師填寫評定成績;小組互評內(nèi)容在每階段完成后,根據(jù)教師設(shè)計(jì)的每一階段內(nèi)容完成情況,經(jīng)由小組集體評價(jià)后填寫成績,讓學(xué)生之間進(jìn)行對比,加深對案例問題的了解和處理能力;自評內(nèi)容是每位學(xué)生自己在每次階段完成后,根據(jù)教師設(shè)計(jì)的每一階段問題完成情況進(jìn)行打分。
4 結(jié)語
將PBL教學(xué)法應(yīng)用于工程力學(xué)課程教學(xué)可調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,科學(xué)的教學(xué)案例問題設(shè)計(jì)有利于形成教師引導(dǎo)、學(xué)生探究、講與練結(jié)合、教與學(xué)互動(dòng)的課堂教學(xué),彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)法的不足,盡可能地使學(xué)生主動(dòng)投入到知識(shí)的積累中,具有可操作性和推廣價(jià)值。■
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關(guān)鍵詞 應(yīng)用型二本院校 公共管理類 案例教學(xué)
基金項(xiàng)目:本文系甘肅省教育科學(xué)規(guī)劃課題《應(yīng)用型二本院校公共管理類課程教學(xué)方法研究》階段性研究成果。
作者簡介:李濤,隴東學(xué)院副教授,主要從事公共管理理論及公共管理教學(xué)方法研究;毛粉蘭,隴東學(xué)院教授,主要從事經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)及研究工作。
一、應(yīng)用型二本院校公共管理學(xué)科的特征
應(yīng)用型二本院校指以應(yīng)用型為辦學(xué)定位的、錄取批次放在第二批的大學(xué)本科院校。應(yīng)用型二本院校主要區(qū)別與綜合性、研究性大學(xué),以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用和操作能力為主要目的,主要培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和職業(yè)技能,所以說應(yīng)用型二本院校應(yīng)該在教學(xué)方法上進(jìn)行改革,逐步降低傳統(tǒng)課堂講授法在教學(xué)中的比重。課堂教學(xué)是大學(xué)教學(xué)的主陣地,因此教學(xué)方法改革是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的重要環(huán)節(jié)和步驟。
公共管理學(xué)科是一門綜合性的應(yīng)用性學(xué)科,公共管理類課程主要包括公共管理學(xué)、公共政策學(xué)、公共部門人力資源管理、公共經(jīng)濟(jì)學(xué)、政治學(xué)、公共行政學(xué)、公共部門決策理論與方法等課程。公共管理是以政府組織為主體的公共組織,運(yùn)用公共權(quán)力,整合社會(huì)資源,為實(shí)現(xiàn)公共利益對社會(huì)事務(wù)進(jìn)行管理活動(dòng)的總稱。所以說公共管理是基于公共管理實(shí)踐和管理經(jīng)驗(yàn)所形成的管理方法和管理技術(shù);公共管理學(xué)科試圖通過公共管理問題的理論與實(shí)證研究,尤其是對公共管理問題的實(shí)證研究,找到公共管理活動(dòng)的普遍規(guī)律,來解決公共管理中的實(shí)際問題,因此公共管理強(qiáng)調(diào)以問題為導(dǎo)向。公共管理學(xué)的學(xué)科特性決定了只局限于知識(shí)傳授、理論講解“滿堂灌”現(xiàn)象和單一的教學(xué)方法,以及理論脫離實(shí)際和缺乏科學(xué)的情景性、實(shí)戰(zhàn)性、現(xiàn)場性等,不能勝任公共管理教學(xué)。公共管理的學(xué)科特性決定了公共管理類人才的培養(yǎng)必須堅(jiān)持知識(shí)傳授、價(jià)值引導(dǎo)和能力提升的“三位一體”的培養(yǎng)目標(biāo)。通過對公共管理學(xué)科的特性分析,可以看出應(yīng)用型二本院校公共管理學(xué)科的教學(xué)方法應(yīng)該突破單一的課堂教學(xué)方法,逐步采用多元的教學(xué)方法,如案例教學(xué)法、情景模擬法、專題討論法等。
二、應(yīng)用型二本院校公共管理學(xué)科案例教學(xué)法實(shí)施方法與步驟
在公共管理教學(xué)過程中,案例教學(xué)分為兩個(gè)層次:第一個(gè)層次是運(yùn)用實(shí)際的例子、案例材料幫助學(xué)生理解公共管理的相關(guān)概念、原理。在這個(gè)層次上運(yùn)用案例教學(xué),主要是通過案例材料加深同學(xué)們對公共管理概念、原理的理解。
三、應(yīng)用型二本院校公共管理學(xué)科案例教學(xué)的價(jià)值和意義
公共管理類課程案例教學(xué)對于培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力等都有重要的意義。
(一)有利于建立理論與實(shí)踐的紐帶,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
在應(yīng)用型二本院校的教學(xué)中,講授法教學(xué)占很大比重,部分老師在課堂教學(xué)中,采用“填鴨式”的教學(xué)方法,主要以理論講解為主,學(xué)生主要學(xué)習(xí)理論知識(shí),對知識(shí)的應(yīng)用能力不強(qiáng),應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際問題的機(jī)會(huì)很少,學(xué)生被動(dòng)的接受知識(shí)。但案例教學(xué)主要是應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際生活中的公共管理問題,所以說案例教學(xué)可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維,在案例討論中,能夠激發(fā)學(xué)生對知識(shí)探究的熱情,提出關(guān)于案例問題的具有個(gè)人獨(dú)特見解的解決對策。所以說案例教學(xué)能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)創(chuàng)造力。
(二)有利于逐步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力
案例教學(xué)主要目的是解決公共管理中的實(shí)際案例,案例教學(xué)主要通過分組動(dòng)員、小組討論,討論匯報(bào)、小結(jié)等環(huán)節(jié),主要鍛煉了學(xué)生的溝通能力、交流能力以及語言表達(dá)能力,同時(shí)也不斷提高了學(xué)生的分析問題和解決問題的能力,提高了學(xué)生應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際生活中的公共管理問題,將自己所學(xué)的知識(shí)內(nèi)化為對知識(shí)的體會(huì)。案例教學(xué)為學(xué)生提供了公共管理的模擬情境,訓(xùn)練學(xué)生能夠在課堂短時(shí)間的學(xué)習(xí)中,在信息不充分的條件下,靠批評性思維技巧和能力來提出自己的觀點(diǎn)。③所以說案例教學(xué)對學(xué)生專業(yè)能力的提升具有重要的價(jià)值。 (三)案例教學(xué)有利于培養(yǎng)和提高學(xué)生在公共管理活動(dòng)中的管理能力
管理能力是公共管理類專業(yè)學(xué)生必須具備的專業(yè)能力,而實(shí)際管理能力的培養(yǎng)僅靠課堂理論傳授是不能實(shí)現(xiàn)的,而公共管理類課程案例教學(xué)為大學(xué)生提供了豐富的、真實(shí)的公共管理實(shí)例,在案例教學(xué)中,通過對案例的學(xué)習(xí)、分析和案例中設(shè)置問題的解決,培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)造性思維,同時(shí)學(xué)習(xí)了如何應(yīng)用公用管理的原理解決案例中的公共管理問題,即如何通過組織、溝通、協(xié)調(diào)、激勵(lì)來完成管理的目標(biāo),如何配置人力資源,最大限度的調(diào)動(dòng)組織員工的積極性等。
四、應(yīng)用型二本院校公共管理學(xué)科案例教學(xué)存在的問題
由于大部分在應(yīng)用型二本院校,傳統(tǒng)教學(xué)方式占很大的比重,案例教學(xué)沒有被大面積推廣,所以說案例教學(xué)在應(yīng)用型二本院校的有效應(yīng)用還存在一定的障礙。
(一)適合應(yīng)用性二本院校教學(xué)的高質(zhì)量的案例素材較少
由于我國公共管理學(xué)科的教學(xué)和研究尚處于初步發(fā)展階段,大部分教材都是翻譯或引進(jìn)國外的比較有聲譽(yù)的教材。所以在大多數(shù)案例素材都來自國外發(fā)生的事件以及以此事件為基礎(chǔ)所形成的案例。由于過別的差異、國情及文化傳統(tǒng)不同 ,所以大學(xué)生很難從國外的案例來明白其中的道理,也很難進(jìn)行角色模擬,提出的解決問題的對策也不具有很強(qiáng)的針對性。由此可見我國缺乏高質(zhì)量的本土化案例素材,嚴(yán)重制約了應(yīng)用型二本院校公共管理案例教學(xué)的推廣。
(二)典型案例陳舊,缺乏實(shí)效性
在公共管理案例教學(xué)中,我國的大部分教學(xué)案例較為陳舊,如在公共政策學(xué)中,課本上的教學(xué)案例較為陳舊,部分案例都是十年前發(fā)生的真實(shí)事件。國內(nèi)出版的公共政策方面的案例選編,大都缺乏一定的實(shí)效性,部分案例比價(jià)陳舊,篇幅過長,針對性不強(qiáng),沒有充分考慮到所用案例與學(xué)習(xí)者之間的相關(guān)度。部分案例情節(jié)和知識(shí)背景過于復(fù)雜,涉及知識(shí)點(diǎn)較多,由于學(xué)習(xí)者知識(shí)儲(chǔ)備不足,面對案例無處下手,逐步對案例及案例教學(xué)喪失興趣,因此不能真正達(dá)到案例教學(xué)的效果。
(三)部分教師長期熱衷于講授式教學(xué),不勝任案例教學(xué)
案例教學(xué)對老師的要求較高,老師課前要認(rèn)真?zhèn)湔n,選擇、編寫符合教學(xué)內(nèi)容的案例,又要制作相關(guān)的案例視頻或動(dòng)漫。在課堂教學(xué)中,教師既要組織課堂教學(xué),又要對案例進(jìn)行分析,對各小組的回答進(jìn)行較為準(zhǔn)確的點(diǎn)評,提出解決問題的對策。在應(yīng)用型二本院校,大部分公共管理學(xué)科的老師比較重視講授式教學(xué)方法,從事案例教學(xué)的能力不強(qiáng)。對案例的分析、講解不到位,駕馭課堂的能力不強(qiáng),影響到案例教學(xué)的實(shí)際效果。
五、提高應(yīng)用型二本院校公共管理學(xué)科案例教學(xué)效果的措施
(一)尊重公共管理學(xué)科特征,樹立案例教學(xué)的理念
按照公共管理學(xué)科教育的經(jīng)驗(yàn)和慣例,以問題和案例為基本導(dǎo)向,展開課堂講授、研討、模擬訓(xùn)練、案例分析以及社會(huì)實(shí)習(xí),構(gòu)成了其教育和培養(yǎng)方式的基本特色。④由于公共管理學(xué)科具有較強(qiáng)的實(shí)踐性、應(yīng)用性,要使大學(xué)生更好的掌握公共管理知識(shí),增強(qiáng)知識(shí)的應(yīng)用能力和專業(yè)技能,應(yīng)用性二本院校老師首先應(yīng)該遵循公共管理的學(xué)科特征和學(xué)科本身的規(guī)律,樹立案例教學(xué)理念,重視案例教學(xué)的作用,不斷進(jìn)行案例研究,不斷提高學(xué)生的專業(yè)技能和實(shí)踐能力。
(二)建設(shè)應(yīng)用型二本院校公共管理教學(xué)案例庫
美國大學(xué)非常重視案例教學(xué)和案例教學(xué)庫的建設(shè),如哈佛大學(xué)的肯尼迪政府學(xué)院就搜集了1300多個(gè)教學(xué)案例,供學(xué)生在學(xué)習(xí)期間使用⑤。要建立案例庫和數(shù)據(jù)庫,作為高校老師,首先要處理好高校與地方政府組織以及其他非政府組織的關(guān)系,獲得更多的關(guān)于政府公共管理的第一手資料,為編寫高質(zhì)量的案例提供豐富的素材;其次要把有豐富案例教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師組織起來,成立案例編寫組,專門負(fù)責(zé)公共管理教學(xué)的案例編寫工作;最后應(yīng)該借鑒國外一些比較典型、符合應(yīng)用型二本院校實(shí)際教學(xué)需要的公共管理的案例,組織專門老師負(fù)責(zé)編寫、整理公共管理教學(xué)案例,制作影像資料或視頻資料。
(三)加大應(yīng)用型二本院校師資培訓(xùn)力度,逐步推動(dòng)教師隊(duì)伍轉(zhuǎn)型
要想逐步擴(kuò)大案例教學(xué)在應(yīng)用型二本院校教學(xué)中的比重,提高案例教學(xué)的質(zhì)量,最關(guān)鍵的因素是教師。案例教學(xué)模式要求教師思考如何將學(xué)生培養(yǎng)成適應(yīng)職業(yè)和公共生活的需要的職業(yè)人。教師在這種模式下更可能是一個(gè)導(dǎo)演、主持人、編劇、評論家,甚至制片人或者好觀眾。⑥因此首先應(yīng)使教師逐步轉(zhuǎn)變教學(xué)理念,重視案例教學(xué)在學(xué)生能力提升和素質(zhì)形成方面的要作用。教師應(yīng)逐步改變傳統(tǒng)的教學(xué)思維方式,在課堂教學(xué)中大量使用案例教學(xué)。要想進(jìn)一步提高案例教學(xué)的質(zhì)量,應(yīng)該加大師資培訓(xùn)的力度,鼓勵(lì)應(yīng)用型二本院校老師到國內(nèi)重點(diǎn)高校學(xué)習(xí)、進(jìn)修、參加學(xué)術(shù)研討會(huì),不斷提高案例教學(xué)的水平。如果條件允許,積極鼓勵(lì)教師到國外學(xué)習(xí),研究案例教學(xué)。
“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”是一項(xiàng)新生事物,正處在實(shí)踐探索期,其主旨就是工程教育本質(zhì)要求的回歸,即對于工科人才的培養(yǎng)高校要從學(xué)校的內(nèi)部培養(yǎng)走向開放的校企合作培養(yǎng)。行業(yè)企業(yè)參與該計(jì)劃的實(shí)施,使企業(yè)由單純的用人單位變成共同培養(yǎng)單位,發(fā)揮企業(yè)具備真實(shí)工程環(huán)境和先進(jìn)的工程實(shí)踐條件的優(yōu)勢,為培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力、工程設(shè)計(jì)能力和工程創(chuàng)新能力創(chuàng)造必要的物質(zhì)條件。
1 “卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的制定原則
(1)遵循高等教育基本規(guī)律,結(jié)合卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo),堅(jiān)持“以生為本”的原則。任何事物的發(fā)展都有自身遵循的規(guī)律,高等教育也不例外。作為高等教育主體之一的學(xué)生,更是高等教育服務(wù)的首要目標(biāo),因此“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的制定應(yīng)結(jié)合卓越工程師人才培養(yǎng)目標(biāo),統(tǒng)籌整個(gè)計(jì)劃培養(yǎng)過程,在牢固掌握理論知識(shí)基礎(chǔ)上,充分鍛煉學(xué)生工程實(shí)踐能力,促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展和全面提高。
(2)全面落實(shí)“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,注重協(xié)調(diào)發(fā)展和綜合提高,堅(jiān)持校企聯(lián)合制定的原則。要樹立高等教育主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的工程教育新觀念,在校企合作的基礎(chǔ)上,更加注重工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,將學(xué)校的工程理論教育與行業(yè)工程具體實(shí)踐相結(jié)合,用理論指導(dǎo)實(shí)踐,用實(shí)踐檢驗(yàn)理論,以期工程教育理論水平和工程人才能力素質(zhì)同時(shí)獲得全面提升,因此務(wù)必堅(jiān)持校企聯(lián)合制定的原則。同時(shí)要加強(qiáng)學(xué)生思想道德素質(zhì)、文化素質(zhì)、身心素質(zhì)、職業(yè)崗位素質(zhì)、創(chuàng)業(yè)與就業(yè)素質(zhì)、職業(yè)遷徙和職業(yè)發(fā)展素質(zhì)的培養(yǎng),注重工程人才各項(xiàng)能力的協(xié)調(diào)發(fā)展和綜合提高,把素質(zhì)教育、工程實(shí)踐教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育有機(jī)地結(jié)合起來,增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競爭力和職業(yè)遷徙能力。
(3)以行業(yè)實(shí)際需求與工程技術(shù)發(fā)展為導(dǎo)向,優(yōu)化課程體系,更新教學(xué)內(nèi)容。“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的主旨就是讓工程教育回歸工程,讓工程人才的培養(yǎng)不再只局限于校園,進(jìn)而要求“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”的人才培養(yǎng)計(jì)劃的制定,必須聯(lián)合企業(yè)資深人員,全程參與,以行業(yè)需求為基礎(chǔ),結(jié)合工程技術(shù)發(fā)展前沿,依托學(xué)院現(xiàn)有的人才培養(yǎng)基礎(chǔ),制定全新的富有工程教育特色的卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃。重點(diǎn)就是優(yōu)化傳統(tǒng)的課程體系設(shè)置,更新教學(xué)內(nèi)容。
(4)強(qiáng)化實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué),突出創(chuàng)新意識(shí)和工程實(shí)踐能力培養(yǎng)。以培養(yǎng)應(yīng)用型人才的辦學(xué)定位的服務(wù)面向?yàn)橹改希瑥呐囵B(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的目標(biāo)出發(fā),制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案。 通過科學(xué)安排第一課堂的實(shí)訓(xùn)(驗(yàn))、實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)和第二課堂活動(dòng)等教學(xué)環(huán)節(jié),優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)體系,為學(xué)生的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。
2 與專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃制定相關(guān)的具體培養(yǎng)方式與制度要求
在專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃總體原則的指導(dǎo)下,有關(guān)具體的課程設(shè)置要求以及相關(guān)培養(yǎng)方式還需要進(jìn)一步明確。一份好的專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃,不只單純具有科學(xué)合理的課程體系設(shè)置,還應(yīng)當(dāng)反映出創(chuàng)新的教學(xué)理念、靈活的教學(xué)方法和先進(jìn)的教學(xué)手段。
2.1 課程設(shè)置必須達(dá)到的要求
根據(jù)教育部相關(guān)文件規(guī)定,在卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃人才培養(yǎng)方案中有兩項(xiàng)硬性指標(biāo),其一即卓越工程師試點(diǎn)專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃中企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐時(shí)間至少達(dá)到一年,其二即理論課的設(shè)置中,四年內(nèi)達(dá)到每一屆學(xué)生有6門專業(yè)課是由具備5年以上在企業(yè)工作的工程經(jīng)歷教師主講。同時(shí)還要建立相對穩(wěn)定的企業(yè)兼職教師隊(duì)伍指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)、企業(yè)實(shí)習(xí)、工程訓(xùn)練、聯(lián)合指導(dǎo)研究生的企業(yè)實(shí)習(xí)或?qū)W習(xí)和學(xué)位論文等。
2.2 課程設(shè)置應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出教學(xué)模式和教學(xué)方法改革
第一,開設(shè)研討課科目,引導(dǎo)學(xué)生適應(yīng)從傳統(tǒng)的以知識(shí)傳授為主的教學(xué)模式向探索和研究為基礎(chǔ)的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變是必要而且迫切的。傳統(tǒng)的課程設(shè)置內(nèi)容,往往適用“填鴨式”的教學(xué)方法,導(dǎo)致了課堂成為教師一個(gè)人的舞臺(tái),學(xué)生變成了觀眾。研討課的開設(shè)能夠讓學(xué)生參與到課堂教學(xué)中來,提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。
第二,提高實(shí)踐教學(xué)的針對性和有效性。實(shí)施以學(xué)生為主體的創(chuàng)新性實(shí)踐(實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí))改革,提高本科實(shí)驗(yàn)課程中綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)比重,開發(fā)一大批創(chuàng)新性的本科綜合性和設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。