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[關鍵詞]工程量清單計價;招標投標;綜合實訓
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.12.230
工程量清單招投標綜合實訓是工程造價專業頂崗實習前的綜合性模擬實訓,旨在利用建設工程項目招標投標工作作為任務,引領教學活動的開展,學生在不同角色扮演過程中鞏固專業理論知識,提升綜合應用能力和實踐操作能力,以更好地適應企業對造價員崗位的職業能力和專業素養要求。我院的工程量清單招投標綜合模擬實訓工作開展了8年的時間,取得了很好的教學效果,近幾年隨著工程量清單計價工作和招投標工作的不斷規范,以及電子招投標制度的推廣應用,對工程量清單招投標綜合實訓教學工作提出了更高的要求,本文就教學面臨的問題及解決辦法做以下分析,期待與同行共同探討提高。
1 工程量清單招標投標綜合模擬實訓的基本情況
工程量清單計價制度是與國際慣例接軌、適應市場經濟發展需求的工程計價方式。2003年7月1日,我國頒布了第一套《建設工程工程量清單計價規范》 (GB50500―2003),全國各地陸續開始推廣工程量清單計價方法,寧夏地區工程量清單計價制度起步相對較晚。2005年,我院在第一屆建筑經濟管理專業高職班開始開設《工程量清單計價》課程,但對應的實訓課程僅局限于招標工程量清單和投標報價書的編制能力培養。在充分的造價員崗位職業能力需求調研的基礎上,結合課程建設經驗,于2007年在工程造價專業開始試行工程量清單招投標綜合模擬實訓,該實訓整合了《建筑工程計量與計價》《工程量清單計價》《建筑施工技術》《施工組織設計》《招投標與合同管理》《工程造價軟件應用》等課程內容,學生分角色扮演招標人、招標和投標人,在完成全過程模擬招標投標工作的過程中,鍛煉了學生編制招標文件(含招標工程量清單)和投標文件的能力,在組織招標、開標和評標的過程中,培養了學生團隊合作精神和組織協調能力。
2 工程量清單招標投標綜合模擬實訓的特點
工程量清單綜合實訓改變了過去學科教育背景下的灌輸性教學方式,以項目驅動、任務引領、角色扮演、情境教學等方法推動教學活動的開展,以教師為主的教逐漸變為以學生為主的學,取得了很好的教學效果。
2.1 教育教學目標從單一性向多元化發展
高職學生大部分是學科教育的受害者,對傳統灌輸性教學方式有著心里排斥感,加上專業理論知識的枯燥性,導致上課期間玩手機、聊天、看小說、睡倒一片等現象屢禁不止,老師頭疼、學生煩惱。工程量清單綜合模擬實訓很大程度上改變了這一狀態。首先,通過一個真實建設工程項目招標投標工作來驅動教學活動的開展,與今后學生將要面對的職場環境與工作相似,學生會帶著對未來工作的強烈的好奇心和新鮮感投入學習,促進學生自主學習能力的培養和方法能力的培養;其次,學生要通過扮演招標人、投標人、咨詢人等不同的角色,完成組建虛擬公司、成立組織機構、進行任務分工、完成任務、接受評價一系列的工作,在工作任務完成過程中培養學生的團隊協作能力、組織協調能力和評價能力等;最后,學生在完成模擬招標投標工作的過程中,要自主查閱相關書籍、規范和標準,合理安排工作進度計劃,規范編寫招標文件(含招標工程量清單)、招標控制價、投標文件(含投標報價書和施工組織設計等),學生學會了主動搜集、應用相關資源,培養專業技能的同時,鍛煉了學生嚴格的計劃管理能力、嚴謹的專業工作態度和工作責任感。
2.2 教學內容由單一課程內容向多課程內容融合發展
工程量清單計價課程主要培養學生編制招標工程量清單、招標控制價和投標報價的能力,大量的工作集中在工程量計算和綜合單價組價等內容上,工作量大和內容枯燥,很容易造成部分學生中途掉隊,為完成作業突擊抄作業現象,嚴重影響了學生的積極性和教師的工作熱情。工程量清單招投標綜合模擬實訓按照一般建設工程項目招標投標的工作流程設計,在完成實訓內容的過程中,整合了《建筑工程計量與計價》《工程量清單計價》《建筑施工技術》《施工組織設計》《招投標與合同管理》《工程造價軟件應用》等課程內容,學生在完成實訓任務過程中需要不斷查閱相關課程理論,實現了多課程間的知識串聯和專業能力的遞進提升。
2.3 課程考核與評價由教師主觀評價向多維立體化評價發展
傳統的課程考核方式一般以教師主觀評價居多,如實訓成果質量占80%、日常出勤占20%就是專業實踐課程常用的考核方式之一。工程量清握斜暉侗曜酆夏D饈笛悼己似蘭鄯槳岡諫杓乒程中兼顧了教師和學生兩個方面的評價參與度,一般采用多為立體考核評價方式,評標結果占60%,由教師和學生代表組成評標委員會,完全采用目前公共資源交易中心使用的評標辦法嚴格評標,用行業企業標準客觀評價學生工作學習成果,讓學生感受社會競爭的殘酷性和行業標準的嚴格性;日常出勤占20%,主要考核學生工作學習的紀律性,培養學生良好的工作習慣;學習態度和團隊協作情況占20%,主要考核學生小組合作情況、主動學習和承擔工作任務情況,培養學生良好的團隊協作能力和自主學習能力,以學生自評(20%)、小組互評(30%)和教師評價(50%)形成。在整個評價體系中,學生評價比例在50%以上,旨在通過提高學生評價參與度,讓學生更多地了解社會評價標準,客觀準確地認識和評價自己及他人。
3 工程量清單招投標綜合模擬實訓的發展思考
我院工程量清單招投標綜合模擬實訓開展了近8年時間,在各個專業得到了廣泛的推廣應用,取得了較好的教學效果,但仍然存在內容覆蓋面不足、教師結構不合理、個別學生積極性不高、缺乏行業企業評價等問題,為了進一步提高該實訓項目的效果和質量,應從以下幾方面優化和提升。
3.1 選擇恰當的實訓工程項目是前提
項目驅動教學法首要的任務是選擇恰當的實訓項目,實訓項目太大,學生工作量太大,導致時間較長,容易挫傷學生的積極性;實訓項目太小,不足以表現常見施工內容及工藝,導致因覆蓋面不足而降低實訓課程的實用性和針對性。除了體量大小之外,圖紙的準確度、標準性、規范性對實訓進程有不同程度的影響,套版設計帶來的個性化問題處理不當、分專業設計導致的各專業圖紙矛盾等也是影響實訓進程的主要原因之一,選擇規范的設計圖紙會提高實訓工作的準確度和速度。因此,實訓項目的選擇顯得尤為重要。近幾年,我院逐漸探索出學校專業教師與設計師合作設計教學項目的模式,由學院專業帶頭人根據學生學習情況和專業課程覆蓋面要求,提出教學項目基本需求,由專業設計師提供符合基本要求的電子圖紙,經過專業教師團隊的全面測試,對項目提出教學化改造的需求,設計師在不影響結構合理性的前提下進行教學化改造,最終形成符合教學需求的典型工程項目,以滿足建筑與結構識圖、建筑施工方案編寫、施工組織設計、建筑工程計量與計價、工程造價軟件應用、鋼筋抽樣與算量、工程量清單計價等課程實訓教學需要,并且實現前后貫穿使用,確保實訓教學的系統性和完整性。
3.2 及時更新教學內容是行業需要
近幾年,在工程量清單計價制度廣泛推廣和應用過程中,各地陸續出現了一系列新問題和新現象,如招投標階段標準文件、工程量清單計價規范、施工合同示范文本不一致導致工程招投標與結算期間的矛盾和爭議等。為了及時解決存在的問題,創造公平競爭的良好行業環境,國家先后頒布了《招投標法實施條例》《政府采購法實施條例》《電子招投標法》《建設工程工程量清單計價規范》(GB50500―2013)、《施工合同示范文本》(2013)等,這些更新需要及時體現在專業課程教學過程中,工程量清單招投標模擬實訓作為工程造價專業的綜合性實訓項目,是培養造價員職業崗位能力的關鍵性實訓項目應及時更新教學內容,把寧夏地區最新行業需求和做法融入教學過程中,以適應行業對造價人才的新需求。如引進電子招投標相關軟件、計量價軟件、最新評標辦法、電子輔助評標系統、BIM技術等,以適應政府投資項目電子招標投標工作的需要。
3.3 雙師型教師隊伍培養是關鍵
工程量清單招投標模擬實訓整合了多門課程內容,對教師的綜合能力要求較高,需要授課教師熟悉招標投標相關法律法規、工作程序和電子輔助評標系統的應用方法,熟悉標準文件的內容及其應用,熟悉一般投標文件的格式及其內容,能熟練應用計量計價軟件、電子招投標相關軟件指導學生編制電子招標文件和投標文件,熟悉開標、評標的程序和方法,能熟練指導學生完成開標和評標工作,熟悉施工合同示范文本的內容,能熟練指導學生擬定施工合同條款。因此,工程量清單招投標綜合模擬實訓需要一個雙師型教學團隊共同完成教學指導工作。學院可以采取“引”進雙師素質教師隊伍的培高學歷青年教師、“聘”請企業一線專家、“送”教師到高校深造、派教師“下”企業實踐鍛煉和通過老教師傳幫“帶”等方式,加強雙師型教師隊伍的培養,建設一支專兼結合的雙師型教師隊伍,以適應綜合實訓教學工作的需要。
3.4 提升學生綜合能力是目標
俗話說“知識不如能力”,作為職業院校,培養學生的崗位職業能力是首要重任,而學生學習能力弱、主動性不足是普遍現象,少數學生對綜合實訓參與度不夠,導致很難勝任頂崗實習工作。綜合實訓作為頂崗實習前的綜合性實訓項目,教學目標之一就是培養學生的綜合自主學習能力,需要通過創新教學方法,為學生創設仿真職業環境,調動全體學生的積極性和主動性,讓學生在自主探究、思考、實踐、總結的過程中習得知識、鍛煉技能。
3.5 重視行業企業評價是確保教學質量的保障
目前的綜合實訓評價辦法主要以教師和學生評價為主,缺乏來自行業和企業的評價標準,如何把行業和企業評價標準引進校園,與學校評價有效結合起來,把行業企業文化與校園文化結合起來,把職業技能評價和綜合素質評價結合起來,形成行業、企業和學校三方共同參與的多維評價體系,是確保教學質量可持續發展的保障。
綜合實訓是職業院校學生三年專業學習的大練兵,也是學生從學校走向企業的重要橋梁,需要專業團隊從實訓項目設計、教室隊伍培養、實施運行和考核評價等多方面開展有益的探索與實踐,把綜合實訓真正落到實處、做出校企雙方共同期望的實效,提升工程造價專業的建設水平。
參考文獻:
關鍵詞:建筑工程 實訓教學 教學質量
中圖分類號:G42 文獻標識碼:C DOI:10.3969/j.issn.1672-8181.2013.19.158
1 前言
高職高專教育要求高職高專生有很強的實訓能力,這種實訓能力需要通過學校的教育,特別是實訓教育來實現。實訓教學是建筑工程技術專業教學計劃中的一個重要環節。學生在校期間通過參加校內、外實訓可以更好地掌握理論知識并將其運用于實際工程中,從而為今后的工作打下一個良好的基礎。因此,提高實訓教學的教學質量是對學生具備實訓能力的一個重要保證。針對建筑工程技術專業學生必須掌握的職業技能和職業崗位進行分析,實訓教學環節通常包括:認識實習、測量實習、施工實訓、施工組織實訓、工程招投標實訓和崗位實訓等。每一個實訓教學環節,都是培養學生實訓能力及思考和創新意識的一個重要過程,也是理論教學與實訓相結合的重要途徑。由此可見,提高實訓教學的教學質量對于提高建筑工程技術專業人才培養質量起著至關重要的作用。
提高實訓教學的教學質量需要從實訓準備、過程指導、成績考核及成果總結等多方面人手。下面結合筆者在建筑工程實訓教學工作中的經歷,談幾點建議:
2 實訓教學模式的改革
在一定的理論教學條件下,在學生掌握必要的專業理論知識的基礎上,合理的實訓教學模式會使畢業生獲得更多的實訓動手能力。近年來,我校積極進行教學模式的改革,根據崗位課程模塊生產實訓的特點,結合建筑工程專業的特點和共性并考慮南方地區雨季較多、較長的特點,分成兩季組織實施,施工組織實訓、工程招投標實訓等在雨季這一施工淡季進行,施工實訓等則在雨水較少的施工旺季進行,形成“晴工雨學”的教學組織模式。在實訓教學中提出了以下觀點:
第一,根據各個實訓環節的特點和要求,將施工實訓、崗位實訓等安排在施工旺季進行,讓學生進入合作企業零距離上崗實訓;而將施工組織實訓、工程招投標實訓等安排在施工淡季,由學生在博苑工程咨詢監理所等產教實體中進行。
第二,建筑工程技術專業最理想的實訓方式是“校中廠”或“廠中校”,隨時隨地進行實習,對于建筑工程技術專業適宜的方式是施工實訓、崗位實訓時,一定要讓學生分散到施工現場,深入實際工作崗位去從事具體的工作,而不是下工地走馬觀花地參觀實習,因此,我校建筑工程專業依托博苑工程咨詢監理所等產教實體建立“校中廠”實訓基地,按項目真實環境實施實訓;與江西建工集團等企業合作將課堂建在山間水旁,由企業技術骨干現場進行實訓指導教學,實際效果非常好。
第三,注意培養學生的綜合能力和團隊精神,使學生能適應社會的要求。比如在工程招投標實訓中,依托博苑工程咨詢監理所建立招投標模擬工作室,采用角色扮演的方式來完成實訓。一組學生扮演招投標公司完成標底的編制工作,而另外幾組學生則分別扮演不同的建筑公司進行報價參與競標,完整地模擬工程招投標的整個過程。這樣,在整個實訓過程中學生既熟悉了招標、投標、評標、定標的整個過程,又鍛煉了學生的工作能力。
3 實訓教學的準備工作
3.1 實訓教學項目的選擇
實訓項目的選擇是關鍵的一項工作。實訓項目不僅應符合高職高專建筑工程技術專業人才培養目標,還應符合實際應用和社會的需求。在以往的實訓教學中,有些指導老師為減少麻煩,重復使用某一選題,致使內容陳舊并與實際工程嚴重脫節,導致學生的積極性不高,應付了事。最終,學生的動手能力得不到很好的鍛煉,從而影響了教學質量。因此,在實訓項目的選題中,應結合新的教學內容和建筑工程領域的新方法、新技術,不斷補充和更新實訓教學內容;同時,應盡可能選用近期正在實施的實際工程,讓學生在實訓過程中能看到實物,以增強他們的感性認識和積極性。比如在測量實習中,通過對合作企業及用人單位進行廣泛的調研,發現全站儀目前已在部分大型建筑工地上使用,因此及時在測量實習中增加了1周的全站儀實訓,以加強學生對先進測量儀器的使用,彌補學生在知識和儀器操作方面的空白。
3.2 編寫實訓任務指導書
實訓任務指導書是引導學生進行實訓的指導性材料,是實訓教學中不可缺少的內容之一。部分指導老師為了省事,在進行實訓的當天才布置實訓任務;部分老師雖然布置了較完整的實訓任務,但實訓任務指導書過于簡單,對完成相關實訓內容等未做出明確的交代,指導性不強。因此,在實訓項目正式開始前,指導教師應按照教學大綱的要求編寫好內容詳盡的實訓任務指導書,讓學生了解、熟悉整個的實訓內容和過程。實訓任務指導書一般應包括以下幾個方面:①實訓目的、任務;②實訓操作步驟與要求;③實訓成果內容;④實訓進度安排;⑤實訓成績與考核標準;⑥實訓紀律要求;⑦實訓參考資料。
4 實訓教學的指導與管理
4.1 加強對實訓過程的指導
按項目真實環境實施實訓是保證實訓教學質量的前提,想要達到應有的效果,做好對實習實訓的指導才是關鍵。任何一項實訓,針對高職高專學生,在保證質量的前提下,在實訓的形式、方法上應予以調整。但這并不意味著要每個學生的實訓內容完全不同,多人一組也一樣能達到很好的效果,關鍵是要實訓指導教師在指導過程中予以把關。
對實訓教學進行指導,僅僅依靠指導教師抽空對學生提出的問題給予解答是不夠的。從實際的指導效果來看,指導教師應該要做到“扶一把、送一程”,即:勤到實習實訓現場、勤提問引導學生、勤檢查。因此,對于測量實習和施工組織實訓等在校內進行的實訓教學,指導教師安排的指導時間每一天應不少于6學時,且具體時段應相對固定,督促學生參與實訓的各個環節,對學生的每個實訓環節給予指導、評判,以保證學生能按進度完成實訓任務,并確保學生能夠獨立地完成整個過程。而對于施工實訓和崗位實訓等在校外實訓基地進行的實訓教學,則采取聘用現場技術人員為兼職教師進行現場指導, 校內指導老師定期到工地進行走訪,隨時掌握著學生的實習情況,并通過檢查中間結果來發現問題,進行集中指導的方式進行。這樣既保證了施工過程的真實性,又把被動解決問題與主動提出問題相結合,有效地保證了實訓的教學質量。
4.2 加強對實訓過程的管理
理論教學中,可以通過考勤、課后作業及講評等手段檢查學生的學習情況,從而保證一定的教學質量。目前對實訓教學的管理則較為松散,有的指導老師在成績考核中只依據學生最后提交的實訓成果予以評定 ,對實訓過程幾乎沒有任何監控或記錄,導致學生松懈和抄襲現象時有發生,甚至出現抄襲的學生得高分的情況,這顯然不利于提高學生主動完成實訓任務的積極性,也不利于教學質量的提高。對實訓過程中的管理可采取如下做法:
①采用校內或校外集中實訓的方式,重新合理劃分和安排實訓進度。
②加強對實訓的過程管理,實訓中的中間過程從任務內容和完成時間及質量上明確具體要求,不斷檢查糾錯進行過程考核;前一步驟未完成者不得進入下一階段的實訓。
③加強實訓出勤考核。
④必須提交正式的實訓成果并檢查底稿,未接受過程考核的學生以不及格論,必要時對學生進行口試考核。
5 實訓教學的考核與評價
為保證實訓實習的質量,我們采用校內或校外集中實訓的方式,通過對學生進行中間的過程考核和最終提交實習成果的方式對學生的實訓進行考核,必要時采用面試和口試的方式進行。比如,崗位實習是學生畢業前針對建筑企業中的建筑工程技術崗位進行的實操訓練,學生均是相對分散的到合作企業中零距離地崗位實訓。為保證實習質量,學生實訓結束后,每位同學需要提交實習論文、每周周記或施工日記,同時還需提交有企業兼職教師簽字確認的實習單位鑒定。最后,每位同學還需通過崗位實習答辯以保證實習效果。
實訓實習結束后,學生提交實訓成果,指導教師批閱后給出實訓成績。但是教師在批改中發現的問題和錯誤無法反饋給學生,導致有的學生無法真正消化和掌握所學知識和技能,他們在今后的崗位實習及實際工作中如果再碰到類似問題可能還會犯相同的錯誤。另一方面,由于實訓成果提交后不再返還給學生,這樣有的指導教師只是簡單的給出實訓成績而不會仔細去發現問題或錯誤。所以,我們在實訓教學中增設了實訓點評這樣一個重要環節。為了保證實訓點評落到實處,學校教務處適當增加實訓教學的工作量,而指導教師則預留出點評時間進行實習點評并填寫實訓成果點評報告。
6 結束語
為培養出基礎扎實、適用面寬、動手能力強、綜合素質高的建筑工程技術專業應用型人才,學校近年來在各方面進行了大量的工作并獲得了一定的成績。但是實訓性教學作為一種新的教學改革途徑,提高教學質量還有以下一些需完善的問題:
①“晴工雨學”的教學組織模式還有待進一步改進。
②在產教實體和合作企業中開展的實訓教學的考核、管理機制及理論教學與實訓教學的比例的科學分配、實訓教學的課程標準的均需進一步完善。
③校內外實訓基地建設還不能充分體現“校中廠”、“廠中校”的建設理念,硬件資源有待進一步增加,產教實體的教學和對外服務功能應該進一步加強,合作企業如何進一步深入到學校的實訓教學中還值得思考和探究。
參考文獻:
[ Abstract ] in order to focus on regional economic development to create the application oriented undergraduate talent three colleges and universities in China's vigorous development, is our country higher education mechanism of bold exploration and innovation. Project management professional practice strong, high employment rate, as many institutions of popular professional, three colleges and universities is not exceptional also, as of 2011July, provided of engineering management major in three colleges and universities have104. " Project bidding and contract management" is the project management specialized core courses in specialty of engineering management specialty, is the four big platform ties, comprehensive and strong, policy sex is strong, strong practicality. Combination of three colleges and universities students' learning characteristics, in its teaching, the use of innovative teaching methods, establish a" student-centered " principle, teacher's guiding teaching methods, stimulate students' learning interest and initiative, to create a good teaching atmosphere and teaching benefits teachers as well as students, so as to improve the teaching quality.
【關鍵詞】三本院校 工程招投標與合同管理 教學方式
[Key words] three colleges and universities of project bidding and contract management teaching methods so as to improve the teaching quality.
中圖分類號: C931.2文獻標識碼: A 文章編號:
一 “三本”院校《工程招投標與合同管理》開展情況概述
我國高等教育已走上快速發展的軌道,正逐步發展成由精英教育向大眾化教育的重大轉變。近年來,我國三本院校發展迅猛,截止2009年4月,全國共有318所三本獨立學院,三本獨立院校的發展是我國高等教育辦學機制的大膽探索和創新,在擴大高等教育資源和高校辦學規模方面起到了積極的作用。
(一)“三本”院校學生的學習特點
我國高等教育按照辦學層次和培養模式分,可分為可研究型,教學研究型,教學型三種類型。就人才培養目標上來說,三本院校致力于面向區域經濟發展打造應用型本科人才。
由于三本院校鮮明的特點,學生的組成結構既不同與普通公辦高校的本科生,又區別于高職院校的專科生,其心理特點、學習能力、行為特點、思想狀況、價值取向及其人生追求等均有其顯著的特征。
一方面,他們理論基礎較差,學習能力不強,對傳統教學方式不感興趣。三本院校學生的錄取決定了大部分學生入學時文化基礎是相對薄弱的,學習目的不夠明確,學習缺乏持久力和自我約束力,自主學習能力較弱,主要表現對純理論學習不感興趣,容易產生畏難情緒;另一方面,他們愛好廣泛,多才多藝,樂于參與課外活動,喜歡輕松娛樂式的活動氛圍,溝通能力與社會實踐能力并不弱。他們還對一些實用性課程、專題講座、技能比賽等表現出較高的興趣,期望在各種活動中拓寬知識。
(二)《工程招投標與合同管理》課程的特點
據筆者統計,設有工程管理專業的三本院校有104所。《工程招投標與合同管理》是工程管理專業的專業核心課,該課程以工程技術類課程為背景,以工程造價、合同法、建筑法等課程為基礎,其內容涉及面廣、綜合性強,是工程管理專業的四大平臺,即技術、經濟、管理和法律平臺的紐帶。例如,《工程招投標與合同管理》課程內容涉及認識建筑市場的發展規律,需要經濟學的知識;編制招標文件,需要建設工程相關法律法規的知識;編制投標文件中的施工方案,需用到工程技術基礎知識;編制投標報價書,需要用到工程造價和管理方面的知識;簽訂中標合同,又會涉及到法律知識。在實踐教學中,進行課程設計(綜合訓練)、畢業設計等環節都要用到工程招投標與合同管理的知識,進入工作后在許多領域都會運用到本課程的知識。在三本院校開展《工程招投標與合同管理》課程,更是要以應用型人才為培養目標,培養學生的工程實踐操作能力,讓理論知識與實踐相接軌。
(三)“三本”院校開展《工程招標與合同管理》課程特點及存在的不足
《工程招投標與合同管理》課程綜合性強、政策性強、實踐性強,從教學要求和知識體系的結構分析,涉及到工程項目管理、工程造價、工程技術、工程法律等知識體系,對學生的綜合能力要求很高;該課程同國家政策法規緊密相關,要求教師對教學內容一定要及時更新,與時俱進;該課程的實踐性強,對學生應用理論知識解決不同實際問題的能力要求比較高。在教學中,如果僅僅是采用傳統的教學方式,即教師講,學生聽;教師寫,學生抄;教師出題考試,學生死記硬背的呆板教學方式,難以激發學生的學習積極性和主動性,也難以培養學生分析問題、解決問題和實際操作的能力。
因此,在教學過程中,一定要采取靈活多樣的教學方法、采納與實際緊密結合的案例分析,并且根據學生的學習特點和本課程的專業特點,充分調動學生的積極性,大膽進行教學方法和教學手段的創新才能夠取得理想的教學效果。
二 《工程招投標與合同管理》課程教學方式和教學手段的創新
(一)教學方法創新
筆者在三本院校教授《工程招投標與合同管理》多年,在課程的教學過程中,結合學生實際和建筑工程技術專業人才培養目標要求,從注重因材施教、理論和實踐結合式、討論啟發式、情境教學、項目式教學等多個方面進行了教學方法得創新,激發了學生學習興趣和學生的主動性,培養了學生的自主精神、創新意識和綜合職業素養,收到學生的一致好評。先將主要教學方法理念和思路總結如下:
1 案例教學
該課程結合實際工程實例,以工作過程為導向,采用案例教學方法。以學生為主體,引入經典案例,采取主動啟發和開放式的教學方法,培養學生探索能力,調動了學生課堂參與性和積極性。
教師引導學生分析問題的思路,然后課堂討論,最后對學生的分析進行歸納、拓展和升華。這種教學方法最大限度創造了學生自主學習的教學環境氛圍,樹立了以“學生為主體”的原則,改變了以往以教師為主的模式。案例教學融理論教學、實踐教學與技術服務于一體,突出教學內容的職業性、綜合性和實踐性。教師有計劃地組織創造性活動,在以項目為單元的教學活動中與學生一起討論,激發學生的主動性、創新性及求知欲望。真實情境化的“案例教學”法,有利于達到學生基本技能和職業綜合素質同步培養的目標,實現傳統教育向創新教育的轉變。
2 互動教學
在恰當的時間找一節合適的內容讓學生備課,包括制作多媒體課件和收集案例等,然后給學生走上講臺的機會,這樣做的目的一是調動學生學習的主動性;一是培養學生動手、動腦的自學能力;二是提高學生分析問題和解決問題的能力;四是給學生展示自己的舞臺。這種以學生為主體,教師積極引導的教學方法,營造了良好的師生互動,教學相長的教學氛圍。
3 開放式教學
通過各種方式組織學生參觀建設工程交易中心,參加真實的招標會議。邀清一些企業相關專業領域的專家、工程師等來學校講學,以真實案例、經驗來講述理論知識,給學生更加深刻的學習印象,構建校企合作、工學交替的人才培養模式。在課程建設上以工學結合為突破,與企業合作共同設計課程教學內容,突出職業能力和素質培養。
4 實踐教學
針對本課程實踐性、綜合性強的特點,以及課堂教學時間相對不足的問題,筆者所在的課程組設計了工程招投標模擬實訓課程。在招投標模擬實訓中,模擬招標投標過程讓每位學生進行角色扮演,把理論知識點全部體現在招投標過程中的每一個細小環節。這樣的模擬方式既加深了對理論知識的理解,又得到了實踐的操作,培養了解決實際問題的能力,大大縮短了進入工作角色的時間。
5 適應職業資格考試教學
為了適應建筑類執業資格考試制度,在教學過程中采集全國監理工程師、建造師和造價工程師執業資格考試中的案例,經過整理后運用到案例教學中。結合這些資格考試的出題方式和出題重點,使教學內容能更好地適應這類考試的要求,讓學生在參加工作后能夠順利通過各類考試。
(二)教學手段的創新
《工程招投標與合同管理》授課內容主要包括以下幾個部分:(1)建設工程項目招標;(2)施工項目投標;(3)建設工程施工合同;(4)FIDIC合同;(5)施工合同管理;(6)建設工程索賠。筆者在教學過程中針對各個部分的學習目標和內容,結合三本學生的學習特點,因材施教,改進教學方法,提高教學手段。
1 建設工程項目招標
(1)學習目標和內容:
掌握建設工程交易中心的性質與管理范圍;熟悉建設工程法律制度,掌握其條款的內涵并能正確運用于具體項目;明確招標程序,準確把握程序中各個階段的時限及工作要點;掌握招標公告、資格預審文件的編制方法及內容;熟悉招標文件編制的內容,能根據項目具體情況獨立編制招標文件,包括工程量清單的編制;能針對實際項目制定出評標標準及評定辦法,并對投標文件準確評定。
(2)教學方法和建議:
第一.開放式教學,帶領學生參觀建設工程交易中心,了解其辦公程序及內容;
第二.實踐教學,組織學生模擬招標程序。在教學中,由學生分為小組,分別作為招標人模擬實際招標程序進行:教師根據實際工程案例,提出工程項目的概況,學生根據已有的項目具體情況,結合建設工程法律法規和項目管理的知識,設立相應的項目招標方案,選擇招標方式,擬定招標程序;編制招標公告,向投標人提出書面資格審查要求;結合工程量清單編制方法,編制工程量清單;根據項目具體情況編制出一份招標文件,確定評標辦法。
第三.適應職業資格考試教學:在教學過程中采集“招標師”考試中的案例,經過整理后運用到案例教學中,并結合“招標師”考試的出題方式和出題重點,使施工項目招標這一章節的教學內容能更好地適應考試的要求。
2 施工項目投標
(1)學習目標和內容:
明確投標程序,準確把握程序中各個階段的時限及工作要點;熟悉投標文件編制的內容,能根據項目具體情況獨立編制投標文件,包括商務標、技術標及綜合標;把握項目報價的關鍵,熟練運用投標決策及報價技巧;掌握合同談判的技巧并運用于實踐。
(2)教學方法和建議:
第一.開放式教學,邀清施工企業投標領域的專家、工程師等來學校講學,以真實案例、經驗來講述理論知識,闡述投標的工作重點和投標報價技巧。
第二.實踐教學,組織學生模擬投標程序。在教學中,由學生分為小組,分別作為投標人模擬實際投標程序進行:根據上一階段編制的招標文件編制投標文件,熟悉招標文件,運用建設工程相關法律法規知識,編制實質相應招投標文件的商務標;運用工程項目管理和工程技術基礎知識,編制施工組織設計;運用工程造價和管理的知識編制商務標;及時、準確的把握項目特點,運用投標報價策略和技巧獲得中標;招標小組根據招標文件中得評標方法評定標書,確定中標人。
第三.適應職業資格考試教學:在教學過程中采集“造價工程師”考試中的案例,經過整理后運用到案例教學中,并結合“造價工程師”考試的出題方式和出題重點,使施工項目投標這一章節的教學內容能更好地適應考試的要求。
3 建設工程施工合同示范文本和FIDIC合同條件
(1)學習目標和內容:
熟悉建設工程施工合同的基本內容,對條款理解透徹并能正確運用于實際項目;掌握《建設工程施工合同示范文本》和FIDIC合同條件的主要內容;熟悉建設工程施工合同的簽訂過程;熟悉建設工程其他相關合同的簽訂過程;熟悉合同的效力。
(2)教學方法和建議:
第一.案例教學。合同條款的講解枯燥無味,應結合工程實踐案例,采取主動啟發和開放式的教學方法,培養學生探索能力,調動學生課堂參與性和積極性,將理論知識和實踐結合一起。
第二.實踐教學,組織學生模擬合同簽訂程序。在教學中,講學生分為招標人組和投標人組:根據上一階段中標人的中標文件和招標文件,運用合同法的基本理論知識,正確運用談判技巧進行合同談判和簽訂,雙方發揮各自團隊力量,集思廣益,使本方利益最大化。
4 施工合同管理
(1)學習目標和內容:
掌握建設工程施工合同的履行管理細則,并對項目可能發生的實際突況能及時、準確的運用管理細則處理;掌握建設工程施工合同的風險管理細則并能運用于實踐;準確把握違約責任的認定及對爭議的處理辦法。
(2)教學方法和建議:
第一.案例教學。在教學中,結合工程實踐案例,在施工過程中常發生的合同問題進行講解。就合同管理細則進行講解。
第二.互動教學。提出某一論題,如:黑白合同的效力,讓學生備課,包括制作多媒體課件和收集案例等,然后讓學生走上講臺講解相關的知識,教師及時準確的指出不足之處。
第三.開放式教學。邀清合同管理專業領域的專家、工程師等來學校講學,以真實案例、經驗來講述施工合同的管理,講理論與實際聯系在一起。
第四.適應職業資格考試教學:在教學過程中采集“建造師”考試中的案例,經過整理后運用到案例教學中,并結合“建造師”考試的出題方式和出題重點,使施工合同管理這一章節的教學內容能更好地適應考試的要求。
5 建設工程索賠
(1)學習目標和內容:
掌握工程簽證管理:工期簽證、材料預算價簽證、工程量計量簽證、設計變更簽證;掌握工程施工索賠的概念、種類、處理程序及方法,掌握工期索賠和費用索賠的值計算。
(2)教學方法和建議:
第一.案例教學:老師針對實際案例就合同簽證及索賠進行講解。
第二.實踐教學:進行工程索賠模擬實訓。將學生分為業主和承包商兩組,根據上一階段雙方簽訂的施工合同,結合索賠及技巧,運用合同談判技巧,針對老師給出的某一項目突發事件,進行工程索賠,運用工程造價管理的知識,計算工期和費用索賠值,編制索賠報告,進行索賠審核,各方爭取自身利益最大化。
第三.適應職業資格考試教學:在教學過程中采集“監理工程師”考試中的案例,經過整理后運用到案例教學中,并結合“監理工程師”考試的出題方式和出題重點,使建設工程索賠這一章節的教學內容能更好地適應考試的要求。
三 總結
筆者從事《工程招投標與合同管理》教學的過程中,分析三本院校學生理論基礎較差,學習能力不強,對傳統教學方式不感興趣,但樂于參與課外活動,喜歡輕松娛樂式的活動氛圍,溝通能力與社會實踐能力并不弱的特點,因材施教,并結合工程管理專業人才培養目標要求,運用理論和實踐結合式、討論啟發式、情境教學、項目式教學等進行了教學方法的創新。提出在教學過程中,要結合教學的目標和內容,采用創新性的教學手段,樹立以“學生為主體”為原則,教師積極引導的教學方法,激發學生學習興趣和主動性,營造良好的師生互動,教學相長的教學氛圍,從而提高教學質量。
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關鍵詞:工程造價專業 項目引導 工作過程
隨著我國改革開放的深入,基礎設施建設投資持續增加,建筑行業必將在較長的一段時間內依然是國家的支柱產業,工程造價人員的總體需求量還會有一個較大的增長趨勢。但由于經濟的轉型和升級,建筑業對工程造價人員的要求越來越高。不再是簡單的預算,而是要求工程造價貫穿整個工程項目建設中,從項目的可行性研究一直到施工結束的全過程工程造價管理。如何讓高職學生具備更強的適應能力和職業素質,更好地滿足用人單位的需求,滿足現代建筑業的需要,拉近學校教育和企業需求之間的差距,是每一個高職教師需要考慮和深思的問題。
1 “項目引導式――工作過程”教學改革的背景
江西工程職業學院工程造價專業創辦于2006年,迄今為止為社會輸送工程造價專門人才1000余名,在對畢業生進行跟蹤調查及用人單位反饋信息的基礎之上,結合教學中出現的問題,發現畢業生普遍存在很多急待解決的問題,歸納起來有以下幾點。
1.1 學生對專業知識的融匯能力較差。專業課程由不同的教師來任教,教師之間的教學交流不夠,致使課程之間的橫向聯系缺失,造成教學過程中,各門功課相對獨立,知識點分散,課程之間的連貫性不足。而實際工作非常注重專業知識的融合,一項工作常常需要好幾門課程作為支撐,學生這方面的能力往往很差。
1.2 造價工作的程序不清楚。從江西廣播電視大學調查的十個用人單位反饋信息中,畢業生進入工作角色的能力和速度不能讓用人單位滿意,并且對工作崗位需要完成的工作任務知之甚少。需要用人單位花大量的時間進行再培養。
1.3 對全過程工程造價認識不足。很多學生認為工程造價等同于工程預算,在學習的時候,往往只重視工程預算方面的能力提升,而忽視工程估算、設計概算、招投標價款、工程造價管理等專業知識的學習。導致在工作中不能將各階段工程造價連貫起來考慮問題,偏科情況較為嚴重,最后導致事倍功半的工作效果。
1.4 工程計價不準確。學生工程算量的學習熱情,明顯高于工程計價。定額條款和清單計價的專業知識相對比較枯燥,工程計價的靈活性較大,要求學生對建筑構造、工程做法、施工工藝、合同條款等專業知識有一定的了解。在實際工作中,對工程計價的套用方法極其不準確,甚至不知道應該套用何種子目。
針對這些問題,該校工程造價專業教學團隊,以該校教學信息化改革和專業綜合改革試點為契機,進行大量的社會調研,并借鑒國內外先進的職業教育理念為基礎,結合用人單位的實際需求,提出并探索“項目驅動――工作過程”的教學模式。希望探索出一條職業教育的新模式、新道路。
2 “項目引導式――工作過程”教學模式的內涵
2.1 項目引導式:即工程造價專業課程遵循“項目引領、能力遞進”的原則,選用典型工程項目作為教學重點,將理論知識融入項目中,讓學生在項目引導下完成專業知識的學習。
2.2 工作過程:每個項目按照實際工作過程安排組織教學,將工作引入課堂,利用該校工程造價專業實訓室,將教和學的過程落實到真實的工作過程上,讓學生在工作過程中以“職業人”直接參與進來,提高職業能力,掌握最新專業知識、工作技能和技巧。
3 “項目引導式――工作過程”教學改革思路
3.1 教學模式改革總目標。以“信息技術為支撐,構建“雙融”職業教育”為特色,以“項目引導式――工作過程”教學模式為核心,以工程造價項目化為前導,以市場需求為導向,以技能訓練為重點,以全過程工程造價工作控制為目標,依托各造價單位,施工單位、工程咨詢單位及該校建筑專業實訓中心,按照“推進個性化特色教育,著力培養學生的創新能力”的建設思路,建設成江西省具有鮮明特色的一流專業,成為工程造價人才培養的搖籃。
3.2 教學改革思路。以校企合作教育、工作過程培養模式為根本,以“四結合”為具體實施步驟,建立了一個以“零距離上崗”為教育目標、教學與工作過程“零距離”為接口、校企合作教育、“基于項目引導式――工作過程”的人才培養模式,為專業教學改革指導思路,全面深化改革工程造價專業。
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在四結合的基礎上圍繞“4+4+6”項目驅動,整體考慮學生的崗位需求和職業發展規劃,制定改革思路,即“四大工程造價”、“四個基本工作過程”、“6個相關工作崗位”重新組織教學。
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注重理論與實踐教學相融合,在教學計劃安排中,以 “理論與實踐教學――校內真實實訓――工學交替結合與崗位技能強化訓練――頂崗實習”為主線,在課程內容的編排上按照“理論教學為項目服務”、“工作過程為主”的思路,將實踐教學前置,理論教學后置。重點推進以“四大基本技能”(以四個基本預算能力培養中心)、“四個工作過程”(以四個基本工作過程為實踐基礎)和 “三級實訓”(單項、綜合、崗位)為核心的實踐教學模式。
3.3 實踐性教學改革思路。實踐性教學環節,是本次改革的核心環節。改變教學和實踐脫離的情況,務必要實現“零距離上崗”、“教學與工作過程零距離”為接口、借助校企合作,完成“項目驅動――基于工作過程”的人才培養模式。借鑒兄弟院校的經驗,結合該校實際,遵循行業對造價人才知識結構的需求,合理科學地安排教學實踐性環節,具體思路如下:
①大一上學期完成構造與識圖、建筑材料等工程造價基礎知識的學習。依托該系即將建設完成的國家級實訓基地,使學生對建筑工程有一個較好的認識。本階段的重點在于識讀建筑施工圖、結構施工圖、認識建筑材料及特性、掌握建筑工程的構造要求,為以后的學習打下基礎。
②大一下學期及大二上學期,引入工程項目,以項目引導為基礎,以工作過程為手段,將知識以工作的形式傳遞給學生。從土建工程預算為第一個工程項目,依次完成安裝工程預算、裝飾工程預算、市政園林工程預算,每個工程項目預算都必須經歷工程識圖、工程算量、工程套價三階段實踐教學環節。學生以小組為單位,配合完成四大工程預算。在此階段對上學期專業知識進行加深,上學期的專業知識在此時得到應用。同時開設建筑工程定額與預算、安裝工程識圖與概預算、裝飾工程概預算、市政園林工程預算、建筑施工技術等相關課程,旨在完成四個單項工程預算項目的工作過程。
③大二下學期,建立在工程預算的基礎之上,重點進行工程招投標方面及計算機進行工程造價方面的實踐教學,將一年以來的預算成果,在這個學期進行總結,對專業知識進行再認識和提高。發現問題,找出不足,提升專業水平。同時應開設計算機在工程造價中的應用、工程招投標、建筑法規、建筑工程清單編制、工程經濟學等課程。旨在完成工程造價軟件的應用,清單的編制、清單報價、招投標文件的編制以及招標控制價的編制等四個項目的工作過程。
④大三上學期,本學期的教學基本在實訓室進行,拓展與工程造價相關的動手能力,如工程投資分析、工程估算的編制、設計概算的編制,并且通過情景模擬教學和角色扮演等多種教學手段,完成工程價款的支付、工程決算書的編制以及工程審計等相關知識的學習。通過角色扮演等多種教學手段完成工程審計等相關知識的學習。同時,應開設工程造價管理、工程項目管理、資料編制、建筑企業會計等專業課程,最終完成一個工程項目的全過程造價控制的工作過程。
⑤上述各教學環節,必須由院項目負責人和行業專家共同制定工程項目,并親自指導,也可通過信息化技術,行業專家以雙向視頻的形式進行實踐性指導教學,讓學生在每個階段都能看到工程人員實際的工作過程。
4 體會和反思
4.1 “項目引導式――工作過程”教學模式改革,必須緊緊圍繞工程項目和工程造價過程的實際工作為重點,努力將教和學的過程落實到真實的項目和工作過程上,讓學生帶著任務去學習,學習的方向感明確,工作過程的融入,讓學生直接的在工作中去吸取專業知識,學生可以在明確方向的前提下,主動學習專業知識,提高動手能力。
4.2 “項目引導式――工作過程”教學模式不同于純理論教學,也不同于一般的實踐課程,它是一個培養完成工程造價工作和解決工程造價工作中遇到各種問題能力的教學模式。意味著教學模式的制定者必須對行業現狀進行長期的調研,并對行業的發展有敏銳的洞察力。這樣,人才培養方案的制定才能有超前意識。同時,也對教師有了更高的要求,要求教師不僅是一名優秀的知識傳播者,還應該是一名優秀的工程造價人員。
4.3 “項目引導式――工作過程”教學模式對實訓基地的要求更高,只有在設備齊全、功能先進的校內仿真實訓室實施教學,才能使這種教學模式發揮更大的作用,學生才能真正體會到真實的工作環境,所以校企共建實訓室是一個很好的選擇。
4.4 “項目引導式――工作過程”教學模式注重的是工作過程,是將零散的知識點,在工作中整合,教材的適用性非常關鍵。高校應根據自身教學的特點及培養目標,和企業人員合作完成自編教材,打破現有教材的局限性。
5 總結
“項目引導式――工作過程”教學模式是對現有學科體系教學模式的完全顛覆,此教學模式的優點在于培養學生的職業適應力和職業競爭力,符合工程造價行業和企業對技能型人才的要求。這個教學模式培養人才的后勁稍顯不足,不如學科體系教學模式的教學嚴謹性好,學生對專業知識的廣泛度不夠。如何在兩者之間找到平衡點,將是值得廣大教育工作者去研究和深思的問題。
參考文獻:
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關鍵詞 公路工程造價;教學改革;實踐教學
中圖分類號:G712 文獻標識碼:B
文章編號:1671-489X(2015)10-0113-02
公路工程造價專業突出特點是重視實踐教學,強化能力培養,主要涉及公路工程經濟、工程技術、管理等多門課程。衡量本專業教學成敗的關鍵因素就是畢業生走上工作崗位后的實際動手能力以及在社會及企業中的適應能力。近些年來,各高校在創新公路工程造價專業人才培養模式,提高學生動手能力方面做了大量探索與實踐,并得到一些成果。本研究就是在總結前人經驗的基礎上,結合自身教學實踐,提出一些關于公路工程造價專業教學改革的具體意見。
1 課程目標改革
考慮本課程專業特點,其課程目標應關注學生職業能力的培養,全面提升學生的實際操作技能與綜合素質。筆者認為本課程人才培養目標應當是從其就業、晉升及未來發展進行立體評價與考量,從而培養本專業學生成為具備扎實理論基礎知識、技能及綜合素質的應用型、技能型人才[1]。
2 課程設計改革
課程設置優化 在對本專業課程組合優化的基礎上,關注學生理論基礎知識學習與實踐操作能力的雙重提升。比如,在培養學生識圖能力的教學中,就可以針對學生不能準確讀懂圖紙的情況,將“工程制圖”課程分解為“道路工程制圖”和“公路CAD”兩門課程,同時安排CAD實訓、識圖與制圖大作業等實踐教學環節[2],來加強學生的識圖能力。針對于此,筆者設計了本專業實踐教學四個環節。
第一環節為基礎實訓環節,實訓內容主要包括參觀施工現場、道路制圖及CAD;涉及的相關課程主要有工程測量、公路工程施工機械、道路工程制圖與CAD、工程力學等;其教學目標是了解基本的施工方法,學會識讀施工圖紙等。
第二環節為熟悉崗位實訓環節,實訓內容主要包括清單文件編制與公路工程計量與計價;涉及的相關課程主要有橋梁工程、道路工程、隧道工程、公路工程計量與計價、公路工程定額及管理、公路施工組織設計等;其教學目標是學會根據工程實際進行工程量清單的編制,能夠掌握基本的道路工程計量與計價方法、程序。
第三環節為綜合實訓環節,實訓內容主要包括軟件操作、工程投標報價、工程竣工結算等;涉及的相關課程主要包括公路工程經濟、公路工程招投標與合同管理、工程財務管理、公路基本建設法規、工程項目管理等;其教學目標主要是通過軟件開展圖形算量工作,了解投標報價技巧與投標文件的編制,學會編制工程決算,掌握工程變更及索賠辦法等。
第四環節是頂崗實習環節,實訓內容可以根據學生對本專業技能掌握情況及個人的興趣特長來確定,爭取讓學生參加能夠最大程度挖掘其潛力的工作,在這樣的企業中實習,有助于學生盡快適應崗位需求,同時也可以為學生的未來就業指明方向,避免很多學生最初踏上工作崗位時的迷茫階段。因此,這一環節的主要目標就是培養學生本專業技能特長,讓學生全面了解職業生涯中的一些素質要求,在此基礎上鼓勵學生積極鞏固自身的不足之處,為未來的就業與成才奠定扎實基礎。
教學環節優化
一是針對造價員典型工作崗位要求,選擇合適的教學內容,根據實際造價管理工作,從微觀層面設計每一教學單元的教學內容,同時還要從宏觀層面選擇不同學校情境下的教學內容;
二是改變傳統的教學表現形式,運用教師授課活頁與學生學習活頁相結合的方式,由教師設計不同學習情境下的目標、內容、方法及考核等,學生則根據教師設置的項目任務,做好相應的學習規劃;
三是改革考核方案,改變傳統的以紙質試卷考核學生的單一考核方式,增加過程性考核,在教師評價、小組評價及學生自評等多種評價方式相結合的條件下,對本專業學生的學習情況進行全方位、準確、客觀的評價;
四是進行模擬實踐,通過現場模擬方式開展可行性研究、招投標等一些集體性實踐課程,這樣既可以重點表現出實踐的目的性,使教學與實際生活緊密結合,又可以表現出對學生綜合素質及團隊合作精神的培養。
創新教學模式 教學模式創新是本專業教學工作有效開展的重要條件之一。結合本專業特點,筆者認為應當采用基于公路工程造價過程的項目導向、任務驅動的教學模式,具體需要注意以下四點。
一是教學工作正式開始之前,課程組人員要預先對相關設計與施工工作進行有效調研,從職業能力分析的角度考察本專業所涉及崗位及相關領域,以此為參考設置教學目標及教學工作任務,使教學更加符合學生的未來就業。
二是根據本專業崗位技能需求,結合學生實際情況模擬工作情境,讓學生切實感受未來工作的真實環境。
三是通過校企聯合教學培養學生職業技能,學院專業教師與企業兼職教師共同組織完成教學。同時還應在教學中滲透職業資格證書標準,讓學生在走出校園之后能夠盡快適應崗位需求。
四是安排學生到企業去頂崗實習,在真正的企業環境中鍛煉自己。
3 采用現代化教學技術
首先,從教師教學手段來講,應當結合當前高速發展的計算機網絡技術,通過現場教學、遠程教學及實踐教學等多種教學形式相結合的方式來培養學生對本專業的學習興趣,提升學生主動參與本專業學習的積極主動性,進而增強教學效果。此外,還可以通過建設多媒體教室的方式,鼓勵教師利用計算機多媒體進行教學,采用PPT課件和教學錄像等方式,更加形象具體地向學生展示所學內容,讓學生更容易掌握一些枯燥的公路工程造價理論知識。
其次,利用目前的校園網絡為學生提供自主學習的機會,在校園網絡平臺中增加精品課程、教學課件、習題練習、輔助學習資料等模塊,讓學生能夠有選擇地學習自己感興趣的部分,為學生提供更加充足的學習資源和更加便利的學習條件。
4 建設校內外實訓環境
本專業的特點就是實踐性要求較高,而學生實踐能力的培養是通過校內與校外實訓環境建設相結合實現的,依托校內公路工程造價實訓中心,培養學生具備較強的工地內業計算能力、施工圖紙解讀能力,注重學生在公路工程造價文件編制方面的實訓。通過利用校外實訓基地,可以讓學生切實接觸到真正的生產項目,進行公路橋梁勘測、工程計量帶崗實訓,使學生能夠更好地適應崗位需求。
因此,在公路工程造價專業教學改革中,應該加強校內校外實訓基地建設,深入開展校企合作,并通過專門的校外頂崗實訓管理指導小組來管理和指導學生頂崗實訓,最大限度地挖掘學生潛力,增加其就業競爭力,為學生綜合性“頂崗實訓”創造更廣闊的領域。
5 結論
綜上所述,在近些年的努力中,公路工程造價專業教育改革實踐已經取得一定的成績,但是隨著社會的快速發展與進步,該專業教學改革實踐依然有待進一步完善,才能培養出高素質、強能力、社會需要的人才。總體來講,筆者認為本專業教學改革的發展方向主要包括以下幾點:
一是為能夠進一步提升公路工程造價專業學生的實踐應用能力,學校應適當增加資金投入,改善實驗設備與實習條件;
二是加快建設配套的網上自助學習軟件。盡可能地為本專業教學工作的開展提供便利;
三是課堂理論教學與實踐教學相結合,進一步發展遠程教育,通過網絡為學生提供更加豐富的學習資源,為學生提供自主學習和研究機會;
四是進一步提高師資隊伍整體教學水平,尤其是要增加高層次研究型年輕教師;
五是進一步深化工學結合和教學研究。
參考文獻
[1]王曉剛,馮瑋.淺談實踐教學在高職公路工程造價專業教學中的應用[J].廣東交通職業技術學院學報,2013(1):