高二周記
前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇高二周記范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。
高二周記范文第1篇
這一周是開學的第一周，我滿懷著憧憬走進了高二三班的教室，進入一個新的環境，我內心不禁有一些忐忑不安。我的班主任趙老師是一個非常嚴格的老師，第一次返校的時候還有些不太適應這么嚴格的管理，但我是個適應能力很強的人，于是在第二次返校后我就逐漸適應了老師的管理風格。
俗話說得好，好的開始是成功的一半。我上的第一節課是地理課，老師講課講得有聲有色，我也聽得有滋有味，一節課四十五分鐘一轉眼就過去了，隨后上的幾節課也都很有趣，這讓我發現聽課也是一件很快樂的事。
當我上初中的時候，我不止一次的想象著我的高中生活，我渴望它是充滿樂趣、充滿歡聲笑語的，但同時又擔心它是枯燥乏味的、充滿壓力的。但通過第一天的學習我發現高中的生活是這兩者的結合體，既是充滿樂趣的，又是充滿壓力的。我認為高中的學習與初中的學習最大的不同就在于高中主要是自主的學習，而初中則更多的是老師手把手的教學。另外，老師講課的速度也比初中明顯加快了。因此，我認為盡快適應高中的自主學習方式和老師講課的速度是提高學習效率的關鍵。
剛剛從初中升入高中、剛剛融入一個新的集體時，我還跟同學、老師都不是很熟悉，因此我還是會經常懷念我們原來的班集體，懷念原來的同學，但是僅僅這一周過去之后，我發現原本陌生的面孔越發的熟悉起來，與同學也越來越聊得來了，我相信我的新班集體與我的原來的班集體比一定毫不遜色。
我相信在班主任、各位任課老師的帶領下、同學們的團結努力下
高二新學期開學周記
度過了一個快樂的暑假，又到了開學的時候，我們回到久違的教室里，繼續我們高中的生活。
本以為開學將會是一個溫暖的的秋天，殊不知卻同嚴冬般寒冷，連著下了一個星期的雨。整周都沒見到太陽，陰沉沉的，就像一個學生對假期的依依不舍，些許的失落……
這個學期的時間只有短短的三個月，因為六月會有以高考為首的各類考試需要占用教室，所以教學的時間被縮短了一個月，這無疑加快了教學進度，在這短短的三個月內，要在掌握好新知識的同時復習上學期的課程，補缺補漏，抓住這個學期寶貴的時間提高成績才行，到了高二就來不及了。
讓我感到高興的是，這學期的數學教的是設計程序的基礎——算法，這可讓我興趣大增。上次朋友翻唱歌曲要錄音，由于系統自帶錄音機限制時間，所以要計算好歌曲時間再用“減速”來延長錄音時間，這不就是個算法嗎?于是我分析了算法，設計出了程序……
高二周記范文第2篇
關鍵詞 風機轉子；動平衡；反沖水管
中圖分類號 TF341 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)021-0113-01
1 風機轉子現狀
1）轉子已使用2年以上，由于長時間收到反沖水的沖刷， 葉片已經有磨損。
2）由于使用時間較長，再期間做過的動平衡次數較多，使用打磨的次數多，使轉子受到的磨損量較大。
3）我們做動平衡使用的增重法，由于增重的部分與原有部分材質、性能等各參數有較大的區別，風機在運行的過程中有會出現不穩定的因素。
4）由于我廠風機運行周期比較短，做動平衡次數多，在運輸的過程中也給轉子造成一定損傷。
2 影響轉子運轉周期的因素
1）做為轉爐煉鋼，在煉鋼的過程中產生大量的煙氣，煙氣與冷卻水碰撞，在風機轉子上積垢，造成風機轉子在運轉過程中產生不平衡。
2）反沖水管的反沖角度不對，反沖噴咀噴出來的水不能完全在風機轉子上形成水膜，在沒有形成水膜的區域就容易積垢，也容易造成轉子不平衡量增加。
3）安裝精度，在平時我們安裝風機轉子，一般要求安裝軸瓦精度要求是頂間隙為0.30 mm~0.40 mm，側間隙為頂間隙的1/2~2/3。自由端和固定端的安裝精度要求一致。風機的偶合器一般要比電機和轉子要低0.20 mm，水平誤差在0.20 mm左右。
4）給轉子做動平衡采用增重，改變了轉子原有的技術參數和性能。
3 從原因入手解決問題
1）我們要減少煙氣對風機轉子的影響。轉爐一次煙氣除塵系統：轉爐活動煙罩汽化冷卻煙道溢流文氏管（一文）重力擋板脫水器RD矩形文氏管（二文）900彎頭脫水器濕旋脫水器 煤氣鼓風機三通切換閥放散煙囪
大水封
煤氣柜
煙氣的產生主要是在煉鋼過程中噴濺造成的，所以我們從工藝入手，在煉鋼的過程中，狠抓操作，減少噴濺，由以前的每爐噴轉變為現在的每天噴1～2爐。我們還在一次除塵上想辦法，增加二文開度，由以前的65%調整為現在的70%，可以增加出氣量，提高除塵效果。
2）調整反沖水管的反沖角度。我們現在使用的反沖水管的反沖孔是圓形的，反沖出來的水霧是圓柱形的，水霧覆蓋面積也就是反沖孔的面積，所以除塵效果不理想，通過我們改進，我們將反沖孔改為60度鴨嘴形噴咀，反沖管用15 mm的6分管。通過調整噴咀與葉片之間的距離，能將噴咀噴出的水霧覆蓋40%轉子；以前我們反沖水管只有兩顆安裝在風機轉子的側面，噴射出的水在轉子上形成的水霧非常局限，而我們現在在轉子的不同方向和角度安裝噴咀，可以實現100%水霧覆蓋，到達轉子葉面上的粉塵基本能夠被水霧隔離開來，我們就能很好的保證風機轉子葉片上無積垢。
3）安裝方面做成更高要求。在以往的轉子更換過程中，制約轉子更換速度的是固定端和自由端軸瓦的刮瓦過程，由于長時間使用和在以往的安裝過程中沒有到達安裝要求導致風機轉子轉軸有磨損，給軸瓦安裝帶來不小的難度。
影響二煉鋼風機運行周期的主要是震動值高，其中固定端和自由端不平衡是主要原因。在以往的檢修更換轉子過程中，更換轉子和軸瓦一般需要12小時左右，并且需要大量的人力，對檢修工可以說是“勞民傷財”。
我們風機轉子軸瓦實際屬于橢圓形，而我們從廠家買回來的是圓形，也就是說我們需要在安裝過程中將圓形的軸瓦刮成橢圓形，可想而知我們的工作量有多大，并且我們手工很難將軸瓦刮到0.02 mm以內。這就是為什么我們安裝的轉子運轉周期不長的一個主要原因。我們安裝轉子的步驟首先是取出在線轉子，其次是取出自由端和固定端的軸瓦，我們一般假設機殼基座和電機端為基準，在安裝過程中直接將轉子裝到位，然后安裝軸瓦。我們安裝軸瓦精度要求由原來的頂間隙為0.30 mm~0.40 mm，
側間隙為頂間隙的1/2~2/3調整為頂間隙為0.20 mm~0.30 mm，側間隙也相應的調整。自由端和固定端的安裝精度要求一致。風機的偶合器一般要比電機和轉子要低0.20 mm，水平誤差在0.20 mm左右。提高安裝精度對維檢工來說就是提高難度和延長檢修時間，延長檢修時間給公司會帶來不小的損失，最好經過研究討論，決定由廠家直接根據我們轉軸來加工軸瓦，這樣加工誤差保證在0.02 mm，我們在更換軸瓦過程中基本上不用研瓦，只要給軸瓦開幫，我們在更換轉子整個過程中沒有大的工作量，直接更換就行了，大概需要4個小時左右。這樣一舉三得，一是減少檢修工人的工作量；二是提高安裝精度，為延長風機運轉周期提供了前提保證；三是我們縮短檢修時間，給公司帶來更直接的經濟效益。
4）通過與風機轉子廠家聯系，取得廠家同意后，我們更改了做動平衡的方法，由以前的增重法改為現在的去重法，就樣就很好的保證了轉子的內部材料性質不變。另外一方面我們提高了動平衡精度要求，由原來的不平衡量1 000 mg變為現在的400 mg以內。
4 達到的效果
通過以上的四種方案實施，我們的風機轉子運轉周期由以前的10天提高到現在3個月，達到了國內先進水平。
5 要注意的問題
由于我們極大的延長了風機運轉周期，在日常的維護方面我們必須要注意以下幾點。
1）要確定風機轉子的定檢周期，我們以前是10天換一次轉子，每次換轉子都要做探傷和動平衡，也就對轉子上的隱患隨時進行檢查，而現在是3個月，周期延長，為了確保轉子的正常安全的使用，根據我們廠實際情況制定了定檢周期，對達到運轉周期的轉子，必須做全面系統的檢查。
2）由于我們改變了轉子反沖水管的方向，為了減少反沖水對轉子的沖刷，我們應該根據現場的實際情況進行配水，這樣能夠更好的延長轉子的使用壽命。
3）由于對整個系統做了比較大改變，我們也要對相應的參數和標準做調整，比如我們以前對二文喉口是每天檢查一次，而現在我們定為每班進行確認；還有我們對反沖水的要求更加嚴格，以前我們反沖水的硬度指標在600左右，現在我們要求硬度指標降低在200以內，這樣就能更好的保護風機轉子。
6 結束語
通過縮短風機轉子更換時間和提高風機運轉周期，很好的提高了轉爐的作業率，突破了煉鋼工藝中的瓶頸問題，大大增強了我廠在國內鋼鐵行業中的競爭力，為我們實現500萬噸鋼提供了有力的保證。
參考文獻
[1]錢袁萍,陸峰主.機械設計[M].上海:復旦大學出版社,2010.
[2]喬峰麗.機械設計基礎[M].北京:電子工業出版社,2011.
[3]張如蘭.材料力學M].北京:中國建筑工業出版社,1997.
高二周記范文第3篇
2、列舉其中的一部分如下：
鄭州系列學校：
鄭州二中、鄭州三中、鄭州四中、鄭州五中、鄭州回中、鄭州七中、鄭州八中、鄭州十四中、鄭州十六中、鄭州十九中、鄭州二十三中、鄭州二十六中、鄭州三十一中、鄭州三十四中、鄭州三十九中、鄭州四十二中、鄭州四十三中、鄭州四十四中、鄭州四十五中、鄭州四十七中、鄭州四十八中、鄭州四十九中、鄭州五十中、鄭州五十一中、鄭州五十二中、鄭州五十七中、鄭州六十中、鄭州六十一中、鄭州六十二中、鄭州六十三中，共31所；
實驗中學：
扶輪外語學校、外國語中學、省實驗中學、省二實驗中學、鄭大一附中、鄭大二附中、輕院附中、農大附中、黃河中學、一中實驗分校、二中分校、三中分校、四中分校、回中分校、七中分校、八中分校，共16所；
其他學校：
高二周記范文第4篇
12月8日，由惠州市人民政府、廣東省旅游局聯合主辦的第五屆惠州國際（高爾夫）旅游節盛大開幕！本次旅游節首次以高爾夫為主題，匯集了政府、企業、明星、高爾夫以及旅游行業人士來共同演繹一場果嶺之上的盛宴。惠州，12月天冷的夜晚，因為高爾夫主題旅游節，變得激情四射。這種激情，引領著現場3000名觀眾，開始享受這種被譽為“綠地上氧氣中健康漫步”的運動。
本屆旅游節以高爾夫為主題，重頭戲自然就是12月9號舉行的“金果灣杯”高爾夫邀請賽，五個球場同時舉辦五場高球賽事，涉及范圍和規模之大令媒體和參賽的嘉賓們對主辦方和承辦方嘖嘖贊嘆。作為媒體們最為關注的明星邀請賽，成功集結了中國高球一哥張連偉、宋柯、滿文軍、葉大鷹、黃格選、李鑫雨、黃海冰、張嘉譯、王奎榮、廖京生等30余位全明星高爾夫球隊隊員以及其他領導嘉賓共140余人參與。
盡管明星們都表示重在參與，不過到了比賽現場，大家都在暗暗使勁，生怕落后其他球員，最終許多明星超常發揮，取得了不俗的戰績，其中因扮演“武松”而為大家熟知的演員祝延平成績最為突出，以82桿勇奪總桿季軍。欒樹也取得了不錯的成績，總桿86桿，張嘉譯、滿文軍、謝東娜、黃格選、吳軍、王奎榮等明星的成績也都在95桿左右。盡管明星大腕除祝延平外其他成員都未能躋身前三，但大家對自己的表現十分滿意，“雖然打球成績不是很理想，但在環境這么優美的地方打球很舒服，很享受這個過程”，演員張嘉譯表示。
除主會場之外，本屆旅游節“金果灣”杯高爾夫邀請賽還在惠州濤景高爾夫度假俱樂部、嘉寶田高爾夫鄉村俱樂部、洲際高爾夫俱樂部、惠州高爾夫度假俱樂部4個球場同時舉辦高爾夫旅游行業友誼賽、最佳球位配對賽、名校校友對抗賽以及國際高爾夫挑戰賽。整個賽事就像是一個大舞臺，匯聚了政府、企業、明星、高爾夫以及旅游行業人士來，共同演繹一場果嶺之上的盛宴。
在“金果灣”杯明星高爾夫邀請賽中，中國高球一哥和明星隊隊員們一同下場打球，許多明星隊球員們都少不了上前向張連偉請教球技。在熱播劇《大宅院的女人》中飾演四姨太張文君的李鑫雨就幸運地得到了張連偉的指導。當在第4洞第3桿時，李鑫雨遇到了難題：一棵灌木擋在高爾夫球的正前方，要繞過去有點難度。張連偉見了，立刻走過去，手把手指導李鑫雨，在他的指導下，李鑫雨瀟灑揮桿，球應聲而起，避開了灌木。并最終獲得了99桿的好成績。
高二周記范文第5篇
關鍵詞：高位制梁落梁安全保障措施
Abstract: combining with hangzhou east station hub project 2 port bridge construction, the detailed introduction of high beam, fall beam structure form, high beam system, fall in the construction of the construction technology and safety measures.
Keywords: high beam falls beam of safety measures
中圖分類號： TU74 文獻標識碼：A文章編號：
1.工程概況
1.1工程概述
二號港大橋（改RDK002+867.71）位于浙贛下行線改線上，橋跨布置為:(1-24)m +(1-32)m +(3-24)m+(3-32)m +(1-20)m簡支箱梁。原施工方案（杭東施（橋）-001J）設計采用膺架原位制梁、單端后張法施工，施工順序從杭州東站方向往上海站方向逐孔現澆。受杭州東站擴建工程I標總體方案工期調整，投入兩套模板同方向制梁（第一套模板從9#墩往4#墩制梁，第二套模板從3#墩往0#臺制梁），由于張拉空間限制，導致3#～4#墩箱梁無法原位制梁，現設計采用膺架法高位制梁，張拉完畢拆除支架之后垂直將箱梁落至橋位。3#～4#墩第四孔箱梁平面位置詳見圖1.1。
圖1.1：二號港大橋3#～4#墩箱梁平面位置
1.2工程地質情況
3#、4#墩地質情況見表1.2。
2.工程重、難點及對策
2.1工程重、難點
1）3#～4#墩為1-24m箱梁，采用膺架高位制梁時，需將梁體抬高3.1m。落梁時總重量達到379t。如此大的落梁噸位和落梁高度，如何保證箱梁安全順利的落至橋位，為本工程的重點。
2）落梁過程中如何控制好兩側梁底下落量均勻，防止梁體翻轉及開裂，是本工程的難點。
2.2對策
1）從施工方案上對落梁支架系統分類進行安全系數的設定計算，保證施工中支架的安全；施工前對操作人員進行培訓和模擬演練，合格后方可上崗，對張拉油頂等設備進行驗收，合格后方可使用；施工過程中加強各工序的合理控制，確保萬無一失。
2）在梁體兩端支座附近的腹板上設有2個觀測點，由專人負責對落梁的整個過程進行觀測，保證兩端梁底起落高差控制在1cm以內，同側梁底高差控制在2mm以內，確保梁體不發生開裂；并觀察梁底與橋臺基礎的變位情況。
3.施工組織機構
本工程由“中鐵四局杭州東站擴建工程項目經理部三分部”施工，實行分部負責制，組成項目管理體系，按項目法組織施工。
4.主要施工方案和方法
高位制梁采用原施工方案（杭東施（橋）-001J）中7#-8#墩(32m)箱梁支架形式，即鋼管立柱與雙層貝雷片組成的膺架結構進行制梁施工；落梁采用鉆孔樁、承臺基礎、鋼管樁立柱、貝雷片縱橫梁等組成的支架系統，鋼絞線以及張拉油頂等設備組成的吊掛系統進行落梁施工。
4.1總體施工步驟
落梁支架基礎施工（鉆孔樁及承臺）高位制梁支架搭設高位制梁落梁支架搭設（鋼管樁立柱、貝雷片縱、橫梁等）吊掛系統安裝（頂面HW400型鋼箱型橫梁、預應力鋼絞線及配套設備等）拆除高位制梁支架、碗扣支架落梁至墊石上30cm,支座安裝落梁至橋位拆除整個落梁系統。
4.2高位制梁支架搭設及施工
4.2.1高位制梁支架搭設
高位制梁支架搭設按照原施工方案（杭東施（橋）-001J）中7#-8#墩（32m）箱梁支架形式進行搭設。僅對鋼管樁立柱和箱梁梁端過渡段支架進行局部變化。
1）高位箱梁底比兩邊相鄰箱梁頂高約10cm，現鋼管樁立柱搭設高度比原方案中鋼管樁立柱高約3.1m。采用通長鋼管樁進行綁焊連接，綁焊條采用8塊100cm*10cm*1cm的復強板沿樁周均勻分布滿焊加強，焊縫高度大于6mm。每側梁端在支座處設兩個支墩，由于張拉時支墩不僅承受梁體全部荷載，還承受預應力筋張拉產生的縱向力，為了確保安全，采用通長φ60cm鋼管樁（壁厚1.5cm）接長至梁體底模作為支墩，并在兩支墩之間采用φ20槽鋼設橫向連接系、支墩與原位制梁梁體設縱向連接系確保支墩施工過程中的穩定性。
2）高位箱梁兩端過渡段由于箱梁抬高，底模無法直接支撐于墊石上，在箱梁兩端1.5m過渡段處采用在腹板處橫向間距為0.3m,其余位置縱、橫向間距、步距均為0.6m的滿堂碗扣支架，并采用通長剪刀撐加固。頂托上安設Ⅰ10工字鋼，工字鋼頂設15cm*15cm方木大楞，間距30cm,方木大楞上再滿鋪δ15mm厚竹膠板。碗口支架搭設需避開墊石上鋼管支墩位置。
4.2.2高位制梁施工
高位箱梁施工按照原施工方案（杭東施（橋）-001J）進行施工。為保證落梁吊掛系統鋼絞線安裝，在箱梁距梁端3.5m處兩腹板內采用Ф16cm鋼管各預留1個孔道，孔道中心間距3.12m?？椎廊襞c梁鋼筋相沖突，適當移動梁鋼筋位置，并在孔道周圍采用螺旋筋加強。落梁后孔道采用梁體同等級混凝土塞填。
采用高位制梁后，需事先在墩身墊石上將支座中心線標出，并測量各角點標高。待落梁至梁底距墊石30cm時安裝支座，根據事先測得標高調平支座，然后進行支座灌漿。在支座承受梁體重量前，進行梁底高差測量以及跨度測量,若同端梁體存在高差，則通過升降落梁油頂調平，確保支座受力均勻；若梁置有偏差，則用千斤頂組合調整箱梁的縱橫向位置，調整到位后采用鋼支撐對梁體進行限位，最后在支座灌漿料達到設計強度后將梁體緩慢落至支座上，完成體系受力轉換。
4.3高位落梁支架、吊掛系統安設及施工
4.3.1高位落梁支架、吊掛系統安設
高位落梁系統分為支架與吊掛系統：支架系統包含鉆孔樁、承臺下部基礎以及鋼管樁立柱、雙HW400型鋼分配梁、貝雷片縱橫梁等上部傳力結構；吊掛系統包含19-φ15.2抗拉強度為1860MPa的鋼絞線以及400t張拉油頂等配套系統、HW400型鋼箱型頂縱梁。除張拉油頂設備取安全系數為2.0，鋼絞線取安全系數為4.0外，其余計算安全系數均取1.2。
1）高位落梁支架系統
高位落梁支架系統下部基礎共設計四個承臺，承臺沿箱梁縱向對稱布置，承臺尺寸為6.1*2.1*2m，共布置上下兩層φ16鋼筋網片，網格大小為15cm*15cm，采用C35砼澆筑，承臺頂面在上部鋼管樁中心預埋帶U型錨筋的鋼板（1m*1m*20mm）,以便與上部鋼管樁有效連接。承臺邊距離梁端0.45m，距離主橋承臺邊0.5m，承臺頂部高于主橋承臺頂1.0m。每個承臺下布置兩根鉆孔樁，樁徑1.0m，樁長20m，樁間距為3.0m,采用C35水下砼灌注，樁頂伸入承臺0.15m。鉆孔樁、承臺均采用陸地常規法施工。
4.3.1-1：落梁支架下部基礎平面布置圖（單位：cm）
支架系統上部結構采用Ф60cm鋼管樁作為立柱支立于承臺預埋鋼板上，鋼管樁之間采用[20槽鋼進行剪刀撐形式連接，保證其整體穩定性。樁頂找平后焊接0.8m*0.8m*20mm鋼板,其上再焊接2HW400型鋼做為立柱橫梁，橫梁上鋪雙排單層貝雷片做為支架承重縱梁，采用[20槽鋼斜撐將貝雷片縱梁與型鋼固定，防止貝雷片縱梁側向傾倒，并在貝雷片兩端頭加設兩道豎向[20槽鋼加強筋，確保安全。雙排單層貝雷片縱梁上采用U型卡扣連接頂部雙層加強貝雷片橫梁，共6排，排與排之間采用標準45支撐架連接。
2）高位落梁吊掛系統。
高位落梁吊掛系統頂部為2.4m長HW400型鋼箱型縱梁，通過安裝低松弛鋼絞線（每束19根，抗拉強度1860MPa）及配套張拉油頂設備吊住箱梁底部腹板處形成高位落梁吊掛系統。
落梁油頂采用四頂單泵（四個千斤頂間設置球形閥，確保四個千斤頂頂舉力一致），采用無級升降調節，并在千斤頂的活塞外設有圓環形鋼板套箍．隨著千斤頂活塞的伸長而增加，隨著干斤頂活塞的縮短而拆除，作為落梁施工中一道保險措施，確保整個落梁過程的安全。
4.3.2高位落梁施工
落梁施工在無雨和無大風的白天進行，堅持寧慢勿快的原則。在落梁系統搭設好之后，張拉油頂受力，將梁底吊起，拆除梁端碗扣支架及雙層貝雷片支架、鋼管樁支墩，然后在支座處采用15節20cm高HW400型鋼墊塊支撐梁體，高度不足部分采用δ=20mm鋼板墊塊。最后采用逐節拆除兩端型鋼墊塊，逐次降落的循環法將高位梁落至橋位上。
支架搭設完成，檢查合格后，進行千斤頂、油泵安設，并將鋼絞線從千斤頂穿至腹板底錨固，通過將梁體吊起，維持約6小時對支架進行預壓，同時檢查鋼絞線等張拉設備的可靠性。
預壓方法為：a.對所有鋼絞線進行預拉后，鎖緊下工具夾片，將主頂活塞向下縮回到統一的高度位置，保證整個系統為同一起點。b.鎖緊上工具夾片，千斤頂向上頂進，將梁體吊離鋼墊塊約2cm,檢查梁體腹板處錨固點及千斤頂工具夾片的錨固和支架結構是否正常，檢查無誤后開始預壓，消除支架的非彈性變形。c.對梁端腹板處4個觀測點進行水準觀測，記錄數據變化，確保預壓過程安全。
預壓完成，在支架結構可靠性、張拉設備可靠性檢查合格后進行落梁施工。
落梁步驟如下：a.落梁時由千斤頂的下工具夾片夾緊鋼絞線，松開上工具夾片，主頂活塞向上頂進，活塞頂進到位后夾緊上工具夾片，主頂活塞繼續向上前進約3cm,將梁體吊起。b.將梁底鋼墊塊拆除1節，打開下工具夾片，主頂活塞向下回縮約15cm，梁體下落。c.待主頂活塞回縮至剩余行程3cm后，下工具夾片再次夾緊鋼絞線，完成一次循環。
重復以上步驟直至落梁至墊石頂以上30cm,安裝支座。支座準確就位后再次重復以上落梁步驟將梁落至橋位。
4.4拆除落梁系統
箱梁落至橋位后，先使油頂回油，松馳鋼絞線，支座承受全部梁體的重量,拆除吊掛系統。
支架系統利用25t吊車吊裝，依次從上至下拆除，對于貝雷片支架，鋼管樁立柱在吊裝時需拉繩防止晃動過大，確保安全。
5.主要施工資源配置計劃
本工程所有進場機械設備、主要材料都必須驗收合格后，才能投入使用。施工人員必須經過培訓合格后才能上崗。
6.質量保證措施
6.1試驗工作質量保證措施
1）按規定的頻率進行原材料的抽驗工作，確保各種試驗的有效性和準確性，認真把好質量關。
2）按設計要求進行配合比設計工作，針對施工要求及原材料實際情況確定施工用配合比，在現場設試驗人員對混凝土的拌合質量進行控制。
3）對于試驗設備，須按規定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發現掌握可能出現的偏差，以保證計量設備的準確。
4）對預應力施工用設備，按規定對油頂、油壓表進行檢定，保證鋼束的張拉質量。
6.2測量工作質量保證措施
1）對現澆箱梁施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發現儀器誤差過大，應立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。
2）施工基線、水準點、測量控制點，應定期半月校核一次，各工序開工前，應校核所有的測量點。
3）現澆箱梁施工過程中應加強預壓沉降觀測及箱梁線型、標高控制。
4）加強落梁過程中對梁兩端高差以及同側梁底高差的控制，確保安全。
6.3模板及支架質量保證措施
1）現澆箱梁所使用的模板，要保證有足夠的強度、剛度、平整度和光潔度并要裝拆方便，并采用優質脫模劑涂刷模板表面。
2）嚴格鋼管樁立柱垂直度，要求控制在0.5%以內，并確保鋼管樁立柱頂標高一致，高差不大于2mm。
3）支架搭設過程中確保焊接質量，經“加載驗收”合格后，方允許進行下道工序施工。
4）模板、支架使用過程中，應派專人不斷檢查，發現問題及時解決。
5）拆卸模板、支架時，應按規定順序拆除，小心輕放，決不允許猛烈敲打和擰扭，并將配件收集堆放。
7.安全保證措施
7.1技術保證措施
1）落梁系統主要受力構件，如貝雷片、鉆孔樁基礎等，按照落梁過程中可能出現的最不利荷載（包括沖擊荷載）進行檢算并留一定的安全儲備。落梁的設備千斤頂按照落梁過程中可能出現的最不利荷載選型，確保施工安全。
2）在每個張拉油頂上增設截止閥和油泵上的截止閥對千斤頂進行雙控。
3）為防止出現梁端4個落梁千斤頂的不同步造成梁體的偏載，除采取四頂單泵、千斤頂間設有球形閥從設備上進行控制外，還在梁底設有水準觀測點并布設水平尺，由專人觀測落梁過程中梁體兩側底板的下落情況，以及在落梁過程中，隨時通報兩側及兩端的下落量，通過調節油頂確保兩側梁底的下落量差控制在2mm范圍內,確保梁體不發生翻轉、開裂；通過調節油頂保證兩端梁底起落高差控制在1cm以內，同時觀察梁底與橋臺基礎的變位情況。
4）對于貝雷梁、鋼管樁拆除吊裝時必須拴繩防護，防止晃動過大，確保安全。
5）落梁作業必須在無雨和無大風的白天進行，寧慢勿快，嚴禁在惡劣的天氣和晚間進行。
7.2施工組織保證措施
1）施工前，編制作業指導書向現場技術人員進行技術交底，對現場操作人員進行上課培訓和模擬演練，合格后方可上崗，對張拉油頂等設備進行驗收，合格后方可使用；施工過程中加強各工序的合理控制，確保萬無一失。
2）落梁操作由專人統一指揮協調，每道工序由專人負責操作。
3）落梁的設備如千斤頂、油表和油泵等，應有專人保管，定期校核。
4）在千斤頂的活塞外設有圓環形鋼板套箍．隨著千斤頂活塞的伸長而增加．隨著干斤頂活塞的縮短而拆除，確保即使落梁千斤頂失靈，也能將沖擊荷載控制在設計允許范圍內。
5）落梁時，按每次下降約15cm進行，分多次循環作業，箱梁下落過程中隨同千斤頂回落、鋼絞線的伸長隨時量測，確保同側梁底高差保持在2mm以內。
6）落梁過程中保證4個千斤頂下落速度一致，不要過快，均勻下落，箱梁兩端高差不宜太大，每次起落高差控制在1cm，使梁體的縱向斜度小于5‰。
7）落梁過程中梁底嚴禁站人或停放機械設備。
8結束語
高位制、落梁施工中所采用的關鍵設備、支架系統等應施工中的最不利荷載組合設計；對落梁的每一施工環節都應充分考慮清楚并制定相應的對策。落梁工藝以及落梁過程中的安全措施，應根據橋位所處的環境以及施工設備等因素綜合制定。施工中，由于精心設計，認真控制，落梁非常平穩，實現較好的經濟效益，施工過程的成為，為今后同類橋梁施工積累了經驗。
參考文獻：
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[5]）《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003.
