課程設計實驗總結
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課程設計實驗總結范文第1篇
關鍵詞： 電子技術課程設計 教學設計 教學過程
電子技術課程設計是在電子技術實驗的基礎上進行的綜合性的實驗訓練，是電子技術課程的實踐性教學環節，是對電子類和其他相近專業學生進行綜合能力培養的實踐課程，對于全面、系統、深入地理解與掌握電子系統的知識、設計方法具有重要的教學意義。
1.電子技術課程設計的重點與要求
本課程的重點是電路設計，內容側重綜合應用所學知識，設計制作較為復雜的功能電路或小型電子系統。一般給出實驗任務和設計要求，通過電路方案設計、電路設計、電路安裝調試和指標測試、撰寫實驗報告等過程，培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力，提高電路設計水平和實驗技能。在實踐中著重培養學生系統設計的綜合分析問題和解決問題的能力，培養學生創新實踐的能力。
電子技術課程設計一般要求學生根據題目要求，通過查閱資料、調查研究等，獨立完成方案設計、元器件選擇、電路設計、仿真分析、電路的安裝調試及指標測試，并獨立寫出嚴謹的、文理通順的實驗報告。
具體地說，學生通過課程設計教學實踐，應達到以下基本要求：建立電子系統的概念，綜合運用電子技術課程中所學習到的理論知識完成一個電子系統的設計；掌握電子系統設計的基本方法，了解電子系統設計中的關鍵技術；進一步熟悉常用電子器件的類型和特性，掌握合理選用器件的原則；掌握查閱有關資料和使用器件手冊的基本方法；掌握用電子設計自動化軟件設計與仿真電路系統的基本方法；進一步熟悉電子儀器的正確使用方法；學會撰寫課程設計總結報告；培養嚴肅認真的工作作風和嚴謹的科學態度。
2.電子技術課程設計的教學過程
電子技術課程設計是在教師指導下，學生獨立完成課題，達到對學生理論與實踐相結合的綜合性訓練，要求本課程設計涵蓋模擬電路知識和數字電路知識，因此課程設計的選題要求包含數字電子技術和模擬電子技術。
教學環節可以分為以下四個部分。
2.1課堂講授。
課程設計開始前，需要確定指導老師。由指導老師通過兩學時的教學，明確課程設計的要求，主要內容包括課程介紹、教學安排、成績評定方法等。
在課堂教學環節中，指導老師介紹課題的基本情況與要求，要求學生從多個課題中選擇一個。
2.2設計與調試環節。
2.2.1前期準備、方案及電路設計。
前期準備包括選擇題目、查找資料、確定方案、電路設計、電路仿真等。在確定方案時要求學生認真閱讀教材，根據技術指標，進行方案分析、論證和計算，獨立完成設計。設計工作內容如下：題目分析、系統結構設計、具體電路設計。
學生根據所選課題的任務、要求和條件進行總體方案的設計，通過論證與選擇，確定總體方案。此后是對方案中單元電路進行選擇和設計計算，稱為預設計階段，包括元器件的選用和電路參數的計算。最后畫出總體電路圖（原理圖和布線圖），此階段約占課程設計總學時的30％。
2.2.2在實驗室進行電路安裝、調試，指標測試等。
在安裝與調試這個階段，要求學生運用所學的知識進行安裝和調試，達到任務書的各項技術指標。
預設計經指導教師審查通過后，學生即可購買所需元器件等材料，并在實驗箱上或試驗板上組裝電路。運用測試儀表調試電路、排除電路故障、調整元器件、修改電路（并制作相應電路板），使之達到設計指標要求。此階段往往是課程設計的重點與難點，所需時間約占總學時的50％。
2.3撰寫總結報告，總結交流與討論。
撰寫課程設計的總結報告是對學生寫科學論文和科研總結報告能力的訓練。學生寫報告，不僅要對設計、組裝、調試的內容進行全面總結，而且要把實踐內容上升到理論高度。總結報告應包括以下方面：系統任務與分析、方案選擇與可行性論證、單元電路的設計、參數計算及元器件選擇、元件清單和參考資料目錄。除此之外，還應對以下幾部分進行說明：設計進程記錄，設計方案說明、比較，實際電路圖，功能與指標測試結果，存在的問題及改進意見，等等。
總結報告具體內容如下：課題名稱、內容摘要、設計內容及要求、比較和選擇設計的系統方案、畫出系統框圖、單元電路設計、參數計算和器件選擇。畫出完整的電路圖，并說明電路的工作原理。組裝調試的內容，包括使用的主要儀器和儀表；調試電路的方法和技巧；測試的數據和波形并與計算結果比較分析；調試中出現的故障、原因及排除方法。總結設計電路的特點和方案的優缺點，指出課題的核心及實用價值，列出系統需要的元器件清單，列出參考文獻，收獲、體會，并對本次設計提出建議。
2.4成績評定。
課程的實踐性不僅體現實際操作能力，而且體現獨立完成設計和分析的能力。因此，課程設計的考核分為以下部分：設計方案的正確性與合理性。設計成品：觀察實驗現象，是否達到技術要求。（安裝工藝水平、調試中分析解決問題的能力）實驗報告：實驗報告應具有設計題目、技術指標、實現方案、測試數據、出現的問題與解決方法、收獲體會等。課程設計答辯：考查學生實際掌握的能力和表達能力，設計過程中的學習態度、工作作風和科學精神及創新精神，等等。
3.電子技術課程設計的步驟
在“電子技術基礎”理論課程教學中，通常只介紹單元電路的設計。然而，一個實用的電子電路通常是由若干個單元電路組成的。通常將規模較小、功能單一的電子電路稱為單元電路。因此，一個電子系統的設計不僅包括單元電路的設計，還包括總體電路的系統設計（總體電路由哪些單元電路構成，以及單元電路之間如何連接，等等）。隨著微電子技術的發展，各種通用和專用的模擬和數字集成電路大量涌現，電子系統的設計除了單元電路的設計外，還包括集成電路的合理選用。電子電路的系統設計越來越重要，不過從教學訓練角度出發，課程設計仍應保留一定的單元電路內容。
電子系統分為模擬型、數字型及兩者兼而有之的混合型三種。
雖然模擬電路和數字電路設計的方法有所不同（尤其單元電路的設計），但總體電路的設計步驟是基本相同的。
電子電路的一般設計方法與步驟包括：總體方案的設計與方案論證、單元電路的設計、單元電路間的連接方法、繪制總體電路草圖、關鍵電路試驗、EDA仿真、繪制正式的總體電路圖等。
4.電子技術課程設計的效果
學生經過這樣系統訓練后，各方面技能都通過考核，為后續課程的學習打下了扎實的基礎。
參考文獻：
［1］高吉祥，易凡，丁文霞等.電子技術基礎實驗與課程設計（第二版）［M］.北京：電子工業出版社，2006.
［2］楊志忠，華沙，康廣荃.電子技術課程設計［M］.北京：機械工業出版社，2008.
課程設計實驗總結范文第2篇
摘 要 本文在調研分析高校機械專業課程的基礎上，分析總結機械類專業課程的實驗與課程設計教學環節中存在的問題，從教學體系、內容、方法和手段等方面，對機械類專業課程的實驗與課程設計教學進行了綜合改革探索，表明這些教學改革措施對提高機械類學生的工程思維和工程能力效果顯著。
關鍵詞 綜合教學改革 課程實驗 課程設計 應用型本科人才
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2015.08.025
On Mechanical Course Experiment and Course
Design Comprehensive Reform
ZHANG Lingli， ZHAO Jian， WANG Wenjin， ZHANG Jing
（School of Control and Mechanical Engineering， Tianjin Chengjian University， Tianjin 300384）
Abstract： On the basis of surveying and analyzing mechanical courses in university. It is analyzed and summarized in the paper against to the existing problems of experimental and course design for mechanical courses in the teaching link. The comprehensive reform exploration has been carried on the teaching of mechanical course experimental and course design in the aspect of teaching system， methods， ways and means. It is illustrated that those teaching reform methods have remarkable effects in aspect of improving engineering thought and ability for mechanical undergraduates.
Keywords： comprehensive teaching reform; course experimental; course design; practical undergraduate
根據機械類本科人才培養要求及社會發展需要，學生在校期間應得到系統化工程實踐能力和創新能力的培養，具體表現在識圖及工程語義的表達及其包括機械產品的加工、制造、裝配和調試等實踐能力。因此，對機械類本科生在校期間應注重這兩方面的培養。機械類本科生所學主干課程的實踐教學包括實驗和課程設計兩部分，它們是培養學生工程實踐能力和創新能力的重要環節。
目前，本科院校開設的機械基礎實驗所涉及的教學課程較多，但各門課程的實驗各自獨立開設，互不聯系，沒有從專業培養的目標和課程綜合學習的角度出發，形成機械基礎綜合實驗教學體系。實驗室能開設的實驗多為常規驗證性的，內容較為陳舊，實驗手段較落后，設計性和創新性的綜合實驗很少;實驗僅僅作為理論課的輔助教學，學生也不重視，實驗的成績并不能反映出學生真實的實驗能力和水平;在實驗教學方式上，學生只能按照教師事先搭接好的實驗平臺和設計好的實驗步驟進行操作，讀取實驗數據及進行數據處理，這種實驗教學方法嚴重制約了學生實際動手能力和創新能力的培養。①
在課程設計教學實踐中，很多院校在選擇設計題目時一直選用傳統、單一的二級減速器，雖然減速器的設計包含了齒輪、軸和軸承等典型軸系零件的設計，學生所學到的知識也能得到較全面的綜合應用，但是中國制造業的不斷發展，又對機械類專業設計者提出了新要求，在這種形勢下，以往的教學模式暴露出了諸多問題，具體表現為：設計題目相對單一，設計參數數量不足，導致部分同學的設計結果雷同，存在抄襲現象;②學生盲目模仿，甚至照搬照抄;在結構設計中，存在不能綜合考慮零件的強度、剛度、工藝、裝配、和密封等問題。③這些都致使學生的設計能力及創新能力得不到應有的鍛煉。
針對上述問題，結合機械專業特點，本文主要從機械類本科生所學主干課程的實驗教學和課程設計入手，提出一套面向機械類學生綜合創新能力培養的教學改革方案。
1 改革實驗教學，建立全新的基礎實驗教學體系
遵循模仿、掌握、熟練和創新的認識規律，必要的基礎實驗應該保留，設計性、創新性、綜合性實驗的比例適當增加，通過綜合性實驗項目和開放性課外創新實踐教學活動，培養學生在機械設計方面的創新能力和密切配合的團隊精神。
（1）整合實驗內容，建立科學完整的實驗體系。突破實驗原有的課程界限，把一部分實驗內容采用單元形式進行教學，每一單元設計一組實驗，再把另一部分實驗內容組合在一起，設置成為機械基礎綜合實驗單元，形成分層次的實驗教學。各實驗單元既互相獨立又相互聯系。機械基礎綜合實驗教學內容分三個層次：基礎實驗、綜合設計性實驗、創新性實驗，通過綜合設計性實驗項目和科技創新活動，既提高了學生對機械產品的創新思維能力，又培養了相互協作的團隊精神。
（2）改革實驗教學方法，引入案例式實驗教學手段。在實驗教學中引入案例式教學手段，教師應根據教學目標，用典型的教學案例將機、電知識結合在一起，調動學生參與討論、分析及實踐的積極性，進一步提高學生認識、分析和解決工程實際問題以及理論聯系實際的能力，形成培養創新思維意識、自主學習方法、溝通能力和合作精神能力的一種教學方法。
（3）創設開放性實驗，培養學生創新意識。在規定范圍內允許學生自選實驗題目，由學生自行設計實驗，整個實驗過程在教師的指導下獨立完成，無固定實驗模式，這種教學模式既能讓學生認識到機械方案設計的重要性，又強化了學生獨立設計的意識和動手能力。同時，增加成果展示和學生互評環節，促進創新經驗交流和創新意識的激發。
（4）探索設計性、綜合性和創新性實驗的教學模式。嘗試在設計性、綜合性和創新性實驗過程采用自主形式，即允許學生自選實驗題目。例如，機電系統創意組合搭接實驗，這個實驗完全由學生自己設計傳動方案，整個裝配、調整、測試、數據采集及分析過程也由學生獨立完成。這樣就極大地調動了學生動手的興趣，這種實驗教學模式排除了由教師統一定傳動方案、實驗步驟，禁錮學生創新思維的現象。
（5）開放實驗室，開展課外實踐性教學活動。將實驗室作為學生的課外科技創新活動基地，教師引導學生自由組建項目小組，由學生自行尋找課題或根據競賽主題確定題目，進行方案設計論證，通過小組分析、研究和討論確定項目內容，最終根據設計思想和創意理念，在教師指導下形成設計作品，作品可參加校級或市級機械創新大賽，在實踐過程中促進學生間交流，拓寬知識面，開闊眼界。同時，可以將學生暴露出的問題進行總結并引入到實驗教學中，使實驗教學和課外科技創新活動形成良性循環。
2 改革課程設計教學，培養學生的工程應用能力
課程設計環節實踐性和實用性強，結合機械類專業特色，培養學生“學以致用”成為應用型創新人才，為后續面向卓越工程師培養的課程教學體制改革進行有益的初步探索。
（1）改革課程設計內容，引入“能力導向”原則。能力導向原則是以能力為中心設計課程體系，以能力為目標改進教學方法，以能力為標準考評教學效果。④⑤面向機械類學生，我們以學生為中心，以能力導向為原則，構建了完善的課程設計教學體系，目標是培養學生基本設計能力和創新性設計能力，專業設計能力和相關專業設計能力。根據學校自身特色和社會需要擬定課程設計題目，打破傳統設計兩級齒輪減速器局限，在部分有能力的同學中開設創新性設計內容，選定以工程實際為背景的設計題目，把構思、方案設計、功能設計、結構設計、優化設計與CAD相結合，并進行系統訓練，形成一個面向工程實踐的教學體系。
（2）把學生的課外創新設計作品，納入到課程設計教學環節。在部分有能力的同學中開展課外創新性設計活動，設計過程嘗試采用項目式實踐模式，教師提出項目的目標，不規定題目，不指定方法，不提供參考資料;由學生自行探索，允許幾個人組成小組，共同完成項目，成果可以作為課程設計的教學環節進行考核。這種教學模式既培養了團隊合作的能力，又培養了學生的創新能力，極大地挖掘了學生的潛力。
（3）將CAD（計算機輔助設計）運用到課程設計中，提高繪圖效率。把現代設計手段引入到課程設計中，如利用機械專業常用設計軟件AutoCAD、PRO/E、UG、SolidWorks等，鼓勵學生使用計算機輔助設計軟件構建三維模型，實現運動和裝配仿真等，最后可將零件的三維實體模型轉換為二維工程圖，并進一步完成尺寸和公差的標注，這樣，既激發了學生的學習熱情，又將學生從繁雜的繪圖中解放出來，提高繪圖效率，同時，學生對整個設計過程及結果具有更加直觀和形象的了解，使學生將注意力集中在設計方法上，有更多時間去思考產品的整體設計、細節設計及創新設計，真正體驗到機械設計的樂趣。
3 開辟第二課堂，調動學生的學習興趣
利用實驗和課程設計這兩個實踐教學環節組織學生進行課外科技創新活動，通過課外實踐性教學活動，鍛煉學生從方案確定、到結構設計、再到工藝實現等工程實踐能力，培養學生的創新設計能力、綜合設計能力、動手能力、工程實踐能力和團隊協作精神，調動學生學習興趣，挖掘學生自身潛力，施展學生創造才能。一方面，實驗教學、課程設計等可以為課外實踐性教學活動打下良好的實踐基礎;另一方面，課外實踐性教學活動又使實驗教學、課程設計得到了延伸。例如我校機械專業的同學，6人自由組成一設計小組，進行機械創新設計，學生們從設計方案的確定、參數的選擇，零件的設計、校核及繪圖再到零件的加工等都是在教師的指導下獨立完成，其中一組同學設計的產品“思維空間”平面機構創意組合演示教具，參加全國第六屆機械創新大賽和天津市第五屆機械創新大賽，分別獲二等獎和一等獎榮譽。通過我校的教學實踐改革證明，學生主動學習、溝通能力、理論聯系實際和創新思維意識有了很大的提高。
4 結語
本文立足機械類本科生所學主干課程的課程實驗和課程設計，通過具體實踐教學和學生第二課堂，就教學體系、教學內容、教學方法和教學手段等方面進行全面改革，提出了以學生為中心，教師為主導，注重動手能力的培養，發揮學生的想象力，使學生在獲取知識（自學）、共享知識（團隊工作）、應用知識（解決問題）、總結知識（創新）和傳播知識（溝通）過程中得到能力提升的改革思路，教學改革已初見成效。實踐證明，這種改革更能充分地調動學生的學習和創新的積極性，提高學生實際動手能力、協作能力及創新能力，教學效果顯著，為把學生培養成應用型本科人才打下了良好的基礎。
參考文獻
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[2] 涂德浴，陳富強，許愛瑾，路曼.機械基礎主干課程體系建設及教改實踐[J].安徽工業大學學報社會科學版，2012.
[3] 馬先英，蔡衛國，謝忠東，武立波.面向應用型創新人才培養的《機械設計》課程教學改革[J].教育教學論壇，2015.
課程設計實驗總結范文第3篇
關鍵詞：城市軌道；車輛工程；課程設計
作者簡介：師蔚（1981-），女，新疆伊寧人，上海工程技術大學城市軌道交通學院，講師；鄭樹彬（1979-），男，廣東揭陽人，上海工程技術大學城市軌道交通學院，副教授。（上海 201620）
基金項目：本文系2012年上海高校本科重點教學改革項目（批準號：滬教委高〔2012〕49號）、上海工程技術大學城市軌道交通車輛工程“卓越工程師”培養平臺建設項目（項目編號：11XK10）的研究成果。
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）19-0117-02
作為教育部首批“卓越工程師”教育培養計劃試點專業，上海工程技術大學城市軌道車輛工程專業培養方案重視知識、能力與工程實踐的融合，理論聯系實際，著力提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力。[1]城市軌道學院車輛工程系教師不斷探索，總結該專業在培養過程中的經驗，并對本專業的發展方向、培養過程中出現的問題不斷研究、改進，從而完善和優化了本專業的課程體系。其中，重要的改進部分為在新的培養計劃中添加了系列綜合課程設計，注重課程設計選題的綜合應用性、工程實踐性及多樣性，旨在著力培養城市軌道交通車輛工程專業學生在城市軌道車輛方面的綜合設計、工程實際應用能力及創新能力。并通過前期研究及一系列規劃及籌備，達到了開設條件，取得了一定的成果。
一、系列綜合課程設計設置依據
城市軌道車輛工程專業課程體系設置原則主要是緊貼本專業“卓越工程師”培養目標，在系列綜合課程設計中著重考慮了其在工程素質和能力培養需求方面的作用，并與課程體系中其他課程保持良好的相互銜接，進一步提升理論及實踐教學效果。
1.城市軌道車輛工程專業培養需求
上海工程技術大學城市軌道交通車輛工程專業的培養目標為：以城市軌道交通車輛工程為背景，培養具有城市軌道交通車輛工程基礎知識與應用能力，能面向工程實際，從事城市軌道交通車輛運行保障及維護、故障診斷及維修并可延伸至整個軌道交通領域等方面工作的高級工程技術人才。[2]在培養目標中，本專業注重與工程實際的結合，因此設置具有工程實踐特點的系列綜合課程設計正是滿足本專業培養目標的需要。
2.銜接專業課程群需求
城市軌道車輛工程專業課程群設置主要包括學科基礎課程群、專業課程群及集中實踐環節課程群三大部分。其中學科基礎課程群主要包括機械、電力電子、測試控制等相關課程。通過對該部分課程的學習，使學生掌握扎實的機械、電力電子及測試控制方面的基本知識，具備獨立分析課程相關內容的能力，為后續專業課的學習打下良好的理論和技能基礎，為從事專業技術工作做好基本培養和鍛煉。
專業課程群則包括城市軌道車輛結構與原理、城市軌道車輛電力牽引與控制、城市軌道故障診斷技術等專業課程。該部分的課程則使學生系統掌握城市軌道交通車輛結構、控制、檢測、維護保障等方面的知識。通過這些課程的學習，使學生掌握城市軌道交通車輛機械結構、電力牽引、電氣設備等相關城市軌道車輛的組成和原理，以及其故障診斷、檢修方法及手段。
專業課程中的集中實踐環節課程群則包括企業實踐環節和系列綜合課程設計環節。該部分課程中的企業實踐環節的主要目的是提高學生工程實踐能力，使理論聯系實際，增強理論教學效果。而系列綜合課程設計環節則是學科基礎課程群、專業課程群及企業實踐環節的綜合應用，通過在設計應用過程中使用各課程群中的知識點，不僅彌補了專業基礎課程抽象不易理解，理論教學效果不理想的不足，又解決了專業課程涉及知識領域廣、實踐性強、不易掌握的問題。并且讓學生將學校的“所學”與企業實踐的“所見”充分結合，使知識體系得以融會。系列綜合課程設計正是起到了銜接及促進各專業課程群效果的作用。
二、內容設置
城市軌道車輛工程專業系列綜合課程設計包括：城市軌道交通車輛結構與原理課程設計、檢測與傳感技術課程設計、城市軌道交通車輛電氣設備課程設計。在內容設置方面傳統課程設計僅隸屬于某一門課程，并不注重課程體系其他課程的內容銜接，難以達到訓練學生較全面知識體系的目的，而改革后則避免了這一缺點。在系列綜合課程設計中主要體現以下特點：
1.綜合應用性
首先在設計選題時，教師考慮其綜合應用性，將分散的多門課程串聯起來并系統化，使學生得到綜合性的應用訓練。具體做法是各綜合課程設計教師首先開設多個選題，供學生選擇，并考慮其具體特點，即在城市軌道交通車輛結構與原理課程設計中，將機械原理、機械設計、工程力學、城市軌道交通車輛結構與原理等課程聯系起來；檢測與傳感技術課程設計將檢測與傳感技術、城市軌道車輛故障診斷技術等課程聯系起來；而城市軌道交通車輛電氣設備課程設計則將電子技術、電力電子技術、電力牽引、控制理論等課程聯系起來，在綜合課程設計的任務書中就體現出各選題的綜合應用性。
2.工程實踐性
在考慮選題時，所有的選題都應與城市軌道車輛工程應用有關，使學生具有實際應用的前提，有利于提高課程設計的興趣，調動學生的積極性，有利于發揮學生的主觀能動性和創造性，也增強了學生在實踐中發現問題、解決問題的能力，做到理論與實踐相結合。
3.多樣性
即選題多樣性。選題有的來自于企業的需求，即需要解決的問題，做創新性的開發；有的來自于國內外文獻資料，學生進行實踐重新設計，實際復現；有的課題來自于教師科研課題中成熟的研究成果轉化，指導學生進行前瞻性的設計。總之，學生可以根據自己自身的特點及能力，選擇適合自己的設計選題，達到提高綜合能力的目標。
4.開放性
在系列課程設計中，借鑒開放式課程設計模式，以綜合課程設計選題為主線，在管理上首先實施開放性管理，指導教師以階段成果作為考核設計進程標準，給學生開放的課程設計空間，使他們有更多自學和研究的機會。同時配有開放的教學實驗室為基地，滿足學生開放式實踐機會。[3，4]
三、組織實施
根據上述系列綜合課程設計設置的內容及特點，需要指導教師具有較強的城市軌道車輛綜合應用能力及工程實踐經驗，因此在組織實施該教學內容時主要通過本專業專職教師的培養、企業導師的參與，同時積極構建課程設計平臺，并針對系列課程設計在院內立項研究，從硬件、軟件上得以為系列課程設計的實施提供有利的保障。
1.系列課程設計教師培養
在系列課程設計的指導教師配備上使用雙導師制，即同時配備學校專職教師與企業導師共同指導系列課程設計。由于有企業導師的介入，使系列課程設計的選題可以更加實用，設計過程更加接近工程實際。而學校專職教師則可以在課程設計中把握學生對新技術的應用，引導創新設計思路，并管控課程設計過程，使系列綜合課程設計在實施過程中滿足學校培養體系的要求及規范。
在學校專職教師培養過程中，注重企業掛職鍛煉環節，使掛職鍛煉成為專業課程教師的必修環節。通過企業的掛職鍛煉，讓教師充分了解本專業領域的工程實踐相關知識，促進教師提高解決實際問題和進行實踐教學的能力。并促使教師不斷學習，不斷更新知識和工程實踐經驗，使教學內容與本專業需求保持緊密的聯系。對于企業兼職導師，則需要他們具有碩士以上學歷，在企業有豐富的現場及實踐經驗，彌補專職教師在培養學生過程中出現知識、技能和視野以及對新技術應用方面的不足。
2.系列課程設計平臺搭建
為保證系列課程設計的正常進行，除了在指導教師配備及培養方面進行努力外，還進行了系列課程設計的硬件平臺的搭建。主要包括設置系列綜合課程設計用教室，提供基本計算機，仿真設計軟件，實驗平臺。同時還充分利用實驗室等其他平臺，具體如下：
（1）充分利用專業實驗室。在系列課程設計場所的選用中，通過開放性管理，充分利用城市軌道交通學院已有的實驗室，如城市軌道交通列車結構實驗室、城市軌道車輛自動駕駛實驗室、城市軌道車輛檢測實驗室等場所及相應實驗平成部分實驗，使專業實驗室得到充分利用。
（2）利用科研平臺。當學生的課程設計選題為教師科研成果轉化的題目時，學生則可利用專業教師的科研平臺進行設計、實驗等相關內容。
（3）利用學生創新工作平臺。通過學院已經搭建的大學城創新工作室及相關設備，部分學生選題接近時，可以進入這些工作室進行相應的課程設計工作。
3.系列課程設計立項研究
在系列綜合課程設計的總體設計方案落實的基礎上，為了進一步對各綜合課程設計進行細化，如選題論證、設計步驟規范、設計工作量的核算、設計指導書的編制等工作，通過院內立項研究，做到選題必須具有工程實踐性，設計內容必須具有先進性。對選題進行學生試做，充分驗證其課程設計的工作量是否合理，難度是否適中。通過試做學生反饋進行調整，為正式執行教學計劃打下基礎。
四、結論
在城市軌道車輛專業課程體系中，增加系列綜合課程設計是卓越工程師培養目標的需求，同時也是銜接課程體系各課程的重要內容。通過對指導教師的培養、企業導師的介入，并搭建了系列課程設計平臺，在軟件及硬件上進行建設，并通過立項研究選題，把握其綜合性、工程應用性、多樣性等特點，取得了一定成果。
參考文獻：
[1]柴曉冬，方宇，鄭樹彬，師蔚.城市軌道交通特色專業群卓越工程師人才培養模式研究[J].中國科教創新導刊，2012，（5）：75-76
[2]師蔚，鄭述彬，方宇.城市軌道電力牽引系列教學環節建設的探討[J].中國電力教育，2012，（20）：80-81.
課程設計實驗總結范文第4篇
摘要：本文對計算機專業“計算機組成原理和系統結構”課程的實驗目標、實驗內容及其課程設計的目標與內容進行了探討，并提出了考核方法。
關鍵詞：實驗；課程設計；實踐教學
中國分類號：G642
文獻標識碼：B
“計算機組成原理與系統結構”課程綜合了“計算機組成原理”和“計算機系統結構”兩門課程的要求，是應用型本科計算機專業的專業基礎課、計算機硬件與結構方向非常重要的一門課程。其實踐課主要是為了讓學生建立計算機的整機概念，加深對計算機“時空”概念的理解和對計算機系統性能評測的應用，提高應用集成電路的基本技能，培養和提高獨立工作能力、實際動手能力、分析和解決問題的能力。
1實驗設備
2003年初我院加大實驗室建設投入，全面改善實驗室條件，添加了30臺西安唐都科教儀器公司推出TDN-CM++計算機組成原理與系統結構教學實驗系統。該系統通過對各計算機部件和多種模型計算機的設計及實現而高水平地支持“計算機組成原理”課程的實驗教學，并通過對指令設計方法、時空并行性、指令并行性等多種計算機體系結構的設計和研究來開展“計算機系統結構”課程的實驗教學。
2實驗目標和內容
運算器組成實驗目標是要求學生加深理解運算器的基本組成、工作原理，熟悉簡單運算器的數據傳送通路；掌握算術邏輯部件的功能原理及74LS181的功能；掌握移位電路的工作原理和使用方法；掌握運算器中通用寄存器的工作原理和使用方法；掌握運算器中運算結果判斷電路的工作原理和實現方法。實驗內容主要是驗證運算器的8位加、減、與、移位、進位、直通功能；驗證4位乘4位功能。按給定的數據，完成幾種指定的算術和邏輯運算。其中大部分屬于簡單的驗證式實驗。還可以讓學生自行探索實驗步驟和任務。比如，學生驗證完運算器的加運算之后，再讓學生自行探索減法的實驗步驟并完成相應任務。
存儲系統實驗目標是要求學生理解計算機主存儲的作用，掌握存儲器的構成；掌握半導體靜態隨機存取存儲器(RAM)的工作原理及讀寫方法；掌握用存儲器芯片構成主存儲器時，如何進行字/片選技術，了解使用半導體存儲器電路時的定時要求。實驗內容主要是對存儲器存儲單元進行先寫后讀，屬于簡單的驗證式實驗。還可以讓學生自行設計實現存儲器容量的擴展。
控制器實驗目標是要求學生加深理解計算機控制器中時序控制部件、指令部件、地址部件、操作控制部件的基本組成和工作原理；掌握微程序控制器的基本組成、微指令格式、設計方法、寫入過程、執行過程；掌握硬布線控制器的組成原理和設計方法。實驗內容主要是微程序控制器中微指令編制、寫入、執行過程；硬布線控制器的指令執行過程。屬于有一定難度的驗證式實驗。還可以讓學生根據設備本身的系統結構設計微程序、寫入并運行。
總線控制實驗目標是要求學生熟悉總線的概念、作用及特性；掌握用總線傳輸數據的控制原理和方法；掌握總線仲裁的方式及方法。實驗內容主要是控制總線實現數據由輸入設備通過總線向通用寄存器或者存儲器傳送。屬于驗證和設計式實驗。
模型計算機實驗目標是要求學生通過模型計算機實驗理解計算機的工作原理、性能評價標準和方法，以及計算機的“時空”概念。建立計算機的整機概念，為后邊的模型計算機的設計打下基礎。實驗內容主要是基本模型計算機實驗，復雜模型計算機實驗，用CPLD實現模型計算機實驗，基于RISC處理器的模型計算機實驗，基于重疊技術的模型計算機實驗，基于流水線技術的模型計算機實驗。屬于驗證式實驗。
3課程設計的目標和內容
在學期快要結束的時候，專門留出來一兩周時間讓學生進行“計算機組成原理和系統結構”的課程設計，主要內容是模型計算機的設計。要求根據設備情況，自行設計指令系統(包括算術邏輯運算指令、訪存指令、轉移控制指令、I/O指令和停機指令)的微程序來控制模型計算機實現功能。并且要求各組課程實踐人員設計的指令系統各不相同，基于的設備或技術也不相同。比如設計指令系統實現基本模型計算機、基于CPLD的模型計算機、基于RISC處理器的模型計算機、基于重疊技術的模型計算機、基于流水線技術的模型計算機。
4考核方法
實驗報告主要包含預習報告、原始記錄和總結報告三部分。學生在做實驗之前自己組織時間查詢資料書寫實驗預習報告(包括實驗的目的、要求、內容和步驟)。在實驗室做實驗前，指導教師根據預習報告書寫情況給出相應等級的成績并記錄在實驗報告上(包括教師簽名和日期)，然后指導教師講解本次實驗的目的、步驟及注意事項。實驗過程中，要求學生認真填寫實驗記錄(包括實踐/調試過程，實驗結果)，在實驗結束前10分鐘由指導教師在實驗報告上給出成績(包括教師簽名和日期)。實驗結束后學生在實驗報告上寫出本次實驗的總結報告(包括實驗結論，實驗討論，實驗清單)，下次做實驗時再交上實驗報告，由指導教師填寫學生該次實驗的最終成績(包括教師簽名和日期)。實驗成績占本課程最終成績的20%。
課程設計的考核內容分四大項。系統程序設計情況(占20%)，主要是針對系統程序的可用性、實用性、通用性和可擴充性。學生動手能力(占20%)，主要是針對學生設計思路的開擴性和創新能力。報告總結(占10%)，主要是針對學生資料完成、條理清晰情況。答辯情況(占50%)，主要是程序能正確運行情況(10%)，設計錯誤的改正情況或按要求改變執行結果(20%)，問題回答情況(20%)。由至少兩位課程設計指導教師同時參與答辯，并對答辯情況量化。課程設計單獨另算一個學分。
參考文獻
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課程設計實驗總結范文第5篇
關鍵詞：數據庫；課程設計；教學改革
中圖分類號：G 642.0 文獻標識碼：a DoI: 10.3969/j.issn.1003-6970.2012.02.028
0 引 言
培養和提高學生的創新思維和實踐應用能力是高等教育改革的一項重要任務。在高校計算機專業中，數據庫系統原理作為專業方向必修課，具有非常重要的地位和實際意義，而數據庫課程設計作為其實踐環節重要性也至關重要。數據庫課程設計是計算機科學與技術專業集中實踐環節的必修課，是學生學習完“數據庫系統原理”課程后，進行的一次全面的綜合訓練。其目的在于加深對數據庫基礎理論和基本知識的理解，培養學生具有數據庫應用軟件系統的設計和開發能力，在課程設計實踐過程中強化學生的實踐意識，提高動手能力、創新意識和合作精神。然而目前有些高校本科計算機專業的數據庫課程設計教學還存在一些問題，教學效果不夠理想。本文結合瓊州學院數據庫課程的實踐教學，就計算機專業數據庫課程設計中存在的一些問題提出一些觀點和建議。
1 高校數據庫課程設計中存在的問題
1.1 對課程設計認識不足
根據我們在實際教學中掌握的情況，很多學生認為課程設計只不過是一門考查課，沒有試卷，沒有老師監考，自己知識把實驗做一下，課程設計報告交上去就可以了。甚至有些同學根本就沒有自己的東西，隨便到網上下載一個管理系統應付了事，到驗收的時間，具體的設計是怎么完成的，一問三不知，當問到通過課程設計學到了什么的時候，很多人表示自己也不清楚。可見，很多同學對課程設計的重要性認識不足。實際上，作為對理論的鞏固與應用，數據庫課程設計是一門綜合性比較強的課程。它不僅要求學生具備基本的程序設計理論，還要求學生掌握規范化的軟件開發流程，它不僅僅是像某些同學認為的比較復雜的程序，而是一個完整的軟件，要包括規范的開發文檔等一系列內容，在數據庫課程設計中，學生就是一名數據庫應用軟件開發工程師。所以，我們要加強學生對這門課程認識上的引導，培養他們嚴謹，科學的研發態度。
對于課程設計的目標，有些同學并不清楚，他們只是根據老師的要求，完成自己的任務，而不知道通過課程設計，自己應該達到什么樣的目標，應該收獲什么東西。很多同學在課程設計中只是停留在老師給出的題目和任務上，沒有進行更深層次的考慮，他們認為只要完成任務就可以了。事實上，數據庫課程設計是對軟件開發的一個系統模擬過程，通過這項課程設計，讓學生熟悉軟件開發，數據庫及其應用開發的操作流程，掌握行之有效的軟件開發方法和軟件開發工具。更重要的是培養學生嚴謹細致規范的學習作風，為科研工作奠定基礎。
1.2 課程設計選題存在的問題
優秀的課程設計選題方案不僅可以提高學生的學習興趣，也會激發他們的創作性，從而在課程設計中做出一定的成績。但是有些學校在選題上存在幾個問題；選題沒有新意，每年都是同樣的幾個題目，有些同學直接把師兄師姐們的東西拿來照抄，這種選題不僅不能引起學生的興趣，也不能跟上發展的要求；題目過大，比如飛機訂票系統，火車訂票系統等。這些選題看似不錯，能夠鍛煉學生的開發能，但實際上根本沒有必要選擇這么大的題目，學生也沒有能力完成這樣的題目，所以，課程設計的選題很重要，應大小適中，以實際能力出發，最好結合學生自己的興趣愛好方向，貼近實際情況，讓學生自主選題，指導教師提出針對性建議和方向，讓學生發揮自己的特長與創造性，會獲得更好的效果。
1.3 課程管理復雜，考核方式不夠科學
通過調研一些高校學校，發現其數據庫課程設計的考核方 式與其他課程的課程設計一樣，但是數據庫課程設計本身更注重實踐、更貼近實際的特點使它不能跟其他課程同等對待。我們了解到很多學校通常采用平時分加實驗分作為總成績，但實驗分數上面存在很大的問題，就是最終課程設計的驗收往往只是隨便問幾個問題，根據學生的回答情況給出相應的分數。我們認為在這種考核方式下學生是在被動地完成任務，而不是進行創造性的思考，不能夠通過課程設計有效地提升學生的創新能力。
2 加強數據庫課程設計建設的幾點措施
針對以上在數據庫課程設計中存在的問題，我們結合本校教學研究實踐，總結了以下幾點措施。
2.1 引導學生樹立嚴謹的學習研究態度
嚴謹的學習態度是培養學生的一個重要目標，他們在不久的將來要成為國家科技發展的脊梁，肩負著科技興國的責任，一個沒有嚴謹求實的研究態度的人，是不可能擔此重任的，數據庫課程設計中出現的應付了事、抄襲他人的現象，反映出學生學習浮躁、投機取巧的學習態度，這種現象的出現不是偶然的，具有一定的“遺傳性”，它反映了一個學校近期的整體學習風氣，從表面上看是學生的學習態度不端正，從深層次上看，這在一定程度上暴露了學科教師的科研治學態度問題。教師要求不嚴格，沒有加以合理的引導，也會導致這一現象的產生。
所以，我們必須先從端正的學生學習態度，在教學過程中對學生進行學習研究以及科研工作的基本素養教育，這不僅促進了學生良好習慣的養成，更重要的是其在無形之中具備嚴謹、科學的學習研究態度，無論對他們課程設計的完成，還是以后的工作學習，都奠定了堅實的基礎。
2.2 開放式教學方式，增強學習自主性與創造性
長期以來，在數據庫課程設計中由于課時少時間緊，在選題上，大部分教師提供固定的題目供學生選擇，這樣可以更方便的進行指導與管理，但在另一個方面卻忽視了學生的個性發展。每個學生對教學內容掌握情況不大一致，對課程的理解也參差不齊，所以有必要讓學生自由發揮，自選題目，自由選擇開發工具，只要完成所要求的設計內容即可。加入在數據庫選擇上，可以選擇 SQL Server、Oracle、Mysql 等，在開發平臺上，可以選擇 Power Buider、Delphi、. net、J2EE，這些內容需要學生自己選擇，老師盡量不去指定某個平臺。這樣學生的自主性、創造性可以更好地發揮出來。
在人員分工組織上，很多情況下還是一個人完成系統所有的開發任務，這種做法不符合實際情況，因為在公司里面幾乎沒有哪個軟件是由一個人負責開發完成的。我們需要培養學生良好的合作、交流表達能力，而課程設計恰好提供了這樣一個平臺，在實際操作中，可以更具學生不同特點，合理進行項目的分組。比如，每個組里面各包含一個組織能力較強的同學、動手能力較強的同學、語言書寫能力較強的同學，這樣不僅可以發揮每個同學的長處，又可以避免有些組幾個人都只擅長同一樣東西，課題無法很好的完成的現象。另外，如果有條件，可以模擬公司的開發環境，組織每個小組進行團隊開發，讓他們掌握團隊開發中的軟件版本控制問題，這些都能為以后的實際工作積累很好的經驗。
2.3 規范化課程管理的構建
在課程管理環節，建議采用了以下流程：確定選題，開題，中期檢查，系統驗收，課程設計答辯，提交設計報告。通過規范化管理模式，學生可以清楚的了解在什么階段應該做什么，課程設計得以順利進行。
確定選題要求學生根據自身情況，合理進行分組，確定題目，描述系統要實現的功能，為開題做好鋪墊。
開題是整個開發過程中最重要的一環，我們要給學生以良好的指引。這個階段要求學生對系統進行需求分析，確定系統邊界，建立業務模型，對具體的業務流程繪出圖表，確定各個業務功能模塊之間的聯系。之后根據系統的功能模塊，進行數據庫的概念設計，抽象出業務實體，進行數據庫的概念模型設計，畫出 E-R 圖，描述各個實體的屬性、聯系。這是整個系統的關鍵，直接影響到后面的詳細設計的完成。
中期檢查是對學生上一階段的設計情況作一個總結，解決開發中出現的問題，比如，小組成員之間的有效溝通，進度是否符合要求等。
系統驗收是對完成后的系統的正確性、可用性、合理性及性能，實現的情況是否與初期設計目標一致進行的一個檢查。這一驗收結果是評價學生完成課程設計質量的主要依據，比如，系統是否能夠完成基本的數據查詢、更新，是否使用了視圖機制保護數據庫的安全，是否試用儲存過程提高系統的性能，是否有完成的日志系統以保證系統具備良好的可維護性，系統界面是否符合操作習慣等。
課程答辯是對整個系統完成情況的一個系統的總結，也是最終評定課程設計成績的重要依據。學生在此過程中可以提高總結描述能力，通過對整個開發過程的總結，對某些細節問題的回答，提高了學生的臨場應變能力及口頭表達能力。
2.4 考核方式的構想
在進行選題的開放性教學后，由于大家的選題不一樣，開發平臺不一樣，最終系統完成的功能、效果不一樣，很多老師會遇到一個共同問題就是如何對課程設計結果進行考核。根據課程設計的流程，我們可以分別在開題、中期檢查、系統驗收、設計答辯4個環節進行考核評價。由于各個小組完成系統功能的差異化相同的某項功能。開題考核占整個課程評價的15%，評價標準初步構想如下：
概念模型：E-R是否符合規范；實體屬性師傅完整、恰當；實體聯系師傅正確。（7分）
系統結構：系統設計整體思路師傅符合需求；難度、規范是否合理。（5分）
開題報告：開題報告是否符合規范。（3分）
中期檢查主要是對學生進行課程設計進度的監督檢查，目的是督促學生按照課程計劃如期完成課程設計任務，檢查的指標包括各種數據操作是否實現，系統功能模塊完成情況。中期檢查占整個課程評價的20%，評價標準如下：
各種數據操作：數據庫連接；查詢，更新。（10）
功能模塊：模塊劃分是否合理；模塊互操作是否實現；模塊功能實現的程度；流程圖是否正確。（10）
系統驗收是對學生課程設計的主要評價，學生對整個系統開發設計的完成情況都體現在這里，我門主要對系統界面、功能實現、系統性能、創新點、幫助系統進行考核。占整個課程評價的45%，評價標準如下：
界面：界面顯示效果；可操作性。（（5分）
功能：正確性；實現程度；復雜性。（20分）
性能：穩定性；運行效率。（10分）
創新點：是否有創新之處。（5分）
幫助系統：完整性；操作是否方便快捷。(5分)
課程答辯是對整個系統完成情況的一個系統的總結，檢查學生是否能夠根據自身完成情況清楚流暢地介自己完成的工作，是否能夠對老師提出的問題給出恰當的回答。占整個課程評價的20%，評價標準如下：
課題介紹：總結、表達能力。(5分)
答辯：正確性；實現程度。（7分）
課題評價：人員分工情況；團隊合作情況。（2分）
課程答辯是對整個系統完成情況的一個系統的總結，檢查學生是否能夠根據自身完成情況清楚流暢地介紹自己完成的工作，是否能夠對老師提出的問題給出恰當的回答。占整個課程評價的20%，評價標準如下：
課題介紹：總結、表達能力。(5分)
答辯：正確性；實現程度。（7分）
課題評價：人員分工情況；團隊合作情況。（2分）
設計報告：課程設計報告是否符合規范。（3分）
技術文檔：是否符合規范。（3分）
3 結束語
本文對數據庫課程設計教學存在的幾個問題作了深入的分析，提出了對學生嚴謹、科學、創新的教學目標，極大地調動學生的學習自主性，提高學生分析問題和解決問題的能力，培養學生的創新思維能力。幾年來，我們在數據庫課程設計教學中積累了豐富的經驗，提高了學生分析問題和解決問題的能力，同時也提高了學生學習課程的興趣和課堂教學質量，并將繼續將其發展和完善，在教學指導方法上不斷創新，并在其他課程的實驗教學中逐步推廣。
參考文獻
[1] 陸慧娟. 數據庫系統原理[M].杭州：浙江大學出版社.2004.
[2] 王珊，薩師煊. 數據庫系統原理[M].4版.北京：高等教育出版社，2006.
