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      修理工年終總結

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      修理工年終總結范文第1篇

      (一)今年接收鄉鎮衛生院進修護士4人,接受省、市衛校實習生共24人,并認真做好崗前培訓及安排好臨床帶教工作,各科能組織對護生的出科理論及操作考核。在召開的多次實習生座談會上,學生反映大部分帶教老師關愛學生,責任感強,帶教質量較高,根據實習生意見反饋表結果,反映帶教氛圍較好的的科室有外一科、內科、外二科、婦產科。通過發放帶教教師評價表,學生認為較好的帶教教師是:×××

      (一)護理人員情況全院護理人員總數157人,其中正式在編護士149人,合同護士8人,護理員1人。執業資格結構:執業護士137人,注冊XX年度醫院護理工作總結?兒科疾病護理常規護士132人。歸屬護理部業務管理的護理人員129人,占全院衛技人員38%.分布在臨床一線126人,其他護理崗20人,非護理崗11人。學歷結構:大專39人,占24%,中專113人,無學歷5人,大專在讀13人,本科在讀3人。職稱結構:主管護師73人,護師51人,護士33人。年齡結構:全院護士平均年齡36.75歲,臨床一線護士平均年齡34.06歲。按計劃床位數295計算,床位與病房護士比為1:0.32.聘請臨時護士18人。

      (五)外出參加短訓班及學術交流9人次,外出學習人員回院后向護理部進行了口頭或書面的學習情況匯報,并安排科內、院內學習傳達6次。但年初的培訓計劃未完成。

      9、護理人員技術操作合格率95%;

      (五)護士“三基”訓練有待進一步加強。

      (二)做好創建省級文明衛生城的健康教育的各項工作。

      加強了對護理缺陷、護理投訴的歸因分析:建立內部如實登記報告制度,對故意隱瞞不報者追究當事人及護士長的責任。護理部對每起護理缺陷及投訴,組織討論,分析發生的原因,應吸取的教訓,提出改進措施,對同樣問題反復出現的科室及個人責任其深刻認識,限期整改??剖易o理問題與科室護士長月、年終考核掛鉤。

      12、一人一針一管一滅執行率100%;

      兒科疾病護理常規(二)午間、傍晚、凌晨只有一名護士值班,在安全管理上有顧此失彼的隱患。

      (二)健全護理質控體系網,注重發揮科室質控小組的質管作用,各科室明確了護理質控小組的職責及工作方法,各質控小組每月進行信息交流,而且質控員都有各自的質控點。此舉措較好的促進了護士參與質量管理意識,激勵護士的工作積極性,對抓好環節質量控制起到了很大的作用。

      八存在的不足

      七積極配合醫院做好其他工作

      (一)護生帶教存在安全隱患,發生一起護生打錯針的差錯,暴露出實習生帶教中老師安全責任不夠明確,護生操作時放單飛現象。

      (一)建立了護理質量檢查與考核制度,護理部人員不定期的深入科室檢查、督促、考評,每季度組織全院護士長交叉大檢查,促進了護士長間及科室間的學習交流,取長補短,有效的促進了全院護理質量的統一和提高。

      二、加強了護理管理,努力提高護理管理水平

      8、護理工作滿意度94.9%

      (二)其次開展服務理念教育,強化一個轉變,即服務理念的轉變,倡導多主動換位思考,從病人的衣、食、住、行、治方面提供舒適與安全的照顧。如產科病房為方便產婦哺乳提供靠背凳;責任護士做病人的貼心人,每天利用為病人做治療后的空閑時間親切的與病人交談,為他們傳授疾病康復知識,送去親人般的安慰。護士又如腈雨表,晨間問候時及時告知病人天氣冷暖,提醒增減衣服,每逢新年、教師節、建軍節、老人節、兒童節,護士都不忘問候病人,有的送賀卡,有的科護士還親手為病人折疊千紙鶴,表達美好的祝愿。兒科護士在治療之余,還為小患者講故事,輔導作業等等,家長深受感動,內科還為出院病人發放連心卡,將親情服務延伸。正是護士親切、貼心的話語、周到的服務使病人感到家的溫馨,不是親人勝似親人。許多病人在征詢意見表上留下了發自肺腑的贊譽,急診科一病人還在護士節期間為全科護士送上一束花表達他對護士的敬意。今年收到表揚護士的表揚信4封,根據民意測驗結果統計,被點名表揚的最滿意護士達50多人次。經統計病人最滿意的科室前三名是:中醫科、五官科、婦產科、感染性疾病科(并列)。最滿意的護士前十名是:×××

      1、基礎護理合格率97.7%;

      13、護理事故發生率0;

      修理工年終總結范文第2篇

      一,認真學習,活學活用,大膽實踐,提高自己的專業水平。

      作為倉儲部的一員,我謙虛謹慎,經常學習倉儲專業知識。作為一名機修人員,在工作上學習設備原理,理論結合實踐,把所學知識用于工作當中,并與同事互相交流,使自己的工作水平和工作效率大幅提高,為今后的工作打下了堅實基礎。堅持以清潔、緊固、調整、和防腐等為主要內容的維護保養以及檢查工作。通過日常檢查和定期檢查,測定機械的性能,掌握機械狀況及故障隱患,并采取相應的維護和修理手段。

      二,在工作崗位上盡職盡責,保質保量完成各項任務。

      1,主要完成設備維修工作。倉儲部設備多,但維修力量比較薄弱。為保證出入庫的正常進行,我不僅參與日常的維修工作,而且在出入庫業務進行中設備搶修更是顯得至關重要,我完全遵循領導的安排,不怕苦和累,沖在前頭,接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊,我都能拿的起,放得下。不怕臟、不怕苦、不怕累。沖在前,干活不惜力,同其它兩位機修同事一同工作,從而保證了設備的正常運轉。保證了出入庫工作的正常進行。

      2,做好外出設點分庫的收購、保管、出庫等工作。一年中我在**碼頭李分庫、**寨里分庫工作有1個多月。尤其**碼頭李分庫工作環境差,糧站內無水管,洗漱都要到外邊跳水。我不叫苦叫累,怨天尤人。首先在**碼頭李分庫保管通風玉米7天,之后出庫駐點16天,保證了玉米的安全保管和正常出庫。夏季,到**寨里分庫收購優質小麥駐點20多天。

      3,參與倉儲部其它工作。倉儲部作為我庫第一大科室,擔負著我庫的大宗業務。在倉儲部經理的安排下,交割糧扦樣,密封庫房門窗、熏蒸糧食、推風機通風等我都積極參加,從不推諉。由于倉儲部人員少,而男職工更少,糧食熏蒸工作多是加班來完成。在熏蒸糧食、庫房密封,我不僅在庫內做,也到儲運二部所管的分庫協助熏蒸。

      4,參與大曹莊農場工作。

      我庫今年承包大曹莊農場,種植優質小麥,這也是我庫首次在主業上向外延伸。雖然我們大都來自農村,對種地并不陌生。但是這樣大規模種植和管理卻是沒有一個人做過。人少,地多,面積大。而且又分為4塊,我們就分為4個小組,施肥時我們只能露天睡在地理,吃飯也是就地解決,很多時候飯菜送到手里都是涼的,熱水也沒有,其艱苦狀況確實難于描述。但我不畏苦難,干在前,努力為領導分憂,圓滿完成了種地任務。

      三,認真學習有關政策和上級指導精神,建立良好的人生價值觀。

      利用電視、電腦、報刊等媒體及有關政策材料等學習黨的政策,法規,進一步了解政策,了解我國的發展方向,進一步解放思想,全面提高自身的素質,不斷的學習、學習、再學習。只有這樣,才能適應當前經濟的發展要求,繼續發揚艱苦奮斗,勤儉節約的優良傳統,保證自己在任何時候都起到模范帶頭作用。

      盡管今年本人取得了一定的成績,總結了一些好的經驗,,但同時也暴露出了工作中存在的一些問題和不足,主要不足之處在掌握的專業知識還很缺乏,工作效率也還有待進一步提高等。

      總之,20**年是忙碌的一年,但也是收獲的一年。付出了辛勤汗水,收獲到寶貴實踐經驗。總結201**年,謀劃20**年,及時總結經驗和不足,爭取20**年通過學習,努力克服缺點和不足,發揮自己的長處,配合領導和同志們把我庫的工作完成得更好。

      機修工上半年工作總結范文二

      一、思想認識。

      在上半年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練。

      二、維修工作。

      在維修工作方面,上半年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了,下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

      三、制度方面。

      在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

      四、安全工作

      安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

      綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下半年的工作加強學習,更好的完成2011年的全年工作。

      機修工個人年終總結范文三

      一、政治上要求進步。

      幾年來,我積極參加班組的各種學習,充分利用業余時間通過雜志報刊、電腦網絡和電視新聞等媒體,學習黨的路線、方針、政策,擁護黨的領導,擁護社會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛修理工作,對自己所服務的單位充滿感情。

      二、在工作中注重學習。

      能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規范,便在工作中加以應用,堅持根據工作需要加強機械修理業務的學習,并將學到的技能應用到實際工作中去,使自己的業務水平得到了較大提高,具備了較強的業務工作能力。幾年來,在多個崗位從事技術工作,都能根據工作需要,服從領導的安排。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工,學得的是機械傳動機械的修理。沒有接觸到液壓傳動機械修理和故障排除方面的知識。1994年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工,感覺在修理技術方面壓力很大,通過公司培訓和老師的指導,我對液壓機械有了新的認識。但是,在平常工作中我對白話不懂聽,所以,也走了不少彎路。因此,我感到要想學好港口機械修理方面的技術,就要懂聽白話,所以,在工作中和工友們多交流,工作之余和他們學白話。在工作中不怕臟、不怕累,邊學邊干,使我在技術方面進步很大,一些故障我可以單獨排出,這使我在學習機械修理技術方面,更加有信心、有動力。1998年,我所在的北作業區開展業務技能考核定級,經過考核我獲得了熟練工等級。lOCaLhOsT但是,在日常工作中我覺得我的技術還有一定的差距,我閱讀了很多港口機械保養、維修、故障排除等方面的書籍,把在工作中出現的問題弄通弄懂,使我的技術有了新的提高。我又報考了主修工。經過多方面考試和考核,我取得主修等級,這使我更加熱愛修理這項工作,也有信心做好這項工作。

      三、做好傳、幫、帶。

      11月13日集團公司成立了件雜貨作業區,我被調到該公司。因為,作業區剛剛成立,修理員工少、在加上我們機械全部都是北作業劃分進來的,大都是舊機械,返修率高。作業區5月招進了一批新員工,補充了修理人員的不足。但是,他們業務不熟,不能單獨工作,主管機械的經理叫我帶兩個徒弟。我耐心向他們傳授修理技術,不僅從理論上講解,有的地方還手把手的傳授,同時也教他們做人的一些道理,使他們很快能喜歡這份工作,經過三年多的時間,他們不僅可以單獨工作,而且還成了修理骨干。8月我又帶了一個新徒弟,現在已經可以完成一些常見故障的排除。4月份我們作業區又招進幾名新員工,作業區分領導又叫我帶一名新員工,至此,我已先后帶4名學徒工。在帶領新員工過程中,我是盡心盡力、盡職盡責,做到理論和實際相結合,使新員工在學習過程中接觸很快、易通易懂,本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實自我。

      四、技術上精益求精

      因為時代在發展,社會在進步,一些高科技術產品不斷補充到碼頭生產機械當中,我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟,但也要不斷加強學習、不斷鉆研學習新枝術,在修理內燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術水平,才能完成作業區領導交給我的工作任務。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次問題就是我現在工作單位8大連叉車故障排除經過。在一個星期5天內吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油,經過兩天的修理和裝配,試車漏油現象排除,開出車間到一線生產。但是,不到4個小時,司機師傅又把8叉車開回車間報修,報修單上寫著(變短噴油、行駛無力、液壓油溫高)。油溫高、行駛無力在以往工作中出現過,可是,變距器排氣口噴油,叫我想不通。經過思考和多方面考慮,我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經查發現液壓油溫高,是變短器回油閥有時卡死不回位現象。裝配好吊上車后試車,回油正常,油溫高、噴油故障排除??墒牵也环判拈_出去路查一圈回來,發現噴油現象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關書籍,還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本組工作后,又啟動8叉車試車,試車中我發現,低速行駛不噴,中速行駛有噴油現象,但是不大,高速行駛、噴油大,這使我排除變短總承的本身故障。因為變短、渦輪、泵輪、導輪,我已查修過了,所以排除本身故障,使我把目標轉移到變距相連接的兩個泵身上,一個行駛泵、一個方向泵,我把兩個泵拆出,經過檢查方向泵沒有問題,行駛泵輸出軸油封有磨損現象,更換油封隨后裝配上變短器,在進行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉中有一部高壓油串入變距器,使變距內油壓異常油量就增加,至使排氣口噴油。通過這次故障排除,使我明白了作為一名修理技術人員,時刻都要提高自己的技術水平,做到精益求精。

      五、專業進修情況:

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