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      宿舍管理論文

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      宿舍管理論文

      宿舍管理論文范文第1篇

      注塑成型是熱塑性塑料制件最重要的加工方法。用此方法加工成型的塑料制件,其品種與樣式之多是其他成型方法無可比擬的。起過程是借助與螺桿的推力,將已塑化的塑料熔體注入閉合的模具型腔內,經冷卻固化定型后開模得到塑件。

      因此,構成注塑成型的三個必要條件:一是塑件必須以熔融狀態進入模腔;二是塑料溶體必須要有足夠的壓力和流速,以確保及時的充滿整個模腔的各個角落;三是需有符合制件形狀和尺寸并滿足成型工藝的要求的模具。

      注塑成型技術與其他成型技術相比較有其獨特的優勢,表現在以下幾個方面:其一是成型物料的熔融塑化和流動造型是分別是在塑料筒和模腔兩處進行,模具可以始終處于是溶體很快冷凝或交聯固化的狀態,從而有利于縮短成型周期;其二是先鎖緊模具然后才將塑料溶體注入,加之具有良好的流動性的溶體對模腔的磨損很小,因而可以用一套模具大批量成型復雜零件,表面圖形與標記清晰和尺寸精度較高的制品;其三是成型過程的合模、加料、塑化、注塑、啟模和頂出制品等全部成型操作均由注塑機自動完成,從而使注塑工藝容易全自動化和實現程序控制。但我們也要看到注塑成型的不足之處,由于冷卻條件的限制,很難用這種技術制的無缺陷、壁厚的變化又較大的熱塑性塑料制品,另外由于注塑機和注塑模具的造價很高,成型設備的啟始投資較大,所以注塑技術不適合于小批量制品的生產。

      注塑成型又稱注射模塑或注射成型,是熱塑性塑料制品成型的一種重要方法。除極少數幾種熱塑性塑料外,幾乎所有的熱塑性塑料都可以用此方法成型塑件。注塑成型可以成型各種形狀、滿足眾多要求的塑料制件。注塑成型已經成功地運用于某些熱固性塑料制件、甚至橡膠制品的工業生產中。

      注塑成型的過程是,將粒狀或粉狀塑料從注射機的料斗送入加熱的料筒,經加熱塑化成熔融狀態,由螺桿(或柱塞)施加壓力而通過料筒底部的噴嘴注入低溫的、閉合的模具型腔中,經冷卻硬化而保持模腔所賦予的形樣,開模取得所注塑成型塑件,在操作上完成了一個周期。

      注塑成型是塑料模塑成型的一種重要方法,生產中已有廣泛的應用。它具有以下幾方面的特點:

      ①成型周期短,能一次成型外形復雜、尺寸準確、帶有金屬或非金屬嵌件的塑料制件。

      ②對成型各種塑料的適應性強。目前,除氟塑料外,幾乎所有的熱塑性塑料都可以用此方法成型,某些熱固性塑料也可以采用注塑成型。

      ③生產效率高,易于實現自動化生產。

      ④注塑成型所需設備昂貴,模具結構比較復雜,制造成本高,所以注塑成型特別適合大批量生產。

      目錄

      第1章緒論…………………………………………………………………………1

      第1.1節注塑成型概述………………………………………………………1

      第1.2節ABS塑料的現狀和前景……………………………………………3

      第1.3節ABS塑料注塑工藝分析……………………………………………3

      第2章注塑模側分型機構分析……………………………………………………6

      第2.1節斜導柱側分型機構…………………………………………………6

      第2.2節彎銷側分型機構……………………………………………………7

      第2.3節液壓側抽芯機構……………………………………………………8

      第2.4節斜導槽側向分型與抽芯機構………………………………………8

      第3章工藝分析及工藝方案的確…………………………………………………9

      第3.1節工藝分析……………………………………………………………9

      3.1.1ABS的物理性能………………………………………………9

      3.1.2塑件形狀分析…………………………………………………9

      第3.2節模架型式及規格…………………………………………………10

      3.2.1模架概述………………………………………………………10

      3.2.2模架的分類……………………………………………………10

      3.2.3模架的選擇……………………………………………………10

      第4章進行注塑工藝設計………………………………………………………11

      第4.1節工藝參數計算……………………………………………………11

      4.1.1塑件體積和質量的計算……………………………………11

      4.1.2注塑機的選擇………………………………………………11

      第4.2節塑件注塑成型工藝參數…………………………………………12

      第5章模具的總體設計……………………………………………………………13

      第5.1節澆注系統的設計…………………………………………………13

      5.1.1澆注系統的功能……………………………………………13

      5.1.2流道系統設計………………………………………………14

      5.1.3澆口的設計…………………………………………………16

      第5.2節分型面和排氣槽的設計………………………………………18

      5.2.1分型面的設計……………………………………………18

      5.2.2排氣槽的設計……………………………………………19

      第5.3節成型零件的設計………………………………………………19

      5.3.1模腔結構零件的設計……………………………………19

      5.3.2成型零件剛材的選用……………………………………21

      5.3.3成型零件工作尺寸計算…………………………………21

      第5.4節模具結構尺寸計算……………………………………………23

      5.4.1節模板尺寸計算與選擇………………………………23

      5.4.2墊塊尺寸選定……………………………………………24

      5.4.3連接件的確定……………………………………………24

      第5.5節合模導向機構設計……………………………………………25

      5.5.1導向機構的功用…………………………………………25

      5.5.2導柱導向機構設計………………………………………25

      第5.6節復位機構設計…………………………………………………26

      第5.7節脫模機構設計…………………………………………………27

      5.7.1脫模力的計算……………………………………………27

      5.7.2脫模機構尺寸計算………………………………………28

      5.7.3推桿位置的選擇…………………………………………29

      第5.8節模具溫度調節系統設計………………………………………30

      5.8.1冷卻系統的計算…………………………………………30

      第6章模具的校核………………………………………………………………32

      第6.1節工藝參數的校核………………………………………………32

      6.1.1注射量校核………………………………………………32

      6.1.2鎖模力校核………………………………………………32

      6.1.3最大注射壓力校核………………………………………33

      第6.2節安裝參數校核………………………………………………33

      6.2.1模具厚度校核…………………………………………33

      6.2.2模板尺寸校核…………………………………………33

      6.2.3開模行程校核……………………………………………33

      第6.3節模具安裝和試模……………………………………………34

      第7章結論…………………………………………………………………………35

      參考文獻……………………………………………………………………………36

      致謝…………………………………………………………………………………37

      參考文獻

      [1]王文平,池成忠.塑料成型工藝與模具設計.北京大學出版社.2005

      [2]唐志玉.塑料模具設計師指南.國防工業出版社.1999

      [3]《塑料模具設計手冊》編寫組.塑料模設計手冊.機械工業出版社.1997

      [4]吳克堅等.機械設計.高等教育出版社.2003

      [5]王伯平.互換性與測量技術基礎.機械工業出版社.2004

      [6]陳經斗等.畫法幾何及機械制圖.天津大學.1997

      [7]文九巴.機械工程材料.機械工業出版社.2003

      [8]俞漢青,陳金德.金屬塑性成型原理.機械工業出版社.2003

      [9]張克惠.斜滑塊抽芯機構受力分析.模具工業.1994.160(6),30-31

      [10]馮炳堯等.模具設計與制造簡明手冊.上海科技出版社.1985

      [11]屈華昌.塑料成型工藝與模具設計.機械工業出版社.2000

      [12]申開智.塑料成型模具.中國輕工業出版社.2002

      [13]付宏生.注塑制品與注塑模具設計.化學工業出版社.2003

      [14]王衛衛.材料成型設備.機械工業出版社.2004

      [15]王孝培.塑料成型工藝及模具簡明手冊.機械工業出版社.2001

      [16]王樹勛.典型注塑模具結構圖冊.中南工業大學出版社.1992

      [17]MengesG,MohrenP(1993)Howtomakeinjectionmolds.Hanser,Munich,pp89–125

      [18]BelofskyH(1995)Plastics:Productdesignandprocessengineering.

      Hanser,Munich

      [19]RaoNS(1991)Designformulasforplasticsengineers.Hanser,Munich

      宿舍管理論文范文第2篇

      第一,在高速公路機電系統工程中,機電設備維護是重要的組成部分,這也是現代化公路運輸的重要組成,通過有效的規模發展,才能不斷滿足汽車數量增多帶來的需求。如果能夠有效保證高速公路的良好交通環境,使其運營得到有效保證,就應該充分重視機電管理工作。所以,應該特別重視機電系統設施的維護和維修工作。第二,高速公路機電系統由于大量地使用了精密電子元器件,其整體技術含量較高,同時還存在使用壽命有限以及成本較高的問題。另外,不同的高速公路之間存在環境差異性,所以,不應該忽視設備的運行環境,其中包括人為維護以及自然環境方面的內容,在進行高速公路機電系統維護過程中,應該保證機電系統效能的充分發揮。

      二、高速公路機電設備維護工作中存在的問題分析

      根據本人的工作經驗,高速公路機電維護維修工作中存在的普遍問題有:第一,存在趕工期和評價標準不統一的問題。首先,對高速公路的交竣工驗收來說,路面工程是運營管理單位的重點工作內容,所以,考慮到土建工程的進度,機電設備施工工期普遍比較短,這樣就會出現趕工期的問題,造成了對后期運營工作的不良影響,給后續維護帶來麻煩。公路養護方面,主要項目是路面的養護,并沒有把機電工程作為重點,這樣容易忽視機電工程的維護和保養,對于非關鍵的機電設備問題多是采用能拖就拖的態度。其次,施工過程中,有的時候特別注重工程質量問題,有的時候又特別注重后期如何有效合理分配養護資源,缺少統一的標準,所以應該建立有效的工程整體評價體系。第二,高速公路企業普遍的傳統管理體制,不利于當代高速公路的運營發展。這是由于高速公特定的歷史原因、系統技術、地理位置等多方面原因所造成。現行分散的運作模式,是各個分公司通過各自的設備維護管理體制進行,其架構體系則是包括分公司的現場維護以及區域的技術支撐層面,可以看出,在初期的高速公路運營階段,能夠有效開展業務,但是,隨著企業的不斷發展和壯大,這種運營架構就不能夠滿足系統設備運行時間延長的需求,隨著機電工程缺陷責任期和相關設備保修期的到期,需要更為專業和更多的人力資源進行維護,這就出現了人員閑置、成本增加、整體效率下降的問題,值得關注。第三,存在不重視高速公路機電安全問題。有些管理人員簡單地認為,高速公路機電系統不會造成人員傷害,或者在施工過程中責任心不強等因素,將導致施工設計考慮不全面造成施工建設的安全隱患,這樣都成為機電系統運行安全的潛在問題。

      三、解決高速公路機電設備養護工作的措施

      第一,積極開展相關高速公路機電維護方面的信息共享,保證技術資源優勢得到充分發揮,盡量降低運行成本。同時,應該結合高速公路機電維護部門的長期戰略目標計劃,充分利用好技術資源優勢,管理好相對集中的隧道機電系統,應該努力創新,發展能夠適應當前的自主維護模式,滿足整體運營要求,建立有效的組織結構,明確人員職責劃分,不斷優化相應的運作流程,積極推行信息化管理工作,可以有針對性地積極籌建具有較高專業水準的信息化管理隊伍,充分發揮現場維護以及區域管理的技術力量,保證能夠無區域化的技術共享。第二,應該把專業化的養護管理應用到高速公路機電系統中,及時有效排除故障,這樣能有效預防機電系統故障,能保證系統較長時間的穩定運行,在此過程中,可以積極有效地借助專業公司的技術能力和資源。第三,有效實施養護系統評價標準。通過整體性的評價體系,能夠滿足其中單個評價指標的要求,使得相關項目達到要求,能夠進行科學合理的反饋,能便于相關部門和人員所接收。在設立養護系統評價標準過程中,應該注意2方面的內容:(1)進行有效評價的對象是在正常應用中的高速公路機電系統。一定要從評價對象的特點和功能出發,明確評價目標,包括高速公路的安全性能、運行效率、經濟效率以及可持續發展等方面。通過合理有效的體系構建,能夠針對機電工程的現狀以及存在的問題進行重點分析和探討,并且有針對性地實施科學管理,保證有效提高機電設備的使用率。能有效評價設備的缺陷條件、在用狀態以及功能影響,發現并積極解決問題;(2)有效的評價一定要考慮到社會環境影響、技術評價以及社會經濟評級3方面的體系結構。第四,公路運營企業自有維修隊伍的建設應該進一步加強。首先,應該保證運營企業自身具有維修隊伍,并能在機電設備的建設期、驗收期進行有效的跟進,要求相關的技術人員、工程師能有效掌握機電系統的施工線路、防雷設置等基礎問題,能掌握圖紙中涉及到各個部分內容,這樣有利于后期維護工作。對于驗收期來說,應該嚴格根據圖紙、合同以及設備合格證等,進行驗收,應該切實掌握必要的系統構架以及設備功能和特點;在設備保修期以及系統缺陷責任期中,應該向相關的技術人員虛心請教,并能做好工作筆記,針對特定的問題進行分析,提高自身的問題解決能力。相關的維修隊伍應該熟悉整個施工過程。其次,在進行具體的機電維護工作中,應該始終保持清醒的頭腦,能夠較為準確分析出現的問題,保障有效進行設備的維修工作。第五,應該進一步加強機電設備的更新改造。應該積極采用操作方便、安全性高、技術先進的新型設備,積極推進設備改造,有效地通過局部改進來保證更高的性能。第六,應該進一步強化設備維護檢修制度,在設備使用書的基礎上,落實好維護管理制度的具體要求,應該建立設備運行檔案,有效參考零部件使用壽命來制定相關的檢修制度,這樣能夠把設備故障控制在萌芽階段。考慮到機電設備檢修具有一定特殊性,應該充分重視相應的計劃檢修和現場檢修環節。針對計劃檢修來說,主要是一種預防性的檢修過程,能夠有效保證設備性能完好;對于現場檢修來說,主要是靠值班人員發現的問題而進行檢修,屬于被動的檢修。可以看出,充分重視檢修規劃是管理工作的重點。

      四、結語

      宿舍管理論文范文第3篇

      關鍵詞:筑路機械設備管理技術措施經濟效益

      1設備管理存在的問題

      招投標制和項目部制是市場經濟條件下公路建設市場發展的產物,項目部屬非常設機構,因此決定了機械設備的管理存在諸多問題。

      1.1施工設備不配套

      工程中標后組建項目部,從各項目部抽調的機械設備大多是技術狀態較差,投入新的公路工程難免影響工程進度和質量。而一些公路工程所需大型或特殊的設備不到位,設備不配套同樣是個棘手的問題。

      1.2項目部設備管理短期行為嚴重

      項目部所追求的是工程質量,工程進度和效益。對機械的使用自然是越快越好,但由于受各種外界因素的影響,不得不加班加點,長時間超負荷工作,這種“重管理,輕使用”的行為直接影響機械的技術狀態和使用壽命。而對于施工過程中發生故障的機械,尤其大型機械,項目部都不愿承擔高額的維修費用,而僅由一個項目部承擔也不盡合理。

      1.3機械管理與生產管理存在矛盾

      項目部主要以路橋技術人員組成,機械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員,而生產管理人員作為機械使用管理的門外漢,對機械的正確使用、定期保養等知識可想而知,而操作手對施工技術所知甚少,往往處于施工被動或受支配地位,這樣機械管理被大大削弱。

      2設備管理的措施

      2.1積極作好設備的組織工作

      項目部成立時應立即建立項目設備組織管理體系,根據項目的大小做好組織計劃,確定機械種類,數量和主導機械,編排所有進出場計劃和機械總量控制,及時上報組織計劃,組織機械到位,并深入了解各機械技術狀態,撤換低劣機械,為公路工程順利進行做好準備。摘要:隨著高等級公路建設的不斷發展,對筑路機械的要求也越來越高,機械設備的高效管理是決定工程質量和工程效益的必要條件,因此加強工程機械設備的管理,做到科學管理,合理使用,及時保養,視情維修,經濟核算,以更好的為公路工程建設服務,取得設備管理的最佳經濟效益。本文通過公路工程設備管理的分析,針對存在的問題提出自己的一些看法。

      關鍵詞:筑路機械設備管理技術措施經濟效益

      1設備管理存在的問題

      招投標制和項目部制是市場經濟條件下公路建設市場發展的產物,項目部屬非常設機構,因此決定了機械設備的管理存在諸多問題。

      1.1施工設備不配套

      工程中標后組建項目部,從各項目部抽調的機械設備大多是技術狀態較差,投入新的公路工程難免影響工程進度和質量。而一些公路工程所需大型或特殊的設備不到位,設備不配套同樣是個棘手的問題。

      1.2項目部設備管理短期行為嚴重

      項目部所追求的是工程質量,工程進度和效益。對機械的使用自然是越快越好,但由于受各種外界因素的影響,不得不加班加點,長時間超負荷工作,這種“重管理,輕使用”的行為直接影響機械的技術狀態和使用壽命。而對于施工過程中發生故障的機械,尤其大型機械,項目部都不愿承擔高額的維修費用,而僅由一個項目部承擔也不盡合理。

      1.3機械管理與生產管理存在矛盾

      項目部主要以路橋技術人員組成,機械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員,而生產管理人員作為機械使用管理的門外漢,對機械的正確使用、定期保養等知識可想而知,而操作手對施工技術所知甚少,往往處于施工被動或受支配地位,這樣機械管理被大大削弱。

      2設備管理的措施

      2.1積極作好設備的組織工作

      項目部成立時應立即建立項目設備組織管理體系,根據項目的大小做好組織計劃,確定機械種類,數量和主導機械,編排所有進出場計劃和機械總量控制,及時上報組織計劃,組織機械到位,并深入了解各機械技術狀態,撤換低劣機械,為公路工程順利進行做好準備。

      2.2做好所有設備的查驗、保養、調試工作

      (1)做好預防性維修。對所有到場的運行機械進行一次全面的啟動檢查,并組織機械手對機械設備進行例行保養,包括三濾檢查、加注脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對于存在問題的機械,應編制合理的檢修計劃,并立即組織實施。

      (2)新購機械要選拔素質較高、責任心強的人員,協同廠方做好設備的安裝調試并對機械手實行崗前培訓,掌握操作規程、熟練操作技術后方可上機正常工作。

      3施工中的機械管理

      (1)項目部要周密安排,搞好設備組織工作,及時對設備進行調配。

      (2)操作手要服從項目安排,又要結合本機情況視情作業。

      (3)操作手要嚴格按照操作規程,隨時觀察設備的動態狀況,及時排除各種隱患,杜絕因油水等問題影響正常運轉。

      (4)操作手要嚴格執行機械保養制度,避免過時保養,使機械保持良好的工作狀態。對利用率高、易損壞、易出故障的設備應做好跟蹤診斷,變事后修理為預防性修理。機械發生異常現象時應立即停機檢查,并及時匯報給領導,以便迅速組織維修人員進行現場搶修。

      (5)機械的易損件應作好儲備,避免因購件周期過長影響公路工程施工。

      (6)對缺口機械應進行租賃,保證公路工程如期進行。機械租賃應多做好市場調查,努力降低租賃成本。

      4設立機械維修基金,加強機械設備的成本核算

      (1)設立機械維修基金,實行專款專用,能夠有效解決項目部的短期行為。機械維修基金可從各項目部提取,比例可根據項目大小或效益的情況而定;

      (2)成本核算應對燃油、油和維修費等執行單機登記,隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設備使用記錄,對運轉臺班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集,按月匯總和對使用效果進行分析評價,以便對機械使用技術指標的比較和調整。

      宿舍管理論文范文第4篇

      有研究者將宿舍關系劃分為五種:“和諧型”、“弱和諧型”、“松散型”、“小群體型”以及“失控分裂型”。在這幾種宏觀的宿舍關系下,微觀的成員關系分為:友好關系型、思想封閉型、孤立與孤獨型、對立關系型四種。這些人際關系類型的不同,對大學生的心理影響顯然也有好有貶。和諧的大學生宿舍人際關系可以讓宿舍成員獲得一種歸宿感,可以更深刻地體會到自身的價值,從而激發人的積極性和創造性,促進大學生的心理成長。相反,宿舍關系不和諧,會讓人感到壓抑、焦慮、煩惱,從而阻礙了人的潛能的發揮,影響學生的學習與生活。因此,宿舍人際關系的好壞,不僅直接影響到大學生的身心健康,而且還會直接影響到他們大學期間學習和工作的成敗。總的來說,宿舍人際關系對大學生心理健康存在以下一些影響:

      一、宿舍人際關系對大學生心理健康的積極作用

      1.“家”的功能

      大學生從中學跨入大學,遠離了能給予他們情感滿足的父母、兄弟、姐妹,宿舍在一定程度上代替了以前的家。在宿舍里。他們能夠得到一些像在“家”中的那種安寧與溫馨;當他們心情煩悶或者需要幫助時,能夠得到舍友們像兄弟姐妹般的照顧與幫助;而且他們可以在自己宿舍的空間里展現真實的自我,因為宿舍有著像在“家”一樣的安全感。

      在宿舍里,由于時空上的臨近性,成員之間最容易熟悉和接近,也相對更容易建立友誼,所以能夠比其他任何人際關系都有一種先天的優勢,容易形成一種“家”的認同感、歸屬感。這種感覺能夠起到補償精神上的空虛、孤獨與寂寞的作用,能夠在很大程度上滿足成員的歸屬與情感需要。

      2.社會化的作用

      很多學生上大學前很少住校,與他人緊密地相處的經驗較少。但是在大學宿舍中,人與人之間的接觸非常緊密,然而大家又來自不同的地方,生活方式上的不同,習慣的不同,性格的不同,都很容易讓大學生們相互聞產生一些沖突和矛盾。所以,這些矛盾就需要宿舍成員慢慢學習,慢慢地磨合來解決,這種磨合與相互適應的過程是學生邁向社會重要的一步。如果人際關系和諧,這種沖突與矛盾能給他們提供了一個掌握社交技巧的絕好機會。

      大學生由中學升入大學,他們很少接觸社會。然而大學是一個社會與學校的分界點,大學畢業以后大部分學生需要直接走向社會。但是讓一個對社會了解甚少的人在大學學習四年后直接進入社會顯然有些突然而會產生諸多不適應感。因為在大學中,雖然有人稱其為“小社會”,但是相對來說畢竟單純了許多。一個人在四年大學生活中慢慢摸索面向社會的一些規則遠遠不夠,但是宿舍能夠提供了一個很好的相互交流和適應的平臺,一個宿舍幾個人,他們在學習生活中會學到各自不同的東西,如果在宿舍里面進行分享,就能起到事半功倍的效果,讓他們能更快地學會如何融入社會。如何適應社會等。

      3.促進心理成熟

      大學生正處于一個心理上的斷乳期,他們由一個依賴父母處事型向獨立處事型較變的過程。也就是由“未成年人”向成年人的一個轉型。不管是在學習方式、生活方式、還是情感生活上來說,都與以前不同,面對的是自己生活尤其是心理上的獨立。而在宿舍里,如果人際關系和諧,當他們感到困惑時,宿舍中的和諧氣氛會支持著他,讓他有足夠的安全感和精神支撐去完成自然調適的過程。所以宿舍氛圍可以讓他們很好的完成這次轉型,由原先的對父母、老師的依賴轉向獨立、成熟,心理功能也能得以健康發展。

      二、當前大學生宿舍人際關系中存在的問題及原因

      雖然宿舍對大學生的心理健康成長有著非常重要的作用,但是宿舍人際關系問題卻是困擾大學生健康成長的一個主要問題之一。這些問題有很多種,例如打擾了別人睡眠、打擾了別人學習、懷疑別人拿了自己東西、被人排擠等等,這些人際關系問題對大學生產生的影響是非常消極的,有的大學生不愿回宿舍,有些心情由此抑郁,有些表現具有強烈的攻擊性,最糟糕的甚至可能走向輕生或者發生惡性的報復事件等等。究其原因,這些問題主要源于以下幾個方面:

      1.自我為中心思想的存在

      現在大多數學生是獨生子女,家庭結構單一,多數人上了中學后又沒有住校,沒有與很多人共居一室交往的經驗。而這種非常緊密的接觸顯然就會由此產生一些沖突。但是,面對這些沖突,許多學生都會有一種自我為中心的思想來看待或者處理。比如有些學生從小在家里是“小皇帝”,爸爸媽媽一直對自己百依百順,要什么他們都會給什么,提什么要求他們都同意。但是到了大學后住進了集體宿舍就不一樣了,在宿舍里,大家都是平等的,沒有誰一定要遷就誰,相互交往應該是禮讓三分,誠以待人。但是如果以自我為中心比較嚴重的話,就會出現問題,如果要求別人都要依著你、順著你,顯然不現實,這種自我中心的思想是宿舍關系惡化的重要原因。2.自卑與自傲心理

      現在的學生進入高校前,存在許多的差異,例如家庭背景,原先的學習成績,交際組織能力等等,這些差異本可以讓學生相互溝通,相互學習,從而相互得到促進與提高。但是如果把握不當,這種多文化、多差異的接觸碰撞,往往也會導致學生出現一些負面心理問題,這其中主要的問題就是自卑和自傲心理。

      先說自卑心理。自卑心理主要來源于一種事事不如人的情緒體驗,例如貧困家庭的學生,他們到了學校后,宿舍同學都有手機、電腦,穿著都是名牌,進出入高檔消費場所等,如果心理沒有較好地調控,就會產生失衡,從而引起自卑心理的產生,有些還會相應出現虛榮心理,攀比心理或者嫉妒心理等等。"’而那些條件較好的學生就可能相應產生自傲心理,當然這種條件較好主要來源于自己的主觀感受,有些學生有一種對自己的能力、條件、相貌等等感到非常自信,這種自信心態如果沒有能調整好,也可能掉進另外一個極端,那就是自大與自傲,甚至形成自戀的人格。而且,這種自卑與自傲的心理很可能進一步會演化成嫉妒和虛榮等更加消極的情感。已有研究表明,這些消極的情感對大學生的成長都是非常不利的,這里不再贅述。

      3.處理人際關系技巧的缺乏

      還有很大的一個問題,就是學生還不懂人際交往技巧a大學生們剛剛由一個依賴父母老師的中學生變為一個比較獨立的大學生,在為人處事方面缺乏一些基本技巧,他們相處的時候更多是憑自己的感覺,遇到沖突矛盾時不能合理解決。例如很多同學感覺到“很想和舍友交流,但是我不知道該說什么”,“當舍友對我有誤會,我不知道怎么處理”等等,都反映學生在人際關系方面還是存在很多不足的。所以,當有宿舍矛盾發生的時候,很多大學生都感到心有余而力不足,想改變現狀,促進宿舍關系融洽,卻不知道從那里著手,最后使一些完全可以避免的矛盾和沖突變得更加惡化。

      三、營造和諧宿舍人際關系,促進大學生心理健康成長

      要發揮宿舍人際關系對大學生的積極影響,避免消極影響,就必須采取一定措施,增強宿舍凝聚力,讓宿舍人際環境成為學生一個有力的社會支持系統。總的來說,這些措施可以歸納為以下幾點:

      1_開展以宿舍為單位的活動,增強宿舍凝聚力

      大學生對宿舍的觀念相對要強于班級的觀念,所以要創造良好的宿舍文化。首先要增強宿舍凝聚力,通過以宿舍為單位開展各類豐富多彩、積極向上的宿舍文化活動,如:宿舍文化大賽、各類文娛體育比賽等,既讓學生感到生活充實,又能增強相互之間的感情和團結協作意識。宿舍是大學生學習的場所、休憩的空間和交流的中心,學校應努力營造出一個良好的宿舍文化氛圍,充分發揮文化育人的作用,把學生宿舍辦成文明、衛生、優雅、舒適的大學生之家,讓學生對宿舍有一種認同感和歸屬感。事實證明:一個具有良好文化氛圍的宿舍環境是產生良好宿舍人際關系的重要外界條件之一。

      2.培養學生良好人格與積極情感

      前面述及,影響宿舍人際關系的原因之一是個人中心主義和自卑自傲等負面情緒。但是人總是有欲望的,個人中心主義的人容易將通過比較激發出來的“動力”散發到嫉妒、攀比、磨擦上,所以需要對他們進行一個人格心理的教育,正確評價自己,跳出自我的圈子,學會換位思考,努力讓他們成為一個心胸開闊、思想成熟的人,從而可以把由于與他人比較產生差距而激發出的“動力”用到充實自己、提高自己上來。要讓他們將視野放開闊一些,樹立遠大理想與抱負,“志當存高遠”,培養一種以優秀者為榜樣,通過自己的勤奮努力去趕上和超過別人的正常的心理。

      3.讓學生學會更多人際交往技巧

      首先應該讓學生懂得換位思考。換位思考是指將自己設想為對方角色,設身處地地為他人著想,站在他人的角度看待和處理問題。心理上的角色互換是消除猜疑、嫉妒心理的最好方法。大學生宿舍成員之間種種心理障礙的產生,實際上多半原因是因為別人沒有滿足自己的需要,或覺得別人需要的滿足超過了自己而引起的。這種心理反應,往往是以自我為中心,帶有很大的主觀片面因素。如果能與別人進行心理互換,將自己置于對方角度,處處為他人著想,那么宿舍成員之間的各種偏見和誤解都會因此而“煙消云散”。

      宿舍管理論文范文第5篇

      【關鍵詞】中國;現代城市;環境設計;歷史文化;景觀元素;復蘇

      21世紀是環境、歷史與文化賦權的時代,由于現代人類生存環境的不斷變化,假如我國現代城市歷史文化元素僅僅處于維持狀態的話,其城市歷史文脈展現的光輝只會逐漸磨損、消失,就如一個固化的軀殼,這種簡單的保護與傳承方式只是維持一種自然衰敗。從近年來人們對城市景觀文化遺產傳承與保護的范圍來審視,可以看到其保護對象由個體的文化建筑、文物古跡,發展到今天對城市歷史文脈的整體性保護。其保護對象的內涵在不斷擴大,這種轉變預示著人們開始從更為廣泛的層面看待我國城市歷史文化遺產傳承的現實意義。因此,積極有效的保護方法和傳承措施越來越受到現代人們的關注。

      一、我國現代人們對傳統歷史文化景觀元素的價值認識

      隨著我國現代城市化的進程,人們對歷史文化景觀的價值認識程度,已上升為歷史文化景觀發展及時空物化為基礎的階段。我們從價值的理論研究出發,當今城市歷史文化景觀在我國正處于不斷變化、不斷磨滅與再生的時期,對歷史文化景觀起影響的不僅僅是城市景觀規劃設計的決策者,而是形形的各種社會集團與個人。

      歷史文化價值是文化價值的一個范疇,是以人們的創造和需求為中心的概念,人類作為社會的主體,系統論的價值論觀點是對歷史觀念的修正,是具有廣泛意義的價值論。現代人們對我國城市歷史文脈與景觀文化的研究,應該以系統論的價值觀為基礎,徹底突破狹義的研究范疇,但又不得不重視人們對文化的認識程度,因為文化畢竟是人類的文明。在人類造物文化的發展歷程中,“天人合一”的設計思想得到一代又一代人們所認同,但是外在的環境因素卻改變不了我國傳統文化的本質屬性,對我國城市歷史文化景觀元素價值的討論一般建立在將城市景觀文化當作一種資源的基礎上。我國是一個歷史悠久的文明古國,五千年歷史文化的深厚積淀,將孕育出具有東方神韻的園林文化體系,其豐富多彩的內容和高度的藝術水準在世界上獨樹一幟。因此,我們不得不積極吸取地域性文化價值,關鍵在于現代設計師如何使其成為造就新藝術形式的契機,這種追求應當是對民族文化、地域文化的有效傳承方式,而不僅是形式的承襲或是僅局限于某種設計手法的理解和運用。如果我們今天的設計者是在盲目尋根,僅僅作孤立的縱向認同,那么具有民族特色的傳統文化便會成為一種惰性,將會無法注入新的生機而失去發展活力。因此,我們一方面需要具有開闊的視野去營造現代城市景觀文化,同時又需要我們去深入尋找具有民族特色的歷史文化元素。只有現代設計師自覺承擔起自我批評與反完全崇拜西方化為中心的設計任務,才能使我國現代城市環境設計實踐走可持續發展之路。

      二、歷史文化景觀元素如何在我國現代城市環境設計中應用

      隨著現代人們生活水平的提高,旅游已成為人們生活中的一種消遣方式。我國的旅游資源開發主要以歷史文化特色為基礎,這也意味著研究我國傳統歷史文化元素如何在現代城市環境設計中的運用具有非同一般的現實意義。因為旅游產業的文化性主要表現在旅游開發、旅游消費和旅游服務等方面。對于現代城市環境設計師而言,更重要的是歷史文化資源的傳承與發展問題,它常常與歷史文化的整理、選擇、強化、輻射密不可分。而且在市場經濟體制下,旅游資源的開發還必須了解旅游業的文化屬性,只有尋求具有地域文化特色的旅游資源才能使旅游業穩步發展。目前,伴隨著旅游業的發展推動了人們對我國城市歷史文化街區的更新與開發,從而,呈現出了許多具有地域特色的歷史文化街區。例如北京的國子監街、哈爾濱中央大街、山東青州昭德古街、蘇州的平江路、山塘街,以及杭州的清河坊歷史文化特色街區等。這些歷史文化街區成為呈現我國現代城市歷史文脈的典范,從而有效地推動了歷史文化景觀元素在現代城市環境設計中的復蘇。

      在我國現代城市環境建設實施過程中,一些設計者認為,具有歷史文化的街區景觀將阻礙了我國現代城市街區的環境設計。對于存在這種矛盾不少人認為是因為設計師犯了將保護與發展對立起來的錯誤,之所以會犯這種錯誤,是因為價值觀念沒有改變,沒有認識到保護與發展的協調性,沒有認識到保護概念中蘊含著發展的含義,從而對保護進行新的闡釋。因為保護的基本目的不是要留住時光,而是要敏銳地調適各種變化力量,保護是從歷史資產和未來改造者的角度對當代的一種解釋。具有真正意義的保護不在于重拾過去的環境風貌,而是要保留現存的事物并指出未來可能的變化方向,保護的目標常常是要保持城市地域文化結構的穩定性,防止社會生活頻繁過度演變的現狀。城市傳統景觀文化的復蘇具有保護與集成的含義,是保留原有對象有價值的元素,去除原有對象失去價值的元素。復蘇不僅僅含有保護與繼承的含義,同時,也是對象在新環境中的適應性變化,具有發展和創造的含義。具有歷史文化價值的城市人居環境成為當今景觀設計師的崇尚目標,在上海“新天地”項目設計方案中,規劃設計很大一部分工作是對現有建筑的資料收集、質量評估和價值評論,從而決定原有建筑的保留與改造措施,此設計項目之所以能獲得成功,是因為設計師不僅保留了原來具有歷史文化價值的建筑、物質環境,同時也延續了場所精神的意義和人民大眾的認同感。隨著人們對我國傳統歷史文化認識程度的逐步提高,面對我國哪些傳統文化值得保留、應該傳承什么樣的文化等問題的思考也越來越深入。我國目前在現代城市環境設計策略中將采取保護與開發的措施,人們會針對不同的城市環境面貌分別對待,采取合理保護與開發的措施,提倡設計師在現代城市環境設計實踐中充分結合城市地域歷史文脈,以高水平、高素質的設計策略取代商業化、粗放化、快速化的城市開發模式,追求精品意識,以保護帶動開發,以開發支撐保護,真正意義上實現傳統歷史文化景觀元素在我國現代城市環境中的文化屬性。

      結語

      總之,城市是人類物質財富的“結晶”,又是人類歷史文化的展現者。劉易斯?芒福德認為:“的確可以說,城市從其起源時代開始便是一種特殊的構造,它專門用來儲存并傳播人類文明的成果;這種構造致密而緊湊,足以用最小的空間容納最多的設施;同時又能擴大自身的結構,以適應不斷變化的需求和社會發展更加繁復的形式,從而保存不斷積累起來的社會遺產。”這段話全面地闡釋了城市文化的內在“奧秘”,當今社會越來越多的人對歷史文化景觀元素復蘇問題更加關注,如何能讓傳統歷史和文化在現代城市環境設計中體現出極為重要的文化價值,同時又能在人們的物質和精神生活中不斷地反映出具有時尚的審美氣息,這些已成為現代城市環境設計者需要亟待解決的問題。適宜的人居環境會調動人們所有的感知,只要現代城市環境設計能夠融合一座城市的歷史文脈,才能營造出城市環境的傳統文化魅力,有效展現城市的過去、現在和未來。

      參考文獻:

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