蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)范文第1篇

[關(guān)鍵詞]蓄電池 在線監(jiān)測(cè) 發(fā)展

中圖分類號(hào)：UT3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）34-0362-01

蓄電池作為電力系統(tǒng)和通信系統(tǒng)中的直流系統(tǒng)，是向外供電的唯一設(shè)備，其性能的好壞直接關(guān)系到電力系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的安全可靠程度。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外蓄電池在線監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀的研究分析，發(fā)現(xiàn)我國(guó)在蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方面仍然存在著一些問(wèn)題，因此需要針對(duì)性的采取措施做出適當(dāng)調(diào)整。

1.當(dāng)前國(guó)內(nèi)外關(guān)于蓄電池的研究現(xiàn)狀

可以將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置稱作化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱為電池。電池放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生――把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能；需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，這類電池稱為蓄電池，也稱二次電池。其工作原理簡(jiǎn)言之，首先利用外部的電能將電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)激活，轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，等到需要時(shí)再將電能輸出，如我們經(jīng)常使用的手機(jī)電池，可充電電池便是采用這種原理。鉛蓄電池是用鉛作為負(fù)極，二氧化鉛為正極，負(fù)極作為還原劑，發(fā)生氧化反應(yīng)，正極作為氧化劑，發(fā)生還原反應(yīng)，兩者反應(yīng)均生成硫酸鉛，而電解質(zhì)是稀硫酸。

隨著科技社會(huì)的進(jìn)步，人們生活質(zhì)量逐漸提高，但是生態(tài)環(huán)境卻越來(lái)越惡劣，石油等化石能源也日漸枯竭，因此諸如蓄電池這類的二次能源的使用便凸顯了其重要性。[1]再加上各行各業(yè)對(duì)電力資源的需求量也逐漸增大，依賴性也越來(lái)越強(qiáng)，因此不允許電力的突然中斷，否則會(huì)對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)造成很大損失，由此來(lái)看蓄電池的研究和發(fā)展也是應(yīng)運(yùn)而生的了。近年來(lái)國(guó)內(nèi)外很多公司已經(jīng)對(duì)蓄電池做了多方面的研究和調(diào)查，主要是針對(duì)蓄電池功能上的改善，如檢測(cè)蓄電池的電壓、蓄電池的內(nèi)阻等指標(biāo)，通過(guò)對(duì)蓄電池各種指標(biāo)的檢測(cè)，保證該系統(tǒng)的抗性及穩(wěn)定性。

2.當(dāng)前蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中存在的問(wèn)題

2.1 蓄電池性能的監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)確

通過(guò)上述簡(jiǎn)單介紹，可以明確隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，蓄電池的研究已獲得了很大的突破，尤其在企業(yè)的運(yùn)營(yíng)上，蓄電池為企業(yè)提供了長(zhǎng)期的能量供應(yīng)。但是筆者發(fā)現(xiàn)在蓄電池的研究上仍然存在著一些問(wèn)題。雖然近些年國(guó)內(nèi)為針對(duì)蓄電池的功能、性能檢測(cè)方面做了很多工作，但是蓄電池性能指標(biāo)的檢測(cè)仍是困擾研究人員的一個(gè)重大問(wèn)題。如果對(duì)蓄電池指標(biāo)的檢測(cè)工作都做不到位，那么又如何令其長(zhǎng)期有效地為企業(yè)提供電能呢？所以說(shuō)在提高電池性能，減少維護(hù)工作量的同時(shí)，如何快捷有效地檢測(cè)出早期失效電池并預(yù)測(cè)蓄電池性能變化趨勢(shì)已成為電池運(yùn)行管理的新課題。

2.2 監(jiān)督管理系統(tǒng)的匱乏

除了蓄電池性能檢測(cè)方面的問(wèn)題，監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的匱乏也是蓄電池研究領(lǐng)域中存在的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題。它同時(shí)也是導(dǎo)致蓄電池性能檢測(cè)不準(zhǔn)確的重要原因。監(jiān)督管理系統(tǒng)的匱乏，首先是針對(duì)蓄電池自身研究體制上的問(wèn)題，該研究領(lǐng)域內(nèi)部，企業(yè)之間往往是自上而下的監(jiān)督管理體系，缺乏自下而上的反饋機(jī)制。此外政府的監(jiān)督管理工作做得也不到位。

2.3 蓄電池作為二次能源的弊端

隨著化石能源的日益枯竭，蓄電池作為二次能源，對(duì)于能源緊張可以起到很好的緩解作用，因此對(duì)于蓄電池的研究也就逐漸興起。但是筆者想要強(qiáng)調(diào)一下蓄電池生產(chǎn)中存在的污染問(wèn)題。蓄電池中的材料主要是鉛的復(fù)合物，而鉛是人體唯一不需要的微量元素，也是一種穩(wěn)定的不可降解的污染物，在環(huán)境中可長(zhǎng)期積累。如果長(zhǎng)期接觸鉛，即使是微量的，也會(huì)導(dǎo)致智力下降，當(dāng)人體內(nèi)的鉛蓄積到一定程度時(shí)會(huì)出現(xiàn)精神障礙、失眠、頭痛等慢性中毒癥狀，引起大腦損傷。[2]眾所周知，電池污染對(duì)土壤的損傷力非常大，在土壤中經(jīng)過(guò)很多年也不會(huì)降解，而且電池的污染還具有潛伏期，或許10多年土壤中的蓄電池的污染都會(huì)存在，這不僅對(duì)農(nóng)作物的生長(zhǎng)不利，而且對(duì)人類身體健康而言也是一種不負(fù)責(zé)的行為。但是鉛蓄電池在使用中是不會(huì)造成污染的，只是在進(jìn)行鉛回收和生產(chǎn)中污染比較嚴(yán)重，產(chǎn)生的廢液一旦流失到土壤中，將會(huì)對(duì)土壤造成嚴(yán)重的傷害。

3.蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的特性評(píng)價(jià)

3.1 自動(dòng)化服務(wù)功能

上文已經(jīng)提到，蓄電池具有自動(dòng)化服務(wù)的功能，可以對(duì)蓄電池的指標(biāo)隨時(shí)隨地的紀(jì)錄，并通過(guò)檢測(cè)，進(jìn)行自動(dòng)的放電，當(dāng)電量飽和后，又可以自主的結(jié)束放電過(guò)程。而且因?yàn)榫哂谐掷m(xù)性檢測(cè)環(huán)境的功能，該系統(tǒng)還可以在意外發(fā)生的第一時(shí)間進(jìn)行報(bào)警，如網(wǎng)報(bào)警、短信報(bào)警和聲光報(bào)警等。另外該系統(tǒng)還可以在多條線路中進(jìn)行擴(kuò)展，但受蓄電池自身電阻和電壓的限制。

3.2 電池資源數(shù)字化管理

蓄電池在線系統(tǒng)是采用數(shù)字化、信息化的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。數(shù)字化管理不僅節(jié)省了大量時(shí)間，而且在操作上也更加便利，可以對(duì)全程實(shí)行監(jiān)控與管理，這樣對(duì)于蓄電池在線監(jiān)測(cè)無(wú)疑提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。

4.如何加快蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展

4.1 完善蓄電池性能狀態(tài)的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)及蓄電池充電容量

系統(tǒng)可設(shè)定電池內(nèi)阻的自動(dòng)定時(shí)檢測(cè)，最低設(shè)定為10分鐘一次。同時(shí)也可以在服務(wù)器上對(duì)整組電池或單個(gè)電池的內(nèi)阻進(jìn)行檢測(cè)。在測(cè)試內(nèi)阻的同時(shí)，電池電壓值也同時(shí)測(cè)量。當(dāng)電池組進(jìn)行放電或充電時(shí)，電池監(jiān)測(cè)儀自動(dòng)進(jìn)行容量測(cè)試。而判斷蓄電池充電容量是否充電至額定容量的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一是總的充電容量達(dá)到額定要求值，一般在140%-160%之間；二是測(cè)定蓄電池充電完成后的實(shí)際容量與設(shè)計(jì)容量之比大于95%；三是停止充電后1小時(shí)，蓄電池的端電壓在1.80伏之間無(wú)變化。

4.2 完善該領(lǐng)域的發(fā)展管理系統(tǒng)

蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的管理數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)的時(shí)刻記錄，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池狀態(tài)隨時(shí)隨地的查詢統(tǒng)計(jì)，幫助管理者極大地提高管理效率和決策質(zhì)量。但是管理者并不能因?yàn)樾铍姵卦诰€系統(tǒng)使得工作更加便捷省事，就疏忽大意了。因?yàn)橛?jì)算機(jī)僅僅是記錄數(shù)據(jù)，并沒有判斷和檢測(cè)的功能，因此計(jì)算機(jī)只能起到協(xié)助工作人員工作的作用，工作人員還是需要隨時(shí)做好監(jiān)測(cè)管理工作，這樣才能減少安全事故的發(fā)生幾率。

4.3 推廣環(huán)保型產(chǎn)業(yè)鏈

雖然蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使得監(jiān)測(cè)工作更加便捷，工作量也減少了很多，但是從來(lái)源上來(lái)講，在對(duì)蓄電池進(jìn)行生產(chǎn)和回收時(shí)很容易導(dǎo)致鉛的泄露，鉛溶液的泄露很容易導(dǎo)致土壤的污染，因此筆者呼吁針對(duì)蓄電池在線系統(tǒng)的管理，要推廣環(huán)保型產(chǎn)業(yè)鏈，盡量減少鉛等其他有毒元素的污染。[3]首先在蓄電池的生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中，要嚴(yán)格要求，規(guī)范化管理，減少微量元素鉛的泄露，再者是要做好電池回收工作，不可隨便丟棄，廢舊電池要統(tǒng)一回收，集中進(jìn)行清潔化處理。

5、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上述分析，明確了蓄電池的主要功能及特性以及蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的便捷性與實(shí)用性。雖然當(dāng)前在該領(lǐng)域仍然存在著一些問(wèn)題，如性能檢測(cè)的不準(zhǔn)確性，蓄電池的污染問(wèn)題等等，但是通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，針對(duì)性的采取適當(dāng)措施，這些問(wèn)題還是可以得到改善的。

參考文獻(xiàn)

蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)范文第2篇

關(guān)鍵詞：ARM 蓄電池 內(nèi)阻 容量 嵌入式web服務(wù)器

中圖分類號(hào)：TM912 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2012）09-0132-02

作為常用的儲(chǔ)能設(shè)備，蓄電池已被廣泛使用。電池檢測(cè)與監(jiān)控一直是國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。本文研制的基于ARM的蓄電池網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)可以通過(guò)局域網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)電池剩余容量，可以遠(yuǎn)程通訊功能，遠(yuǎn)程管理功能，提高蓄電池供電系統(tǒng)的可靠性和自動(dòng)化程度。

1、蓄電池容量網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)方法

蓄電池性能最重要的指標(biāo)就是電池容量，容量在線檢測(cè)的方法主要只有恒流放電法和內(nèi)阻法。恒流放電法需要通過(guò)實(shí)際放電來(lái)測(cè)量蓄電池容量，其缺點(diǎn)是需要進(jìn)行完全放電，有時(shí)需要備用電池，測(cè)量過(guò)程比較長(zhǎng)。鑒于蓄電池的內(nèi)部阻抗與其荷電程度具有相關(guān)性，故可以通過(guò)檢測(cè)蓄電池的內(nèi)阻確定其容量，作為IEEE的推薦性標(biāo)準(zhǔn)，是目前行業(yè)公認(rèn)的無(wú)損維護(hù)最佳方案[1]。

蓄電池的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)要求具備：（1）能有效的采集電池容量有關(guān)的參數(shù)：蓄電池內(nèi)阻和端電壓；（2）能夠支持從監(jiān)控中心進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理；（3）能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)現(xiàn)異常自動(dòng)報(bào)警功能。

2、基于ARM的蓄電池網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

在分布式數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，由于距離較遠(yuǎn)，對(duì)于一般的計(jì)算機(jī)串行通信口來(lái)說(shuō)是無(wú)法完成的，利用局域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，既可以滿足遠(yuǎn)距離傳送的需要，又不需要架設(shè)專門的線路，安裝成本低，使用靈活方便。本文設(shè)計(jì)的基于ARM的蓄電池網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)果如圖1所示。

監(jiān)控端負(fù)責(zé)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的存儲(chǔ)以及用戶管理、網(wǎng)絡(luò)管理、數(shù)據(jù)庫(kù)管理等。監(jiān)控端可以將數(shù)據(jù)傳輸給上級(jí)管理中心，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員也可以通過(guò)IE瀏覽器直接訪問(wèn)管理服務(wù)器，以實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的綜合監(jiān)管。

2.1 ARM處理器

ARM Cortex TM-M3處理器內(nèi)核是針對(duì)工業(yè)應(yīng)用方案而設(shè)計(jì)的。ARM Cortex-M3處理器為滿足小存儲(chǔ)要求解決方案、簡(jiǎn)化管腳數(shù)以及低功耗三方面要求的高性能、低成本平平臺(tái)提供一個(gè)內(nèi)核，與此同時(shí)，它還提供了出色的計(jì)算性能和優(yōu)越的系統(tǒng)中斷響應(yīng)能力。

本文采用HR601680的網(wǎng)絡(luò)變壓器。Stellaris以太網(wǎng)控制器由一個(gè)完全集成的媒體訪問(wèn)控制器（MAC）和網(wǎng)絡(luò)物理（PHY）接口器件組成。以太網(wǎng)控制器遵循IEEE 802.3規(guī)范，完全支持10BASE-T和100BASE-TX標(biāo)準(zhǔn)。

信號(hào)發(fā)送和接收端應(yīng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隔離變壓器和RJ45接口接入傳輸媒體。當(dāng)接入不同的以太網(wǎng)時(shí)，可利用計(jì)算機(jī)使用相應(yīng)設(shè)置程序通過(guò)RS-232口進(jìn)行網(wǎng)關(guān)、IP地址、子網(wǎng)掩碼等參數(shù)設(shè)置，傳輸?shù)奖鞠到y(tǒng)中起用工作。

2.2 蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)模塊

用內(nèi)阻法預(yù)測(cè)剩余電量的具體實(shí)施方法是：首先將蓄電池充滿電，然后以恒定的放電率對(duì)電池放電，記錄下放電過(guò)程中內(nèi)阻與電池容量的大小。當(dāng)蓄電池放電完畢后即可獲得完整的放電曲線，即剩余電量與蓄電池內(nèi)阻之間的關(guān)系。將此曲線存入ARM芯片的ROM中，在以后測(cè)試同型號(hào)同規(guī)格的電池時(shí)，ARM芯片會(huì)根據(jù)在線測(cè)到的電池內(nèi)阻值，通過(guò)查表計(jì)算，得出其剩余電池容量的值。

蓄電池巡檢原理如圖2所示。交流信號(hào)源可采用50Hz市電源，經(jīng)變壓器降壓供電。測(cè)量時(shí)先閉合開關(guān)和，對(duì)電池組施加一個(gè)正弦交流電流，測(cè)量電流有效值為。然后再閉合開關(guān)與，通過(guò)采樣電容和測(cè)量電池上交流電壓的有效值。由這兩個(gè)測(cè)量值算出電池的內(nèi)阻

依次接通開關(guān)和，測(cè)得電池上交流電壓有效值，就能夠得到各電池的內(nèi)阻。（如圖3）

2.3 溫度檢測(cè)模塊

由于電化學(xué)反應(yīng)的吸熱和放熱以及電池內(nèi)阻的存在，使得電池在充放電過(guò)程中，電池內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生熱量，這部分熱量會(huì)引起電池的溫度發(fā)生變化。通過(guò)測(cè)量在線電池的溫度，找出溫度異常的電池。這實(shí)際上是將電池的老化程度通過(guò)溫度間接地反映出來(lái)。

3、嵌入Web服務(wù)器

嵌入式Web服務(wù)器（EWS，Embedded Web Server）是指將Web服務(wù)器引入到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和控制設(shè)備中，在相應(yīng)的硬件平臺(tái)和軟件系統(tǒng)的支持下，使傳統(tǒng)的測(cè)試和控制設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆淞艘訲CP/IP為底層通信協(xié)議，以Web技術(shù)為核心的基于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)測(cè)試和控制設(shè)備。本文選擇對(duì)安全方面支持的AppWeb來(lái)完成嵌入式Web服務(wù)器的實(shí)現(xiàn)工作。主要修改如下：

4、結(jié)語(yǔ)

系統(tǒng)基于ARM技術(shù)，采用內(nèi)阻法可以有效的反應(yīng)蓄電池的剩余容量，通過(guò)監(jiān)測(cè)蓄電池的溫度變化可以迅速發(fā)現(xiàn)失效電池，嵌入web服務(wù)器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)基于局域網(wǎng)的傳輸模式，打破地域限制，無(wú)縫連接，便于擴(kuò)張，運(yùn)行穩(wěn)定。監(jiān)控端客戶只需要安裝瀏覽器軟件，便于操作使用。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，各模塊功能明確，系統(tǒng)配置靈活，便于改造擴(kuò)容，投資成本低。

參考文獻(xiàn)

[1]蔣京頤，趙忖，劉秀峰.蓄電池內(nèi)阻在線巡檢與譜分析儀的設(shè)計(jì)[J].科學(xué)技術(shù)與工程，2010，6：4496-4498.

蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)范文第3篇

關(guān)鍵詞： 蓄電池； 核對(duì)性放電； 短時(shí)容量測(cè)試； PID

中圖分類號(hào)： TN914?34； TP273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1004?373X（2013）17?0093?03

0 引 言

蓄電池組廣泛應(yīng)用于電力、通信、金融、鐵路等行業(yè)，作為可靠的后備電源，為各行業(yè)提供直流或交流不間斷電源系統(tǒng)。在蓄電池維護(hù)過(guò)程中，需要對(duì)蓄電池的性能準(zhǔn)確、及時(shí)的測(cè)量，提前判斷電池的質(zhì)量，找出落后電池，并加以處理和維護(hù)[1]。本文針對(duì)蓄電池充放電過(guò)程，設(shè)計(jì)一種智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠完成多種規(guī)格單體電池和蓄電池組的核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、蓄電池容量測(cè)試、停電后在線監(jiān)測(cè)蓄電池容量及充電電壓檢測(cè)和數(shù)據(jù)管理功能。本文著重介紹監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主機(jī)模塊的電路結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)。

1 系統(tǒng)概述

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由主機(jī)模塊、采集分機(jī)模塊和上位機(jī)數(shù)據(jù)管理模塊等組成，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。主機(jī)模塊是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)蓄電池放電控制、本機(jī)數(shù)據(jù)顯示、采集分機(jī)的管理和與上位機(jī)的通信，測(cè)量電池組電壓、電流和容量等任務(wù)；采集分機(jī)模塊負(fù)責(zé)單體電池電壓和電流的測(cè)量，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳遞給主機(jī)；上位機(jī)對(duì)蓄電池?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理，實(shí)現(xiàn)綜合管理。蓄電池放電過(guò)程中，主機(jī)模塊通過(guò)總線控制采集分機(jī)模塊測(cè)量各電池電壓并讀回電壓值，以實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)功能。與此同時(shí)，主機(jī)還將各電池電壓、總電壓、總電流等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳給PC機(jī)，PC機(jī)的軟件又可對(duì)放電數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。放電結(jié)束后，數(shù)據(jù)還將保存到主機(jī)內(nèi)部E2PROM中，用戶可以直接查看數(shù)據(jù)，也可通過(guò)U盤轉(zhuǎn)存數(shù)據(jù)后到PC上分析數(shù)據(jù)。

2 主機(jī)電路結(jié)構(gòu)

主機(jī)模塊以ARM芯片LPC2132[2]為核心，擴(kuò)展電路構(gòu)成，電路結(jié)構(gòu)如圖2所示，對(duì)蓄電池放電進(jìn)行控制，測(cè)量蓄電池總電壓和總電流。LPC2132是32位ARM7TDMI?STM CPU，具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力，配置了豐富的接口資源，內(nèi)部多通道10位精度A/D接口，完全滿足電池電壓、電流數(shù)據(jù)的采集精度要求，不需要增加A/D芯片，簡(jiǎn)化了電路設(shè)計(jì)。監(jiān)測(cè)儀采用新型PTC陶瓷電阻作為蓄電池放電負(fù)載，避免了紅熱現(xiàn)象，安全可靠無(wú)污染，LPC2132擴(kuò)展I/O接口連接放電控制板，MOSFET與PTC電阻串聯(lián)[3]，放電控制板控制MOSFET控制蓄電池流過(guò)PTC電阻上的放電電流。

主機(jī)模塊通過(guò)LCD液晶顯示器和按鍵構(gòu)成人機(jī)交互電路。LCD12864液晶顯示器能夠顯示4×8個(gè)漢字，通過(guò)總線與ARM芯片連接，檢測(cè)儀的操作、參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)顯示、通信設(shè)置等，都能夠通過(guò)LCD顯示電路和按鍵電路完成。

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)支持多種存儲(chǔ)和通信方式，需要掉電保存的一些參數(shù)，存儲(chǔ)在E2PROM芯片24C1024中，通過(guò)I2C總線與LPC2132連接通信；測(cè)試數(shù)據(jù)可以通過(guò)U盤電路保存在U盤中，也可以通過(guò)RS 485總線傳輸給上位機(jī)。

蓄電池組的總電壓和總電流測(cè)量，由LPC2132內(nèi)部A/D模塊完成，外接信號(hào)調(diào)理電路，信號(hào)調(diào)理電路采用儀表放大器INA128UA和低通濾波電路[4]，將蓄電池電壓和電流信號(hào)信號(hào)幅度調(diào)理到A/D輸入的合適范圍，噪音干擾減小到最低，輸入A/D模塊，提高測(cè)量精度。

3 主機(jī)軟件設(shè)計(jì)

主機(jī)軟件是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)的核心部分，負(fù)責(zé)蓄電池的放電控制、電壓采集、存儲(chǔ)、分機(jī)采集控制、通信管理和上位機(jī)數(shù)據(jù)傳輸?shù)热蝿?wù)[5]。

程序開發(fā)采用了ARM Developer Suite V1.2編譯系統(tǒng)。程序編譯后下載到ARM芯片LPC2132內(nèi)的FLASH ROM中。代碼編寫采用模塊化設(shè)計(jì)，包括低層驅(qū)動(dòng)、用戶接口控件、用戶應(yīng)用三個(gè)類型的代碼，菜單管理，層次分明，實(shí)現(xiàn)菜單設(shè)置、放電控制、測(cè)試控制、存儲(chǔ)控制等功能，主機(jī)軟件功能結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。

控制蓄電池放電并進(jìn)行測(cè)試是監(jiān)測(cè)儀的主要功能，需要完成本機(jī)放電、核對(duì)性放電和短時(shí)容量測(cè)試[6]。本機(jī)放電時(shí)，為了準(zhǔn)確控制放電電流的大小，需要循環(huán)檢測(cè)實(shí)際電流大小，再與設(shè)定值比較，根據(jù)誤差通過(guò)PID計(jì)算來(lái)調(diào)節(jié)控制量[7]，從而使得實(shí)際放電電流不斷逼近設(shè)定的放電電流，放電控制流程圖如圖4所示。

核對(duì)性放電，就是蓄電池放電要滿足一定條件，只有當(dāng)這些條件都滿足時(shí)才可以控制放電，有一個(gè)條件不滿足都會(huì)停止放電[8]。這些條件大致可分為以下幾個(gè)：

（1）完成放電時(shí)間沒到；

（2）蓄電池每節(jié)電池電壓不低于最低電池電壓；

（3）蓄電池總電壓不低于設(shè)定的最低總電壓；

（4）蓄電池放電容量沒達(dá)到設(shè)定的允許放電容量值；

（5）用戶不強(qiáng)制終止放電。

蓄電池容量測(cè)試的方法有很多，最直接的方法是：對(duì)蓄電池進(jìn)行放電，按照額定電流放電，測(cè)量出蓄電池按額定電流放電到終止電壓的時(shí)間，測(cè)出蓄電池容量[9]。但這種方法存在著缺點(diǎn)，一是測(cè)到容量后，蓄電池電已經(jīng)放完；二是測(cè)試時(shí)間較長(zhǎng)。為克服這些缺點(diǎn)，監(jiān)測(cè)儀采用短時(shí)放電容量測(cè)試的方法用來(lái)測(cè)試容量[10]，方法是：對(duì)蓄電池進(jìn)行大電流放電10～20 min，監(jiān)測(cè)其放電電壓下降趨勢(shì)。由于電池容量和電壓有一定的關(guān)系，所以通過(guò)分析電壓下降趨勢(shì)，估算出容量下降的趨勢(shì)，進(jìn)而估算出電池容量，此種方法需要進(jìn)行大量數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)，建立數(shù)學(xué)模型，才能保證測(cè)試的準(zhǔn)確性。

4 測(cè)量界面與數(shù)據(jù)

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)主要是核對(duì)性放電和短時(shí)容量測(cè)試采集的電壓、電流數(shù)值。核對(duì)性放電需要設(shè)置電池組類型、電池類型、電池?cái)?shù)量、放電電流、總終止電壓、單節(jié)終止電壓、放電容量、放電時(shí)間等參數(shù)。其中，電池組類型有24 V，48 V，110 V，220 V四種選擇。電池類型有2 V，4 V，6 V，12 V等選擇不同電流。

進(jìn)入到放電界面后，監(jiān)測(cè)儀等待1 min后才會(huì)開始放電，主要是為了在放電前先測(cè)量各電池電壓，以便讓測(cè)試人員了解這組電池的狀況。然后，選擇核對(duì)性放電，進(jìn)入放電設(shè)置界面，如圖5所示，設(shè)置電池組類型為48 V，電池類型為2 V/1 000 A·H，電池?cái)?shù)量24節(jié)，放電電流100 A，放電終止電壓43 V，單節(jié)終止電壓1.83 V，放電容量100 A·H，放電時(shí)間1 h。

設(shè)置完畢后，進(jìn)入放電界面，電池組總電壓和電流測(cè)試結(jié)果示意圖如圖6所示，其中，電池容量是已放出的電池組的容量，已放電容量為40 A·H，電壓是電池組總電壓，為45.2 V，電流是實(shí)際放電電流，為5.5 A，最低電池電壓是指在放電過(guò)程中電壓最低的單節(jié)電池，16#電池的放電電壓為1.9 V。

進(jìn)入相關(guān)的頁(yè)面可以查看分機(jī)單體電池的放電情況，如圖7所示，顯示1#～8#電池的放電電壓。

5 結(jié) 語(yǔ)

本文主要介紹了蓄電池性能監(jiān)測(cè)儀主機(jī)的電路結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)，能夠很好地完成核對(duì)性放電和短時(shí)容量測(cè)試等蓄電池性能測(cè)試，具有測(cè)試精度高，操作簡(jiǎn)單靈活，可靠性好等特點(diǎn)，能夠很好的滿足蓄電池性能測(cè)試和維護(hù)的需要。

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蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)范文第4篇

關(guān)鍵詞：潤(rùn)揚(yáng)大橋 機(jī)電系統(tǒng)工程 直流屏

引言

在潤(rùn)揚(yáng)大橋機(jī)電工程中，直流屏系統(tǒng)是機(jī)電系統(tǒng)工程組成的重要部分。潤(rùn)揚(yáng)大橋5個(gè)供配電房（其中包括世業(yè)洲開閉所配電房、世業(yè)洲監(jiān)控中心配電房、世業(yè)洲會(huì)議中心配電房、世業(yè)洲后勤區(qū)配電房、南岸橋區(qū)配電房）都設(shè)立的直流屏系統(tǒng)，在供配電系統(tǒng)起著重大的作用，是供配電部分不可或缺的一部分。

1 直流屏是什么

直流屏是直流電源操作系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。通用名為智能免維護(hù)直流電源屏，簡(jiǎn)稱直流屏，通用型號(hào)為GZDW。簡(jiǎn)單地說(shuō)，直流屏就是提供穩(wěn)定直流電源的設(shè)備。（在輸入有380V電源時(shí)直接轉(zhuǎn)化為220V，在輸入（市電和備用電）都無(wú)輸入時(shí)，直接轉(zhuǎn)化為蓄電池供電——直流220V：實(shí)際上也可以說(shuō)是一種工業(yè)專用應(yīng)急電源）。發(fā)電廠和變電站中的電力操作電源現(xiàn)今采用的都是直流電源，它為控制負(fù)荷和動(dòng)力負(fù)荷以及直流事故照明負(fù)荷等提供電源，是當(dāng)代電力系統(tǒng)控制、保護(hù)的基礎(chǔ)。直流屏由電單元、充電模塊單元、降壓硅鏈單元、直流饋電單元、配電監(jiān)控單元、監(jiān)控模塊單元及絕緣監(jiān)測(cè)單元組成。適用于開關(guān)分合閘及二次回路中的儀器、儀表、繼電保護(hù)和故障照明等場(chǎng)合。

2 直流屏的組成

直流系統(tǒng)主要由兩大部份組成。一部份是電池屏另一部份是直流充電屏（直流屏）。電池屏就是一個(gè)可以擺放多節(jié)電池的機(jī)柜（800×600×2260）。電池屏中的電池一般是由2V-12V的電池以9節(jié)到108節(jié)串聯(lián)方式組成，對(duì)應(yīng)電的電壓輸出也就是110V或220V。目前使用的電池主要是閥控式密封免維護(hù)鉛酸電池。直流屏主要是由機(jī)柜、整流模塊系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、絕緣監(jiān)測(cè)單元、電池巡檢單元、開關(guān)量檢測(cè)單元、降壓?jiǎn)卧耙幌盗械慕涣鬏斎搿⒅绷鬏敵觥㈦妷猴@示、電流顯示等配電單元。

3 直流屏的工作原理

系統(tǒng)交流輸入正常時(shí)，兩路交流常時(shí)，兩路交流輸入經(jīng)過(guò)交流切換控制板選取擇其中一路輸入，并通過(guò)交流配電單元給各個(gè)充電模塊供電。充電模塊輸入三相交流電轉(zhuǎn)換為220V或110V的直流，經(jīng)隔離二極管隔離后、一方面給電池充電，另一方面給合閘負(fù)載供電。此外，合閘母線還通過(guò)路壓硅鏈裝置與控制模塊構(gòu)成備份系統(tǒng)，提供控制母線電原。系統(tǒng)中的監(jiān)控部分對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理和控制，信號(hào)通過(guò)配電監(jiān)控分散采集處理后，再由監(jiān)控模塊統(tǒng)一管理，在顯示屏上提供人機(jī)操作界面，還可以接入到遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)還可以配置絕緣檢測(cè)儀或絕緣檢測(cè)繼電器，監(jiān)測(cè)母線絕緣情況。交流輸入停電或異常時(shí)，充電模塊停止工作，由電池供電。監(jiān)控模塊監(jiān)測(cè)電池電壓、放電時(shí)間，當(dāng)電池放電到一定程度時(shí)，監(jiān)控模塊告警。交流輸入恢復(fù)正常以后，充電模塊對(duì)電池進(jìn)行充電。

4 直流屏系統(tǒng)的特點(diǎn)

高可靠性：采用開關(guān)電源的模塊化設(shè)計(jì)，N+1熱備份。充電模塊可以帶電熱插拔，平均維護(hù)時(shí)間大幅度減少。動(dòng)力母線和控制母線可以由充電模塊單獨(dú)直接供電，可以通過(guò)降壓裝置熱備份。硬件低差自主均流技術(shù)，模塊間輸出電流最大不平衡度優(yōu)于5%。可靠的防雷和電氣絕緣措施，選配的絕緣監(jiān)測(cè)裝置能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)絕緣情況，確保系統(tǒng)和人身安全。系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用IEC（國(guó)際電工委員會(huì)），UL等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可靠性與安全性有充分保證。

高智能化：監(jiān)控模塊采用大屏幕液晶漢字顯示，聲光告警。可通過(guò)監(jiān)控模塊進(jìn)行系統(tǒng)各個(gè)部分的參數(shù)設(shè)置。模塊具有平滑調(diào)節(jié)輸出電壓和電流的功能，具備電池充電溫度補(bǔ)償功能。具有多個(gè)擴(kuò)展通訊口，可以接入多種外部智能設(shè)備（如電池測(cè)試儀、絕緣監(jiān)測(cè)裝置等）。現(xiàn)代電力電子與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，提供對(duì)電源系統(tǒng)的“遙測(cè)、遙控、遙信、遙調(diào)”的支持，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。蓄電池自動(dòng)管理及保護(hù)，實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)蓄電池的端電壓、充電放電電流，并對(duì)蓄電池的均浮充電進(jìn)行智能能控制，設(shè)有電池過(guò)欠壓和充電過(guò)流聲光告警。系統(tǒng)采用監(jiān)控裝置內(nèi)置絕緣監(jiān)察、電池檢測(cè)、接地選線、電池活化、硅鏈調(diào)壓、中央信號(hào)等功能單元，大大方便用戶使用； 系統(tǒng)采用獨(dú)有的“一線通”接線技術(shù)，大大方便大容量直流系統(tǒng)的屏內(nèi)接線，方便用戶維護(hù)。充電模塊采用自然冷卻方式，平均無(wú)故障時(shí)間大幅提高，而且可用于環(huán)境相對(duì)惡劣的場(chǎng)所；充電模塊可帶電插拔，平均維修時(shí)間大幅減少；采用國(guó)際最新軟開關(guān)技術(shù)，主要器件采用高質(zhì)量的名牌產(chǎn)品；硬件低差自主均流技術(shù)，模塊間輸出電流最大不平衡度優(yōu)于± 5%；可靠的防雷和高度的電氣絕緣防護(hù)措施，絕緣監(jiān)測(cè)裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)絕緣情況，確保系統(tǒng)和人身安全；監(jiān)控模塊采用大屏幕液晶觸摸屏顯示，真人語(yǔ)音告警； 監(jiān)控程序采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)思想，模塊化編程，有利于程序維護(hù)與升級(jí)；可通過(guò)監(jiān)控模塊進(jìn)行系統(tǒng)各部分的參數(shù)設(shè)置，具有詳細(xì)的在線幫助功能；具備平滑調(diào)節(jié)輸出電壓和電流，蓄電池自動(dòng)溫度補(bǔ)償?shù)认冗M(jìn)功能；現(xiàn)代電力電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)電源系統(tǒng)的“遙測(cè)、遙控、遙信、遙調(diào)”以及實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守；蓄電池自動(dòng)管理及保護(hù)，實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)蓄電池的端電壓，充、放電電流，并控制蓄電池的均充和浮充，設(shè)有電池過(guò)欠壓和充電過(guò)流聲光告警。 裝置可通過(guò)公共電話線進(jìn)行程序支持，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)診斷。

蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)范文第5篇

關(guān)鍵詞：輸變電、狀態(tài)檢修、問(wèn)題要求、前景發(fā)展

中圖分類號(hào)：TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修的發(fā)展趨勢(shì)及前景

隨著傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，多功能、多狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將得到發(fā)展。智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的進(jìn)一步研究和應(yīng)用，將會(huì)解決常規(guī)數(shù)據(jù)處理中遇到的困難，狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)和集成問(wèn)題將得到進(jìn)一步研究。高度信息化管理模式將是設(shè)備維護(hù)管理的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，遠(yuǎn)程設(shè)備診斷信息中心在其中將發(fā)揮重要作用。結(jié)合最優(yōu)成本評(píng)估的高可靠性的狀態(tài)檢修將是一個(gè)重要的研究課題。

二、狀態(tài)檢修的基本要求

1、安全性。開展設(shè)備狀態(tài)檢修要以不降低設(shè)備的安全運(yùn)行水平為首要原則，不是簡(jiǎn)單地延長(zhǎng)設(shè)備的檢修周期,而是根據(jù)設(shè)備狀態(tài)在對(duì)其進(jìn)行充分評(píng)價(jià)、準(zhǔn)確診斷的基礎(chǔ)之上實(shí)施科學(xué)的檢修策略，最終目的還是首先要確保設(shè)備安全運(yùn)行。

2、經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)設(shè)備狀態(tài),合理確定設(shè)備檢修時(shí)機(jī)及項(xiàng)目，優(yōu)化人、財(cái)、物力的投入，合理降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

3、全過(guò)程控制。狀態(tài)檢修要從源頭抓起，必須重視從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、主設(shè)備監(jiān)造和運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、投運(yùn)以及運(yùn)行、修試等全過(guò)程管理，尤其要保證設(shè)備的初始狀態(tài)良好。

4、區(qū)別對(duì)待。實(shí)施狀態(tài)檢修應(yīng)針對(duì)不同專業(yè)、不同設(shè)備,按其重要性、故障特點(diǎn)、后果影響程度、狀態(tài)是否可測(cè)等因素,分別采取不同的檢修策略。

5、協(xié)調(diào)一致。實(shí)施狀態(tài)檢修要綜合考慮同一間隔設(shè)備之間、一次與二次設(shè)備之間檢修的同步性。在確定同一間隔設(shè)備的檢修策略時(shí)，各專業(yè)設(shè)備狀態(tài)評(píng)估小組不能各自獨(dú)立，應(yīng)充分考慮各小組的意見,能結(jié)合檢修的盡量結(jié)合，不能各顧各的,重復(fù)停電,最終要匯總形成各專業(yè)設(shè)備評(píng)估小組達(dá)成共識(shí)的檢修策略。

三、開展?fàn)顟B(tài)檢修探索工作的主要收獲及存在問(wèn)題

1、過(guò)去采用計(jì)劃?rùn)z修體制存在嚴(yán)重缺陷，如臨時(shí)性維修頻繁、維修不足或維修過(guò)剩、盲目維修等，使設(shè)備維修方面耗資巨大。如何合理安排電力設(shè)備檢修，節(jié)省檢修費(fèi)用、降低檢修成本同時(shí)保證系統(tǒng)有較高可靠性也是一個(gè)重要課題。

2、部分檢修人員對(duì)狀態(tài)檢修存在著片面的看法，認(rèn)為減少停電次數(shù)，拉長(zhǎng)檢修周期不僅可以少干活，也能保證安全。對(duì)狀態(tài)檢修復(fù)雜性、長(zhǎng)期性、艱巨性及其蘊(yùn)藏巨大潛力缺乏足夠認(rèn)識(shí)，缺乏對(duì)其理論學(xué)習(xí)及深入研究，處于一個(gè)浮淺狀態(tài)。

3、狀態(tài)檢修需要科學(xué)管理。傳統(tǒng)基礎(chǔ)管理工作距開展?fàn)顟B(tài)檢修工作要求還存在差距，缺乏與狀態(tài)檢修相適應(yīng)的管理平臺(tái)，不能提供完整的設(shè)備檔案記錄及運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)記錄或運(yùn)行檢修記錄不詳、不銜接、資料丟失等。歷史記錄沒有很好利用，只能提供十分有限的信息。

4、設(shè)備狀態(tài)的判定標(biāo)準(zhǔn)不完善。雖然頒布了輸變電設(shè)備評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，但在準(zhǔn)確掌握設(shè)備實(shí)際狀態(tài)上仍有差距，尤其針對(duì)設(shè)備狀態(tài)判斷有一定難度。

5、缺乏有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系。長(zhǎng)期以來(lái)缺乏對(duì)設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作研究，對(duì)投資效益、環(huán)境影響、社會(huì)責(zé)任等方面考慮較少，狀態(tài)檢修工作綜合效益不能得到充分發(fā)揮。

6、設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)支持系統(tǒng)不完備，缺乏全面有效的檢測(cè)手段和完善的設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫(kù)及分析診斷工具。電力設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)應(yīng)用必須以對(duì)設(shè)備全面監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)。但目前仍存在監(jiān)測(cè)點(diǎn)少、功能單一、缺乏系統(tǒng)性和綜合性，尤其缺乏監(jiān)測(cè)的層次化和網(wǎng)絡(luò)化等問(wèn)題，妨礙了設(shè)備狀態(tài)信息集中和綜合。

四、開展輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修的方法和措施

1、加強(qiáng)輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修制度的管理。由于設(shè)備多樣性的增加，不同的生產(chǎn)廠家對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)有不同的要求，而這些要求是保證產(chǎn)品正常運(yùn)行和質(zhì)量壽命的依據(jù)，根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明書檢修條款進(jìn)行檢修是十分重要的，因此，必須將說(shuō)明書檢修條款進(jìn)行清理存檔，按要求安排檢修。

設(shè)備運(yùn)行工況參數(shù)是檢修指標(biāo)之一，如設(shè)備運(yùn)作次數(shù)、過(guò)載記錄等等，因此，要將運(yùn)行工況記錄落到實(shí)處，運(yùn)行工況及時(shí)反饋到檢修單位和管理部門，按規(guī)定及時(shí)安排檢修。

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況，結(jié)合試驗(yàn)情況和其它設(shè)備狀況診斷，如紅外線測(cè)溫、在線監(jiān)測(cè)等進(jìn)行綜合分析，制定設(shè)備專項(xiàng)檢修計(jì)劃。

年度檢修按維修、預(yù)檢、專項(xiàng)大修分類安排，確定維護(hù)、檢修項(xiàng)目、并存檔。加強(qiáng)檢修質(zhì)量控制，設(shè)備的檢修人員要記錄備案，并實(shí)施安全、質(zhì)量責(zé)任追究。

2、全面推行規(guī)范化管理與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)書的形式，要求檢修單位對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況、缺陷情況作充分的了解和評(píng)估，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛、機(jī)械、儀器設(shè)備進(jìn)行定點(diǎn)定位放置，制定詳細(xì)的組織措施和技術(shù)措施，對(duì)檢修工藝、工序、標(biāo)準(zhǔn)、工器具、材料的領(lǐng)用作了明確詳細(xì)的規(guī)定，通過(guò)這些措施規(guī)范了檢修班組的作業(yè)行為，做到每項(xiàng)工作全過(guò)程的規(guī)范化、程序化和標(biāo)準(zhǔn)化，減少了工作中的隨意性和盲目性，實(shí)現(xiàn)安全和質(zhì)量的可控在控，提高了檢修工藝水平和檢修質(zhì)量。

3、實(shí)施紅外熱成像測(cè)試。購(gòu)置了AGEMA型紅外熱成像儀、 HY-2001型紅外熱成像測(cè)試儀。同時(shí)，制定了《紅外熱成像測(cè)試管理辦法》，結(jié)合電網(wǎng)負(fù)荷特點(diǎn)，要求每年夏季、冬季負(fù)荷高峰期間對(duì)全局輸變電設(shè)備進(jìn)行兩次帶電測(cè)試。實(shí)踐證明紅外熱成像測(cè)試對(duì)發(fā)現(xiàn)發(fā)熱型缺陷有良好的效果。

4、引進(jìn)變壓器色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)。變壓器油色譜分析是發(fā)現(xiàn)變壓器內(nèi)部有無(wú)局部放電、過(guò)熱、火花放電、電弧放電等情況的非常有效的監(jiān)測(cè)手段。安裝了變壓器色譜分析在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其具有自動(dòng)采集、分析和判斷功能，如色譜分析異常則發(fā)出報(bào)警信號(hào)。通過(guò)變壓器色譜分析在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用，能更及時(shí)地了解變壓器運(yùn)行時(shí)的內(nèi)部情況，及時(shí)處理異常情況，預(yù)防事故發(fā)生。

5、堅(jiān)持開展避雷器帶電測(cè)試工作：避雷器是保護(hù)其它電氣設(shè)備免遭雷擊的重要措施，其健康狀況和是否準(zhǔn)確動(dòng)作直接影響到其所保護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行。同時(shí)，避雷器預(yù)試周期短，影響檢修周期安排，因此，推行避雷器帶電測(cè)試，保證避雷器的試驗(yàn)周期。

6、推廣使用免維護(hù)蓄電池。各變電站蓄電池組換成免維護(hù)電池，并在部分變電站安裝蓄電池智能化管理系統(tǒng)，大大減少了維護(hù)工作量，同時(shí)延長(zhǎng)蓄電池組的壽命。

五、總結(jié)

狀態(tài)檢修是電力系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)方式的重大變革，它脫胎于原來(lái)的定檢預(yù)試體系，但與定檢預(yù)試又有較大差異。這是電力系統(tǒng)設(shè)備檢修管理工作的重要變革，是體系的變革，更是觀念的轉(zhuǎn)變。它是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，現(xiàn)在只是開始階段，還有大量的工作要做。

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作者：李艷

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