火車司機年度總結

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火車司機年度總結范文第1篇

文學與媒體一開始就形成一種良性的互動的關系。媒體就像一輛車(從架子車到馬車、汽車、火車、飛機、飛船……)，文學作者就像司機(車不同，要求司機的條件不同；司機的水平不同，駕“車”的水平肯定不同，那么走出什么樣的路，走多遠的路，當然就有區別)，車和司機，司機和車，就這樣奔馳著、駕駛著，駕駛著、奔馳著，猶如雙翼不斷拓展了人類精神世界的空間。

媒體對文學的影響

媒體的誕生不單單是技術的結晶，還是一定時代精神的體現，是人類所生產的物質與精神產品的綜合體。媒體一方面反映現實，同時又遮蔽現實。文學創作、文學批評，或者媒體批評，本身又都依賴于媒體而存在。不論文學批評、反批評、對于批評的批評，抑或文學作品的發表、文學觀念的傳播，都是以媒體為依托而展開的。

人類根據一定的價值觀念對媒體世界進行顛覆與重建，媒體世界本身的變革又促成了人類原有價值觀念的顛覆與重建。由此而產生的新的價值觀念又成為對媒體世界進行新的顛覆與重建的指南。文學活動作為人類一種主要的精神活動，世界、作品、讀者、作家是其中最為關鍵的“文學四要素”，而作家、生活、作品、讀者通過媒體建立了密不可分的聯系，形成了生生不息的人類文學活動的河流。

從原始媒體、傳統媒體到現代新媒體，隨著每一類新的媒體的出現，對文學的影響主要在以下方面：寫什么?從創作內容的角度看，不斷擴大了文學反映生活的外延。誰在寫?從創作者的角度看，文學創作由最初的民間創作、到精英創作、再到民間創作的螺旋式變化。怎么寫?從創作過程和結果的角度看，文學創作的方式、方法、手段以及態度，隨著新媒體的誕生，都發生了一次又一次的變化，最明顯的是不同的媒體產生了不同質介的“文本”。怎么傳播?從文學傳播的角度看，從原始媒體、傳統媒體到現代新媒體，文學傳播的速度越來越快捷、范圍越來越廣泛、時間越來越持久。誰在看?從欣賞者的角度看，隨著文學媒體的變化，文學欣賞的條件也隨之改變，文學欣賞的群體也由老少皆宜的大眾化，逐步走向小眾化、青春化。誰在評論?從文學評論的角度看，文學批評逐漸從無到有，從少數專業人士(一些人)一步步邁向大眾(幾乎所有的人)。

文學對媒體的影響

文學是各種文藝門類的母體，是和文字一體的。人類最隱秘的變化是通過文字表現的，畫面不能表達的東西正是文學最有意義的部分，這是文學存在和文學不會消亡的最基本的理由。它為其他藝術形式提供了原創的東西，既延伸了自己的影響空間，又發展并豐富了藝術門類。

從現實來看，文學對媒體的影響，主要通過其他藝術樣式載體(即另一種媒體)而發揮作用。在這種作用下，形成了一種新的文學樣式，但又不影響新的媒體成為新的具有個性的獨立的藝術形式的存在。簡要來說，文學和媒體發展到現在，和不同的媒體發生關系，產生的直接影響就是誕生了有著明顯媒體特征的“新的文學”，比如影視文學、網絡文學、博客文學等。

文學與原始媒體，即“嘴巴”和“符號”，形成了“口頭文學”或者最早的“民間文學”。雖然這種文學在傳播、存留等方面有著很大的局限性，但是其產生的意義重大、影響深遠，既是后世所有文學的“源”，也是“流”。

文學與傳統媒體――報刊。作為文學的“本”媒體，它是文學真正成為文學的“功臣”媒體，并且長期以來或者再經過相當長的時間都是文學的棲息地、航行的“船”。我們一般意義上的文學，實際上指的就是這種“書面文學”。而且，同時借助報刊的發展，衍生出了令人目不暇接的“亞種”，比如報告文學、諷刺幽默文學等，對文學的存在和發展影響較大。

文學與傳統媒體――影視、廣播。影視把文學轉化為視覺和聽覺，廣播則把文學轉化為聽覺。許多經典影視都是由文學作品改編的，影視借助其獨特的形象語言，對小說的內容進行了強化或簡化，不僅使人物形象更加鮮明，還可以賦予人物內在的深度，強化了受眾對小說人物的印象，把文學文本內在的豐厚內涵簡化、淡化了；改變了人們對文學的傳統接受方式，使文學可以看，可以聽。文學作為影視、廣播的“拐杖”，有力推動了影視、廣播藝術的發展，同時也產生了新的文學形式：電影文學、電視文學、廣播文學。

文學與現代新媒體――多媒體、國際互聯網。數字技術給我們帶來了前所未有的新視野，多媒體的形式更為文學打開了新的時空。文學的網絡化、多媒體化，不僅打破了文學發表中權威話語的地位，更便于捕捉流失在民間的、處于不自覺形式的精彩片段，而且可使接受者有身臨其境的感覺。網絡文學應運而生，使文學創作從精英走向民間，從紙介文本走向電子化，從經典走向快餐化；網絡為文學轉向娛樂推波助瀾。網絡文學既是一場文學革命，也是網絡繁榮的支柱。

沒有文學，可能不會有媒體的產生；沒有媒體，文學也不可能發展。文學與媒體互為支持，互為影響，休戚相關。我們分析總結二者的關系，目的是把握文學通過不同媒體所產生的影響，不同媒體對文學產生的作用，從而經營好媒體，經營好文學，使我們的文學、媒體更好地豐富我們的精神生活，使我們的生活更趨于和諧、圓滿。

(本文是2006年度河南省社科聯調研課題階段成果，編號：SKL-2006-1415，獲河南省社科聯優秀調研成果一等獎。)

火車司機年度總結范文第2篇

轉眼間一年快要過去了，在這一年里，工作中經常會遇到一些困難，在我的努力和周圍同事的幫忙下，順利完成，從而獲得了良好的工作業績。小編為大家整理的企業職員個人年度述職報告資料，提供參考，歡迎參閱。

企業職員個人年度述職報告一

在xx物流公司工作一年多了，工作順利，潛力也得到了提高，在此我很感激公司領導對我的栽培和同事們對我的信任。

轉眼間一年快要過去了，在這一年里，工作中經常會遇到一些困難，在我的努力和周圍同事的幫忙下，順利完成，從而獲得了良好的工作業績。

一年來在公司的統一領導下，經過部門員工的共同努力，完成了公司安排的各項工作任務，得到了部門領導和全體員工的認可?，F就我這一年來我的工作狀況向領導作如下匯報：

一、在這一年的工作期間，為了公司的生存發展和自身素質提高的需要，時刻注意加快自己知識的更新，以適應時代的需要。在學習上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量，一是書海知識，二用電腦充電，三是項目部集中培訓。所謂書海知識，就是多看書。書就是我的良師益友，雖然此刻有電腦陪伴，但書還離不開我的生活，我每一天看書時間不能少于30分鐘，哪怕再忙，就是在臨睡前我也要擠時間補上，否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電，就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講：“勞動工具使人手延伸，汽車輪子使人腿延伸，電腦使人腦延伸”。這確實是真理，利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說：“二十一世紀等于電腦加因特網”，一年來，我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是透過公司的骨干定期對全體職工進行業務知識培訓，我認真聽講，做筆記，透過這些途徑我的各項素質有很大提高。

二、在工作崗位上，我盡職盡責，忠于職守，，熱愛群眾，團結同事。按時完成自己的工作任務，盡量做到，同時也為大家著想，不講享受，更不講攀比。學習人之所長，人之所優，強化學習業務知識，提高自身素質。凡事三思而后行，帶頭做出表率。

去年11月，我被招聘到公司項目部當上一名鍋爐工人，由于自己認真工作，業務嫻熟，公司領導讓我來項目部工作。工作性質改變后，我更加嚴格要求自己。

(一)項目部工作資料：

1、項目部的工作主要是對監理單位和施工單位進行安全、質量、進度進行督導檢查的作用，以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

2、盡量配合施工單位，不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患，順利在規定時間內完工。

3、工程竣工后，公司開始運營。為了確保貨物正常運營，我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區道路，進行檢查。發現隱患及時向領導匯報，并拿出解決方案。把事故降到最低點，保證貨物正常運營。

回顧一年來的經歷，我感到既充實，又欣慰。我和那里的領導和同志們一齊學習工作，不僅僅增進了了解，溝通了感情，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示，工作潛力也得到了必須的提高。總結一年來的工作，我覺得有所得也有所失，今后還要從以下三方面進一步努力。

(一)是要更加嚴于律已。對工作總體上要高標準、嚴要求，在一些具體問題上要求新求細求精，以身作則，要注重發揮好、保護好大家的用心性，營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之，作為xx員工，要努力做到服務大眾，勤于溝通，加強協調，關心同志;加強學習，努力創新;站好位置，選準角度;發揚傳統，發揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職，潛力開創項目部工作的新局面。

(二)是要繼續提高認識水平。個性是對工作中可能出現的問題和困難，要注重從總體上把握，增強工作的預見性和主動性，時刻持續清醒的頭腦和強烈的憂患意識。

(三)是要提高工作效率，也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現實，體現層次性，區別對待，循序漸進，注意把握規律性。

綜上所述，部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協力的結果，是領導正確指引的結果。我只是在其中盡了自已一份力。20xx年即將結束，我在工作中做得不好的地方，真誠的期望領導和同事們多多指導。我會在以后的工作中努力彌補，盡量完善自己的工作潛力。

最后，真誠的感謝同事們對我的幫忙，領導對我的栽培和認可。謝謝大家!

企業職員個人年度述職報告二

在即將過去的一年中，在領導的關心和同事們的支持幫忙下，本人的政治素質、業務水平均有了顯著提高。自己也為生活在這么一個奮進向上、互相幫忙的環境中感覺到幸運。

這一年中，我團結同事，用心履行職責，圓滿完成了本職工作。在學院領導的關懷與教研室同事的幫忙支持下，教學科研方面都取得了進步，具體狀況總結如下：

1、教學工作

20xx年本人的承擔的教學工作主要有專業課授課、實訓指導。本年度承擔了家具設計與制造專業09級4個班、雕刻藝術家具設計09-1班、木材加工技術專業10-1班的《市場營銷》課程;家居配飾與賣場管理專業10-1班的《中外家具發展史》、《錦繡拓展訓練》、《錦繡領導力培訓》課程;整體櫥柜設計專業10-1《職業禮儀與溝通技巧》共計五門課程。此外，還對《家具導購員培訓》實訓指導項目進行了全程實訓指導。本年度完成教學工作量累計662學時。

在上課前用心備課，透過走訪、電話訪談、郵件訪談等手段，深入了解行業、企業現狀，努力使授課資料與職業、行業對接。我嚴格要求自己，不斷吸收新知識，改造更新知識結構，適應行業及教學需求。在實施課程改革的進程中，不斷探索創新之路。做到了知識準確、項目齊全、目標明確、重點突出、難點突破、實踐豐富，同時運用現代職業教育技術手段，用新教學理念主導教學，真正構成以學生為主體、教師為引導的教學模式，全面提高學生綜合素質，深受學生好評。

不斷探索新的教學模式。結合學生特點、興趣、需要及行業職業要求等資料，引進了“體驗式”教學法，并成功應用在家居配飾與賣場管理10-1班《錦繡拓展訓練》、《領導力培訓》兩門課程中。做到了在快樂中學習，在感悟中提高。學生的執行力、領導力、反饋潛力、團隊合作競爭潛力、自我壓力管理潛力等綜合素質潛力均有所提升。在下半年該班學生到北京參加訂單企業實踐教學活動，深獲企業好評，企業向我院寄來感謝信及錦旗一面。

2.科研工作

20xx年7月，經過評審獲得“雙師型”教師資格。在做好教學工作的同時，用心參加科研工作，不斷提高自己的科研潛力。本年度，參加《家具造型設計》、《家具生產工藝》兩門課程精品課建設工作。參加20xx年黑龍江省高等教育教學改革項目《工作過程系統化家具設計與制造專業課程體系的開發研究與實踐》課題、20xx黑龍江省高等教育學會“十二五”教育科學研究規劃課題《基于就業潛力提升的高職院校就業指導實踐模式研究》、《高職學生藝術素養培養研究與實踐》三個課題建設。

3.輔導員工作

本人是家居配飾與賣場管理10-1班的輔導員。在這一年中，我用心指導班級的管理工作。由于大學輔導員很難與家長見面深入了解學生狀況，我制定了相應的工作計劃。每學期末給家長寫一封信(已從xx年開始擔任兼職導員堅持至今);重點學生每半個月與家長通話;保證最多兩天就與班級學生見面一次;每學期與每一位班級專業課任課教師溝通至少五次。實習期間保證每晚深入學生宿舍與進行思想工作或透過電話了解學生動態;每一天與實習公司生活、工作指導人員溝通。這些舉措深獲學生、家長、生源高中老師好評!

完成年度國家獎助學金發放工作;國家獎助學金評選工作。在發放工作中，做好每一位學生的思想工作并告知每一位獲得資助學生的家長，鼓勵大家將所獲獎助學金直接繳納學費，減輕家庭經濟困難。在評選工作中，深入了解每一位學生的家庭真實狀況、學生在?；ㄙM狀況及學生在校表現狀況，綜合測評。班級的評選及發放狀況穩定，學生心態平和，沒有爭執的狀況發生。做好輔導員日常工作。宿舍衛生良好，抽查學生夜不歸宿狀況，檢查學生上課狀況。

4、校企合作工作

利用每一個寒暑假返家、帶隊實習的機會，到北京意風家具制造有限公司、北京錦繡投資有限公司、北京科寶博洛尼家具有限公司、德中飛美(北京)制造有限公司、北京金隅集團下龍順成紅木、天津意利達家具制造有限公司等北京、天津當地家具企業走訪調研，獲得超多企業一線資料充實教學資料，并深化了校企合作并超多節省了學院調研資金。家居配飾與賣場管理專業20xx級教學方案、20xx級專業授課資料就是在北京錦繡全方面參與的狀況下制定、設計出來的。

本年度與xx錦繡投資有限公司協商、洽談，由公司出資、學院老師帶隊，帶領家居配飾與賣場管理10-1班學生到公司進行實踐教學工作。保證了學生在公司內享受了企業內訓、外聘講師培訓、實踐操作等項目資料。使學生更早一步的了解職業性質、行業現狀，對自己所學的專業有了更深一步的認識。其中，由企業帶給教師、學生北京往返臥鋪、學生補助、外聘講師工資等費用。這一舉措，既到達了校企學三方面的共贏，又節約的學校的教學成本，一舉多得。

企業職員個人年度述職報告三

我是20xx年8月擔任總裁辦副主任職務的，主要負責公司行政管理方面的工作。兩年多來，我本著“盡職盡責盡心盡力”的宗旨，力爭做好就應做的每一件事。下面，我就自己任職以來所做的工作做以下匯報，請各位領導評議。

一、做好公司日常行政管理工作，保證公司工作正常運行

1、精心核算，控制成本，保障公司辦公用品、公關及會議用禮品等物品的正常供應。

其中：為嚴格控制成本預算，辦公用品等低值易耗品、耗材每月平均采購5次;辦公用品、IP卡月均發放180余次，即每一天公司員工要到總裁辦領取辦公用品6次。

2、認真管理固定資產。隨時對辦公、通訊設備等固定資產進行登記、保管、借用和維護。

3、保證文件往來暢通，規范文件的存檔制度。公司內部、與研究院之間的收文、發文、傳閱、擬辦、印發、通知、催辦、簽報、歸檔，基本做到隨到隨辦，及時歸檔。完成了向院上交20xx年公司檔案大綱整理工作;20xx、20xx年公司內部、院發文件的匯總收集工作。

4、嚴格印章管理和介紹信的開具。公章月平均用印60余次;介紹信、證明信月均開具近30次。每次用印，開取介紹信、證明信都認真審核，做有登記。

5、規范公司車輛管理，保證公司領導活動用車的前提下的其他業務部門用車的調度與安排。同時，包括領導車輛出入大廈及部機關、停車證件辦理與換發，與車輛相關的例行保險、保養、年檢、養路費、車船稅、維修等費用的請款與銷帳。

6、認真做好接待、來訪工作，包括總裁辦對外、對內、研究院電話咨詢、接聽和辦理，日常部門與領導訪客的來訪、接待與安排。

7、健全值班制度，做好防火防盜安全工作。負責安排公司日常中午、晚間與節假日的值班，與保安人員合作檢查、清除公司安全隱患。

8、負責公司領導召集的會議的安排與通知。

9、管理前臺日常辦公事務，如新員工出入證件制作、指紋錄入、工位牌制作、國際國內市內快遞、名片印制、復印、飲用水、訂票、信件等統一收發。其中：市內、國內、國際快遞月均發送310余件，即每一天要發送10余件;預訂飛機票、火車票月均近30次;制作名片月均近40次;復印月均印制10000余張;飲用水月均更換80余桶。

10、安排網管員日常辦公事務。包括公司及兄弟單位的計算機及網絡維護、公司及事業部會議活動現場設備監控。

二、加強總裁辦行政管理制度建設

1、完善總裁辦行政管理制度。

20xx年6-7月，配合公司《員工手冊》的重新修訂，在完善原有行政管理制度基礎上制定了會議制度、公章及介紹信的管理規定、辦公用品及低值易耗品的管理規定、公司客戶小禮品管理規定、文件(檔案)管理規定、公司通訊、電腦設備等辦公設備的管理規定、辦公區域清潔衛生管理辦法、前臺管理規定、公司安全消防管理制度、吸煙管理規定、禮貌吸煙安全協議等十余項行政管理制度。

2、配合公司制度，制定《關于公司禮品的制作、購買與發放的相關規定》，對公司各部門會議及相關禮品訂制進行監督與管理。

3、規范公司辦公會議制度，協助公司領導組織并召集公司領導辦公例會，促進公司有關業務的完成。

三、完成公司有關專項工作

1、證照的年檢、變更工作。辦理20xx-20xx年的公司營業執照、組織機構代碼證書、高新技術企業證書、國有資產產權證書、赴港澳商務簽注備案年度登記冊等有關登記、注冊、年檢、變更、復核等工作;完成了20xx、20xx年的涉外調查資格證書年檢工作;配合公司領導協調及組織財務部及有關職能部門對20xx、20xx年的昌平科技園區注冊地及稅務檢查進行準備工作。

2、公司的上市工作。20xx年年底公司上市期間配合與協調上市小組、院綜合協調處做上市前的準備工作：

A、資料的協調與準備工作：準備并完成香港盛德律師事務所急需的部分有關驗證文件;完成確認函、授權委托書的在院里的蓋章、簽字等;

B、順利辦理完畢有關赴港上市10余位領導的港澳通行證的簽注、新加坡簽證;

C、12月6日前13批赴港人員的赴港機票與外幣兌換工作;

D、13批人員在抵港前后在證件、機票、名片、接待聯系、時間安排變化安排與通知、國際漫游辦理與開通等;

E、落實參加上市掛牌儀式、慶功晚宴(赴香港)嘉賓的邀請、名片制作、證件核對及機票預訂等等準備工作;

F、落實上市答謝酒會院領導、院機關各處室領導及其他嘉賓等50名人員的邀請、領導司機的接待等工作。

3、“非典”的防御工作。“非典”期間擔任公司“非典”預防工作領導小組主要成員。協調非典期間各項工作：組織對辦公區域、衛生間進行消毒;為全體員工購買、發放預防藥品、口罩和體溫計;制定非典時期會議、會客規章制度等工作，嚴格落實防治非典各項具體措施，做到了冷靜、樂觀地處理各種非典時期的問題。

我是20xx年8月擔任總裁辦副主任職務的，主要負責公司行政管理方面的工作。兩年多來，我本著“盡職盡責盡心盡力”的宗旨，力爭做好就應做的每一件事。下面，我就自己任職以來所做的工作做以下匯報，請各位領導評議。

一、做好公司日常行政管理工作，保證公司工作正常運行

1、精心核算，控制成本，保障公司辦公用品、公關及會議用禮品等物品的正常供應。

其中：為嚴格控制成本預算，辦公用品等低值易耗品、耗材每月平均采購5次;辦公用品、IP卡月均發放180余次，即每一天公司員工要到總裁辦領取辦公用品6次。

2、認真管理固定資產。隨時對辦公、通訊設備等固定資產進行登記、保管、借用和維護。

3、保證文件往來暢通，規范文件的存檔制度。公司內部、與研究院之間的收文、發文、傳閱、擬辦、印發、通知、催辦、簽報、歸檔，基本做到隨到隨辦，及時歸檔。完成了向院上交20xx年公司檔案大綱整理工作;20xx、20xx年公司內部、院發文件的匯總收集工作。

4、嚴格印章管理和介紹信的開具。公章月平均用印60余次;介紹信、證明信月均開具近30次。每次用印，開取介紹信、證明信都認真審核，做有登記。

5、規范公司車輛管理，保證公司領導活動用車的前提下的其他業務部門用車的調度與安排。同時，包括領導車輛出入大廈及部機關、停車證件辦理與換發，與車輛相關的例行保險、保養、年檢、養路費、車船稅、維修等費用的請款與銷帳。

6、認真做好接待、來訪工作，包括總裁辦對外、對內、研究院電話咨詢、接聽和辦理，日常部門與領導訪客的來訪、接待與安排。

7、健全值班制度，做好防火防盜安全工作。負責安排公司日常中午、晚間與節假日的值班，與保安人員合作檢查、清除公司安全隱患。

8、負責公司領導召集的會議的安排與通知。

9、管理前臺日常辦公事務，如新員工出入證件制作、指紋錄入、工位牌制作、國際國內市內快遞、名片印制、復印、飲用水、訂票、信件等統一收發。其中：市內、國內、國際快遞月均發送310余件，即每一天要發送10余件;預訂飛機票、火車票月均近30次;制作名片月均近40次;復印月均印制10000余張;飲用水月均更換80余桶。

10、安排網管員日常辦公事務。包括公司及兄弟單位的計算機及網絡維護、公司及事業部會議活動現場設備監控。

二、加強總裁辦行政管理制度建設

1、完善總裁辦行政管理制度。

20xx年6-7月，配合公司《員工手冊》的重新修訂，在完善原有行政管理制度基礎上制定了會議制度、公章及介紹信的管理規定、辦公用品及低值易耗品的管理規定、公司客戶小禮品管理規定、文件(檔案)管理規定、公司通訊、電腦設備等辦公設備的管理規定、辦公區域清潔衛生管理辦法、前臺管理規定、公司安全消防管理制度、吸煙管理規定、禮貌吸煙安全協議等十余項行政管理制度。

2、配合公司制度，制定《關于公司禮品的制作、購買與發放的相關規定》，對公司各部門會議及相關禮品訂制進行監督與管理。

3、規范公司辦公會議制度，協助公司領導組織并召集公司領導辦公例會，促進公司有關業務的完成。

三、完成公司有關專項工作

1、證照的年檢、變更工作。辦理20xx-20xx年的公司營業執照、組織機構代碼證書、高新技術企業證書、國有資產產權證書、赴港澳商務簽注備案年度登記冊等有關登記、注冊、年檢、變更、復核等工作;完成了20xx、20xx年的涉外調查資格證書年檢工作;配合公司領導協調及組織財務部及有關職能部門對20xx、20xx年的昌平科技園區注冊地及稅務檢查進行準備工作。

2、公司的上市工作。20xx年年底公司上市期間配合與協調上市小組、院綜合協調處做上市前的準備工作：

A、資料的協調與準備工作：準備并完成香港盛德律師事務所急需的部分有關驗證文件;完成確認函、授權委托書的在院里的蓋章、簽字等;

B、順利辦理完畢有關赴港上市10余位領導的港澳通行證的簽注、新加坡簽證;

C、12月6日前13批赴港人員的赴港機票與外幣兌換工作;

D、13批人員在抵港前后在證件、機票、名片、接待聯系、時間安排變化安排與通知、國際漫游辦理與開通等;

E、落實參加上市掛牌儀式、慶功晚宴(赴香港)嘉賓的邀請、名片制作、證件核對及機票預訂等等準備工作;

F、落實上市答謝酒會院領導、院機關各處室領導及其他嘉賓等50名人員的邀請、領導司機的接待等工作。

火車司機年度總結范文第3篇

【本刊訊】 為貫徹落實全國安全生產工作會議精神，確保春節期間生產安全。1月27日上午，黃小晶省長、李川副省長帶領省直有關部門及福州市領導，深入福州汽車北站、福州火車站，慰問戰斗在一線的車站工作人員，認真檢查春運安全工作。

黃小晶等深入車站、站臺、候車室、維修間，檢查“三?！蔽锲凡樘幥闆r、行李安全檢測情況、日檢趟檢情況，了解乘客對春運安全工作的意見，檢查有關安全設備設施運行情況。

黃小晶省長要求有關領導和車站負責人要從講政治講大局、構建和諧社會和建設海峽西岸經濟區的高度，認真搞好春運安全生產工作，注意抓好每個環節、每個車隊、每個崗位，扎實、高效、穩妥地完成春運工作任務，確保每名旅客安全順利回家過年；處理好安全與發展、安全與效益的關系，使安全發展深入人心；要教育工作人員嚴格把好安全關，發運好最后一班車，送走好最后一名乘客，嚴禁司機疲勞駕駛，嚴禁車輛帶病上路，嚴禁攜帶危險品上車，切實把安全工作貫穿于春運工作的全過程。

福建省安全生產形勢總體穩定趨好

【本刊訊】 2005年福建省各級、各部門采取一系列強有力措施，切實加強安全生產工作，確保全省安全生產形勢繼續保持平穩態勢，全年各類事故死亡人數同比減少451人。

據了解，2005年，福建省共發生各類事故35249起，同比上升2.3%；死亡4901人，同比減少451人，下降8.4%；受傷28024人，同比上升8.0%；經濟損失21644萬元，同比下降12.7%。其中工礦商貿事故起數381起、死亡397人、受傷52人、直接經濟損失3436萬元，四項指數分別下降5.5%、3.4%、42.2%和8.1%；道路交通事故死亡4125人、同比減少461人、下降10.1%。全省共發生各類重、特大事故95起、死亡384人、同比分雖下降1.0%和5.2%，其大事故起數、死亡人數分別下降60%和38.1%。消防火災、道路交通、工礦企業、鐵路交通四類事故死亡4721人，比國家下達的控制指標4983人少262人。煤礦百萬噸死亡率6.21、比控制指標低0.43，億元GDP死亡率0.71、比控制指標低0.10，萬車死亡率9.82、比控制指標低4.71，全面完成了國務院安委會下達的2005年安全生產各項控制指標。

福建消防總隊慰問基層官兵及英烈家屬

“您的兒子犧牲了，但我們永遠不會忘記他，我們就是您的兒女！”從1月16日開始，福建省消防總隊總隊長陳積德、政委唐忠林等總隊領導帶領五個慰問小組先后深入基層慰問部隊、消防官兵和英烈家屬。

為貫徹以人為本、從優待警方針，落實公安部消防局《關于對公安消防部隊家庭生活比較困難的基層干部和已婚士官予以救濟的通知》精神，總隊黨委決定把走訪慰問活動作為新年為基層辦實事的一項重要舉措，于春節前夕對全省消防部隊部分基層單位、新兵連、退休老干部、英烈家屬、傷殘官兵和家庭生活比較困難的基層干部、已婚士官以及總隊掛鉤幫扶村進行慰問。這次慰問對象包括52個縣(市)消防中隊，4個新兵連，15名革命烈士、24名因公犧牲官兵家屬，永安“7?26”滅火救援3名重傷官兵，18名總隊退休老干部和遺屬以及家庭生活比較困難的基層營職以下干部和已婚士官、總隊掛鉤幫扶的永定縣金砂鄉上金村等?？傟牻o予每個慰問對象一定的慰問金，并寄發了慰問信，慰問總金額近100萬元。

(謝彬)

武夷山狠抓農村交通安全

春節后，農村客流量大幅增加，福建省武夷山交警大隊積極與鄉鎮政府及派出所配合，共同嚴把交通安全關，確保轄區農民平安出行。

一是宣傳教育突出“面”字。要求民警與各行政村交通安全宣傳員配合深入到農村的集市、住戶區大力宣傳交通法規，發放宣傳資料，把提高廣大村民交通安全意識的宣傳面擴得更廣。

二是部署警力突出“責”字。制定農村交通管理工作“勤務一體化”的方案，與各鄉鎮政府、派出所簽訂“春運交通安全責任狀”，政府與公安共同承擔起“保一方平安”的重責，把警力最大限度調配到路面上，切實將防范措施落實到位。

三是交通整治突出“嚴”字。大隊根據近年來農村交通事故報表分析的情況，加強對摩托車和農村“四小”車輛違法行為管控，重點針對無牌無證、超載濫載、酒后駕駛、超速、猛拐等事故發生的勢頭。

四是服務配合突出“實”字。大隊針對農村春節后客流量大，協調市大型客運企業增開鄉鎮班車，同時向市政府報批了農村報牌的優惠政策，并協調相關部門聯合下鄉報牌辦證，為農民朋友節省時間，提高效率，同時也減少了交通違法行為的發生。

（鄧崇慧）

涵江區開展危險化學品安全專項檢查

日前，涵江區對全區危險化學品開展安全專項檢查，主要采取的措施：一、印發通知。對所有的全區危險化學品生產經營單位發出《關于做好年終歲末危險化學品安全專項檢查的通知》；二、自查自糾。要求各生產經營單位的安全生產負責人立即組織人員開展自查自糾工作，并采取有效措施消除隱患；三、突出檢查。區安辦與區經貿局聯合對全區的危險化學品生產經營單位進行督查，督促企業主和安全生產責任人立即采取有效措施落實整改，共檢查企業18家，發出隱患整改通知書27份，限期整改確保安全；四、嚴格執法。對轄區內3家無證經營危化品單位依法采取強制措施，責令關閉。

（涵江區安監局）

邵武市采取五條措施抓好煙花爆竹安全管理

一是把好進貨關，嚴格實行定點進貨許可制度，建立進出倉日臺帳制度；二是完善煙花爆竹商品專用儲存倉庫的硬件建設和制度管理；三是抓好各鄉鎮零售網點規范性經營和安全管理工作，開展煙花爆竹安全拉網式檢查；四是強化煙花爆竹安全宣傳教育工作，堅持以高標準的檢查、嚴要求的整改、高質量的驗收，督促批發企業做好零售網點經營許可證的年度核查工作；五是建立健全安全生產監管和應急救援體系建設，落實編制、人員和經營場所，形成責、權、利明確，行為規范、監督有效、保障有力的安全監管體系。

（邵武市安監局）

安全設重獎 工作有理想

火車司機年度總結范文第4篇

2020年6月是安全生產月。從自身角度就要牢固樹立“安全發展，清潔發展”的指導思想和“安全第一，環保優先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想。這里給大家分享一些關于2020安全生產月活動總結心得，方便大家學習。

2020安全生產月活動總結心得

依據城東街道安全生產辦公室精神，在轄區范圍內開展以“強化紅線意識、促進安全發展”為主題的“安全生產月”活動，社區認真組織了形式多樣，內容豐富，強化了居民安全責任意識。

一、認真貫徹、等法律法規，根據城東街道安全生產辦公室安全生產月有關安全生產工作指示精神，結合我社區實際制定工作目標，做到有組織、有制度、有布置、有措施、有檢查、有考核。

二、認真落實“強化紅線意識、促進安全發展”的精神，組織社區志愿者巡查隊，堅持每天在社區巡邏，將火警消滅在萌芽之中。建立健全安全、消防工作責任制，做到領導重視、制度健全、措施得力。

三、制定了宣傳、教育與培訓計劃，并按期組織實施。

(1)、張貼安全宣傳標語、設置安全宣傳專欄，宣傳安全生產月活動的宗旨，營造安全生產月的活動氛圍。

(2)、5月30日上午，某某社區開展安全生產知識講座，向社區居民宣傳20_年“安全生產月”活動。講座上，社區工作人員傳達了街道辦事處關于開展20_年“安全生產月”活動的通知，同時向居民講解各類安全生產法律法規及安全常識等。通過這次宣傳活動，不僅增強了社區居民的安全觀念，還提高了他們的法律法規意識。

(3)、5月29日某某社區在社區二樓組織了以“識別災害風險，掌握減災技能”為主題的防災減災知識講座，向社區居民講解防災減災、防空等方面的知識，通過“預先警報”、“空襲警報”、“解除警報”“救助傷員”全過程的防空演練體驗，使在場的居民懂得了災難來臨之際，要沉著冷靜地應付災難。提高了社區居民防災減災意識以及緊急避險的應變能力。此次講座增強了社區居民的防災減災意識和能力，推廣了居民防震減災的知識和避難自救的技能，以此來保障生命和財產的安全。

(4)、6月1日，社區安全生產領導小組在社區會議室開展隱患排查會，同時在轄區范圍內進行了拉網式的安全大檢查。重點檢查了紅楓老年公寓、小餐桌、公用車庫。在檢查發發現兩處安全隱患，一處是紅楓老年公寓配電箱，是木質底板，存在安全隱患，及時與街道民政科聯系，要求近期整改;一處是公用車庫4-3滅火器材過期，社區要求錦順物業在一個月內整改到位，消除隱患。

(5)、6月12日在社區二樓會議室開展了以“尚德守法，提升食品安全治理能力”為主題的預包裝食品標簽知識講座。講座上，社區工作人員對什么是預包裝食品、常見預包裝食品的qs標識、許可證編號、生產日期、保質期等作了詳細講解，并對預包裝安全知識作了一些小提示。最后，還提醒社區居民，夏季氣溫逐漸升高，需謹防食物變質而引發疾病。講座上發放食品安全宣傳資料50余份。講座后，居民紛紛表示，通過食品安全講座，讓他們在日常生活中提高了對食品安全的警惕性，對大家的生活質量提高起到了積極的指導作用。

(6)、為認真貫徹安全宣傳月活動，認真落實安全知識宣傳教育，某某社區結合轄區安全工作實際，6月12日下午，組織25名公用車庫管理人員開展“安康杯”消防安全知識競賽。在競賽前，社區黨委副書記唐衛國向車庫管理人員講解了防火常識、滅火常識、逃生自救常識及消防滅火器使用方法等。競賽采取了閉卷筆試的方式，試題的內含包括了消防安全、居民用電安全、滅火逃生等，參賽人員認真進行了答題。競賽后，社區黨委書記丁順蘭為競賽的獲獎人員頒發了獎品。通過這次競賽活動，進一步提高了東進小區公用車庫管理人員的安全消防意識和素質，更好地為推進文明城市建設作貢獻。

(7)、6月19日，在社區會議室組織社區消防自衛隊員進行安全知識培訓，詳細講解了人身安全、安全生產、安全隱患等基本知識，通過一些具體事例講述了安全意識的重大意義，以提高消防自衛隊員的安全防范意識，并告誡安全工作來不得半點馬虎，只有提高警惕，居安思危，防患于未然，努力做到緊繃安全這跟弦，才能確保社區的長治久安。通過此次培訓進一步強化了消防自衛隊員的安全意識，提升了安全素質，規范了安全行為，大家表示，要時刻牢記安全責任，長敲“安全”的警鐘，努力營造從講安全、事事為安全、處處要安全的濃厚氛圍，讓安全的思想扎根于我們的工作生活之中。

通過此次活動突出宣傳了“強化紅線意識、促進安全發展”主題，營造出良好的輿論氛圍，增強全民參與安全生產意識，提高防范和應對事故的能力，使“安全生產月”活動取得了圓滿效果。

2020安全生產月活動總結心得2

20_年，我項目部始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針。認真貫徹落實上級單位下發的有關安全生產工作的文件精神和要求。嚴格防范安全生產事故發生，全面落實安全生產責任制。20_年度未發生一起人身傷亡、機械設備損壞、火災及其他安全事故，為_X項目部全面完成年終生產目標奠定基礎，現將20_年度安全生產工作情況總結匯報如下：

一、工程概況

本合同工程位于吉林省集安市境內，合同主體工程為隧洞工程，計劃20_年8月掘進至17#支洞與主洞交叉處的擴大洞室內檢修，經過3個月檢修工作后計劃于20_年8月掘進至7#支洞與主洞交叉處的擴大洞室內拆卸，由20#支洞運出。截止目前約掘進5600m。生產經營產值約為：9080.18萬元。

二、安全生產基礎建設和制度建設情況

1、項目部于年初成立了安全生產領導小組，明確了安全生產領導小組成員及職責，并根據公司《安全生產考核管理制度》及《安全生產責任制度》及《安全風險抵押金管理辦法》中的規定要求，下發了《關于繳納安全風險抵押金的通知》，通過層層簽訂“安全生產責任書”，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了“橫到邊、縱到底”的安全生產工作格局。

上至項目經理下至班組長，累計簽訂“安全生產責任書”20份，繳納安全風險抵押金共計90000元。

2、結合項目部施工特點編制了“安全管理制度匯編”，包括《安全生產責任制度》、《安全投入制度》、《安全會議制度》、《安全檢查制度》、《施工機械設備管理制度》、《緊急避險制度》等33項安全管理制度;

36項安全操作規程，7項安全管理規定，8項安全措施、方案，并正式下發實施;使安全生產工作逐步走上了規范化、制度化的軌道。

三、安全教育培訓及安全宣傳教育工作開展情況

1、安全教育培訓情況

項目部從國家法律法規、標準、規范及施工生產實際情況等多方面入手，積極編寫具有“針對性、實用性”的安全教育培訓資料。通過三級安全教育、觀看事故案例視頻及發放員工安全手冊等多種教育手段，全面提升員工安全意識。全年累計培訓73場次，累計培訓人數513人，入場教育培訓率達100%;其中小火車安全運行專題教育2次、一線施工人員專題教育4次、安全視頻案例分析專題教育4次，真正做到了安全教育全員覆蓋。并根據本項目施工特點及對特種作業人員的需求，項目部先后于20_年2月組織2人赴西安進行非煤礦山安全管理人員培訓取證;20_年6月組織2人赴西安進行安全培訓延期取證;20_年7月組織6人赴通化市參加起重機械司機操作取證;20_年11月組織3人赴西安進行3類人員安全培訓取證。通過培訓提高了安全管理人員的安全管理水平及特種作業人員的崗位操作技能。

2、安全宣傳教育情況

為了營造一個良好的安全生產氛圍，項目部采取多種形式，通過懸掛安全生產條幅、制作安全生產板報、舉辦以“我要安全”說一句話及安全知識咨詢日等一系列宣傳教育手段，加強了安全生產法律法規和安全生產知識的宣傳，使安全生產深入人心。全年累計懸掛安全條幅16個;制作安全板報3個、安全宣傳牌3個，粘貼安全宣傳畫36幅;舉辦以“我要安全”說一句話及安全生產咨詢日活動各1次。

四、安全檢查及隱患排查治理情況

為消除施工現場安全隱患，不斷完善安全防護措施。依據項目部《安全檢查制度》及公司、分局相關文件要求，認真執行日常巡查、周檢查、月檢查、安全隱患排查及施工用電、特種設備、車輛等各項檢查，都能夠做到有計劃、有檢查、有整改、有總結，對查出的各類安全隱患和不符合安全規范的事項都按規定進行了整改及落實，全年累計排查隱患75項。其中，一般隱患：65項，重大隱患：10項，已按照要求全部整改完成。整改率：100%。

五、安全活動開展情況

項目部認真貫徹落實公司、分局及上級單位下發的文件精神和要求，扎實開展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治違亮劍行動”、“安全生產月”、“一線員工應急培訓”及防洪度汛、地質災害、消防及交通安全等一系列安全專項檢查、教育活動，強化了安全生產基礎工作，穩定了安全生產總體形勢。全年累計開展專項安全檢查、教育活動15次。對檢查出的安全隱患及問題，全部能夠按要求整改完成，同時認真總結吸取教訓，使安全檢查真正做到了有計劃、有檢查、有整改、有總結、有提高。

六、安全事故情況

嚴格按照公司《安全生產事故管理制度》、《安全事故調查制度》開展安全事故管理工作，全年未發生承擔主要責任生產安全死亡事故，未發生設備、火災等其它安全事故。因工輕傷率控制在5‰以內，實現了項目部制定的年度安全生產目標。

七、職業健康管理情況

項目部嚴格按照公司制定的《職業病防治管理制度》及項目部制定的《職業病防治管理辦法》開展職業病防治工作，每月按時發放防塵口罩、防噪音耳塞等職業病防治用品。并于20_年6月25日下發了項目安字【20_】12號《關于員工參加職業健康體檢的通知》，累計參加職業健康體檢人數41人，全年未發生職業健康事故，新增職業病為0。

八、特種設備及特種作業人員管理情況

本項目部施工范圍內的特種設備有：2臺橋式起重機、一臺門式起重機，全部經通化市特種設備檢驗中心檢驗合格。每月開展特種設備安全檢查，并認真做好每日運行、維護記錄。并建立了特種作業人員管理臺帳，包括：起重工、電焊工、電工等特種作業人員共計21人，全部持證上崗，并按季度對特種作業人員管理臺帳進行更新。

九、應急管理及演練情況

為防止施工現場發生安全生產事故，結合項目部施工生產實際情況，制定了包括《地震災害應急救援預案》、《坍塌事故應急救援預案》、《易燃、易爆危險物品事故應急救援預案》、《防洪度汛應急救援預案》等12項安全生產專項應急預案，并建立了應急救援隊伍，構建起安全生產應急救援工作體系。同時項目部有針對性的對《防洪度汛應急救援預案》、《火災事故應急救援預案》及《地質災害應急救援預案》進行了應急演練，累計演練人數57人次。通過演練加強了員工對事故災害的防范意識，提高了員工應急逃生能力及自救互救能力。

十、安全投入情況

項目部根據施工現場安全管理工作情況，嚴格按照公司《安全生產投入制度》及國家法規規定比例定額提取安全費。按要求提取本合同工程造價的2%作為安全生產保障資金，同時設立了安全生產投入資金專戶，并按照“項目提取、確保需要、單位統籌、規范使用”的原則進行管理。全年計提安全生產費1546824。37萬元，實際投入1755484。97萬元，超支208660。6萬元，投入比例為2。27%，滿足水利水電工程2%的比例要求。具體投入如下：安全工程支出：886916。87萬元;安全活動支出：13239。3萬元;勞動防護與職業健康支出：194207。85萬元;日常安全管理支出：188676。63萬元;其他與安全生產直接相關的支出：472444。32萬元。

十一、安全生產工作自查情況

為進一步提升我項目部的安全管理水平，項目部依據公司《安全生產考核管理制度》認真開展各項管理工作，并嚴格按照考核制度開展自糾自查工作，經項目部內部自查結果為：安全生產工作管理考核自查得分174分。

本次考核是對我項目20_年度安全生產管理工作的一個總結，也是對我項目部20_年度工作行為和工作業績產生正面引導的過程和方法，我項目部將以本次考核為契機，進一步加強安全管理工作，進一步激發我項目部員工的工作積極性、創造性，提高工作效率，確保項目部施工生產持續穩定。

2020安全生產月活動總結心得3

進一步提高了全司員工的安全意識，促進了公司安全文化建設，為下一步的安全生產打下了堅實的基礎。現將今年“安全生產月”活動總結如下：

一、領導高度重視，精心部署

為確保本次“安全生產月”活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，公司高度重視，5月24日，公司召開“安全生產月”活動動員大會，會上公司成立了以經理為組長，分管安全的副經理為副組長，生產部、設備能源部、安全環保部等部門為成員單位的“安全生產月”活動領導小組，負責組織、監督、檢查、協調“安全生產月”活動的全過程，制定出活動內容、方案和活動時間表，做到有組織，有領導，有條不紊地組織開展 “安全生產月”活動。

同時公司領導對20_年“安全生產月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、部門負責人，要廣泛發動全體干部職工，積極參與公司組織的各種“安全月”活動，努力提高全司員工的安全生產意識和安全操作水平。并且要求各車間也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了“安全生產月”活動領導小組，根據車間安全生產實際，制定出活動內容和實施方案，以保證“安全生產月”活動的有效開展。

二、廣泛宣傳，注重實效

為了做好“安全生產月”活動的宣傳工作，公司于5月份就積極搜集、整理各項安全月活動資料，并及時下發車間進行宣傳、學習，同時，將“安全生產月”活動主題和相關宣傳標語，制成4條宣傳橫幅，于5月30日分別懸掛于公司有機錫基地和無機錫基地的醒目位置，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產月”活動的序幕。

公司于6月1日組織員工學習高總經理的安全講話，6月7日組織了一次以安全月活動為主題的黑板報競賽，由公司四個車間、質監部參加，本次黑板報競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，內容豐富，廣泛宣傳了黨和國家安全生產法律法規、方針政策和公司管理制度，以及安全生產技術知識，推動全員牢固樹立“科學發展、安全發展”的理念，為“安全生產月”活動的順利開展做好了鋪墊。

三、積極開展安全知識教育培訓活動，不斷提高員工安全素質

6月中旬由安全環保部牽頭組織對全司員工分層次進行安全知識教育培訓：

一是通過組織公司管理人員學習有關安全生產法律法規、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發展、安全發展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規范地抓好安全生產管理。

二是組織對員工進行公司安全管理規章制度、崗位安全操作技能、安全生產事故案例分析和現場應急處置預案等內容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。

三是由人力資源部牽頭做好特殊工種、特種作業人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。四是組織全員參與的安全知識考試和防護服及空氣呼吸器穿戴比賽、鍋爐崗位知識競賽等活動，進一步提高了全員安全素質。

四、組織事故演練，提高全員風險防范意識和應急救援能力

為加強對?；吠话l事故應急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，公司各車間有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，通過事故應急救援預案的演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善了公司事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎。

6月18日，車間成功組織了21名員工進行氯氣泄漏應急救援演練，通過演練，對公司危險化學品應急救援預案進行了實際的操作，進一步提高了全體員工對危險化學品事故處理的報警和前期應急處理能力，鍛煉了應急救援隊伍的實戰能力。另外車間還于6月25日至29日舉行防護服和空氣呼吸器穿戴競賽，競賽內容包括防護服穿戴、空氣呼吸器佩戴以及使用壓縮機對空呼氣瓶充氣，進一步提高了員工的應急救援能力。

五、開展安全隱患排查治理行動，落實安全生產責任制

活動期間，公司結合“打非治違”自查自糾、“三項行動、三項建設”安全工作要求組織開展了每周一次的專項安全檢查。6月4～5日組織職業衛生安全專項檢查，重點對職業衛生、作業現場環境、員工勞保穿戴等方面進行檢查;6月14～15日，由設備能源部牽頭，組織了設備安全檢查、電氣安全檢查，主要從“鍋、容、管、特”、機電設備、配電室現場及管理等方面進行隱患排查;6月18日組織了三季度綜合安全檢查和考評，主要從安全責任制落實、現場管理、危化品以及重大危險源管理、消防安全等相關管理規定或標準進行檢查考評，共查出安全隱患30余項，查處違章違制5起，各車間部門對存在的問題進行了認真分析，嚴格按照“三定四不推”的原則積極整改，同時進一步加強設備設施包機制管理，加強安全生產責任制的落實，有效防范了安全事故的發生。

六、開展“我為安全獻一策”安全合理化建議活動

安全月活動期間，公司還組織了“我為安全獻一策”安全合理化建議活動，要求各部門、車間要發動全體員工積極參與安全生產合理化建議活動，充分發揮廣大員工創新能力，從制度管理、操作規程、工藝、設備、職業危害防治等方面，提出安全生產合理化建議，推廣安全生產先進經驗，促進工藝、設備改進，提高安全技術裝備和本質化安全水平。

公司共收到車間部門上報有價值的安全建議58條。公司下一步將對這些安全合理化建議進行評選，并適當予以獎勵，以提高員工共同參與安全生產的積極性，對這些合理化建議公司將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發生。

七、存在的問題

1.通過“六月安全生產月”活動的開展，暴露出公司的安全宣傳工作及員工的安全意識還有待進一步加強和改進;

2.各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性

2020安全生產月活動總結心得4

一直以來，我公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善職業健康安全管理體系，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平。

_年度，我公司在安全生產方面做出以下總結：

一、完善了考核機制，落實安全責任，規范了安全管理制度

公司始終將安全生產工作當作一項大事在抓，認真組織實施，明確各部門的安全職責，明確安全生產責任人，明確重點部位安全責任人，按照“誰主管、誰負責”的原則，狠抓責任制的落實，一級抓一級，一級對一級負責，不留死角，落實到個人。

二、積極響應政府號召，加強員工安全教育輔導，提高員工安全意識。公司對新進員工進行安全方面的教育，熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等，員工上崗前必須取得安全操作技能卡，方可上崗。

通過對新員工進行認真的教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，并獲得上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

三、預防為主，加強管理，提升安全檢查工作力度

安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改;監督各項安全規章制度的實施;制止違章指揮、違章作業。

為確保安全檢查全面落實，避免存在安全死角盲區，我公司首先采用多部門稽核制度，即多個部門從不同角度進行安全檢查管理，并相互提攜、督促，確保安全檢查制度得到真正實施;其次公司采用多種檢查模式相結合制度，檢查部門每日稽核檢查，各部門安全負責人每周定期稽核檢查，廠長等高層管理人每月不定期進行全廠稽核，確保做到“安全工作大家抓、時時抓”;另外，我公司若檢查到重大安全隱患，必嚴格要求生產單位立即撤離員工，停工整改。確保安全隱患排除后方可繼續生產。對稽核到的一般安全隱患，也必將知會到最高管理人，并要求責任部門主管公布整改計劃、完成改善計劃，并持續追蹤督促至完全清楚隱患。

我公司通過以上三種制度，面面檢查、層層把關，確保了安全隱患及時發現、及時清除，在全公司上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面。

四、存在的問題與不足

安全生產本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，我公司安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還有很多不足之處。

1、盡管公司全體員工的安全素質有所提高，但仍有個別人違章違紀，冒險蠻干。

作業人員在安全措施的落實和周圍環境的查找不認真，存在大意和僥幸心里。員工“互保、聯?！币庾R差，只是想到自保，但沒有更多的站到公司的角度，想到全公司的利益。

2、安全培訓教育工作做的還不夠好，不夠細致，缺乏針對性，有些職工的安全知識、安全技能仍然缺乏，安全意識仍淡薄，僥幸心理、習慣性錯誤大量存在，這都體現出安全教育、安全管理不夠完善，今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。

_年，_公司在_政府創造的良好環境下，會更努力加強思想政治及各項知識學習，改正工作中存在的不足，全面提升員工的綜合素質。全體員工共同攜手，為推動園區發展建設、推動公司自身發展建設而不懈努力!

2020安全生產月活動總結心得5

一、領導高度重視，認真部署安排

1、縣社主要領導親自抓綜治工作，并將該項工作擺上縣社黨委、行政班子的重要議事日程，從總體上承擔本系統本單位無治安事故的領導責任。

2、建立健全了綜治工作組織。

成立了縣供銷社綜治工作領導小組。

3、強化了綜治工作的目標管理。

一是將綜治目標納入了各單位年度工作目標考核，將綜治工作分解落實到所屬單位，機關各股室及每個工作人員，實行量化考核，兌現獎罰;二是將綜治目標管理責任落實到基層單位，縣社向所屬單位下達了綜合治理安全保衛工作責任書，基層單位主要負責人為單位綜治安保工作第一責任人，對當年因治安整治不力，發生重大事件的單位及負責人，堅持實行“一票否決”，并追究有關領導責任;三是與系統內各租賃企業和租賃戶共80余戶簽訂治安和安全生產(經營)責任書，確保安全經營萬無一失。

4、開展平安單位創建活動，制定了活動方案，落實了工作責任，取得了較好的效果，為創優我縣供銷社經濟發展環境奠定了良好的基礎。

二、搞好宣傳發動，做好穩定工作

我社將綜治工作放在貫徹實踐“三個代表”和科學發展觀重要思想的高度抓緊抓實，圍繞全縣供銷社系統出現的一些矛盾和問題，做好宣傳解釋工作，確保企業改革和全系統的穩定。同時針對供銷社企業深化改革，實施減員(聘用人員)增效過程中，經過多次反復協商，均一致同意減聘，做好了減聘人員工作，化解了矛盾，促使企業改革順利進行。

三、堅持預防為主，提高治安水平

1、深入開展社會主義榮辱觀(即“八榮八恥”)和勤儉辦社的教育，使廣大干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和人值觀，自覺抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義以及各種錯誤思想的侵蝕，堅決抵制“黃、賭、毒”等丑惡現象發生。

對本系統離退休干部給予了極大的幫助和關心，為他們建立了活動室，征訂了老年讀物，今年還從非常緊缺的經費中擠出3000元用于離退休干部開展健康有益活動。年初還召開了一次離退休干部座談會，對“軍轉干”人員實行“一聯二”走訪慰問，即每一個黨員領導干部走訪兩名軍轉干人員，上門慰問、征求意見、融洽感情、密切關系。對企業改制后的遺留問題，爭取縣政府的重視支持，正在積極處置資產，用于解決企業職工社保，已經解決了原改制企業職工失業保險等民生問題。同時，還積極配合有關部門為企業退休人員申領了醫療保險，為企業有關退伍軍人申報了生活補助待遇相關手續，還為系統內原困難職工、尤其是特困職工、積極向有關部門申報“低?！焙屠щy補助等，維護了系統內穩定。全系統至今沒有發生一起干部職工違法違規現象。

2、把安全保衛工作作為大事抓緊抓實。

社領導不定期地對該項工作進行檢查督促，并在各種會議上反復強調安全工作的重要性和必要性，做到警鐘長鳴、常抓不懈。在元旦、春節、“五一”、端午節、國慶節期間，按照“六個堅持防止”要求，社領導帶班的值班制度，值班人員恪盡職守、加強巡查，做到定期報告，有事報事，無事報平安，消除了各種不安全隱患，杜絕了失火、失盜事故和案件的發生。同時，及時處理好群眾來信來訪，預防群體性事件的發生。

3、督促掛點村抓好綜治工作。

今年以來，我社負責神政橋鄉村頭村委會的掛點和窯場村的新農村建設工作。一方面，為新農村建設捐助資金1萬余元;另一方面積極協助該村委會搞好綜治工作，建立健全了綜治工作制度，落實了綜治管理各項責任，明確了一名副主任具體抓綜治工作，村民小組長為本村民小組綜治責任人，并宣講走訪了二十多戶村民對本鄉、村“公眾安全感”進行電話或問卷調查。并建立了由5人組成的村治保隊，治保隊不定期地進行巡查，及時發現問題，排查隱患、調解各種矛盾和糾紛，維護了村民正常的生產、生活秩序，確保了一方平安。

火車司機年度總結范文第5篇

“十二五”期間，中國中央提出了把建設資源節約型、環境友好型社會作為加快轉變經濟發展方式的重要著力點。把深入貫徹節約資源和保護環境昨晚了我國的基本國策，提出了節約能源，降低溫室氣體排放強度，發展循環經濟，推廣低碳技術，積極應對氣候變化，促進經濟社會發展與人口資源環境相協調，走可持續發展之路。裝卸機械在我國礦產運輸、能源儲備、化工原料、電廠輸煤等行業都有著極為廣泛的應用。裝卸機械在生產過程中需要使用大量的電力能源或非可再生化石能源，其電氣自動化環保技術水平直接關系著電力能源節約及碳排放水平。另一方面，散料類裝卸機械在生產過程中會造成粉塵類污染，這是從設計階段到生產管理都不容忽視的，其節能減排的需求也對電氣自動化行業提出了更高的要求。

1、裝卸機械環保能力現狀與分析

1.1裝卸機械簡介

裝卸機械是為車、船或其他設備進行裝卸作業的物料搬運機械的行業統稱，其特點是能夠實現自行取物。裝卸機械按裝卸的物料不同可分為成件物品裝卸和機械散狀物料裝卸機械兩種。成件物品裝卸機械主要用于袋裝、包裝、捆裝、箱裝的物品和木材、金屬型材、機器設備等成件物品的裝卸工作，一般用配有相應取物裝置的各種起重機和起升車輛來完成。集裝箱和托盤所用的裝卸機械主要是集裝箱運載橋、集裝箱門式起重機、跨車、叉車和托盤搬運車等。散狀物料裝卸機械有車輛用（包括火車車皮）和船舶用之分，主要包括裝載機、裝車（船）機、卸車（船）機、翻車機、斗輪堆取料機、皮帶機等。

1.2裝卸機械環保能力現狀與分析

成件物品裝卸機械使用電力能源和石化能源為主，碳排放量主要集中在電廠發電時產生的間接碳排放和裝卸機械本身內燃機產生的直接碳排放。機械散狀物料在生產工作的同時不但消耗能源，如果環保設施的建設不到位，還會造成粉塵污染，不但有害于周邊環境，還會對生產人員的健康造成損害。用電設備以集裝箱運載橋（又稱岸橋）為例，單臺岸橋的總電力裝機容量在260kw左右，其中電機占大概200kw，其它設備用電占60kw。按岸橋每日平均有效工作時間18小時計算，單臺岸橋每年平均要消耗電能在1708200kw?h，相當于683280kg標準煤。以此計算，每臺岸橋每年需要排放排放0.272kg碳粉塵、0.997kg二氧化碳（CO2）、0.03kg二氧化硫（SO2）、0.015kg氮氧化物（NOX）。石化能源設備以市場保有量最高的ZL-50型輪式裝載機為例，其全部動力來自一臺162KW 的柴油機，在中等工作強度下每小時消耗柴油15升左右。按每日平均有效工作時間8小時計算，每年需要消耗柴油43800升。按IPCC（聯合國政府間氣候變化專門委員會）核算方法計算，計算公式如下：E=∑Fa×EFa；公式中，E為移動源CO2排放，kg；Fa為燃料用量，J；EFa為CO2排放因子，kg/J；a為燃料類型，如汽油、柴油、天然氣等。柴油的CO2排放因子為74100kg/TJ。將數據代入公式，可以得出每升柴油排放CO2為3.1863kg×0.84=2.6765kg。由此得出，每臺裝載機每年需要排放CO2117230.7kg。從單臺排量來看，裝卸機械排放量不算很高，但裝卸機械使用的行業都是基礎工業、建筑業等行業，所以裝備保有量非常大，僅以港口設備和輪式裝載機為例，我國目前有54個集裝箱碼頭，裝備了大量的集裝箱裝卸設備。輪式裝載機的工程應用更為廣泛，據不完全統計，截至自2011年底，我國輪式裝載機保有量151.4-164.1萬臺。其它類型的裝卸機械沒有詳細數據統計支持，但可以看出裝卸機械數量非常龐大，碳排放的總量也非常驚人。綜上所述，裝卸機械的節能減排的實施可以為我國“十二五”節能減排計劃添磚加瓦。電氣自動化技術作為裝卸機械的“大腦”和“肌肉”，是節能減排的主要執行力，應該在節能減排中發揮主導作用。

1、電氣自動化技術在裝卸機械節能減排設計階段的應用

1.1在設計階段實現電氣設備的可控性

對于使用電力驅動的裝卸機械，可以在設計階段對其用電設備的進行歸納，總結出用電設備的分布圖（圖1）：

根據圖片的能源結構可以分析得出，變頻電機用電量占總用電量的接近50%，是裝卸機械的主要用電設備，其它用電設備的總能源消耗量也很高。為了節能減排，必須對所有用電設備實現可控性，這是實現節能減排自動化的初始條件之一。只有在設計階段實現了可控性，才能使生產階段的能源限制成為可能。變頻電機是用電量最大的設備，在設計階段就要考慮如何降低其能源消耗。因為變頻電機都是使用變頻器驅動的，所以需要在變頻器的用電來源的上端增加自動化控制設備，是變頻器的消耗可控。在生產的空閑階段，要能夠將變頻器關閉，實現節能設計。對于風機，水泵類設備，以往的設計可能會讓其在不適用的階段也一直處于在工作狀態，需要使用人工來關閉。在節能減排設計中，要對這類設備實現可控設計，實現自動關閉。空調和其他輔助設備用電情況往往容易被忽視，也要實現可控性，為智能控制做好準備。

1.2提高電氣設備的能源利用率

裝卸機械在非生產工作狀態下可以采用關閉非必要設備的方法來實現節能，而在設備工作時間，則需要采用提高電氣設備能源利用率的方式，主要有以下幾項

1.2.1采用更加高效的電機

未來高效電機的節能潛力會有更廣闊的市場，其本身就具有部分節能的效果。自從1997年10月美國以法律形式（EPAct）推廣高效電動機以來，在世界范圍內推進了高效電動機的研究、開發、生產和應用。1999年歐盟提出了CEMEP-EU協議，將電機效率分為EFF 2-EFF13等多個等級，我國也在CEMEP-EU協議的基礎上制訂了國標GB18613-2006“中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級”。由此可見高效電機將在未來的節能市場占據非常重要的角色。據相關統計，一臺電機的能耗成本在整個電機生命周期成本中占 97%以上，而其采購和安裝維護成本僅占不到3%。高效電機產品通過電、磁、機械和通風的優化，優質材料及先進制造工藝的使用，并結合先進全面的試驗及測試手段，可以切實有效地降低電動機的各方面損耗，幫助用戶降低運行成本，加快投資回收高效電機可以適合所有的驅動設計，電機功率損耗可降低高達45%。并且由于溫度降低，不僅延長了電機和劑的使用壽命，同時還實現了間接性經濟能耗節約。

1.2.2推廣高低壓變頻節能

變頻器是電動機系統節能的重要部件，它通過調節電動機的轉速使其“小馬拉大車”和變負載的情況得到很好改善。此外，交流電機調速驅動是我國近年發展較快的新技術，變頻調速被列入國家重點組織實施的10項資源節能綜合利用技術改造示范工程之一。以典型的節能應用產品高壓變頻器為例，其經用戶認可的節能效果達到30%-60%，而高壓變頻器在裝卸行業的普及率不到10%。但高壓變頻器應用已從導入期進入高速發展階段，隨著經濟復蘇和國家節能減排力度的加強將促進以高壓變頻器為代表的自動化節能快速發展。

由于變頻調速具有調速范圍廣、調速精度高、動態響應好等優點，在許多需要精確速度控制的應用中，變頻器正在發揮著提升工藝質量和生產效率的顯著作用。變頻器用于機械控制風機、泵類和壓縮機以及經常處于低負荷率的電機。變頻器可以精確地根據要求使電氣傳動設備以可調節的轉速運行，有效的節約能源，對風機、泵類及壓縮機等應用極為有效，節約能源最高可達 50%左右。

1.2.3選用更為高效的電源系統

2002年5月1日開始實施的中國強制認證，把電源系統的PFC設計列為必備標準，這也是從節能方面的考慮。PFC分為主動式PFC設計和被動式PFC設計兩種。相對于被動式PFC來說，主動式PFC擁有更高的轉換效率，但是在電源的轉換中依然有百分之三十左右是被白白浪費掉了。因此，如果能在設計時選配使用滿載、50%負載、20%負載效率均在80%以上和在額定負載條件下PF值大于0.9的電源，就可以使轉換效率提高10%以上，在減少電能的浪費的同時還有如下優點：1）降低能源消耗，節省電費開支；2）降低電源發熱量，從而降低散熱支持；3）增強電氣自動化系統的可靠性，減少維修保養成本；

1.3在設計階段對能源管理提供硬件支持

在裝卸機械長達數十年的使用周期中，只有實現堅持科學發展，用統計學和大數據對能源消耗進行分析，才能實現持續的節能降耗。這就需要在裝卸機械的設計階段就要在其自動化系統集成專用的硬件設備，對今后生產中使用的能源管理系統提供硬件支持。專用的硬件集成方案可以使用工控方案，即使用專用的能源管理PLC或DCS硬件，來對能源消耗做記錄和分析。以年度為周期，將每日中各個設備所使用的能源及能源效率記錄到專用的數據庫中，然后將各個設備，不同企業的大數據上傳至云平臺的數據庫。將上傳數據由政府部門或者獨立的機構對能源數據進行管理分析。這樣就可以實現跨設備、跨企業甚至跨行業的節能減排綜合性整體控制和管理。從執行機構層面上，可以找出比較隱蔽的能源消耗欠缺點。在裝卸機械設備層面上，可以對不符合能源管理規定的執行設備實現技術升級。從企業管理層面上，可以督促企業選擇能耗更多的裝卸設備及設計方案，從而實現宏觀上的調控作用。

2、電氣自動化技術在裝卸機械節能減排生產使用階段的應用

2.1通過自動化控制系統采用優化操作、優化調度實現節能減排

裝卸機械在獲得經濟效益的同時實現節能降耗和資源優化，生產階段可以通過自動化控制系統采用優化操作、優化調度的方式來實現。對于能夠實現全自動執行的設備，再生產階段可以通過智能化軟件分析，對生產過程的操作步驟建立數據庫。通過數據庫的分析結合設備動作步序性分解查看，來確定全自動操作最優化方案。

2.2通過自動化能源管理系統實現節能減排

除了在執行層面上采用先進技術和優化技術外，裝卸機械還應該通過生產系統中集成的能源消耗管理的一體化綜合過程自動化系統來實現節能減排的自動化控制。能源管理系統是以幫助裝卸機械在擴大生產的同時，通過能源計劃、監控、統計、消費分析、重點能耗設備管理和能源計量設備管理等多種手段，合理計劃和利用能源，降低單位產品能源消耗，提高經濟效益為目的信息化自動管控系統。能源管理系統是耗能裝卸機械實現優化資源配置、合理利用能源的系統節能戰略措施。通過能源管理系統可以對裝卸機械設備中不良的能源使用習慣和高能耗設備，以及高能耗運轉周期等問題進行深入挖掘和控制，實現安全生產、優良供能，提高工作效率并降低能耗，最終達到降低產品成本的目的，同時通過節能達到減排的目標?，F在很多裝卸機械已經具備了基礎能源設備，如智能儀表、物位計、流量開關等，而如何將數據用最快捷的方式進行傳輸，并且實時監控能源的消耗情況，成為能源系統未來的發展方向。

2.3通過科學化管理使節能減排觀念深入人心

通過對裝卸機械設備自動化能耗管理數據的深入發掘，結合數據庫中人力資源管理部分的相關數據記錄的分析。就可以實現按單位設備、生產班組、操作司機等不同的編制進行單位能耗的比較和分析，通過競爭機制對節能減排指標不好的單位進行監督及考核，對達標的單位和個人實行獎勵，從而實現的節能減排科學化管理。使廣義上的節能減排在細節上落實到每臺裝卸設備，落實到每個人，使節能減排觀念深入人心。

4、結束語

綜上所述，電氣自動化技術在裝卸機械節能減排中的應用非常的廣泛，不論是在設計、制造階段還是在生產運營階段都可以發揮重要的作用。我國的裝卸機械制造行業目前正在處于有生產密集型產品向技術密集型產品升級的關鍵階段，與發達國家裝卸機械整體制造水平的差距在逐步縮小，設備出口量逐年增加。另一方面，隨著全球變暖趨勢更加明顯，發達國家對裝卸機械等基礎工業設備的排放要求也越來越苛刻，進口門檻也越來高。裝卸機械制造行業應該抓住契機，加大節能減排技術的研發力度，實現技術升級，在保護環境的同時創造更大的經濟價值。

（作者單位：1.大連華銳重工集團股份有限公司裝卸設計院；2.國華徐州發電有限公司燃料生產部）

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