日凌現象

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日凌現象范文第1篇

關鍵詞：日本；老齡化；退休金；尊老敬老；晚年

一.老齡化對日本社會造成的影響

當今的日本社會存在著嚴重的“少子化”與“老齡化”的現象，日本面臨退休的老人與日俱增。老人退休后就要領取大量的養老金，不僅如此，一旦老人過多，政府就要創設更多的養老院，養老設備與設施，老年人的體育與文化活動場所，還要建設健全的退休老人醫療保險制度，這一系列的建設將給日本政府帶來重大的經濟負擔。于是日本政府不得不與社會上的有關機構與企業單位合作，為這些已經退休的老人安排一些較為輕松的差事，一方面這樣可以克服由少子化而帶來的社會人手安排不夠的問題，另一方面也是給那些已經退休的老年人減輕他們的經濟負擔，還使他們能在退休之后，依然可以與社會親密接觸，從而豐富了他們的晚年生活，不至于使他們感到太孤單與寂寞。社區還會不定期地舉辦一些公益或者志愿者活動，以此來使那些退休后比較清閑的老人能通過社區活動的平臺來結識晚年的朋友，以安詳地度過他們的晚年生活。有的企業對一些原本在公司表現出色的退休員工進行返聘，鼓勵他們在公司將他們的工作經驗與經歷，或者是在工作上與商務談判上的技巧傳授給年輕一代的員工，以此來實現老年人晚年的人生價值，也是他們即便在退休后依然經濟充裕，不擔心日常的生活開銷。無論你是政府，社區還是企業都在為日本老齡化現象而不斷地奮斗，他們通過使老年人在晚年依然可以接觸社會，通過自己的勞動自給自足而想盡辦法，這樣一來政府的經濟負擔也會有相應的減輕，而老年人的晚年生活也會豐富多彩。

老齡化除了會給日本政府帶來財政上巨大的包袱，他們還會對整個國家的價值取向有深刻的影響。如果大部分老年人能夠安詳地度過自己的晚年生活，精彩地度過人生最后的一段旅程，則對于整個社會都是一種鼓勵，使得人們能夠對社會與自己的未來充滿信心，從而更加自信地從事自己的事業或者學業，為實現自己的人生目標與社會價值而不斷努力。然而，如果社會上的媒體不斷地報道有許多老年人被社會所遺棄，他們孤苦伶仃，晚景凄慘，無人問津，甚至有的老人正承受著病痛的折磨，有的老人飽受親人的冷淡，甚至有的老人因為對自己的晚年生活徹底喪失信心而選擇自殺，這樣的老年人生活狀況將會使年輕人恐慌自己的未來，對社會與親人也會失去信任感，對人生就會產生消極態度，不會對社會做出自己的貢獻，最后會導致整個社會走上墮落的不堪道路。所以老年人的生活狀況始終會影響一個國家整個社會的價值取向，改變著人們對社會的看法與人生的態度。不僅如此，由于老年人在退休后有許多空閑的時間，他們便會開始關心日本的政治走向。老年人憑借著他們一輩子豐富的人生經驗以及對人世間與眾不同的的看法，往往能夠更加沉著冷靜地思考問題，所以他們將會成為日本的政治與政府的抉擇與法案的頒布進行自己的評論與批評，他們將會對日本的政治產生深刻的影響作用。

二.日本政府應對老齡化現象的措施

（1）鼓勵退休老人再就業

當日本的老齡化問題日益嚴重之時，日本政府不僅提高了老年人的退休養老金與相應的醫療保險政策，不僅如此，為了能使老年人老有所樂，在晚年依舊可以與社會接觸，與人很好地溝通交流，日本政府鼓勵老年人在退休之后不要一直悶在家中，而是到社會上從事再就業的活動。為了這個目的，日本政府與社會上的企業單位與一些私人的經營業主聯系合作，讓他們盡可能地雇傭更多的退休在家的老人來進行較為輕松的工作，使這些老人即使在自己的晚年依舊可以實現自己的人生價值，并且為社會做出貢獻，用他們豐富的人生與工作經驗，以及他們工作多年所掌握的的技術與技能知識可以在他們晚年依舊發揮出很大的作用。

為了能使更多的企業接納那些已經退休的老年人去就業，日本政府對那些容納老年人就業的企業單位給予豐厚的獎金鼓勵，只要企業單位接納的老年人員工越多，政府的相應補貼金額就越高，這樣的政策無疑使很多社會上的企業單位都紛紛愿意讓老年人去做一些他們力所能及的工作。不僅如此，日本政府為了能夠有更好地推進老年人就業市場，還特地建設了專門為老年人安排就業的職業介紹機構，通過設立這樣的中介機構來使老年人能夠更方便、快捷地找到令自己滿意的工作。日本政府不僅采取了相應的鼓勵政策來促進退休老人的就業問題，還頒布了法令，要求社會上的企業單位必須接納一定數量的退休老人去工作就職。有的老人在退休后不再愿意從事長時間的工作，所以職業介紹機構能為他們介紹一些兼職或者短工來滿足退休老人的需求。

（2）營造尊老敬老的社會風氣

由于老齡化社會問題的日益嚴峻，日本退休的老人越來越多，要是這些老人們能夠安享晚年，社會就必須營造出一種良好的尊老敬老的社會風氣。所以必須對民眾進行相應的尊老敬老的思想教育，日本的幼兒園就已經開始讀孩子灌輸尊老敬老的思想了，并且還組織孩子們去一些養老機構從事一些簡單的志愿者活動，從而實際鍛煉他們的敬老尊老意識。為了給退休的老人更多的便利，社會上還設立十分多的老年文化交流中心來充實老年人的業余生活水平，使他們能夠在晚年結交更多的朋友，保持著廣闊的社交人際圈，以免他們感到孤單。為了能夠營造出濃厚的尊老敬老的社會氛圍，日本政府規定在公共場合必須設立老年人的專座，而一些公共場所對老年人也是免受門票費的。日本政府引領了整個社會養成尊來敬老的良好風氣與氛圍。

參考文獻

日凌現象范文第2篇

如果從此不用再望著你的臉

我的耳朵送給你

如果從此不用再聽見你的聲音

我的嘴送給你

我已經不想再和任何人說話了”

這是大場誠留下的最后的話，被校園惡勢力欺負至死的少年從高樓跳下，身骨俱損，鮮血從耳朵流出，然而相較于他之前遭受的精神和身體上的，死亡反而成了解脫。

校園霸凌（Bullying）又稱為校園暴力，是指一個以上的學生，對另一個學生做一些舉動，造成該學生身體或精神上的傷害。大場誠是日劇《人間失格》中的悲慘人物，然而那些劇中備受的劇情與真實生活的殘酷相比，往往不值一提。

失格的人間

轉校生大場誠因為不了解新學校某些暗藏的規則，忤逆到暗流勢力，又不幸發現了一些不該知道的秘密，最終在學生和老師的雙重夾擊下，被校園惡勢力欺負至死。

《人間失格》是日劇大師野島伸司的校園三部曲之一，拍攝于1994年，當年播映后即以敏感大膽的題材和詭異變態的人性刻畫引來爭議無數，學生對老師的畸形單戀、學生對學生甚至老師對學生的同性戀、校園暴力、欺負事件，都被一一網羅。

在這些日劇中經常出現的劇情，往往來源于真實的生活。除了在學校廁所毆打恐嚇受凌學生、勒索金錢，教室座位上被堆滿垃圾，課本書包都被涂鴉寫滿了種種惡意的文字，還會出現各種各樣“有創意”的欺負整人方式，例如，惡意造謠某女同學進行、強拍、吐口水到午餐便當里，或是校園中的各種物品如拖把、拖鞋、衛生紙、課桌椅等，都可以變成為霸凌他人的工具。

據調查，2010年至2012年的三年當中曾經遭受到霸凌、以及有過霸凌行為的日本小學生將近9成。其中多數學童同時有被霸凌與霸凌別人經驗，也就是說日本的校園霸凌存在著加害人、被害人角色互換更迭的現象。

日本國立教育政策研究所公布的追蹤調查結果顯示：“對大部分的學生而言，霸凌算是日常生活經驗。多數情形約經過一個禮拜的時間即可自然獲得解決；如果時間拉長，或者是由多數人聯合起來霸凌一個被害對象，則往往難以避免導向令人遺憾的結果。”

事實上，前一次2007至2009年的調查結果也幾乎呈現相同傾向，學生身處霸凌問題的狀況由此可見一斑。

接受調查的700名小學4年級學生當中，在升上小學6年級后2012年11月的兩年多期間，針對是否曾經遭遇“同學排擠、刻意忽略、惡意中傷”情形，前后六次調查皆回答“完全沒有”的比例為13%，至少有反映過一次被霸凌經驗的有87%，至少有過一次霸凌別人經驗的有86%。

吊詭的霸凌

日本文部省統計全國Bullying（日語叫いじめ）的發生狀況按性質分類如下：

肢體霸凌：推、踢、毆打、搶奪財物；

言語霸凌：譏笑、謾罵、言語刺傷、取綽號、威脅恐嚇；

關系霸凌：排擠弱勢同儕、散播不實謠言或中傷；

性霸凌：以身體、性別、性取向、性征作為取笑或評論，或是害；

反擊型霸凌：受虐后的反擊行為，對欺負他的人反擊，或是欺負更弱的人；

網絡霸凌：用電子郵件、實時通散播威脅辱罵的言語，散播不實謠言訊息。

或許會有人問有這樣嚴重嗎？有些不過就是孩子之間的玩耍推擠而已，更有許多孩子不認為自己的行為是霸凌，其實所謂的霸凌不只是從事上述的行為，如果只是冷眼旁觀或是叫好的話，也間接鼓勵或參與霸凌的行為。

受害者往往因為長期的受虐，導致身體或心靈受傷，身體的傷害很容易治療，但心靈所造成的傷害卻是難以撫平，使得受害者自卑、悲觀、厭惡社會、吸毒、酗酒或是自殺，更難以融入社會，進而產生一些偏差行為，如新聞上常見的校園槍擊事件，多半是在這樣的背景下產生。

日本是個極端重視等級制度和長幼尊卑的社會，相比其他社會中同齡人的親密關系，日本更強調長輩和后輩之間的垂直人際關系。在日本社會中，有先輩和后輩、目上和目下的概念，而前者對于后者有絕對的影響力和權威。后來者需要尊敬和服從前輩，前輩則對后輩有指導甚至命令的權力。學校制度是日本人社會化的重要制度，是獲取社會價值、學習社會習俗的場所，這種尊卑有序的等級制度在學校中就逐漸被采納和接受。因此也就不難解釋為什么日本的校園中有如此多高年級生對于低年級生的霸凌現象存在了。

日凌現象范文第3篇

這些觀察將模仿一種技術，這種技術已被用來觀測經過巨行星前面的星星，對太陽系外的巨行星進行大氣取樣。通過對金星凌日的觀察，天文學家們已經知道金星大氣層的化學組成，在金星上沒有顯示出生命的跡象。但是金星凌日將被用來測試是否這種技術將有機會檢測一個類地行星非常微弱的信息，甚至適合生命居住的行星，在太陽系外的與金星凌日有相似情況的行星。

天文學家們將使用哈勃空間望遠鏡儀器去觀察凌日過程中的一系列波長，從紫外線到近紅外線。在凌日期問，哈勃空間望遠鏡將拍攝圖像和光譜分析，把太陽光分成它的組成色，這樣可以發現關于金星大氣層組成的信息。

哈勃空間望遠鏡將在凌日發生的前、中、后觀察月球幾個小時，以便對比數據。由于天文學家要尋找極端做弱的光譜信號，他們要觀察較長的時間。僅有十萬分之一的太陽光將通過金星大氣層被過濾，然后從月球反射出來。因為天文學家在觀察金星凌日時只有一次對焦的機會，他們不得不仔細計劃怎么實施這次研究。計劃的包括2012年1月11日進行的月球測試觀察，正如的圖像中顯示的。

日凌現象范文第4篇

BayTrail-T的接班人

提起“BayTrail-T”這個代號，相信大家已經非常熟悉了。從2013年至今，這個無需風扇輔助散熱的處理器平臺已經“壟斷”了所有中低端Windows 8.1平板電腦，并讓Android與Windows 8.1雙系統在一款平板電腦上得以共存且支持隨時切換。除了在平板電腦領域攻城拔寨以外，“BayTrail-T”還讓閃存盤大小的迷你PC成為了現實，瓜分了很多本屬于電視盒子和HTPC的蛋糕。

雖然“BayTrail-T”的性能還不賴，足以流暢玩《魔獸爭霸3》等早期3D游戲，并駕馭Office和Photoshop等專業辦公設計軟件，但消費者的需求始終是永無止境的。在誕生近兩年之后，“BayTrail-T”的接班人，代號為“CherryTrail”的新一代平臺終于亮相，并被英特爾冠以凌動“Atom X”系列的新名字。而微軟Surface 3，就是搭載了“CherryTrail”平臺中規格最高的Atom X7-Z8700處理器的平板電腦（圖1）。

新凌動的“兄弟們”

和“BayTrail-T”相比，“CherryTrail”最大的變化就是采用了目前最先進的14nm制程工藝設計（圖2），在提高主頻并塞進EU單元數量更多的GPU之后，其SDP（場景設計功耗）反而還要比“BayTrail-T”低上0.2W。換句話說，“CherryTrail”在提供更強性能的同時，其溫控和續航表現要比“BayTrail-T”更出色。

如果說“BayTrail-T”是“CherryTrail”的弟弟，那“Broadwell-Y”（酷睿M）就是它的哥哥。這三兄弟有著一個明顯的共性，那就是無需風扇輔助散熱就可塞進超纖薄的平板電腦體內（表1）。于是，2015下半年的Windows 8.1平板電腦市場將上演這三兄弟“三分天下”的大戲。那么，“CherryTrail”的性能較弟弟到底提高了多少，與哥哥相比差距又是否明顯呢？

三兄弟的性能對決

凌動Z3736F是目前“BayTrail-T”平臺的主力軍，多被武裝在千元以內的Windows 8.1平板中；而酷睿M-5Y10c則是“Broadwell-Y”平臺中普及度最高的處理器，它們都屬于各自平臺中定位較低的型號。在與CherryTrail平臺頂級凌動X7-8700處理器的較量中，它們的表現如何？

通過表2的數據我們不難發現，凌動X7-8700的表現還是值得肯定的。與“弟弟”凌動Z3736F相比，凌動X7-8700在GPU（圖形性能）上得以翻番，而CPU性能的提升則主要源于更高頻率的增益。與“哥哥”酷睿M-5Y10c相比，雖然凌動X7-8700具備四核心與頻率上的優勢，但無論是CPU還是GPU的性能依舊被酷睿M-5Y10c秒殺。因此，指望新凌動可以逆襲酷睿的同學可以洗洗睡了。

值得注意的是，CherryTrail仍然僅支持eMMC閃存作為存儲介質（圖3），這就導致它在磁盤性能上與支持SSD的酷睿M有著云泥之別（圖4）。

《英雄聯盟》測試對比

對普通用戶而言，理論測試軟件的成績很難說明問題，所以我們不妨用時下最熱的網絡游戲《英雄聯盟》（下文簡稱LOL）對三兄弟進行一番對比。對LOL這種競技類游戲而言，穩定在24fps～30fps應該是最低下限。而凌動Z3736F只有在720P+最低畫質下才能勉強獲得超過24fps的幀數（圖5）；凌動X7-8700的表現稍好，可在720P+中等偏低畫質下保持在30fps以內的速度上（圖6）；作為相對高端的酷睿M-5Y10c，其可以在720P+中等偏高的畫質下獲得30fps以上的速度（圖7）。

總之，對這三個無需風扇的處理器平臺而言，想在1080P分辨率下流暢玩LOL根本沒戲。但在720P并適當降低畫質的前提下，凌動X7-8700己經具備了足夠流暢地運行LOL級別游戲的資質。對超輕薄的Windows 8.1平板而言，如此性能已經足夠令我們滿意了。

伴隨游戲而來的“噩夢”

先別急著高興，因為這三兄弟在游戲過程中往往會伴隨一個噩夢，那就是自動降頻。

凌動Z3736F玩LOL在團戰中會卡頓實屬正常，因為誰也不指望幾百塊的Windows 8.1平板就能完美駕馭LOL。遺憾的是，無論是微軟Surface 3（搭載凌動X7-8700）還是昂達V116WCoreM（搭載酷睿M-5Y10c），它們在游戲過程中都會頻頻出現低于16fps的情況（圖8），突如其來的卡頓極易讓你被對方的召喚師秒殺。哪怕我們再往下調低畫質，依舊難以避免卡頓現象。如果說凌動X7-8700的性能不太夠還情有可原，那酷睿M-5Y10c總不會也如此不堪吧？

實際上，在游戲過程中的卡頓問題，并非凌動X7-8700和酷睿M-5Y10c性能不夠用而引起的，而是因為CPU芯片溫度過高而觸發了降頻保護機制。在玩LOL卡頓時切換到任務管理器，你會發現此時凌動X7-8700的頻率已經被系統降頻到了0.93GHz（圖9），而酷睿M-5Y10c的頻率更是被降到了0.78GHz（圖10）。

此時一件非常尷尬的現象就出現了。雖然酷睿M-5Y10c在理論性能上完勝凌動X7-8700，但在玩游戲時的體驗卻極為接近，因為溫控機制導致它們都會面臨降頻引發的卡頓。遺憾的是，除了聯想Yoga 3 Pro（內置散熱風扇），筆者使用過的所有搭載酷睿M處理器的平板/筆記本均存在這個問題。

凌動X7-8700的發熱量低于酷睿M，而Surface 3又是Windows 8.1平板中做工最優良的產品，即便是它也面臨降頻的威脅（圖11），日后凌動X7-8700被其他品牌使用后的結果也是可想而知。

小結

通過Surface 3我們對凌動X7-8700的性能有了更為直觀的認識。它的性能雖然超越了“BayTrail-T”，但依舊面臨著被酷睿M秒殺的命運。另一方面，如今國產酷睿M平板的價格正在向跌破2500元大關發起沖擊（圖12），那日后武裝新的產品又該賣多少錢？Surface 3敢賣3888元是微軟的品牌號召力和毋庸置疑的工業設計，其他品牌可就沒有提價的底氣了。拋開品牌因素，如果新凌動平板的價格超過了2000元，那反而不如投入更高性能的酷睿M平板陣營。

總之，我們期待新凌動可以直接取代“BayTrail-T”，為千元級Windows 8.1平板貢獻力量，并希望OEM廠商可以更重視產品的散熱設計，讓降頻不要那么容易被激活。

火速鏈接

“CherryTrail”首發成員包括Atom X5-Z8300、X5-Z8500和X7-Z8700三款，如果你想了解該平臺的更多資料，請參考本刊2015年第7期《向酷睿家族學習 英特爾凌動門派“三分天下”》這篇文章。

小提示

LOL游戲實測時，酷睿M-5Y10c的測試平臺為昂達V116W CoreM版。

日凌現象范文第5篇

實際上，從去年底開始，南汽躍進、陜汽等一些新老重卡企業就開始進行艱難的戰略調整――改變原先“我的地盤我做主”的賣方心態，從推出節油型產品到展開直接針對用戶的服務，搶先贏得了買方市場的青睞，使這些重卡企業搶先“回暖”。

幫用戶賺錢：大噸位、高端化成新興增長點

即便在2005年重卡銷量呈同比下降趨勢時，15噸以上的重卡銷量仍保持著高增長，這刺激了一批企業向大噸位重卡挺進。

去年6月，南汽躍進推出第一款重卡凌野。凌野重卡聯合日本、臺灣專家共同開發，既有日系車的時尚外觀，又具歐系車的品質，按用戶的話說“感覺就象進口車”。首次涉足重卡的南汽躍進目標直指高端，正是為了搶占新一輪行業先機。包括凌野在內，一汽推出奧威，東風推出柳汽霸龍、東風天龍……眾多企業都將推出大噸位產品作為發力的第一步，其原因正是買方市場高端化的趨勢。

隨著國家治理超載超限力度加大，加上一些省實行“計重收費”，個體運輸靠超載賺錢已越來越困難，更換大噸位重卡成為趨勢。同時，不斷完善的高速公路網使長途集裝箱運輸物流巨頭激增。重卡運輸低端化的現象也隨之扭轉，高昂的工業制成品、包裝貨物均納入了運輸范疇。對于物流巨頭來說，大噸位、高端化重卡無疑是更好的賺錢機器，市場需求的變化直接推動了高端重卡逆市雄起。專家預測，到2010年大噸位、高端化的“品質型”重卡年需求量將達到15萬輛，成為利潤最為豐厚的一塊蛋糕。

為用戶省錢：低油耗、高出勤率重卡成購車首選

今年以來，在重卡新品中，兩款節油型產品――陜汽06款和南汽凌野較為搶眼。陜汽06款某車型稱能夠“節約油耗15%”，而南汽凌野更直接提出“每天節省90元、一年節省3萬元”的省錢口號。

有用戶算過一筆賬：正常情況下重卡每年運營約25萬公里，按油耗30升/百公里計算，一年耗油高達75000升，油耗成本就將近35萬元。無論對于集團還是個人，這筆開支都不容忽視。以凌野重卡為例，平均每百公里油耗比非節油型重卡少5升左右，即使按照去年上市時的油價4元/升左右計算，第一批購買凌野的用戶在這一年里已經省下了3萬多元。來自河北邯鄲市的王熙泉說：“當時就沖這一點，我就選擇了凌野重卡。一年來凌野重卡沒讓我失望，省下的油錢給司機發工資還有余。”更何況凌野重卡還能夠滿載節油，正是發動機部件質優和全車優化匹配的直接證明，對于越來越重視成本壓力、同時也極為看重產品可靠性的用戶而言，節油型重卡正在成為購車首選。

替用戶解憂：從為車服務延伸到為人服務

8月份本是重卡的銷售淡季，然而南汽凌野推出的“創業基金”、陜汽的重卡節油夏令營、中國重汽的“探尋百脈之源活動”等一系列新興營銷手段，卻讓淡季不淡。有業界人士指出：重卡營銷方式正在悄然升級，將傳統的為“車”服務變成了為“人”服務，這種對顧客需求的深度關注，進一步體現出重卡向買方市場轉變的趨勢。