首頁 > 文章中心 > 正文

      淺說航空材料的研究方法

      前言:本站為你精心整理了淺說航空材料的研究方法范文,希望能為你的創作提供參考價值,我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文,歡迎咨詢。

      淺說航空材料的研究方法

      1C型框結構工程分析方法

      C型框結構的破壞模式為緣條的壓損破壞。也就是說,C型框試驗件沒有沖擊損傷,僅受到壓-壓疲勞的影響,因此,C型框的設計壓縮許用應變要求不超過-3200με。而C型框的結構設計許用應變一般取壓縮許用應變和壓損應變εcc之間的較小值。壓損應變值由下式計算而得:εcc=σcc/E緣條其中,σcc為壓損破壞應力,查取。C型框試驗件的框緣條寬度b=20mm,框緣條厚度t=2.8mm,計算得到的外緣壓損應變εcc=-3256με。因此,C型框的結構設計許用應變可取-3200με。由試驗得知,C型框沿0方向的破壞應變值一般在-4000με到-5000με范圍內。

      2試驗及結果對比

      2.1試驗件

      本次試驗主要選取的復合材料C型框試驗件采用預浸料熱壓罐工藝成形,共三組,每組三件。試驗件材料采用T800級預浸料,材料屬性。第一組試驗件采用預浸料單向帶Epsilon99702.1/HST-130和預浸料織物Epsilon99702.1/HTA-5HS-285,鋪層采用鋪貼方案1;第二組試驗件采用預浸料單向帶CYCOM977-2-35-12K/HST-134和預浸料織物CYCOM977-2A-37-3K/HTA-5H-280,鋪層采用鋪貼方案2;第三組試驗件采用預浸料單向帶Epsilon99702.1/HST-130和預浸料織物Epsilon99702.1/HTA-5HS-285,鋪層采用鋪貼方案2。典型鋪層信息所示,0鋪層沿環切線,90鋪層沿環半徑方向。直段與彎曲段過渡截面(圖3中試驗破壞區域所示)的外緣條在壓應力作用下局部失穩后壓損破壞,緣條迅速分層并擴展,最終導致該截面破損。

      2.2試驗結果對比

      將試驗件的破壞載荷帶入式中求得理論破壞應變。理論破壞應變與實測破壞應變的結果。可見,由破壞載荷求得的理論破壞應變與實測破壞應變偏差為-11.3%~15%,該值在可接受范圍之內;在同等載荷下,由該方法計算的理論破壞應變小于實測破壞應變。設計許用應變對應的設計許用載荷為2292N,而在此載荷條件下,該方法計算的理論破壞應變大于設計許用應變。因此,采用該工程估算方法計算承載能力是偏安全的。

      3結論

      本文提出了一種針對復合材料C型框結構的工程分析方法。經過理論計算和試驗對比分析,此工程方法計算結構承載能力是偏安全的,可用于指導民用飛機復合材料C型框的結構設計。

      作者:郝新超宮占峰苗強單位:中國商飛上海飛機設計研究

      亚洲自偷自偷图片| 亚洲乱码国产乱码精华| 亚洲国产午夜福利在线播放| 亚洲欧洲精品成人久久曰| 亚洲精品天堂在线观看| 亚洲一区二区三区精品视频 | 亚洲阿v天堂在线2017免费| 亚洲av最新在线观看网址| 亚洲av无一区二区三区| 亚洲AV无码专区在线观看成人 | 亚洲精品无码日韩国产不卡av| 成人区精品一区二区不卡亚洲| 中中文字幕亚洲无线码| 亚洲看片无码在线视频| 亚洲欧洲无卡二区视頻| 成a人片亚洲日本久久| 亚洲国产一成久久精品国产成人综合 | 亚洲一级免费视频| 亚洲综合久久一本伊伊区| 亚洲无mate20pro麻豆| 亚洲精品无码永久在线观看男男| 亚洲爆乳少妇无码激情| 深夜国产福利99亚洲视频| 亚洲性久久久影院| 亚洲精品无码鲁网中文电影| 亚洲AV无码成人精品区在线观看| 亚洲国产美国国产综合一区二区 | 国产偷国产偷亚洲高清人| 亚洲 另类 无码 在线| 国产成人精品久久亚洲高清不卡 | 亚洲日本一区二区三区在线 | 亚洲精品色在线网站| 亚洲精品无码AV中文字幕电影网站 | 国产亚洲精品资在线| 亚洲AV无码久久精品狠狠爱浪潮| 91精品国产亚洲爽啪在线观看| 亚洲国产av美女网站| 亚洲精品又粗又大又爽A片| 亚洲AV无码乱码精品国产| 亚洲乱码一区二区三区在线观看 | 亚洲美女激情视频|