交通工程專業(yè)建設與優(yōu)化

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經過幾年的發(fā)展，我校交通工程專業(yè)的硬件設施和軟件環(huán)境均取得了長足發(fā)展，被評為河南省特色專業(yè)，在省內具有較高的知名度，同時在專業(yè)建設和發(fā)展上形成了以下特點:第一，專業(yè)建設積極主動地適應社會經濟結構的調整和交通發(fā)展趨勢的變化，人才培養(yǎng)立足行業(yè)，面向河南，直接面向社會人才市場的需求。第二，專業(yè)課程建設反映出“厚基礎、寬口徑、高素質、有特色”的人才培養(yǎng)目標，不斷進行教學內容和課程體系的改革，不斷培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力、實踐能力和其它綜合能力，構建專業(yè)知識平臺，拓寬專業(yè)面，提高學生的知識面和就業(yè)面，使畢業(yè)生真正做到“下得去、留得住、用得上”。

一、加強專業(yè)教學體系建設

(一)改革課程體系，更新教學內容

教學體系的建設與完善是專業(yè)建設和發(fā)展的前提和保證，其核心在于制定科學合理的教學計劃和培養(yǎng)大綱，體現出專業(yè)建設的特點［1］。為了適應社會經濟發(fā)展對交通類人才的需求，我校交通工程專業(yè)三次調整專業(yè)發(fā)展方向及其相應的培養(yǎng)大綱。專業(yè)方向由原來單一的交通規(guī)劃調整為以交通土建、橋梁渡口、城市軌道交通為主體，兼顧港站、樞紐、鐵路、水運等內容，逐步理順和完善了專業(yè)的課程體系，同時協調了專業(yè)本科生課程與交通運輸工程學科碩士研究生課程的銜接［2］。在專業(yè)課程體系構建方面，按照“厚基礎、寬口徑、多方向”的原則，形成了由公共基礎課、專業(yè)基礎課以及專業(yè)方向課的三級課程結構，減少了課程的重疊，加強了專業(yè)課之間的互通性。同時，我們將材料力學、結構力學、土力學等力學課程引入專業(yè)基礎課程，加強了學生的力學理論基礎，以利于學生未來的工作和科研需要。此外，結合交通工程新領域進行課程創(chuàng)新，將智能交通系統、軌道交通、物流學、地理信息系統等納入到交通工程的課程體系之中，拓寬學生的專業(yè)基礎，提升了學生的社會適應能力。

(二)注重第二課堂與知識拓寬

為了拓展學生的知識面，在專業(yè)教學中積極采用“走出去，請進來”的教育教學方式，加強和國內外交通行業(yè)的交流，邀請或聘請國內外交通行業(yè)的專家學者就目前的規(guī)劃設計、工程施工、交通管理、交通安全等方面進行交流和探討，并為我院師生舉行多種形式的講座，豐富學生的專業(yè)知識，開闊學生的知識視野，激發(fā)學生深入學習本專業(yè)知識的興趣。在“請進來”的同時，也積極“走出去”，利用周邊區(qū)域公路網改造升級、鄭東新區(qū)城市道路建設以及鄭州市地鐵建設的發(fā)展契機，帶領學生到相關工地進行參觀和實習，提升他們對專業(yè)知識的感性認識，增強其對專業(yè)課的理解能力，取得了良好的教學效果。

(三)加強實踐性教學環(huán)節(jié)，強化實踐創(chuàng)新能力

工科專業(yè)的教學與科研活動離不開系統、完善的實驗環(huán)節(jié)。為此，學院經過反復論證，積極改革課程教學的方式和內容，加大專業(yè)實踐、課程設計、實驗課程的比重，并從實驗項目的選擇、實驗形式的確立、實驗設施的購置及實驗軟件的開發(fā)與應用等方面進行了詳細的規(guī)劃與研究，完成了“交通規(guī)劃與管理”、“汽車構造及模擬駕駛”、“路基路面綜合性能測試”、“公路景觀虛擬”等系列實驗的開設，涉及到“公路網規(guī)劃”、“交通安全”、“路面材料”、“道路景觀”等多門課程，這些實踐教學也都極大地促進了學生對專業(yè)的認知。實習教學是加強專業(yè)知識教育，增加學生感性認識，培養(yǎng)學生實踐能力、綜合素質、創(chuàng)新能力的重要綜合性訓練環(huán)節(jié)。我校交通工程專業(yè)實習教學環(huán)節(jié)共包括4個部分，即專業(yè)認識實習、課程設計、專業(yè)實習和畢業(yè)設計。實習基地采用校內外結合，校內由各專業(yè)學科的實驗室、基礎實驗室等組成，而校外的實習基地主要是通過與河南省交通科學研究院、鄭州市公安交通指揮中心、鄭州市政設計院、河南省交通規(guī)劃設計院、高速公路公司、市政公司等單位簽訂校企合作協議，為交通工程專業(yè)教學實習、設計提供校外實踐教學基地。

(四)完善教學質量督導體制

為了緊貼社會發(fā)展和交通行業(yè)發(fā)展的動態(tài)，把握專業(yè)發(fā)展方向，學院專門成立了由資深專家組成的交通工程專業(yè)建設指導委員會，規(guī)劃專業(yè)的教學及課程體系，并在每學年研討教學計劃和課程內容，指導專業(yè)發(fā)展與建設。交通工程系主任負責落實日常教學管理，系副主任、教學秘書定期核查教學任務的落實情況。為了進一步提高教學質量，學校教務處成立了由教學經驗豐富的退休老教師組成的教學督導組，每學期不定期隨機到教室聽課，評估和監(jiān)控教學效果，建立主講教師教學質量檔案，保證教學質量。

二、專業(yè)建設與發(fā)展的優(yōu)化

(一)加強支撐學科建設

本科專業(yè)建設離不開高水平學科的支撐。我校交通工程本科專業(yè)建設和發(fā)展時間不足10年，雖然專業(yè)教學內容以及專業(yè)方向不斷更新和完善，但還需要加強交通學科建設不斷積累學術成果為專業(yè)的拓展及教學內容的更新提供學術支持和理論保證。盡快建立相關專業(yè)的碩士點、博士點，為專業(yè)的發(fā)展搭建扎實的平臺。

(二)加強實驗室建設

根據專業(yè)教學、實訓及科研的需要，應統籌我院已有的實驗設備資源，籌劃建立交通工程實驗室，適時籌集資金，分批建設道路工程實驗室、交通安全與景觀環(huán)境模擬實驗室、交通信息與控制實驗室和智能交通系統(ITS)試驗中心。目前，我校交通工程專業(yè)的實驗室建設還處于起步階段，在專業(yè)實驗室建設中，應首先整合現有資源，確立目標，先易后難，逐步完善。

(三)加強師資隊伍建設

交通工程教研室底子薄，年輕教師比重大，需要不斷提高業(yè)務水平，以保證教學質量和教學水平的不斷提高。因此，學院采取了以下幾個措施:首先，積極發(fā)揮學科帶頭人的作用。學科建設的關鍵是人才，在專業(yè)建設發(fā)展的過程中，造就一批學科帶頭人十分重要。他們不僅開發(fā)科研項目、組織學術活動，同時還擔負著學科梯隊建設及促進學科發(fā)展的重要任務。其次，全方位加強教師的培養(yǎng)。青年教師均配置了指導教師，對每一位青年教師均制定了詳細的培養(yǎng)計劃與培養(yǎng)方案，通過老教師的言傳身教，全方位提升青年教師的綜合素質。此外，結合專業(yè)建設規(guī)劃，加大引進高層次人才的力度，改善和提高師資結構，加速學科的發(fā)展。

(四)加強教學和科研的結合

科研工作能加深專業(yè)的理解，促進專業(yè)的建設，對專業(yè)發(fā)展具有重要的推動作用。近來，隨著一批博士人才的引進，積極參與到了地方交通科研領域，獲得了一批交通科研項目和科研成果。另外，學校為了促進從教學型大學向教學研究型大學轉變，加大了科研投入，采取各種激勵措施鼓勵師生積極開展科研活動，這些都有利地促進了交通工程專業(yè)的建設和發(fā)展，大大提高了教師的業(yè)務水平。

(五)加強與地方相關行業(yè)的聯系

為了響應國家在高等教育中實行“產學研相結合”的號召，提升我校交通工程專業(yè)在河南省的影響力，近年來，我院逐漸加大與河南省交通部門的聯系，與河南省交通科學技術研究院有限公司簽署了校企產學研戰(zhàn)略合作框架協議，聯系了河南省交通廳、河南省交通規(guī)劃設計院、鄭州市政規(guī)劃設計院、河南省交通投資集團等單位和部門，建立了一些產學研示范基地和教學科研實踐基地，為我院學生提供了大量的工程實踐機會，同時促進了我院專業(yè)師資與相關單位技術骨干的技術交流與合作。

作者：胡圣能單位：華北水利水電學院土木與交通學院