樁基檢測技術在施工中的使用

前言：本站為你精心整理了樁基檢測技術在施工中的使用范文，希望能為你的創作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

1樁基工程質量檢測內容

灌注樁的施工分為成孔和成樁兩部分，因而對樁基的檢測便可分為成孔質量檢測和成樁質量檢測兩大部分。其中成孔是灌注樁施工中的第-個環節。成孔作業由于是在地下、水下完成，質量控制難度大，復雜的地質條件或施工中的失誤都有可能產生塌孔、縮徑、樁孔偏斜、沉渣過厚等問題。成樁質量檢測又可分為承載力檢測和對完整性檢測。

1.1成孔質量檢測

在灌注樁的施工中，成孔質量的好壞直接影響到混凝土澆注后的成樁質量：樁孔的孔徑偏小則使得成樁的側摩阻力、樁尖端承載力減少，整樁的承載能力降低；樁孔上部擴徑將導致成樁上部側阻力增大，而下部側阻力不能完全發揮，同時單樁的混凝土澆注量增加；樁孔偏斜在一定程度上改變了樁豎向承載受力特性，削弱了基樁承載力的有效發揮；樁底沉渣過厚使得樁長減少，對于端承樁則直接影響樁尖的端承能力。

1.2樁的承載力檢測

樁的承載力與加荷速率有很大關系，由于靜荷載試驗與任何動荷載試驗相比，所施加的荷載速率最慢，最接近于實際工程的加荷速率，所以試驗的結果最接近于實際樁的承載力，因而，國內外均將靜荷載試驗的結果作為樁承載力的標準。

1.3樁的完整性檢測

基樁的低應變動測法就是通過對樁頂施加較低的激振能量，引起樁身及周圍土體的微幅振動，同時用儀表量測和記錄樁頂的振動速度和加速度，利用波動理論或機械阻抗理論對記錄結果加以分析，從而達到檢驗樁基施工質量、判斷樁身完整性、預估基樁承載力等目的。因此，低應變一般只適合對樁的完整性檢測。對于正常的混凝土，聲波在其中傳播的速度是有一定范圍的，當傳播路徑遇到混凝土有缺陷時，如斷裂、裂縫、夾泥和密實度等，聲波要繞過缺陷或在傳播速度較慢的介質中通過，聲波將發生衰減，造成傳播時間延長，使聲時增大，計算聲速降低，波幅減小，波形畸變，利用超聲波在混凝土中傳播的這些聲學參數的變化，來分析判斷樁身混凝土質量。

2基樁檢測方法

目前按設計和施工質量驗收規范所規定的具體檢測項目方式，宏觀上可分為兩種檢測方法：

2.1直接法

通過現場原型試驗直接檢測項目結果的檢測方法。主要有樁身完整性檢測(鉆孔取芯法)和承載力檢測(靜載荷試驗)。

2.2間接法

在現場原型試驗基礎上，同時基于一些理論假設和工程實踐經驗并加以綜合分析才能最終獲得檢測項目結果的檢測方法。主要包括以下三種方法：

2.2.1低應變法。在樁頂面施加低能量的瞬態或穩態激振，使樁在彈性范圍內做彈性振動，并由此產生應力波縱向傳播，同時利用波動和振動理論對樁身的完整性做出評價。低應變法是普查基樁的完整性，判定樁身缺陷程度和位置的一種常用方法。適合鋼筋混凝土灌注樁，預應力混凝土樁(實心放樁、實心圓樁、管樁)等。該方法測試設備簡單輕便，檢測速度快、成本低，是基樁質量完整性普查的良好手段。

2.2.2高應變法。高應變法的主要功能是判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設計要求。這里所說的承載力是指在樁身強度滿足樁身結構承載力的前提下，得到的樁周巖土對樁的抗力(靜阻力)。所以要得到極限承載力，應使樁側和樁端巖土阻力充分發揮，否則不能得到承載力的極限值，只能得到承載力檢測值。與低應變法檢測的快捷、廉價相比，高應變法檢測樁身完整性雖然是附帶性的，但由于其激勵能量和檢測有效深度大的優點，特別在判定樁身水平整合型縫隙、預制樁接頭等缺陷時，能夠在查明這些“缺陷”是否影響豎向抗壓承載力的基礎上，能合理判定缺陷程度。當然，帶有普查性的完整性檢測，采用低應變法更為恰當。然而高應變檢測技術是從打入式預制樁發展起來的，試打樁和打樁監控屬于其特有__的功能，是靜載試驗無法做到的。

2.2.3聲波透射法。聲波透射法是在樁內預埋縱向聲測管道，將超聲脈沖發射和接收探頭置于聲測管中，管中充滿清水作耦合劑，由儀器發出周期性電脈沖通過發射探頭發射并穿透混凝土，被接收探頭收并轉換成電信號。由儀器中的測量系統測出超聲脈沖穿過樁體所需時間、接收波幅值、接收脈沖主頻率、接收波形及頻譜等參數。最后由數據處理系統按判斷軟件對接收信號的各種參數進行綜合判斷和分析，即可對混凝土各種內部缺陷的性質、大小、位置作出判斷，并給出混凝土總體均勻性和強度等級的評價指標。

3樁基檢測技術在工程上的應用

3.1工程概況某建筑，檐高39.5m，建筑面積9884.2m2，框剪結構?；A設計采用鋼筋混凝土灌注樁承臺基礎，鉆孔灌注樁數量240根，樁徑φ600mm，有效樁長25.5m，設計要求單樁豎向極限承載力Qu=2200kN。

3.2工程質量檢測方法

本次工程實踐中針對場地環境和地質條件，主要采取單樁靜載荷試驗法和低應變反射波法進行樁基檢測。

3.3檢測結果分析

3.3.1單樁靜載荷試驗該工程基礎工程樁采用鉆孔灌注樁，總樁數為240根，進行了單樁豎向抗壓靜載荷試驗三組。檢測位置由監理指定，符合隨機抽檢原則檢測比例滿足規程要求。IV-S1、II-I-S1和l-S1號試樁,最終荷載均為2200kN，最終變形分別為6.83mm、8.72mm和5.43mm，最終沉降量較小，沉降差異不大。

3.3.2低應變檢測該樓基礎鉆孔灌注樁總數為240根，本次低應變檢測數量為48根，檢測數量及比例符合規范要求。根據低應變實測曲線分析，波速在3700～4000m/s之間波形較規則，樁底反射清晰，未發現嚴重缺陷，均達到I、II類樁標準,其中I類樁45根，占93.7％；II類樁3根，占6.3％，成樁質量良好。

結束語

總之，樁基工程質量檢測是一項全面、系統、綜合的工作，在實際工程中我們一定要結合具情況，選用不同的檢測方法，以達到最佳的檢測效果，確保建設工程的質量