低碳經(jīng)濟(jì)下的高速公路養(yǎng)護(hù)方式

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1減少各種污染

1)大氣污染防治。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝屯寥捞攸c(diǎn)，在靠近公路兩側(cè)，特別是環(huán)境敏感區(qū)附近密植喬木、灌木，這樣既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物，衰減大氣中的總懸浮微粒，又可起到美化環(huán)境、降低噪聲以及改善公路路域景觀的作用;嚴(yán)格執(zhí)行車輛排放檢驗(yàn)制度，利用收費(fèi)站對(duì)汽車排放狀況進(jìn)行抽查，限制尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)的車輛上路。

2)噪音污染防治。對(duì)公路附近的學(xué)校、工廠和其他單位，根據(jù)具體情況采取噪聲防治措施，如修建高圍墻、設(shè)置聲屏障、臨路兩側(cè)密集植樹綠化、建筑物設(shè)置雙層窗或封閉外走廊等;附近有學(xué)校的路段兩端設(shè)置禁止鳴笛標(biāo)志;加強(qiáng)交通管理，在公路主要出入口設(shè)置噪聲監(jiān)控站，禁止噪聲過大的車輛上路。

3)水污染防治。嚴(yán)禁各種泄漏、散裝、超載車輛上路，防止公路散失物造成水體污染;在公路交通管理部門的生活區(qū)設(shè)置污水處理站，各種污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放。

4)潛在風(fēng)險(xiǎn)及農(nóng)作物污染防治。對(duì)運(yùn)載危險(xiǎn)品的車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查、嚴(yán)格監(jiān)控，防止事故發(fā)生;在洪澇季節(jié)，要加強(qiáng)與氣象水利部門聯(lián)系，確保洪水期行車安全;在公路兩側(cè)30m范圍內(nèi)嚴(yán)禁種植蔬菜、馬鈴薯等根莖入口農(nóng)作物。

2采用新技術(shù)

1)對(duì)于高速公路的路面養(yǎng)護(hù)可以通過采用最新的技術(shù)成果，實(shí)現(xiàn)技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化和改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)在高速公路養(yǎng)護(hù)過程中達(dá)到低碳經(jīng)濟(jì)的目的。高速公路的最新養(yǎng)護(hù)技術(shù)包括地?zé)嵩偕夹g(shù)、地形及地理環(huán)境運(yùn)用技術(shù)以及其他各種方法等。地?zé)岬倪\(yùn)用可以說是一大創(chuàng)新，尤其是在高速公路的養(yǎng)護(hù)過程中，其作用是巨大的。由于高速公路的兩旁都有一些綠化的隔離帶等養(yǎng)護(hù)方法，在冬天來臨時(shí)，這些綠化的植物會(huì)由于天氣的影響無法有效地對(duì)空氣中的污染物與噪音進(jìn)行吸收，從而影響高速公路附近的空氣質(zhì)量與自然環(huán)境與生態(tài)的維護(hù)。通過運(yùn)用地?zé)嵩偕夹g(shù)，不但可以實(shí)現(xiàn)植物的有效保護(hù)與養(yǎng)護(hù)，還有利于對(duì)公路施工，實(shí)現(xiàn)在冬天進(jìn)行公路的養(yǎng)護(hù)與管理。地?zé)嵩偕夹g(shù)能夠有效地實(shí)現(xiàn)和利用，主要得益于其工作流程比較簡(jiǎn)單，而且流程相對(duì)比較方便，無需大型的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行跟隨即可實(shí)現(xiàn)作業(yè)化，大大減少了對(duì)于天氣和道路的依賴。

2)在采用地?zé)嵩偕夹g(shù)的同時(shí)，也可以采用同步碎石封層技術(shù)。這一技術(shù)的主要原理在于通過運(yùn)用物理與化學(xué)的相關(guān)技術(shù)，將石子與水泥進(jìn)行一定的配比，之后使用專業(yè)的機(jī)械進(jìn)行地面的擠壓，最終可以實(shí)現(xiàn)同步碎石封層。通過運(yùn)用這一方法，實(shí)現(xiàn)最大程度的空間擠壓和最有效的資源的利用，最重要的是它可以最充分地利用水泥與石子的資源，延長(zhǎng)使用期限，實(shí)現(xiàn)資源最佳配置。

3)此外，還可以運(yùn)用瀝青新材料這一新的工藝技術(shù)方法完成高速公路的養(yǎng)護(hù)。這一新工藝與傳統(tǒng)的瀝青路面不同，其鋪設(shè)在路面上，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排與養(yǎng)護(hù)公路的雙重效果和目的。

作者：劉鳳俠單位：阜陽(yáng)市公路管理局