樁板墻工程質量論文

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一路基樁板墻施工工藝流程

1抗滑樁施工

測量放樣（設置土體位移觀測樁設置）→鎖口施工→樁孔開挖（間隔開挖）→護壁施工→護壁修整→鋪設隔離層→鋼筋籠制作和安裝→樁身砼澆筑（期間樁孔背側土體位移觀測）

2擋土板預制

模板設計→場地規劃→鋼筋加工與安裝→砼澆筑→擋土板脫模→成品堆放

3樁間土方剝離

抗滑樁樁體位移觀測→樁間土方剝離→護壁人工鑿除→樁體外露面外觀修飾

4擋土板掛設及壓頂

擋土板運輸→擋土板吊裝→反濾層施工→擋土板吊裝→反濾層施工→壓頂砼施工

二施工質量總體控制要點

首先是，重視抗滑樁鎖口、樁體外露面、鋪設護壁與樁體間隔離層施工；其次是，重視擋土板模板設計，合理擋土板成品堆放層次；再次是，土方剝離時關注樁體半成品保護，適時進行樁體外露面外觀修飾；最后是，抓好的擋土板吊裝安全工作，并根據吊裝進度分層進行反濾層填筑施工。

三各工序質量控制要點

1抗滑樁

1.1鎖口施工鎖口施工質量控制的重要意義

①鎖口對樁身開挖具有導向作用，鎖口施工質量直接影響成孔質量；②鎖口必須穩固牢靠，是樁基成孔及樁身砼澆筑安全進行的前提。鎖口施工質量控制要點：抗滑樁井口必須設置鎖口，鎖口要求高出地面0.5m，厚0.3m，鎖口砼等級不低于C20，鎖口的定位采用全站儀精確放樣，模板安裝完成后要采用全站儀精確復核平面位置，并確保模板加固牢靠。鎖口砼施工完成后，測量人員要及時在鎖口頂部測設樁孔十字線，并設置護樁（鋼釘，紅油漆標示清晰）。鎖口施工完成后要及時在頂部設置安全圍欄，確保施工安全。

1.2樁體外露面護壁施工護壁施工控制的意義

減少后期護壁表面修整，確保施工完成后樁體表面平順美觀。護壁施工質量控制要點：①在進行樁孔開挖時應采用跳孔開挖的方法，可減少施工干擾，防止爆破、坍塌造成相鄰樁孔擾動；②每節樁孔的開挖高度為1m，開挖完成后，按照樁孔十字線控制樁放樣護壁模板位置，定位的精度不超過±5mm（必須要保證）；③定位完成后進行護壁模板的安裝，護壁模板可采用木模板或者鋼木結合模板，模板應保證足夠剛度和平整度；④護壁模板安裝完成后，技術人員按照鎖口定位線對模板安裝尺寸進行檢查，模板安裝的誤差不得超過±5mm（必須要保證），同時要確保模板加固牢靠，之后方可澆筑護壁砼；⑤當樁孔開挖進入錨固段時，護壁施工質量控制可適當放寬，模板安裝誤差可控制在±10mm以內，以防樁孔傾斜，無法正常安裝鋼筋籠；⑥當單根抗滑樁樁孔全部開挖完成后，需要重新對樁孔定位放線，檢查護壁垂直度和平整度以及平面尺寸，誤差標準：樁孔平面位置：±10mm；護壁垂直度：0.2%；護壁平整度：2m直尺5mm。如檢測結果不能滿足以上控制要求，應對護壁表面進行處理，以確保抗滑樁外露面平整和線形流暢，本項目修整采用高標號砂漿進行。

1.3鋪設護壁與樁體間隔離層

為了保證抗滑樁土方剝離順利以及外露面樁體表面平整，需要在護壁修整完成后，鋼筋安裝前在砼護壁上鋪設隔離層。原設計方案采用4mm厚pvc板或寶麗板進行隔離層施工，但在實際施工過程中，發現該方案存在材料成本高、拼縫多等弊端。經比選，本項目最終選擇了“2mm地板革”替代方案施工，該方案較經濟，質量可保證規范要求。首先在修整后的護壁上均勻涂抹乳膠漆，然后在立面粘貼地板革，地板革粘貼時必須保證接縫嚴密，表面平整，不能有空鼓，粘貼完成以后要有專人檢查施工質量,尤其是要注意的是，隔離層與砼澆筑時間隔過長時，孔內溫度過高會導致隔離層開膠、空鼓，會影響工程外觀質量，應提前處理。

2預制擋土板施工質量控制要點

2.1擋土板模板設計

樁板墻擋土板將外露于線路兩側，外觀質量尤為重要，擋土板施工方案采用工廠預制、汽車運輸、吊車安裝。保證擋土板的外觀質量的關鍵是模板的選擇，建議采用塑鋼模具，塑鋼模具一次性成型，尺寸標準，表面平整度好，但要解決好的模具剛度和支撐加固問題。承朝項目采用的是定型拼裝式鋼模板，鋼模板施工質量較好的，外觀平整。但在施工中發現，模板拼裝相對費工費時，打磨時間較長，尤其要擋土板凹槽楔形內縮預留過小，造成底模拆模困難，以后類似模板設計一定要注意改進。

2.2擋土板的成品堆放擋土板的成品堆放需要注意

①堆放時要分清板內配筋情況，構件受拉區不能是配筋少的一面，板子的堆放方向要與板的受力方向一致，不能倒置；②成品板堆放高度不宜超過5層，不安全也容易造成底部板子開裂，造成質量隱患。

3抗滑樁樁間土方剝離施工質量控制要點

3.1土方剝離

要注意樁體半成品保護抗滑樁施工完成以后，后續工作就是剝離樁間的土石方，要注意幾點：①土石方剝離施工必須在樁體砼強度達到設計的70%以上時方可進行；②樁間或者樁側路基為巖石路基時，謹慎爆破施工，建議采用無聲爆破或者破碎機鑿除，以免造成抗滑樁樁體斷裂、結構局部破壞。如必須采用爆破施工，應采用小藥量松動爆破或者定向控制爆破；③承朝項目樁板樁發生了較大樁體表面修復費用，要注意加強對抗滑樁的成品保護，不得用挖掘機直接將樁體護壁全部勾除，應采用機械將樁間土方分層剝離，再采用風鎬將護壁結合面鑿斷，最后用挖掘機勾除。

3.2樁體外露面

外觀修飾抗滑樁樁間土方剝離，護壁鑿除以后，抗滑樁一側就顯現在外面了，由于施工過程控制的不到位或者其他原因，樁體砼表面有可能出現蜂窩麻面、空洞、鼓包、凹陷等外觀缺陷，出現類似問題后先不要忙著修補，需要制定專項修補方案，先進行小范圍試驗，合格后再進行大面積推廣修補。

4擋土板掛設及壓頂施工質量控制要點

4.1擋土板吊裝施工質量控制的要點

擋土板采用平板車運至施工現場，采用吊車安裝，安裝時需要注意對抗滑樁、擋土板進行成品保護，防止碰撞。安裝前必須對擋土板底部支撐平臺進行處理，確保支撐平臺標高統一，實現擋土板安裝以后線形美觀。

4.2反濾層施工質量控制的要點

樁板墻擋土板背后設置通長反濾層，反濾層采用透水材料填筑，每吊裝兩塊擋土板填筑一次，應采用小型夯機夯擊密實。

四結束語

樁板墻工程要真正做好的內實外美，離不開合理的施工方案、科學施工管理、嚴密施工組織。樁板墻具備了輕質、高強、環保、經濟等特點，隨著工程技術水平的發展，其必然有更廣闊的應用前景。

作者：陳基彬單位：中鐵二十局集團第四工程有限公司