汽車電子高技能人才培養模式分析

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【摘要】隨著我國社會經濟不斷發展，我國城市中的汽車層出不窮，導致社會對企業車維修人才的需求越來越高。為了能夠滿足社會對汽車維修專業人才需求量，提高汽車維修人才技能水平，我們必須要構建汽車維修專業高技能人才培養模式，提高人才培養的專業性，推動我國汽車行業健康發展。本文首先以汽車維修專業高技能人才培養現狀作為出發點，進而提出構建汽車維修專業高技能人才培養模式的重要手段。

【關鍵詞】汽車維修專業；高技能；人才培養模式；現狀

引言

隨著我國經濟市場不斷發展，人們的生活質量不斷提高，如今購車群體越來越多，汽車普及率逐年提高，大力推動了我國汽車行業發展。縱觀我國機動車行業，雖然汽車商品成為了整個機動車行業的帶動點，但汽車維修行業卻成為了整個機動車行業的制約點，阻礙了我國機動車行業發展進程。基于此，為了能夠推動我國機動車行業健康發展，我們必須要補充自身的缺點，分析汽車維修專業高技能人才培養模式，為社會提供更多的高技能汽車維修人才，為我國汽車維修行業注入新鮮血液，推動我國機動車行業全面發展。

1汽車維修專業高技能人才培養現狀（問題）

1.1高技能人才培養定位模糊構建汽車維修專業高技能人才培養模式的首要條件就是明確人才培養目標，并制定相應的人才培養計劃，最終在實踐中實現人才培養目標。因此，對于當今汽車維修專業高技能人才培養現狀來說，首要條件就是解決高技能人才培養定位模糊的問題。但當今很多職業院校，在制定高技能人才培養目標時，汽車維修讓專業定位并不精準，依然采用傳統的人才培養目標上，無法適應現代化發展需求，使得人才培養目標無法滿足社會發展需求，無法培養出高技能人才。1.2高技能人才培養課程與市場需求相脫節構建汽車維修專業課程是構建高技能人才培養模式的核心內容，完善的課程體系，能夠保障高技能人才培養目標符合企業實際需求。但在顯示的汽車維修專業高技能人才培養中，受傳統科學體系的影響，不僅課程體系結構存在問題，理論課程與實踐課程比例失調，課程內容也無法滿足企業實際需求。汽車維修作為一門實踐性比較強的學科，教學模式應該是實踐為主、理論為輔，但當今實踐課程設計中，實踐教育往往過于表面，無法提高學生的綜合能力，無法達到高位需求。如果專業技能訓練不到位、基礎知識不夠扎實，會造成學生實際專業能力上的缺陷，更涉及不到高技能人才的稱號。1.3教學模式的問題當今職業院校在開展汽車維修教學中，都是采用一體化教學模式，并沒有形成針對性指導，使得學生專業技能參差不齊。也有一些職業院校受資金的限制，教育設備過于落后，或者沒有足夠的教學設備，這就導致教師在教學過程中無法開展實踐教學，只能采取更加抽象的教學模式，通過圖片等方式展現教學內容，無法讓學生參與到實際操作中，也無法提高學生的專業技能。此外，還有部分專業課教師職業年齡較大，受傳統教學模式影響較深，采用一刀切的教學方法向學生灌輸知識，導致理論教育與實踐操作課程比例失調，不僅無法提高教學質量，同時也無法提高學生的專業技能，無法實現高技能人才培養。

2構建汽車維修專業高技能人才培養模式探究

2.1明確高技能人才培養目標職業教育的最終目標是為社會提供高技能型人才，職業教育要立足于市場。因此，高技能人才培育目標必須要立足于汽車維修相關產業中，根據企業維修相關崗位需求變化，及時調整高技能人才培養目標，保障高技能人才培養的時效性。對于汽車維修行業來說，畢業生會涉及到汽車維修行業中的各項關節，這對學生的專業技能掌握量提出了一定要求，因此，高技能人才培養模式必須要保障人才培養的全面性，保障學生所掌握專業技能的豐富性，這樣才能更好的適應市場需求。對于現代化高技能人才來說，當代能夠稱得上市場人才的學生，不僅要具備專業的技能，同時也要具備發現問題、分析問題、解決問題的能力，同時也要具備一定的計算機能力與外語能力等。所以高技能人才培養也是復合型人才培養，這樣才能夠滿足市場需求。2.2創新高技能人才培養模式由于傳統高技能人才培養模式的弊端，創新高技能人才培養模式實在必行。因此，可以考慮理實一體化高技能人才培養模式，新生入學第一年，主要開展一些基礎性教育，并融合一定的實踐操作課程，為學生理論知識、實踐能力奠定堅實基礎，并且幫助學生制定相應的職業規劃，保障高技能人才培養的針對性。在后續學習中，要保障理論知識與實踐知識相結合的模式，先開展理論知識教學，待到學生掌握基礎理論知識之后即可開展實踐教育模式，不僅能夠鞏固學生的理論知識，同時也能夠提高學生的操作能力。為了保障學生的專業技能符合崗位需求，可以采用雙導師教學模式，即校內、校外導師教學模式：①學校開展理實一體化教學模式；②聘請企業管理人員到校園中實施實踐工作教育，補充學校教育的實踐理論不足問題；③通過指導學生進行實踐操作，不斷提高學生的實踐能力。構建更加全面的高技能人才培養模式。待到學生掌握一定的理論、實踐能力后，職業院校要通過校企合作形式，拉近學生與企業的舉例人，組織學生在企業中開展頂崗實習，要求院校做好學習與銜接工作，通過教師與企業成員共同努力，完成對學生高技能與理論知識傳授，充分發揮校企合作的積極作用，保障學生在實習完成之后，能夠很好的勝任汽車維修崗位。總之，創新高技能人才培養模式，要做到階梯性原則：①通過汽車維修理論教學作為出發點，并融入一些實踐教學內容；②開展理實一體化教學模式，實現理論與實踐相結合；③通過校企合作模式不斷提高學生的專業技能，拉近人才培養模式與專業崗位的聯系，提高學生的綜合能力。2.3構建完善的課程體系在構建課程體系中，必須要讓貫徹“理念與實踐并重”、“專業技能與職業素養并重”的高技能人才培養理念，保障人才培養的全面性與時效性。完善的課程體系不僅要以人才培養目標作為出發點，同時也要立足于市場，積極開拓課程資源，進一步完善課程體系。在實施課程體系中，教師應該通過模塊化形式展開教學，梳理知識教學邏輯，保障課程體系能夠順利實施，進而提高教學質量。與此同時，職業院校必須要進一步優化師資建設工作，完善師資結構，積極引入高素質、高能力的青年教師，并聘請企業人員到學校中進行兼職，定期開展汽車維修專題的專家講座，提高教師的認識與業務水平，改善人才培養中的弊端，不斷完善汽車維修專業高技能人才培養模式。

3結束語

隨著我國社會經濟不但發展，人們生活質量不斷提高。如今汽車普及率逐年遞增，對我國機動車行業發展帶了巨大推動力。但汽車維修行業作為機動車行業的一大短板，嚴重阻礙我國機動車行業發展進程。基于此，我們必須要認識到汽車維修專業高技能人才培養的弊端，進而提出形式有效的措施，通過理實一體化教學模式、明確高技能人才培養目標、完善高技能人才培養體系、加強校企合作等，進而構建全面的、科學的汽車維修專業高技能人才培養模式，為社會提供更多的汽車維修高技術人才。

參考文獻

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作者:李永順 單位:廣西電子高級技工學校