公路瀝青混凝土拌和廠的成本控制管窺

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1對于控制成本的主要因素

(1)在應(yīng)用原材料時(shí)，必須要確定采集的位置，數(shù)量，方法、材料質(zhì)量、運(yùn)輸方法以及成品的造價(jià)等方面都應(yīng)詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)。同時(shí)可以應(yīng)用碎石生產(chǎn)線，在選取砂、石料等原材料時(shí)，最好在具有豐富產(chǎn)源的地置，距施工點(diǎn)較近的地方，減少運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，從而也可以確保原材料的質(zhì)量。一般原材料主要包括有瀝青、碎石以及砂料等，另外在應(yīng)用輔助材料時(shí)也必須要考慮到產(chǎn)品的單價(jià)以及存在價(jià)格差異，做好數(shù)據(jù)調(diào)查。由于工程會(huì)需要大量的原材料，對此可以進(jìn)行集中大批量購進(jìn)，減少分散差。

(2)在應(yīng)用機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須要有針對性的進(jìn)行預(yù)測設(shè)備的管理費(fèi)用，我們所謂的使用費(fèi)一般包括了在施工過程當(dāng)中所應(yīng)用設(shè)備的一切必須費(fèi)用支出，以及進(jìn)行租賃的相關(guān)費(fèi)用等，此外也包括了安裝機(jī)械的費(fèi)用和拆卸費(fèi)用等。所謂的管理費(fèi)指的則是對機(jī)械設(shè)備應(yīng)用管理時(shí)所產(chǎn)生的成本。

(3)在預(yù)測混凝土成本時(shí)，我們必須要進(jìn)行分點(diǎn)的預(yù)測控制，并且根據(jù)不同功能把瀝青拌和做定點(diǎn)的分配，同時(shí)對相應(yīng)的拌和點(diǎn)進(jìn)行合理的設(shè)置，計(jì)算產(chǎn)品成本，歸集管理費(fèi)用。

2控制成本提高效率的主要方法

(1)在進(jìn)行施工前，必須要做好全面的研究分析工作，選取合理的拌和廠的位置，同時(shí)做好各方面的成本控制工作，在選址拌和廠時(shí)，必須要充分的考慮到所需的原材料，成品料，土地征用以及運(yùn)輸管理等方面的條件是否達(dá)到了要求，在這些因素當(dāng)中都會(huì)影響到成本的控制工作。由于影響程度都是根據(jù)項(xiàng)目的變化來改變的，所以必須要根據(jù)不同的情況對其進(jìn)行全面的研究分析，綜合化進(jìn)行比較，選取合理的設(shè)廠位置。我們可以應(yīng)用幾方面的措施進(jìn)行解決:必須要控制好倒場調(diào)遷工作，所謂的倒場調(diào)遷指的就是要對混凝土攪拌設(shè)備的穩(wěn)定裝置進(jìn)行吊裝和拆卸處理，再按照攪拌設(shè)備每個(gè)部件的尺寸、規(guī)格以及數(shù)量等方面進(jìn)行合理的選擇，從而來滿足運(yùn)輸作業(yè)的需要。此外，對原材料的控制管理也是非常重要的。在不同的施工期間，混凝土拌和廠需要的原材料是非常多的，要應(yīng)用大量的砂礫、瀝青、碎石以及燃油等，因此，在選取拌和廠時(shí)必須要滿足因地制宜，可以利用就地取材的成本控制方針，利用季節(jié)性采購，把原材料的成本控制到最小的范圍以內(nèi)。在購進(jìn)原材料的同時(shí)，必須要由專門的技術(shù)人員進(jìn)行把關(guān)，嚴(yán)格檢測驗(yàn)收，確保其數(shù)量和質(zhì)量的有效性，控制好材料的成本消耗問題。此外，對進(jìn)如果是對于進(jìn)廠的砂石料，必須要針對規(guī)格進(jìn)行分別存放，避免潮濕，防止發(fā)生混料的問題，如果在條件允許的范圍內(nèi)，可以搭建拌和廠的臨時(shí)材料庫，對其進(jìn)行規(guī)范管理。

(2)要想控制好生產(chǎn)成本，對技術(shù)設(shè)備的保養(yǎng)管理也是非常重要的，必須要加強(qiáng)對設(shè)備保養(yǎng)，以加強(qiáng)對混凝土的生產(chǎn)效率。我們在拌和廠的實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中可以看出，必須要及時(shí)的對砂礫、礦粉以及碎石等原材料進(jìn)行充足的供應(yīng)，管理好攪拌設(shè)備的生產(chǎn)工作，做好各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)生產(chǎn)關(guān)系，并且通過合理的措施，減少生產(chǎn)當(dāng)中的不利因素。另一方面，我們在管理當(dāng)中也要控制好生產(chǎn)的調(diào)度控制，從最大程度上來加強(qiáng)使用率，從而顯現(xiàn)出機(jī)械化設(shè)備的優(yōu)勢，可以按照預(yù)期計(jì)劃來完成生產(chǎn)目標(biāo)，如果可以提前完工，從成本控制來說也是比較有效的。在對機(jī)械管理方面，必須要對其進(jìn)行合理的配置，減少運(yùn)輸成本，在滿足生產(chǎn)原料需要的條件下，要控制好運(yùn)輸車輛的管理工作，減少成本的輸出。

(3)拌和站如果要對混合料進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，就會(huì)支出各種費(fèi)用，而這些費(fèi)用的支出和耗費(fèi)都必須要按照一定的原則進(jìn)行，要發(fā)揮出它的有效性，這些有效性一般都是通過不同耗費(fèi)水平進(jìn)行反映的。在通常情況下，能反映出拌和站成本控制好壞最重要的一個(gè)條件就是，效益問題，如果成本相對較低，而獲得的利潤就會(huì)較高，反之，會(huì)很差。如果可以及時(shí)的對產(chǎn)品進(jìn)行核算，并且有效的起到一個(gè)監(jiān)督的作用，從而會(huì)明晰在這個(gè)過程當(dāng)中計(jì)劃成本與消耗之間的差異，并且研究分析出具體的控制原因，找到薄弱環(huán)節(jié)，再重新制定計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)成本控制的目標(biāo)。

(4)由于在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展當(dāng)中，混凝土拌和所產(chǎn)生的效益是很難與經(jīng)濟(jì)效益相關(guān)聯(lián)的，也是很難量化的。一般社會(huì)效益的產(chǎn)生原因是多種多樣的，它一方面可以提高地方稅收，與此同時(shí)也就增加了一些就業(yè)機(jī)會(huì)，但從另一方面來看，它也能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的一些大力發(fā)展，從生產(chǎn)原材料以及生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用等方面都有一定的收益空間，從而達(dá)到了一定的經(jīng)濟(jì)效益。此外，也可以通過社會(huì)化提供一個(gè)技術(shù)性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在生產(chǎn)中進(jìn)行集約化管理，這對于控制生產(chǎn)成本也是具有非常重要的作用，同時(shí)也可以取得一定的經(jīng)濟(jì)效益。

3結(jié)束語

總而言之，在當(dāng)前的公路施工當(dāng)中，混凝土拌和廠是關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容，它所擔(dān)負(fù)的任務(wù)是非常重要的，在生產(chǎn)成本當(dāng)中占有很大的比重，所以，作為瀝青混凝土拌和廠必須要控制好生產(chǎn)成本，避免資金浪費(fèi)。同時(shí)，在公路施工建設(shè)的質(zhì)量控制中只有不斷的提高其管理水平，并且應(yīng)用科學(xué)的管理方法做好成本控制工作，才能保證施工質(zhì)量，在施工過程當(dāng)中可以有效的減少消耗，從而進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到長期穩(wěn)定的發(fā)展策略。（本文來自于《江西建材》雜志?！督鹘ú摹冯s志簡介詳見

作者：王新德單位：青海省海南天和路橋工程有限公司