公路施工企業成本控制

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隨著我國經濟體制的深化改革和我國公路運輸業蓬勃發展，公路行業擴張，對于公路施工企業來說，其利潤源頭則來至于項目工程。施工企業應制定完善的成本核算、成本考核、成本監督的全過程，從工程的每一道工序、每一個部門、每一位操作人員都是施工成本控制的關鍵，全員都要有強烈的成本意識，建立全體員工參與協調配合的成本管理體系。

一、施工初級階段的成本管理

第一，施工初級階段，建立健全成本管理體系，并且明確各部門的任務和責任，明確各工程工序的任務和責任，根據中標文件的要求做好技術方案，做出必要的經濟論證，按要求確保工程施工過程中成本控制，使成本控制有據可依，編制施工組織設計要根據現場實際情況，做到科學、合理、高質量的施工設計，施工組織設計的優劣，影響工程成本的高低。通過做好責任和職務的明確分工優化施工組織設計，準確核定材料、機械、資金和勞力等要素，科學地、巧妙地、周密地做好統籌安排，通過提高生產效率來提高經濟效益。第二，編制項目預算成本。在進行項目預算成本的編制時，工程造價人員應根據項目施工設計圖紙進行預算的審核，從中搜尋不合理的要求、標準、條件，以及可能會出現的預算漏洞，發現問題解決問題。預算成本，應包含避免施工企業追加或由于其他原因而增加的施工量、以及項目的最高限定額度。在項目施工確定施工設備機械、人工、物料之前，應分別對其展開市場調研，根據其市場均價，制定合理定額。第三，加強財管管理和會計核算控制，對每一個施工項目的會計管理人員實行委派制，對項目責任目標落實成本分解、計劃、核算、分析、報表、考核，會計主管的作用十分重要，一切項目責任成本和費用的發生都與項目資金掛鉤，都要進行會計核算，如果施工企業由項目經理指定會計，就會按照領導的意圖執行指令，不能會事前控制，不能如實反映問題，甚至會出現假賬、編賬的現象，為了杜絕這種現象的發生，對施工項目主管會計實行委派制，更好的執行項目工程預算、完成責任成本目標。

二、施工過程中的成本管理

一般來說，公路施工企業的成本有直接成本和間接成本構成。直接成本包括人工費、材料費、機械使用費等，大約占總成本的70-80%。

(一)人工費

人工成本在工程造價中一般占10%-20%左右，工序復雜人工費用管理也相對復雜。影響人工費的因素很多，勞務用工日工資由市場決定，縮減的彈性幅度不大，工程用工數彈性較大，公路面層施工耗時長，工藝流程單一，人工費容易控制，基礎工程工藝流程繁瑣，這是人工費控制的重點。應盡量縮短工期來減少人工成本。對工程技術含量較低的工序，分包給外部勞務使用，嚴格審查分包隊伍的資格，使操作技術和工作效率提高，對施工過程進行監督檢查，在確保工程質量的前提下最大限度降低人工費，對工程項目各項費用分解到責任人，更好的對人工費成本進行控制。

(二)材料費

尤其是大宗材料，主要體現在材料采購上。市場主體的不同、施工環境的不同，都會影響企業的材料采購價格和數量，企業可以利用經濟訂貨模型確定最優的材料庫存量，既能降低成本，又能降低資金占用量。材料用量的控制要嚴格管理，減少損耗和廢品，盡量減少消耗量，通過定額控制、指標控制、計量控制、包干控制等手段有效地控制材料的消耗。同時在施工過程中，要盡可能利用高效能材料、代用材料以達到降低成本的要求，此外，要從配置采購人員的水平，控制與經銷商暗中抬高材料價格，材料堆放過程中不到位、材料亂堆亂放，而出現的材料虧損。

(三)機械費

施工過程中需要大量的工程機械設備，合理的控制機械使用情況，一加強燃油費的管理。嚴格實行單機核算制度，月月填報單機核算作業表，控制油耗如有超支查明原因，做好反饋和及時解決問題。二加強機械設備管理，加強機械操作人員培訓，保證操作人員按照操作規程進行操作，確保機械設備完好率，對機械設備要進行定期維修、保養，延長機械設備使用壽命，避免造成不必要的浪費，從而增加成本。三對外租機械設備的管理。對于年久失修的機械設備拒絕進入施工現場，和外租設備出租商簽訂外租機械合同，以量計算價格或以臺班計算價格，避免簽訂月租機械合同，租用價格不應超過計劃預算或市場價。

三、施工竣工階段成本控制

在竣工階段，則需要考慮到收尾的進展度來加快撤出進度，盡量減少人工與車輛的使用，對于不需要使用的的租憑房屋則需要及時的進行退租。在項目竣工時，及時的清理剩余的工程材料以及機械設備，防止材料與設備的浪費。同時，需要清理好財務方面的資料，做好總成本的結算，并且以此為基礎考核與評價施工成本控制，為下一項的公路施工提供經驗。同時，建立成本檢查制度，對工程成本實行跟蹤管理。每年進行定期或不定期的核算和控制檢查，對對財務制度和規章制度的執行進行跟蹤檢查，對檢查結果進行分析，對發現的問題，及時采取措施，杜絕損失和浪費。要關注每一個施工環節，疏忽一個環節，就會給整個工程的質量和成本帶不不必要的損失，嚴格控制每個環節的成本控制，才能最有效的控制成本，為企業獲得最佳的經濟效益。

作者：劉艷 單位：衡水公路工程總公司