公路施工項(xiàng)目成本管理淺談

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摘要：隨著現(xiàn)代化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈和原材料金額不斷上升，讓各施工企業(yè)利潤(rùn)一年比一年低。面對(duì)這些問(wèn)題的來(lái)臨，加快步伐施工，控制成本節(jié)約損耗是目前能解決施工企業(yè)利潤(rùn)低的處理辦法。下文就是對(duì)公路施工項(xiàng)目控制成本的施行進(jìn)行解說(shuō)。

關(guān)鍵詞：公路施工、項(xiàng)目成本、管理

引言：

公路施工在國(guó)內(nèi)國(guó)外都是一項(xiàng)值得重視的大工程，從施工前，施工中，施工后都要仔細(xì)認(rèn)真，否則因?yàn)轳R虎就會(huì)造成損失和浪費(fèi)，這篇文章就是講述了國(guó)際公路施工影響成本利潤(rùn)的一些因素，并且從成本的開(kāi)始到過(guò)程和結(jié)束開(kāi)始分析，找出對(duì)策，讓國(guó)際公路能更好的發(fā)展下去。

1成本管理的概念及問(wèn)題.。

公路建筑是一項(xiàng)重大的全面性工作，因此要對(duì)施工過(guò)程中費(fèi)用的消耗全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理，對(duì)申請(qǐng)的使用的消耗品進(jìn)行嚴(yán)格的審核，達(dá)到雙重保險(xiǎn)的保障，這樣子能控制好利潤(rùn)，提高工作效益，不鋪張浪費(fèi)，有效地降低成本費(fèi)用。從外部環(huán)境、文化因素、物質(zhì)問(wèn)題、內(nèi)部自身的問(wèn)題等總結(jié)出幾個(gè)主因：

1.1沒(méi)有實(shí)際的管理模式。

目前我國(guó)公路施工項(xiàng)目成本中并沒(méi)有建立完善的成本管理制度，從而導(dǎo)致無(wú)法對(duì)公路項(xiàng)目的成本進(jìn)行有效的管理，同時(shí)目前我國(guó)公路相關(guān)部門內(nèi)部人員職責(zé)不明確，每一個(gè)職位每一個(gè)部門的工作都沒(méi)有很明細(xì)的分工，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，只會(huì)逃脫躲避，把一切的責(zé)任都推向高領(lǐng)導(dǎo)者，自己卻置之不理，這就是由于公路成本項(xiàng)目施工的制度不夠明確完整、領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有起到帶頭作用也不實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)批評(píng)制度、員工的懶惰不積極，沒(méi)有全力參與不重視而造成的。外部環(huán)境也是影響工程成本的一項(xiàng)因素，目前我國(guó)針對(duì)公路施工項(xiàng)目出臺(tái)了許多相關(guān)的規(guī)章制度，但是其執(zhí)行更多流于形式，很多時(shí)候只是用來(lái)敷衍上層部門檢查，本身沒(méi)有得到任何的規(guī)范，長(zhǎng)期以往，就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。我們的目光和思想呆滯不前，現(xiàn)在這個(gè)千變?nèi)f化的時(shí)代，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，給市場(chǎng)帶來(lái)了很多的機(jī)會(huì)，我們?nèi)绻环词〔⒓右愿恼筒荒芎芸斓陌l(fā)現(xiàn)對(duì)施工企業(yè)有利的機(jī)會(huì)，也會(huì)影響工程企業(yè)的效益，阻礙成本管理的發(fā)展。

1.2沒(méi)有運(yùn)用資源。

目前我國(guó)公路工程的材料種類繁多，且管理不到位，同時(shí)材料購(gòu)買地與施工地距離太遠(yuǎn)，購(gòu)買策略不當(dāng)，不能好好的進(jìn)行控制，不能合理的運(yùn)用本身的優(yōu)勢(shì)，造成材料不能及時(shí)提供，影響工程施工的進(jìn)行，同時(shí)材料的成本也會(huì)一直處于高價(jià)位階段。

1.3設(shè)備閑置太嚴(yán)重

沒(méi)有合理的計(jì)劃購(gòu)買機(jī)器設(shè)備，買太多使得有些設(shè)備根本用不上，費(fèi)用又增加和如期不能完成要被罰款的問(wèn)題，使成本急速增加。

1.4缺乏有效的控制機(jī)制。

項(xiàng)目經(jīng)理和主管沒(méi)有對(duì)公路施工工程的開(kāi)支、成本、利潤(rùn)、消耗作出明確詳細(xì)的分析，也無(wú)法真正了解其進(jìn)展，使之在成本控制和決策方面不能順利的進(jìn)行，無(wú)法帶動(dòng)員工的積極性。還有些拿假發(fā)票亂報(bào)銷，亂攤銷成本。部分工程本能定期完成，就隨意拖延擴(kuò)大開(kāi)支。

2改善工程項(xiàng)目施工成本的管理辦法。

2.1加強(qiáng)管理制度，改變資金的缺乏狀況。

國(guó)際公路施工工程制定的合同簽訂時(shí)，要認(rèn)真閱讀條約里的內(nèi)容，特別是收款和賠償?shù)膬?nèi)容，要及時(shí)上報(bào)上層部門，由工程部門商量最后決定工程的實(shí)施，另外要讓施工者融入到工程中，達(dá)到忘己、以大局為重的氛圍中來(lái)，還要對(duì)他們進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和批評(píng)制度，該獎(jiǎng)就獎(jiǎng)該罰就罰、公平公正。只有實(shí)行這樣的制度，才能提高質(zhì)量，改變資金缺乏問(wèn)題。

2.2對(duì)原材料采購(gòu)的計(jì)劃

對(duì)原材料的價(jià)格進(jìn)行貨比三家的方式，通過(guò)對(duì)比進(jìn)行合理有效的采購(gòu)，采購(gòu)回來(lái)還要對(duì)它們進(jìn)行分類管理，使材料更精細(xì)化。為了減少庫(kù)存數(shù)量，減少面積量和降低成本費(fèi)用以及減輕資金緊缺的壓力，相關(guān)部門可以對(duì)材料進(jìn)行成批的采購(gòu)，才能更好地根據(jù)費(fèi)用成本確定。

2.3提高管理水平。

隨著新時(shí)代的誕生，工程市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越強(qiáng)烈，利潤(rùn)也越來(lái)越鮮明，我們不單單靠技術(shù)維持，還要提高管理的水平，才能在公路市場(chǎng)中找到一席生存之地。

2.4做好施工全過(guò)程成本管理。

為了更好的落實(shí)公路施工項(xiàng)目成本的管理，首先要對(duì)工程進(jìn)行投標(biāo)。依照工程的現(xiàn)狀、招標(biāo)文件，和建筑市場(chǎng)和對(duì)手的情況連接在一起進(jìn)行預(yù)算，提出寶貴的投標(biāo)決策建議。根據(jù)工程概況和招標(biāo)文件，結(jié)合建筑市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，進(jìn)行成本預(yù)測(cè)，提出投標(biāo)決策意見(jiàn)。第二在工程開(kāi)始之前做準(zhǔn)備，根據(jù)相關(guān)資料和設(shè)計(jì)圖紙對(duì)其施工的方法、結(jié)構(gòu)形式、器械型號(hào)進(jìn)行合理的選擇參考，而規(guī)劃出工程實(shí)施的方案。并進(jìn)行明細(xì)分工，明確責(zé)任，第三擬定工程預(yù)算成本，進(jìn)行明細(xì)分解，為以后做鋪墊。

2.4.2施工階段的成本控制。

首先核實(shí)人工消耗和材料數(shù)量，加強(qiáng)管理，限額領(lǐng)料單和任務(wù)單是首選，做好工程的完結(jié)驗(yàn)收工作。保證它的真實(shí)性完整性。其次，計(jì)算項(xiàng)目工程的成本區(qū)別，分析原因，并用正確的方法去糾正、再次還要每個(gè)月，每個(gè)季度，每年對(duì)成本費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算，與責(zé)任成本比較，分析差別和原因并進(jìn)行糾正。最后規(guī)定每個(gè)季度檢查分析成本控制的情況，如果成本離預(yù)算成本太高或太低時(shí)就能及時(shí)的分析原因采取合理的措施糾正，為成本控制工作能正常運(yùn)行。

2.4.3竣工階段的成本控制。

一項(xiàng)工程的完工之后，做好工程檢驗(yàn)工作，正常交給使用。驗(yàn)收前，準(zhǔn)備好各種文書資料待甲方檢查，對(duì)甲方提出的合理意見(jiàn)，要認(rèn)真聽(tīng)并接納，并及時(shí)處理，如果涉及費(fèi)用，就等甲方同意列入工程費(fèi)用。其次，工程貨款要及時(shí)結(jié)清，不拖欠，但有些經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目是由財(cái)務(wù)直接交付。沒(méi)有掌握資料，就會(huì)在工程最后結(jié)算時(shí)產(chǎn)生遺漏。因此，在結(jié)工程款以前，要求相關(guān)人員在對(duì)工程進(jìn)行維護(hù)時(shí)，做好相關(guān)記錄，以此作為控制保修費(fèi)用的依據(jù)。

3結(jié)語(yǔ)

施工成本管理不僅是企業(yè)管理的核心項(xiàng)目，它還是一項(xiàng)精細(xì)、周密、完整的工作，是加大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、減少利潤(rùn)、使公路工程項(xiàng)目持穩(wěn)順利開(kāi)展的保證，同時(shí)也需要各大員工工作的積極配合、協(xié)調(diào)，制定完善各項(xiàng)規(guī)章制度，并貫徹執(zhí)行。只有這樣，才能真正把成本管理弄好，才能真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[2]秦曉晗.掙執(zhí)法在公路施工項(xiàng)目成本管理中的應(yīng)用研究[J]廣西大學(xué)；14.06：55-57

作者：梅守剛 單位：青海省冷湖公路段