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      談物流管理專業(yè)培養(yǎng)學生搭建合作平臺

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      談物流管理專業(yè)培養(yǎng)學生搭建合作平臺

      一、健雄學院港校聯(lián)動訂單培養(yǎng)模式下合作平臺建設的實踐

      1.合作共建師資共享平臺

      在訂單培養(yǎng)模式下,健雄學院物流管理專業(yè)與太倉港的國內(nèi)外知名物流企業(yè)合作,共同搭建師資隊伍平臺,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學資源共享。學院為培育建立“雙師型”教師隊伍,以工程中心取代原教研室建制,依托政產(chǎn)學研“四位一體”,安排教師深入合作企業(yè)、科研機構(gòu)和實訓基地,了解工作流程、訓練環(huán)節(jié)和行業(yè)企業(yè)技術(shù)標準,掌握一線的新知識,實施課程改革,研究如何將專業(yè)知識的學習貫穿到職業(yè)活動之中;尋求激發(fā)學生主動學習的途徑和方法,建立了一批符合高職教育規(guī)律的課程教學團隊,提高訂單培養(yǎng)的效果。此外,學校通過教師為行業(yè)企業(yè)進行在職人員培訓或參與企業(yè)相關(guān)研究項目,為企業(yè)提供人才技術(shù)和服務及各類人才培訓。2012年1月,順利舉辦了首屆“太倉物流經(jīng)理高級研修班”,為太倉地區(qū)物流行業(yè)的高層次人才提供職后培訓,搭建政產(chǎn)學研深度融合的交流平臺,提升了教師的實踐教學能力。2013年5月,學院為太倉港萬方國際碼頭有限公司開展“港口碼頭企業(yè)如何提升優(yōu)質(zhì)服務”培訓,加強職后教育培養(yǎng)體系的建設和科技咨詢服務能力建設,提高全方位服務社會的能力。與此同時,學院鼓勵教師參與科研工作,重視科研團隊的建設,積極創(chuàng)造條件引導教師申報或參與國家、省市的課題,并將科研工作與職稱評定掛鉤。

      2.合作共建實訓基地平臺

      政產(chǎn)學研共建基地是“四位一體”合作的重要樞紐和關(guān)鍵。高職院校要實現(xiàn)與企業(yè)的全面融通,形成發(fā)展共同體,共建共享生產(chǎn)型的實踐教學基地,是十分重要的途徑。在中央財政的支持下,健雄學院根據(jù)“訂單班”實踐教學的需要,在太倉物流協(xié)會的牽頭下,與港區(qū)物流企業(yè)在校內(nèi)共建了國際物流實訓室、口岸物流實訓室,擬建港口物流實訓室,與已投入使用的“健雄——港區(qū)供應鏈生產(chǎn)性實訓室”等其他4個實訓室一起,為訂單培養(yǎng)提供充分的實踐教學環(huán)境,培養(yǎng)“零適應期”的實戰(zhàn)型高技能人才。學校“校中港”、企業(yè)“港中校”開放式創(chuàng)新型實訓基地的建立,也成為了一個社會服務平臺,為政府、企業(yè)、行業(yè)的人才培養(yǎng)提高了寶貴的平臺,實現(xiàn)了資源共建、共享。其次,根據(jù)港校聯(lián)動人才培養(yǎng)方案的需要,以學生崗位實踐技能為標準,將技能培養(yǎng)目標分解為崗位基本技能、崗位核心技能、崗位綜合技能三個層次,并根據(jù)專業(yè)特點和實訓基地條件,構(gòu)建了基于政產(chǎn)學研多方合作的“三階段五循環(huán)”實踐教學體系,充分利用合作企業(yè)校外實訓基地開展教學,強化學生實踐技能的培養(yǎng)。2011級港校聯(lián)動訂單班的學生曾赴太倉港保稅物流中心、太倉國際貨運有限公司、太倉港正和集裝箱碼頭有限公司等多家合作企業(yè)和單位的實訓基地開展實踐教學,提高崗位操作能力,有效提升訂單培養(yǎng)的內(nèi)涵。

      3.合作共建行業(yè)信息網(wǎng)絡平臺

      該網(wǎng)絡平臺由太倉物流園區(qū)管委會、太倉市港區(qū)物流協(xié)會、健雄職業(yè)技術(shù)學院及復旦大學上海物流研究院四家單位,分別代表政、產(chǎn)、學、研四方,整合現(xiàn)有資源和條件,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,下設3個中心:港口物流信息中心、物流技能培訓中心和港口物流研究中心,推動港校聯(lián)動訂單班的合作培養(yǎng),也為太倉市、太倉港和太倉物流的發(fā)展貢獻一份力量。其中,太倉市物流信息中心旨在通過建設完善的物流信息基礎設施和高效的物流營運信息化支撐體系,運用信息技術(shù)和電子商務技術(shù)對太倉市現(xiàn)有的物流企業(yè)傳統(tǒng)營銷方式和物流信息管理系統(tǒng)進行提升和再造,促進物流信息、物流基礎設施的共享,從而提升物流運作的效率和降低物流運作的成本。另外,信息集成中心還能為產(chǎn)業(yè)研究中心獲取太倉市物流業(yè)運行情況的第一手數(shù)據(jù)。物流人才培訓中心建設依托政產(chǎn)學研合作機制,面向港口物流等園區(qū)轄內(nèi)企業(yè)開展學歷教育、技能鑒定、物流技術(shù)技能培訓,支持企業(yè)在崗人員學歷提升、技能更新,通過在職培訓和脫產(chǎn)培訓等形式,培養(yǎng)造就一大批熟悉港口業(yè)務,具有跨專業(yè)綜合能力的港口管理人員和專業(yè)技術(shù)人才。到2015年,全面完成太倉市港口物流人才培養(yǎng)機制,建立企業(yè)人員教育培訓機制和網(wǎng)絡教育課程認證體系,對教育培訓和港口物流企業(yè)發(fā)展提供人才保障。

      二、政產(chǎn)學研訂單培養(yǎng)模式的機制體制保障與措施

      1.政府應加快制度建設,加大引導力度

      當前可以考慮通過財稅政策、金融政策、知識產(chǎn)權(quán)政策、政府采購政策等引導和鼓勵產(chǎn)學研合作創(chuàng)新,把太倉市的產(chǎn)學研合作向縱深方向推進。

      2.學校需深化體制改革,促進合作對接

      政產(chǎn)學研合作教育是連接高職院校和社會的一種方式,將高職院校和社會有機地結(jié)合起來。因此,必須樹立“市場導向,合作共贏”的政產(chǎn)學研合作教育理念,學校在人才培養(yǎng)上要主動適應社會和企業(yè)對人才素質(zhì)的要求,在科學研究和社會服務方面要緊緊圍繞政府產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策,整合政府、社會、行業(yè)企業(yè)和科研院所等各方面的資源,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,適應行業(yè)和地方經(jīng)濟社會發(fā)展。

      三、結(jié)論

      高職院校人才培養(yǎng)模式是關(guān)系能否培養(yǎng)合格的專業(yè)人才以及充分保障教學質(zhì)量的重要問題,而政產(chǎn)學研人才培養(yǎng)合作需要平臺支撐。要搭建高職訂單培養(yǎng)模式下的緊密合作平臺,推動政產(chǎn)學研“四位一體”運行機制的有效開展,需要深入分析各方的需求和驅(qū)動因素,明確各方職責,通過合作共建師資共享平臺、實訓基地平臺、行業(yè)信息網(wǎng)絡平臺、科技創(chuàng)新平臺等方式,夯實合作基礎,促進政府、行業(yè)、企業(yè)、學校、學生和科研機構(gòu)各方的良性發(fā)展。

      作者:鐘鳴周曉娟單位:健雄職業(yè)技術(shù)學院

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