獨立學院物流管理論文
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1.重理論教學，輕實踐教學通過對物流管理專業畢業生的調查，用人單位普遍反映畢業生的實踐能力不足。近年來，獨立學院實踐教學環節得到了一定的加強。但在教學過程中，還是偏重理論教學，輕實踐教學，學生實踐鍛煉少，動手能力差，導致大多數畢業生理論與實踐脫節，學生分析問題和解決問題的能力不強，難以更好地服務經濟發展，直接影響了學生的就業前景和社會適應能力。很多獨立學院的教學計劃都有安排實踐環節，但由于缺乏具體的實施方案和有效監控，實踐教學流于形式。在專業課程的實踐環節一般都組織學生去公司、企業參觀，由于實踐方案、教學目標不明確，組織管理比較松散，實際效果并不理想，不能有效培養學生的實踐能力。畢業實習是檢驗學生專業實踐能力的一種途徑，有助于培養學生的綜合職業能力，是大學學習中一個必不可少的環節。但面臨嚴峻的就業壓力，一些獨立學院對畢業實習要求不嚴，甚至放任自流，只要學生按時交實習報告和畢業論文，就能獲得實習學分。這樣很多學生都忙于求職考試而根本沒有進企業實習，實習報告造假。
2.教師隊伍缺乏實踐經驗獨立學院成立時間短，最早成立的獨立學院到目前也只有10年。獨立學院教師隊伍年齡結構不合理，老年教師和青年教師居多，中年骨干教師較少，普遍呈兩頭大，中間小的“啞鈴”狀態。獨立學院絕大多數的教師都是從學校到學校，缺乏企業或社會的實戰經驗，教師有雙師證資質的比例較小，難以指導學生的實踐。物流管理專業大多數教師的專業背景是交通運輸、企業管理或經濟學，專業方面存在先天不足。
3.實驗室簡單且設施落后有些獨立學院的實驗室只安裝了一些物流管理專業的相關模擬軟件，基本上是根據課程的實驗要求，由各專業教研室申請而建立的，因而分得過細，專業面窄，實驗室規模小，功能單一，有效利用率不高。很難有效培養學生的創新意識和創新能力，阻礙了學科之間的滲透和科研協作等。由于資金投入不足，部分實驗室設施落后，電腦配置老化。如外語外貿大學南國商學院物流管理專業只購買一些工商管理學科通用的ERP沙盤模擬軟件、用友ERR軟件，由于專業教師流動性大，原先經過培訓會操作這些軟件的教師過段時間就離職了，導致實驗教師青黃不接，因而軟件安裝之后使用率很低。由于物流綜合實訓室需要較大的空間，學校暫時沒有合適的地方就沒加以考慮。
4.實踐基地流于形式近幾年，獨立學院的物流管理專業在教學中都建立了實習基地，但有些僅限于形式，使用率低，沒有形成校企聯合培養師資和學生的有效機制，沒有實質的合作事項。實踐教學是個系統，認識實習、生產實習、現場教學都需要企業配合，實習基地和學校要互動雙贏才能保持長期戰略合作伙伴關系。外語外貿大學南國商學院南國商學院物流管理專業建立了12個實習基地，如林安物流園、廣州市嘉誠國際物流有限公司、法雷奧汽車內部控制（深圳）有限公司、上海圓通快遞有限公司廣州分公司、廣州恒納電器制造有限公司、廣州市拓璞電器發展有限公司、廣州市云海金屬家具有限公司等。但除了與林安物流園在現場教學、就業、實習、教材編寫、講座、畢業論文指導等方面全方位進行合作之外，其他的實習基地實踐教學開展較少，有些幾年來就只舉行過一兩次現場教學，有少數幾個學生實習，有些從未開展過實踐教學。
5.專業課程中的實踐教學執行不到位物流管理的專業主干課往往是實務性比較強的課程，只有通過實踐才能深化理解，但目前專業主干課的實踐課時在整個總課時中的比例比較低。雖然有些專業課在人才培養方案制定中既有理論學分又有實踐學分，但實踐教學一般都隨堂進行、紙上談兵、規范性不強，效果不夠理想。而相當多的課程僅限于課堂講授，沒有安排相應的實踐教學。如外語外貿大學南國商學院物流管理專業人才培養方案總學分158，實踐教學（含課程實踐教學學分）40學分，占25.3%。但專業教育課程中的實踐教學執行不到位，基本上沒有實現，效果不理想2.6實踐教學評價不科學有效的組織與管理才能實現物流管理專業實踐教學目標，而目前實踐教學環節管理不到位，缺乏明確操作流程，實踐教學目標難以達到。有些獨立學院將實踐教學視為理論教學的補充內容，沒有制定獨立的教學計劃。學生實踐環節缺少科學指導，沒有形成系統規范的實踐教學手冊，實踐過程容易浮在表面層次。實踐教學環節的考核也沒有建立科學合理的評價體系，沒有形成規范的考核指標，憑考核者的主觀意志，考核存在很大隨意性，缺少有效的監控和管理手段。
二、獨立學院物流管理專業實踐教學改革路徑
1.加強物流實驗室建設，重視校內實訓應全力打造一個為企業培養應用型人才的綜合性、開放性、共享的物流綜合模擬實訓中心。進行實驗室建設時應統籌規劃，考慮前瞻性和持續性，使實驗室建設與學科專業建設相匹配，與專業和技術發展的方向相協調。通過實驗應用所學知識創造性地解決實際問題，學生們可以了解現代物流的運作模式，提升認知水平和專業素質，提高實務操作能力，培養學生的創新意識、創新能力。校內實訓是提高學生實踐能力不可或缺的組成部分，要切實落實課程實驗、社會調查、專業實習、畢業實習等一系列實踐教學環節。在校內實訓過程中，學生通過現場的操作示范、講授、座談、討論、模擬等多種形式，親身體驗實際情景，運用所學知識解決模擬情景題，讓理論與實踐緊密結合。形式多樣的校內實訓，讓學生的組織能力、專業技能、實踐經驗、應變能力、團隊意識得到大幅提高。
2.校企深度合作，打造“雙師型”實踐教學團隊深化實踐教學改革和提高實踐教學質量都需要高素質的實踐師資隊伍。通過引進和培養等方式，打造具有先進的實踐教學理念，有較高學術水平和教學水平，有較強實踐能力的應用型人才培養的教師隊伍。校企合作有利于培養“雙師型”教學團隊，建立穩固的校企合作實習基地是加強實踐教學的有效途徑，是學生走向工作崗位的最好過渡和平臺。建立實踐教學基地為學校、企業、學生提供了一個交流互動的有效平臺，實現三方共贏，形成教學、科研、企業三者之間的穩定的聯系。借助區域地理優勢實現資源分享，使校企之間的合作與互動更為協調、更為密切，形成校企長效全面合作機制。獨立學院的校企合作應充分發揮高校和企業各自的特長，促進教師能力提高、教學質量改進、人才培養水平提升。校企共同制定人才培養標準，與企業共同實施培養過程，共同評價培養質量，使企業全過程、全方位參與人才的培養，使學校人才培養質量更符合企業要求，真正做到專業與崗位無縫對接。學校應鼓勵年青教師到企業調研或掛職，通過企業實踐積累教學所需要的專業技能和實踐經驗，提高實踐教學水平，并將其運用到教學實踐中，促進教學改革，提高教學效果。掛職教師為企業解決一些管理中的問題，為企業員工提供在職培訓和繼續教育，協助企業的人力資源開發，為企業的發展出謀劃策。
3.以賽促教、以賽促學為培養應用型人才，獨立學院需緊密結合區域經濟和社會發展對應用型人才需求的實際，探索應用型人才培養模式和方法，不斷開展多種形式的競賽活動，各種大賽促進了大學物流人才培養模式、課程設置、教學內容和方法的改革，推動了物流教學改革和科學研究，強化了實踐教學。教師通過指導參賽學生，深入了解用人單位對人才培養的需求和相關崗位的要求，與參賽院校、同行交流，共同探討教學理念與教學方法。開展大學生創新創業訓練計劃，3～5人組成學生研究團隊，在導師的指導下選擇與專業相關的應用型主題，這有利于培養學生的創新精神、創業意識、團隊合作和實踐能力，帶動人才培養模式的改革，促進學生綜合能力的培養和提高，提高學生的就業競爭力。教育部高校物流類專業指導委員會組織的全國大學生物流設計大賽，通過研究分析來自于企業的真實案例，培養和提高學生的研究水平和實際動手能力，學習企業經營的思維，激發創造能力。同時，通過大賽的現場答辯，訓練了學生的口頭和書面交流能力、策劃能力、組織協調能力、應變能力。
4.建立實踐教學效果的評價標準完善的實踐教學效果評價標準體系的建立，對實踐教學質量進行全過程監控，才能保證實踐教學質量。應通過調研分析，結合物流管理專業辦學現狀，確定評價要素，在此基礎上設定指標。指標應盡量定量化、形成系統，盡可能排除人為因素影響，結合教學大綱中教學目標的要求，重點考核學生參與的實踐狀況。對學生的考核形式除少數課程仍沿用理論考核外，多數均應改用作品的演示、現場答辯、現場技能操作、項目策劃設計、競賽等形式，必要時開展實際任務考核或與產學研合作單位聯合考核，著重考查學生的實際操作技能力[6]。明確的評價標準，對師生都會產生促進作用而且會形成良性循環，有助于提高教學水平，促進學風建設。
5.加強實踐教學制度建設建立健全實踐教學各項管理制度，使實踐教學各個環節制度化、規范化，用制度來保證實踐教學全過程的實施。完善實踐教學激勵制度，充分調動教師參與實踐教學的積極性，激勵教師不斷了解實踐教學工作的新理念、新成果和發展動態，及時更新實踐內容，創新教學方法，不斷提高實踐教學水平。通過頒發證書，激發學生參加實踐訓練的熱情，提高學生參與實踐訓練的主動性，讓學生掌握過硬的專業實踐操作技能，提升學生就業競爭力。
三、結語
實踐教學作為物流管理專業人才培養體系的重要組成部分，在培養學生實踐能力、創業能力、創新能力等方面具有不可替代的作用。要根據物流管理專業特點，構建符合物流管理專業實踐教學規律的、滿足專業人才培養目標的實踐教學體系，建立符合獨立學院特色的新型實踐教學模式，培養更多適應經濟社會發展需要的具有創業、創新、創造才能的應用型物流管理專門人才，為推進區域經濟的發展作出更大貢獻。
作者：李政單位：廣東外語外貿大學南國商學院
